JP2004207219A - スパークプラグ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 筒状の主体金具10と、この主体金具10の内部に収納保持された絶縁碍子20と、先端部が絶縁碍子20から露出した形で絶縁碍子20に収納保持された中心電極30と、主体金具10に取り付けられて中心電極30の先端部と放電ギャップ50を介して対向して配置された接地電極40とを備えるスパークプラグにおいて、中心電極30の先端部は、円錐状の円錐部31の先端に円柱状の円柱部32が形成された形状をなしており、円柱部32の径φ1が0.4mm以上0.8mm以下(断面積にすると0.12mm2以上0.51mm2以下)であり、円錐部31のテーパ角度θ1が20°以上80°未満である。
【選択図】 図1
Description
さらに、円錐部31のテーパ角度θ1と放電電圧との関係が、接地電極形状によって影響するのかどうかを調査した。
32…円柱部、40…接地電極、50…放電ギャップ、
L1…円柱部の長さ、φ1…円柱部の径、θ1…テーパ角度。
Claims (8)
- 筒状の主体金具(10)と、
この主体金具の内部に収納保持された絶縁碍子(20)と、
先端部が前記絶縁碍子から露出した形で前記絶縁碍子に収納保持された中心電極(30)と、
前記主体金具に取り付けられて前記中心電極の前記先端部と放電ギャップ(50)を介して対向して配置された接地電極(40)と、を備えるスパークプラグにおいて、
前記中心電極の前記先端部は、円錐状の円錐部(31)の先端に円柱状の円柱部(32)が形成された形状をなしており、
前記円柱部の径(φ1)が0.4mm以上0.8mm以下であり、前記円錐部のテーパ角度(θ1)が80°未満であることを特徴とするスパークプラグ。 - 前記テーパ角度(θ1)が60°以下であることを特徴とする請求項1に記載のスパークプラグ。
- 前記テーパ角度(θ1)が20°以上であることを特徴とする請求項1または2に記載のスパークプラグ。
- 前記円柱部(32)の長さ(L1)が0.3mm以上1.0mm以下であることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記載のスパークプラグ。
- 前記主体金具(10)の外周にはエンジンへ取り付けるための取付ネジ部(11)が形成されており、
前記取付ネジ部のネジ径がM10以下であることを特徴とする請求項1ないし4のいずれか1つに記載のスパークプラグ。 - 前記接地電極(40)が、1極であることを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1つに記載のスパークプラグ。
- 前記円柱部(32)が、イリジウム合金からなることを特徴とする請求項1ないし6のいずれか1つに記載のスパークプラグ。
- 前記円錐部(31)の形状は、前記円柱部(32)の円周面もしくはこの円周面を前記円錐部側へ延長した面と前記円錐部の円錐面との交線により形成される円と、
前記円錐部(31)の底面側の円と、
これら2つの円を結ぶ円錐面から突出しない面とにより規定されるものであることを特徴とする請求項1ないし7のいずれか1つに記載のスパークプラグ。
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