JP2005254875A

JP2005254875A - 運搬具

Info

Publication number: JP2005254875A
Application number: JP2004066280A
Authority: JP
Inventors: Kazuaki Yamazawa; 一明山沢
Original assignee: Asahi Breweries Ltd
Current assignee: Asahi Breweries Ltd
Priority date: 2004-03-09
Filing date: 2004-03-09
Publication date: 2005-09-22

Abstract

【課題】荷物の転倒や崩れを防止することができ取り扱いが容易な運搬具を提供する。
【解決手段】荷台１０及びそれに固定されたハンドル２０を有する運搬具１００に、荷台１０の上面に略平行な軸の周りで回動可能にハンドル２０に取り付けられたアーム３０と、アーム３０の先端付近から荷台１０の上面に対して略平行に延びた固定部４０とを備える。固定部４０が荷台１０上の荷物６０に載るようにアーム３０が回動された状態で固定部４０により荷物６０が固定される。
【選択図】図１

Description

本発明は、物品を運搬するための運搬具に関する。

各種の物品を運搬するために荷台と該荷台に取り付けられたハンドルを有する運搬具が広く使用されているが、このような運搬具には、一般に、荷台上の荷物を固定するための手段が設けられていない。

ハンドルを有しない運搬具に関する先行技術文献として特許文献１がある。特許文献１には、台車に段積みされた収納用容器の上段の容器を覆う蓋と、台車の支持板と蓋とを容器を挟んで結束する結束帯とを有する運搬具が開示されている。
実開平６−５１１５１号公報

荷物を固定するための手段を有しない運搬具においては、例えば５ｍｍ程度の段差であってもそれを乗り越える際の衝撃で荷物が倒れたり崩れたりしうる。

特許文献１に記載された運搬具によれば、荷物の倒れや崩れを防止することができるが、荷物を固定するために、荷物の上に蓋を載せ、その蓋と台車の支持板とを結束帯で連結する必要があり、荷積みの作業及び荷下ろしの作業が面倒である。また、荷物を固定する必要がない場合には蓋が台車から分離されるので、蓋の取り扱い（例えば、保管等）が面倒な他、蓋の紛失の可能性も懸念される。

本発明は、上記の課題認識を基礎としてなされたものであり、例えば、荷物の転倒や崩れを防止することができ取り扱いが容易な運搬具を提供することを目的とする。

本発明に係る運搬具は、荷台及び前記荷台に固定されたハンドルを有する運搬具に係り、該運搬具は、前記荷台の上面に略平行な軸の周りで回動可能に前記ハンドルに取り付けられたアームと、前記アームの先端付近から前記荷台の上面に対して略平行に延びた固定部とを備え、前記固定部が前記荷台上の荷物に載るように前記アームが回動された状態で前記固定部により該荷物が固定される。

本発明の好適な実施形態によれば、前記ハンドルは、前記荷台の上面に対して略垂直に延びた部分を有し、前記アームは、前記部分と略平行になるまで前記荷台の上面から遠ざかる方向に回動可能であることが好ましい。

本発明によれば、例えば、荷物の転倒や崩れを防止することができ取り扱いが容易な運搬具が提供される。

以下、貼付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態を説明する。

図１は、本発明の好適な実施形態の運搬具の構成を概略的に示す斜視図である。図２は、図１に示す運搬具に荷物（物品）を積載し、それを固定部で固定した状態を示す側面図である。

運搬具１００は、荷台１０と、荷台１０に固定されたハンドル２０とを有する。荷台１０の下方には、典型的には４個のキャスター５０が付けられる。運搬具１００は、荷台１０上の荷物６０を保持する固定機構を備えている。固定機構は、ボルト等の軸支部材３２により荷台１０の上面に略平行な軸の周りで回動可能にハンドル２０に取り付けられたアーム３０と、アーム３０の先端付近から荷台１０の上面に対して略平行に延びた固定部４０とを含んで構成されうる。ハンドル２０によるアーム３０の軸支には、ベアリングが用いられてもよい。

荷台１０上の荷物６０の固定は、図２に示すように、固定部４０が荷台１０上の荷物６０に載るようにアーム３０が回動されることによりなされうる。この実施の形態では、固定部４０には、複数の荷物６０のうち最上段かつ最前部（進行方向（図２では左）の最前部）の荷物６０の内壁に引っ掛けられる係合部（爪部）４２が設けられていて、これにより全ての荷物６０が固定される。なお、荷物６０は、積載状態で上下の荷物６０が係合するように係合部を有することが好ましい。

アーム３０を回動させることにより荷台１０上の荷物を固定することができる構成によれば、荷物１０の固定及びその解除を極めて容易に行うことができる。また、アーム３０及び固定部４０を含んで構成される固定機構がハンドル２０に連結された構造によれば、固定機構を使用しない場合にそれを紛失する問題もない。

ハンドル２０は、荷台１０の上面に対して略垂直に延びた部分２２を有する。図１に示すように、アーム３０は、部分２２と略平行になるまで荷台１０の上面から遠ざかる方向（図２では時計方向）に回動可能に構成されることが好ましい。このような構成によれば、荷物を固定する必要がない場合に、図１に示すようにアーム３０及び固定部４０を含む固定機構を待避させ、荷台１０の上面の全体を荷物の積載のために有効に利用することができる。固定機構を待避させた状態において、固定機構（アーム３０、固定部４０）がハンドル２０又は荷台１０に当たる箇所には、弾力を有する弾性部材が配置されていることが好ましい。弾性部材は、固定機構に取り付けられてもよいし、ハンドル２０及び／又は荷台１０の少なくとも固定機構が当たる部分に取り付けられてもよいし、それらの双方に取り付けられてもよい。このような弾性部材を設けることにより、固定機構の待避時に固定機構とハンドル２０及び／又は荷台１０とが当たって不快な音や傷、摩耗等が発生することが防止される。

本発明の好適な実施形態の運搬具の構成を概略的に示す斜視図である。図１に示す運搬具に荷物（物品）を積載し、それを固定部で保持した状態を示す側面図である。

符号の説明

１０荷台
２０ハンドル
３０アーム
３２軸支部材
４０固定部
４２係合部（爪部）
５０キャスター
６０荷物（物品）

Claims

荷台及び前記荷台に固定されたハンドルを有する運搬具であって、
前記荷台の上面に略平行な軸の周りで回動可能に前記ハンドルに取り付けられたアームと、
前記アームの先端付近から前記荷台の上面に対して略平行に延びた固定部と、
を備え、前記固定部が前記荷台上の荷物に載るように前記アームが回動された状態で前記固定部により該荷物が固定されることを特徴とする運搬具。
前記ハンドルは、前記荷台の上面に対して略垂直に延びた部分を有し、前記アームは、前記部分と略平行になるまで前記荷台の上面から遠ざかる方向に回動可能であることを特徴とする請求項１に記載の運搬具。