JP2003239691A - Tunnel structure and method for building tunnel - Google Patents

Tunnel structure and method for building tunnel

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JP2003239691A
JP2003239691A JP2002043350A JP2002043350A JP2003239691A JP 2003239691 A JP2003239691 A JP 2003239691A JP 2002043350 A JP2002043350 A JP 2002043350A JP 2002043350 A JP2002043350 A JP 2002043350A JP 2003239691 A JP2003239691 A JP 2003239691A
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lining concrete
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Takayuki Mori
孝之 森
Kensuke Date
健介 伊達
Noboru Sakata
昇 坂田
Yoshiki Hiraishi
剛紀 平石
Tetsushi Kanda
徹志 閑田
Takahiro Aoyanagi
▲隆▼浩 青▲柳▼
Atsushi Yokoo
敦 横尾
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Kajima Corp
鹿島建設株式会社
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tunnel structure resulting in no fatal damage even when a ground generates a large deformation and a method for building a tunnel. <P>SOLUTION: In a widening range 17, the cross section of the tunnel 3 is widened, and high-toughness FRC shotcrete 11 is installed on a wall surface. The inside of high-toughness FRC shotcrete 11 is filled with a material having rigidity lower than the ground 1 and a shear-deformation reducing layer 13 is formed, and high-toughness FRC lining concrete 15 is mounted inside the shear-deformation reducing layer 13. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、トンネル構造およ
びトンネルの構築方法に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tunnel structure and a tunnel construction method.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、地震時に局所的な大変形が予測さ
れる断層部や破砕帯などの区間では、トンネルを設置す
る際、補強を行う。図8は、従来のトンネル109の軸
方向の断面図である。図8に示すように、トンネル10
9を設置する地山101に断層103が存在する場合、
ロックボルトの増し打ちや長尺化、鋼製支保工のサイズ
アップ、吹付けコンクリート105の厚層化、覆工コン
クリート107への鉄筋コンクリートや鋼繊維補強コン
クリート適用等の方法で補強を図る。
2. Description of the Related Art Conventionally, when installing a tunnel, reinforcement is carried out in a section such as a fault section or a crush zone where a large local deformation is predicted during an earthquake. FIG. 8 is an axial sectional view of a conventional tunnel 109. As shown in FIG.
If there is a fault 103 on the natural ground 101 where 9 is installed,
Reinforcement is carried out by methods such as additional driving of rock bolts, lengthening, size of steel support, thickening of sprayed concrete 105, application of reinforced concrete or steel fiber reinforced concrete to lining concrete 107.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
補強は、トンネル構造の剛性を高めて変形に対抗するも
のであり、地震時における断層のずれのように変形を強
制的に生じさせるような動きには対抗できない。例え
ば、図8の断層103に沿って矢印Fの方向に大規模な
すべりが生じると、吹付けコンクリート105及び覆工
コンクリート107の両者に数mmから数10mmのひ
び割れが発生し、局所的な破壊、コンクリート片の剥落
等が起こり、トンネル109の構造全体の破壊に至るこ
とも少なくない。
However, the conventional reinforcement is to counteract the deformation by increasing the rigidity of the tunnel structure, and it is necessary to prevent the deformation such as the displacement of a fault during an earthquake. I can't compete with. For example, when a large-scale slip occurs in the direction of arrow F along the fault 103 in FIG. 8, a crack of several mm to several tens of mm occurs in both the shotcrete concrete 105 and the lining concrete 107, and local fracture occurs. It is not uncommon for concrete pieces to fall off, resulting in destruction of the entire structure of the tunnel 109.
【0004】図9は断層103に矢印Fの方向のずれが
生じた後のトンネル109の軸方向の断面図である。図
9に示すように、断層103の変形が大きく、吹付けコ
ンクリート105及び覆工コンクリート107の両者が
破壊してトンネル109の構造全体が破壊した場合、破
砕された岩や砂礫111がトンネル109の内部に流入
する。また、断層103は滞水層になっていることも多
く、大量の湧水113が同時に発生することも多い。
FIG. 9 is a sectional view in the axial direction of the tunnel 109 after the fault 103 is displaced in the direction of arrow F. As shown in FIG. 9, when the fault 103 is greatly deformed and both the shotcrete 105 and the lining concrete 107 are destroyed, and the entire structure of the tunnel 109 is destroyed, the crushed rocks and gravel 111 of the tunnel 109 are broken. Flows into the interior. Moreover, the fault 103 is often an aquifer, and a large amount of spring water 113 is often generated at the same time.
【0005】ひび割れによる漏水やコンクリート片の剥
落は、道路トンネルなどでは走行障害や通行止め、水路
トンネルなどではライフラインの機能損失といったよう
な大きな被害に結びつく。トンネル109の構造全体が
破壊した場合には、落下したコンクリート、破砕された
地山や砂礫111、あるいは破壊に伴い発生した湧水1
13などが、鉄道・道路トンネルでは交通機能の麻痺、
水路トンネルなどではライフラインの機能停止といった
ような大災害を引き起こし、人的被害が甚大になる恐れ
がある。
Leakage of water and stripping of concrete pieces due to cracks lead to serious damage such as traveling obstacles and road closures in road tunnels and loss of lifeline functions in waterway tunnels. When the entire structure of the tunnel 109 is destroyed, dropped concrete, crushed rocks and gravel 111, or spring water 1 caused by the destruction
13 and others have paralysis of traffic functions in railway and road tunnels,
In a waterway tunnel or the like, there is a risk of causing a catastrophic disaster, such as a stoppage of lifeline functions, resulting in serious human damage.
【0006】なお、特願2001−191742のよう
に、高靭性繊維補強モルタル(以下、高靭性FRCとす
る)を用いたトンネル覆工構造が提案されているが、該
特許はトンネルの防水を主目的、コンクリートの剥落防
止を副次的な効果としており、大変形部におけるトンネ
ル構造の破壊を防止するためのものではない。
As in Japanese Patent Application No. 2001-191742, a tunnel lining structure using a high toughness fiber reinforced mortar (hereinafter referred to as a high toughness FRC) is proposed, but the patent is mainly for waterproofing the tunnel. The purpose is to prevent concrete from falling off, and is not to prevent the destruction of the tunnel structure at large deformations.
【0007】本発明は、このような問題に鑑みてなされ
たもので、その目的とするところは、地山が大変形を起
こしても致命的な被害にならないようなトンネル構造お
よびトンネルの構築方法を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a tunnel structure and a method of constructing a tunnel that do not cause fatal damage even if the ground is greatly deformed. To provide.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ための第1の発明は、筒状の覆工コンクリートと、前記
覆工コンクリートの外周に設けられたせん断変形低減層
とを具備することを特徴とするトンネル構造である。
A first aspect of the present invention for achieving the above object comprises a tubular lining concrete and a shear deformation reducing layer provided on the outer periphery of the lining concrete. Is a tunnel structure.
【0009】第1の発明のトンネル構造は、断層のある
区間で使用される。覆工コンクリートには、例えば、高
靭性FRCを使用する。せん断変形低減層には、例え
ば、トンネルの裏込め注入に利用される一般的な裏込め
注入材(一軸圧縮強度1.5MPa程度)や高靭性FRC
等、周囲の地山よりも剛性の低い材料を使用する。せん
断変形低減層は、トンネル断面を拡幅した後、材料を充
填して形成される。あるいは、材料の事前注入により形
成される。トンネル断面を拡幅する場合、せん断変形低
減層の設置予定位置の外側に吹付けコンクリートを設け
る。吹付けコンクリートには、例えば、高靭性FRCを
使用する。
The tunnel structure of the first invention is used in a section having a fault. For the lining concrete, for example, high toughness FRC is used. The shear deformation reducing layer is, for example, a general backfill injection material (uniaxial compressive strength of about 1.5 MPa) or high toughness FRC used for backfill injection in tunnels.
Use a material that is less rigid than the surrounding ground. The shear deformation reduction layer is formed by filling the material after widening the tunnel cross section. Alternatively, it is formed by pre-injection of the material. When widening the tunnel cross section, spray concrete will be installed outside the planned location of the shear deformation reduction layer. For the shotcrete, for example, a high toughness FRC is used.
【0010】第1の発明では、覆工コンクリート設置位
置の外周にせん断変形低減層を設け、せん断変形低減層
の内側にトンネルの覆工コンクリートを設ける。また、
施工方法によって、せん断変形低減層の外側に吹付けコ
ンクリートを設置する。
In the first aspect of the present invention, the shear deformation reducing layer is provided on the outer periphery of the lining concrete installation position, and the tunnel lining concrete is provided inside the shear deformation reducing layer. Also,
Depending on the construction method, shotcrete will be installed outside the shear deformation reduction layer.
【0011】充填によりせん断変形低減層を形成する場
合、トンネル断面の拡幅直後の地山の崩落防止が必要で
あれば、吹付けコンクリートを設置する。事前注入によ
ってせん断変形低減層を形成する場合、注入が不完全な
ときには地山の内側に吹付けコンクリートを設置する。
これには、曲面をきれいにする意図もある。事前注入に
より地山がしっかりもっている場合は、必ずしも吹付け
をする必要はない。せん断変形低減層は、断層の急激な
ずれが覆工コンクリートに直接影響を及ぼさないように
するための緩衝層として作用する。
When a layer for reducing shear deformation is formed by filling, if it is necessary to prevent the ground from collapsing immediately after widening of the tunnel cross section, spray concrete is installed. When the shear deformation reduction layer is formed by pre-injection, when the injection is incomplete, spray concrete is installed inside the ground.
This also has the intent to clean curved surfaces. It is not always necessary to spray if the ground is solid due to pre-injection. The shear deformation reduction layer acts as a buffer layer to prevent sudden displacement of the fault from directly affecting the lining concrete.
【0012】第2の発明は、吹付けコンクリートと、前
記吹付けコンクリートの内側に、空間を介して設けられ
た内管とを具備することを特徴とするトンネル構造であ
る。
A second aspect of the present invention is a tunnel structure characterized by comprising shotcrete and an inner pipe provided inside the shotcrete via a space.
【0013】第2の発明のトンネル構造は、断層のある
区間で使用される。内管には、例えば、可とう性のある
管材料や、比較的剛な鋼管、ヒューム管等を使用する。
必要に応じて、吹付けコンクリートの内側に覆工コンク
リートを設ける。内管と吹付けコンクリートとの間、ま
たは、内管と覆工コンクリートとの間には、内管の姿勢
を保持するための抑え枠と、地震による内管の振動を低
減するためのダンパを設ける。吹付けコンクリートと内
管との間、または、覆工コンクリートと内管との間の空
間には、液体や気体等の緩衝材を充填してもよい。
The tunnel structure of the second invention is used in a section having a fault. For the inner pipe, for example, a flexible pipe material, a relatively rigid steel pipe, a fume pipe, or the like is used.
If necessary, lined concrete will be provided inside the shotcrete. Between the inner pipe and the shotcrete, or between the inner pipe and the lining concrete, a restraint frame for maintaining the posture of the inner pipe and a damper for reducing the vibration of the inner pipe due to an earthquake are installed. Set up. A space between the sprayed concrete and the inner pipe or between the lining concrete and the inner pipe may be filled with a cushioning material such as liquid or gas.
【0014】第2の発明では、地山の掘削面に吹付けコ
ンクリートを設置し、吹付けコンクリートの内側に、空
間を介して内管を設ける。吹付けコンクリートと内管と
の間に空間を設けるので、断層のずれで吹付けコンクリ
ートが破壊した場合でも、内管はほとんど損傷しない。
In the second aspect of the present invention, spray concrete is installed on the excavated surface of the natural ground, and an inner pipe is provided inside the spray concrete through a space. Since a space is provided between the shotcrete and the inner pipe, the inner pipe is hardly damaged even if the shotcrete is destroyed due to the displacement of the fault.
【0015】第3の発明は、トンネルの覆工コンクリー
ト設置予定位置の外周にせん断変形低減層を設ける工程
(a)と、前記せん断変形低減層の内側に前記覆工コン
クリートを設ける工程(b)とを具備することを特徴と
するトンネル構築方法である。
A third aspect of the invention is the step (a) of providing a shear deformation reducing layer on the outer periphery of the tunnel lining concrete installation scheduled position, and the step (b) of providing the lining concrete inside the shear deformation reducing layer. And a tunnel construction method comprising:
【0016】第3の発明は、第1の発明のトンネル構造
を構築する方法である。第3の発明では、覆工コンクリ
ート設置予定位置の外周にせん断変形低減層を設ける。
せん断変形低減層には、周囲の地山よりも剛性の低い材
料を用いる。せん断変形低減層は、例えば、地山に裏込
め注入材を注入して形成する。または、地山の掘削面に
高靭性FRC等の吹付けコンクリートを吹付けて設置
し、吹付けコンクリートの内側に高靭性FRC等を充填
してせん断変形低減層を形成する。次に、せん断変形低
減層の内側に覆工コンクリートを設ける。覆工コンクリ
ートには、高靭性FRC等を用いる。
A third invention is a method for constructing the tunnel structure of the first invention. In the third invention, a shear deformation reducing layer is provided on the outer periphery of the planned lining concrete installation position.
A material having lower rigidity than the surrounding ground is used for the shear deformation reducing layer. The shear deformation reducing layer is formed by, for example, injecting a backfill injection material into the ground. Alternatively, sprayed concrete such as high toughness FRC is sprayed on the excavated surface of the natural ground, and the inside of the sprayed concrete is filled with high toughness FRC to form the shear deformation reduction layer. Next, lining concrete is provided inside the shear deformation reduction layer. High toughness FRC or the like is used for the lining concrete.
【0017】第4の発明は、地山の掘削面に吹付けコン
クリートを設置する工程(a)と、前記吹付けコンクリ
ートの内側に、空間を介して内管を設置する工程(b)
とを具備することを特徴とするトンネル構築方法であ
る。
A fourth invention is a step (a) of installing shotcrete on an excavated surface of the natural ground, and a step (b) of installing an inner pipe inside the shotcrete through a space.
And a tunnel construction method comprising:
【0018】第4の発明は、第2の発明のトンネル構造
を構築する方法である。第4の発明では、地山の掘削面
に吹付けコンクリートを吹付けて設置する。次に、吹付
けコンクリートの内側に、空間を介して内管を設置す
る。覆工コンクリートを設置する必要がある場合には、
吹付けコンクリートを設置した後、吹付けコンクリート
の内側に覆工コンクリートを設置し、覆工コンクリート
の内側に、空間を介して内管を設置する。
A fourth invention is a method of constructing the tunnel structure of the second invention. In the fourth invention, spray concrete is sprayed and installed on the excavated surface of the natural ground. Next, an inner pipe is installed inside the shotcrete via a space. If you need to install lining concrete,
After installing the shotcrete, the lining concrete is installed inside the shotcrete, and the inner pipe is installed inside the lining concrete through the space.
【0019】内管には、例えば、可撓性のある管材料
や、比較的剛な鋼管、ヒューム管等を使用する。内管を
設置する前に、内管設置予定位置と吹付けコンクリート
または覆工コンクリートとの間に抑え枠とダンパを設け
る。また、内管を設置した後に、内管と吹付けコンクリ
ートまたは覆工コンクリートとの間の空間内に液体や気
体等の緩衝材を充填してもよい。
For the inner tube, for example, a flexible tube material, a relatively rigid steel tube, a fume tube, or the like is used. Before installing the inner pipe, a restraining frame and a damper should be installed between the planned location of the inner pipe and the shotcrete or lining concrete. Moreover, after installing the inner pipe, a buffer material such as liquid or gas may be filled in the space between the inner pipe and the sprayed concrete or the lining concrete.
【0020】[0020]
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて、本発明の
第1の実施の形態について詳細に説明する。図1は、ト
ンネル3の断面図である。図1の(a)はトンネル3の
軸方向の断面図、図1の(b)は図1の(a)のX−X
による断面図を示す。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A first embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of the tunnel 3. 1A is a sectional view in the axial direction of the tunnel 3, and FIG. 1B is XX of FIG. 1A.
FIG.
【0021】図1の(a)に示すように、地山1にトン
ネル3を形成する際、断層5の存在しない通常区間16
では、掘削したトンネル3の壁面に吹付けコンクリート
7を吹付け、吹付けコンクリート7の内側に覆工コンク
リート9を設置する。
As shown in FIG. 1A, when the tunnel 3 is formed in the natural ground 1, the normal section 16 where the fault 5 does not exist.
Then, the sprayed concrete 7 is sprayed on the wall surface of the excavated tunnel 3, and the lining concrete 9 is installed inside the sprayed concrete 7.
【0022】断層5の存在する拡幅範囲17では、汎用
機械によりトンネル3の断面を拡幅する。地山1の素掘
りが困難な場合は、先受け工法や事前の地盤改良注入な
どを利用する。掘削に伴い、トンネル3の壁面や切羽に
高靭性FRC吹付けコンクリート11を吹付けて設置す
る。なお、必要に応じて、鋼製支保工やロックボルト
(図示せず)を設置しておく。
In the widening range 17 in which the fault 5 exists, the cross section of the tunnel 3 is widened by a general-purpose machine. If it is difficult to excavate the ground 1, use the front-end method or advance ground improvement injection. Along with the excavation, the high toughness FRC sprayed concrete 11 is sprayed and installed on the wall surface or the face of the tunnel 3. If necessary, steel supports and lock bolts (not shown) should be installed.
【0023】次に、セントルなどの移動式型枠や組立て
式型枠など(図示せず)を使用して、図1の(a)、図
1の(b)に示すように、高靭性FRC吹付けコンクリ
ート11の内側にせん断変形低減層13を形成し、せん
断変形低減層13の内側に高靭性FRC覆工コンクリー
ト15を打設する。
Next, using a movable mold such as a centle or an assembling mold (not shown), as shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b), a high toughness FRC is used. The shear deformation reducing layer 13 is formed inside the sprayed concrete 11, and the high toughness FRC lining concrete 15 is placed inside the shear deformation reducing layer 13.
【0024】せん断変形低減層13には、例えば、トン
ネルの裏込め注入に使用される一般的な裏込め注入材
等、周囲の地山1よりも剛性の低い材料を使用すればよ
く、高強度の材料を使用する必要はない。せん断変形低
減層13として、高靭性FRC吹付けコンクリート11
と同様に、高靭性FRCを用いてもよい。
The shear deformation reducing layer 13 may be made of a material having a rigidity lower than that of the surrounding natural ground 1 such as a general backfilling injection material used for backfilling injection of a tunnel, and has high strength. It is not necessary to use the above materials. As the shear deformation reduction layer 13, a high toughness FRC shotcrete 11
Similarly, a high toughness FRC may be used.
【0025】図2は、断層5に矢印Aの方向のずれが生
じた後のトンネル3の軸方向の断面図である。トンネル
覆工部材は、通常、圧縮材として設計されるので、曲げ
変形に対しては非常に弱いが、高靭性FRC覆工コンク
リート15、高靭性FRC吹付けコンクリート11を使
用することにより、図2に示すように、通常の無筋コン
クリートや鋼繊維補強コンクリートを使用する場合に比
べて、非常に大きな曲げ変形に耐えることができる。ま
た、高靭性FRC材料はひび割れ分散性を有しているた
め、高靭性FRC覆工コンクリート15には貫通ひび割
れが生じず、せん断変形低減層13からトンネル3の内
部への漏水を阻止することができる。トンネル3が水路
トンネルであれば、トンネル3内部から地山1への漏水
を防止できる。
FIG. 2 is a sectional view of the tunnel 3 in the axial direction after the fault 5 is displaced in the direction of arrow A. Since the tunnel lining member is usually designed as a compression material, it is very weak against bending deformation, but by using the high toughness FRC lining concrete 15 and the high toughness FRC shotcrete 11, the As shown in, it can withstand a very large bending deformation as compared with the case of using ordinary unreinforced concrete or steel fiber reinforced concrete. Further, since the high toughness FRC material has the crack dispersibility, the high toughness FRC lining concrete 15 does not have a through crack and can prevent leakage of water from the shear deformation reducing layer 13 into the tunnel 3. it can. If the tunnel 3 is a waterway tunnel, it is possible to prevent water leakage from the inside of the tunnel 3 to the natural ground 1.
【0026】図3は、図2の断層5とトンネル3の境界
部分を示す図である。図3の(a)は、断層5とトンネ
ル3の境界部分の拡大図、図3の(b)、(c)は、そ
れぞれ、図3の(a)の範囲B、範囲Cのせん断変形低
減層13の一部分を示す図である。
FIG. 3 is a view showing a boundary portion between the fault 5 and the tunnel 3 shown in FIG. 3A is an enlarged view of a boundary portion between the fault 5 and the tunnel 3, and FIGS. 3B and 3C are reductions in shear deformation in a range B and a range C in FIG. 3A, respectively. It is a figure which shows a part of layer 13.
【0027】図3の(b)、(c)に示すように、断層
5のずれの前後で、せん断変形低減層13の最も外側の
範囲B(地山1に近い部分)では部材19が部材21に
変形し、最も内側の範囲C(トンネル3に近い部分)で
は部材23が部材25に変形する。
As shown in (b) and (c) of FIG. 3, the member 19 is a member in the outermost range B (the portion near the natural ground 1) of the shear deformation reducing layer 13 before and after the displacement of the fault 5. 21 is deformed, and the member 23 is deformed into the member 25 in the innermost range C (portion near the tunnel 3).
【0028】せん断変形低減層13は、断層5の急激な
ずれ(不連続面)が高靭性FRC覆工コンクリート15
に直接影響を及ぼさないようにするための緩衝層であ
る。せん断変形低減層13の厚さを増し、せん断幅を大
きく取ることで、せん断変形低減層13と高靭性FRC
覆工コンクリート15の接触面でのせん断ひずみをより
小さくできる。
The shear deformation reducing layer 13 has a high toughness FRC lining concrete 15 in which the rapid displacement (discontinuous surface) of the fault 5 is high.
It is a buffer layer to prevent it from directly affecting. By increasing the thickness of the shear deformation reduction layer 13 and increasing the shear width, the shear deformation reduction layer 13 and the high toughness FRC can be obtained.
The shear strain on the contact surface of the lining concrete 15 can be further reduced.
【0029】せん断変形低減層13を大変形の緩衝層と
して設置することにより、断層5に急激なずれが生じて
も、せん断変形低減層13と高靭性FRC覆工コンクリ
ート15の接触面でのずれは、なだらかで連続性のある
ものとなり、曲げに強い高靭性FRC材料の特長を最大
限に生かすことができる。断層5のずれにより、せん断
変形低減層13にひび割れが生じても、せん断変形低減
層13と高靭性FRC覆工コンクリート15との接触面
のずれが断層5のずれよりもなだらかになり、比較的連
続性を持ったものであれば、せん断変形低減層13は機
能を果たしているといえる。
By installing the shear deformation reduction layer 13 as a buffer layer for large deformation, even if the fault 5 is suddenly displaced, the shear deformation reduction layer 13 and the high toughness FRC lining concrete 15 are displaced at the contact surface. Has a smooth and continuous structure, and can maximize the features of a high toughness FRC material that is resistant to bending. Even if cracks occur in the shear deformation reduction layer 13 due to the displacement of the fault 5, the displacement of the contact surface between the shear deformation reduction layer 13 and the high-toughness FRC lining concrete 15 becomes gentler than the displacement of the fault 5 and is relatively large. It can be said that the shear deformation reducing layer 13 has a function as long as it has continuity.
【0030】このように、第1の実施の形態では、断層
部、破砕帯部など、地震時に大変形を生じるような地点
にトンネルを施工する際、緩衝層、すなわち、せん断変
形低減層13を設けることで、緩衝層が大変形を低減す
る。また、高靭性FRC覆工コンクリート15が高靭性
とひび割れ分散性を発揮することで、トンネル3の機能
停止を回避し、機能損失の程度を軽減することができ
る。トンネル3の被害が小さくなると恒久措置への取り
掛かりが早まり、早期の復旧が可能となる。
As described above, in the first embodiment, the buffer layer, that is, the shear deformation reducing layer 13 is used when constructing a tunnel at a point such as a fault portion, a crush zone, or the like where large deformation occurs during an earthquake. By providing, the buffer layer reduces large deformation. Further, since the high toughness FRC lining concrete 15 exhibits high toughness and crack dispersibility, it is possible to avoid the function stop of the tunnel 3 and reduce the degree of function loss. If the damage to the tunnel 3 becomes smaller, the permanent measures will be started sooner and the restoration will be possible earlier.
【0031】なお、第1の実施の形態では、トンネル3
の断面拡幅後に高靭性FRC吹付けコンクリート11を
吹付け、その内側にせん断変形低減層13を充填して設
置したが、地盤条件により、トンネル3の断面拡幅を行
わずに、拡幅深さに相当する部分を事前注入などにより
改良し、せん断変形低減層13を設置してもよい。ま
た、拡幅範囲17の吹付けコンクリートとして高靭性F
RC吹付けコンクリート11を用いたが、材料は高靭性
FRCに限らない。断面拡幅時に拡幅区間17の地山1
が安定している場合には、吹付けコンクリートは必ずし
も必要でない。
In the first embodiment, the tunnel 3
High-toughness FRC shotcrete concrete 11 was sprayed after the cross-section widening, and the shear deformation reducing layer 13 was filled inside the concrete, but it was equivalent to the widening depth without cross-sectional widening of the tunnel 3 depending on the ground conditions. The portion to be applied may be improved by pre-injection or the like and the shear deformation reducing layer 13 may be installed. Also, it has high toughness F as shotcrete with widening range 17.
Although RC shotcrete 11 was used, the material is not limited to high toughness FRC. Ground 1 in widening section 17 when widening the cross section
Shotcrete is not always necessary if is stable.
【0032】また、地山1と高靭性FRC吹付けコンク
リート11の間、高靭性FRC吹付けコンクリート11
とせん断変形低減層13の間、せん断変形低減層13と
高靭性FRC覆工コンクリート15の間に、防水シート
やセメント結晶増殖材等により、防水工(図示せず)を
設置してもよい。防水工によってこれらの隣接する2層
を分離することで、高靭性FRC覆工コンクリート15
が拘束されて断層5の大変形の影響を受けるのを防ぐこ
とができる。
In addition, between the ground 1 and the high toughness FRC shotcrete 11 and the high toughness FRC shotcrete 11
And a shear deformation reduction layer 13, and between the shear deformation reduction layer 13 and the high toughness FRC lining concrete 15, a waterproofing member (not shown) may be installed with a waterproof sheet, cement crystal breeding material, or the like. By separating these two adjacent layers by waterproofing, high toughness FRC lining concrete 15
Can be prevented from being restrained and affected by the large deformation of the fault 5.
【0033】次に、第2の実施の形態について説明す
る。図4は、トンネル3の断面図である。図4の(a)
はトンネル3の軸方向の断面図、図4の(b)は図4の
(a)のY−Yによる断面図を示す。
Next, a second embodiment will be described. FIG. 4 is a sectional view of the tunnel 3. Figure 4 (a)
Is a cross-sectional view of the tunnel 3 in the axial direction, and FIG. 4B is a cross-sectional view taken along line YY of FIG.
【0034】図4の(a)に示すように、地山1にトン
ネル3を形成する際、断層5の存在しない通常区間16
では、掘削したトンネル3の壁面に吹付けコンクリート
23を吹付け、吹付けコンクリート23の内側に覆工コ
ンクリート25を設置する。
As shown in FIG. 4A, when the tunnel 3 is formed in the natural ground 1, the normal section 16 where the fault 5 does not exist.
Then, the sprayed concrete 23 is sprayed on the wall surface of the excavated tunnel 3, and the lining concrete 25 is installed inside the sprayed concrete 23.
【0035】断層5の存在する拡幅範囲17では、汎用
機械によりトンネル3の断面の拡幅を行う。地山1の素
掘りが困難な場合は、先受け工法や事前の地山改良注入
などを利用して拡幅する。掘削に伴い、トンネル3の壁
面や切羽に吹付けコンクリート23を吹付けて設置す
る。なお、必要に応じて、鋼製支保工やロックボルト
(図示せず)を設置しておく。そして、吹付けコンクリ
ート23の内側に覆工コンクリート25を設置する。
In the widening range 17 in which the fault 5 exists, the cross section of the tunnel 3 is widened by a general-purpose machine. If it is difficult to dig the ground 1, the width of the ground 1 is widened by using the front-end construction method or advance ground improvement injection. Along with the excavation, the sprayed concrete 23 is sprayed and installed on the wall surface or the face of the tunnel 3. If necessary, steel supports and lock bolts (not shown) should be installed. Then, the lining concrete 25 is installed inside the sprayed concrete 23.
【0036】次に、拡幅範囲17の覆工コンクリート2
5の内側に、複数の抑え枠33とダンパ39を設置す
る。図4の(b)に示すように、抑え枠33は、方形の
枠状の本体35と、本体35の下部に固定された足37
とで構成される。
Next, the lining concrete 2 in the widening range 17
A plurality of restraining frames 33 and dampers 39 are installed inside 5. As shown in FIG. 4B, the holding frame 33 includes a rectangular frame-shaped main body 35 and a foot 37 fixed to the lower portion of the main body 35.
Composed of and.
【0037】抑え枠33とダンパ39を設置した後、通
常区間16の端部の覆工コンクリート25の内側に沿っ
て型枠27を配置する。そして、抑え枠33の中に可と
う性管材31を通し、型枠27を用いて、拡幅区間17
に可とう性管材31を配置する。但し、可とう性管材3
1の軸方向の長さは拡幅区間17より長く、両端部は通
常区間16に達するものとする。
After the holding frame 33 and the damper 39 are installed, the form 27 is arranged along the inside of the lining concrete 25 at the end of the normal section 16. Then, the flexible pipe material 31 is passed through the holding frame 33, and the widening section 17 is used by using the form 27.
A flexible pipe material 31 is placed on the base material. However, flexible tubing 3
The axial length of 1 is longer than the widening section 17, and both ends reach the normal section 16.
【0038】抑え枠33は、可とう性管材31の姿勢を
保持し、設計荷重に対抗し、ダンパ39を設置するため
に使用される。ダンパ39は、抑え枠33の本体35と
覆工コンクリート25との間に設置され、地震時に地山
1から可とう性管材31へ伝わる振動を低減し、共振な
どを避けるために設置される。
The restraining frame 33 is used to hold the posture of the flexible pipe material 31, counter the design load, and install the damper 39. The damper 39 is installed between the main body 35 of the holding frame 33 and the lining concrete 25, and is installed in order to reduce vibration transmitted from the natural ground 1 to the flexible pipe material 31 at the time of an earthquake and to avoid resonance or the like.
【0039】次に、必要に応じて、覆工コンクリート2
5と可とう性管材31との間に緩衝材47を充填する。
緩衝材47は振動を軽減するためのものであり、例え
ば、液体や気体を使用する。さらに、内管固定用材料2
9を可とう性管材31の両端部の周囲に充填する。内管
固定用材料29には、例えば、吹付けコンクリートを使
用する。トンネル3が水路トンネルなどであって、内管
固定用材料29に防水性がない場合は、内管固定用材料
29の表面に防水材料を塗布することで防水性を達成す
る方法などが考えられる
Next, if necessary, the lining concrete 2
A cushioning material 47 is filled between the flexible pipe material 31 and the flexible pipe material 5.
The cushioning material 47 is for reducing vibration, and for example, liquid or gas is used. Further, the material for fixing the inner pipe 2
9 is filled around the both ends of the flexible pipe material 31. For the inner pipe fixing material 29, for example, shotcrete is used. When the tunnel 3 is a waterway tunnel or the like and the inner tube fixing material 29 is not waterproof, a method of applying waterproof material to the surface of the inner tube fixing material 29 to achieve waterproofness can be considered.
【0040】図5は、断層5に矢印Dの方向のずれが生
じた後のトンネル3の軸方向の断面図である。断層5が
存在する区間において、トンネル3の覆工コンクリート
25と可とう性管材31との間に空間を設け、必要に応
じて緩衝材47を充填することで、断層5の大きなずれ
は、直接には可とう性管材31に伝わらない。可とう性
管材31の両端部と、トンネル3の内空の変状に応じ
て、可とう性管材31が余裕を持って再配置される。
FIG. 5 is a sectional view in the axial direction of the tunnel 3 after the fault 5 is displaced in the direction of the arrow D. In the section where the fault 5 exists, a space is provided between the lining concrete 25 of the tunnel 3 and the flexible pipe material 31, and a cushioning material 47 is filled if necessary, so that a large displacement of the fault 5 is directly caused. It does not reach the flexible pipe material 31. The flexible pipe material 31 is rearranged with a margin depending on the both ends of the flexible pipe material 31 and the deformation of the inside of the tunnel 3.
【0041】次に、第3の実施の形態について説明す
る。図6は、トンネル3の断面図である。図6の(a)
はトンネル3の軸方向の断面図、図6の(b)は図6の
(a)のZ−Zによる断面図を示す。第3の実施の形態
では、覆工コンクリート25の内側に設置する内管とし
て、第2の実施の形態の可とう性管材31の代わりに、
比較的剛な管材である鋼管43を使用する。鋼管43の
他に、ヒューム管等を用いても良い。
Next, a third embodiment will be described. FIG. 6 is a sectional view of the tunnel 3. FIG. 6A
Is a sectional view in the axial direction of the tunnel 3, and FIG. 6B is a sectional view taken along line ZZ in FIG. In the third embodiment, as the inner pipe installed inside the lining concrete 25, instead of the flexible pipe material 31 of the second embodiment,
The steel pipe 43, which is a relatively rigid pipe material, is used. Instead of the steel pipe 43, a fume pipe or the like may be used.
【0042】第3の実施の形態では、第2の実施の形態
と同様にして、通常区間16および拡幅範囲17のトン
ネル3の壁面に吹付けコンクリート23を吹付け、吹付
けコンクリート23の内側に覆工コンクリート25を設
置する。
In the third embodiment, similarly to the second embodiment, the spraying concrete 23 is sprayed on the wall surface of the tunnel 3 in the normal section 16 and the widening range 17, and the inside of the spraying concrete 23 is sprayed. Install lining concrete 25.
【0043】さらに、拡幅範囲17の覆工コンクリート
25の内側に、複数の抑え枠33とダンパ39を設置し
た後、鋼管43を抑え枠33の中に通し、型枠等(図示
せず)を用いて拡幅区間17に鋼管43を配置する。但
し、鋼管43の軸方向の長さは拡幅区間17より長く、
両端部は通常区間16に達するものとする。また、必要
に応じて、覆工コンクリート25と鋼管43との間に、
液体、気体等の緩衝材47を充填する。
Further, after a plurality of restraint frames 33 and dampers 39 are installed inside the lining concrete 25 in the widening range 17, the steel pipe 43 is passed through the restraint frames 33, and a mold or the like (not shown) is placed. The steel pipe 43 is arranged in the widening section 17 by using. However, the axial length of the steel pipe 43 is longer than the widening section 17,
Both ends reach the normal section 16. Further, if necessary, between the lining concrete 25 and the steel pipe 43,
A buffer material 47 such as liquid or gas is filled.
【0044】抑え枠33は、鋼管43の姿勢を保持し、
設計荷重に対抗し、ダンパ39を設置するために使用さ
れる。ダンパ39は、抑え枠33の本体35と覆工コン
クリート25との間に設置され、地震時に地山1から鋼
管43へ伝わる振動を低減し、共振などを避けるために
設置される。
The holding frame 33 holds the posture of the steel pipe 43,
Used to counter the design load and install the damper 39. The damper 39 is installed between the main body 35 of the holding frame 33 and the lining concrete 25, and is installed to reduce the vibration transmitted from the natural ground 1 to the steel pipe 43 at the time of an earthquake and to avoid resonance or the like.
【0045】次に、内管固定用材料45を鋼管43の両
端部の周囲に固定する。トンネル3が水路トンネル等で
あり、鋼管43の端部の止水が必要な場合には、内管固
定用材料45として、例えば、テールシール構造等の形
式の止水構造を使用する。その他の場合には、内管固定
用材料29と同様に、防水性の固定用材料を鋼管43の
端部の外周に充填してもよい。
Next, the inner pipe fixing material 45 is fixed around the both ends of the steel pipe 43. When the tunnel 3 is a water channel tunnel or the like and water stop at the end of the steel pipe 43 is required, a water stop structure such as a tail seal structure is used as the inner pipe fixing material 45. In other cases, like the inner pipe fixing material 29, a waterproof fixing material may be filled into the outer periphery of the end of the steel pipe 43.
【0046】図7は、断層5が矢印Eの方向に動いた後
のトンネル3の軸方向の断面図である。断層5が存在す
る区間において、トンネル3の覆工コンクリート25と
鋼管43との間に空間を設け、必要に応じて緩衝材47
を充填することで、断層5の大きなずれは、直接には鋼
管43に伝わらない。鋼管43の両端部と、トンネル3
の内空の変状に応じて、鋼管43が余裕を持って再配置
される。
FIG. 7 is an axial cross-sectional view of the tunnel 3 after the fault 5 has moved in the direction of arrow E. In the section where the fault 5 exists, a space is provided between the lining concrete 25 of the tunnel 3 and the steel pipe 43, and a cushioning material 47 is provided as necessary.
By filling with, the large displacement of the fault 5 is not directly transmitted to the steel pipe 43. Both ends of the steel pipe 43 and the tunnel 3
The steel pipe 43 is rearranged with a margin according to the deformation of the inner space of the.
【0047】トンネル3の内空の変形により、鋼管43
が回転して鋼管43の両端部と覆工コンクリート5との
間に開きが生じる場合でも、内管固定用材料45として
テールシール構造等の形式の止水構造を用いることで、
止水性能を向上できる。
Due to the deformation of the inside of the tunnel 3, the steel pipe 43
Even if the rotation causes a gap between both ends of the steel pipe 43 and the lining concrete 5, by using a water blocking structure such as a tail seal structure as the inner pipe fixing material 45,
Water stopping performance can be improved.
【0048】このように、第2、第3の実施の形態で
は、断層部、破砕帯部など、地震時に大変形を生じるよ
うな地点にトンネルを施工する際、トンネル3の覆工コ
ンクリート25と内管、すなわち可とう性管材料31や
鋼管43、ヒューム管との間に空間を設ける。空間に
は、必要に応じて、緩衝材47を充填する。
As described above, in the second and third embodiments, when the tunnel is constructed at a point such as a fault portion or a crush zone where a large deformation occurs during an earthquake, the lining concrete 25 of the tunnel 3 and A space is provided between the inner pipe, that is, the flexible pipe material 31, the steel pipe 43, and the fume pipe. The space is filled with a cushioning material 47 as needed.
【0049】この空間または緩衝材47が地震時の断層
5のずれを吸収するため、断層5に大きなずれが生じて
拡幅範囲17前後で局所的に覆工コンクリート25等の
トンネル構造が破壊しても、図5、図7に示すように、
内管に損傷はほとんどなく、砂礫41等は内管の外側に
保持される。よって、トンネル3が水路トンネルであれ
ば機能を保持でき、道路・鉄道トンネルであれば被害を
最小限に食い止めることができる。トンネル3の被害が
小さくなると恒久措置への取り掛かりが早まり、早期の
復旧が可能となる。
Since this space or the cushioning material 47 absorbs the displacement of the fault 5 at the time of the earthquake, a large displacement occurs in the fault 5 and the tunnel structure such as the lining concrete 25 is locally destroyed around the widening range 17. Also, as shown in FIG. 5 and FIG.
The inner tube is hardly damaged, and the gravel 41 and the like are held outside the inner tube. Therefore, if the tunnel 3 is a water tunnel, the function can be maintained, and if it is a road / rail tunnel, damage can be minimized. If the damage to the tunnel 3 becomes smaller, the permanent measures will be started sooner and the restoration will be possible earlier.
【0050】なお、第2、第3の実施の形態では、拡幅
範囲17でトンネル3の断面を拡幅したが、内管の断面
がトンネル3の断面より非常に小さくて良い場合は、拡
幅する必要はない。拡幅区間17や拡幅高18は、あら
かじめ断層5のずれ変位量を評価し、内管に使用する可
とう性管材料31や鋼管43、ヒューム管等が変形を受
けても、内管材がその変形により破損せず、許容応力の
範囲内のひずみに収まるように決定する。
In the second and third embodiments, the cross section of the tunnel 3 is widened in the widening range 17, but if the cross section of the inner pipe is much smaller than the cross section of the tunnel 3, it is necessary to widen it. There is no. The widening section 17 and the widening height 18 are evaluated beforehand for the displacement amount of the fault 5, and even if the flexible pipe material 31, the steel pipe 43, the fume pipe or the like used for the inner pipe is deformed, the inner pipe material is deformed. It is determined so that it will not be damaged by and will be contained within the strain within the allowable stress range.
【0051】また、拡幅範囲17の覆工コンクリート2
5は、必ずしも必要ではない。覆工コンクリート25を
設置しない場合は、吹付けコンクリート23と内管(可
とう性管材料31や鋼管43、ヒューム管等)との間に
抑え枠33、ダンパ39を設置する。また、必要に応じ
て、吹付けコンクリート23と内管との間に緩衝材47
を充填する。
Further, the lining concrete 2 having the widening range 17
5 is not always necessary. When the lining concrete 25 is not installed, the restraint frame 33 and the damper 39 are installed between the sprayed concrete 23 and the inner pipe (the flexible pipe material 31, the steel pipe 43, the fume pipe, etc.). If necessary, a cushioning material 47 may be provided between the shotcrete 23 and the inner pipe.
To fill.
【0052】さらに、図4の(b)、図6の(b)で
は、可とう性管材料31や鋼管43の断面を円形とした
が、設計荷重に対抗できる限りにおいては、内管の断面
は円形である必要はない。また、内管材は単一である必
要はなく、複数の管の集合体としてもよい。
Further, in FIGS. 4B and 6B, the cross sections of the flexible pipe material 31 and the steel pipe 43 are circular, but as long as the design load can be counteracted, the cross section of the inner pipe Does not have to be circular. Further, the inner pipe material does not have to be single, and may be an aggregate of a plurality of pipes.
【0053】[0053]
【発明の効果】以上、詳細に説明したように本発明によ
れば、地山が大変形を起こしても致命的な被害にならな
いようなトンネル構造およびトンネルの構築方法を提供
できる。
As described above in detail, according to the present invention, it is possible to provide a tunnel structure and a method for constructing a tunnel that do not cause fatal damage even if the ground is greatly deformed.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】トンネル3の断面図FIG. 1 is a sectional view of a tunnel 3.
【図2】断層5に矢印Aの方向のずれが生じた後のトン
ネル3の軸方向の断面図
FIG. 2 is an axial cross-sectional view of the tunnel 3 after the fault 5 is displaced in the direction of arrow A.
【図3】図2の断層5とトンネル3の境界部分を示す図FIG. 3 is a diagram showing a boundary portion between the fault 5 and the tunnel 3 in FIG.
【図4】トンネル3の断面図FIG. 4 is a sectional view of the tunnel 3.
【図5】断層5に矢印Dの方向のずれが生じた後のトン
ネル3の軸方向の断面図
FIG. 5 is an axial cross-sectional view of the tunnel 3 after displacement of the fault 5 in the direction of arrow D has occurred.
【図6】トンネル3の断面図FIG. 6 is a sectional view of the tunnel 3.
【図7】断層5に矢印Eの方向のずれが生じた後のトン
ネル3の軸方向の断面図
7 is an axial cross-sectional view of the tunnel 3 after the fault 5 is displaced in the direction of arrow E. FIG.
【図8】従来のトンネル109の軸方向の断面図FIG. 8 is an axial sectional view of a conventional tunnel 109.
【図9】断層103に矢印Fの方向のずれが生じた後の
トンネル109の軸方向の断面図
FIG. 9 is an axial cross-sectional view of the tunnel 109 after the fault 103 is displaced in the direction of arrow F.
【符号の説明】[Explanation of symbols]
1………地山 3………トンネル 5………断層 7、23………吹付けコンクリート 9、25………覆工コンクリート 11………高靭性FRC吹付けコンクリート 13………せん断変形低減層 15………高靭性FRC覆工コンクリート 31………可とう性管材 33………抑え枠 39………ダンパ 43………鋼管 1 ... 3 ………… Tunnel 5 ......... Fault 7,23 ………… Shotcrete 9, 25 ………… Concrete lining 11 ... High toughness FRC shotcrete 13 ……… Shear deformation reduction layer 15 ………… High toughness FRC lining concrete 31 ………… Flexible pipe material 33 ......... holding frame 39 ... Damper 43 ………… Steel pipe
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 坂田 昇 東京都港区元赤坂一丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 平石 剛紀 東京都港区元赤坂一丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 閑田 徹志 東京都港区元赤坂一丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 青▲柳▼ ▲隆▼浩 東京都港区元赤坂一丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 横尾 敦 東京都港区元赤坂一丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 Fターム(参考) 2D055 AA01 AA02 AA04 BA05 DB00 KA02 KB00 KB04 KB08 LA18 LA19    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Noboru Sakata             Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo             Inside the corporation (72) Inventor Takenori Hiraishi             Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo             Inside the corporation (72) Inventor Tetsushi Kuroda             Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo             Inside the corporation (72) Inventor Ao ▲ Yanagi ▼ ▲ Takahiro             Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo             Inside the corporation (72) Inventor Atsushi Yokoo             Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo             Inside the corporation F-term (reference) 2D055 AA01 AA02 AA04 BA05 DB00                       KA02 KB00 KB04 KB08 LA18                       LA19

Claims (15)

    【特許請求の範囲】[Claims]
  1. 【請求項1】 トンネルの覆工コンクリートと、 前記覆工コンクリートの外周に設けられたせん断変形低
    減層と、を具備することを特徴とするトンネル構造。
    1. A tunnel structure comprising: a lining concrete for a tunnel; and a shear deformation reducing layer provided on an outer periphery of the lining concrete.
  2. 【請求項2】 前記せん断変形低減層は、周囲の地山よ
    りも剛性の低い材料であることを特徴とする請求項1記
    載のトンネル構造。
    2. The tunnel structure according to claim 1, wherein the shear deformation reducing layer is made of a material having a rigidity lower than that of the surrounding ground.
  3. 【請求項3】 前記覆工コンクリートは、高靭性繊維補
    強コンクリートであることを特徴とする請求項1記載の
    トンネル構造。
    3. The tunnel structure according to claim 1, wherein the lining concrete is high toughness fiber reinforced concrete.
  4. 【請求項4】 前記せん断変形低減層の周囲に吹付けコ
    ンクリートが設けられたことを特徴とする請求項1記載
    のトンネル構造。
    4. The tunnel structure according to claim 1, wherein shotcrete is provided around the shear deformation reducing layer.
  5. 【請求項5】 前記吹付けコンクリートは、高靭性繊維
    補強コンクリートであることを特徴とする請求項4記載
    のトンネル構造。
    5. The tunnel structure according to claim 4, wherein the shotcrete is a high toughness fiber reinforced concrete.
  6. 【請求項6】 吹付けコンクリートと、 前記吹付けコンクリートの内側に、空間を介して設けら
    れた内管と、を具備することを特徴とするトンネル構
    造。
    6. A tunnel structure, comprising: shotcrete and an inner pipe provided inside the shotcrete via a space.
  7. 【請求項7】 前記空間内に、緩衝材が充填されること
    を特徴とする請求項6記載のトンネル構造。
    7. The tunnel structure according to claim 6, wherein a cushioning material is filled in the space.
  8. 【請求項8】 前記内管の周囲に、抑え枠とダンパが設
    けられることを特徴とする請求項6記載のトンネル構
    造。
    8. The tunnel structure according to claim 6, wherein a holding frame and a damper are provided around the inner pipe.
  9. 【請求項9】 前記内管として、可撓性管材料を使用す
    ることを特徴とする請求項6記載のトンネル構造。
    9. The tunnel structure according to claim 6, wherein a flexible pipe material is used as the inner pipe.
  10. 【請求項10】 前記内管として、鋼管またはヒューム
    管を使用することを特徴とする請求項6記載のトンネル
    構造。
    10. The tunnel structure according to claim 6, wherein a steel pipe or a fume pipe is used as the inner pipe.
  11. 【請求項11】 トンネルの覆工コンクリート設置予定
    位置の外周にせん断変形低減層を設ける工程(a)と、 前記せん断変形低減層の内側に前記覆工コンクリートを
    設ける工程(b)と、を具備することを特徴とするトン
    ネル構築方法。
    11. A step (a) of providing a shear deformation reducing layer on the outer periphery of a tunnel lining concrete installation scheduled position, and a step (b) of providing the lining concrete inside the shear deformation reducing layer. A method for constructing a tunnel characterized by:
  12. 【請求項12】 前記工程(a)の前に、地山の掘削面
    に吹付けコンクリートを設置することを特徴とする請求
    項11記載のトンネル構築方法。
    12. The tunnel construction method according to claim 11, wherein sprayed concrete is installed on the excavated surface of the ground before the step (a).
  13. 【請求項13】 地山の掘削面に吹付けコンクリートを
    設置する工程(a)と、 前記吹付けコンクリートの内側に、空間を介して内管を
    設置する工程(b)と、を具備することを特徴とするト
    ンネル構築方法。
    13. A step (a) of installing shotcrete on the excavated surface of the natural ground, and a step (b) of installing an inner pipe inside the shotcrete via a space. Tunnel construction method characterized by.
  14. 【請求項14】 前記工程(b)の前に、前記内管の設
    置予定位置と前記吹付けコンクリートとの間に、抑え枠
    とダンパを設けることを特徴とする請求項13記載のト
    ンネル構築方法。
    14. The tunnel construction method according to claim 13, wherein a restraining frame and a damper are provided between the planned installation position of the inner pipe and the shotcrete before the step (b). .
  15. 【請求項15】 前記工程(b)の後に、前記空間内に
    緩衝材を充填することを特徴とする請求項13記載のト
    ンネル構築方法。
    15. The tunnel construction method according to claim 13, wherein after the step (b), the space is filled with a cushioning material.
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