JP2005231780A - Elevator device, and installation method therefor - Google Patents

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Shunzo Shirai
春三 白井
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator device that allows use of a guide rail of extremely low strength without supporting a load acting on a winder by the guide rail, lightens the guide rail, and facilitates laying of the guide rail into an elevator hoistway. <P>SOLUTION: The elevator device comprises a car 5 elevated up and down along a guide rail 3 for the car, a counter weight 6 elevated up and down along a guide rail 4 for counter weight, and a winding means 8 on which a main rope 7 for elevating the car 5 and the counter weight 6 is wound. The winding means 8 is installed in a machine beam 9 suspended in the uppermost part of the hoistway 2. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

この発明は、低中層から高層の建造物まで幅広く使用することのできるエレベータ装置およびそのエレベータ装置の据付工法に関するものである。   The present invention relates to an elevator apparatus that can be widely used from a low-middle layer to a high-rise building, and an installation method for the elevator apparatus.

近年、エレベータ装置においては、省スペース化が図られており、機械室を備えていないエレベータ装置が種々が開発されている。   In recent years, in an elevator apparatus, space saving has been achieved, and various elevator apparatuses having no machine room have been developed.

従来、このようなものとして、例えば図11、12に示したように、乗かご用ガイドレール21に沿って昇降する乗かご22と、カウンターウエイト用ガイドレール23に沿って昇降するカウンターウエイト24と、乗かご22とカウンターウエイト24を昇降させる主ロープ25が巻き掛けられた巻上機26とを備えたエレベータ装置において、巻上機26が、昇降路27の下方の、乗かご22の昇降方向への投影面による空間と昇降路27の壁との間の空間で、乗かご用ガイドレール21とカウンターウエイト用ガイドレール23に固定された取付部材28に固定されているものが存在する。そして、この取付部材28は、上部支持梁29と、下部支持梁30と、上下がそれぞれ上部支持梁29、下部支持梁30に固定されたベース31とからなっており、上部支持梁29及び下部支持梁30の一側はそれぞれ乗かご用ガイドレール21にクリップ止めされ、他側はカウンターウエイト用ガイドレール23にクリップ止めされている(特許文献1)。   Conventionally, as shown in FIGS. 11 and 12, for example, a car 22 that moves up and down along a guide rail 21 for a car, and a counterweight 24 that goes up and down along a guide rail 23 for a counterweight, as shown in FIGS. In the elevator apparatus comprising a car 22 and a hoisting machine 26 around which a main rope 25 for raising and lowering the counterweight 24 is wound, the hoisting machine 26 is located below the hoistway 27 and the elevator 22 is moved up and down. There is a space between the space by the projection surface and the wall of the hoistway 27 fixed to the mounting member 28 fixed to the car guide rail 21 and the counterweight guide rail 23. The mounting member 28 includes an upper support beam 29, a lower support beam 30, and a base 31 fixed to the upper support beam 29 and the lower support beam 30 on the upper and lower sides, respectively. One side of the support beam 30 is clipped to the car guide rail 21 and the other side is clipped to the counterweight guide rail 23 (Patent Document 1).

そして、この種のエレベータを据付けるには、現在工法としては、足場を組み立てて行う足場工法や、ゴンドラを使用して行うゴンドラ工法により行われている。   In order to install this type of elevator, the current construction method is a scaffolding method in which a scaffold is assembled or a gondola method in which a gondola is used.

前記足場工法は、エレベータの昇降路に下部から上部まで足場を組立てて、エレベータの据付け作業を行うものとしている。前記ゴンドラ工法は、エレベータの昇降路頂部に設けた天井フックより、ゴンドラ用ワイヤーを使用してゴンドラを吊り下げてエレベータの据付け作業を行うものとしている。   In the scaffold construction method, the elevator is assembled by assembling the scaffold from the lower part to the upper part on the elevator hoistway. In the gondola method, the gondola is suspended from a ceiling hook provided at the elevator hoistway top and the gondola is suspended to perform the elevator installation work.

また、建造物の建造中において、作業者や各種作業機器の搬送には、前記ゴンドラ工法におけるゴンドラが使用されたりしているが、大型の作業機器などを搬送する場合には、建造物の外壁に据付けられた大型リフトが使用されている。
特開2002−205888号公報(第2頁、図1、2)
In addition, during construction of a building, a gondola in the above-mentioned gondola method is used for transporting workers and various work equipment. However, when transporting large work equipment, etc., the outer wall of the building Large lifts installed in are used.
JP 2002-205888 A (2nd page, FIGS. 1 and 2)

上記従来のエレベータ装置は、巻上機26の荷重を、乗かご用ガイドレール21とカウンターウエイト用ガイドレール23で支持するため、ガイドレール一本当たりに作用する荷重が低減されるので、ガイドレールとして比較的強度の小さいものが使用でき、又は補強が不要になる。   Since the conventional elevator apparatus supports the load of the hoisting machine 26 by the passenger guide rail 21 and the counterweight guide rail 23, the load acting on each guide rail is reduced. Can be used with relatively low strength, or no reinforcement is required.

しかしながら、上記従来のエレベータ装置では、ガイドレールとして比較的強度の小さいものが使用でき、又は補強が不要になるといっても、巻上機26の荷重をガイドレールで支持することには変わらず、ガイドレールとして比較的強度の小さいものが使用できるに止まっている。   However, in the above-described conventional elevator device, a relatively low strength guide rail can be used, or even if reinforcement is not necessary, the load of the hoisting machine 26 is supported by the guide rail. A guide rail with relatively low strength can only be used.

さらに、上記従来のエレベータ装置の据付工法において、足場工法の場合には、足場材料の搬入組立て、解体搬出など無駄な費用や労力が多くかかり、また作業性や安全性に問題が多く、足場からの墜落災害などの危険も多く、早急な対策改善が望まれている。ゴンドラ工法の場合にも、ゴンドラの搬入組立て、解体搬出など無駄な費用や労力が多くかかるうえ、保管倉庫と建造現場の往復運送費などの多額の費用もかかるという問題点を有している。なお、ゴンドラ工法の場合、足場工法より作業性や安全性は良いが、ゴンドラは揺れたり傾いたりすることがあり、落下防止装置の機能問題等でゴンドラの落下事故が発生した例も報告されており、一概に足場工法より安全といえない点もある。   Furthermore, in the above-mentioned conventional elevator apparatus installation method, in the case of the scaffold method, it takes a lot of wasteful costs and labors such as loading and assembling of scaffold materials and dismantling, and there are many problems in workability and safety. There are many dangers such as the fall disaster, and prompt improvement of countermeasures is desired. Even in the case of the gondola method, there are problems such as wasteful costs and labor such as loading and assembling and dismantling of the gondola, and high costs such as round-trip transportation costs between the storage warehouse and the construction site. In the case of the gondola construction method, the workability and safety are better than the scaffold construction method, but the gondola may shake or tilt, and there have been reported cases where a gondola fall accident has occurred due to a functional problem of the fall prevention device. However, it is generally not safer than the scaffold method.

また、従来では、建造物の建造中において大型の作業機器などを搬送する場合には、建造物の外壁に大型リフトが据付けられるが、この大型リフトの据付けには、多大な費用がかかり、建造物の建造コストにも影響を及ぼすという問題点を有している。   Conventionally, when a large work equipment is transported during the construction of a building, a large lift is installed on the outer wall of the building. It has the problem of affecting the construction cost of things.

そこで、この発明は、巻上機の荷重をガイドレールで支持することなく、ガイドレールを非常に強度の小さいものが使用できるようにし、ガイドレールの軽量化を図り、エレベータ昇降路内へのガイドレールの敷設を簡単にしたエレベータ装置を提供することを目的としてなされたものである。   Therefore, the present invention makes it possible to use a guide rail having a very low strength without supporting the load of the hoisting machine with the guide rail, to reduce the weight of the guide rail, and to guide it into the elevator hoistway. The purpose of the present invention is to provide an elevator apparatus that simplifies the installation of rails.

さらに、この発明は、エレベータの据付作業の安全性を図り、据付コストも高くならず、また建造物の建造中において、大型の作業機器などを搬送する場合にも使用することのできるエレベータ装置の据付工法を提供することを目的としてなされたものである。   Furthermore, the present invention provides an elevator apparatus that can be used for the safety of elevator installation work, the installation cost does not increase, and when large work equipment is transported during building construction. It was made for the purpose of providing an installation method.

そのため、この発明は、乗かご用ガイドレール3に沿って昇降する乗かご5と、カウンターウエイト用ガイドレール4に沿って昇降するカウンターウエイト6と、乗かご5とカウンターウエイト6を昇降させる主ロープ7が巻き掛けられた巻上手段8とを備えたエレベータ装置において、巻上手段8を、昇降路2の最上部に架設したマシーンビーム9に設置したものとしている。   Therefore, the present invention includes a car 5 that moves up and down along the guide rail 3 for the car, a counterweight 6 that moves up and down along the guide rail 4 for the counterweight, and a main rope that raises and lowers the car 5 and the counterweight 6. In the elevator apparatus provided with hoisting means 8 on which 7 is wound, the hoisting means 8 is installed on a machine beam 9 installed on the uppermost part of the hoistway 2.

そして、この発明のエレベータ装置では、前記巻上手段8を、二機の巻上機8a、8bからなるものとしている。   And in the elevator apparatus of this invention, the said hoisting means 8 shall consist of two hoisting machines 8a and 8b.

さらに、この発明のエレベータ装置では、前記巻上手段8を、巻上機8aとシーブ10からなるものとしている。   Further, in the elevator apparatus according to the present invention, the hoisting means 8 includes a hoisting machine 8a and a sheave 10.

また、この発明のエレベータ装置では、前記マシーンビーム9を、二本平行に並べたものとしている。   In the elevator apparatus of the present invention, the two machine beams 9 are arranged in parallel.

さらに、この発明のエレベータ装置の据付工法は、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の昇降路2の最上部に架設する工程、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を建造物の最上階から吊り下げて、昇降路2の側壁に敷設する工程、前記昇降路2の下部において本設用かご枠14を組み立てる工程、前記巻上手段8の主ロープ7の一端にカウンターウエイト6を吊り下げると共に、この主ロープ7の他端に前記本設用かご枠14を吊り下げる工程、前記本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する工程の、各工程を備えたものとしている。   Furthermore, the elevator apparatus installation method of the present invention includes a step of laying a machine beam 9 provided with hoisting means 8 on the uppermost part of a hoistway 2 of a building, a car guide rail 3 and a counterweight guide rail. 4 is suspended from the top floor of the building and laid on the side wall of the hoistway 2, the step of assembling the main car frame 14 at the lower part of the hoistway 2, one end of the main rope 7 of the hoisting means 8. The counterweight 6 is suspended on the main rope 7 and the main car 7 is suspended from the other end of the main rope 7. The car guide 14 is lifted by the hoisting means 8 while the main car frame 14 is lifted by the hoisting means 8. Each of the steps of fixing a plurality of intermediate portions of the rail 3 and the counterweight guide rail 4 to the side wall of the hoistway 2 is provided.

また、この発明のエレベータ装置の据付工法は、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の任意階の昇降路2に仮架設する工程、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を建造物の任意階から吊り下げて、昇降路2の側壁に敷設する工程、前記昇降路2の下部において本設用かご枠14を組み立てる工程、前記巻上手段8の主ロープ7の一端にカウンターウエイト6を吊り下げると共に、この主ロープ7の他端に前記本設用かご枠14を吊り下げる工程、前記本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する工程、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物のさらに上層の任意階の昇降路2に仮架設する工程、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、前記建造物の任意階から吊り下げて、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4にそれぞれ継ぎ足すと共に、昇降路2の側壁に敷設する工程、前記本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する工程、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を建造物の最上部の昇降路2に架設できるまで、前記第六工程〜第八工程までの同様の工程を繰り返していく工程の、各工程を備えたものとしている。   Further, the elevator apparatus installation method of the present invention includes a step of temporarily constructing a machine beam 9 provided with hoisting means 8 on a hoistway 2 on an arbitrary floor of a building, a car guide rail 3 and a counterweight guide. The process of suspending the rail 4 from an arbitrary floor of the building and laying it on the side wall of the hoistway 2, the process of assembling the main car frame 14 at the lower part of the hoistway 2, the main rope 7 of the hoisting means 8 A process of suspending the counterweight 6 at one end and suspending the permanent car frame 14 at the other end of the main rope 7, while raising the permanent car frame 14 by the hoisting means 8, A step of fixing a plurality of intermediate portions of the guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 to the side wall of the hoistway 2, and a machine beam 9 provided with the hoisting means 8 is connected to a building Temporarily erected on the upper hoistway 2 on the upper floor, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 suspended from the arbitrary floor of the building and laid in the second process A step of laying the guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 on the side wall of the hoistway 2 and a step of laying the side wall of the hoistway 2 while raising the main car frame 14 by the hoisting means 8 and adding the car guide rail. 3 and a step of fixing a plurality of intermediate portions of the counterweight guide rail 4 to the side wall of the hoistway 2, until the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 can be installed on the upper hoistway 2 of the building In addition, each of the steps of repeating the same steps from the sixth step to the eighth step is provided.

さらに、この発明のエレベータ装置の据付工法は、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の連通したままの二列以上隣り合う昇降路2の最上部にそれぞれ架設する工程、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を建造物の最上階から吊り下げて、前記二列以上隣り合うそれぞれの昇降路2の側壁に敷設する工程、前記昇降路2の下部において前記二列以上の隣り合う昇降路2の床面積に応じて広げた底面積を有するかご枠17を組み立てる工程、前記巻上手段8の主ロープ7の一端にカウンターウエイト6を吊り下げると共に、この主ロープ7の他端に前記かご枠17を吊り下げる工程、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する工程、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、前記二列以上隣り合う昇降路2の互いの境界にそれぞれ昇降路2の側壁となる隔離壁18を、昇降路2の下方から上方にかけ順に敷設していく工程、前記かご枠17をエレベータの乗かご5に取り替える工程の、各工程を備えたものとしている。   Furthermore, the elevator apparatus installation method according to the present invention includes a step of laying a machine beam 9 provided with hoisting means 8 on the uppermost part of two or more adjacent hoistways 2 that are in continuous communication with a building, Suspending the guide rail 3 for the counterweight and the guide rail 4 for the counterweight from the uppermost floor of the building and laying them on the side walls of the two or more adjacent hoistways 2, the two rows at the lower part of the hoistway 2 The process of assembling the car frame 17 having the bottom area expanded according to the floor area of the adjacent hoistway 2 as described above, the counterweight 6 is suspended from one end of the main rope 7 of the hoisting means 8, and the main rope 7 A step of suspending the car frame 17 to the other end of the car, while raising the car frame 17 by the hoisting means 8, A step of fixing a plurality of intermediate portions of the drail 4 to the side wall of the hoistway 2, while raising the car frame 17 by the hoisting means 8, each hoistway at the boundary between the two or more adjacent hoistways 2 It is assumed that each step includes a step of laying the separating wall 18 serving as the second side wall in order from the lower side to the upper side of the hoistway 2 and a step of replacing the car frame 17 with the elevator car 5.

また、この発明のエレベータ装置の据付工法は、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の連通したままの二列以上隣り合う任意階の昇降路2にそれぞれ仮架設する工程、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を建造物の任意階から吊り下げて、前記二列以上隣り合うそれぞれの昇降路2の側壁に敷設する工程、前記昇降路2の下部において前記二列以上の隣り合う昇降路2の床面積に応じて広げた底面積を有するかご枠17を組み立てる工程、前記巻上手段8の主ロープ7の一端にカウンターウエイト6を吊り下げると共に、この主ロープ7の他端に前記かご枠17を吊り下げる工程、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する工程、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物のさらに上層の任意階の昇降路2に仮架設する工程、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、前記建造物の任意階から吊り下げて、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4にそれぞれ継ぎ足すと共に、昇降路2の側壁に敷設する工程、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する工程、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を建造物の最上部の昇降路2に架設できるまで、前記第六工程〜第八工程までの同様の工程を繰り返していく工程、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、前記二列以上隣り合う昇降路2の互いの境界にそれぞれ昇降路2の側壁となる隔離壁18を、昇降路2の下方から上方にかけ順に敷設していく工程、前記かご枠17をエレベータの乗かご5に取り替える工程の、各工程を備えたものとしている。   Further, the elevator apparatus installation method of the present invention includes a step of temporarily laying the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 on the hoistway 2 of any floor adjacent to two or more rows in which the building communicates, A step of suspending the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 from an arbitrary floor of the building and laying them on the side walls of the two or more adjacent hoistways 2; A step of assembling the car frame 17 having a bottom area expanded in accordance with the floor area of the adjacent hoistway 2 that is equal to or higher than the row, the counterweight 6 is suspended from one end of the main rope 7 of the hoisting means 8, and the main rope A step of suspending the car frame 17 to the other end of the car 7, while raising the car frame 17 by the hoisting means 8, A step of fixing a plurality of intermediate portions of the drag 4 to the side wall of the hoistway 2, a step of temporarily laying the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 on the hoistway 2 on an arbitrary floor of the building, The car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are suspended from an arbitrary floor of the building and added to the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 laid in the second step, respectively. The step of laying on the side wall of the hoistway 2, while raising the car frame 17 by the hoisting means 8, the hoistway 2 passes through the intermediate portions of the added car guide rail 3 and counterweight guide rail 4. Until the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 can be installed on the hoistway 2 at the top of the building. The process of repeating the same process up to eight processes, the cage frame 17 being lifted by the hoisting means 8, and the isolation of the side walls of the hoistway 2 at the boundaries of the two or more adjacent hoistways 2 Each step includes a step of laying the wall 18 in order from the lower side to the upper side of the hoistway 2 and a step of replacing the car frame 17 with the elevator car 5.

この発明のエレベータ装置は、以上に述べたように構成されているので、巻上機の荷重をマシーンビームで支持することにより、ガイドレールを非常に強度の小さいものが使用できるようにして、ガイドレールの軽量化を図ったので、エレベータ昇降路内へのガイドレールの敷設が簡単になり、エレベータ装置の設置期間の短縮化、設置費用の低減化を達成することができるものとなった。また、巻上機の荷重をマシーンビームで支持することにより、ガイドレールにはこの巻上機の荷重がかからないので、地震災害に強いものとなった。   Since the elevator apparatus of the present invention is configured as described above, the guide rail can be used with a very low strength by supporting the load of the hoisting machine with the machine beam, so that the guide rail can be used. Since the weight of the rail has been reduced, the guide rail can be easily laid in the elevator hoistway, and the installation period of the elevator apparatus can be shortened and the installation cost can be reduced. In addition, by supporting the hoisting machine load with a machine beam, the hoisting machine load is not applied to the guide rail, making it resistant to earthquake disasters.

さらに、この発明のエレベータ装置の据付工法は、以上に述べたように構成されているので、エレベータの据付作業の安全性を図り、据付コストも高くならず、また建造物の建造中において、大型の作業機器などを搬送する場合にも使用することができものとなるので、大型リフトの据付けも不要となり、この大型リフトの据付けに要する多大な費用も節約できるものとなった。また、エレベータの据付作業の安全性を図ることにより、作業者が熟練工に限らず新人工でも、安全に短期間でエレベータの据え付けを行うことができるものとなった。   Furthermore, since the elevator apparatus installation method of the present invention is configured as described above, the safety of the elevator installation work is ensured, the installation cost is not increased, and a large size is required during construction of the building. Therefore, installation of a large lift becomes unnecessary, and a great amount of cost required for installation of the large lift can be saved. In addition, by ensuring the safety of the elevator installation work, it has become possible for the worker to install the elevator safely and in a short period of time, not only by skilled workers but also by new artificials.

以下、この発明のエレベータ装置およびそのエレベータ装置の据付工法を実施するための最良の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。   BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The best mode for carrying out an elevator apparatus and an installation method for the elevator apparatus according to the present invention will be described below in detail based on the drawings.

図中、1はビル等の建造物の躯体であり、この躯体1の内部には昇降路2が設けられている。前記昇降路2には、乗かご用ガイドレール3とカウンターウエイト用ガイドレール4がそれぞれ互いに向かい合うようにして二本ずつ配設されている(図2、4を参照、図1、3、5では省略)。   In the figure, reference numeral 1 denotes a housing of a building such as a building, and a hoistway 2 is provided inside the housing 1. In the hoistway 2, two car guide rails 3 and two counterweight guide rails 4 are arranged so as to face each other (see FIGS. 2 and 4, in FIGS. 1, 3 and 5). (Omitted).

この発明のエレベータ装置は、前記乗かご用ガイドレール3に沿って昇降する乗かご5と、カウンターウエイト用ガイドレール4に沿って昇降するカウンターウエイト6と、乗かご5とカウンターウエイト6を昇降させる主ロープ7が巻き掛けられた巻上手段8とを備えたものとしている。そして、前記巻上手段8は、昇降路2の最上部において躯体1に架設したマシーンビーム9に設置したものとしている。このマシーンビーム9としては、H型鋼やミゾ型鋼等が用いられる。   The elevator apparatus according to the present invention raises and lowers the car 5 that moves up and down along the guide rail 3 for the car, the counterweight 6 that moves up and down along the guide rail 4 for the counterweight, and the car 5 and the counterweight 6. A hoisting means 8 around which the main rope 7 is wound is provided. The hoisting means 8 is installed on a machine beam 9 installed on the housing 1 at the uppermost part of the hoistway 2. As the machine beam 9, H-shaped steel, groove-shaped steel or the like is used.

そして、この発明のエレベータ装置は、図1、2に示したものでは、前記巻上手段8を、マシーンビーム9の略中央に設けた巻上機8aと、マシーンビーム9の一端部に設けた巻上機8bの二機の巻上機からなるものとしている。これら二機の巻上機は、同調駆動するように制御されている。このようにすることにより、マシーンビーム9への設置バランスを図り、一機当たりの小型化を図って、マシーンビーム9に設置し易いものとすると共に、省スペース化できるものとしている。   1 and 2, the elevator apparatus of the present invention is provided with the hoisting means 8a provided at substantially the center of the machine beam 9 and at one end of the machine beam 9. The hoisting machine 8b is composed of two hoisting machines. These two hoisting machines are controlled to be driven synchronously. By doing so, the installation balance on the machine beam 9 is achieved, the size of each machine is reduced, the installation on the machine beam 9 is facilitated, and the space can be saved.

さらに、この発明のエレベータ装置は、図3、4に示したものでは、前記巻上手段8を、マシーンビーム9の略中央に設けた巻上機8aと、マシーンビーム9の一端部に設けたシーブ10からなるものとしている。このようにすることにより、マシーンビーム9への設置バランスを図って、マシーンビーム9に設置し易いものとしている。   Further, in the elevator apparatus according to the present invention, the hoisting means 8 is provided at the one end of the machine beam 9 and the hoisting machine 8a provided substantially at the center of the machine beam 9 in the one shown in FIGS. It is assumed to consist of a sheave 10. In this way, the installation balance on the machine beam 9 is achieved, and the installation on the machine beam 9 is facilitated.

また、この発明のエレベータ装置は、図5に示したものでは、前記巻上手段8を、マシーンビーム9の略中央に設けた巻上機8aと、マシーンビーム9の一端部に設けたシーブ10からなるものとしており、これら巻上機8aとシーブ10の略下半部をマシーンビーム9に嵌め込んだものとしている。このようにすることにより、マシーンビーム9への設置バランスを図って、マシーンビーム9に設置し易いものとすると共に、より省スペース化できるものとしている。   In the elevator apparatus of the present invention shown in FIG. 5, the hoisting means 8 includes a hoisting machine 8a provided at the approximate center of the machine beam 9, and a sheave 10 provided at one end of the machine beam 9. The hoisting machine 8a and the substantially lower half of the sheave 10 are fitted into the machine beam 9. By doing so, the installation balance on the machine beam 9 is achieved, the installation on the machine beam 9 is facilitated, and the space can be further reduced.

さらに、この発明のエレベータ装置では、前記マシーンビーム9を、二本平行に並べたものとしている。このようにすることにより、マシーンビーム9の強度化が図れると共に、これら二本平行に並べたマシーンビーム9のそれぞれに前記巻上機8a、8bやシーブ10をバランス良く設置できるようにしている。なお、前記マシーンビーム9は、二本以上架設したものとしても良いのは言うまでもない。   Furthermore, in the elevator apparatus according to the present invention, the machine beams 9 are arranged in parallel. In this way, the strength of the machine beam 9 can be increased, and the hoisting machines 8a and 8b and the sheave 10 can be installed in a balanced manner on each of the two machine beams 9 arranged in parallel. Needless to say, two or more machine beams 9 may be installed.

したがって、この発明のエレベータ装置では、巻上手段8の荷重はマシーンビーム9により支持されることになり、乗かご用ガイドレール3やカウンターウエイト用ガイドレール4には、巻上手段8の荷重はかからなくなる。したがって、乗かご用ガイドレール3は乗かご5の案内レールとしての役目のみを果たし、カウンターウエイト用ガイドレール4はカウンターウエイト6の案内レールとしての役目のみを果たすようになる。   Therefore, in the elevator apparatus of the present invention, the load of the hoisting means 8 is supported by the machine beam 9, and the load of the hoisting means 8 is not applied to the car guide rail 3 or the counterweight guide rail 4. It will not take. Accordingly, the car guide rail 3 serves only as a guide rail for the car 5, and the counterweight guide rail 4 serves only as a guide rail for the counterweight 6.

なお、図中の11は、エレベータ装置の制御盤であり、図中の12は、乗りかご5が過速状態になった場合に非常停止装置(図示せず)を作動させるためのガバナである。   In addition, 11 in a figure is a control panel of an elevator apparatus, and 12 in a figure is a governor for operating an emergency stop device (not shown) when the car 5 becomes an overspeed state. .

次に、この発明のエレベータ装置の据付工法について説明する。   Next, the installation method of the elevator apparatus of this invention is demonstrated.

図6は、この発明のエレベータ装置の据付工法を低中層の建造物に実施した例を示している。   FIG. 6 shows an example in which the elevator apparatus installation method of the present invention is applied to a low- and middle-rise building.

先ず、第一工程として、図6に示したように、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の昇降路2の最上部に架設する。   First, as shown in FIG. 6, as a first step, a machine beam 9 provided with hoisting means 8 is installed on the uppermost part of the hoistway 2 of the building.

この工程は、前記したように二機の巻上機8a、8bからなる巻上手段8や、巻上機8aとシーブ10からなる巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の最上階などに設置したタワークレーンなどの揚重機により持ち上げて、建造物の昇降路2の最上部に架設するものとしている。なお、前記マシーンビーム9は、建造物の昇降路2の最上部に一本のみ架設したものとしても、二本または二本以上を平行に並べて架設したものとしてもよい。   In this process, as described above, the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 composed of the two hoisting machines 8a and 8b and the hoisting means 8 composed of the hoisting machine 8a and the sheave 10 is placed on the top of the building. It is lifted by a lifting machine such as a tower crane installed on the floor and installed on the uppermost part of the hoistway 2 of the building. Note that only one machine beam 9 may be installed on the uppermost portion of the hoistway 2 of the building, or two or more may be installed in parallel.

次に、第二工程として、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を建造物の最上階から吊り下げて、昇降路2の側壁に敷設する。   Next, as a second step, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are suspended from the top floor of the building and laid on the side wall of the hoistway 2.

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4をピアノ線などを基準として芯出して、これら乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の上下部を、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4は非常に軽量なものが用いられるので、簡単に敷設することができる。なお、乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が、カウンターウエイト用ガイドレール4の下端部にはカウンターウエイト6の緩衝装置16がそれぞれ設けられている。   In this process, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are centered on the basis of a piano wire or the like, and the upper and lower parts of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed to the fixing bracket 13. It fixes to the side wall of the hoistway 2 with etc. In this case, since the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are very lightweight, they can be laid easily. A shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3, and a shock absorber 16 for the counter weight 6 is provided at the lower end of the counter weight guide rail 4.

第三工程として、前記昇降路2の下部において本設用かご枠14を組み立てる。   As a third step, the permanent car frame 14 is assembled at the lower part of the hoistway 2.

この工程は、昇降路2の下部において、将来、正規に稼働するエレベータの乗かご5の枠組となる本設用かご枠14を組み立てる。図中、17は本設用かご枠14の支柱である。   This process assembles the car cage 14 for permanent installation used as the framework of the elevator car 5 which will operate normally in the future at the lower part of the hoistway 2. In the figure, reference numeral 17 denotes a post of the car frame 14 for permanent installation.

第四工程として、前記巻上手段8の主ロープ7の一端にカウンターウエイト6を吊り下げると共に、この主ロープ7の他端に前記本設用かご枠14を吊り下げる。   As a fourth step, the counterweight 6 is suspended from one end of the main rope 7 of the hoisting means 8, and the permanent car frame 14 is suspended from the other end of the main rope 7.

この工程は、カウンターウエイト6を先に吊り下げてから、本設用かご枠14を後で吊り下げるのが作業性が良いが、本設用かご枠14を先に吊り下げてから、カウンターウエイト6を後で吊り下げてもよい。   In this step, it is good workability to suspend the counterweight 6 first and then suspend the permanent car frame 14 later. However, after suspending the permanent car frame 14 first, the counterweight is suspended. 6 may be hung later.

第五工程として、前記本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する。   As a fifth step, a plurality of intermediate portions of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed to the side wall of the hoistway 2 while the car cage frame 14 is raised by the hoisting means 8. .

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、昇降路2の側壁への固定を堅固にするものであり、作業者が本設用かご枠14に乗車して、この本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を、下方から上方にかけ順に、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、作業者が乗車する本設用かご枠14は、正規に稼働するエレベータの乗かご5の枠組となるものであり、乗りかご5が過速状態になった場合に非常停止装置を作動させるためのガバナが設けられており、さらにこの乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が設けられているため、本設用かご枠14においてもこれらの装置が働き、安全性に優れたものとなっている。   In this process, the guide rail 3 for the car and the guide rail 4 for the counterweight are firmly fixed to the side wall of the hoistway 2, and the operator gets on the car frame 14 for installation, While raising the car cage 14 for main installation by the hoisting means 8, the hoistway is provided with a fixing bracket 13 or the like in order from the lower part to the upper part in the middle of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4. 2 fixed to the side wall. In this case, the permanent car frame 14 on which the worker rides is a framework of the elevator car 5 that operates normally, and the emergency stop device is activated when the car 5 is overspeeded. And a shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3, so that these machines also function in the car cage 14 for main installation. , Has become an excellent safety.

なお、前記本設用かご枠14は、以上の工程が終了してから、外装材や内装材などが装着され、正規に稼働するエレベータの乗りかご5とされる。   The permanent car frame 14 is an elevator car 5 that is normally operated after mounting the exterior material and the interior material after the above steps are completed.

したがって、以上に述べたような工程を有するこの発明のエレベータ装置の据付工法は、据付作業の安全性が図られ、据付コストも高くならないものとなる。   Therefore, the elevator apparatus installation method according to the present invention having the steps as described above ensures the safety of the installation work and does not increase the installation cost.

次に、この発明のエレベータ装置の据付工法を高層の建造物に実施した例について説明する。   Next, the example which implemented the installation method of the elevator apparatus of this invention to the high-rise building is demonstrated.

先ず、第一工程として、図7に示したように、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の任意階の昇降路2に仮架設する。   First, as shown in FIG. 7, a machine beam 9 provided with hoisting means 8 is temporarily installed on a hoistway 2 on an arbitrary floor of a building as a first step.

この工程は、前記したように二機の巻上機8a、8bからなる巻上手段8や、巻上機8aとシーブ10からなる巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の最上階などに設置したタワークレーンなどの揚重機により持ち上げて、建造物の昇降路2の任意階の昇降路2に仮架設するものとしている。なお、前記マシーンビーム9は、建造物の昇降路2の最上部に一本のみ架設したものとしても、二本または二本以上を平行に並べて架設したものとしてもよい。   In this process, as described above, the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 composed of the two hoisting machines 8a and 8b and the hoisting means 8 composed of the hoisting machine 8a and the sheave 10 is placed on the top of the building. It is assumed that it is lifted by a lifting machine such as a tower crane installed on the floor and temporarily installed on the hoistway 2 on an arbitrary floor of the hoistway 2 of the building. Note that only one machine beam 9 may be installed on the uppermost portion of the hoistway 2 of the building, or two or more may be installed in parallel.

次に、第二工程として、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を建造物の任意階から吊り下げて、昇降路2の側壁に敷設する。   Next, as a second step, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are suspended from an arbitrary floor of the building and laid on the side wall of the hoistway 2.

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4をピアノ線などを基準として芯出して、これら乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の上下部を、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4は非常に軽量なものが用いられるので、簡単に敷設することができる。なお、乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が、カウンターウエイト用ガイドレール4の下端部にはカウンターウエイト6の緩衝装置16がそれぞれ設けられている。   In this process, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are centered on the basis of a piano wire or the like, and the upper and lower parts of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed to the fixing bracket 13. It fixes to the side wall of the hoistway 2 with etc. In this case, since the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are very lightweight, they can be laid easily. A shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3, and a shock absorber 16 for the counter weight 6 is provided at the lower end of the counter weight guide rail 4.

第三工程として、前記昇降路2の下部において本設用かご枠14を組み立てる。   As a third step, the permanent car frame 14 is assembled at the lower part of the hoistway 2.

この工程は、昇降路2の下部において、将来、正規に稼働するエレベータの乗かご5の枠組となる本設用かご枠14を組み立てる。図中、17は本設用かご枠14の支柱である。   This process assembles the car cage 14 for permanent installation used as the framework of the elevator car 5 which will operate normally in the future at the lower part of the hoistway 2. In the figure, reference numeral 17 denotes a post of the car frame 14 for permanent installation.

第四工程として、前記巻上手段8の主ロープ7の一端にカウンターウエイト6を吊り下げると共に、この主ロープ7の他端に前記本設用かご枠14を吊り下げる。   As a fourth step, the counterweight 6 is suspended from one end of the main rope 7 of the hoisting means 8, and the permanent car frame 14 is suspended from the other end of the main rope 7.

この工程は、カウンターウエイト6を先に吊り下げてから、本設用かご枠14を後で吊り下げるのが作業性が良いが、本設用かご枠14を先に吊り下げてから、カウンターウエイト6を後で吊り下げてもよい。   In this step, it is good workability to suspend the counterweight 6 first and then suspend the permanent car frame 14 later. However, after suspending the permanent car frame 14 first, the counterweight is suspended. 6 may be hung later.

第五工程として、前記本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する。   As a fifth step, a plurality of intermediate portions of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed to the side wall of the hoistway 2 while the car cage frame 14 is raised by the hoisting means 8. .

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、昇降路2の側壁への固定を堅固にするものであり、作業者が本設用かご枠14に乗車して、この本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を、下方から上方にかけ順に、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、作業者が乗車する本設用かご枠14は、正規に稼働するエレベータの乗かご5の枠組となるものであり、乗りかご5が過速状態になった場合に非常停止装置を作動させるためのガバナが設けられており、さらにこの乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が設けられているため、本設用かご枠14においてもこれらの装置が働き、安全性に優れたものとなっている。   In this process, the guide rail 3 for the car and the guide rail 4 for the counterweight are firmly fixed to the side wall of the hoistway 2, and the operator gets on the car frame 14 for installation, While raising the car cage 14 for main installation by the hoisting means 8, the hoistway is provided with a fixing bracket 13 or the like in order from the lower part to the upper part in the middle of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4. 2 fixed to the side wall. In this case, the permanent car frame 14 on which the worker rides is a framework of the elevator car 5 that operates normally, and the emergency stop device is activated when the car 5 is overspeeded. And a shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3, so that these machines also function in the car cage 14 for main installation. , Has become an excellent safety.

さらに、第六工程として、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物のさらに上層の任意階の昇降路2に仮架設する。   Further, as a sixth step, the machine beam 9 on which the hoisting means 8 is installed is temporarily installed on the hoistway 2 on an arbitrary floor of the building.

この工程は、前記したのと同様に、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の最上階などに設置したタワークレーンなどの揚重機により持ち上げて、建造物のさらに上層の任意階の昇降路2に仮架設するものとしている。   In the same manner as described above, the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 is lifted by a lifting machine such as a tower crane installed on the uppermost floor of the building, and an arbitrary floor above the building. It is assumed that the hoistway 2 is temporarily installed.

第七工程として、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、前記建造物の任意階から吊り下げて、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4にそれぞれ継ぎ足すと共に、昇降路2の側壁に敷設する。   As a seventh step, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are hung from an arbitrary floor of the building and laid in the second step, and the counterweight guide rail 4 is installed. And laying on the side wall of the hoistway 2.

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4をピアノ線などを基準として芯出して、これら乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の下端をそれぞれ、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の上端に位置合わせをして継ぎ足し、これら乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の上下部を、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、作業者は本設用かご枠14に乗車して作業するが、この本設用かご枠14は正規に稼働するエレベータの乗かご5の枠組となるものであり、乗りかご5が過速状態になった場合に非常停止装置を作動させるためのガバナが設けられており、さらにこの乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が設けられているため、本設用かご枠14においてもこれらの装置が働き、安全性に優れたものとなっている。   In this step, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are centered on the basis of a piano wire or the like, and the lower ends of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are respectively set in the second step. Align and add to the upper ends of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 laid in step 3. The upper and lower parts of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed with fixing brackets 13 or the like. Fix to the side wall of the hoistway 2. In this case, an operator gets on the permanent car frame 14 to work, but this permanent car frame 14 forms a framework of the elevator car 5 that is normally operated, and the car 5 is excessive. A governor is provided for operating the emergency stop device when the speed is reached, and a shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3. These devices also work in the installation car frame 14 and are excellent in safety.

第八工程として、前記本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を、下方から上方にかけ順に昇降路2の側壁に固定する。   As an eighth step, while raising the car cage frame 14 by the hoisting means 8, a plurality of intermediate portions of the added car guide rail 3 and counterweight guide rail 4 are sequentially applied from below to above. Fix to the side wall of the hoistway 2.

この工程は、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、昇降路2の側壁への固定を堅固にするものであり、作業者が本設用かご枠14に乗車して、この本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を、下方から上方にかけ順に、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合も、前記したのと同様、作業者が乗車する本設用かご枠14は、正規に稼働するエレベータの乗かご5の枠組となるものであり、乗りかご5が過速状態になった場合に非常停止装置を作動させるためのガバナが設けられており、さらにこの乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が設けられているため、本設用かご枠14においてもこれらの装置が働き、安全性に優れたものとなっている。   In this process, the added car guide rail 3 and counterweight guide rail 4 are firmly fixed to the side wall of the hoistway 2, and an operator gets on the main car frame 14. While the car cage frame 14 is lifted by the hoisting means 8, the fixing brackets 13 are arranged in order from the lower part to the upper part in order from a plurality of intermediate portions of the added car guide rail 3 and counterweight guide rail 4 to each other. It fixes to the side wall of the hoistway 2 with etc. Also in this case, as described above, the permanent car frame 14 on which the operator rides is a framework of the elevator car 5 that operates normally, and the car 5 is in an overspeed state. In this case, a governor for operating the emergency stop device is provided, and further, a shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3, so that the car cage 14 for main installation is provided. These devices also work and are excellent in safety.

そして、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を建造物の最上部の昇降路2に架設できるまで、前記第六工程〜第八工程までの同様の工程を繰り返していく。   Then, the same processes from the sixth process to the eighth process are repeated until the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 can be installed on the hoistway 2 at the top of the building.

なお、前記本設用かご枠14は、以上の工程が終了してから、外装材や内装材などが装着され、正規に稼働するエレベータの乗りかご5とされる。   The permanent car frame 14 is an elevator car 5 that is normally operated after mounting the exterior material and the interior material after the above steps are completed.

したがって、以上に述べたような工程を有するこの発明のエレベータ装置の据付工法は、据付作業の安全性が図られ、据付コストも高くならないものとなる。   Therefore, the elevator apparatus installation method according to the present invention having the steps as described above ensures the safety of the installation work and does not increase the installation cost.

さらに、この発明のエレベータ装置の据付工法を、建造物の建造中において、大型の作業機器などを搬送する場合に実施する例について説明する。   Further, an example will be described in which the elevator apparatus installation method of the present invention is carried out when a large work device or the like is transported during construction of a building.

先ず、第一工程として、図8に示したように、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の連通したままの二列以上隣り合う任意階の昇降路2にそれぞれ仮架設するか、またはこれら昇降路2の最上部にそれぞれ架設する。   First, as shown in FIG. 8, as a first step, the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 is temporarily installed on the hoistway 2 on any floor adjacent to two or more rows with the building connected. Alternatively, each of them is installed on the uppermost part of the hoistway 2.

この工程は、前記したように二機の巻上機8a、8bからなる巻上手段8や、巻上機8aとシーブ10からなる巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の最上階などに設置したタワークレーンなどの揚重機により持ち上げて、建造物の昇降路2の連通したままの二列以上隣り合う任意階の昇降路2にそれぞれ仮架設するものとするか、またはこれら昇降路2の最上部に架設するものとしている。なお、前記それぞれのマシーンビーム9は、建造物の任意階の昇降路2または昇降路2の最上部に一本のみ仮架設または架設したものとしても、二本または二本以上を平行に並べて仮架設または架設したものとしてもよい。   In this process, as described above, the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 composed of the two hoisting machines 8a and 8b and the hoisting means 8 composed of the hoisting machine 8a and the sheave 10 is placed on the top of the building. They are lifted by a hoist such as a tower crane installed on the floor, and are temporarily installed on the hoistway 2 of any floor adjacent to two or more rows with the hoistway 2 of the building connected, or these hoisting hoistways It is assumed to be installed at the top of the road 2. In addition, even if only one machine beam 9 is temporarily installed or installed at the uppermost part of the hoistway 2 or hoistway 2 on any floor of the building, two or more machine beams 9 are arranged in parallel. It may be constructed or constructed.

次に、第二工程として、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を建造物の任意階または最上階から吊り下げて、前記二列以上隣り合うそれぞれの昇降路2の側壁に敷設する。   Next, as a second step, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are hung from an arbitrary floor or the top floor of the building and laid on the side walls of the hoistways 2 adjacent to each other in two or more rows. To do.

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4をピアノ線などを基準として芯出して、これら乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の上下部を、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4は非常に軽量なものが用いられるので、簡単に敷設することができる。なお、乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が、カウンターウエイト用ガイドレール4の下端部にはカウンターウエイト6の緩衝装置16がそれぞれ設けられている。   In this process, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are centered on the basis of a piano wire or the like, and the upper and lower parts of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed to the fixing bracket 13. It fixes to the side wall of the hoistway 2 with etc. In this case, since the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are very lightweight, they can be laid easily. A shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3, and a shock absorber 16 for the counter weight 6 is provided at the lower end of the counter weight guide rail 4.

第三工程として、前記昇降路2の下部において前記二列以上の隣り合う昇降路2の床面積に応じて広げた底面積を有するかご枠17を組み立てる。   As a third step, a car frame 17 having a bottom area expanded according to the floor area of the two or more adjacent hoistways 2 at the lower part of the hoistway 2 is assembled.

この工程は、昇降路2の下部において、将来、正規に稼働するエレベータの乗かご5と取り替えられるかご枠17を組み立てる。このかご枠17は、前記二列以上の隣り合う昇降路2の床面積に応じて広げた底面積を有するため、建造物の建造中において、大型の作業機器などを搬送する場合に使用することができる。   This process assembles a car frame 17 that can be replaced with an elevator car 5 that will operate normally in the lower part of the hoistway 2 in the future. Since this car frame 17 has a bottom area expanded according to the floor area of the two or more adjacent hoistways 2, it is used when a large work device or the like is transported during construction of a building. Can do.

第四工程として、前記巻上手段8の主ロープ7の一端にカウンターウエイト6を吊り下げると共に、この主ロープ7の他端に前記かご枠17を吊り下げる。   As a fourth step, the counterweight 6 is suspended from one end of the main rope 7 of the hoisting means 8, and the car frame 17 is suspended from the other end of the main rope 7.

この工程は、カウンターウエイト6を先に吊り下げてから、かご枠17を後で吊り下げるのが作業性が良いが、かご枠17を先に吊り下げてから、カウンターウエイト6を後で吊り下げてもよい。   In this step, it is good workability to suspend the counterweight 6 first and then suspend the car frame 17 later. However, after suspending the car frame 17 first, the counterweight 6 is suspended later. May be.

第五工程として、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する。   As a fifth step, while raising the car frame 17 by the hoisting means 8, a plurality of intermediate portions of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed to the side wall of the hoistway 2.

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、昇降路2の側壁への固定を堅固にするものであり、作業者がかご枠17に乗車して、このかご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を、下方から上方にかけ順に、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、作業者が乗車するかご枠17は、正規に稼働するエレベータの乗かご5が過速状態になった場合に非常停止装置を作動させるためのガバナが設けられており、さらにこの乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が設けられているため、かご枠17においてもこれらの装置が働き、安全性に優れたものとなっている。   In this process, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are firmly fixed to the side wall of the hoistway 2, and an operator gets on the car frame 17. Are fixed to the side wall of the hoistway 2 by the fixing brackets 13 in order from the lower side to the upper side while the elevator means 8 is raised by the hoisting means 8. . In this case, the car frame 17 on which the worker rides is provided with a governor for operating the emergency stop device when the elevator car 5 that normally operates is overspeeded. Since the shock absorber 15 of the car 5 is provided at the lower end portion of the guide rail 3 for the car, these devices also work in the car frame 17 and are excellent in safety.

さらに、第六工程として、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物のさらに上層の任意階の昇降路2に仮架設する。   Further, as a sixth step, the machine beam 9 on which the hoisting means 8 is installed is temporarily installed on the hoistway 2 on an arbitrary floor of the building.

この工程は、前記したのと同様に、巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、建造物の最上階などに設置したタワークレーンなどの揚重機により持ち上げて、建造物のさらに上層の任意階の昇降路2に仮架設するものとしている。   In the same manner as described above, the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 is lifted by a lifting machine such as a tower crane installed on the uppermost floor of the building, and an arbitrary floor above the building. It is assumed that the hoistway 2 is temporarily installed.

第七工程として、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、前記建造物の任意階から吊り下げて、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4にそれぞれ継ぎ足すと共に、昇降路2の側壁に敷設する。   As a seventh step, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are hung from an arbitrary floor of the building and laid in the second step, and the counterweight guide rail 4 is installed. And laying on the side wall of the hoistway 2.

この工程は、乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4をピアノ線などを基準として芯出して、これら乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の下端をそれぞれ、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の上端に位置合わせをして継ぎ足し、これら乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の上下部を、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合、作業者はかご枠17に乗車して作業するが、このかご枠17は正規に稼働するエレベータの乗かご5の枠組となるものであり、乗りかご5が過速状態になった場合に非常停止装置を作動させるためのガバナが設けられており、さらにこの乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が設けられているため、かご枠17においてもこれらの装置が働き、安全性に優れたものとなっている。   In this step, the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are centered on the basis of a piano wire or the like, and the lower ends of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are respectively set in the second step. Align and add to the upper ends of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 laid in step 3. The upper and lower parts of the car guide rail 3 and the counterweight guide rail 4 are fixed with fixing brackets 13 or the like. Fix to the side wall of the hoistway 2. In this case, the worker rides on the car frame 17 to work, and this car frame 17 is a framework of the elevator car 5 that operates normally, and the car 5 is overspeeded. In addition, a governor for operating the emergency stop device is provided, and a shock absorber 15 for the car 5 is provided at the lower end portion of the car guide rail 3. The device works and is excellent in safety.

第八工程として、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を昇降路2の側壁に固定する。   As an eighth step, while the car frame 17 is raised by the hoisting means 8, a plurality of intermediate portions of the added car guide rail 3 and counterweight guide rail 4 are fixed to the side wall of the hoistway 2.

この工程は、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4を、昇降路2の側壁への固定を堅固にするものであり、作業者がかご枠14に乗車して、この本設用かご枠14を巻上手段8によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール3およびカウンターウエイト用ガイドレール4の中間部の複数箇所を、下方から上方にかけ順に、固定金具13などで昇降路2の側壁に固定する。この場合も、前記したのと同様、作業者が乗車するかご枠17は正規に稼働するエレベータの乗かご5が過速状態になった場合に非常停止装置を作動させるためのガバナが設けられており、さらにこの乗かご用ガイドレール3の下端部には乗かご5の緩衝装置15が設けられているため、かご枠17においてもこれらの装置が働き、安全性に優れたものとなっている。   In this process, the added car guide rail 3 and counterweight guide rail 4 are firmly fixed to the side wall of the hoistway 2, and an operator rides on the car frame 14 to While raising the installation car frame 14 by the hoisting means 8, a plurality of intermediate portions of the added car guide rail 3 and counterweight guide rail 4 are moved up and down by the fixing bracket 13 in order from the bottom to the top. Fix to the side wall of the road 2. In this case as well, as described above, the car frame 17 on which the operator rides is provided with a governor for operating the emergency stop device when the elevator car 5 operating normally is in an overspeed state. Furthermore, since the shock absorber 15 of the car 5 is provided at the lower end of the car guide rail 3, these devices also work in the car frame 17 and are excellent in safety. .

そして、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を建造物の最上部の昇降路2に架設できるまで、前記第六工程〜第八工程までの同様の工程を繰り返していく。なお、第一工程において、前記巻上手段8を設置したマシーンビーム9を、昇降路2の最上部に架設した場合には、前記第六工程〜第八工程までの同様の工程を繰り返す必要はない。   Then, the same processes from the sixth process to the eighth process are repeated until the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 can be installed on the hoistway 2 at the top of the building. In the first step, when the machine beam 9 provided with the hoisting means 8 is installed on the uppermost part of the hoistway 2, it is necessary to repeat the same steps from the sixth step to the eighth step. Absent.

さらに、次の工程として、前記かご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、前記二列以上隣り合う昇降路2の互いの境界にそれぞれ昇降路2の側壁となる隔離壁18を、昇降路2の下方から上方にかけ順に敷設していく。   Further, as the next step, while raising the car frame 17 by the hoisting means 8, the separation walls 18 serving as the side walls of the hoistway 2 are respectively connected to the boundaries of the hoistway 2 adjacent to the two or more rows. Lay in order from the bottom of 2 to the top.

この工程は、前記二列以上隣り合う昇降路2の互いの境界にそれぞれ昇降路2の側壁となる隔離壁18を敷設していく場合に、作業者がかご枠17に乗車して、このかご枠17を巻上手段8によって上昇させながら、前記二列以上隣り合う昇降路2の境界にそれぞれ昇降路2の側壁となる隔離壁18を、昇降路2の下方から上方にかけ順に敷設していく。

そして、最終工程として、前記かご枠17をエレベータの乗かご5に取り替える。
In this process, when an isolation wall 18 serving as a side wall of the hoistway 2 is laid on the boundary between the hoistways 2 adjacent to each other in two or more rows, an operator gets on the car frame 17 to While raising the frame 17 by the hoisting means 8, the isolation walls 18 serving as the side walls of the hoistway 2 are laid in order from the lower side to the upper side of the hoistway 2 at the boundary between the two or more adjacent hoistways 2. .

Then, as a final process, the car frame 17 is replaced with the elevator car 5.

この工程は、建造物の建造中において、大型の作業機器などを搬送する場合に使用したかご枠17を前記巻上手段8の主ロープ7から取り外し、建造物のそれぞれの昇降路2において、それぞれの巻上手段8の主ロープ7の一端に、将来、正規に稼働するエレベータの乗かご5を吊り下げる。この場合、前記巻上手段8の主ロープ7の他端には、それぞれカウンターウエイト6を吊り下げられたままにしている。   In this process, the car frame 17 used for transporting a large work equipment or the like during the construction of the building is removed from the main rope 7 of the hoisting means 8, and in each hoistway 2 of the building, An elevator car 5 that will operate normally in the future is suspended from one end of the main rope 7 of the hoisting means 8. In this case, the counterweight 6 is kept suspended from the other end of the main rope 7 of the hoisting means 8.

したがって、以上に述べたような工程を有するこの発明のエレベータ装置の据付工法は、建造物の建造中において、大型の作業機器などを搬送する場合にも使用することができると共に、据付作業の安全性が図られ、据付コストも高くならないものとなる。   Therefore, the elevator apparatus installation method of the present invention having the steps as described above can be used for transporting large work equipment and the like during the construction of the building, and the safety of the installation work. The installation cost is not increased.

この発明のエレベータ装置の一実施形態を一部省略して示す側断面図である。1 is a side sectional view showing an elevator apparatus according to an embodiment of the present invention with a part omitted. 図1中のA−A線による断面図である。It is sectional drawing by the AA line in FIG. この発明のエレベータ装置の他の実施形態を一部省略して示す側断面図である。It is a sectional side view which abbreviate | omits and shows other embodiment of the elevator apparatus of this invention. 図3中のB−B線による断面図である。It is sectional drawing by the BB line in FIG. この発明のエレベータ装置のさらに他の実施形態を一部省略して示す側断面図である。It is a sectional side view which abbreviate | omits and shows further another embodiment of the elevator apparatus of this invention. この発明のエレベータ装置の据付工法の一実施形態を示す側断面説明図である。It is side sectional explanatory drawing which shows one Embodiment of the installation method of the elevator apparatus of this invention. この発明のエレベータ装置の据付工法の他の実施形態を示す側断面説明図である。It is side sectional explanatory drawing which shows other embodiment of the installation method of the elevator apparatus of this invention. この発明のエレベータ装置の据付工法のさらに他の実施形態を示す正面断面説明図である。It is front sectional explanatory drawing which shows other embodiment of the installation method of the elevator apparatus of this invention. 図8中のC−C線による断面図である。It is sectional drawing by CC line in FIG. 図8に示す据付工法で据え付けられたエレベータ装置の水平断面説明図である。It is horizontal cross-section explanatory drawing of the elevator apparatus installed by the installation method shown in FIG. 従来のエレベータ装置の水平断面図である。It is a horizontal sectional view of the conventional elevator apparatus. 従来のエレベータ装置の要部詳細図である。It is a principal part detail drawing of the conventional elevator apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

2 昇降路
3 乗かご用ガイドレール
4 カウンターウエイト用ガイドレール
5 乗かご
6 カウンターウエイト
7 主ロープ
8 巻上手段
8a 巻上機
8b 巻上機
9 マシーンビーム
10 シーブ
14 本設用かご枠
17 かご枠
18 隔離壁
2 hoistway 3 guide rail for car 4 guide rail for counterweight 5 car 6 counter weight 7 main rope 8 hoisting means 8a hoisting machine 8b hoisting machine 9 machine beam 10 sheave 14 car frame 17 18 Isolation wall

Claims (8)

乗かご用ガイドレール(3)に沿って昇降する乗かご(5)と、カウンターウエイト用ガイドレール(4)に沿って昇降するカウンターウエイト(6)と、乗かご(5)とカウンターウエイト(6)を昇降させる主ロープ(7)が巻き掛けられた巻上手段(8)とを備えたエレベータ装置において、巻上手段(8)を、昇降路(2)の最上部に架設したマシーンビーム(9)に設置したことを特徴とするエレベータ装置。   A car (5) that moves up and down along the guide rail (3) for the car, a counterweight (6) that goes up and down along the guide rail (4) for the counterweight, and a car (5) and a counterweight (6 In an elevator apparatus provided with hoisting means (8) on which a main rope (7) for hoisting and lowering is wound, a machine beam (8) is installed on the uppermost part of the hoistway (2). The elevator apparatus characterized by having installed in 9). 前記巻上手段(8)を、二機の巻上機(8a、8b)からなるものとしたことを特徴とする請求項1記載のエレベータ装置。   The elevator apparatus according to claim 1, wherein the hoisting means (8) comprises two hoisting machines (8a, 8b). 前記巻上手段(8)を、巻上機(8a)とシーブ(10)からなるものとしたことを特徴とする請求項1記載のエレベータ装置。   The elevator apparatus according to claim 1, wherein the hoisting means (8) comprises a hoisting machine (8a) and a sheave (10). 前記マシーンビーム(9)を、二本平行に並べたものとしたことを特徴とする請求項1記載のエレベータ装置。   2. The elevator apparatus according to claim 1, wherein two machine beams (9) are arranged in parallel. 巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を、建造物の昇降路(2)の最上部に架設する工程、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)を建造物の最上階から吊り下げて、昇降路(2)の側壁に敷設する工程、前記昇降路(2)の下部において本設用かご枠(14)を組み立てる工程、前記巻上手段(8)の主ロープ(7)の一端にカウンターウエイト(6)を吊り下げると共に、この主ロープ(7)の他端に前記本設用かご枠(14)を吊り下げる工程、前記本設用かご枠(14)を巻上手段(8)によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)の中間部の複数箇所を昇降路(2)の側壁に固定する工程の、各工程を備えたことを特徴とするエレベータ装置の据付方法。   The step of laying the machine beam (9) with the hoisting means (8) on the top of the hoistway (2) of the building, the guide rail for the car (3) and the guide rail for the counterweight (4) Hanging from the top floor of the building and laying on the side wall of the hoistway (2), assembling a car cage frame (14) at the lower part of the hoistway (2), the hoisting means (8) A process of suspending the counterweight (6) on one end of the main rope (7) and suspending the permanent car frame (14) on the other end of the main rope (7), the permanent car frame ( 14) a step of fixing a plurality of intermediate portions of the car guide rail (3) and the counterweight guide rail (4) to the side wall of the hoistway (2) while raising the hoisting means (8) by the hoisting means (8). , Featuring each process Installation method of that elevator equipment. 巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を、建造物の任意階の昇降路(2)に仮架設する工程、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)を建造物の任意階から吊り下げて、昇降路(2)の側壁に敷設する工程、前記昇降路(2)の下部において本設用かご枠(14)を組み立てる工程、前記巻上手段(8)の主ロープ(7)の一端にカウンターウエイト(6)を吊り下げると共に、この主ロープ(7)の他端に前記本設用かご枠(14)を吊り下げる工程、前記本設用かご枠(14)を巻上手段(8)によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)の中間部の複数箇所を昇降路(2)の側壁に固定する工程、前記巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を、建造物のさらに上層の任意階の昇降路(2)に仮架設する工程、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)を、前記建造物の任意階から吊り下げて、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)にそれぞれ継ぎ足すと共に、昇降路(2)の側壁に敷設する工程、前記本設用かご枠(14)を巻上手段(8)によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)の中間部の複数箇所を昇降路(2)の側壁に固定する工程、前記巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を建造物の最上部の昇降路(2)に架設できるまで、前記第六工程〜第八工程までの同様の工程を繰り返していく工程の、各工程を備えたことを特徴とするエレベータ装置の据付方法。   Temporary erection of machine beam (9) with hoisting means (8) on hoistway (2) on any floor of the building, car guide rail (3) and counterweight guide rail (4) Is suspended from an arbitrary floor of the building and is laid on the side wall of the hoistway (2), a step of assembling a car cage frame (14) at the lower part of the hoistway (2), the hoisting means (8 ) Suspending the counterweight (6) on one end of the main rope (7) and suspending the permanent car frame (14) on the other end of the main rope (7), the permanent car frame A step of fixing a plurality of intermediate portions of the car guide rail (3) and the counterweight guide rail (4) to the side wall of the hoistway (2) while raising (14) by the hoisting means (8). The hoisting means (8) is installed A step of temporarily constructing a machine beam (9) on a hoistway (2) on an arbitrary floor above the building, a car guide rail (3) and a counterweight guide rail (4) Hanging from any floor and adding to the car guide rail (3) and counterweight guide rail (4) laid in the second step, respectively, and laying on the side wall of the hoistway (2), the book While raising the installation car frame (14) by the hoisting means (8), the hoistway (2) is provided at a plurality of locations in the middle of the added car guide rail (3) and counterweight guide rail (4). The steps from the sixth step to the eighth step until the machine beam (9) on which the hoisting means (8) is installed can be installed on the hoistway (2) at the top of the building. Of is repeated the process step, mounting method of the elevator apparatus characterized by comprising the steps. 巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を、建造物の連通したままの二列以上隣り合う昇降路(2)の最上部にそれぞれ架設する工程、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)を建造物の最上階から吊り下げて、前記二列以上隣り合うそれぞれの昇降路(2)の側壁に敷設する工程、前記昇降路(2)の下部において前記二列以上の隣り合う昇降路(2)の床面積に応じて広げた底面積を有するかご枠(17)を組み立てる工程、前記巻上手段(8)の主ロープ(7)の一端にカウンターウエイト(6)を吊り下げると共に、この主ロープ(7)の他端に前記かご枠(17)を吊り下げる工程、前記かご枠(17)を巻上手段(8)によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)の中間部の複数箇所を昇降路(2)の側壁に固定する工程、前記かご枠(17)を巻上手段(8)によって上昇させながら、前記二列以上隣り合う昇降路(2)の互いの境界にそれぞれ昇降路(2)の側壁となる隔離壁(18)を、昇降路(2)の下方から上方にかけ順に敷設していく工程、前記かご枠(17)をエレベータの乗かご(5)に取り替える工程の、各工程を備えたことを特徴とするエレベータ装置の据付方法。   A step of laying the machine beam (9) on which the hoisting means (8) is installed on the uppermost part of two or more adjacent hoistways (2) with the building in communication, the guide rail for the car (3) And suspending the counterweight guide rail (4) from the top floor of the building and laying it on the side walls of the two or more adjacent hoistways (2), the lower part of the hoistway (2) A step of assembling a car frame (17) having a bottom area expanded according to the floor area of two or more adjacent hoistways (2), a counterweight at one end of the main rope (7) of the hoisting means (8) (6) suspending the car frame (17) on the other end of the main rope (7) and lifting the car frame (17) by the hoisting means (8) Guide rail (3) and A step of fixing a plurality of intermediate portions of the unweighted guide rail (4) to the side wall of the hoistway (2), while raising the car frame (17) by the hoisting means (8); A step of laying an isolation wall (18), which is a side wall of the hoistway (2), at the boundary of the hoistway (2), in order from the lower side of the hoistway (2) to the upper side, the car frame (17 ) Is replaced with the elevator car (5), and each step of the step is provided. 巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を、建造物の連通したままの二列以上隣り合う任意階の昇降路(2)にそれぞれ仮架設する工程、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)を建造物の任意階から吊り下げて、前記二列以上隣り合うそれぞれの昇降路(2)の側壁に敷設する工程、前記昇降路(2)の下部において前記二列以上の隣り合う昇降路(2)の床面積に応じて広げた底面積を有するかご枠(17)を組み立てる工程、前記巻上手段(8)の主ロープ(7)の一端にカウンターウエイト(6)を吊り下げると共に、この主ロープ(7)の他端に前記かご枠(17)を吊り下げる工程、前記かご枠(17)を巻上手段(8)によって上昇させながら、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)の中間部の複数箇所を昇降路(2)の側壁に固定する工程、前記巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を、建造物のさらに上層の任意階の昇降路(2)に仮架設する工程、乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)を、前記建造物の任意階から吊り下げて、第二工程で敷設した乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)にそれぞれ継ぎ足すと共に、昇降路(2)の側壁に敷設する工程、前記かご枠(17)を巻上手段(8)によって上昇させながら、継ぎ足した乗かご用ガイドレール(3)およびカウンターウエイト用ガイドレール(4)の中間部の複数箇所を昇降路(2)の側壁に固定する工程、前記巻上手段(8)を設置したマシーンビーム(9)を建造物の最上部の昇降路(2)に架設できるまで、前記第六工程〜第八工程までの同様の工程を繰り返していく工程、前記かご枠(17)を巻上手段(8)によって上昇させながら、前記二列以上隣り合う昇降路(2)の互いの境界にそれぞれ昇降路(2)の側壁となる隔離壁(18)を、昇降路(2)の下方から上方にかけ順に敷設していく工程、前記かご枠(17)をエレベータの乗かご(5)に取り替える工程の、各工程を備えたことを特徴とするエレベータ装置の据付方法。
A step of temporarily laying the machine beam (9) on which the hoisting means (8) is installed on the hoistway (2) on an arbitrary floor adjacent to two or more rows with the building in communication, a guide rail for the car (3 ) And a counterweight guide rail (4) suspended from an arbitrary floor of the building and laid on the side walls of the two or more adjacent hoistways (2), at the lower part of the hoistway (2) A step of assembling a car frame (17) having a bottom area expanded according to the floor area of two or more adjacent hoistways (2); a counter at one end of the main rope (7) of the hoisting means (8) A process of suspending the weight (6) and suspending the car frame (17) from the other end of the main rope (7), while raising the car frame (17) by the hoisting means (8), Guide rail (3) and A step of fixing a plurality of intermediate portions of the counterweight guide rail (4) to the side wall of the hoistway (2), a machine beam (9) provided with the hoisting means (8), and a further upper layer of the building Temporary laying on hoistway (2) on any floor, car guide rail (3) and counterweight guide rail (4) suspended from any floor of the building and laid in the second step A step of laying on the side wall of the hoistway (2) while ascending to the car guide rail (3) and the counterweight guide rail (4), and raising the car frame (17) by the hoisting means (8) Fixing the plurality of intermediate portions of the added car guide rail (3) and counterweight guide rail (4) to the side wall of the hoistway (2), the hoisting means ( Until the machine beam (9) on which the machine beam (9) is installed can be installed on the hoistway (2) at the uppermost part of the building, the same steps from the sixth step to the eighth step are repeated, the car frame (17 ) Are lifted by the hoisting means (8), the separating walls (18) serving as the side walls of the hoistway (2) are respectively connected to the boundaries of the hoistways (2) adjacent to the two or more rows. ), A step of laying in order from the lower side to the upper side, and a step of replacing the car frame (17) with the elevator car (5).
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