JP2003504631A - ガラスの湿り具合検出のためのセンサ装置 - Google Patents
ガラスの湿り具合検出のためのセンサ装置Info
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Abstract
Description
ンサ装置から出発する。
エレクトロニクス方式で機能する車両ガラス用のワイパ装置を制御するためのセ
ンサ装置が公知である。センサ装置は複数の送信器と少なくとも1つの受信器と
を備えており、これらは結合手段を介して所定のビームをガラスに入力結合しか
つガラスから出力結合しており、これによって湿気または汚れによるガラスの湿
り具合が測定される。送信器は受信器の周りを同心的に結合手段に配置されてい
るか、または部分的に同心的に配置されており、結合手段は円形またはリング状
に形成されている。送信器と受信器と結合手段とによって円形の基準面が形成さ
れる。基準面に基づいてセンサもしくはセンサケーシングは円筒状に形成されて
いる。
装置の反応状態の著しい改善が得られ、この改善は載置面に対する感光面の割合
を高めることによって生じる。このことは送信器と受信器との台形の配置構成に
よって得られる。なぜならば縦長の連続する受光面が生じるからであり、これに
よってガラス上に位置する雨滴が走行風によって感光面に流れる確率が高められ
る。その結果反応状態の著しい改善が得られる。
光面の数が増加され、これによってコスト的な利点が生じる。複数の送信器と唯
一の受信器とが使用される場合にも同様の効果が生じる。2つの送信器と2つの
受信器とが使用される場合、4つの測定線分が得られ、ひいては4つの感光面が
得られる。2つの送信器の間の間隔と2つの受信器の間の間隔とがほぼ2:1の
大きさを有していると、感光面の特に均等な配置構成が得られる。
上位の平行線上に配置されいてるように、センサ装置をガラスに取り付けると有
利である。そのようにすると、有利には上方から得られ不都合な外部光を成す太
陽放射を受信器において最小化することができる。
て、センサの載置面を減少することができ、これによってガラスに対するセンサ
の外寸が減少される。特に有利には、送信器と受信器との台形の配置構成にもか
かわらず、センサケーシングの外寸を矩形に選択することができるので、光導波
体の載置面を最適な形式で使用するとともに基準面を載置面に配置することがで
きる。さらに矩形の載置面もしくはケーシングは、製作時のコスト低減をたらす
。しかも光導波体の小さな載置面によって著しい取り付け上の利点が得られる。
というのはつまり、押圧力が一定の場合に押圧力が高められ、これによって結合
媒体とガラスとの間の不都合な気泡形成を回避することができるからである。
平行に位置している。センサの4つの測定線分つまり4つの受光面が、単にそれ
ぞれ2つの送信器と受信器とから実現されていると、著しいコスト的な利点が得
られる。
630216号明細書に記載されているような自動光制御装置(ALS)が雨滴
センサモジュールに統合されている。自動光制御装置(ALS)の受信光学系は
、方向センサ技術とグローバルセンサ技術とによって、車両の広域周辺地域を検
出することができる。たとえばトンネル進入は、方向センサ技術の、前方に向け
られた検出円錐(Erfassungskegel)によって進入前に適時に認識することがで
きる。送信器と受信器との台形の配置構成によって、コンパクトな構造形式にも
かかわらず、センサの中央において受信光学系のための十分なスペースが維持さ
れる。この場合有利には、台形が長短の平行線を有している。というのはつまり
、受信光学系がセンサの全体の寸法を拡大することなく大きい方の平行線に向か
って付加的に延在できるからである。
で示されている。光導波体10の載置面は、たとえば結合媒体12(たとえばシ
リコーンクッション)を介して光導波体10とガラス13とが接触することによ
って与えられる。一般的に光導波体10の外寸はセンサ装置の長さおよび幅の寸
法にほぼ相応しており、この場合センサケーシング11は膨らんでいて、かつガ
ラス13の上方の光導波体10の接触載置面を越えて突出していてよく、ケーシ
ング内側にセンサ装置の種々異なる素子(特に送信器14、受信器15ならびに
スイッチ基板24)が受容されている。
取り付けられている。ガラス13とセンサケーシング11との取り付けは図示さ
れていない。有利には、光導波体10またはセンサケーシング11はプレス嵌め
によってガラス13に取り付けられている。光導波体10は、送信器14から放
射された送信器光17をガラス13に入力結合し、ガラス13において全反射ま
たは反射によって変向された送信器光20を設定された別の位置で受信器15に
出力結合するような機能を有している。この機能は、レンズとして光導波体に取
り付けられていて(有利には一体成形されていて)、かつ送信器光17,20の
ビームを所望の方向に集束、偏向または変向する光学素子16で得られる。
に、少なくとも1つの光照射形送信器14と、光検出形受信器15とが取り付け
られている。送信器として有利には発光ダイオード(LED)が使用され、受信
器として有利には光検出ダイオード(LRD)が使用されており、この場合光の
送信器ビームが赤外線領域(IR)かまたは可視領域(VIS)に存在しており
、しかも別の任意の周波数領域も実現可能である。受信器として、構造的に発光
ダイオードに相応する受信素子を使用することもでき、これによって送信器14
と受信器15との間の最適の周波数適合が達成される。光導波体10の材料とし
て、発光ダイオード(LED)の送信周波数にとっては透過性であるが、不都合
な外部光にとっては非透過性であるプラスチック材料が選択される。
センサ装置の送信器14および受信器15は、図1に示された光学素子16の近
くに配置されている。送信器14、受信器15およびそれぞれ所属の光学素子1
6は、鎖線で示された基準面18を形成しており、本発明によればこの基準面1
8は台形である。
配置されている。光学素子16がそれぞれ互いに隣接する2つのレンズとして形
成されていることによって、各送信器14のために2つの方向の2つの測定線分
が生じる。これと同様に受信器15が配置されている。光学素子16は、互いに
移行していてもよいたとえばレンズまたはミラーから形成されている。それぞれ
1つのレンズしか備えていな構成手段も実現可能である。なぜならば台形の基準
面18の間隔18aと間隔bとの適当な選択によって、生じる損失角度を僅かに
維持できるからである。
ビームの波長と、ガラス13の厚さと、光導波体10の厚さとによって、ガラス
13の屈折率、ガラス13への送信器光17の進入角度および進入位置に定めら
れる。すなわち前記間隔は、ガラス13に入力結合される送信器光17のビーム
が測定線分ごとに一度だけガラス13の外側に位置する表面で全反射され、次い
でガラス13から出力結合され受信器15に案内されるように選択されている。
応し、この感光面19では、ガラス13が乾いている状態で、送信器光17のビ
ームの全反射が行われる。ガラス13に対する送信器14および受信器15の配
置構成と、ガラス13の厚さと、光学素子16の形状とに応じて、送信器光17
の反射面が所定の直径を有する。本発明によれば、これら記載のパラメータは、
個々の反射面からほぼ連続する感光面19が生じるような大きさが望ましい。こ
のことは本発明に基づいて、送信器14の円錐ビーム20の中央軸線と、ガラス
13の湿る可能性のある面との交点が直線状に位置し、かつほぼ等間隔を有して
いることによって達成される。
には、送信器14と受信器15との間もしくはそれぞれ所望の光学素子16の間
の間隔aもしくは間隔bは適当に大きく選択し、結合媒体12は光の進入結合領
域および進出結合領域においてのみガラス13に取り付ける必要がある。
ている。送信器14と受信器15とから成るの台形が大小平行線を有しているの
で、車両の自動光制御のための受信光学系21が、大きい方の平行線に向かって
中央から僅かにずらして配置されている。この受信光学系21は光透過性の材料
から製作されていて、その透過領域は可視領域に存在する。
法で製作されており、さらに複数の独立部分から成る構成も実現可能であり、こ
の場合受信光学系21は光導波体10の適当な切欠に射出成形されている。
23を備えている。センサケーシングには、レンズ状素子22,23の近くに、
ここでは図示されていない単数または複数の昼光センサが取り付けられており、
これらのセンサによって車両の周囲環境の明るさ状態が指向性を有して検出する
ことができる。レンズ状素子22,23の第1の素子23は、車両周囲環境の明
るさ全体を方向に関係なく検出するように形成されている。残りの3つのレンズ
状の第2の素子22は、狭幅の検出光円錐(Lichterfassungskegel)で、車両前
方のそれぞれ異なる3つの方向性を有しており、これによってたとえばトンネル
進入を早期に認識することができ、特にこれらのレンズ状素子がまだはっきりと
走行方向に位置していない時点において認識することができる。
る。なぜならばプレキシガラスは廉価で良好に加工することができるからである
。しかしながら透過性が送信器光の領域にしか必要でないので、別のプラスチッ
クも考えられる。たとえば化学的または物理的な方法によってガラス13に向い
た面で、ガラス13とは反対側の面よりもよりソフトでより弾性的な特性を有し
ている光導波体材料も特に適している。なぜならば結合媒体12を省略すること
ができるからである。
、光導波体材料に特定の材料(特にカーボンブラック粉末)をスペース的に選択
して加えることができる。そのようにしてたとえば送信器光17にとって機能的
に必要とする領域しか透過性でないようにしてもよい。同様の操作形式は結合媒
体12にとっても実現可能である。
または台形全体にとって唯一の送信器14を使用することができる。この場合光
学素子16は反射特性を有しており、これによって台形の複数の角隅点において
ガラス13に入力結合を行うことができる。
構成が実現可能であり、このような構成はスペース的な構成を考慮するとともに
明るさ分配を正確に評価することができる。これによってたとえば対向車両を認
識することができる。もちろん光周波数をフィルタにかけることもできる。この
ような情報を満たすことに基づいて、たとえばハイビームとロービームとを自動
的または半自動的に切り換えるえることができる。
置の光導波体を示す斜視図である。
ラス、 14 送信器、 15 受信器、 16 光学素子、 17 送信器光
、 18 基準面、 19 感光面、 20 送信器光、 21 受信光学系、
22,23 レンズ状素子、 24 スイッチ基板
Claims (14)
- 【請求項1】 特に車両のフロントガラスであるガラス(13)の、特に降
雨および/または汚れなどによる湿り具合を検出するためのセンサ装置であって
、該センサ装置が、少なくとも1つの送信器(14)と、少なくとも1つの受信
器(15)と、ガラス(13)と送信器(14)との間もしくはガラス(13)
と少なくとも1つの送信器(14)から放射されたビームのための受信器(15
)との間に設けられた光導波体(10)とを備えている形式のものにおいて、 ガラス(13)に投影された送信器(14)と受信器(15)との像が、台形
の角隅点を形成していることを特徴とする、ガラスの湿り具合検出のためのセン
サ装置。 - 【請求項2】 送信器(14)と受信器(15)との間でビームがガラス(
13)の面で少なくとも1回反射され、少なくとも1つの前記送信器(14)が
ビームを種々異なる方向で送出し、これによって生じる反射面が少なくともほぼ
連続する感光面(19)を形成するようになっている、請求項1記載のセンサ装
置。 - 【請求項3】 少なくとも1つの送信器(14)がビームを2つの方向で2
つの受信器(15)に放射するようになっている、請求項1記載のセンサ装置。 - 【請求項4】 少なくとも1つの受信器(15)が2つの送信器(14)か
らの2つの方向のビームを受信するようになっている、請求項1または3記載の
センサ装置。 - 【請求項5】 送信器(14)と受信器(15)がそれぞれ2つ設けられて
いる、請求項1から4までのいずれか1項記載のセンサ装置。 - 【請求項6】 前記台形が対称的な台形であり、2つの送信器(14)の間
の間隔が2つの受信器(15)の間の間隔と異なっていて、一方の間隔が他方の
間隔の2倍であるようになっている、請求項5記載のセンサ装置。 - 【請求項7】 センサ装置が4つの測定線分を有している、請求項1から6
までのいずれか1項記載のセンサ装置。 - 【請求項8】 送信器(14)が組込状態で下位の第1の平行線上に配置さ
れており、受信器(15)が組込状態で上位の第2の平行線上に配置されている
、請求項5記載のセンサ装置。 - 【請求項9】 ガラス(13)における、少なくとも1つの送信器(14)
の円錐ビーム(20)の複数の反射面の中央が、互いに少なくともほぼ等間隔に
配置されていて、有利には台形の両方の平行線の間に存在する直線上に配置され
ている、請求項1から8までのいずれか1項記載のセンサ装置。 - 【請求項10】 光導波体(10)、送信器(14)および受信器(15)
が、送信器光(17)の全反射が1回しかガラス(13)に行われないように、
形成されている、請求項1から9までのいずれか1項記載のセンサ装置。 - 【請求項11】 光導波体(10)においてそれぞれ1つの送信器(14)
もしくは受信器(15)に光学素子(16)が対応配置されており、該光学素子
(16)が特に2つの複数の別個のレンズを備えている、請求項1から10まで
のいずれか1項記載のセンサ装置。 - 【請求項12】 前記レンズが互いに移行している、請求項11記載のセン
サ装置。 - 【請求項13】 光導波体(10)においてそれぞれ1つの受信器(14)
もしくは送信器(15)に光学素子(16)が対応配置されており、該光学素子
(16)が唯一のレンズを備えている、請求項1から10までのいずれか1項記
載のセンサ装置。 - 【請求項14】 光導波体(10)に、中央でまたは大きい方の平行線に向
かってずらして、自動光制御装置のための受信光学系(21)が配置されている
、請求項6から13までのいずれか1項記載のセンサ装置。
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