JP2004114786A - Pocket structure provided in car interior trim part - Google Patents

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<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pocket structure provided in a car interior trim part for preventing leakage of water stored in a pocket part outside thereof or contents from being held even when a space is formed between a pocket cover member and an interior trim material. <P>SOLUTION: An upwardly directed shelf part 3 is formed by recessing a luggage side member 2 to decorate a cabin 1 side in a vehicle body 20 in the vehicle body side, and an opening part 4 is formed in the shelf part 3. A box-shaped pocket part 5 with an upper portion thereof opened by the opening part 4 by adding a pocket cover member 5 thereto is formed on a back side of a luggage side trim 2 so as to be continuous to a lower side of the shelf part 3. In addition, a longitudinal wall portion 9 which is erected upwardly and fitted closely or tightly to the back side of the luggage side trim 2 in a pocket part 10 is continuously integrated with a bottom wall portion 5b and both side wall portions 5a of the pocket cover member 5. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の内装部品に、小物入れあるいは雨傘等を入れるために備えたポケット構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来の自動車用内装部品に備えたポケット構造では、図15乃至図17に示すように、車体における車室m側を美装する内装部品例えばラゲージサイドトリムaの裏面側を車体側に凹設することにより上向きの棚部bを形成し、棚部bに開口部cを設けると共に、棚部bの下方に連続するようにラゲージサイドトリムaの裏面にポケットカバー部材dを添設して開口部cにより上部が開口したボックス状のポケット部eを形成している。
【0003】
ポケットカバー部材dは、その両側壁部および底壁部に張出すように形成した取付片fがラゲージサイドトリムaに突設した取付ボスgを振動溶着等による加締めによって固着されることによって、装着されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように構成する場合、ポケットカバー部材dは、取付けボスgの加締めによる取付けられた取付け片fによってラゲージサイドトリムaに装着されていることから、ラゲージサイドトリムaとの間に図17に示すようにどうしても隙間iが形成されてしまい、ポケット部e内に雨傘hを収容した場合等には、雨傘hから滴った溜り水jが隙間iから外部に出てしまい、車室m内に漏出してしまう。
【0005】
また、ラゲージサイドトリムaにおけるポケットカバー部材dに対向する部分に、ルーバーkを形成した場合には、ポケット部e内に溜った溜り水jがルーバーkを通じてやはり車室m内に漏出してしまうことがある。
【0006】
また、ポケット部e内にカードのような薄い収容物を収容したような場合、隙間i内に収容物が挟み込んでしまい、取出し難くしてしまうこともある(例えば、特許文献1参照)。
【0007】
【特許文献1】
特開平10−151948号公報
【0008】
そこで、本発明は、かかる点に鑑み、ポケットカバー部材と内装材との間に隙間が形成されたとしても、ポケット部ないに滞留した溜り水の外部への漏出や収容物の挟み込み等を防止した自動車用内装部品に備えたポケット構造を提供することを目的としている。
【0009】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、車体における車室側を美装する内装部品を車体側に凹設することにより上向きの棚部を形成し、棚部に開口部を設けると共に、棚部の下方に連続するように内装部品の裏面に、ポケットカバー部材を添設することによって開口部により上部が開口したボックス状のポケット部を形成しており、更に、ポケット部内において内装部品の裏面に対して近接又は密着した状態で上方に起立する縦壁部を、ポケットカバー部材の底壁部および両側壁部に連続するように一体に形成したことを特徴とするものである。
【0010】
かかる構成により、ポケットカバー部材の底壁部及び両側壁部に連続して一体の縦壁部を設けたために、たとえ、ポケットカバー部材と内装材との間に隙間が形成された状態でポケットカバー部材を内装材に装着したとしても、ポケット部内に滴った溜り水は、縦壁部に遮られて、外部に漏出することはなく、また、縦壁部によって、ポケット部に収容されたカード等の薄い収容物が隙間に入って挟まることを防止することができる。
【0011】
また、本発明は、前記ポケットカバー部材の背壁部の見切り線が開口部を通して車室側から視認できないように、背壁部先端寸法を設定することにより、ポケット部内の見栄え向上を図っている。
【0012】
更にまた、本発明は、ポケットカバー部材の背壁部に対して、内装部品がポケット部内において重合するように、内装部品に延在部を形成することにより、内装材がポケット部内まで連続延在させて、ポケット部内の見栄え向上を図っている。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明における実施の形態について、図を用いて説明する。
【0014】
先ず、図1乃至図3を用いて、本発明における第1の実施の形態を採用した自動車用内装部品に備えたポケット構造を説明する。
【0015】
図1は第1の実施の形態を採用した自動車後部の一部を車室内から描画した斜視図、図2は図1におけるラゲージサイドトリムに対してポケットカバー部材を取外した状態を描画した分解斜視図、図3は図1のA−A断面図である。
【0016】
図1乃至図3において、車体20の後部側に位置するラゲージルーム21における車室1側は、内装部品であるラゲージサイドトリム2により美装されている。
【0017】
ラゲージサイドトリム2は、その上部側を凹設することによって、上向きの棚部3を形成している。棚部3には、開口部4が設けられている。
【0018】
棚部3の下方に連続するように、ラゲージサイドトリム2の裏面には、ポケットカバー部材5を添設して、ラゲージサイドトリム2と共に、開口部4により上部が開口したボックス状のポケット部10を形成している。従って、ポケット部10はポケットカバー部材5と共にラゲージサイドトリム2の裏面によって構成されていることになる。
【0019】
ポケットカバー部材5は、その両側壁部5aおよび底壁部5bに張出すように形成した取付け片6がラゲージサイドトリム2に突設した取付けボス7を振動溶着等による加締めにより固着することによって、ラゲージサイドトリム2に装着されている。
【0020】
この時、ポケットカバー部材5の上部先端に形成した取付け溝8にラゲージサイドトリム2の端末部が嵌まり込んで、端末処理部15を形成している。この構成により、ラゲージサイドトリム2とポケットカバー部材5の継ぎ目がずれることなく、見栄えを向上させる。
【0021】
更に、ポケット部10内において、ラゲージサイドトリム2の裏面に対して近接又は密着した状態で上方に起立するように、ポケットカバー部材5の両側壁部5aおよび底壁部5bに連続するように、縦壁部9が一体に形成されている。
【0022】
縦壁部9は、ポケットカバー部材5の背面壁5cに対向するようにラゲージサイドトリム2に開口形成された複数のルーバー11のうち下方部に位置する数個のルーバー11に対設している。
【0023】
かかる構成により、ポケットカバー部材5の両側壁部5a及び底壁部5bに連続して一体の縦壁部9を設けたために、たとえ、ポケットカバー部材5とラゲージサイドトリム2の裏面との間に隙間12が形成された状態で、ポケットカバー部材5がラゲージサイドトリム2に装着したとしても、ポケット部10内に雨傘13より滴った溜り水14は、縦壁部9により遮られて、外部に漏出することはなく、また、縦壁部9によって、ポケット部10に収容されたカード等の薄い収容物(不図示)が隙間12に挟まることを防止することができる。
【0024】
また、縦壁部9は、複数のルーバー11のうち下方に位置する一部ルーバー11に対向していることにより、溜り水14がルーバー11間に形成された貫通孔11aを通して車室1内に漏出することはないと共に、貫通孔11aを通してポケット部10の下方内部が視認できないようになっている。
【0025】
図4は、本発明の第2の実施の形態を採用した図3と同様の断面図である。
【0026】
図4によれば、ラゲージサイドトリム2に形成したルーバー11が、比較的ラゲージサイドトリム2の上方側に形成されているために、縦壁部9は、ルーバー11に対向するように形成されていないもので、縦壁部9がルーバー11間に形成された貫通孔11aを通して車室1側から視認できないような高さにして、ポケット部の見栄え向上を図っている。
【0027】
図5は、本発明の第3の実施の形態を示すもので、図3と同様の断面図である。
【0028】
図5によれば、ポケットカバー部材5の上部先端とラゲージサイドトリム2との端末処理部15が下方に位置するように、ポケットカバー部材5における背壁部5cの先端寸法を設定したもので、背壁部5cの見切り線が開口部4を通して車室1側から視認できないようにして、ポケット部内の見栄え向上を図っている。
【0029】
図6及び図7は、本発明の第4の実施の形態を示すもので、図6はラゲージサイドトリムとポケットカバー部材とを取外して描画した分解斜視図、図7は図6のB−B断面図である。
【0030】
図6及び図7によれば、ラゲージサイドトリム2の裏面側において、ラゲージトリム2を車体20側に凹設することにより、上部に開口部4を有するとともに下部側も底抜け孔16を有するボックス状部17を形成しておき、ボックス状部17の底抜け孔16を枡形のポケットカバー部材5により閉塞することにより、ボックス形状のポケット部10を形成している。従って、ポケット部10は、ボックス状部17がほとんど構成し、底部だけをポケットカバー部材5が構成していることになる。
【0031】
ポケット状部17におけるラゲージサイドトリム2側の下端壁部には、切り込み部18が形成されていて、切り込み部18に、ポケットカバー部材5の一の起立壁17aが嵌まり込んでおり、起立壁17aは、ラゲージサイドトリム2に対向して、縦壁部9を構成している。
【0032】
そして、ポケットカバー部材5は、その両側壁7aに張り出し形成した取付け片6をラゲージサイドトリム2側の取り付けボス7に加締め付けることによって、ラゲージサイドトリム2に装着されている。
【0033】
第4の実施の形態によれば、枡形のポケットカバー部材5を構成する一の起立壁部17aが、ラゲージサイドトリム2の裏面側において近接又は密着して対向することによって縦壁部9を構成することになって、たとえ、ポケットカバー部材5とラゲージサイドトリム2の裏面との間に隙間が形成された状態で、ポケットカバー部材5がラゲージサイドトリム2に装着したとしても、ポケット部10内に雨傘13より滴った溜り水14は、縦壁部9により遮られて、外部に漏出することはなく、また、縦壁部9によって、ポケット部10に収容されたカード等の薄い収容物(不図示)が隙間12に挟まることを防止することができる。
【0034】
また、第4の実施の形態によれば、ポケットカバー部材5の背壁部5cに対して、ラゲージサイドトリム2がポケット部10内において重合するように形成されて、延在部2cが形成されていることになって、これにより、ラゲージサイドトリム2がポケット部10内まで連続延在して、ポケットカバー部材5における背壁部5cの上端部の見切り線がポケット部10内に取り込まれて、ポケット部10内の見栄え向上を図っている。
【0035】
次に、図8乃至図11は、本発明における第5の実施の形態を示すもので、図8はポケットカバー部材5を取外した状態においてラゲージサイドトリムの裏面側を描画した分解斜視図、図9は同じく装着状態を、一部を破断して描画した斜視図、図10は図9のC−C断面図、図11は図10のD−D断面図である。
【0036】
図8乃至図11によれば、ポケットカバー部材5を上部に開口5dを有する箱型部材で構成しており、ポケットカバー部材5は、ラゲージサイドトリム2側の開口部4から挿入してラゲージサイドトリム2に装着した後、取り外し可能となっている。
【0037】
従って、ポケットカバー部材5の両側壁部5aには、ラゲージサイドトリム2の裏面側に突設した取付けボス7に載置係合させるL字状の取付け片6が形成されているとともに、正面壁部5eには、ラゲージサイドトリム2に設けた係合孔2aに引っ掛け係合する係止片5fが形成されており、これにより、ポケットカバー部材5は、ラゲージサイドトリム2に対して取外し可能に装着されていることになる。
【0038】
この時、ポケットカバー部材5の底壁部5bは、ラゲージサイドトリム2の裏面に張り出し形成された一対の支え片2b上に載置されている。従って、箱型部材であるポケットカバー部材5がラゲージサイドトリム2の裏面側においてボックス状のポケット部10を構成していることになる。
【0039】
かかる構成により、ポケット部10内の溜り水14はポケットカバー部材5の背壁部5cが構成する縦壁部9によって、外部に漏出することはなく、また、カードのような収容物もラゲージサイドトリム2とポケットカバー部材5との隙間12に入って挟まれることはない。
【0040】
また、取付けボス7や支え片2bは、ラゲージサイドトリム2の型抜き方向を利用してラゲージサイドトリム2と同時に且つ一体に成形できるため、別物を取付ける必要がなく、安価に製作できる。
【0041】
図12及び図13は、本発明に係る第6の実施の形態を示しており、図12は図3と同様の断面図、図13は図12のE−E断面図である。
【0042】
図12及び図13によれば、第5の実施の形態と同様のポケットカバー部材5の底壁部5bに、抱持部5gを形成して、抱持部5gに支え片2bを嵌合することによって、ラゲージサイドトリム2に対してポケットカバー部材5を安定的に装着できるようにしたものである。
【0043】
図14は、本発明に係る第7の実施の形態を示しており、図3と同様の断面図である。
【0044】
図14によれば、前記第1の実施の形態における変形例として、ルーバー11間に、貫通孔11aの代わりに凹溝11bを設けて、縦壁部9が車室1側から視認できないように構成したものである。
【0045】
なお、上記実施の形態においては、内装材として、ラゲージサイドトリム32を例示して説明したが、これに限定されるものでなく、例えばドアトリムあるいはトランクサイドトリム等の内装材にも、本発明は適用できるものである。
【0046】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、ポケットカバー部材の底壁部及び両側壁部に連続して一体の縦壁部を設けたために、たとえ、ポケットカバー部材と内装材との間に隙間が形成された状態でポケットカバー部材を内装材に装着したとしても、ポケット部内に滴った溜り水は、縦壁部に遮られて、外部に漏出することはなく、また、縦壁部によって、ポケット部に収容されたカード等の薄い収容物が隙間に入って挟まることを防止することができる。
【0047】
また、本発明は、前記ポケットカバー部材の背壁部の見切り線が開口部を通して車室側から視認できないように、背壁部先端寸法を設定することにより、ポケット部内の見栄え向上を図っている。
【0048】
更にまた、本発明は、ポケットカバー部材の背壁部に対して、内装部品がポケット部内において重合するように、内装部品に延在部を形成することにより、内装材がポケット部内まで連続延在させて、ポケット部内の見栄え向上を図っている。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る第1の実施の形態を採用した自動車後部の一部を車室内から描画した斜視図である。
【図2】図1におけるラゲージサイドトリムに対してポケットカバー部材を取外した状態を描画した分解斜視図である。
【図3】図1のA−A断面図である。
【図4】本発明に係る第2の実施の形態を採用した図3と同様の断面図である。
【図5】本発明に係る第3の実施の形態を採用した図3と同様の断面図である。
【図6】本発明に係る第4の実施の形態を採用したラゲージサイドトリムとポケットカバー部材とを取外して描画した分解斜視図である。
【図7】図6のB−B断面図である。
【図8】本発明に係る第5の実施の形態を採用したポケットカバー部材を取外した状態においてラゲージサイドトリムの裏面側を描画した分解斜視図である。
【図9】同じく装着状態を、一部を破断して描画した斜視図である。
【図10】図9のC−C断面図である。
【図11】図10のD−D断面図である。
【図12】本発明に係る第6の実施の形態を採用した図3と同様の断面図である。
【図13】図12のE−E断面図である。
【図14】本発明に係る第7の実施の形態を採用した図3と同様の断面図である。
【図15】従来のポケット構造を採用した自動車後部の一部を車室内から描画した斜視図である。
【図16】同じく、図15におけるラゲージサイドトリムに対してポケットカバー部材を取外した状態を描画した分解斜視図である。
【図17】図15のF−F断面図である。
【符号の説明】
1  車室
2  ラゲージサイドトリム
3  棚部
4  開口部
5  ポケットカバー部材
5a 側壁部
5b 底壁部
5c 背壁部
9  縦壁部
15  端末処理部
20  車体
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pocket structure provided for storing a small accessory, an umbrella, and the like in an interior part of an automobile.
[0002]
[Prior art]
In a conventional pocket structure provided in an interior part for an automobile, as shown in FIGS. 15 to 17, an interior part for aesthetically decorating a vehicle compartment m side of a vehicle body, for example, a back surface side of a luggage side trim a is recessed in the vehicle body side. Thus, an upwardly directed shelf b is formed, an opening c is provided in the shelf b, and a pocket cover member d is attached to the back surface of the luggage side trim a so as to be continuous below the shelf b. c forms a box-shaped pocket portion e whose upper part is opened.
[0003]
The pocket cover member d is secured by attaching a mounting boss g protruding from the luggage side trim a by crimping the mounting boss g protruding from the luggage side trim a by vibrating welding or the like. It is installed.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the case of the above configuration, since the pocket cover member d is attached to the luggage side trim a by the attachment piece f attached by caulking the attachment boss g, the pocket cover member d is positioned between the pocket cover member d and the luggage side trim a as shown in FIG. When the umbrella h is stored in the pocket e, the accumulated water j dripped from the umbrella h flows outside through the gap i, as shown in FIG. Leaks out.
[0005]
Further, when the louver k is formed in a portion of the luggage side trim a facing the pocket cover member d, the pool water j accumulated in the pocket portion e also leaks into the vehicle compartment m through the louver k. Sometimes.
[0006]
Further, when a thin object such as a card is accommodated in the pocket portion e, the object may be caught in the gap i and may be difficult to take out (for example, see Patent Document 1).
[0007]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-151948
In view of the above, the present invention prevents leakage of accumulated water remaining in the pocket portion to the outside and pinching of the stored contents, even if a gap is formed between the pocket cover member and the interior material. It is an object of the present invention to provide a pocket structure provided for an automobile interior part.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention provides an upwardly facing shelf by recessing an interior part for decorating the vehicle interior side of a vehicle body on the vehicle body side, providing an opening in the shelf, A box-shaped pocket portion whose upper portion is opened by an opening is formed by attaching a pocket cover member to the back surface of the interior component so as to be continuous below the portion, and further, the back surface of the interior component in the pocket portion A vertical wall portion that rises upward in a state of being close to or in close contact with the pocket cover member is integrally formed so as to be continuous with the bottom wall portion and both side wall portions of the pocket cover member.
[0010]
With such a configuration, since the vertical wall portion is continuously provided on the bottom wall portion and both side wall portions of the pocket cover member, for example, the pocket cover is formed in a state where a gap is formed between the pocket cover member and the interior material. Even if the member is attached to the interior material, the accumulated water dripping in the pocket portion is blocked by the vertical wall portion and does not leak out, and the card etc. stored in the pocket portion by the vertical wall portion It is possible to prevent a thin stored object from entering the gap and being pinched.
[0011]
Further, the present invention aims to improve the appearance of the inside of the pocket by setting the tip of the back wall so that the parting line of the back wall of the pocket cover member cannot be visually recognized from the vehicle interior through the opening. .
[0012]
Still further, according to the present invention, the interior material continuously extends to the inside of the pocket portion by forming an extension portion in the interior component so that the interior component overlaps in the pocket portion with respect to the back wall portion of the pocket cover member. In this way, the appearance in the pocket is improved.
[0013]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0014]
First, a pocket structure provided in an automobile interior part employing the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
[0015]
FIG. 1 is a perspective view illustrating a part of a rear portion of an automobile adopting the first embodiment from a vehicle interior, and FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a state where a pocket cover member is removed from a luggage side trim in FIG. FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG.
[0016]
1 to 3, the luggage room 21 side of the luggage room 21 located on the rear side of the vehicle body 20 is beautifully dressed by a luggage side trim 2 which is an interior part.
[0017]
The luggage side trim 2 forms an upper shelf 3 by recessing the upper side thereof. The shelf 3 is provided with an opening 4.
[0018]
A pocket cover member 5 is attached to the back surface of the luggage side trim 2 so as to be continuous below the shelf 3, and together with the luggage side trim 2, a box-shaped pocket portion 10 whose upper part is opened by the opening 4. Is formed. Therefore, the pocket portion 10 is constituted by the back surface of the luggage side trim 2 together with the pocket cover member 5.
[0019]
The pocket cover member 5 is secured by attaching a mounting boss 7 projecting from the side wall 5a and the bottom wall 5b to a mounting boss 7 projecting from the luggage side trim 2 by vibrating welding or the like. Attached to the luggage side trim 2.
[0020]
At this time, the terminal portion of the luggage side trim 2 is fitted into the mounting groove 8 formed at the upper end of the pocket cover member 5 to form the terminal processing portion 15. With this configuration, the seam between the luggage side trim 2 and the pocket cover member 5 does not shift, and the appearance is improved.
[0021]
Furthermore, in the pocket part 10, the pocket part 10 is continuous with the side wall parts 5 a and the bottom wall part 5 b of the pocket cover member 5 so as to rise upward in a state of being close to or in close contact with the back surface of the luggage side trim 2. The vertical wall portion 9 is formed integrally.
[0022]
The vertical wall portion 9 is opposed to several louvers 11 located at a lower portion of a plurality of louvers 11 formed in the luggage side trim 2 so as to face the rear wall 5c of the pocket cover member 5. .
[0023]
With such a configuration, since the vertical wall portion 9 is provided continuously on both side wall portions 5a and the bottom wall portion 5b of the pocket cover member 5, for example, between the pocket cover member 5 and the back surface of the luggage side trim 2, Even if the pocket cover member 5 is attached to the luggage side trim 2 in a state in which the gap 12 is formed, the accumulated water 14 dripped from the umbrella 13 in the pocket portion 10 is blocked by the vertical wall portion 9 and externally. It does not leak, and the vertical wall portion 9 can prevent a thin container (not shown) such as a card stored in the pocket portion 10 from being caught in the gap 12.
[0024]
In addition, since the vertical wall portion 9 faces a part of the plurality of louvers 11 located below, the accumulated water 14 enters the vehicle compartment 1 through the through holes 11 a formed between the louvers 11. There is no leakage, and the inside of the lower part of the pocket portion 10 is not visible through the through hole 11a.
[0025]
FIG. 4 is a cross-sectional view similar to FIG. 3, which employs the second embodiment of the present invention.
[0026]
According to FIG. 4, since the louver 11 formed on the luggage side trim 2 is formed relatively above the luggage side trim 2, the vertical wall portion 9 is formed to face the louver 11. The height of the vertical wall portion 9 is made invisible through the through hole 11a formed between the louvers 11 from the vehicle compartment 1 side to improve the appearance of the pocket portion.
[0027]
FIG. 5 shows a third embodiment of the present invention, and is a sectional view similar to FIG.
[0028]
According to FIG. 5, the tip size of the back wall portion 5c of the pocket cover member 5 is set such that the terminal processing portion 15 of the upper end of the pocket cover member 5 and the luggage side trim 2 is located below. The parting line of the back wall 5c is made invisible from the vehicle compartment 1 side through the opening 4 to improve the appearance of the inside of the pocket.
[0029]
FIGS. 6 and 7 show a fourth embodiment of the present invention. FIG. 6 is an exploded perspective view showing a luggage side trim and a pocket cover member removed, and FIG. 7 is a BB view of FIG. It is sectional drawing.
[0030]
According to FIGS. 6 and 7, the luggage trim 2 is recessed in the vehicle body 20 on the rear surface side of the luggage side trim 2, so that the luggage trim 2 has an opening 4 at the top and a bottom hole 16 at the lower side. The box-shaped pocket portion 10 is formed by forming the portion 17 and closing the bottom hole 16 of the box-shaped portion 17 with the box-shaped pocket cover member 5. Therefore, the pocket portion 10 is mostly constituted by the box-shaped portion 17, and only the bottom portion is constituted by the pocket cover member 5.
[0031]
A notch 18 is formed in the lower end wall of the pocket-like portion 17 on the side of the luggage side trim 2, and one upright wall 17 a of the pocket cover member 5 is fitted into the notch 18, and the upright wall is formed. 17a constitutes the vertical wall 9 facing the luggage side trim 2.
[0032]
The pocket cover member 5 is mounted on the luggage side trim 2 by caulking the mounting pieces 6 formed on the both side walls 7a to the mounting boss 7 on the luggage side trim 2 side.
[0033]
According to the fourth embodiment, the vertical wall portion 9 is configured such that the one upstanding wall portion 17a that forms the pocket cover member 5 in the form of a square is close to or in close contact with the rear surface side of the luggage side trim 2 and opposes. That is, even if the pocket cover member 5 is attached to the luggage side trim 2 in a state where a gap is formed between the pocket cover member 5 and the back surface of the luggage side trim 2, the inside of the pocket portion 10 is not changed. The accumulated water 14 dripped from the umbrella 13 is blocked by the vertical wall portion 9 and does not leak to the outside, and the thin walled material such as a card or the like stored in the pocket portion 10 by the vertical wall portion 9 ( (Not shown) can be prevented from being caught in the gap 12.
[0034]
Further, according to the fourth embodiment, the luggage side trim 2 is formed so as to overlap with the back wall portion 5c of the pocket cover member 5 in the pocket portion 10, and the extension portion 2c is formed. As a result, the luggage side trim 2 continuously extends into the pocket portion 10, and the parting line at the upper end of the back wall portion 5c in the pocket cover member 5 is taken into the pocket portion 10. The appearance of the inside of the pocket portion 10 is improved.
[0035]
Next, FIGS. 8 to 11 show a fifth embodiment of the present invention. FIG. 8 is an exploded perspective view showing the back side of the luggage side trim with the pocket cover member 5 removed. 9 is a perspective view of the mounting state, with a part thereof cut away, FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 9, and FIG. 11 is a cross-sectional view taken along line DD of FIG.
[0036]
According to FIGS. 8 to 11, the pocket cover member 5 is constituted by a box-shaped member having an opening 5d in the upper part, and the pocket cover member 5 is inserted from the opening 4 on the luggage side trim 2 side to insert the luggage side. After being mounted on the trim 2, it can be removed.
[0037]
Accordingly, L-shaped mounting pieces 6 are formed on both side wall portions 5a of the pocket cover member 5 so as to be placed and engaged with mounting bosses 7 protruding from the back side of the luggage side trim 2, and the front wall is formed. The portion 5e is formed with a locking piece 5f which hooks and engages with the engaging hole 2a provided in the luggage side trim 2, so that the pocket cover member 5 can be detached from the luggage side trim 2. It will be installed.
[0038]
At this time, the bottom wall portion 5b of the pocket cover member 5 is placed on a pair of support pieces 2b that project from the back surface of the luggage side trim 2. Therefore, the pocket cover member 5 which is a box-shaped member constitutes the box-shaped pocket portion 10 on the back surface side of the luggage side trim 2.
[0039]
With this configuration, the accumulated water 14 in the pocket portion 10 does not leak to the outside due to the vertical wall portion 9 formed by the back wall portion 5c of the pocket cover member 5, and the contents such as cards are also stored in the luggage side. It does not enter the gap 12 between the trim 2 and the pocket cover member 5 and is caught.
[0040]
Further, since the mounting boss 7 and the support piece 2b can be formed simultaneously and integrally with the luggage side trim 2 by utilizing the die-cutting direction of the luggage side trim 2, there is no need to attach a separate object, and it can be manufactured at low cost.
[0041]
12 and 13 show a sixth embodiment according to the present invention. FIG. 12 is a sectional view similar to FIG. 3, and FIG. 13 is a sectional view taken along line EE of FIG.
[0042]
According to FIGS. 12 and 13, a holding portion 5g is formed on the bottom wall portion 5b of the pocket cover member 5 similar to the fifth embodiment, and the support piece 2b is fitted to the holding portion 5g. Thereby, the pocket cover member 5 can be stably mounted on the luggage side trim 2.
[0043]
FIG. 14 shows a seventh embodiment according to the present invention, and is a sectional view similar to FIG.
[0044]
According to FIG. 14, as a modification of the first embodiment, a concave groove 11 b is provided between the louvers 11 instead of the through hole 11 a so that the vertical wall portion 9 cannot be visually recognized from the passenger compartment 1 side. It is composed.
[0045]
In the above-described embodiment, the luggage side trim 32 has been described as an example of the interior material. However, the present invention is not limited to this. For example, the invention may be applied to an interior material such as a door trim or a trunk side trim. Applicable.
[0046]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, since the bottom wall portion and both side wall portions of the pocket cover member are provided with the integral vertical wall portion, for example, a gap is formed between the pocket cover member and the interior material. Even if the pocket cover member is attached to the interior material in a state where it has been removed, the accumulated water dripping in the pocket portion is blocked by the vertical wall portion and does not leak outside, and the vertical wall portion allows the pocket water to leak out. It is possible to prevent a thin stored object such as a card stored in the space from entering the gap and being pinched.
[0047]
Further, the present invention aims to improve the appearance of the inside of the pocket by setting the tip of the back wall so that the parting line of the back wall of the pocket cover member cannot be visually recognized from the vehicle interior through the opening. .
[0048]
Still further, according to the present invention, the interior material continuously extends to the inside of the pocket portion by forming an extension portion in the interior component so that the interior component overlaps in the pocket portion with respect to the back wall portion of the pocket cover member. In this way, the appearance in the pocket is improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a part of a rear portion of an automobile adopting a first embodiment of the present invention, which is drawn from a vehicle interior.
FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a state where a pocket cover member is removed from the luggage side trim in FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 1;
FIG. 4 is a cross-sectional view similar to FIG. 3, which employs a second embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a sectional view similar to FIG. 3, which employs a third embodiment according to the present invention.
FIG. 6 is an exploded perspective view in which a luggage side trim and a pocket cover member adopting a fourth embodiment of the present invention are removed and drawn.
FIG. 7 is a sectional view taken along line BB of FIG. 6;
FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating a rear surface side of a luggage side trim in a state where a pocket cover member adopting a fifth embodiment according to the present invention is removed.
FIG. 9 is a perspective view illustrating the mounted state with a part thereof broken away.
FIG. 10 is a sectional view taken along the line CC of FIG. 9;
FIG. 11 is a sectional view taken along line DD of FIG. 10;
FIG. 12 is a sectional view similar to FIG. 3, which employs a sixth embodiment of the present invention.
FIG. 13 is a sectional view taken along the line EE of FIG. 12;
FIG. 14 is a cross-sectional view similar to FIG. 3, which employs a seventh embodiment of the present invention.
FIG. 15 is a perspective view of a part of a rear portion of an automobile adopting a conventional pocket structure, which is drawn from a vehicle interior.
16 is an exploded perspective view illustrating a state where a pocket cover member is removed from the luggage side trim in FIG.
17 is a sectional view taken along line FF of FIG.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cabin 2 Luggage side trim 3 Shelf 4 Opening 5 Pocket cover member 5a Side wall 5b Bottom wall 5c Back wall 9 Vertical wall 15 Terminal processing unit 20 Body

Claims (3)

車体における車室側を美装する内装部品を前記車体側に凹設することにより上向きの棚部を形成し、該棚部に開口部を設けると共に、前記棚部の下方に連続するように前記内装部品の裏面に、ポケットカバー部材を添設することによって前記開口部により上部が開口したボックス状のポケット部を形成しており、更に、該ポケット部内において前記内装部品の裏面に対して近接又は密着した状態で上方に起立する縦壁部を、前記ポケットカバー部材の底壁部および両側壁部に連続するように一体に形成したことを特徴とする自動車用内装部品に備えたポケット構造。An upwardly facing shelf portion is formed by recessing an interior part for decorating the cabin side of the vehicle body on the vehicle body side, and an opening is provided in the shelf portion, and the shelf portion is formed so as to be continuous below the shelf portion. On the back surface of the interior component, a box-shaped pocket portion whose upper portion is opened by the opening portion is formed by adding a pocket cover member, and further, in the pocket portion, close to or close to the back surface of the interior component. A vertical wall portion provided in an automobile interior part, wherein a vertical wall portion rising upward in close contact with the bottom wall portion and both side wall portions of the pocket cover member is integrally formed. 前記ポケットカバー部材の背壁部の見切り線が前記開口部を通して車室側から視認できないように前記背壁部先端寸法を設定したことを特徴とする請求項1記載の自動車用内装部品に備えたポケット構造。The interior part for an automobile according to claim 1, wherein the front end dimension of the back wall portion is set so that a parting line of the back wall portion of the pocket cover member cannot be visually recognized from the vehicle interior side through the opening. Pocket structure. 前記ポケットカバー部材の背壁部に対して、前記内装部品が前記ポケット部内において重合するように前記内装部品に延在部を形成したことを特徴とする請求項1又は2記載の自動車用内装部品に備えたポケット構造。An interior part for an automobile according to claim 1 or 2, wherein an extension is formed in the interior part so that the interior part overlaps with the back wall part of the pocket cover member in the pocket part. Pocket structure in preparation for.
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