JP2005197871A - 車々間通信システム及び車々間通信機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 車両に搭載され、他の通信機と車々間通信する車々間通信機10を備えた車々間通信システム1において、前記車々間通信機10は、予め設定された複数のエリアのうち、現在在圏しているサービスエリアの制御局ポイントコードを取得し、通信データを送信する場合に、現在在圏するサービスエリアの制御局ポイントコードを通信データに付加して送信するようにした。
【選択図】 図5
Description
また本発明は、上記発明において、前記エリアごとの位置情報及び識別情報を記憶する記憶手段と、現在位置を検出する位置検出手段とを有し、前記位置検出手段により検出された現在位置に基づいて車両が在圏するエリアの識別情報と特定するエリア特定装置を更に備え、前記エリア特定装置は、車々間通信機と通信可能に各車両に搭載され、この車々間通信機が有する前記識別情報取得手段は、当該エリア特定装置から前記識別情報を取得することを特徴とする。
前記位置検出手段により検出された現在位置に基づいて車両が在圏するエリアの識別情報と特定するエリア特定手段とを具備することを特徴とする。
2 車両
10 車々間通信機
10a 車々間制御通信機
10b 車々間被制御通信機
11 車載ナビゲーション装置
110 自車位置検出部
120 地図データベース部
121 地図データ
201 制御局ポイントコード
202 サービスエリア
250 通信データ
250a 制御パケット
250b データパケット
Claims (14)
- 車両に搭載され、他の通信機と車々間通信する車々間通信機を備えた車々間通信システムにおいて、
前記車々間通信機は、
予め設定された複数のエリアのうち、現在在圏しているエリアの識別情報を取得する識別情報取得手段を有し、
通信データを送信する場合に、現在在圏するエリアの識別情報を通信データに付加して送信する
ことを特徴とする車々間通信システム。 - 前記車々間通信機は、
前記エリア内での通信タイミングを規定する制御情報を受信する制御情報受信手段と、
前記制御情報受信手段にて前記制御情報が受信されなかった場合に、前記エリアの識別情報を前記制御情報に付加して送出する制御情報送出手段と
を具備することを特徴とする請求項1に記載の車々間通信システム。 - 前記車々間通信機は、
前記制御情報受信手段にて前記制御情報が受信された場合、現在のエリア内では、受信された制御情報にて規定される通信タイミングで前記通信データを送受する
ことを特徴とする請求項2に記載の車々間通信システム。 - 前記制御情報受信手段は、新たなエリアに車両が進入した場合に、予め定められた時間の間、前記制御情報の受信を試みることを特徴とする請求項2または3に記載の車々間通信システム。
- 前記エリアごとの位置情報及び識別情報を記憶する記憶手段と、
現在位置を検出する位置検出手段とを有し、
前記位置検出手段により検出された現在位置に基づいて車両が在圏するエリアの識別情報と特定するエリア特定装置を更に備え、
前記エリア特定装置は、車々間通信機と通信可能に各車両に搭載され、この車々間通信機が有する前記識別情報取得手段は、当該エリア特定装置から前記識別情報を取得する
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の車々間通信システム。 - 前記エリアの位置情報は、少なくとも、前記エリアの中心位置及び径を含むことを特徴とする請求項5に記載の車々間通信システム。
- 前記エリア特定装置は、カーナビゲーション装置に設けられている
ことを特徴とする請求項5または6に記載の車々間通信システム。 - 前記複数のエリアのうち、互いに隣接するエリアの各々には、無線チャンネルとして互いに異なる無線周波数チャンネルが割り当てられていることを特徴とする請求項1乃至7のいずれかに記載の車々間通信システム。
- 互いに隣接するエリアの各々では、前記車々間通信機は、前記制御情報を送信する場合、互いに異なる通信タイミングを規定する制御情報を送信する
ことを特徴とする請求項2乃至7のいずれかに記載の車々間通信システム。 - 車両に搭載され、他の通信機と車々間通信する車々間通信機において、
予め設定された複数のエリアのうち、現在在圏しているエリアの識別情報を取得する識別情報取得手段を有し、
通信データを送信する場合に、現在在圏するエリアの識別情報を通信データに付加して送信する
ことを特徴とする車々間通信機。 - 前記車々間通信機は、
前記エリア内での通信タイミングを規定する制御情報を受信する制御情報受信手段と、
前記制御情報受信手段にて前記制御情報が受信されなかった場合に、前記エリアの識別情報を前記制御情報に付加して送出する制御情報送出手段と、
前記制御情報受信手段にて前記制御情報が受信された場合、現在のエリア内では、受信された制御情報にて規定される通信タイミングで前記通信データを送受する通信制御手段と
を具備することを特徴とする請求項10に記載の車々間通信機。 - 前記制御情報受信手段は、新たなエリアに車両が進入した場合に、予め定められた時間の間、前記制御情報の受信を試みることを特徴とする請求項10または11に記載の車々間通信機。
- 前記識別情報取得手段は、
前記エリアごとの位置情報及び識別情報を記憶する記憶手段と、現在位置を検出する位置検出手段とを有し、前記位置検出手段により検出された現在位置に基づいて車両が在圏するエリアの識別情報と特定するエリア特定装置から前記識別情報を取得する
ことを特徴とする請求項10乃至12のいずれかに記載の車々間通信機。 - 前記識別情報取得手段は、
前記エリアごとの位置情報及び識別情報を記憶する記憶手段と、
現在位置を検出する位置検出手段と、
前記位置検出手段により検出された現在位置に基づいて車両が在圏するエリアの識別情報と特定するエリア特定手段と
を具備することを特徴とする請求項10乃至12のいずれかに記載の車々間通信機。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007072860A (ja) * | 2005-09-08 | 2007-03-22 | Denso Corp | 接近検知システム、車載装置、および携帯端末装置 |
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JP2007267167A (ja) * | 2006-03-29 | 2007-10-11 | Toyota Motor Corp | 無線通信システムおよび基地局・移動体無線通信装置 |
JP2020203625A (ja) * | 2019-06-18 | 2020-12-24 | Hapsモバイル株式会社 | 配置決定装置、プログラム及び配置決定方法 |
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