JP2004266935A - 同期モータの制御装置および同期モータの回転位置ずれ補正方法 - Google Patents

同期モータの制御装置および同期モータの回転位置ずれ補正方法 Download PDF

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    • H02P25/022Synchronous motors
    • H02P25/03Synchronous motors with brushless excitation

Abstract

【課題】無負荷検出器やモータ電圧検出器を不要とし、回転子に負荷が接続された状態でも回転位置検出器に係わる回転位置のずれを正確に補正できる同期モータの制御装置を得ること。
【解決手段】同期モータの制御装置は、ベクトル制御される同期モータの回転位置検出器に係わる回転位置のずれを補正する同期モータの制御装置において、位相補正指令が入力されたとき、トルク指令を無視し、d軸電流指令およびq軸電流指令をそれぞれゼロにする電流指令発生器と、d軸−q軸電流指令に基づきd軸−q軸電圧指令を出力する電流制御器と、位相補正指令が入力されたとき、d軸電圧指令がゼロでないときこれをゼロにするオフセット量を求める位相補正量検出器と、回転子位置角度とオフセット量とを加算する加算器と、この加算値とd軸−q軸電圧指令とに基づき3相電圧指令を求める電圧変換器とを備える。
【選択図】 図1

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、同期モータの回転位置ずれを補正する同期モータの制御装置に関し、さらにこの制御装置を使用する同期モータの回転位置ずれ補正方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
回転位置検出器の出力から求めるモータの回転位置と実際のモータの回転位置との間に生じるずれを補正する従来の方法は、無負荷検出器でモータの無負荷状態を検出するステップと、モータ電圧検出器でモータの巻線に掛かるモータ電圧を検出するステップと、回転位置検出器の回転角情報とモータ電圧とからd−q軸電圧を演算するステップと、d軸電圧がゼロになるように回転角度を補正するステップとを備えている(例えば、特許文献1参照。)。
【0003】
また、その他の方法は、3相同期モータのコイルに所定の直流電流を流すステップと、所定の電流を流すことで理論回転位置に停止した3相同期モータの回転位置を検出するステップと、検出されたモータの回転位置と予め設定されている理論回転位置とのずれを補正値として求めるステップと、この補正値に基づいて検出されたモータ回転位置を補正するステップとを備えている(例えば、特許文献2参照。)。
【0004】
さらにその他の方法は、指令トルク電流をゼロに設定し、かつモータへ任意の有限な繰り返し波形の指令磁束電流を入力するステップと、検出速度から角加速度を演算するステップと、指令磁束電流、角加速度、モータのイナーシャ、モータの粘性摩擦およびモータの摩擦トルクとからモータ運動方程式を用いてモータから発生するトルクを推定するステップと、推定されたトルクをモータのトルク定数で除算してトルク電流を推定するステップと、指令磁束電流と推定トルク電流を用いて磁束電流を推定するステップと、推定磁束電流と推定トルク電流を用いて初期磁極位置を推定するステップとを備えている(例えば、特許文献3参照。)。
【0005】
【特許文献1】
特開平6−165561号公報
【特許文献2】
特開2001−128484号公報
【特許文献3】
特開2001−204190号公報
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
回転位置検出器の出力から求める同期モータの回転位置と実際の同期モータの回転位置との間に生じるずれを補正する従来の方法は、モータ電圧検出器および無負荷検出器を追加して使用しなければならないので、この方法を適用する装置は高価になる。
【0007】
また、従来の方法は、直流を通電して回転子を所定の位置に停止することを期待しているため、回転子にたとえば内燃機関などの負荷が接続された状態では、負荷の摩擦力により、回転子は所定の位置からずれたところに停止する恐れがあるため、正確に回転位置のずれを補正することはできない。
【0008】
また、従来の方法は、トルク電流Iqをゼロとし、磁化電流Idを変化させた時の回転速度の変化から回転位置のずれ量を推定しているため、回転子に負荷がつながっている場合、負荷による回転速度変動により、正確な位置補正はできない。
【0009】
この発明の目的は、無負荷検出器およびモータ電圧検出器を不要とし、回転子に負荷が接続された状態でも正確に回転位置検出器に係わる回転位置のずれを補正できる同期モータの制御装置を提供することであり、さらに、この装置を使用する回転位置ずれ補正方法を提供することである。
【0010】
【課題を解決するための手段】
この発明に係わる同期モータ装置の回転位置ずれ補正方法では、同期モータの回転位置を検出する回転位置検出器と、回転位置から回転角速度を求める角速度演算器と、回転角速度とトルク指令からd軸電流指令およびq軸電流指令を求める電流指令発生器と、同期モータに流れる3相電流をd軸電流およびq軸電流に変換する3相2相変換器と、d軸電流指令およびq軸電流指令とd軸電流およびq軸電流との差分からd軸電圧指令およびq軸電圧指令を求める電流制御器と、回転位置検出器の出力から回転子位置角度を求める位相演算器と、回転子位置角度とd軸電圧指令およびq軸電圧指令とに基づき3相電圧指令を求める電圧変換器とを備えた同期モータの制御装置にあって、位相補正指令が入力されd軸電圧指令がゼロでないときd軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求め、位相補正指令が入力されd軸電圧指令がゼロのとき位相補正指令をオフする位相補正量検出器と、回転子位置角度にオフセット量を加算して回転子位置角度を求め、電圧変換器へ出力する加算器とを備え、位相補正指令が入力されたとき、電流指令発生器は、d軸電流指令およびq軸電流指令をそれぞれゼロにして、電流制御器は、ゼロにされたd軸電流指令およびq軸電流指令とd軸電流およびq軸電流との差分からd軸電圧指令およびq軸電圧指令を求め、位相補正量検出器は、d軸電圧指令がゼロでないときd軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求め、加算器は、回転子位置角度とオフセット量とを加算して、d軸電圧指令がゼロになる回転子位置角度を求め、同期モータの回転位置検出器の出力から求まる同期モータの回転位置と実際の同期モータの回転位置との間に生じるずれを補正する。
【0011】
【発明の実施の形態】
実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1の同期モータの制御装置のブロック図である。
【0012】
同期モータ装置は、永久磁石界磁または巻線界磁を有する同期モータ1と、同期モータを制御する制御装置2とを備えている。制御装置2は、レゾルバからなる同期モータ1の回転子位置を検出する回転位置検出器3と、回転位置検出器3の出力から回転子位置角度θを演算する位相演算器4と、同期モータ1の3相電流Iu、Iv、Iwを検出する電流検出器5と、回転子位置角度θと3相電流Iu、Iv、Iwとをd−q軸実電流Id、Iqに変換する3相2相変換器6と、回転位置検出器3の出力から同期モータ1の回転角速度ωを求める角速度演算器7と、トルク指令T*と回転角速度ωとからd軸電流指令Id*およびq軸電流指令Iq*を発生する電流指令発生器8と、d軸電流指令Id*とd軸実電流Idの誤差Δεdおよびq軸電流指令Iq*とq軸実電流Iqの誤差Δεqからd軸電圧指令Vd*およびq軸電圧指令Vq*を求める電流制御器9と、d軸電圧指令Vd*およびq軸電圧指令Vq*と回転子位置角度θとから3相電圧指令Vu*、Vv*、Vw*を求める電圧変換器10と、3相電圧指令Vu*、Vv*、Vw*に基づき図示しない直流電源の電力を3相交流電力に変換し、同期モータ1に通電するインバータ11と、d軸電圧指令Vd*を入力し回転子位置角度θに関するオフセット量Δθを求める位相補正量検出器12と、位相演算器4からの回転子位置角度θにオフセット量Δθを加算する加算器13とを備えている。
さらに、同期モータ1には、界磁巻線を励磁する界磁駆動部14を備えている。
【0013】
この同期モータの制御装置2は、位相補正量検出器12を除いて、ベクトル制御が適用された従来の同期モータまたは永久磁石界磁同期モータ(DCブラシレスモータ)の制御装置の構成と同様なので、同様な部分の動作を簡単に説明する。
【0014】
回転位置検出器3であるレゾルバの出力から位相演算器4でモータ1の回転子位置角度θを求める。また、レゾルバの出力を用いて角速度演算器7で回転角速度ωを求める。この回転角速度ωとトルク指令T*を電流指令発生器8に入力し、その回転角速度ωにおけるトルクTがトルク指令値T*になるようにd軸電流指令値Id*およびq軸電流指令Iq*を求める。一方、電流検出器5でモータ1に流れる3相電流Iu、Iv、Iwを検出し、3相2相変換器9で回転子位置角度θと3相電流Iu、Iv、Iwとからd軸実電流Idおよびq軸実電流Iqを求める。d軸電流指令値Id*とd軸実電流Idとの誤差Δεdと、q軸電流指令値Iq*とq軸実電流Iqとの誤差Δεqを、比例積分制御(いわゆるPI制御)し、さらに相互に干渉する項を差し引く非干渉制御してd軸電圧指令Vd*およびq軸電圧指令Vq*を電流制御器9で求める。さらに、これら電圧指令Vd*、Vq*と回転子位置角度θとに基づき電圧変換器10で3相電圧指令Vu*、Vv*、Vw*を求める。この3相電圧指令Vu*、Vv*、Vw*に基づきインバータ11で電流出力を制御し、モータ1の回転速度およびトルクが制御される。このようにして同期モータ1のベクトル制御が行われる。さらに、界磁駆動部14に界磁電流指令If*が入力されて、界磁巻線に所定の電流を流す。
【0015】
上述したベクトル制御において、同期モータ1に取り付けられたレゾルバの取付位置が回転方向にずれていると、レゾルバの出力から求める回転子位置角度θは、実際の同期モータ1の回転子の位置との間にずれが生じ、正しくd−q軸電流に変換されないため、正常なベクトル制御はできない。
【0016】
さらに詳しく説明すると、d−q軸における同期モータの電圧方程式は式(1)、(2)で表すことができる。
【0017】
Vd=RId−ωLqIq ・・・(1)
Vq=RIq+ωLdId+ωΨf ・・・(2)
【0018】
ここで、Vdはd軸電圧、Vqはq軸電圧、Rは1相の抵抗値、Idはd軸電流、Iqはq軸電流、Ldはd軸インダクタンス、Lqはq軸インダクタンス、ωは回転角速度、Ψfは永久磁石または巻線界磁における磁束である。
【0019】
上式(1)、(2)において、Id=0、Iq=0とすれば、Vd=0、Vq=ωΨfとなる。
【0020】
ところが、回転位置検出器3の出力から求めるモータの回転位置と実際のモータの回転位置との間にずれδが生じていると、VdおよびVqはそれぞれVd=ωΨfsinδおよびVq=ωΨfcosδとなって、Vdはゼロにならない。そのため、回転位置検出器3の出力から求めるモータの回転位置と実際のモータの回転位置との間に生じるずれを補正することが必要になる。
【0021】
次に、この発明による回転位置検出器3に係わるずれを補正する同期モータの回転位置ずれ補正方法を説明する。
【0022】
回転位置ずれ補正方法は、位相補正A*を指令することによって、トルク指令T*を無視し、d軸電流指令Id*およびq軸電流指令Iq*をそれぞれゼロにするステップと、d−q軸実電流Id、Iqをゼロするようにd軸電圧指令Vd*およびq軸電圧指令Vq*を求めるステップと、求められたd軸電圧指令Vd*がゼロでないとき、d軸電圧指令Vd*がゼロになるオフセット量Δθを求めるステップと、回転位置検出器3の出力を積分して求まる回転子位置角度θとオフセット量Δθとを加算するステップと、加算値(θ+Δθ)とd−q軸電圧指令Vd*、Vq*とに基づきインバータ11に与える3相電圧指令Vu、Vv、Vwを求めるステップとを備えている。
【0023】
さらに詳しくオフセット量Δθを求めるステップを説明する。電流制御器9の出力Vd*がゼロでないとき、オフセット量Δθを求める。オフセット量Δθは、Vd*が正のとき、+Δθとし、Vd*が負のとき、−Δθとする。オフセット量Δθは角度の等差級数列(1°、2°、・・・、n°)から順次求めて加算機13へ出力する。このようにして、Vd*がゼロになるまでΔθを変化させる。
【0024】
Vd*がゼロに近づいて、Vd*の正負が反転した、そのときのオフセット量Δθから半分の差分を引いた値をオフセット量Δθとして出力する。上述の等差級数列の場合、Δθ−0.5°をオフセット量とする。このようにしてVd*をゼロに収束させる。このようにしてVd*がゼロに収束したら、位相補正指令をオフして、通常の同期モータのベクトル制御に戻る。
【0025】
このような同期モータの制御装置は、既に同期モータ装置内で求めているd軸電圧指令値Vd*をゼロかどうか判断し、ゼロでない場合、位相にオフセット量を加減することにより回転位置のずれを補正することができる。
【0026】
また、通常Vd*の演算や電流指令Id*、Iq*の出力、回転子角度演算などはソフトウエアにより実現されているため、このソフトウエアをわずかに変更するだけで回転位置ずれ補正を行うことができるので、従来方法のように電圧検出手段などを設けることなく安価な同期モータの制御装置でずれ補正することができる。
【0027】
また、ずれ補正を行う間、Id*=0、Iq*=0に制御されるため、同期モータにはほとんど電流は流れない。従って、でたらめな位置に回転位置検出器を取り付けた状態でも、同期モータおよびインバータに予期せぬ電流はほとんど流れず、同期モータにはほとんどトルクを発生しない。同期モータに接続された機器、たとえば内燃機関などを急加減速するなどの異常な動作を引き起こさない。
【0028】
なお、回転位置検出器としてレゾルバを使用したが、エンコーダなど、他の回転位置検出器を用いても良い。
【0029】
また、レゾルバの出力を位相演算器4、角速度演算器7に別々に入力しているが、これは説明をわかりやすくするためのものであり、位相検出器(R/Dコンバータなど)に入力して角速度を同時に求めても良いし、角度情報を時間微分(差分)して角速度を演算して求めても良い。
【0030】
実施の形態2.
図2は、この発明の実施の形態2の同期モータの制御装置のブロック図である。図2は、図1の同期モータ装置に対して位相補正量検出器が異なっているだけであり、その他は同様である。同様な部分の説明は省略する。
【0031】
位相補正量検出器12aは、電流制御器9の出力である電圧指令Vd*とVq*が入力されている。
【0032】
また、位相補正量検出器12aは、ずれδを電圧指令Vd*とVq*の逆正接(アークタンジェント)を計算して求める。このずれδを直接オフセット量Δθとして加算器13へ出力する。
【0033】
このような同期モータの制御装置は、ずれδを直接求めることができ、ずれ補正に係わる時間が短縮される。
【0034】
実施の形態3.
実施の形態3の同期モータの制御装置の位相補正量検出器12は、図1とオフセット量Δθの求め方が異なっている。Vd*がゼロでないとき、オフセット量Δθとして1°から180°まで1°おきにスキャンし、Vd*の値を記録し、Vd*がゼロに近い2つのオフセット量から内挿してオフセット量Δθを求める。
【0035】
このような同期モータの制御装置は、オフセット量を等差でスキャンし、内挿でVd*がゼロになるオフセット量を求められるので、繰り返しの操作が必要なくオフセット量を求める時間が短縮される。
【0036】
実施の形態4.
図3は、この発明の実施の形態4の同期モータの制御装置のブロック図である。図3は、図1と位相補正量検出器が異なっているだけであり、その他は同様である。同様な部分の説明は省略する。
【0037】
位相補正量検出器12bは、補正量記憶部15を備え、その補正量記憶部15は不揮発性メモリである。
【0038】
位相補正量検出器12bは、実施の形態1と同様な方法でVd*がゼロになるオフセット量Δθを求め、そのオフセット量Δθを補正量記憶部15に記憶する。
【0039】
このような同期モータの制御装置は、電源を再投入した後、補正量記憶部15に記憶したるオフセット量を読み出して、このオフセット量を用いればずれはゼロに補正されており、新たにずれ補正を行う必要がない。
【0040】
なお、微少電力を通電したSRAMなどからなる補正量記憶部15であってもよい。
【0041】
実施の形態5.
図4は、この発明の実施の形態5の同期モータの制御装置を内燃機関の始動装置および充電装置として用いたエンジンのブッロク図である。図4において、図1と同一の符号を付したものは、同一またはこれに相当するものである。
【0042】
エンジンは、同期モータ1の回転軸とベルト16を介して回転力を相互に伝達する内燃機関17と、制御装置2のインバータ11を介して充放電するバッテリ18と、内燃機関17を始動する始動電動機19とを備えている。
【0043】
このエンジンの動作に付いて説明する。図示しないイグニッションキーを始動位置まで廻すと、始動電動機19で内燃機関17を始動する。始動が完了したのち、位相補正指令A*を制御装置2に入力し、電流指令Id*およびIq*はゼロになるので、同期モータ1の電流は流れないように制御される。このとき、巻線界磁式モータの場合は界磁電流を流しておく。この状態で、d軸電圧指令Vd*がゼロでないとき、実施の形態1と同様にオフセットΔθを求める。電圧変換器10は、このオフセット量Δθを加算した回転位置角度θと電圧指令Vq*およびVd*とを用いて3相電圧指令Vu*、Vv*、Vw*を求め、それをインバータ11に入力する。このようにすることで、回転位置検出器3の出力から求めるモータの回転位置と実際のモータの回転位置との間に生じるずれをゼロに補正することができる。このオフセット量を記憶して位相補正作業は終了し、位相補正指令はオフされる。以後、同期モータ1は、内燃機関17の充電装置として動作する。
【0044】
このような同期モータの制御装置は、内燃機関のような負荷が接続された状態でもその接続を切り離すことなく位相補正が行える。
【0045】
また、内燃機関により同期モータが駆動されるため、ずれ補正のために別のモータ駆動機構を設けることなくずれ補正を行える。
【0046】
また、ずれ補正作業の完了した同期モータの制御装置は、アイドリングストップなど内燃機関17が停止したとき、電動機として内燃機関17を始動する始動装置の役割を果たすことができる。すなわち、事前のずれ補正作業により回転位置検出器に係わる位置ずれは補正されているので、同期モータ1は、正確に内燃機関17を始動することができる。
【0047】
また、イグニッションキーがオフされた後、バッテリ18により補正量記憶部15をバックアップされているので、補正量記憶部15に記憶されたオフセット量Δθを読み出すことにより、新たにイグニッションキーをオンして同期モータ1の始動を行うことができる。
【0048】
なお、同期モータ1に接続される電源(バッテリ18)と、始動電動機に接続される電源(バッテリ18)は同じものである必要はなく、別々のバッテリ18を接続しても良いし、さらには電圧が異なるバッテリ18を接続しても良い。
【0049】
実施の形態6.
図5は、この発明の実施の形態6の同期モータの制御装置を内燃機関の始動装置および充電装置として用いたエンジンのブッロク図である。図5は、図4の始動電動機が省かれている点が異なっている。その他は同様であり、同様な部分の説明は省略する。
【0050】
レゾルバの位置は、いくらか回転位置ずれを残したまま機械的に概略合わせ、同期モータ1で内燃機関17を始動する。この場合、本来得られる駆動力よりも小さい駆動力となる可能性があるため、エンジン始動に若干時間はかかることも予想されるが、一度エンジンを始動した後はずれ補正作業を行って、オフセット量Δθを記憶しておけばよい。
【0051】
このような同期モータは、一度だけ時間を掛けて始動することになるが、その後は通常通り内燃機関を始動できるので、始動電動機を別途内燃機関に設けなくても、内燃機関を始動することができる。
【0052】
【発明の効果】
この発明に係わる同期モータの制御装置の効果は、同期モータの回転位置を検出する回転位置検出器と、回転位置から回転角速度を求める角速度演算器と、回転角速度とトルク指令からd軸電流指令およびq軸電流指令を求める電流指令発生器と、同期モータに流れる3相電流をd軸電流およびq軸電流に変換する3相2相変換器と、d軸電流指令およびq軸電流指令とd軸電流およびq軸電流との差分からd軸電圧指令およびq軸電圧指令を求める電流制御器と、回転位置検出器の出力から回転子位置角度を求める位相演算器と、回転子位置角度とd軸電圧指令およびq軸電圧指令とに基づき3相電圧指令を求める電圧変換器とを備えた同期モータの制御装置にあって、位相補正指令が入力されd軸電圧指令がゼロでないときd軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求め、位相補正指令が入力されd軸電圧指令がゼロのとき位相補正指令をオフする位相補正量検出器と、回転子位置角度にオフセット量を加算して回転子位置角度を求め、電圧変換器へ出力する加算器とを備え、位相補正指令が入力されたとき、電流指令発生器は、d軸電流指令およびq軸電流指令をそれぞれゼロにして、電流制御器は、ゼロにされたd軸電流指令およびq軸電流指令とd軸電流およびq軸電流との差分からd軸電圧指令およびq軸電圧指令を求め、位相補正量検出器は、d軸電圧指令がゼロでないときd軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求め、加算器は、回転子位置角度とオフセット量とを加算して、d軸電圧指令がゼロになる回転子位置角度を求め、同期モータの回転位置検出器の出力から求まる同期モータの回転位置と実際の同期モータの回転位置との間に生じるずれを補正するので、無負荷検出器やモータ電圧検出器を不要とし、回転子に負荷が接続された状態でも回転位置検出器に係わる回転位置のずれを正確に補正できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施の形態1の同期モータの制御装置のブロック図である。
【図2】この発明の実施の形態2の同期モータの制御装置のブロック図である。
【図3】この発明の実施の形態4の同期モータの制御装置のブロック図である。
【図4】この発明の実施の形態5の同期モータの制御装置を始動装置および充電装置として用いたエンジンのブッロク図である。
【図5】この発明の実施の形態6の同期モータの制御装置を始動装置および充電装置として用いたエンジンのブッロク図である。
【符号の説明】
1 同期モータ、2 制御装置、3 回転位置検出器、4 位相演算器、5 電流検出器、6 3相2相変換器、7 角速度演算器、8 電流指令発生器、9電流制御器、10 電圧変換器、11 インバータ、12、12a、12b 位相補正量検出器、13 加算器、14 界磁駆動部、15 補正量記憶部、16 ベルト、17 内燃機関、18 バッテリ、19 始動電動機。

Claims (10)

  1. 同期モータの回転位置を検出する回転位置検出器と、
    上記回転位置から回転角速度を求める角速度演算器と、
    上記回転角速度とトルク指令からd軸電流指令およびq軸電流指令を求める電流指令発生器と、
    上記同期モータに流れる3相電流をd軸電流およびq軸電流に変換する3相2相変換器と、
    上記d軸電流指令およびq軸電流指令と上記d軸電流およびq軸電流との差分からd軸電圧指令およびq軸電圧指令を求める電流制御器と、
    上記回転位置検出器の出力から回転子位置角度を求める位相演算器と、
    上記回転子位置角度と上記d軸電圧指令およびq軸電圧指令とに基づき3相電圧指令を求める電圧変換器とを備えた同期モータの制御装置にあって、
    位相補正指令が入力され上記d軸電圧指令がゼロでないときd軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求め、位相補正指令が入力され上記d軸電圧指令がゼロのとき上記位相補正指令をオフする位相補正量検出器と、
    上記回転子位置角度に上記オフセット量を加算して回転子位置角度を求め、上記電圧変換器へ出力する加算器とを備え、
    位相補正指令が入力されたとき、上記電流指令発生器は、上記d軸電流指令およびq軸電流指令をそれぞれゼロにして、上記電流制御器は、ゼロにされた上記d軸電流指令およびq軸電流指令と上記d軸電流およびq軸電流との差分からd軸電圧指令およびq軸電圧指令を求め、上記位相補正量検出器は、上記d軸電圧指令がゼロでないときd軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求め、上記加算器は、上記回転子位置角度と上記オフセット量とを加算して、上記d軸電圧指令がゼロになる回転子位置角度を求め、上記同期モータの上記回転位置検出器の出力から求まる上記同期モータの回転位置と実際の上記同期モータの回転位置との間に生じるずれを補正することを特徴とする同期モータの制御装置。
  2. 上記位相補正量検出器は、オフセット量を逐次増減して、d軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求めることを特徴とする請求項1に記載の同期モータの制御装置。
  3. 上記位相補正量検出器は、上記d軸電圧指令およびq軸電圧指令からオフセット量を求めることを特徴とする請求項1に記載の同期モータの制御装置。
  4. 上記位相補正量検出器は、求めたオフセット量を記憶する補正量記憶部を有し、記憶されたオフセット量を上記制御装置の再起動時に出力することを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載の同期モータの制御装置。
  5. 上記同期モータは、内燃機関の始動装置であって、
    上記同期モータの制御装置は、上記同期モータで上記内燃機関を始動後回転位置のずれ補正を行うことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項に記載の同期モータの制御装置。
  6. 上記同期モータは、始動電動機を別途設けた内燃機関の始動装置であって、
    上記内燃機関は、上記始動電動機で第1回目の始動を行い、
    上記同期モータの制御装置は、
    上記内燃機関の始動中または上記内燃機関の運転中に回転位置のずれ補正を行うことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項に記載の同期モータの制御装置。
  7. ベクトル制御される同期モータの回転位置検出器の出力から求まる上記同期モータの回転位置と実際の上記同期モータの回転位置との間に生じるずれを補正する同期モータの回転位置ずれ補正方法において、
    回転位置ずれの補正を行うとき、回転位置ずれの補正を指令する位相補正指令を入力するステップと、
    トルク指令を無視し、d軸電流指令およびq軸電流指令をそれぞれゼロにするステップと、
    上記同期モータの3相電流値からd−q軸電流に変換するステップと、
    上記d軸電流指令およびq軸電流指令とd−q軸電流との差分を求めるステップと、
    上記差分に基づきd軸電圧指令およびq軸電圧指令を求めるステップと、
    求めた上記d軸電圧指令がゼロであるか判断し、d軸電圧指令がゼロでないときd軸電圧指令がゼロになるオフセット量を求め、d軸電圧指令がゼロのとき位相補正指令をオフするステップと、
    上記回転位置検出器の出力を積分して求まる回転子位置角度と上記オフセット量とを加算するステップと、
    上記加算値とd軸電圧指令およびq軸電圧指令とに基づきインバータに与える3相電圧指令を求めるステップとを有することを特徴とする同期モータの回転位置ずれ補正方法。
  8. 上記オフセット量を求めるステップにおいて、
    オフセット量を逐次増減して、d軸電圧指令をゼロにするオフセット量を求めることを特徴とする請求項7に記載の同期モータの回転位置ずれ補正方法。
  9. 上記オフセット量を求めるステップにおいて、
    d軸電圧指令およびq軸電圧指令とからオフセット量を求めることを特徴とする請求項7に記載の同期モータの回転位置ずれ補正方法。
  10. 上記オフセット量を求めるステップにおいて、
    求められたオフセット量を記憶し、記憶されたオフセット量を上記同期モータの再起動時に出力することを特徴とする請求項7乃至9のいずれか一項に記載の同期モータの回転位置ずれ補正方法。
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