JP2004010286A - Elevator ventilating device - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータの故障に伴う正規電源の停電時に乗りかご内を換気するエレベータ換気装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
近年、建物の高層化に伴い、エレベータの高速化とともに乗り心地の快適さが要求されている。建物の高さが300mを越えた場合、エレベータの乗客は昇降中の気圧の変化によって不快を感じる場合がある。また、昇降速度が非常に高速化してくると、乗客の聴覚機能に生理的な影響を与える可能性もある。
【0003】
そこで、以上のような影響を極力低減化する観点から、乗りかご外部の気圧に応じて乗りかご内部の気圧を変化させる気圧制御装置が提案されている。
【0004】
このエレベータは、図8に示すように乗りかご1上部に当該乗りかご1内部を加圧する給気ブロア2及び乗りかご1内部を減圧する排気ブロア3が設けられ、例えば超高層建物の最上階から最下階に一気に降下する際、降下の前半は給気ブロア2を駆動して乗りかご1内を加圧制御し、降下の後半では排気ブロア3を駆動して乗りかご1内部を減圧制御する構成となっている。
【0005】
つまり、乗りかご1の急降下に際し、乗りかご1外部の気圧が図9中に破線で示すように変化し、降下途中で単位時間当りの気圧変化量が最も大きくなるのに対し、乗りかご1内部の気圧は同図実線で示すように単位時間当たりの気圧変化量が一定となるように給気ブロア2及び排気ブロア3を駆動制御し、乗りかご内部の乗客の聴覚機能に与える生理的な影響を緩和させている。
【0006】
ところで、乗りかご1内の気圧を最適な状態に変化させるためには、乗りかご1内部の気密性を高める必要がある。
【0007】
従来、乗りかご1の気密性を高める技術としては、次の2つの気密性保持技術が考えられている。その1つは、乗りかご1のかご室とドアパネルとの交差部分を覆うように遮音板が設けられ、かご室とドアパネルとの隙間を塞ぐ技術であり(特公昭58−2155号)、他の1つは、乗りかご1のかご室からドアパネル側に曲状に形成され、ドアパネル側に密着するような密着材を設けた技術がある(特開平6−247675号)。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、以上のような技術においては、何れも乗りかご内外の空気を完全に遮蔽することが目的であり、エレベータの故障によって停止し、乗客が閉じ込められた状態で電源が停電したことが考えられていない。通常使用されている正規の電源から乗りかご内に電力が供給されている場合、気圧制御用のブロア2,3の駆動により給排気が可能となるので、乗りかご内が酸素不足となることがない。
【0009】
しかし、エレベータの故障内容に応じて正規の電源が停電する場合も考えられる。このような状況下では、気圧制御用のブロア2,3の駆動制御が不可能となり、またエレベータの乗りかご自体が気密性の高い構造となっているので、乗りかご内の換気が不能となると、乗りかご内の酸素濃度が低下し、乗客に不快感を与えるだけでなく、安全性を損なう可能性も考えられる。
【0010】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、エレベータの故障に伴う正規電源の停電時に乗りかご内の換気を実現し、乗客の安全性を確保するエレベータ換気装置を提供することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
(1) 上記課題を解決するために、本発明に係わるエレベータ換気装置は、気密性を保持するように構成された乗りかごに自然換気または強制換気のための換気手段が設けられ、エレベータの何らかの異常により前記乗りかごが停止し、常時使用されている正規電源が停電した場合、前記正規電源の停電に伴って前記換気手段が動作し、前記乗りかご内を自然換気または強制換気する構成である。
【0012】
この発明は以上のような構成とすることにより、常時使用されている正規電源が停電した場合、その正規電源の停電信号を受けたことを条件に換気手段を動作するようにすれば、停電時でも乗りかご内を自然換気または強制換気が可能となり、乗客の安全性を確保することが可能となる。
【0013】
なお、前記換気手段としては、乗りかごの天井に形成された換気窓と、この換気窓を塞ぐ換気窓板と、常時は前記換気窓を気密に塞ぐように前記換気窓板をロックし、前記正規電源の停電信号を受けたときに当該ロックを解除するロック手段と、前記換気窓板を固定端とするワイヤの他端部におもりが吊り下げられ、前記ロックが解除されたとき、前記おもりの重量により前記換気窓板を開く窓開閉手段とを設けることにより、正規電源の停電時に自動的にロック手段のロックが外れると、おもりの重量により換気窓板を開けるので、乗りかご内を自然換気することが可能となり、乗客の安全性を確保することが可能となる。
【0014】
また、換気手段としては、正規電源の停電時、かごドアパネルを所要のドア開範囲で人為的叉は自動的に開くようにすれば、乗りかご内の自然換気及び乗客の安全性を確保可能となる。
【0015】
さらに、換気手段としては、所要の電力を供給可能な電池電源装置と、前記正規電源の停電信号を受けたとき、前記電池電源装置から前記加圧手段と減圧手段とに交互に電力を供給し、前記乗りかご内部を加圧及び減圧する手段とを設ければ、正規電源の停電時、既存の加圧手段および減圧手段に電池電源装置の電力を供給することにより、乗りかご内を強制換気することが可能となり、乗客の安全性を確保することが可能となる。
【0016】
(2) 本発明に係わるエレベータ換気装置は、乗りかごの天井に形成された換気窓と、この換気窓を気密に閉塞する換気窓板と、所要の電力を供給可能な電池電源装置と、前記前記乗りかご内から換気窓板を開ける手順を示すメッセージが記録され、常時は前記電池電源装置からの電力が断とされ、前記正規電源の停電信号を受けたとき、前記電池電源装置からの電力を受けて動作し、前記メッセージを再生し音声出力する再生手段とを設けた構成である。
【0017】
この発明は以上のような構成とすることにより、正規電源の停電時に自動的に乗りかご内に閉じ込められた乗客に換気窓板の開け方を音声で知らせるので、乗客が容易に乗りかご内の換気を実現可能となり、ひいては乗客の安全性を確保することが可能となる。
【0018】
また、乗りかごの天井に破壊膜を形成し、乗りかご内に閉じ込められた乗客に破壊膜の破壊方法を音声で知らせるとか、或いは乗りかごの所定個所に酸素供給装置を格納し、乗りかご内に閉じ込められた乗客に当該酸素供給装置の操作方法等を音声で知らせる場合にも、同様に乗客の安全性を確保することが可能となる。
【0019】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【0020】
(第1の実施の形態)
図1は本発明に係わるエレベータ換気装置の一実施の形態を説明する乗りかごの斜視図である。
【0021】
同図において1は乗客を乗せて昇降する乗りかご1であって、この乗りかご1は、かご床4、このかご床4に立設される側面パネル5、この側面パネル5上部に跨るように被せられた天井6、乗りかご正面にドア開口部分の両側に立設される入口柱7、当該ドア開口部分に摺動可能に設けられるかごドアパネル8及びこのかごドアパネル8上部と天井6との隙間を塞ぐ幕板9などによって構成され、かご室内部の気密制御を実現するために、非常に高い気密性を保つように組立てられている。
【0022】
また、乗りかご1の上部には前述したように当該乗りかご1内を加圧する給気ブロア2及び乗りかご1内を減圧する排気ブロア3が設置され、通常使用されている正規の電源の電力を用いてブロア2,3を駆動制御し、乗りかご内部の空気量を変化することにより、かご室内の気圧を制御する構成となっている。
【0023】
さらに、乗りかご1の天井6には少なくとも1つ以上の換気手段10が設けられている。
【0024】
この換気手段10は、図1のA−A矢視断面で表わす図2に示すように、天井6の所要個所に例えば方形状に形成された1つ以上の換気窓11が開口され、この換気窓11を挟む一方天井6側には窓開閉装置12が設置され、同じく換気窓11を挟む他方天井6側にはロック装置13が設置されている。
【0025】
窓開閉装置12は、所要の高さを有する支持ブロック12aと、この支持ブロック12aを固定端として回動可能に取付けられ、当該支持ブロック12aとは反対側に係合部材12bを設けた換気窓板12cと、この換気窓板12cの上部位置に設置された滑車12dと、換気窓板12cに固定支持されて滑車12dに掛け渡されたワイヤ12eの端部に吊り下げられたおもり12fとによって構成されている。
【0026】
一方、ロック装置13は、電磁石13aと、この電磁石13a内に進退自在に貫通されるアーム13bと、正規電源の供給時に電磁石13aの電磁力によってアーム13bが前進し前記換気窓板12cの係合部材12bに係合ロックし、正規電源の停電時には自身の弾性力によってアーム13bを後退させてロックを解除する弾性部材13cとが設けられている。
【0027】
なお、換気窓11となる開口部分の縁部分には天井6と換気窓板12bとの気密性を保持するために例えば気密保持用パッキン14が添着されている。
【0028】
このような換気手段10においては、正規電源の供給時,図2(a)に示すように、電磁石13aの電磁力によりアーム13bが前進し、換気窓板12cに付設される係合部材12bに係合するので、換気窓板12cが換気窓11を閉じた状態でロックされている。このとき、換気窓板12cは気密保持用パッキン14を押し付ける状態で閉じているために、乗りかご内部は密閉状態になっている。
【0029】
しかし、エレベータの故障により乗りかご1が昇降路内で停止し、正規電源が停電したとき、電磁石13aの電磁力が働かなくなり、逆に弾性部材13cの弾性力によってアーム13bが後退し、アーム13bが換気窓板12cの係合部材12bから外れてロックが解除されるので、滑車12dに掛け渡されたワイヤ12eに吊り下げられているおもり12fの重量により、換気窓板12cが持ち上げられ、換気窓11が開いた状態となり、乗りかご1内の換気が可能となる。
【0030】
従って、以上のような実施の形態によれば、エレベータの故障による停止とともに停電により乗りかご内に乗客が閉じ込められたとき、その正規電源の停電信号を受けて電磁石13aの電磁力が働かなくなり、弾性部材13cがその弾性力によりアーム13bが係合部材12bから外れてロックが解除されるので、換気窓11が開放し乗りかご内の空気は外気と循環し、自然換気の状態に設定することができる。
【0031】
よって、乗りかご1内に閉じ込められた乗客が酸素不足になることがなく、ひいては乗客の安心感ないし安全を確保することができる。
【0032】
(第2の実施の形態)
図3は本発明に係わるエレベータ換気装置の他の実施の形態を説明する乗りかごの斜視図である。
【0033】
この乗りかご1は、図1と同様にかご床4、側面パネル5、天井6、入口柱7、かごドアパネル8及び幕板9などによって構成され、非常に高い気密性を保持するように組立てられている。また、乗りかご1上部に給気ブロア2、排気ブロア3が設けられ、乗りかご1内の空気量を変化することにより、かご室内の気圧を制御する構成となっている。
【0034】
この換気手段10における実施の形態は、かごドアパネル8の閉時に互いに上下の関係をもって重ね合わさるように、両かごドアパネル8の突き合わせ上部に取付けられ、それぞれ重ね合わされる面部に長孔21la,21haが形成されたドア開範囲規制部材21l,21hと、所要の電力を供給可能な非常時用電池電源装置22と、この電池電源装置22の出力側に設けられ、常時は制御盤(図示せず)その他の正規電源等からの電力に基づいて開状態を保持し、正規電源の停電時に閉状態となるスイッチ(図示せず)と、スイッチが閉状態となって電池電源装置22から電力を受けたとき、両かごドアパネル8側からそれぞれ延びるドア開範囲規制部材21l,21h先端部の重ね合わされた部分に形成されている長孔21la,21haにストップピン23aを挿入するストッパ装置23とによって構成されている。なお、ドア開範囲規制部材21l,21hの長孔21la,21haは、乗客の開操作により開けられるかごドアパネル8のドア開範囲を規制するための長さとなる。つまり、この長孔の長さは、かごドアパネル8を開けたとき、外部との換気が可能である一方、乗りかご内の乗客にとって危険な状態とならない程度のドア開範囲を意味する長さである。
【0035】
また、正規電源の停電時、電池電源装置22の出力の一部を利用し、通常の状態においてかごドアパネル8を開閉する正規電源に還元し、かごドアパネル8を規制されたドア開範囲内で自動的に開く構成とするすることも可能である。
【0036】
従って、以上のような換気手段10では、エレベータの運転時、従来と何ら変らない状態で運行されるが、故障によりエレベータが停止し、制御盤などの正規電源からの給電が行われなくなると、乗りかご内に乗客が閉じ込められた状態となる。
【0037】
このとき、正規電源から給電が行われなくなると、電池電源装置22の出力ラインに接続されるスイッチが閉状態となるので、電池電源装置22からの電力がストッパ装置23に供給される。その結果、ストッパ装置23が動作し、ストップピン23aを前進させるので、当該ストップピン23aは2つのドア開範囲規制部材21l,21hに形成される長孔21la,21haに挿入される。よって、この停止段階またはその後、乗客が酸素不足等によって不快な状態となったとき、両かごドアパネル8を開ける開操作を行うと、ドア開範囲規制部材21l,21hの長孔21la,21haの長さに相当する分だけ両かごドアパネル8が開く。このかごドアパネル8の開き量は、乗客が昇降路に落下するおそれが無く、かつかご室内の換気が十分に保たれるような、例えば10〜15cmが適当である。
【0038】
図4は、ストッパ装置23が動作し、かごドアパネル8が長孔21la,21haの長さに規制される長さ分だけ開いた状態を示している。
【0039】
なお、前述したように、給電が行われなくなったとき、電池電源装置22の出力の一部を所定時間内だけかごドアパネル8開閉時の正規電源に還元すれば、かごドアパネル8をドア開範囲内で自動的に開けることができる。
【0040】
従って、以上のような実施の形態によれば、乗りかご1内に乗客が閉じ込められた状態でも、人為的叉は自動的に両かごドアパネル8を開けることができ、ひいては乗りかご内を確実に換気でき、乗客の安全性を確保できる。
【0041】
(第3の実施の形態)
図5は本発明に係わるエレベータ換御装置のさらに他の実施の形態を説明する乗りかごの斜視図である。
【0042】
この乗りかご1は、図1と同様にかご床4、側面パネル5、天井6、入口柱7、かごドアパネル8及び幕板9などによって構成され、非常に高い気密性を保持するように組立てられている。また、乗りかご1上部に給気ブロア2、排気ブロア3が設けられ、乗りかご内の空気量を変化することにより、かご室内の気圧を制御する構成となっている。
【0043】
この換気手段10における実施の形態は、既に気圧制御に使用されている給気ブロア2、排気ブロア3を有効に利用し、乗りかご1内の換気を行う構成である。
【0044】
具体的には、所要の電力を供給可能な非常時用電池電源装置31と、この電池電源装置31の出力側に設けられ、常時は制御盤(図示せず)その他の正規電源等からの電力に基づいて開状態を保持し、正規電源の停電時に閉状態となるスイッチ(図示せず)と、このスイッチの閉状態時に電池電源装置22から所定の時間ごとに交互に給気ブロア2と排気ブロア3とを駆動運転することにより、乗りかご内の空気を給排気し、かご室内の換気を行うものである。
【0045】
従って、このエレベータ換御装置によれば、正規電源の給電が行われなくなったとき、電池電源装置31の出力を利用し、既に設置される気圧制御に使用されている給気ブロア2、排気ブロア3を有効に利用し、乗りかご内の空気を給排気するので、乗りかご内に乗客が閉じ込められた状態でも、確実に乗りかご内を換気でき、乗客の安全性を確保できる。
【0046】
(第4の実施の形態)
図6は本発明に係わるエレベータ換御装置のさらに他の実施の形態を説明する乗りかごの斜視図である。
【0047】
この乗りかご1は、図1と同様にかご床4、側面パネル5、天井6、入口柱7、かごドアパネル8及び幕板9などによって構成され、非常に高い気密性を保持するように組立てられている。また、乗りかご1上部に給気ブロア2、排気ブロア3が設けられ、乗りかご1内の空気量を変化することにより、かご室内の気圧を制御する構成となっている。
【0048】
この換気手段10における実施の形態は、具体的には図2に示すように、天井6の所要個所に例えば方形状に形成された換気窓41が開口され、この換気窓41は乗りかご内側から所定の手順により開閉可能な換気窓板42により高い気密性を保持するように閉塞されている。
【0049】
また、乗りかご1の天井6の所要個所には、非常用電池電源装置43と、この電池電源装置43の出力側に設けられ、常時は制御盤(図示せず)その他の正規電源等からの電力に基づいて開状態を保持し、正規電源の停電時に閉状態となるスイッチ44と、換気窓板42を開ける手順を示すメッセージが記録され、スイッチ44を通して電池電源装置43の電力が供給された場合、再生モードとなり、メッセージ情報を再生出力するメッセージ再生装置45と、このメッセージ再生装置45から出力されるメッセージ情報を音声出力する音声発生器46とが設けられている。
【0050】
なお、乗りかご1内には豆電球等の停電灯が取付けられ、停電灯用電池電源の僅かな電力を利用し、非常時に停電灯が点灯する構成となっている。
【0051】
従って、以上のようなエレベータ換御装置では、エレベータの運転時、従来と何ら変らない状態で運行が行われているが、故障によりエレベータが停止し、制御盤などの正規電源からの給電が行われなくなると、乗りかご内に乗客が閉じ込められた状態となる。
【0052】
このとき、正規電源からの給電が行われなくなると、電池電源装置43の出力ラインに接続されるスイッチ44が閉状態となり、電池電源装置43からの電力がメッセージ再生装置45に供給される。このメッセージ再生装置45は、既に乗りかご内から所定の手順により換気窓板42を開けるメッセージが記録されているので、電池電源装置43から電力の供給を受けると、再生動作を実行し、音声発生器46から換気窓板42の開け方をメッセージとして繰り返し発生する。
【0053】
乗客はそのメッセージ内容に従って乗りかご1内から所定の手順で開操作を実行すれば、換気窓板42を容易に開けることが可能となる。
【0054】
よって、正規電源から給電が行われなくなったとき、自動的に音声発生器46から換気窓板42の開け方をメッセージ出力するので、乗りかご内に閉じ込められた乗客は、そのメッセージ内容に従って開操作すれば、乗りかご内の換気が可能となり、ひいては乗客の安全性を確保できる。
【0055】
(第5の実施の形態)
図7は本発明に係わるエレベータ換御装置のさらに他の実施の形態を説明する乗りかごの斜視図である。
【0056】
この乗りかご1は、図1と同様にかご床4、側面パネル5、天井6、入口柱7、かごドアパネル8及び幕板9などによって構成され、非常に高い気密性を保持するように組立てられている。乗りかご1上部には給気ブロア2、排気ブロア3が設けられ、乗りかご内の空気量を変化することにより、かご室内の気圧を制御する構成となっている。
【0057】
この換気手段における実施の形態は、第4の実施の形態と同様に電池電源装置43、スイッチ44、メッセージ再生装置45及び音声発生器46が設けられている点は同じである。
【0058】
特に異なるところは、乗りかご1の天井6に人間の手で強引に押したときに破壊可能な例えばアルミ薄膜などの破壊膜51を設けることにより、メッセージ再生装置45には一般的な注意事項とともに無理せずに人間の力で容易に破壊する破壊手順を説明するメッセージが記録され、給電が行われなくなったとき、自動的に電池電源装置43から電力の供給を受けたとき、再生動作を実行し、音声発生器46から破壊手順をメッセージとして繰り返し発生する。乗客はそのメッセージ内容に従ってかご室内側から所定の手順で押すことにより、破壊膜51を容易に破ることが可能となる。
【0059】
よって、給電が行われなくなったとき、自動的に音声発生器46から破壊手順がメッセージ出力されるので、かご室内に閉じ込められた乗客は、そのメッセージ内容に従って破壊膜51を破壊することにより、確実のかご室内の換気を行うことが可能となり、ひいては乗客の安全性を確保できる。
【0060】
なお、本願発明は、上記実施の形態に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できる。
【0061】
例えばかご室の所定個所に酸素ボンベを格納し、給電が行われなくなったとき、自動的に電池電源装置43からの電力供給により、メッセージ再生装置45を動作し、音声発生器46から酸素ボンベの格納場所や取扱い方法とをメッセージ出力することにより、乗客自身の操作により、かご室内に酸素を供給するようにしてもよい。
【0062】
また、故障により正規電源から給電が行われなくなったとき、自動的に音声発生器46から故障時の対応方法を音声によるメッセージで乗客に通知することも可能である。
【0063】
その他、各実施の形態は可能な限り組み合わせて実施することが可能であり、その場合には組み合わせによる効果が得られる。さらに、上記各実施の形態には種々の上位,下位段階の発明が含まれており、開示された複数の構成要素の適宜な組み合わせにより種々の発明が抽出され得るものである。例えば問題点を解決するための手段に記載される全構成要件から幾つかの構成要件が省略されうることで発明が抽出された場合には、その抽出された発明を実施する場合には省略部分が周知慣用技術で適宜補われるものである。
【0064】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、エレベータが故障停止した場合でも、自動的或いは人為的にかご室内の換気を可能とし、乗客の安全性を確保できるエレベータ換気装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態としてのエレベータ換気装置を備えた乗りかごの斜視図。
【図2】図1に示す乗りかごに備えたエレベータ換気装置の一実施の形態を示す構成図。
【図3】本発明の他の実施の形態としてのエレベータ換気装置を備えた乗りかごの斜視図。
【図4】図3に示す乗りかごに備えたエレベータ換気装置の他の実施の形態を示す構成図。
【図5】本発明のさらに他の実施の形態としてのエレベータ換気装置を備えた乗りかごの斜視図。
【図6】本発明のさらに他の実施の形態としてのエレベータ換気装置を備えた乗りかごの斜視図。
【図7】本発明のさらに他の実施の形態としてのエレベータ換気装置を備えた乗りかごの斜視図。
【図8】気圧制御システムを備えた従来の乗りかごの斜視図。
【図9】乗りかご降下時のかご外部及び図8で示す気圧制御システムで気圧制御されたかご内部の気圧の変化状態を示す図。
【符号の説明】
1…乗りかご
2…給気ブロア
3…排気ブロア
4…かご床
5…側面パネル
6…天井
8…かごドアパネル
10…換気手段
11,41…換気窓
12…窓開閉装置
12c,42…換気窓板
13…ロック装置
21l,21h…ドア開範囲規制部材
22,31…電池電源装置
23…ストッパ装置
43…電池電源装置
44…スイッチ
45…メッセージ再生装置
46…音声発生器
51…破壊膜[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an elevator ventilator that ventilates the inside of a car at the time of a power failure of a regular power supply due to a failure of an elevator.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, with the rise of buildings, there has been a demand for increased comfort of rides as well as faster elevators. If the height of the building exceeds 300 m, passengers of the elevator may feel discomfort due to changes in the air pressure during ascent and descent. Also, when the speed of ascending and descending becomes extremely high, there is a possibility that the auditory function of the passenger is physiologically affected.
[0003]
Therefore, from the viewpoint of minimizing the above-mentioned effects, a pressure control device that changes the pressure inside the car according to the pressure outside the car has been proposed.
[0004]
In this elevator, as shown in FIG. 8, an
[0005]
That is, when the
[0006]
By the way, in order to change the air pressure in the
[0007]
Conventionally, the following two techniques for maintaining airtightness have been considered as techniques for improving the airtightness of the
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above technologies, the purpose is to completely block the air inside and outside the car, and it is considered that the power was cut off in a state where the elevator stopped due to a failure and the passengers were trapped. Not. When power is supplied to the car from a regular power supply that is normally used, air supply and exhaust can be performed by driving the air
[0009]
However, it is also conceivable that a regular power supply may fail according to the type of elevator failure. Under such circumstances, the drive control of the air
[0010]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an elevator ventilation device that realizes ventilation in a car at the time of a power failure of a regular power supply due to a failure of an elevator and ensures passenger safety. .
[0011]
[Means for Solving the Problems]
(1) In order to solve the above-mentioned problems, an elevator ventilation device according to the present invention is provided with a ventilation means for natural ventilation or forced ventilation in a car configured to maintain airtightness, and provides an elevator When the car is stopped due to an abnormality, and the regular power supply that is constantly used is out of power, the ventilation means operates with the power outage of the regular power supply, and the inside of the car is naturally ventilated or forcedly ventilated. .
[0012]
With the above-described configuration, the present invention is configured such that, when a regular power supply that is constantly used fails, the ventilation means is operated on the condition that a power failure signal of the regular power supply is received. However, natural ventilation or forced ventilation can be performed inside the car, and passenger safety can be ensured.
[0013]
In addition, as the ventilation means, a ventilation window formed on the ceiling of the car, a ventilation window plate that closes this ventilation window, and always locks the ventilation window plate so that the ventilation window is airtightly closed, A lock means for releasing the lock when a power failure signal of a regular power supply is received, and a weight suspended from the other end of the wire having the ventilation window plate as a fixed end, and the weight being released when the lock is released. By providing a window opening / closing means for opening the ventilation window plate by the weight of the vehicle, if the lock means is automatically unlocked at the time of a power failure of the regular power supply, the ventilation window plate is opened by the weight of the weight, so that the inside of the car naturally It becomes possible to ventilate and to ensure passenger safety.
[0014]
In addition, as a means of ventilation, if the normal power supply fails, the car door panel can be opened artificially or automatically within the required door opening range, ensuring natural ventilation in the car and passenger safety. Become.
[0015]
Further, as the ventilation means, a battery power supply device capable of supplying required power, and when receiving a power failure signal of the regular power supply, alternately supplies power from the battery power supply device to the pressurizing means and the pressure reducing means. Means for pressurizing and depressurizing the inside of the car, by providing power of the battery power supply to the existing pressurizing means and depressurizing means at the time of a power failure of the normal power supply, thereby forcibly ventilating the inside of the car. It is possible to ensure passenger safety.
[0016]
(2) An elevator ventilation device according to the present invention includes a ventilation window formed on a ceiling of a car, a ventilation window plate for airtightly closing the ventilation window, a battery power supply device capable of supplying required power, A message indicating a procedure for opening the ventilation window plate from the inside of the car is recorded, the power from the battery power supply is normally cut off, and when a power failure signal of the regular power supply is received, the power from the battery power supply is Receiving means for receiving the message and reproducing the message and outputting the message as sound.
[0017]
With the above configuration, the present invention automatically informs the passengers who are locked in the car at the time of a power outage of the regular power supply of how to open the ventilation window plate, so that the passengers can easily use the inside of the car. Ventilation can be realized, and thus passenger safety can be ensured.
[0018]
Also, a destruction film is formed on the ceiling of the car, and a passenger trapped in the car is notified of the method of destruction of the destruction film by voice, or an oxygen supply device is stored at a predetermined position of the car, and In the case where the passengers trapped in the vehicle are notified of the operation method of the oxygen supply device and the like by voice, the safety of the passengers can be similarly secured.
[0019]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0020]
(First Embodiment)
FIG. 1 is a perspective view of a car for explaining an embodiment of an elevator ventilation device according to the present invention.
[0021]
In the figure,
[0022]
Further, an
[0023]
Further, the
[0024]
As shown in FIG. 2 which is a sectional view taken along the line AA in FIG. 1, one or
[0025]
The window opening / closing device 12 has a
[0026]
On the other hand, the lock device 13 includes an
[0027]
In addition, for example, a
[0028]
In such a ventilation means 10, when the regular power is supplied, as shown in FIG. 2A, the
[0029]
However, when the
[0030]
Therefore, according to the above-described embodiment, when a passenger is trapped in the car due to a power failure together with a stop due to a failure of the elevator, the electromagnetic force of the
[0031]
Therefore, the passengers trapped in the
[0032]
(Second embodiment)
FIG. 3 is a perspective view of a car for explaining another embodiment of the elevator ventilation device according to the present invention.
[0033]
The
[0034]
In this embodiment of the ventilation means 10, the
[0035]
Also, at the time of a power failure of the regular power supply, a part of the output of the battery
[0036]
Therefore, in the ventilation means 10 as described above, when the elevator is operated, the elevator is operated in the same state as before, but when the elevator stops due to a failure and power supply from a regular power supply such as a control panel is stopped, The passenger is locked in the car.
[0037]
At this time, when power is not supplied from the regular power supply, the switch connected to the output line of the battery
[0038]
FIG. 4 shows a state in which the
[0039]
As described above, when the power supply is stopped, if a part of the output of the battery
[0040]
Therefore, according to the above-described embodiment, even when the passenger is confined in the
[0041]
(Third embodiment)
FIG. 5 is a perspective view of a car for explaining still another embodiment of the elevator conversion device according to the present invention.
[0042]
The
[0043]
The embodiment of the ventilation means 10 is configured to effectively utilize the
[0044]
Specifically, an emergency
[0045]
Therefore, according to the elevator switching device, when the supply of the normal power supply is stopped, the output of the battery
[0046]
(Fourth embodiment)
FIG. 6 is a perspective view of a car for explaining still another embodiment of the elevator conversion device according to the present invention.
[0047]
The
[0048]
In the embodiment of the ventilation means 10, specifically, as shown in FIG. 2, a ventilation window 41 formed in, for example, a square shape is opened at a required portion of the
[0049]
A required portion of the
[0050]
In addition, a power failure light such as a miniature light bulb is mounted in the
[0051]
Therefore, in the above-described elevator switching device, the operation is performed in the same state as the conventional operation when the elevator is operated, but the elevator stops due to a failure, and power is supplied from a regular power supply such as a control panel. If not, passengers will be trapped in the car.
[0052]
At this time, when power supply from the regular power supply is stopped, the
[0053]
The passenger can easily open the ventilation window plate 42 by performing an opening operation in the
[0054]
Therefore, when power is not supplied from the regular power supply, the
[0055]
(Fifth embodiment)
FIG. 7 is a perspective view of a car for explaining still another embodiment of the elevator conversion device according to the present invention.
[0056]
The
[0057]
This embodiment of the ventilation means is the same as the fourth embodiment except that a battery
[0058]
The difference is that the
[0059]
Therefore, when the power supply is stopped, the
[0060]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented with various modifications without departing from the scope of the invention.
[0061]
For example, an oxygen cylinder is stored at a predetermined location in a car room, and when power is not supplied, the
[0062]
Further, when power supply from the regular power supply is stopped due to the failure, the
[0063]
In addition, the embodiments can be implemented in combination as much as possible. In that case, the effect of the combination is obtained. Furthermore, each of the above embodiments includes various upper and lower stage inventions, and various inventions can be extracted by appropriately combining a plurality of disclosed components. For example, when an invention is extracted because some constituent elements can be omitted from all the constituent elements described in the means for solving the problem, if the extracted invention is implemented, the omitted part is omitted. Is appropriately supplemented by well-known conventional techniques.
[0064]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to provide an elevator ventilator that can automatically or artificially ventilate a car cabin and ensure passenger safety even when an elevator stops due to a failure.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a car provided with an elevator ventilation device as one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a configuration diagram showing an embodiment of an elevator ventilation device provided in the car shown in FIG.
FIG. 3 is a perspective view of a car equipped with an elevator ventilation device as another embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a configuration diagram showing another embodiment of the elevator ventilation device provided in the car shown in FIG. 3;
FIG. 5 is a perspective view of a car provided with an elevator ventilation device according to still another embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a perspective view of a car provided with an elevator ventilation device according to still another embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a perspective view of a car provided with an elevator ventilation device as still another embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a perspective view of a conventional car equipped with an air pressure control system.
FIG. 9 is a diagram showing a change state of the atmospheric pressure outside the car when the car descends and the inside of the car which is pressure-controlled by the pressure control system shown in FIG. 8;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記乗りかごに自然換気または強制換気のための換気手段が設けられ、エレベータの何らかの異常により前記乗りかごが停止し、常時使用されている正規電源が停電した場合、
前記正規電源の停電に伴って前記換気手段が動作し、前記乗りかご内を自然換気または強制換気することを特徴とするエレベータ換気装置。In an elevator in which the inside of a car configured to maintain airtightness is pressure-controlled using a pressurizing / depressurizing means,
If the car is provided with ventilation means for natural ventilation or forced ventilation, and the car is stopped due to some abnormality of the elevator, if the regular power supply that is constantly used is cut off,
An elevator ventilator, wherein the ventilation means operates in response to a power outage of the regular power supply, and performs natural ventilation or forced ventilation in the car.
前記自然換気用の換気手段は、前記乗りかごの天井に形成された換気窓と、この換気窓を塞ぐ換気窓板と、常時は前記換気窓を気密に塞ぐように前記換気窓板をロックし、前記正規電源の停電信号を受けたときに当該ロックを解除するロック手段と、前記換気窓板を固定端とするワイヤの他端部におもりが吊り下げられ、前記ロックが解除されたとき、前記おもりの重量により前記換気窓板を開く窓開閉手段とを備えたことを特徴とするエレベータ換気装置。The elevator ventilation device according to claim 1,
The ventilation means for natural ventilation, a ventilation window formed on the ceiling of the car, a ventilation window plate closing the ventilation window, and normally locks the ventilation window plate so as to close the ventilation window tightly. A lock means for releasing the lock when a power failure signal of the regular power source is received, and a weight suspended from the other end of a wire having the ventilation window plate as a fixed end, and when the lock is released, An opening / closing means for opening the ventilation window plate by the weight of the weight.
前記自然換気用の換気手段は、前記乗りかごを構成する両かごドアパネル上部に取付けられ、当該かごドアパネルの閉時に上下の位置関係をもって重ね合わされるそれぞれ長孔が形成された2つのドア開範囲規制部材と、所要の電力を供給可能な電池電源装置と、前記乗りかごの当該ドア開範囲規制部材の真上に配置され、常時は当該電池電源装置からの電力が断とされ、前記正規電源の停電信号を受けたとき、前記電池電源装置からの電力を受けて動作し、前記2つのドア開範囲規制部材の重ね合わされた長孔部分にストップピンを挿入し、前記両かごドアパネルの開時に前記ドア開範囲の換気口を形成可能としたストッパ装置とを備えたことを特徴とするエレベータ換気装置。The elevator ventilation device according to claim 1,
The ventilating means for natural ventilation is attached to upper portions of both car door panels constituting the car, and two door opening range controls each having a long hole formed so as to be overlapped with each other when the car door panel is closed. Members, a battery power supply capable of supplying required power, and a battery power supply that is disposed immediately above the door opening range regulating member of the car, and the power from the battery power supply is normally cut off, When receiving a power outage signal, it operates by receiving power from the battery power supply device, inserts a stop pin into the overlapped long hole portion of the two door open range regulating members, and opens the two car door panels when the two car door panels are opened. An elevator ventilation device comprising: a stopper device capable of forming a ventilation opening in a door opening range.
前記強制換気用の換気手段は、所要の電力を供給可能な電池電源装置と、前記正規電源の停電信号を受けたとき、前記電池電源装置から前記加圧手段と減圧手段とに交互に電力を供給し、前記乗りかご内部を加圧及び減圧する手段とを備えたことを特徴とするエレベータ換気装置。The elevator ventilation device according to claim 1,
The ventilation means for forced ventilation is a battery power supply capable of supplying required power, and when receiving a power failure signal of the regular power supply, alternately supplies power from the battery power supply to the pressurizing means and the pressure reducing means. Means for supplying and pressurizing and depressurizing the inside of the car.
前記乗りかごの天井に形成された換気窓と、この換気窓を気密に閉塞する換気窓板と、所要の電力を供給可能な電池電源装置と、前記前記乗りかご内から換気窓板を開ける手順を示すメッセージが記録され、常時は前記電池電源装置からの電力が断とされ、前記正規電源の停電信号を受けたとき、前記電池電源装置からの電力を受けて動作し、前記メッセージを再生し音声出力する再生手段とを備え、
前記乗りかご内の乗客に前記換気窓板の開手順を通知することを特徴とするエレベータ換気装置。In an elevator in which the inside of a car configured to maintain airtightness is pressure-controlled using a pressurizing / depressurizing means,
A ventilation window formed on the ceiling of the car, a ventilation window plate for airtightly closing the ventilation window, a battery power supply capable of supplying required electric power, and a procedure for opening the ventilation window plate from inside the car. Is recorded, power is normally cut off from the battery power supply device, and when a power failure signal of the regular power supply is received, the power supply operates from the battery power supply device and reproduces the message. Playback means for outputting sound,
An elevator ventilator, wherein a passenger in the car is notified of an opening procedure of the ventilation window plate.
前記乗りかごの天井に形成された破壊膜と、所要の電力を供給可能な電池電源装置と、前記乗りかご内から破壊膜を破壊するための手順を示すメッセージが記録され、常時は前記電池電源装置からの電力が断とされ、前記正規電源の停電信号を受けたとき、前記電池電源装置からの電力を受けて動作し、前記メッセージを再生し音声出力する再生手段とを備え、
前記乗りかご内の乗客に前記破壊膜を破壊するための手順を通知することを特徴とするエレベータ換気装置。In an elevator in which the inside of a car configured to maintain airtightness is pressure-controlled using a pressurizing / depressurizing means,
A destruction film formed on the ceiling of the car, a battery power supply device capable of supplying required electric power, and a message indicating a procedure for destroying the destruction film from inside the car are recorded. When the power from the device is cut off, and receives a power failure signal of the regular power supply, operates by receiving power from the battery power supply device, and includes a reproducing unit that reproduces the message and outputs sound.
An elevator ventilator, which notifies a passenger in the car of a procedure for destroying the rupture membrane.
前記乗りかご内の所定の個所に設置される酸素供給装置と、所要の電力を供給可能な電池電源装置と、前記酸素供給装置の設置個所を含む操作手順を示すメッセージが記録され、常時は前記電池電源装置からの電力が断とされ、前記正規電源の停電信号を受けたとき、前記電池電源装置からの電力を受けて動作し、前記メッセージを再生し音声出力する再生手段とを備え、
前記乗りかご内の乗客に前記酸素供給装置の設置個所を含む操作手順を通知することを特徴とするエレベータ換気装置。In an elevator in which the inside of a car configured to maintain airtightness is pressure-controlled using a pressurizing / depressurizing means,
An oxygen supply device installed at a predetermined location in the car, a battery power supply device capable of supplying required power, and a message indicating an operation procedure including an installation location of the oxygen supply device are recorded, and the message When the power from the battery power supply is cut off and receives a power outage signal of the regular power supply, the power supply operates from the power from the battery power supply, and reproduces the message and outputs sound.
An elevator ventilator, which notifies a passenger in the car of an operation procedure including a place where the oxygen supply device is installed.
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