JP2006069779A - ガスボンベ脱着装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 車両への装備を必要とせずにガスボンベの脱着・交換作業が好適なガスボンベ脱着装置を提供する。
【解決手段】 複数の車輪により移動可能な台車部２と、前記台車部２に立設され、ガスボンベＧＢを夫々搭載可能な複数の装着台２０Ａ、２０Ｂを共に昇降可能な昇降手段５と、からなり、前記昇降手段５は、いずれかの装着台２０Ａに新たに装着するガスボンベＧＢを積載する下降位置から、ガスボンベＧＢを搭載していない空の装着台２０Ｂと車両の架台との間で架台上から空の装着台２０ＢへのガスボンベＧＢを移載可能な上昇位置、および、新たに装着するガスボンベＧＢを搭載した装着台２０Ａと車両の架台との間で新たに装着するガスボンベＧＢを架台へ移載可能な上昇位置へ昇降可能である。
【選択図】 図９

Description

本発明は、フォークリフトトラック等の産業車両の架台に搭載されているガスボンベの脱着・交換作業に好適なガスボンベ脱着装置に関するものである。

従来から産業車両の架台に搭載されているガスボンベの脱着・交換作業を軽い力で簡単に行うようにしたガスボンベ搭載装置が提案されている（特許文献１参照）。

これは、ガスボンベを載置するボンベ載置部材と、載置したガスボンベをスプリングコイル等の弾性部材，或いは油圧式，空気圧式のアクチュエータ等を用いた上下に昇降する昇降手段とを、産業車両のリヤピラー等に対して、回動連結手段により回動可能に連結して構成したものである。機台上の空ボンベはボンベ載置部材と共に回動連結手段により機台上から回動され、昇降手段により下降されてボンベ載置部材から運搬台車上に移され、次いで、運搬台車上の充填ボンベがボンベ載置部材に載置されて、空ボンベ取り外し手順を逆に行うことで機台上に搭載されるようにしている。
特開平８−１６５０９３号公報

しかしながら、上記従来例では、ガスボンベがボンベ載置部材と共に昇降手段および回動連結手段により昇降・回動する構成となっているため、充填ボンベに加えてボンベ載置部材の重量を併せた重量を昇降可能且つ回動可能な構造とする必要があり、ガスボンベ搭載装置として機構的に複雑で高価な装置となり、しかも、運用している全てのガスボンベ搭載車両に装備する必要があった。

そこで本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、車両への装備を必要とせずにガスボンベの脱着・交換作業が好適なガスボンベ脱着装置を提供することを目的とする。

本発明は、複数の車輪により移動可能な台車部と、前記台車部に立設され、ガスボンベを夫々搭載可能な複数の装着台を共に昇降可能な昇降手段と、からなり、前記昇降手段は、いずれかの装着台に新たに装着するガスボンベを積載する下降位置から、ガスボンベを搭載していない空の装着台と車両の架台との間で架台上から空の装着台へのガスボンベを移載可能な上昇位置、および、新たに装着するガスボンベを搭載した装着台と車両の架台との間で新たに装着するガスボンベを架台へ移載可能な上昇位置へ昇降可能である。

したがって、本発明では、複数の車輪により移動可能な台車部と、前記台車部に立設され、ガスボンベを夫々搭載可能な複数の装着台を共に昇降可能な昇降手段と、からなり、前記昇降手段は、いずれかの装着台に新たに装着するガスボンベを積載する下降位置から、ガスボンベを搭載していない空の装着台と車両の架台との間で架台上から空の装着台へのガスボンベを移載可能な上昇位置、および、新たに装着するガスボンベを搭載した装着台と車両の架台との間で新たに装着するガスボンベを架台へ移載可能な上昇位置へ昇降可能であるため、車両自体に夫々ガスボンベ交換のための機構的に複雑で高価なガスボンベ搭載装置を装備することを必要とせずに、ガスボンベを運搬し、ガスボンベを車両の架台まで持上げることが可能で、空ボンベと充填ボンベを１度の昇降作業により交換することができ、作業負担を軽減し、作業時間も短縮することができる。

以下、本発明のガスボンベ脱着装置の一実施形態を図１〜図１０に基づいて説明する。

図１〜図１０は、本発明を適用したガスボンベ脱着装置の第１実施形態を示し、図１はガスボンベ脱着装置の側面図、図２はガスボンベ装着台の側面図、図３〜図８は装着台の構造および作動説明図、図９は装着台を上昇させた空ガスボンベの収容状態のガスボンベ脱着装置の側面図、図１０は装着台を上昇させた充填ボンベの移載位置でのガスボンベ脱着装置の側面図である。

図１において、ガスボンベ脱着装置１は、キャスタ１１、１３により移動可能な台車部２と、台車部２から起立したガイドレール３と、ガイドレール３に沿って昇降可能な装着台４と、装着台４をガイドレール３に沿って昇降させる昇降手段５とを備える。

前記台車部２は、ガイドレール３が起立する部位から後方に延びたベース部分１０の下方に設けた後輪キャスタ１１と、同じくガイドレール３起立部位から前方に延びた腕部１２の下方に設けた前輪キャスタ１３とを備える。前方への腕部１２は、図示しないが二又状に延びており、夫々の腕部１２の前端下方に前輪キャスタ１３を備える。このため、前後輪のキャスタ１１、１３によりガスボンベ脱着装置１をフロア上で移動可能である。前記後輪キャスタ１１は、キャスタ車輪の回転を止めるブレーキ機構により構成したストッパ機能が組込まれており、ストッパ機能を働かせることで、ガスボンベ脱着装置１の移動を止めてフロアに固定可能である。

前記ガイドレール３は、台車部２から起立した一対のレール１５により形成され、一対のレール１５は、コ字状断面をなし、開口した部分が互いに相対向した状態で起立され、上端部はクロスビーム１６により連結されている。前記クロスビーム１６にはプーリ１７を回転可能に備え、このプーリ１７には昇降手段５のワイヤロープ３１が巻掛けられる。また、前記ガイドレール３の中途部には、移動用ハンドル１８の上下端が固定されており、移動用ハンドル１８の中途部は後方に折り曲げて把持可能とされ、移動用ハンドル１８を前後左右に押引きすることで、ガスボンベ脱着装置１をフロア上で移動させることができる。ガイドレール３の中途部には、また、前記移動用ハンドル１８に近接させて操作盤１９を固定して備え、この操作盤１９には、昇降手段５の電源スイッチ、昇降操作スイッチ、昇降速度設定スイッチ等を配置している。また、ガイドレール３の後方のベース部分１０上には、昇降手段５のコントロールボックス３０を配置して備える。

前記装着台４は、前記一対のガイドレール１５の対向するコ字状断面内で転動して、コ字状断面に沿って上下動可能な複数のガイドローラ２２を両端に配置した昇降基部２１を備える。昇降基部２１には、昇降手段５により繰出され、前記クロスビーム１６のプーリ１７を巻掛けられたワイヤ３１の端部が固定される。従って、装着台２は、昇降手段５より繰出されたワイヤ３１を昇降手段５により巻取ることにより上昇され、ワイヤ３１を繰出すことにより下降され、ワイヤ３１の繰出しまたは巻取りを停止させると昇降移動が停止される。

前記装着台２は、図２に示すように、上側装着台２０Ａと下側装着台２０Ｂとで形成され、上側装着台２０Ａの昇降基部２１Ａに前記ワイヤ３１の端部を固定し、昇降手段５によるワイヤ３１の繰出し・巻取りにより上側装着台２０Ａが直接昇降される。下側装着台２０Ｂは、上側装着台２０Ａに対して所定間隔を超える離間はストッパ２３により拘束されるも、互いの接近は許容されるよう、互いの昇降基部２１Ａ、２１Ｂをスライドロッド２４により連結している。

前記スライドロッド２４は、図示のように、下側装着台２０Ｂの昇降基部２１Ｂに固定して備える場合には、上側装着台２０Ａの昇降基部２１Ａのガイドローラ２２Ａが下側装着台２０Ｂの昇降基部２１Ｂの上方のガイドローラ２２Ｂの機能を兼用し、下側装着台２０Ｂの昇降基部２１Ｂのガイドローラ２２Ｂを左右一組として、ガイドローラ２２の構成を簡素化できる。この構成により、下側装着台２０Ｂと上側装着台２０Ａとをガイドレール１５に沿って最下降させると、図２に示すように、上下装着台２０Ａ、２０Ｂは上下方向で重なり合う状態となる。この状態から昇降手段５により上側装着台２０Ａを上昇させると、上側装着台２０Ａのみが上昇し、スライドロッド２４のストッパ２３に上側装着台２０Ａの昇降基部２１Ａが当接した段階で、図３に示すように、下側装着台２０Ｂがスライドロッド２４による間隔を保持して一体に上昇する。

図２および図３に示すように、前記上下装着台２０Ａ、２０Ｂは、昇降基部２１Ａ、２１Ｂから前方に延びてガスボンベＧＢを載置可能なアーム２５Ａ、２５Ｂを夫々備える。アーム２５Ａ、２５Ｂは、ガスボンベＧＢを所定スパーンを持って支持するよう図示しないが左右で一対となるよう配置し、両アーム２５Ａおよび２５Ａ同士、および２５Ｂおよび２５Ｂ同士を連結棒２６で連結して一体化させている（図４〜６参照）。下側装着台２０Ｂのアーム２５Ｂは、昇降基部２１Ｂと一体に形成される。上側装着台２０Ａのアーム２５Ａは、図４に示すように、昇降基部２１Ａに対してヒンジピン２７により回動可能に連結され、図５に示すように、ストッパ２８により水平位置からのアーム２５Ａの下方への回動は規制するも、図６および図７に示すように、上方へのアーム２５Ａの回動は許容するようにしている。従って、下側装着台２０Ｂのアーム２５Ｂ上にガスボンベＧＢを搭載した状態で上下装着台２０Ａ、２０Ｂをガイドレール１５に沿って下降させて、下側装着台２０Ｂがガイドレール１５下端で停止され、さらに上側装着台２０Ａを下降させる場合には、図８に示すように、ガスボンベＧＢの上面に上側装着台２０Ａのアーム２５Ａが当接し、上側装着台２０Ａの下降に連れて上側装着台２０Ａのアーム２５ＡがガスボンベＧＢにより起立されることになる。

前記上側装着台２０Ａのアーム２５Ａのヒンジピン２７には、図７および図６に示すアーム２５Ａの起立状態から図５に示すストッパ２８当接位置への回動時に、徐々に回動させるヒンジダンパ機構２９を備え、アーム２５Ａが急激にストッパ２８に当接しないように構成している。各アーム２５Ａ、２５Ｂの上面には、ガスボンベＧＢを据わりよく保持可能に窪みを設けている。ガスボンベＧＢは、前記アーム２５Ａ、２５Ｂの窪みと左右のアーム同士を連結している連結棒２６とで支持される。

前記昇降手段５は、前記コントロールボックス３０内に配置されており、図示しないが、バッテリと、バッテリの電源により駆動される電動モータと、電動モータと接続されて電動モータにより回転駆動されるドラムと、電動モータのスピードおよび駆動方向を制御するドライバを備える。電動モータは、操作盤１９に設置された電源スイッチ、装着台４の上下可動スイッチ、およびモータ速度設定スイッチの操作状況により送信されたドライバの指令に基づいて回転駆動される。前記ドラムと上側装着台２０Ａは、クロスビーム１６のプーリ１７に巻掛けたワイヤ３１により連結されており、ワイヤ３１をドラムにより巻取ることで、装着台４は垂直上方向に上昇駆動する。また、ドラムで巻取ったワイヤ３１を弛ませることにより、装着台４は垂直下方向に下降駆動する。

以上の構成のガスボンベ脱着装置によるガスボンベＧＢの脱着・交換作業について以下に説明する。

先ず、図１に示すように、ガスが充填された新しい充填ボンベＧＢをガスボンベ脱着装置１の上側装着台２０Ａに搭載してガスボンベＧＢの交換が必要な車両まで搬送する。ガスボンベ集積所またはボンベ運搬トラック等の荷台から、ガスボンベ脱着装置１の上側装着台２０ＡへのガスボンベＧＢの搭載は、ガスボンベＧＢが貯蔵されている高さに上側装着台２０Ａを昇降させることにより、ガスボンベＧＢを水平方向に転がして移動させるのみで搭載することができる。また、搭載したガスボンベＧＢは、ガスボンベ脱着装置１の移動用ハンドル１８を押し引きするのみでキャスタ車輪１１、１３により容易に移動可能である。

次いで、図９に示すように、ガスボンベＧＢの交換作業を行う産業車両（ここでは、フォークリフトトラックを対象として説明する）のカウンタウェイトＣＷの後方にガスボンベ脱着装置１を位置させて後輪キャスタ１１のストッパ機能を作動させてキャスタ車輪１１をロックする。この状態では、ガスボンベ脱着装置１の腕部１２および前輪キャスタ１３はカウンタウェイトＣＷの下側に入り込み、装着台４のアーム２５先端はカウンタウェイトＣＷの後面に臨んでいる。

次いで、下側装着台２０ＢをカウンタウェイトＣＷ上面まで上昇させる。操作盤１９の電源スイッチをオンさせ、装着台上昇スイッチを操作すると、昇降手段５の電動モータがワイヤ巻取りのドラムを駆動してワイヤ３１を巻上げ、装着台４は上昇する。上側装着台２０Ａが充填ガスボンベＧＢを搭載した状態で先行して上昇し、スライドロッド２４の上端のストッパ２３に上側装着台２０Ａの昇降基部２１Ａが当接した段階からは、下側装着台２０Ｂも連動して上昇される。下側装着台２０Ｂのアーム２５Ｂ上端がカウンタウェイトＣＷの上面と略同一高さとなった時点で、昇降スイッチを中立状態に戻せば、昇降手段５は停止される。この時点で電源スイッチをオフに切換えると昇降手段５はロック状態となり上下装着台２０Ａ、２０Ｂの昇降移動が禁止できる。

次いで、カウンタウェイトＣＷ上に積載されている空ガスボンベＧＢを下側装着台２０Ｂに移載させる。カウンタウェイトＣＷ上のガスボンベＧＢは、通常、装着架台上に、図示しない止め金具により固定されている。止め金具を外して、ガスボンベＧＢを略水平方向に移動させることで、前記移動を行うことができる。このボンベＧＢの移動に当たっては、ボンベＧＢを転がしながら移動させると比較的容易に移動させることができ、例えば、移動レール等を架台と下側装着台２０Ｂとの間に差し渡すことで、さらにこの移載が容易となる。

上記空ガスボンベＧＢの下側装着台２０Ｂへの移載が完了した段階で、上下装着台２０Ａ、２０Ｂを下降させて、上側装着台２０Ａの上面がカウンタウェイトＣＷ上面と略同一高さとする。操作盤１９の電源スイッチを再びオンさせ、昇降スイッチを下降位置に切換えると昇降手段５は電動モータによりドラムを駆動してワイヤ３１を繰出させ、ワイヤ３１が繰出しに応じて上下装着台２０Ａ、２０Ｂが下降する。上側装着台２０Ａの上面がカウンタウェイトＣＷの上面と略同一高さとなった時点で、昇降スイッチを中立状態に戻せば、昇降手段５は停止される。この時点でも、電源スイッチをオフに切換えると昇降手段５はロック状態となり上下装着台２０Ａ、２０Ｂの昇降移動が禁止できる。

次いで、上側装着台２０Ａに搭載している充填ガスボンベＧＢを車両の架台上に移載する。ガスボンベＧＢを略水平方向に移動させることで、前記移動を行うことができる。このボンベＧＢの移動に当たっても、ボンベＧＢを転がしながら移動させると比較的容易に移動させることができ、例えば、移動レール等を架台と上側装着台２０Ａとの間に差し渡すことで、さらにこの移載が容易となる。

上記充填ガスボンベＧＢの架台への移載が完了した段階で、上下装着台２０Ａ、２０Ｂを下降させて、ガスボンベ脱着装置１を押して空ガスボンベＧＢをガス充填場所へ搬送する。操作盤１９の電源スイッチを再びオンさせ、昇降スイッチを下降位置に切換えると昇降手段５は電動モータによりドラムを駆動してワイヤ３１を繰出させ、ワイヤ３１が繰出しに応じて上下装着台２０Ａ、２０Ｂが下降する。下側装着台２０Ｂがガイドレール１５最下端に到達すると、下側装着台２０Ｂの下降は停止し、上側装着台２０Ａのみが継続して下降される。この上側装着台２０Ａの下降により上側装着台２０Ａのアーム２５Ａは下側装着台２０Ｂ上の空ガスボンベＧＢに当接し、アーム２５Ａがヒンジピン２７により起立されていく。

図８に示すように、上側装着台２０Ａの昇降基部２１Ａが下側装着台２０Ｂの昇降基部２１Ｂに当接した時点で、昇降スイッチを中立状態に戻せば、昇降手段５は停止される。この時点でも、電源スイッチをオフに切換えると昇降手段５はロック状態となり上下装着台２０Ａ、２０Ｂの昇降移動が禁止できる。なお、上側装着台２０Ａの昇降基部２１Ａと下側装着台２０Ｂの昇降基部２１Ｂとの当接を検出するスイッチを設けて、上側装着台２０Ａの昇降基部２１Ａが下側装着台２０Ｂの昇降基部２１Ｂに当接した時点で、昇降手段５が自動的に停止するようにしてもよく、このようにすると、その都度電源スイッチをオフにする必要がなく、操作性が向上する。

この積載状態で後輪キャスタ１１のストッパ機能を解除すれば、移動用ハンドル１８を押してガスボンベ脱着装置１を移動させることができる。ガス充填場所では、上側装着台２０Ａのアーム２５Ａを、図７に示すように、最大起立状態とし、空ガスボンベＧＢを下側装着台２０Ｂから降ろすことで、ガスボンベＧＢの脱着・交換作業を終了させることができる。上側装着台２０Ａの起立したアーム２５Ａはヒンジダンパ２９により徐々に下降するため、空ガスボンベＧＢの荷降ろし作業を阻害することがなく、荷降ろし後に徐々に水平状態に復帰される。

以上説明した本実施形態のガスボンベ脱着装置１においては、車両自体に夫々ガスボンベ交換のための機構的に複雑で高価なガスボンベ搭載装置を装備することを必要とせずに、ガスボンベＧＢの脱着・交換作業が好適なガスボンベ脱着装置１を提供することができる。

しかも、従来一般に行われるハンドリフターでのガスボンベＧＢの交換作業においては、ハンドリフターで充填ボンベＧＢをフォークリフト近くまで運び、運んだ充填ボンベＧＢを一度ハンドリフターから地上に降ろす第１段階の作業と、ハンドリフターを操作し、車両の架台高さまでリフターを持上げ、空ボンベＧＢをリフターに積み、ハンドリフターを操作し空ボンベＧＢを降ろし、リフターから空ボンベＧＢを降ろす第２段階の作業と、リフターに充填ボンベＧＢを積み替え、ハンドリフターを操作し、充填ボンベＧＢを架台高さまで持上げ、充填ボンベＧＢを架台に積み込み、ハンドリフターを操作してリフターを下げる第３段階の作業と、空ボンベＧＢをリフターに積み、ハンドリフターごと空ボンベＧＢを運搬する第４段階の作業とが必要であった。

しかしながら、この実施形態のガスボンベ脱着装置１においては、ガスボンベＧＢの装着台４を２つ備えることにより、いずれか一方に充填ボンベＧＢを積載した状態でフォークリフト近くまで運び、そのまま両装着台２０を上昇させ、上昇位置で車両の架台上の空ガスボンベＧＢを空いている装着台２０に移載させ、同じく上昇位置で、充填ボンベＧＢを車両の架台上に移載し、そのまま空ボンベＧＢを搬送すればよく、ボンベ交換作業時間を短縮することができる。

また、上側装着台２０Ａと下側装着台２０Ｂとがスライドロッド２４により、上昇位置では互いの間隔を所定間隔にあけて位置させることができるため、上昇位置を変更するのみで車両の架台から空ガスボンベＧＢを収容し且つ充填ボンベＧＢを車両の架台上に移載させることができる。また、上下装着台２０Ａ、２０Ｂを最下段に下降させた位置では、上側装着台２０Ａを下側装着台２０Ｂに重ねて位置させることができ、上側装着台２０Ａの高さ位置を低くでき、上側装着台２０ＡへのガスボンベＧＢの積込み・積み降ろしを容易とできる。

さらに、上側装着台２０Ａのアーム２５Ａがヒンジ構造により折れ曲がり可能となっているため、アーム２５Ａを起立させて下側装着台２０ＢにのみガスボンベＧＢを搭載することもでき、下側装着台２０ＢへのガスボンベＧＢの積込み・積み降ろしを容易とできる。また、前記ヒンジ構造にヒンジダンパ２９を組込むことで、積込み・積み降ろし作業中に上側装着台２０Ａのアーム２５Ａが下降して作業を阻害することも防止でき、積込み・積み降ろし作業をより一層容易とできる。

本実施形態においては、以下に記載する効果を奏することができる。

（ア）複数の車輪により移動可能な台車部２と、前記台車部２に立設され、ガスボンベＧＢを夫々搭載可能な複数の装着台２０Ａ、２０Ｂを共に昇降可能な昇降手段５と、からなり、前記昇降手段５は、いずれかの装着台２０Ａに新たに装着するガスボンベＧＢを積載する下降位置から、ガスボンベＧＢを搭載していない空の装着台２０Ｂと車両の架台との間で架台上から空の装着台２０ＢへのガスボンベＧＢを移載可能な上昇位置、および、新たに装着するガスボンベＧＢを搭載した装着台２０Ａと車両の架台との間で新たに装着するガスボンベＧＢを架台へ移載可能な上昇位置へ昇降可能であるため、車両自体に夫々ガスボンベ交換のための機構的に複雑で高価なガスボンベ搭載装置を装備することを必要とせずに、ガスボンベＧＢを運搬し、ガスボンベＧＢを車両の架台まで持上げることが可能で、空ボンベＧＢと充填ボンベＧＢを１度の昇降作業により交換することができ、作業負担を軽減し、作業時間も短縮することができる。

（イ）複数の装着台２０Ａ、２０Ｂは、互いに上下位置となるよう配列され、昇降手段５は、複数の装着台２０Ａ、２０Ｂを同時に上昇および下降可能に構成しているため、いずれか一方に充填ボンベＧＢを積載した状態でフォークリフト近くまで運び、そのまま両装着台２０Ａ、２０Ｂを上昇させ、上昇位置で車両の架台上の空ガスボンベＧＢを空いている装着台２０Ｂに移載させ、同じく昇降手段５の上昇位置を調整して、充填ボンベＧＢを車両の架台上に移載し、そのまま空ボンベＧＢを搬送すればよく、ボンベ交換作業時間を短縮することができる。

（ウ）下側の装着台２０Ｂは、上側の装着台２０Ａに対して接近および離反可能であり且つ所定間隔以上の離反を規制して上側の装着台２０Ａに連結され、昇降手段５は、上側の装着台２０Ａを昇降させるようにしているため、上昇位置では互いの間隔を所定間隔にあけて位置させることができるため、上昇位置を変更するのみで車両の架台から空ガスボンベＧＢを収容し且つ充填ボンベＧＢを車両の架台上に移載させることができる。また、上下装着台２０Ａ、２０Ｂを最下段に下降位置では、上側装着台２０Ａを下側装着台２０Ｂに重ねて位置させることができ、上側装着台２０Ａの高さ位置を低くでき、上側装着台２０ＡへのガスボンベＧＢの積込み・積み降ろしを容易とできる。

（エ）各装着台２０Ａ、２０Ｂは、昇降基部２１と昇降基部２１から水平方向に突出してガスボンベＧＢを搭載するアーム２５とを備え、上側装着台２０Ａのアーム２５Ａは、昇降基部２１Ａに対してヒンジピン２７により跳ね上げ可能に連結しているため、アーム２５Ａを起立させて下側装着台２０ＢにのみガスボンベＧＢを搭載することもでき、下側装着台２０ＢへのガスボンベＧＢの積込み・積み降ろしを容易とできる。また、前記ヒンジ構造にヒンジダンパ２９を組込むことで、積込み・積み降ろし作業中に上側装着台２０Ａのアーム２５Ａが下降して作業を阻害することも防止でき、積込み・積み降ろし作業をより一層容易とできる。

なお、上記実施形態において、ガスボンベの装着台として、上側装着台と下側装着台を備えるものについて説明したが、図示はしないが、水平面上に複数の装着台を並べて備えるものであってもよく、この場合には、空の装着台上に空のガスボンベを回収し、昇降位置を変更することなくガスボンベ脱着装置を移動させて、充填したガスボンベを代わりに供給するようにする。

本発明の一実施形態を示すガスボンベ脱着装置の側面図。 同じくガスボンベ装着台の側面図。 ガスボンベ装着台の作動状態を示す側面図。 上側装着台の分解図。 上側装着台の通常形態を示す側面図。 上側装着台の動作状態を示す側面図。 上側装着台の図６を超える動作状態を示す側面図。 下側装着台にガスボンベが搭載された状態での最下降時の上下装着台の動作状態を示す側面図。 フォークリフトのカウンタウェイト上からのガスボンベの回収状態を示す作動説明図。 フォークリフトのカウンタウェイト上へのガスボンベの供給状態を示す作動説明図。

符号の説明

ＣＷ カウンタウェイト
ＧＢ ガスボンベ
１ ガスボンベ脱着装置
２ 台車部
３ ガイドレール
４ 装着台
５ 昇降手段
１１、１３ キャスタ
１５ レール
１７ プーリ
１８ 移動用ハンドル
１９ 操作盤
２０Ａ、２０Ｂ 上下装着台
２１Ａ、２１Ｂ 上下装着台の昇降基部
２２Ａ、２２Ｂ ガイドローラ
２３ ストッパ
２４ スライドロッド
２５Ａ、２５Ｂ アーム
２７ ピン
２９ ヒンジダンパ機構

Claims (4)

1. 複数の車輪により移動可能な台車部と、前記台車部に立設され、ガスボンベを夫々搭載可能な複数の装着台を共に昇降可能な昇降手段と、からなり、
   前記昇降手段は、いずれかの装着台に新たに装着するガスボンベを積載する下降位置から、ガスボンベを搭載していない空の装着台と車両の架台との間で架台上から空の装着台へのガスボンベを移載可能な上昇位置、および、新たに装着するガスボンベを搭載した装着台と車両の架台との間で新たに装着するガスボンベを架台へ移載可能な上昇位置へ昇降可能であることを特徴とするガスボンベ脱着装置。
2. 前記複数の装着台は、互いに上下位置となるよう配列され、
   前記昇降手段は、複数の装着台を同時に上昇および下降可能に構成していることを特徴とする請求項１に記載のガスボンベ脱着装置。
3. 前記下側の装着台は、上側の装着台に対して接近および離反可能であり且つ所定間隔以上の離反を規制して上側の装着台に連結され、
   前記昇降手段は、上側の装着台を昇降させることを特徴とする請求項２に記載のガスボンベ脱着装置。
4. 前記各装着台は、昇降基部と昇降基部から水平方向に突出してガスボンベを搭載するアームとを備え、
   上側装着台のアームは、昇降基部に対してヒンジピンにより跳ね上げ可能に連結していることを特徴とする請求項３に記載のガスボンベ脱着装置。

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