JP2003266445A

JP2003266445A - 割モールド内周面測定装置

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Publication number: JP2003266445A
Application number: JP2002071467A
Authority: JP
Inventors: Akio Koro; 明雄紅露; Yoshiyuki Nakai; 美行中井
Original assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date: 2002-03-15
Filing date: 2002-03-15
Publication date: 2003-09-24
Anticipated expiration: 2022-03-15
Also published as: JP3881917B2

Abstract

(57)【要約】【課題】簡単に割モールドを加圧状態に閉型でき、
かつ、正確に割モールドの内周面の測定が可能な割モー
ルド内周面測定装置を提供することを目的とする。【解決手段】タイヤ加硫用の割モールドＭの内周面を測
定する測定装置である。割モールドＭを上下方向から挟
持する上方押さえ板１と下方定盤２と、上方押さえ板１
と下方定盤２とを接近させ割モールドＭを型閉めする挟
み込み手段３と、割モールドＭの内周面までの距離を測
定する測定手段４と、測定手段４からの測定値を処理す
る演算手段５と、を有している。上記測定手段４は、保
持手段６を介在して、上記割モールドＭのリング状下サ
イドモールド７の軸心に直交する測定平面Ｂ上を回転す
るよう構成したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ゴム製タイヤ加硫
用の割モールドの内周面測定装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ユニフォーミティの良いタイヤを製造す
るために、タイヤ加硫用金型としては、一般的に割モー
ルドが採用されている。図４に示すように、この割モー
ルド40は、上サイドモールド41と下サイドモールド42、
複数の径方向分割面を形成するよう分割されたセグメン
トモールド43とを備えている。セグメントモールド43
は、タイヤのトレッドパターンを成形するトレッドセグ
メント44と、トレッドセグメント44の外面側を保持する
セクターシュー45とを有している。

【０００３】成型されるタイヤのＲＲＯ（Radial Runou
t ）と、割モールド40のクラウン内面46（トレッドセグ
メント44の内周面）の凹凸量・偏心量とは、高い相関関
係を有しており、割モールド40のＲＲＯに対する十分な
配慮が不可欠とされている。そのため、従来では図４に
示すように、割モールド40をタイヤプレス機（タイヤ加
硫機）47の作業位置に配設し、割モールド40の内部に、
鉛直軸心廻りに回転する距離検出用非接触センサ48を有
する測定装置49を固定し、センサ48を鉛直軸心廻りに回
転させて、クラウン内面46までの距離を360 °に渡って
測定する方法が知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来の測定装置49を使
用する際、割モールド40をタイヤプレス機（加硫機）47
に設置しても、加硫作業に必要な割モールド40の内部に
設置されるバグシリンダー、バグウェル、水圧・油圧・
蒸気の配管を、タイヤプレス機47から外しておく必要が
あり、タイヤプレス機47により割モールド40を型締めし
ても、タイヤプレス機47の稼働状態をそのまま再現でき
ていない。また、バグシリンダーや付属の配管類の取り
外し・組み込み作業は容易ではなく、作業性が悪くなる
という問題点がある。従って、この測定装置49及び割モ
ールド40は、やはり測定専用（別途）のプレス機に設置
することが行われており、測定用設備が大型化し、か
つ、設備費が過大となっていた。

【０００５】また、従来の測定装置49は、クラウン内面
46（トレッドセグメント44の内周面）の測定のみである
ため、タイヤプレス機47により締め付け状態に近似した
加圧状態とすると、コンテナ（セクターシュー45等）全
体の歪み・倒れ・偏心等の成分が加算された状態での測
定となるため、その測定結果は、実際に成形されるタイ
ヤのＲＲＯとの相関関係において結果が異なるおそれが
ある。

【０００６】そこで本発明は、簡単に割モールドを加圧
状態に閉型でき、かつ、正確に割モールドの内周面の測
定が可能な割モールド内周面測定装置を提供することを
目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明に係る割モールド内周面測定装置は、タイ
ヤ加硫用の割モールドの内周面を測定する測定装置であ
って、上記割モールドを上下方向から挟持する上方押さ
え板と下方定盤と、該上方押さえ板と該下方定盤とを接
近させ該割モールドを型閉めする挟み込み手段と、該割
モールドの内周面までの距離を測定する測定手段と、該
測定手段からの測定値を処理する演算手段と、を有し、
上記測定手段が、保持手段を介在して、上記割モールド
のリング状下サイドモールドの軸心に直交する測定平面
上を回転するよう構成したものである。また、上記測定
手段が、上記割モールドのトレッド面を測定する第一測
定手段と、該割モールドの上サイドモールドの上ビード
リング用凹部の内周面を測定する第二測定手段と、を有
するものである。また、上記保持手段が、上記下サイド
モールドの下ビードリング用凹部に嵌合する円板部材
と、該円板部材に立設した支軸の軸心廻りに回転する回
転円筒と、該回転円筒の回転を検出するエンコーダー
と、を備え、上記測定手段が該回転円筒に保持されてい
るものである。また、上記演算手段が、上記測定手段か
らの信号と上記保持手段の上記エンコーダーからの信号
とを記憶すると共に演算するよう構成したものである。
また、上記挟み込み手段が、型閉め力を検知及び調整で
きるよう構成したものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、図示の実施の形態に基づ
き、本発明を詳説する。

【０００９】図１は、本発明に係る割モールド内周面測
定装置の実施の一形態を示す正面断面図であり、図２に
演算手段５を説明する測定装置の断面図を示す。この測
定装置は、ゴム製タイヤを加硫成型する加硫用割モール
ドＭの内周面を測定する測定装置であって、この装置に
より真円度等が測定される割モールドＭは、径方向に複
数の分割面を有するよう分割されたセグメントモールド
18、リング状の下サイドモールド７と上サイドモールド
８、平盤リング状の上プレート19と下プレート20、短円
筒状のアクチュエーター21とを備えている。またセグメ
ントモールド18は、タイヤのトレッドパターンを成形す
るトレッドセグメント22と、トレッドセグメント22の外
周面側を保持するセクターシュー23とを有する。そし
て、下サイドモールド７及び上サイドモールド８には、
夫々、周溝状の下ビードリング用凹部13及び上ビードリ
ング用凹部10を形成している。

【００１０】この測定装置は、割モールドＭを上下方向
（割モールドの軸心Ｃ方向）から挟持する上方押さえ板
１と下方定盤２と、上方押さえ板１と下方定盤２とを接
近・離間させ割モールドＭを型閉め・型開きする挟み込
み手段３と、を備えている。上方押さえ板１は、中央部
に開口窓部を有する多角形乃至円形の平板部材であり、
その周縁部に略同間隔で複数の貫通孔24…を形成してい
る。また、下方定盤２は、中央部に開口窓部を有する多
角形乃至円形の板部材であり、上方押さえ板１の複数の
貫通孔24…に組立状態で平面視対応するよう配設された
挟み込み手段３用固定部（雌ネジ部）25…を有してい
る。そして、挟み込み手段３は、少なくとも両端部（一
端部26ａ及び他端部26ｂ）に雄ネジ部を形成したロッド
部材26と他端部26ｂの雄ネジ部に螺合するナット部材27
とを備えている。

【００１１】そして、割モールドＭを下方定盤２と上方
押さえ板１とにより挟んだ状態とし、挟み込み手段３に
より、下方定盤２と上方押さえ板１との距離を縮めるこ
とにより、割モールドＭの型閉めを行う（加圧状態とす
る）。即ち、挟み込み手段３について説明すると、ロッ
ド部材26の一端部（雄ネジ部）26ａが下方定盤２の固定
部（雌ネジ部）25にロックナット28を使用して抜けない
よう固定され、他端部26ｂ側が上方押さえ板１の貫通孔
24を挿通し、ナット部材27が他端部26ｂに螺合（締結方
向に螺進）して、上方押さえ板１の上面側を押圧し、割
モールドＭを下方向へ押圧し、加圧状態とすることがで
きる。なお、ナット部材27と上方押さえ板１との間に
は、スラストベアリング29を介在させ、ナット部材27の
締め付け回転力を押圧力（軸力）へ容易に変換させてい
る。

【００１２】上下方向に型閉め力（軸力）を発生させる
挟み込み手段３による、割モールドＭの型閉めについて
説明すると、割モールドＭのアクチュエーター21は内周
面が下方拡大（拡径）状のテーパ面を有し、アクチュエ
ーター21が下降する（下方定盤２側へ移動する）ことに
より、そのテーパ面が分割状態（開状態）にあるセクタ
ーシュー23を中心（割モールドＭの軸心Ｃ）側へ押圧す
る。これにより、分割状態のトレッドセグメント22が中
心方向へ押圧されて閉方向へ移動（センタリング）し、
トレッドセグメント22の下部が下サイドモールド７の外
周面に当接し、トレッドセグメント22の上部が上サイド
モールド８の外周面に当接する。即ち、上方押さえ板１
が、下方定盤２に載置された開状態の割モールドＭのア
クチュエーター21の上面部21ａを押圧して押し下げるこ
とにより、型閉めが行われる。

【００１３】また、この挟み込み手段３は、割モールド
Ｍの型閉め力（挟み込み軸力）を検知及び調整できるよ
う構成している。具体的に説明すると、割モールドＭを
ナット部材27により締めつける際、トルクレンチ（図示
省略）を使用してナット部材27を締め付け、さらに、上
方押さえ板１とアクチュエーター21との間にスペーサー
部材、ロードセルを介在させることにより、型閉め力を
検知、調整することができる。さらに、この挟み込み手
段３は、割モールドＭの外周縁部に複数配設されるた
め、鉛直方向に均等に締め付けが可能となる。

【００１４】また、本発明の測定装置は、上述の上方押
さえ板１、下方定盤２、挟み込み手段３とによる型閉め
状態にある割モールドＭの内部において、割モールドＭ
の内周面までの径方向の距離を測定する測定手段４と、
その測定手段４からの測定値を処理する演算手段５と、
を有している。そして、測定手段４が、保持手段６を介
在して割モールドＭに保持され、割モールドＭのリング
状の下サイドモールド７の軸心に直交する測定平面Ｂ上
を回転するよう構成している。なお、型閉め状態とは、
実際の加硫プレス機における割モールドＭの稼働状態に
近似した加圧状態である。

【００１５】保持手段６は、下サイドモールド７の下ビ
ードリング用凹部13に嵌合する円板部材（アダプターリ
ング）14と、円板部材14の中心部に直角方向に立設した
支軸17と、支軸17の軸心Ｃ′廻りに回転する回転円筒15
と、回転円筒15の回転を検出するエンコーダー16と、を
備えている。そして、測定手段４が支持アーム30を介し
て回転円筒15に保持されており、回転円筒15を回転さ
せ、測定手段４が割モールドＭの内周面360 °を測定で
きる。なお、下サイドモールド７の下ビードリング用凹
部13に嵌合する円板部材14は、図１に示す仮想基準平面
Ａ上に配置されるもので、支軸17の軸心Ｃ′がこの仮想
基準平面Ａに直交し、測定平面Ｂが仮想基準平面Ａに平
行となる。

【００１６】さらに、測定手段４は、割モールドＭのト
レッドセグメント22のトレッド面９までの距離を測定す
る第一測定手段11と、割モールドＭの上サイドモールド
８の上ビードリング用凹部10の内周面10ａまでの距離を
測定する第二測定手段12と、を有している。具体的に説
明すると、保持手段６の回転円筒15に一端部側が接続す
る支持アーム30の他端部に第一測定手段11を固定し、第
一測定手段11にスタンド部材31を介して第二測定手段12
が固定されている。従って、第一測定手段11及び第二測
定手段12は共に、支軸17の軸心Ｃ′を確実に同一回転軸
心として回転することができる。

【００１７】図１及び図２においては、第一測定手段11
を非接触距離センサ（レーザーセンサ）としている。ま
た、第二測定手段12は、測定面に接触する距離センサ
（ダイヤルゲージ）としているが、第一測定手段11と同
様の非接触距離センサとしてもよい。

【００１８】また、回転円筒15は支軸17の軸心Ｃ′方向
に移動可能であり、第一測定手段11による、トレッド面
９の測定位置（赤道部及びショルダー部側）の変更が可
能である。そして、支軸17は上方押さえ板１の窓部から
上方突出状となって、支軸17の上端部位置には、測定手
段４の高さ位置を表示する指示計32を備えている。従っ
て、この保持手段６及び測定手段４は、割モールドＭ
（下ビードリング用凹部13）から着脱自在であり、その
取付作業は容易であり、上方押さえ板１及び下方定盤２
を図外の作業盤に載置させるのみであり、割モールドＭ
の測定が場所を選ばずに短時間で行える。

【００１９】次に、演算手段５について説明すると、演
算手段５は、測定手段４（第一測定手段11及び第二測定
手段12）からの測定電気信号と、保持手段６のエンコー
ダー16からの回転電気信号とを記憶すると共に演算・解
析するよう構成している。さらに説明すると、図２に示
すように演算手段５は、測定手段４から出力されたアナ
ログ電気信号をアンプ33により増幅し、測定手段４の信
号をエンコーダー16の回転パルス毎にＡ／Ｄ変換して、
波形アナライザー34により記憶し、演算・解析を行う。

【００２０】測定手段４の一回転により測定されるデー
タは、第一測定手段11ではトレッドセグメント22のトレ
ッド面９の支軸17の軸心Ｃ′に対する偏心量・真円度及
びトレッド面９の凹凸量であり、波形アナライザー34に
よる次数解析（フーリエ解析）により検出できる。また
第二測定手段12をダイヤルゲージとした場合は、測定デ
ータは、上ビードリング用凹部10の内周面10ａにおける
支軸17の軸心Ｃ′に対する偏心量である。また、第二測
定手段12を非接触距離センサとし、次数解析により内周
面10ａの凹凸量を詳細に検出してもよい。そして、波形
アナライザー34には、図３に示すように、測定面の実波
形（生波形）Ｄ、次数解析した１次波形Ｅ、２次波形
Ｆ、３次波形Ｇや、図示省略するが、１次から20次まで
の合成波形や、各次振幅、ピーク位置、合成波形の振幅
等が表示される。

【００２１】従って、トレッド面９のＲＲＯの測定を行
うと同時に上ビードリング用凹部10の内周面10ａの測定
を行うことにより、コンテナＮが持つ固有のＲＲＯ一次
成分（偏心）が検出できる。ここで、コンテナＮとは、
割モールドＭのうちトレッドセグメント22を除いた全て
の要素（金型）を言う。即ち、第一測定手段11の出力結
果は、トレッドセグメント22のＲＲＯ成分とコンテナＮ
のＲＲＯ成分とを含んでいるが、第二測定手段12の出力
結果は、コンテナＮのＲＲＯ成分が検出できるため、差
し引いて演算することにより、コンテナＮが持つ一次成
分（軸倒れ）の影響を受けずに測定が可能となる。

【００２２】また、この演算についてさらに説明する
と、コンテナＮによりトレッドセグメント22を所定位置
にセンタリングしても、割モールドＭ全体（割モールド
Ｍの軸心Ｃ）が鉛直線に対して多少傾いている。従っ
て、実際成型されるタイヤの軸心と下サイドモールド７
の軸心（支軸17の軸心Ｃ′）と（特に、上サイドモール
ド８側では）が異なることとなる。そして、水平面状に
下プレート20に載置された下サイドモールド７を基準
（仮想基準平面Ａ）として第一測定手段11により測定し
ているため、トレッドセグメント22が持つ一次成分だけ
ではなく、コンテナＮが持つ一次成分（軸倒れによる影
響量）が加算されている。しかし、第二測定手段12によ
り、上ビードリング用凹部10の内周面10ａを測定するこ
とにより、その軸倒れによる影響量が測定でき、コンテ
ナＮ毎の偏心（倒れ）が検出できる。

【００２３】さらに具体的に説明すると、例えば、下サ
イドモールド７の軸心が鉛直軸上（即ち支軸17の軸心
Ｃ′が鉛直軸上）に配置されるが、割モールドＭは割金
型であるためその他の要素（金型）が相互ずれて傾きそ
の軸心が鉛直軸と倒れ角度を有している場合、第一測定
手段11により測定される結果は、その傾きも加算され、
実際成型されるタイヤのＲＲＯとは異なることとなる。
しかし、第二測定手段12により割モールドＭの傾き量・
方向が検出できるため、割モールドＭの実際の軸心が検
出でき、第一測定手段11により測定される結果の補正が
可能となる。

【００２４】

【発明の効果】本発明は上述の構成により次のような効
果を奏する。

【００２５】（請求項１によれば）タイヤプレス機を使
用することなく、割モールドＭを閉じてタイヤプレス機
での稼働状態に近い加圧状態に簡単に再現できるため、
上方押さえ板１及び下方定盤２を図外の作業盤等に載置
させるのみで、割モールドＭの測定が場所を選ばずに短
時間で行える。かつ、専用のプレス機を必要とせず、コ
ンパクト化を図り得る。従って、割モールドＭのＲＲＯ
測定結果と、タイヤのＲＲＯ測定結果の相関関係を照合
させることで、タイヤのラジアルフォースバリエーショ
ン（ＲＦＶ）への割モールドＭのＲＲＯの寄与率をタイ
ヤ毎に判定でき、ＲＦＶ劣化要因を解析できる事を容易
にさせる。

【００２６】（請求項２によれば）上ビードリング用凹
部10の内周面10ａの偏心を測定することにより、コンテ
ナＮの偏心を知ることが可能で、トレッド面９のＲＲＯ
を正確に検出することが可能となる。

【００２７】（請求項３によれば）円板部材14を下ビー
ドリング用凹部13への嵌合により取付が可能で、割モー
ルドＭと測定手段４との着脱が容易である。また、測定
手段４を支軸17の軸心廻りに回転させ、エンコーダー16
により測定手段４の回転情報（信号）が簡単に出力でき
る。

【００２８】（請求項４によれば）トレッド面９のＲＲ
Ｏの解析を確実に行える。

【００２９】（請求項５によれば）簡単な構成により、
締め付け力の調整ができ、割モールドＭをタイヤプレス
機での稼働状態により一層近い加圧状態に再現できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の割モールド内周面測定装置の実施の一
形態を示す断面図である。

【図２】割モールド内周面測定装置の実施の一形態を示
す断面図である。

【図３】測定結果の一例を示す波形図である。

【図４】従来例を示す断面図である。

【符号の説明】

１上方押さえ板２下方定盤３挟み込み手段４測定手段５演算手段６保持手段７下サイドモールド８上サイドモールド９トレッド面 10 上ビードリング用凹部 10ａ内周面 11 第一測定手段 12 第二測定手段 13 下ビードリング用凹部 14 円板部材 15 回転円筒 16 エンコーダー 17 支軸Ｂ測定平面Ｍ割モールド

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 2F069 AA58 BB28 DD25 DD27 GG01 GG04 GG07 HH09 NN07 NN08 4F202 AH20 AP02 AP06 AP08 AR02 CA21 CB01 CS04 CU02 CU20

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】タイヤ加硫用の割モールドＭの内周面を
測定する測定装置であって、上記割モールドＭを上下方
向から挟持する上方押さえ板１と下方定盤２と、該上方
押さえ板１と該下方定盤２とを接近させ該割モールドＭ
を型閉めする挟み込み手段３と、該割モールドＭの内周
面までの距離を測定する測定手段４と、該測定手段４か
らの測定値を処理する演算手段５と、を有し、上記測定
手段４が、保持手段６を介在して、上記割モールドＭの
リング状下サイドモールド７の軸心に直交する測定平面
Ｂ上を回転するよう構成したことを特徴とする割モール
ド内周面測定装置。
【請求項２】上記測定手段４が、上記割モールドＭの
トレッド面９を測定する第一測定手段11と、該割モール
ドＭの上サイドモールド８の上ビードリング用凹部10の
内周面10ａを測定する第二測定手段12と、を有する請求
項１記載の割モールド内周面測定装置。
【請求項３】上記保持手段６が、上記下サイドモール
ド７の下ビードリング用凹部13に嵌合する円板部材14
と、該円板部材14に立設した支軸17の軸心廻りに回転す
る回転円筒15と、該回転円筒15の回転を検出するエンコ
ーダー16と、を備え、上記測定手段４が該回転円筒15に
保持されている請求項１又は２記載の割モールド内周面
測定装置。
【請求項４】上記演算手段５が、上記測定手段４から
の信号と上記保持手段６の上記エンコーダー16からの信
号とを記憶すると共に演算するよう構成した請求項３記
載の割モールド内周面測定装置。
【請求項５】上記挟み込み手段３が、型閉め力を検知
及び調整できるよう構成した請求項１，２，３又は４記
載の割モールド内周面測定装置。