JP2003239726A - Exhaust emission control device - Google Patents

Exhaust emission control device

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JP2003239726A
JP2003239726A JP2002084473A JP2002084473A JP2003239726A JP 2003239726 A JP2003239726 A JP 2003239726A JP 2002084473 A JP2002084473 A JP 2002084473A JP 2002084473 A JP2002084473 A JP 2002084473A JP 2003239726 A JP2003239726 A JP 2003239726A
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JP
Japan
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exhaust gas
trap filter
water
particulate matter
centrifugal separator
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Sadao Sakugi
貞雄 柵木
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce particulate matters in an exhaust gas. <P>SOLUTION: This exhaust emission control device comprises: an outer cooler; a trap filter; and a centrifugal separator. In the exhaust emission control device, the exhaust gas is cooled by the outer cooler, thereafter, a water is injected to the trap filter from a nozzle arranged to a flow passage which makes communication between the outer cooler and the trap filter. The exhaust gas is made to flow into the trap filter in a state of forming a film of water, and water adsorption of the particulate matters in the exhaust gas and are carried out. After a mass of the particulate matters is increased, the particulate matters in the exhaust gas and water drops are removed by the centrifugal separator. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、エンジンの排出ガス中
に含まれる粒子状物質を減少させる技術に関する物であ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a technique for reducing particulate matter contained in engine exhaust gas.

【0002】[0002]

【従来の技術】排出ガス中に含まれる粒子状物質をフィ
ルターで捕集し燃焼する方法や、特開平9−17375
5号公報や特開平11−62553号公報に開示されて
いるように排出ガス中の粒子状物質を捕集するため、遠
心分離装置の上流側で排出ガス中に水を噴射し、粒子状
物質の粒径を大きくした上で遠心分離装置により排出ガ
ス中から除去する方法や、遠心分離装置から排出される
排出ガス中の水蒸気を水吸着剤により吸着し、白煙の排
出を防止している方法等が提案されている。
2. Description of the Related Art A method for collecting particulate matter contained in exhaust gas with a filter and burning the same, and JP-A-9-17375.
In order to collect the particulate matter in the exhaust gas as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 5 and JP-A-11-62553, water is injected into the exhaust gas on the upstream side of the centrifugal separator, and the particulate matter is collected. To prevent the emission of white smoke by increasing the particle size of the particles and removing them from the exhaust gas with a centrifuge, or by adsorbing water vapor in the exhaust gas discharged from the centrifuge with a water adsorbent. Methods etc. have been proposed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来の排出ガス浄化装
置では、下記のような問題があった。
The conventional exhaust gas purifying apparatus has the following problems.

【0004】装置内で粒子状物質をフィルターで捕集
し、燃焼する方法では、燃焼装置が必要になるため装置
が大きくなり、コストも大幅に増加する傾向にある。
In the method of collecting particulate matter with a filter in the apparatus and burning it, a combustion apparatus is required, so that the apparatus becomes large and the cost tends to increase significantly.

【0005】前記公報に開示された装置においては、排
気管の触媒コンバーター下流にベンチュリー部を設け、
ベンチュリー部を通過する排出ガスに対して水を噴射
し、排出ガス中の粒子状物質同士の衝突を起こし、粒径
を大きくする構造としているが、実際には、限られた流
路の中において拡散している粒子状物質と水を短時間で
吸着させることが困難であり、効果的に粒子状物質の粒
径を大きくすることができなかった。
In the device disclosed in the above publication, a venturi portion is provided downstream of the catalytic converter in the exhaust pipe,
Water is jetted to the exhaust gas that passes through the venturi section, and the particulate matter in the exhaust gas collides with each other to increase the particle size, but in reality, in a limited flow path It was difficult to adsorb the diffusing particulate matter and water in a short time, and the particle size of the particulate matter could not be effectively increased.

【0006】また、サイクロンにおいて分離された粒子
状物質は質量が増加しているため集塵タンクへ沈降する
構造としているが、実際には排出ガスの旋回流が排気管
へ流入する際に、粒子状物質を巻き込んでしまい、大気
中に排出されてしまっていた。
Further, the particulate matter separated in the cyclone has a structure in which it is settled in the dust collection tank because the mass increases, but in reality, when the swirling flow of the exhaust gas flows into the exhaust pipe, It had been trapped in particulate matter and was discharged into the atmosphere.

【0007】さらに噴射した水が水蒸気となり、白煙と
して排出されることを防ぐために遠心分離装置下流の排
出ガス路に水吸着材を使用しているが、多量に水分を吸
着した場合には排気抵抗が増大し、出力の低下が懸念さ
れる。これを避けるため、水分を離脱させるためには加
熱手段が必要になるためコストが増大し、また、循環さ
せる水が急激に減少してしまうといった問題があった。
Further, a water adsorbent is used in the exhaust gas passage downstream of the centrifugal separator in order to prevent the injected water from becoming steam and being discharged as white smoke. However, when a large amount of water is adsorbed, it is exhausted. There is concern that the resistance will increase and the output will decrease. In order to avoid this, there is a problem that the heating means is required to remove the water, so that the cost is increased and the circulating water is rapidly reduced.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】前述した課題を解決する
ための概略構造図を図1に示し、以下説明する。
A schematic structural view for solving the above-mentioned problems is shown in FIG. 1 and will be described below.

【0009】エンジンからの排出ガスはアウタークーラ
ーにより強制冷却された後、流路Aを通り、トラップフ
ィルターへ流入する。流路Aにはノズルが配設されてお
り、トラップフィルターに向け水が噴射される。この
時、排出ガスは予め強制冷却されているため噴射した水
が蒸気となり、白煙として排出されることを防いでい
る。
Exhaust gas from the engine is forcedly cooled by the outer cooler, then passes through the flow path A and flows into the trap filter. A nozzle is arranged in the flow path A, and water is jetted toward the trap filter. At this time, since the exhaust gas is forcibly cooled in advance, the injected water becomes steam and is prevented from being discharged as white smoke.

【0010】トラップフィルターは目の細かいメッシュ
と細孔通路を交互に重ねた構造となっており、噴射され
た水は、メッシュの網目を閉塞し、メッシュ部において
は瞬間的に水の膜が形成された状態となる。排出ガスは
メッシュの網目に形成された水の膜と接触することにな
るため、単に排出ガス中に水を噴射するよりも高効率で
粒子状物質と水の吸着を行うことが可能である。
The trap filter has a structure in which fine meshes and pore passages are alternately stacked, and the injected water blocks the meshes of the mesh, and a film of water is instantaneously formed in the mesh part. It will be in the state of being. Since the exhaust gas comes into contact with the water film formed in the mesh of the mesh, it is possible to adsorb the particulate matter and water with higher efficiency than simply injecting water into the exhaust gas.

【0011】排出ガスの圧力によりメッシュの網目から
排除された水は細孔通路の壁面に付着する。排出ガスは
この通路内においても壁面を流れる水との接触機会を得
るため、ここでも水と粒子状物質の吸着が行われる。
The water removed from the mesh of the mesh due to the pressure of the exhaust gas adheres to the wall surface of the pore passage. Since the exhaust gas has an opportunity to come into contact with water flowing on the wall surface even in this passage, water and the particulate matter are adsorbed here as well.

【0012】排出ガスはトラップフィルター内で前記の
ように水との吸着運動を繰り返すことで、効率よく粒子
状物質の質量を増大させることとなる。
The exhaust gas repeats the adsorption movement with water in the trap filter as described above, thereby efficiently increasing the mass of the particulate matter.

【0013】トラップフィルターで質量が増加した状態
となった粒子状物質を含む排出ガスは、トラップフィル
ターと遠心分離装置を連通する流路Bを経て遠心分離装
置内へと旋回導入される。
The exhaust gas containing the particulate matter whose mass has been increased by the trap filter is swirlingly introduced into the centrifuge through the flow path B connecting the trap filter and the centrifuge.

【0014】遠心分離装置は旋回流が形成されるサイク
ロン部と、外ケースからなる。サイクロン部は中心軸に
対して放射状に複数の細孔通路を有しており、粒子状物
質や水滴は細孔通路を通過してサイクロン部の外側へ飛
び出す。サイクロン部の外側へ飛び出した粒子状物質や
水滴は旋回流の影響を受けないので、最終的に排出ガス
が排気管へ流入する際においても、一度分離した粒子状
物質や水滴を吸い出す現象は発生しない。
The centrifugal separator is composed of a cyclone part in which a swirling flow is formed and an outer case. The cyclone portion has a plurality of pore passages radially with respect to the central axis, and particulate matter and water droplets pass through the pore passages and fly out to the outside of the cyclone portion. The particulate matter and water droplets that jump out to the outside of the cyclone are not affected by the swirling flow, so even when exhaust gas finally flows into the exhaust pipe, there is a phenomenon that the separated particulate matter and water droplets are sucked out. do not do.

【0015】上記のように排出ガス中の粒子状物質と水
滴が効率よく分離された後に、排出ガスは排気管を経て
大気中に放出される。
After the particulate matter and the water droplets in the exhaust gas are efficiently separated as described above, the exhaust gas is discharged into the atmosphere through the exhaust pipe.

【0016】本発明は以上のような構造とすることで課
題を解決した。
The present invention has solved the problem by adopting the above structure.

【0017】[0017]

【実施例】本発明による排出ガス浄化装置の一例を下記
に示す。
EXAMPLE An example of the exhaust gas purifying apparatus according to the present invention is shown below.

【0018】ディーゼルエンジンから排出される排出ガ
スは本装置の排気導入口よりアウタークーラーに導入さ
れ、強制的に温度を摂氏50〜60度程度に下げた後、
アウタークーラーとトラップフィルターを連通する流路
Aを経てトラップフィルターへ導入される。
Exhaust gas discharged from the diesel engine is introduced into the outer cooler through the exhaust introduction port of this device, and after forcibly lowering the temperature to about 50 to 60 degrees Celsius,
It is introduced into the trap filter through the flow path A that connects the outer cooler and the trap filter.

【0019】流路Aにはノズルが取り付けられており、
ノズルからトラップフィルターへ向け水が噴射される。
排出ガスは事前にアウタークーラーにより温度が下げら
れているため、噴射された水が水蒸気となり、白煙とし
て外気へ排出されることを防止する。
A nozzle is attached to the flow path A,
Water is jetted from the nozzle to the trap filter.
Since the temperature of the exhaust gas has been lowered in advance by the outer cooler, the injected water becomes steam and is prevented from being discharged as white smoke to the outside air.

【0020】トラップフィルターはステンレスメッシュ
と細孔通路を有するハニカム材を交互に重ねた構造とし
た。本実施例では網目の間隔が0.07mmのステンレ
スメッシュ4枚とセル幅が2mmで厚みが20mm程度
のハニカム材を3つ交互に重ねた構造としたが、エンジ
ン等の仕様により、適宜使用部材の数量、厚み等を調整
してもよい。
The trap filter has a structure in which stainless steel mesh and honeycomb material having pore passages are alternately stacked. In this embodiment, four stainless steel meshes having a mesh spacing of 0.07 mm and three honeycomb materials having a cell width of 2 mm and a thickness of about 20 mm are alternately stacked. The quantity, thickness, etc. may be adjusted.

【0021】前記ノズルから噴射された水は、ステンレ
スメッシュの網目を閉塞し、瞬間的に水の膜を形成す
る。アウタークーラーから排出された排出ガスはステン
レスメッシュの網目に広範囲に形成された水の膜と接触
することになるため、高効率で粒子状物質と水の吸着が
行われる。
The water sprayed from the nozzle closes the mesh of the stainless mesh and instantaneously forms a water film. The exhaust gas discharged from the outer cooler comes into contact with a water film formed over a wide area in the mesh of the stainless mesh, so that the particulate matter and water are highly efficiently adsorbed.

【0022】排出ガスの圧力により、ステンレスメッシ
ュの網目から吹き飛ばされた水はハニカム材の内壁部分
に付着する。排出ガスはハニカム材の内壁部分において
も壁面を流れる水との接触機会を得るため、さらに水と
粒子状物質の吸着が促進される。また、この排出ガスと
水が接触する際に、排出ガス中の窒素酸化物等が水に溶
解するため、粒子状物質のみならず窒素酸化物等の浄化
も可能である。
Due to the pressure of the exhaust gas, the water blown off from the mesh of the stainless mesh adheres to the inner wall of the honeycomb material. The exhaust gas has an opportunity to come into contact with water flowing on the wall surface even at the inner wall portion of the honeycomb material, so that the adsorption of water and the particulate matter is further promoted. Further, when the exhaust gas comes into contact with water, nitrogen oxides and the like in the exhaust gas dissolve in water, so that not only particulate matter but also nitrogen oxides and the like can be purified.

【0023】トラップフィルターにおいて、質量が増加
した粒子状物質を含む排出ガスは、流路Bを経て、遠心
分離装置へ旋回導入される。
In the trap filter, the exhaust gas containing the particulate matter having the increased mass is swirlingly introduced into the centrifugal separator through the flow path B.

【0024】遠心分離装置は、排出ガス導入部とサイク
ロン部、サイクロン部を覆う形で配設されてなる外ケー
ス、外ケース下部に設けられたドレンパン、外ケースを
貫通し、サイクロン部内へ突出して配設された排気管か
らなる。
The centrifugal separator penetrates the exhaust gas introducing part, the cyclone part, the outer case arranged so as to cover the cyclone part, the drain pan provided at the lower part of the outer case, the outer case, and projects into the cyclone part. It consists of an exhaust pipe arranged.

【0025】排出ガスが旋回しながら流れるサイクロン
部は、中空の円筒状に巻いたハニカム材により構成され
ており、中心軸に対して放射状に複数の細孔通路が形成
されている。排出ガスはサイクロン部内を旋回しながら
排気管へ向かうが、その過程で排出ガス中に含まれる粒
子状物質や水滴は壁面の細孔通路を通過してサイクロン
部の外側へ飛び出す。一旦、サイクロン部の外側へ飛び
出した粒子状物質や水滴は、サイクロン部内の旋回流の
影響を受けないため、分離された粒子状物質や水滴が吸
い出されて外気へ排出されることはない。上記の過程で
粒子状物質が低減された排出ガスは遠心分離装置上部に
設けられた排気管より外気へと放出される。
The cyclone portion in which the exhaust gas flows while swirling is made of a honeycomb material wound in a hollow cylindrical shape, and has a plurality of pore passages formed radially with respect to the central axis. The exhaust gas turns to the exhaust pipe while swirling in the cyclone unit, and in the process, particulate matter and water droplets contained in the exhaust gas pass through the pore passages on the wall surface and fly out to the outside of the cyclone unit. Since the particulate matter and water droplets that have once jumped out of the cyclone portion are not affected by the swirling flow in the cyclone portion, the separated particulate matter and water droplets are not sucked out and discharged to the outside air. The exhaust gas in which the particulate matter has been reduced in the above process is discharged to the outside air through the exhaust pipe provided at the upper part of the centrifugal separator.

【0026】排出ガスより分離された粒子状物質は、最
終的に遠心分離装置の外ケース底部に設けられたドレン
パンへと集められる。ドレンパン下部からノズルへはポ
ンプが介挿されてなるホースが接続されており、ドレン
パンへ回収された水はノズルから再び噴射され、本装置
内で循環することになる。
The particulate matter separated from the exhaust gas is finally collected in a drain pan provided at the bottom of the outer case of the centrifugal separator. A hose having a pump inserted is connected from the lower part of the drain pan to the nozzle, and the water collected in the drain pan is re-injected from the nozzle and circulates in the device.

【0027】尚、廃水は定期的に抜き取り、吸水シート
などにしみこませた後に可燃ごみとして高温で焼却処分
を行うものとする。
It should be noted that the waste water is periodically drawn out, soaked in a water absorbing sheet or the like, and then incinerated at a high temperature as combustible waste.

【0028】[0028]

【発明の効果】本発明は以上のような構成であることか
ら、排出ガス中の粒子状物質を除去し、白煙の排出を防
いでいる。また、燃焼器を用いないので、比較的低コス
トで製作が可能であり、取り付けが容易である。
EFFECTS OF THE INVENTION Since the present invention is constructed as described above, particulate matter in exhaust gas is removed to prevent the emission of white smoke. Further, since no combustor is used, it can be manufactured at a relatively low cost and is easy to install.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の概略構造図である。FIG. 1 is a schematic structural diagram of the present invention.

【図2】トラップフィルターの構造図である。FIG. 2 is a structural diagram of a trap filter.

【図3】遠心分離装置の構造図である。FIG. 3 is a structural diagram of a centrifugal separator.

【図4】請求項5に記載のバイパス経路を配した概略構
造図である。
FIG. 4 is a schematic structural diagram in which a bypass path according to claim 5 is arranged.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 エンジン側排気管出口 2 排出ガス導入口 3 アウタークーラー 4 流路A 5 ノズル 6 トラップフィルター 7 流路B 8 遠心分離装置 9 排気管 10 ホース 11 ポンプ 12 メッシュ 13 細孔通路 14 サイクロン部 15 外ケース 16 ドレンパン 17 バイパス流路 18 圧力弁 1 Engine side exhaust pipe outlet 2 exhaust gas inlet 3 outer cooler 4 Channel A 5 nozzles 6 Trap filter 7 Channel B 8 Centrifuge 9 exhaust pipe 10 hoses 11 pumps 12 mesh 13 Pores passage 14 Cyclone section 15 Outer case 16 drain pan 17 Bypass channel 18 Pressure valve

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F01N 3/02 301 F01N 3/02 301J 301Z 311 311B 311E ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) F01N 3/02 301 F01N 3/02 301J 301Z 311 311B 311E

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 エンジンの排気管の後端部に取り付け
られてなる排出ガス浄化装置において、アウタークーラ
ー、トラップフィルター、遠心分離装置からなり、アウ
タークーラーとトラップフィルターを連通する流路に水
を噴射するノズルを備え、トラップフィルターに向け水
を噴射することで、水と粒子状物質の吸着を行う構造の
排出ガス浄化装置。
1. An exhaust gas purifying device attached to a rear end portion of an engine exhaust pipe, comprising an outer cooler, a trap filter, and a centrifugal separator, and injecting water into a flow path connecting the outer cooler and the trap filter. An exhaust gas purifying device having a nozzle that is capable of adsorbing water and particulate matter by injecting water toward a trap filter.
【請求項2】 請求項1において、トラップフィルタ
ーがメッシュと細孔通路の組み合わせにより形成され、
ノズルから噴射された水がメッシュの網目に膜を形成す
ることで排出ガス中の粒子状物質及び化合物が効率よく
水と接触することを特徴とする排出ガス浄化装置。
2. The trap filter according to claim 1, wherein the trap filter is formed by a combination of a mesh and a pore passage,
An exhaust gas purifying device characterized in that the water sprayed from a nozzle forms a film in a mesh network so that the particulate matter and compounds in the exhaust gas efficiently come into contact with water.
【請求項3】 請求項1において、遠心分離装置内の
サイクロン部が、中心軸に対して放射状の細孔通路を複
数有する材質からなる円筒である構造の排出ガス浄化装
置。
3. The exhaust gas purifying device according to claim 1, wherein the cyclone portion in the centrifugal separator is a cylinder made of a material having a plurality of radial fine passages with respect to a central axis.
【請求項4】 請求項1において、前記アウタークー
ラーにより排出ガスを強制冷却することで白煙の発生を
抑制する構造の排出ガス浄化装置。
4. The exhaust gas purifying apparatus according to claim 1, wherein the outer cooler forcibly cools the exhaust gas to suppress generation of white smoke.
【請求項5】 請求項1において、アウタークーラー
とトラップフィルターを連通する通路と、トラップフィ
ルターと遠心分離装置内を連通する通路を接続し圧力弁
が配設されてなるバイパス経路を有し、寒冷時にトラッ
プフィルター内に残留した水が凍結し排圧が上昇した場
合に圧力弁が開き排出ガスをバイパスさせることで、ト
ラップフィルターとエンジンの保護を行う構造の排出ガ
ス浄化装置。
5. A cold passage according to claim 1, further comprising a bypass passage connecting a passage communicating the outer cooler with the trap filter and a passage communicating the trap filter with the inside of the centrifugal separator, and having a pressure valve arranged therein. At times, when the water remaining in the trap filter freezes and the exhaust pressure rises, the pressure valve opens and bypasses the exhaust gas, thereby protecting the trap filter and the engine.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1321261C (en) * 2004-12-16 2007-06-13 巫刚 Smoke purifying method and apparatus of diesel-electric set
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