JP2005232908A - 杭頭部の接合構造及び杭の築造方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 拡径部材2を鋼管1aの頭部に設置し、鋼管1aを場所打ちコンクリート杭17を構成する鉄筋かご17aの上部に固定して、地盤11中の杭孔12に建て込む。鉄筋かご17aを埋設するように杭孔12にコンクリート22を打設して下杭部となる場所打ちコンクリート杭17を構築し、鋼管1aと孔壁との隙間に周辺固定液14を注入する。鋼管1a内にコンクリート22を充填して上杭部となる杭体1を構築し、杭体1周辺を掘削して基礎底面13を形成した後、アンカー部材を露出させる。アンカー部材の他端3bが基礎水平部材や上部構造体等に埋設されて、杭体1の杭頭部には、基礎水平部材や上部構造体等との接合構造が形成される。
【選択図】 図5
Description
ひげ筋方式では、アンカー筋が杭体の外周面に溶接されるから、内籠方式と比較して断面効率が高いものの、現場での施工性や溶接品質に課題があるだけでなく、杭頭曲げ応力が大きくなると必要数のアンカー筋を配置しきれず杭頭固定時の杭頭応力を処理できない場合がある。
カップラー方式では、アンカー筋の取り付けが容易なことから施工性及び品質ともに向上するものの、カップラーが高価なため工費が増大しやすい。また、杭頭曲げ応力が大きくなると必要数のアンカー筋を配置しきれず、杭頭固定時の杭頭応力を処理できない場合がある。
なお、拡径部材は、コンクリート充填鋼管杭、外郭鋼管付きコンクリート杭、鋼管杭、鋼管巻きPHC杭(SC杭)等、杭頭部近傍に鋼管を備えた構成であればいずれの杭体に対しても適用することが可能である。
このため、前記杭体の杭頭部を内包する前記外鋼管の部材長を短くすることができ、経済性とともに施工性を大幅に向上することが可能となる。また、外鋼管の板厚をも薄くできることから、製造コストを大幅に削減でき、より経済性を向上することが可能となる。
また、基礎水平部材や上部構造体の構築に使用するコンクリートを外鋼管と杭体の間隙に充填される硬化材に用いることにより、コンクリートの打設を一度にまとめて行うことができ、作業効率化やコスト合理化を図ることが可能となる。
これにより、杭頭部の接合構造を簡略化し施工性を向上するとともに、拡径部材に板厚や長さの小さい部材を用いて低コスト化を図りながら、無理なく杭頭部の接合構造の高耐力化を図るものである。
なお、前記鋼管1aの上端部の内周面にはリブ1bが形成されており、中空部に充填されているコンクリート22との付着力を高める構成となっている。
前記上ダイアフラム5及び下ダイアフラム7は、柱や梁等の接合部において取り合い部材として一般に広く用いられている鋼板であり、前記外鋼管4の内断面と略等しい面積を有している。また、図1(b)に示すように、鋼管1aに対して中央部に杭体1の外径と同径の杭貫通孔5a、7aを有するいわゆる外ダイアフラムであり、該杭貫通孔5a、7aに鋼管1aつまり杭体1が挿通される。
このとき、前記上ダイアフラム5の表面5cが前記杭体1の杭頭面及び上ダイアフラム5の天端面とほぼ同一水平面を形成する高さに位置するよう、外鋼管4及び下ダイアフラム7も配置されている。
本実施の形態では、硬化材10にコンクリートを用いているが、必ずしもこれにこだわるものではなく、ソイルモルタル、モルタル等前記外鋼管4、上ダイアフラム5及び下ダイアフラム7に囲まれた空隙を充填できるものであれば、何れを用いても良い。
該アンカー部材3は、少なくとも他端3bが前記杭体1の上方に構築される基礎水平部材や上部構造体等に埋設されるもので、このような構成により、前記杭体1の杭頭部には、基礎水平部材や上部構造体等と一体化された接合構造が形成される。
また、前記アンカー部材3には、基礎水平部材や上部構造体等に埋設される他端が拡径されている頭部付き鉄筋やプレートナット工法を使用しても良く、これによりアンカー長さを短くすることもできる。
さらに、本実施の形態では前記アンカー部材3の一端3aを拡径部材2を構成する外鋼管4の外周面に固着する構成を示したが、必ずしもこれにこだわるものものではない。例えば、杭体1の築造時に実施する杭頭のはつり作業に係る施工性を向上すべくアンカー部材3の一端3aを上ダイアフラム5の表面5cに固着する等、拡径部材2であれば何れの位置に固着する構成としても良い。
なお、前記アンカー部材3の一端3aは前記拡径部材2の外鋼管4に固着されていることから、前記硬化材10に埋設する必要がない。このため、アンカー部材3の径に応じて調整する前記硬化材10への定着長さに対応すべく、前記外鋼管4の部材長を考慮する煩雑な作業も不要となる。
なお、アンカー部材3の配置径D2は、拡径部材2を構成する外鋼管4の断面径を調整することでその大きさを適宜調整でき、また過密配筋を防止できる。これに伴い杭頭接合部の引抜き耐力を増大できるだけでなく曲げ耐力も容易に増大させることができる。この結果、靱性に劣る杭頭接合部でなく、変形性能の大きい杭体1の一般部で曲げ降伏させることができるものである。
第1の工程では、図3(a)に示すように、前記上ダイアフラム5及び下ダイアフラム7を前記外鋼管4の上端部の内周面及び下端部の内周面各々に溶接等の固着手段を介して固着する。この後、図3(b)に示すように上ダイアフラム5の表面5cが杭頭面とほぼ同一水平面を形成する高さに位置するように上ダイアフラム5及び下ダイアフラム7の杭貫通孔5a、7aに前記杭体1を挿通し、杭貫通孔5a、7aの孔縁と杭体1を構成する鋼管1aの外周面とを溶接等の固着手段を介して固着する。
また、該鋼管1aの下端部に鉛直方向に突出して延在する複数のアンカー筋18を設置しておき、図4(b)に示すように、鋼管1aの下端部を鉄筋かご17aの上部から内方に挿入して、鉄筋かご17aとアンカー筋18との間に重ね継ぎ手を形成させた上で結束等により両者を固定している。しかし、鉄筋かご17aに鋼管1aを固定する方法は必ずしもこれにこだわるものではない。
第2の工程では、前記鉄筋かご17aを埋設するように杭孔12にコンクリート22を打設して下杭部となる場所打ちコンクリート杭17を構築する。
また、コンクリート22の打設作業は、図5(a)に示すように、トレミー管21aを前記鋼管1aの中空部より挿入して実施し、前記鋼管1aのアンカー筋18と鉄筋かご17aにより形成された重ね継ぎ手が埋設される深さまで打設する。
第3の工程では、前記鋼管1aと杭孔12の孔壁との隙間に周辺固定液14を注入した後、前記鋼管1a内にコンクリート22を充填して上杭部となる杭体1を構築し、また、該コンクリート22を余盛りする。
なお、上ダイアフラム5が複数の鋼板9を組み合わせた構成を有している場合には、鋼板9の数片に貫通孔6を設けておき、鋼板9どうしを溶接等の固着手段を介して固着する構成としてもよい。
なお、周辺固定液14の注入方法は必ずしも上述するものにこだわるものではなく、何れの方法を用いても良い。
第4の工程では、図5(d)に示すように、杭体1周辺の地盤11を掘削して基礎底面13を形成した後、前記拡径部材2を構成する上ダイアフラム5の表面5c及び前記アンカー部材3の他端3bを露出させる。
これにより上杭部に杭体1、下杭部に場所打ちコンクリート杭17を備えるハイブリッド構造の杭16が地盤11中に築造されることとなる。
図6(a)に示すように、杭孔12にコンクリートを打設して下杭部となる場所打ちコンクリート杭17を構築する第2の工程から連続して、図6(b)に示すように第3の工程で、前記鋼管1a内にコンクリート22を充填して上杭部となる杭体1を構築し、また図6(c)に示すように、該コンクリート22をオーバーフローさせる。つまり、鋼管1aと孔壁との間を周辺固定液14に代わりコンクリート22で充填する方法である。
第1の工程で拡径部材2の外郭である上ダイアフラム5、下ダイアフラム7及び外鋼管4を鋼管1aの頭部に設置しておき、第4の工程で上ダイアフラム5の表面5cが露出した後、上ダイアフラム5、下ダイアフラム7及び外鋼管4に囲われた空隙部に前記硬化材10を充填して拡径部材2を製造しても良い。この場合には、上ダイアフラム5、下ダイアフラム7及び外鋼管4に囲われた空隙部に土等の異物が入らないよう、第1の工程であらかじめ貫通孔6をパテやテープ等で塞ぐ養生処理を施しておく。
このとき、外鋼管4および上ダイアフラム5、下ダイアフラム7により構成される空間に硬化材10をあらかじめ充填し、硬化させた拡径部材2を杭体1の杭頭部に固定しても良いし、外鋼管4と上ダイアフラム5及び下ダイアフラム7よりなる外郭部分のみを杭頭付近に固定した後、外鋼管4と上ダイアフラム5及び下ダイアフラム7、杭体1により形成される空間に硬化材10を充填しても良い。
なお、拡径部材2には、杭径が1.5D1、部材長L1が1.0D1に成形された外鋼管4、前記硬化材10には、fc=30N/mm2の完全弾塑性体と仮定したコンクリートを用いることとし、該外鋼管4、上ダイアフラム5及び下ダイアフラム7の板厚を9〜28mmの間で複数設定するとともに、硬化材10の充填した場合及び充填しない場合についても荷重−変位関係を比較した。
したがって、杭頭部に拡径部材2を設置して接合構造を構成した杭体1は、十分な耐力を確保しながら経済性とともに施工性を大幅に向上することが可能となる。
本実施の形態において前記アンカー部材3の一端3aは、前記外鋼管4の外周面に固着しているから、外鋼管4の部材長を短くできる構成を効果的に活用しているものである。
このように、前記杭体1を構成する鋼管1aを杭頭部にアンカー部材3及び拡径部材2が一体的に備えられたプレキャスト部材として構成することにより、高品質で信頼性の高い杭頭部の接合構造を形成することが可能となる。
2 拡径部材
3 アンカー部材
4 外鋼管
5 上ダイアフラム
6 貫通孔
7 下ダイアフラム
8 貫通孔
9 鋼板
10 硬化材
11 地盤
12 杭孔
13 基礎底面
14 周辺固定液
15 楔部材
16 杭
17 場所打ちコンクリート杭
18 アンカー筋
19 ケーシング
20 受け台
21a トレミー管
21b トレミー管
22 コンクリート
Claims (10)
- 少なくとも杭頭部近傍に鋼管を備える杭体を、基礎水平部材もしくは上部構造体に接合するための杭頭部の接合構造であって、
前記杭体の杭頭を拡径する拡径部材と、鉛直方向に延在し少なくとも一端を前記拡径部材に固着され、他端を前記基礎水平部材もしくは上部構造体に埋め込まれる複数のアンカー部材とを備えてなり、
前記拡径部材が、前記杭体の外径と比較して内径が大きく、杭頭部を内包するように配置される外鋼管と、
前記外鋼管の上端面及び下端面を閉塞するように水平に設置され、外周面を前記外鋼管の内周面に固定されるとともに、中央部に前記杭体の外径に等しい径の杭貫通孔を有し、該杭貫通孔に前記杭体を挿通させて孔縁を固定される上ダイアフラム及び下ダイアフラムと、
前記外鋼管及び前記杭体に囲まれる領域に充填される硬化材により構成されることを特徴とする杭頭部の接合構造。 - 請求項1に記載の杭頭部の接合構造において、
前記アンカー部材の一端が、前記拡径部材を構成する前記外鋼管の外周面に固着されることを特徴とする杭頭部の接合構造。 - 請求項1または2に記載の杭頭部の接合構造において、
前記下ダイアフラムが、杭貫通孔に前記杭体を挿通した際の杭体との孔縁に、テーパー面を有しており、
該テーパー面と前記杭体の外周面との隙間に楔部材を嵌合して孔縁を固定することを特徴とする杭頭部の接合構造。 - 請求項1から3のいずれかに記載の杭頭部の接合構造において、
前記上ダイアフラムが、複数の鋼板を平面上に組み合わせて構成されることを特徴とする杭頭部の接合構造。 - 請求項1から4のいずれかに記載の杭頭部の接合構造において、
前記上ダイアフラムに、前記硬化材の充填時に用いる充填孔もしくは空気孔として機能する貫通孔が備えられることを特徴とする杭頭部の接合構造。 - 請求項5に記載の杭頭部の接合構造において、
前記下ダイアフラムの前記上ダイアフラムの貫通孔と鉛直方向同軸となる位置に、前記上ダイアフラムと同様の貫通孔が備えられることを特徴とする杭頭部の接合構造。 - 請求項1から6いずれかに記載の杭頭部の接合構造を有する杭体を上杭部、場所打ちコンクリート杭を下杭部に備えた杭の築造方法であって、
あらかじめ、前記杭体を構成する鋼管の頭部に、前記アンカー部材を所定位置に固着した拡径部材を一体的に製作しておき、該拡径部材が設置されている鋼管の下端部近傍を場所打ちコンクリート杭を構成する鉄筋かごの上部に固定し、これを地盤中の削孔に吊り込む第1の工程と、
前記鉄筋かごを埋設するように削孔内にコンクリートを打設して下杭部となる場所打ちコンクリート杭を構築する第2の工程と、
前記鋼管と孔壁との隙間に周辺固定液を注入した後、前記鋼管内にコンクリートを充填して上杭部となる杭体を構築し、また、該コンクリートを余盛りする第3の工程と、
前記杭体周りの基礎底面を掘削し、アンカー部材を露出させる第4の工程とにより構成されることを特徴とする杭の築造方法。 - 請求項7に記載の杭の築造方法において、
第3の工程で、周辺固定液を用いることなく、前記鋼管内にコンクリートを充填して上杭部となる前記杭体を構築し、該コンクリートをオーバーフローさせて前記鋼管と孔壁との隙間を充填し余盛りすることを特徴とする杭の構築方法。 - 請求項7または8に記載の杭の築造方法において、
前記削孔の地盤面から杭天端近傍に至る高さ範囲に、孔壁を覆うケーシングがあらかじめ設置されており、
第4の工程で、該ケーシングを撤去した後に杭体周りの基礎底面を掘削し、アンカー部材を露出させることを特徴とする杭の築造方法。 - 請求項7から9のいずれかに記載の杭の築造方法において、
第1の工程で、前記アンカー部材を所定位置に固着した外鋼管、上ダイアフラム及び下ダイアフラムを組立てて、これをあらかじめ前記杭体を構成する鋼管の頭部に一体的に製作しておき、該鋼管の下端部近傍を場所打ちコンクリート杭を構成する鉄筋かごの上部に固定して、地盤中の削孔に吊り込み、
第4の工程で、前記杭体周りの基礎底面を掘削しアンカー部材を露出させた後、前記外鋼管と前記鋼管との間に硬化材を充填して、上部杭となる杭体に拡径部材を形成することを特徴とする杭の築造方法。
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