JP2003220828A - Sun visor for vehicle - Google Patents

Sun visor for vehicle

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JP2003220828A
JP2003220828A JP2002022130A JP2002022130A JP2003220828A JP 2003220828 A JP2003220828 A JP 2003220828A JP 2002022130 A JP2002022130 A JP 2002022130A JP 2002022130 A JP2002022130 A JP 2002022130A JP 2003220828 A JP2003220828 A JP 2003220828A
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support shaft
visor body
portion
visor
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Application number
JP2002022130A
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Japanese (ja)
Inventor
Michio Fujii
美千男 藤井
Original Assignee
Kyowa Sangyo Kk
Teimu Enterprise:Kk
共和産業株式会社
株式会社ティムエンタープライズ
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sun visor for a vehicle, for which a support shaft can easily be arranged on the visor body.
SOLUTION: According to the sun visor 1, the visor body 2 has a shaft 3 fitted inside, and can be swung around the shaft, and can be slid in the longitudinal direction of the shaft. The shaft 3 has a support shaft 6 provided almost on the same axis of the shaft 3. The support shaft 6 can be projected from an opening hole 21 formed at one side of the visor body 2 when the visor body 2 is slid in the axial direction of the shaft 3, and can be hanged and settled, being projected from the one side of the visor body 2, on a hook provided on the ceiling of a vehicle room.
COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】この発明は、車両に取付けられて、車室内への光を遮る車両用サンバイザに関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION [0001] [Technical Field of the Invention The present invention is mounted on a vehicle, a vehicle sun visor to block light into the passenger compartment. 【0002】 【従来の技術】一般に車両用サンバイザは、板状のバイザ本体を有し、車室天井に取付けられた支軸に対してバイザ本体が回動可能に取付けられていた。 [0002] Generally sun visor for vehicles has a plate-like visor body, the visor body is attached so as to be rotatable with respect to the support shaft attached to the cabin ceiling. したがってバイザ本体は、支軸の軸周りに回動されることで、車室天井に沿った収納位置とフロントガラスに沿った遮光位置との間で回動可能であった。 Therefore visor body, by being rotated around the axis of the support shaft, it was pivotable between a blocking position along the storage position and the windshield along the cabin ceiling. またバイザ本体の一端寄りには、車室天井に設けられたフックに掛け止めできるサポート軸部が設けられていた。 In addition to the one end side of the visor body, support shaft portion that can be hooked to the hooks provided in the passenger compartment ceiling was provided. そしてバイザ本体は、サポート軸部がフックに掛け止められることで、フックを介しても車室天井に取付けられ、その状態において支軸周りに回動できる構成であった。 The visor body, by support shaft portion is hooked on the hook, even through the hook attached to the vehicle interior ceiling and a structure that can rotate around the support shaft in its state. これによりバイザ本体は、支軸とサポート軸部とを回動軸として回動でき、安定よくバイザ本体が収納位置と遮光位置との間で回動されていた。 Thus visor body, a support shaft and a support shaft portion can rotate as a rotation shaft, a stable good visor body has been rotated between a stowed position and a blocking position. 【0003】 【発明が解決しようとする課題】しかしサポート軸部は、支軸とともにバイザ本体の回動軸となるために、サポート軸部の軸中心と支軸の軸中心とが同一中心線上になるようにバイザ本体に設ける必要があった。 [0003] The present invention is to provide, however support shaft portion, to the pivot axis of the visor body with the support shaft, and the shaft center of the shaft center of the support shaft of the support shaft portion is on the same center line it is necessary to provide the visor body so. したがって従来の車両用サンバイザは、構造が複雑になったり、 Therefore the conventional sun visor for a vehicle, or structure becomes complicated,
組立てが煩雑になっていた。 Assembly had become complicated. 例えば、バイザ本体にサポート軸部の軸芯部分となる部分を一体成形し、これによってサポート軸部の軸中心を確保する必要があった。 For example, integrally molded part serving as a shaft portion of the support shaft portion in the visor body, thereby it is necessary to ensure the axial center of the support shaft. またバイザ本体の外表面に表皮を被せる際には、その軸芯部分を避けて表皮を被せる必要があって、その表皮の端末を外から見えないようにする構造も必要であった。 Further, when covering the skin on the outer surface of the visor body, there is a need to put the skin while avoiding the shaft portion, the structure was also necessary to hide the terminal of the epidermis from the outside. そこで本発明は、上記の問題点に鑑みて、サポート軸部を容易にバイザ本体に設けることが可能な車両用サンバイザを提供することを課題とする。 The present invention is, in view of the above problems, and an object thereof is to provide a sun visor which can be provided with a support shaft portion easily visor body. 【0004】 【課題を解決するための手段】前記課題を解決するために、本発明は上記各請求項に記載のとおりの構成を備える車両用サンバイザであることを特徴とする。 [0004] In order to solve the above object, according to an aspect of the present invention is characterized in that it is a vehicle sun visor having the arrangement as described above the claims. 請求項1 Claim 1
に記載の発明によれば、バイザ本体に支軸が内装され、 According to the invention described in the support shaft it is furnished to the visor body,
バイザ本体が、支軸の軸周り方向に回動可能であるとともに、支軸の軸方向にスライド可能である車両用サンバイザである。 Visor body, as well as a pivotable around the axis of the support shaft, a sun visor is slidable in the axial direction of the support shaft. そして支軸には、略同一中心線上にサポート軸部が設けられ、サポート軸部は、バイザ本体が支軸の軸方向にスライドされることで、バイザ本体の一側部に設けられた開口孔から出没できるとともに、バイザ本体の一側部から突出した状態において車室天井に設けられたフックに掛け止めできる構造である。 And in the support shaft, support shaft portion is provided on substantially the same center line, support shaft, by visor body is slid in the axial direction of the support shaft, an opening hole provided on one side of the visor body it is possible to rise from, a structure capable hooked on a hook provided on the cabin ceiling in a state protruding from one side of the visor body. 【0005】したがってバイザ本体は、サポート軸部がフックに掛け止められることで、サポート軸部を介して車室天井に支持される。 Accordingly visor body, by support shaft portion is hooked on the hook, it is supported on the cabin ceiling through the support shaft portion. そしてその状態においてバイザ本体が支軸の軸周りに回動されることで、バイザ本体は、安定よく回動され得る。 And By visor body is rotated around the axis of the support shaft in its state, the visor body can be stably well rotated. そしてそのサポート軸部は、支軸に設けられている。 Then the support shaft portion is provided on the support shaft. そのためサポート軸部は、 Therefore support shaft portion is,
支軸と略同一線上に設けやすい。 Easily provided on the support shaft substantially the same line. そしてサポート軸部が支軸と略同一線上に設けられることでバイザ本体は、支軸とサポート軸部とを軸として円滑に回動されやすい。 The visor body by support shaft portion is provided on the support shaft is substantially the same line, smooth and easy to be rotated shaft and the support shaft and the support shaft portion.
かくして本発明によると、バイザ本体を円滑に回動可能とするサポート軸部が容易に車両用サンバイザに設けられる。 Thus according to the present invention, support shaft portion to smoothly pivotable visor body is provided in readily sun visor for vehicles. なおサポート軸部は、支軸と別部材で構成される形態でもよいが、支軸と一体成形される形態であってもよい。 Incidentally support shaft portion may be formed form the support shaft and another member, but may be in the form that is the support shaft and integrally molded. またサポート軸部は、支軸に対して一体状に設けられることで、支軸に対して固定的に設けられる形態でもよいが、支軸に対して軸周り方向に回動可能に設けられる形態であっても構わない。 The support shaft, by which is formed unitedly with respect to the support shaft, may be in the form provided fixedly with respect to the support shaft, but is provided rotatably around the axis relative to the support shaft form but it may be in. 【0006】請求項2に記載の発明によれば、請求項1 [0006] According to the invention described in claim 2, claim 1
に記載の車両用サンバイザであって、バイザ本体には、 A sun visor according to, the visor body,
サポート軸部のスライド経路途中を開口する凹部が設けられ、その凹部の一側壁に開口孔が設けられている。 Recess opening is provided in the middle slide path of the support shaft portion, an opening hole is provided in one side wall of the recess. そして凹部の他側壁には、サポート軸部の先端部を挿入可能とする挿入孔が設けられている。 And in the other side wall of the recess, insertion holes to be inserted the tip portion of the support shaft portion. またバイザ本体の内部には、挿入孔から挿入されたサポート軸部の先端部を支持する支持部が設けられている。 The inside of the visor body, a support portion which supports a distal end portion of the inserted support shaft portion from the insertion hole. 【0007】したがってサポート軸部の先端部は、開口孔から突出してバイザ本体の凹部を突っ切り、凹部の他側壁に設けられた挿入孔に挿入できる。 Accordingly tip support shaft portion, cutting-off the recess of the visor body protrudes from the opening hole, it can be inserted into the insertion hole formed in the other side wall of the recess. そして挿入孔から挿入された先端部は、バイザ本体の支持部によって支持される。 The inserted tip from the insertion hole is supported by the supporting portion of the visor body. またサポート軸部は、支軸に設けられている。 The support shaft portion is provided on the support shaft. そのためサポート軸部の他端側は、支軸によって支持される。 Therefore the other end of the support shaft portion is supported by the shaft. かくしてサポート軸部は、両端が支持され、 Thus support shaft portion, both ends are supported,
その状態においてフックに掛け止めることができる。 It can be hooked on the hook at that state. したがってサポート軸部がフックに掛け止められた状態においてバイザ本体が回動された場合、この回動によって生じた力は、サポート軸部の両端によって受け止められる。 Therefore if the visor body in a state where the support shaft portion is hooked on the hook is rotated, the force generated by the rotation is received by the both ends of the support shaft portion. そのためサポート軸部は、バイザ本体が回動された際においても外力により変形しにくく、サポート軸部が変形しないことからバイザ本体は、安定よく回動される。 Therefore support shaft portion does not easily deformed by an external force even when the visor body is rotated, the visor body from the support shaft portion is not deformed, is stable well rotated. 【0008】請求項3に記載の発明によれば、請求項1 According to the invention described in claim 3, claim 1
または2に記載の車両用サンバイザであって、バイザ本体と支軸との間には、バイザ本体又は車室天井に設けられた照明装置のスイッチ構造が設けられている。 Or a sun visor according to 2, between the visor body and the spindle, switch of a lighting device provided in the ceiling visor body or vehicle cabin is provided. そのスイッチ構造は、バイザ本体側に設けられた本体側端子部と、支軸側に設けられた支軸側端子部とを備えて構成され、バイザ本体を支軸に対して回動又はスライドさせることで、本体側端子部と支軸側端子部とが当接・離間する構造である。 The switch structure is a body-side terminal section provided on the visor body side is configured by a shaft-side terminals provided on the shaft side, rotating or sliding the visor body with respect to the support shaft it is a structure in which the main-body-side terminal section and the shaft-side terminal portion are separated contact-. そして支軸側端子部は、サポート軸部を支軸に取付けることで支軸に取付けられている。 The spindle-side terminal portion is attached to the shaft by mounting the support shaft in the shaft. すなわち支軸側には、支軸側端子部が設けられており、支軸側端子部は、サポート軸部によって支軸に取付けられている。 That the shaft side, the support shaft-side terminal portion is provided with supporting shaft side terminal portion is attached to the support shaft by the support shaft portion. したがって支軸側端子部を支軸に取付るための構造は、サポート軸部を利用する構造である。 Accordingly structure for Ru mounting the spindle-side terminal portion to the support shaft is a structure utilizing the support shaft portion. かくして支軸側端子部の構造を容易にしたり、支軸側端子部を取付けるための部材を新たに設ける必要がない。 Thus or to facilitate the construction of the support shaft-side terminal portion, it is not necessary to newly provide a member for mounting the spindle-side terminal portion. そのため車両サンバイザの構造は、容易に構成され得る。 Structure therefore the vehicle sun visor can be easily constructed. 【0009】請求項4に記載の発明によれば、請求項1 According to the invention described in claim 4, claim 1
から3のいずれかに記載の車両用サンバイザであって、 A sun visor according to any one of 3,
バイザ本体の外表面には、表皮が被覆されている。 The outer surface of the visor body, the epidermis is covered. そしてその表皮には、バイザ本体の開口孔から出没するサポート軸部を貫通可能とする貫通孔が設けられている。 And in the epidermis, through hole to allow through it is provided a support shaft portion infested from the opening hole of the visor body. そしてバイザ本体の開口孔には、サポート軸部が軸方向に移動可能に嵌挿される中心孔を有するとともに、表皮の貫通孔の周縁をバイザ本体側に押え付けるキャップが取付けられる。 And the opening hole of the visor body, which has a center hole which support shaft portion is fitted movably in the axial direction, the cap for pressing the periphery of the through hole of the epidermis visor body side is mounted. すなわちキャップがバイザ本体の開口孔に取付けられることで、表皮の貫通孔の周縁がキャップによって押え付けられる。 That is, by the cap is attached to the opening hole of the visor body, the peripheral edge of the through-hole of the skin is pressed by the cap. したがってサポート軸部がバイザ本体に対して出没された場合であっても、表皮は、キャップによってバイザ本体側に押え付けられ、バイザ本体を安定よく被覆する。 Thus even when the support shaft portion is retractable with respect to the visor body, the epidermis is pressed against the visor body side by a cap, covering better stabilize the visor body. 【0010】 【発明の実施の形態】(実施の形態1)以下に請求項1 DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Embodiment 1) according to claim 1 below
〜3にかかる発明を備える実施の形態1を図1〜10に従って説明する。 The first embodiment comprises the invention according to to 3 will be described in accordance with FIGS. 1-10. 車両用サンバイザ1は、図1に示すように車室天井80に装着される支軸3と、その支軸3に装着されるバイザ本体2とを主体に構成されている。 Sun visor 1 is mainly composed of a support shaft 3 mounted to the vehicle interior ceiling 80 as shown in FIG. 1, the visor body 2 which is mounted on the support shaft 3. 支軸3は、図2に示すように縦軸3aと横軸3bを備えて略L字状に構成されており、縦軸3aの先端寄りに、取付ブラケット42が回動可能に取付けられている。 Shaft 3 is formed into a substantially L-shape with a vertical axis 3a and the horizontal axis 3b as shown in FIG. 2, near the tip end of the vertical axis 3a, mounting bracket 42 is pivotally mounted there. したがって取付ブラケット42が車室天井80に取付けられることで、支軸3は、車室天井80に対して縦軸3aの軸周り方向に回動可能に取付けられる。 Therefore, by mounting bracket 42 is mounted to the vehicle interior ceiling 80, the support shaft 3 is mounted rotatably around the axis of the longitudinal axis 3a with respect to the cabin ceiling 80. 【0011】また横軸3bには、バイザ本体2が横軸3 [0011] The horizontal axis 3b, visor body 2 is the horizontal axis 3
bの軸周り方向に回動可能に装着されている。 b is rotatably mounted around the axis of the. この横軸3bは、図2に示すようにバイザ本体2の長手方向の長さとほぼ同じ長さを有しており、バイザ本体2の上端左側から挿入され、上端右側近傍まで延出している。 The horizontal axis 3b has substantially the same length as the longitudinal length of the visor body 2 as shown in FIG. 2, is inserted from the upper end left visor body 2 and extends up to the top right neighbors. そして横軸3bは、バイザ本体2の上端縁に沿って内接されており、バイザ本体2は、その横軸3bの軸方向に沿ってスライド可能であって、スライドすることで横軸3b The horizontal axis 3b is inscribed along the upper edge of the visor body 2, the visor body 2, the horizontal axis 3b by a slidable along the axial direction of the horizontal axis 3b, slides
は、バイザ本体2から露出される。 It is exposed from the visor body 2. かくしてバイザ本体2は、図1に示すように横軸3bを軸中心として回動することで、車室天井80に沿った格納位置と、フロントガラス81に沿った遮光位置との間で回動する。 Thus visor body 2, by rotating the shaft about a transverse axis 3b as shown in FIG. 1, pivot between a storage position along the cabin ceiling 80, the shielding position along the windshield 81 to. またバイザ本体2は、支軸3とともに車室天井80に対して縦軸3aの軸周りに回動されることで、遮光位置とサイドガラス82に沿ったサイド位置との間で回動する。 The visor body 2, by being rotated around the axis of ordinate 3a against the cabin ceiling 80 together with the support shaft 3 is pivoted between the side position along the blocking position and the side glass 82. またバイザ本体2は、遮光位置及びサイド位置において、横軸3bの軸方向にスライドされることで、フロントガラス81もしくはサイドガラス82に沿った状態で平行移動でき、車室内への光の入射を適宜防ぐ位置にスライド可能である。 The visor body 2, in the blocking position and the side position, by being slid in the axial direction of the transverse axis 3b, can translate in a state along the windshield 81 or side glass 82, as appropriate incidence of light into the cabin it is slidable in a position to prevent. 【0012】また車室天井80には、図1に示すように照明装置4が埋め込まれている。 Further the cabin ceiling 80 is the illumination device 4 is embedded as shown in FIG. この照明装置4は、バイザ本体2に設けられたミラー11を使用する際に車内側を明るくするための装置であって、ランプと保護ガラスによって構成されたランプユニット40と、このランプの電源を入り切りするためのスライド型のスイッチ4 The lighting device 4 is a device for lightening the vehicle interior side when using the mirror 11 provided in the visor body 2, a lamp unit 40 constituted lamp and the protective glass, the power of the lamp slide switch 4 for switching on and off
1とを備えて構成されている。 It is configured to include a 1 and. また照明装置4は、バイザ本体2が遮光位置に回動された際において、バイザ本体2によって覆い被される位置に取付けられている。 The illumination device 4, in the case where visor body 2 is rotated to the blocking position, is mounted in a position which is the covered with a visor body 2. したがって照明装置4は、バイザ本体2を遮光位置にしてミラー11を使用しない際、バイザ本体2により覆い隠すことができる。 Illumination device 4 therefore, when not using the mirror 11 and the visor body 2 in the light shielding position, can be covered by the visor body 2. 【0013】バイザ本体2は、図1に示すように板状に構成されており、遮光位置における乗員対抗面側にミラー11とミラーフレーム12とが設けられている。 [0013] visor body 2 is configured in a plate shape as shown in FIG. 1, the mirror 11 and the mirror frame 12 into the passenger opposing surface side is provided at the light shielding position. またバイザ本体2は、図2,8に示すように厚み方向にバイザ本体2を分割構成する複数(例えば二つ)の殻体を備えて構成され、これら殻体同士を重ねることで殻体の間に中空部が形成され、バイザ本体2が中空板状に構成されている。 The visor body 2 is configured to include a shell of a plurality (e.g. two) for dividing constituting the visor body 2 in the thickness direction as shown in FIG. 2 and 8, of the shell by stacking a shell bodies hollow portion is formed between, visor body 2 is formed in a hollow plate shape. またバイザ本体2の中空部には、図2に示すように内部構造が設けられており、バイザ本体2の外表面には、表皮10が被覆されている。 The hollow portion of the visor body 2 has an internal structure is provided as shown in FIG. 2, the outer surface of the visor body 2, the skin 10 is covered. 【0014】バイザ本体2の内部構造は、バイザ本体2 [0014] The internal structure of the visor body 2, visor body 2
を横軸3bの軸方向にスライドさせるための構造であって、図3に示すように筒状のレール71と、そのレール71の一端側に取付けられる第一取付体70と、そのレール71の他端側に取付けられる第二取付体72と、支軸3とともにレール71内をスライドするスライド体7 The A structure for sliding in the axial direction of the transverse axis 3b, a cylindrical rail 71 as shown in FIG. 3, the first mounting member 70 attached to one end of the rail 71, the rail 71 a second attachment member 72 attached to the other end, the slide body 7 to slide in the rail 71 together with the support shaft 3
3を有して構成されている。 3 has been configured. レール71は、図3に示すように長手方向に貫通する貫通孔71aを備え、貫通孔71aは、レール71の外周形状と同様に、その断面形状は、上側が半円状、下側が四角形状に構成され、非円形に構成されている。 Rail 71 is provided with a through hole 71a penetrating in the longitudinal direction as shown in FIG. 3, the through hole 71a, as well as the outer peripheral shape of the rail 71, the cross-sectional shape, upper semicircular, lower quadrangular shape is configured, it is constructed in non-circular. 【0015】スライド体73は、図3に示すように基体73aを有し、基体73aは、レール71の貫通孔71 The slide body 73 includes a substrate 73a as shown in FIG. 3, the substrate 73a has a through-hole 71 of the rail 71
aの断面形状とほぼ同形状の断面非円形に構成されている。 It is configured non-circular cross section of substantially the same shape as a cross-sectional shape. したがってレール71の貫通孔71aに内設されたスライド体73は、レール71に沿ってスライドし、長手軸の軸周りに回転しない構成になっている。 Thus the slide body 73 which is provided inside the through hole 71a of the rail 71 slides along the rail 71 has a structure that does not rotate around the axis of the longitudinal axis. また基体73aは、図3に示すように一端側に筒状に突出した筒部73cを有し、長手軸方向に貫通する貫通孔73bを有する。 The substrate 73a has a cylindrical portion 73c projecting in a cylindrical shape on one end side as shown in FIG. 3 has a through hole 73b penetrating in the longitudinal axis direction. したがって支軸3の横軸3bは、この貫通孔7 The horizontal axis 3b of the support shaft 3 is therefore the through-hole 7
3bに挿入可能になっている。 It has to be inserted to 3b. 【0016】また筒部73cの先端寄りには、図7に示すように貫通孔73bの孔中心に向けて突出した抜け止片73eを有する。 [0017] near the tip end of the cylindrical portion 73c has a stopper piece 73e missing protrudes toward the hole center of the through hole 73b as shown in FIG. また支軸3には、図7に示すように抜け止片73eが係止される溝3eが、支軸3の軸周りに環状に設けられている。 Also the shaft 3, grooves 3e which is the detachment preventing member 73e as shown in FIG. 7 are locked are provided annularly around the axis of the support shaft 3. したがって支軸3が貫通孔3 Thus the support shaft 3 through hole 3
cに挿入されることで、抜け止片73eが溝3eに係合し、これによって支軸3は、軸周り回転可能にスライド体73に取付けられる。 By being inserted into c, it engages the detachment preventing member 73e groove 3e, whereby the support shaft 3 is mounted around the axis rotatably slide body 73. 換言するとスライド体73は、 In other words the sliding body 73,
支軸3の軸周りに回転可能に取付けられ、支軸3に対してスライド体73が回動することで、レール71及びバイザ本体2がスライド体73とともに支軸3の軸周りに回動する。 Rotatably mounted about the axis of the support shaft 3, the slide body 73 relative to the support shaft 3 by rotating the rail 71 and visor body 2 is rotated around the axis of the support shaft 3 with the slide member 73 . またスライド体73は、図3に示すように凹部73dを有しており、図7に示すようにこの凹部73 The slide member 73 has a recess 73d, as shown in FIG. 3, the recess 73 as shown in FIG. 7
dは、貫通孔73bの一部と連結し、貫通孔73bの一部を開口(露出)している。 d is connected to the part of the through-hole 73b, it is opened (exposed) portions of the through-hole 73b. したがって図3,7に示すように凹部73dに付勢部材74が取付けられ、貫通孔73bに支軸3が挿入された場合、付勢部材74と支軸3とが当接する。 Therefore the biasing member 74 is mounted in the recess 73d, as shown in FIG. 3 and 7, when the support shaft 3 is inserted into the through hole 73b, a biasing member 74 and the shaft 3 abuts. 【0017】付勢部材74は、板バネを素材として形成されており、図3,7に示すようにスライド体73とともにレール71の貫通孔71aに挿入される。 The biasing member 74 is formed a plate spring as a material, it is inserted into the through hole 71a of the rail 71 together with the slide member 73 as shown in FIG. 3 and 7. また付勢部材74は、図7に示すようにレール71に当接する第一当接部74aと、支軸3に当接する第二当接部74c The biasing member 74 includes a first contact portion 74a in contact with the rail 71 as shown in FIG. 7, the second contact portion 74c which abuts the support shaft 3
と、第一当接部74aと第二当接部74cとを連結する付勢部74bとを有して構成されている。 When it is configured by including a biasing portion 74b for connecting the first contact portion 74a and a second contact portion 74c. 付勢部材74 Biasing member 74
は、弾性変形されながら図7に示すようにレール71と支軸3との間に設置される。 It is installed between the rails 71 and the support shaft 3, as shown in FIG. 7 while being elastically deformed. したがって付勢部74b Therefore urging portion 74b
は、弾性変形された状態で設置されており、この弾性変形の弾性戻り力により支軸3を付勢している。 Is installed in a state of elastic deformation urges the shaft 3 by the elastic return force of the elastic deformation. 【0018】一方、支軸3には、図7に示すように切欠き面3dが形成されている。 Meanwhile, the support shaft 3, the notched surface 3d as shown in FIG. 7 are formed. この切欠き面3dは、図8 The notched surface 3d is 8
(b)に示すようにバイザ本体2が収納位置に回動されると付勢部材74に当接し、図8(a)に示すようにバイザ本体2が遮光位置にされた場合において付勢部材7 If visor body 2 is rotated in the storage position as shown in (b) in contact with the biasing member 74, biasing member when the visor body 2 as shown in FIG. 8 (a) is in the blocking position 7
4に当接しない構成になっている。 It has a configuration that does not contact the 4. そして付勢部材74 And the biasing member 74
は、支軸3の切欠き面3dに当接した状態(図8 A state in which contact with the notch surface 3d of the support shaft 3 (FIG. 8
(b))において最も伸びた状態となる。 The most extended state at (b)). かくしてバイザ本体2は、付勢部材74の付勢部74bの弾性力により収納位置側へ付勢され得る。 Thus visor body 2 may be biased to the storage position side by the elastic force of the urging portion 74b of the biasing member 74. 【0019】第一取付体70と第二取付体72は、図3 [0019] The first mounting member 70 and the second mounting member 72, FIG. 3
に示すようにレール71の貫通孔71aの断面形状とほぼ同形状の断面非円形に形成されており、レール71の貫通孔71aに挿入可能である。 To which is substantially formed in non-circular cross section of the same shape as the sectional shape of the through hole 71a of the rail 71, as shown, it can be inserted into the through hole 71a of the rail 71. また第一取付体70と第二取付体72は、それぞれフランジ部70b,72b Also the first mounting member 70 and the second mounting member 72, the flange portion 70b, respectively, 72b
を有しており、フランジ部70b,72bによってレール71の貫通孔71aへの挿入量が調整される。 The has a flange portion 70b, the insertion amount into the through hole 71a of the rail 71 is adjusted by 72b. かくして第一取付体70と第二取付体72は、それぞれレール71に対して安定よく取付けられる。 Thus the first mounting member 70 and the second mounting member 72 is attached and stably to the rail 71, respectively. 【0020】また第一取付体70と第二取付体72は、 [0020] the first mounting member 70 and the second mounting member 72,
図3に示すように横軸3bを貫通させることができる貫通孔70a,72aをそれぞれ有している。 Through holes 70a which may extend through the horizontal axis 3b as shown in FIG. 3, 72a and respectively have. したがって支軸3は、貫通孔70a,72aに対して軸周りに回動できるとともに軸方向にスライド可能である。 Thus the supporting shaft 3, the through-hole 70a, is slidable in the axial direction together with pivotable about the axis relative to 72a. また第一取付体70と第二取付体72は、スライド体73がレール71に対して相対的に移動した場合、スライド体73 Also the first mounting member 70 and the second mounting member 72, when the slide member 73 is moved relative to the rail 71, the slide body 73
と当接し、スライド体73の移動を抑制する(図2参考)。 It abuts inhibits movement of the slide member 73 (FIG. 2 reference). そのため第一取付体70と第二取付体72は、スライド体73がレール71から脱落することを防止し、 Therefore the first mounting member 70 and the second mounting member 72 prevents the slide member 73 from falling off from the rail 71,
これによってバイザ本体2が支軸3から脱落することを防止する。 This visor body 2 is prevented from falling off from the support shaft 3. 【0021】また第一取付体70は、図3に示すように貫通孔70aの孔壁面に複数(例えば二つ)の本体側端子部70cを有する。 [0021] First mounting member 70 has a body-side terminal section 70c of the plurality (e.g., two) in the hole wall surface of the through-hole 70a as shown in FIG. これら本体側端子部70cは、導電性のある金属板から形成され、図3,9に示すように横軸3bに設けられた複数(例えば二つ)の支軸側端子部5にそれぞれ対応した位置に設けられている。 These main-body-side terminal section 70c is formed of electrically conductive certain metal plates, corresponding respectively to the shaft-side terminal portion 5 of a plurality of provided in the horizontal axis 3b as shown in FIG. 3 and 9 (e.g., two) It is provided at a position. したがってバイザ本体2が横軸3bに対して所定の位置にされることで、本体側端子部70cがバイザ本体2とともに横軸3bに対して移動し、支軸側端子部5と当接する。 Therefore, by visor body 2 is in a predetermined position relative to the transverse axis 3b, the body-side terminal section 70c is moved to the transverse axis 3b with visor body 2, it abuts against the shaft-side terminal portion 5.
すなわちバイザ本体2が横軸3bの軸方向に引出されていない状態であって、かつフロントガラス81に沿った遮光位置(通常位置)にされることで、本体側端子部7 That is, by visor body 2 is in a state not pulled out in the axial direction of the transverse axis 3b, and is in blocking position along the windshield 81 (normal position), the main-body-side terminal section 7
0cと支軸側端子部5とが当接する構成になっている(図1,9参照)。 0c and the shaft-side terminal portion 5 has a configuration to abut (see FIG. 1, 9). 【0022】一方支軸3には、図3に示すように横軸3 On the other hand the support shaft 3, the horizontal axis 3 as shown in FIG. 3
bの先端寄りに支軸側端子部5を有する端子基体32が設けられており、端子基体32の先端寄りには、サポート軸部6が設けられている。 A b of the tip-sided and terminal base 32 is provided with a shaft-side terminal portion 5, the distal end side of the terminal base 32, support shaft 6 is provided. また支軸3は、図4に示すように金属管を素材とする支軸芯体30を有しており、 The shaft 3 has a shaft core 30, the material of the metal tube as shown in FIG. 4,
支軸芯体30と端子基体32とを型に設置し、樹脂を流し込み、支軸芯体30と端子基体32の一部の外周表面に樹脂体31を成形することで形成されている。 Install the shaft core 30 and the terminal substrate 32 in a mold, pouring a resin, and is formed by molding a resin body 31 on a part of the outer peripheral surface of the shaft core 30 and the terminal base 32. かくして支軸3は、二重管状の構成になっている。 Thus the support shaft 3 has a structure of a double tube shape. 【0023】端子基体32は、図4に示すように支軸側端子部5の一部が挿入される挿入部32aと、サポート軸部6を取付けるための貫通孔である取付部32bと、 The terminal base 32 includes a mounting portion 32b which is a through hole for mounting the insertion portion 32a of a portion of the support shaft-side terminal portion 5 is inserted as shown in FIG. 4, the support shaft portion 6,
長軸方向に貫通する貫通孔32cとを備えて構成されている。 It is constituted by a through hole 32c penetrating longitudinally. 支軸側端子部5は、図4に示すように導電性のある金属板から形成されており、端子基体32の外周面に取付く周面部51と、周面部51の一端側から延出し端子基体32の挿入部32aに挿入される挿入脚部54を有する。 Shaft-side terminal portion 5 is formed from electrically conductive certain metal plate as shown in FIG. 4, the attachment rather peripheral surface 51 on the outer peripheral surface of the terminal body 32, extends out terminal from one end side of the peripheral surface portion 51 has an insertion leg portion 54 is inserted into the insertion portion 32a of the base 32. また支軸側端子部5は、図4に示すように周面部51の他端から端子基体32の軸心側へ突出し、貫通孔32cを通過したリード線50が接続されるリード線接続部52を有する。 The support shaft-side terminal portion 5, the lead wire connecting portion 52 which protrudes from the other end of the peripheral surface portion 51 as shown in FIG. 4 the shaft center side of the terminal base 32, a lead wire 50 passing through the through-hole 32c is connected having. したがって複数のリード線50 Therefore plurality of lead wires 50
は、それぞれリード線接続部52によって支軸側端子部5と電気的に接続される。 It is connected to the support shaft-side terminal portion 5 electrically by a lead wire connecting portion 52, respectively. 【0024】またリード線50の一本は、図10に示すようにバッテリBと接続され、他の一本は、ランプユニット40のランプRと接続されている。 [0024] one of the leads 50 is connected to the battery B as shown in FIG. 10, the other one is connected to the lamp R of the lamp unit 40. またランプRとスイッチ41は、図10に示すようにリード線S2によって接続され、スイッチ41とバッテリBは、リード線S2によって接続されている。 The lamp R and the switch 41 is connected by a lead line S2 as shown in FIG. 10, the switch 41 and battery B is connected by leads S2. また支軸側端子部5と本体側端子部70cは、図10に示すように照明装置4のスイッチ構造を構成している(図10参照)。 The spindle-side terminal portion 5 and the body-side terminal section 70c constitutes a switch of a lighting device 4 as shown in FIG. 10 (see FIG. 10). すなわち本体側端子部70cと支軸側端子部5が当接した状態になると、ランプRと車両のバッテリBとの間における電源経路が閉じた系となり得る。 That is, a state where the main body side terminal portion 70c and the shaft-side terminal portion 5 is in contact, the power supply path between the battery B of the ramp R and the vehicle can be a closed system. したがって本体側端子部70cと支軸側端子部5とが当接した状態においてスイッチ41がONにされた場合、電源経路が閉じ、バッテリからランプRに電源が供給される。 Thus when the switch 41 in a state where the main body side terminal portion 70c and the shaft-side terminal portion 5 abuts is turned ON, the power supply path is closed, power from the battery to the lamp R is supplied. 【0025】一方、バイザ本体2が横軸3bに対してスライドされて引出された場合(スライド位置)、あるいはバイザ本体2が収納位置に回動された場合には、本体側端子部70cと支軸側端子部5とが離間し、ランプR On the other hand, when the visor body 2 may drawn is slid relative to the transverse axis 3b (slide position), or the visor body 2 is rotated in the storage position, the body-side terminal section 70c and the supporting and the shaft-side terminal portion 5 is separated, ramp R
の電源経路が開いた系となり、ランプRへの電源供給が遮断される。 It becomes the power supply path is opened system, power supply to the lamp R is interrupted. なお図1を参考に示すようにバイザ本体2 Note visor as illustrated in reference to FIG. 1 body 2
が収納位置にされた場合には、ミラー11が利用できない状態となる。 There when it is in the storage position is in a state in which the mirror 11 is not available. またバイザ本体2がスライドされた場合には、バイザ本体2が主として遮光として利用される形態であって、ミラー11を利用しない場合が多い。 Also when the visor body 2 is slid in, in a form visor body 2 is utilized mainly as shading, often it does not utilize the mirror 11. したがって車両用サンバイザ1は、ミラー11を利用しない場合にランプRの電源供給を遮断できる構造を備え、ランプRの電源の切り忘れを防止できる構造を備えているといえる。 Accordingly sun visor 1 has a structure capable of cutting off the power supply of the lamp R in case of not using the mirror 11, it can be said that has a structure capable of preventing off forgotten power ramp R. 【0026】サポート軸部6は、図4に示すように略円柱状に形成されたサポート軸部基体60を有する。 The support shaft portion 6 includes a support shaft body 60 formed in a substantially cylindrical shape as shown in FIG. またサポート軸部基体60の一端には、サポート軸部基体6 The one end of the support shaft body 60, support shaft base 6
0の軸芯の延長線上を軸芯として長手軸方向に延出する挿入部61が設けられている。 Insertion portion 61 extending in the longitudinal axis direction are provided 0 on the extension line of the axis of the axial core. またサポート軸部基体6 The support shaft portion base 6
0の一端には、挿入部61と同様にサポート軸部基体6 0 At one end of the likewise support shaft body and the insertion portion 61 6
0の一端側からサポート軸部基体60の長手軸方向に延出する複数(例えば二つ)の取付部62が形成されている。 Mounting portion 62 of the plurality (e.g., two) extending from one end side in the longitudinal direction of the support shaft body 60 of 0 is formed. すなわち取付部62は、片持ち梁状に構成されている。 That attachment portion 62 is configured like a cantilever. また取付部62の先端寄りには、図4に示すように外周側方に突出した突出片62aが設けられている。 Also on the tip side of the mounting portion 62, the projecting piece 62a is provided protruding on the outer circumferential side as shown in FIG. 【0027】したがってサポート軸部6は、先ず端子基体32の貫通孔32cに挿入部61が挿入され、続いて取付部62が貫通孔32cに挿入される。 [0027] Thus supporting shaft part 6 is first inserted portion 61 into the through hole 32c of the terminal base 32 is inserted, followed by the attachment portion 62 is inserted into the through hole 32c. かくして挿入部61は、サポート軸部6の端子基体32(支軸3)への取付け案内をなし、サポート軸部6の軸中心と支軸3 Thus the insertion portion 61 forms a mounting guide to the terminal base 32 of the support shaft portion 6 (support shaft 3), the axial center of the shaft 3 of the support shaft portion 6
の軸中心との軸合わせを容易とする。 The facilitate alignment between the axial center of. また取付部62 The mounting portion 62
は、突出片62aが端子基体32の貫通孔32cの孔壁面に当接し、この状態でさらに端子基体32側へ挿入されことで弾性変形する。 , The protruding piece 62a comes into contact with the hole wall surface of the through hole 32c of the terminal base 32 is elastically deformed by being inserted further into the terminal base 32 side in this state. そして突出片62aが端子基体32の取付部32bに対応する位置になった際に、弾性戻りをして、突出片62aが取付部32bに取り付く。 And when the projecting piece 62a becomes the position corresponding to the mounting portion 32b of the terminal base 32, and the elastic return, the projecting piece 62a is attaches to the mounting portion 32b.
かくして端子基体32ないし支軸3にサポート軸部6が略同一中心線上に取付けられる。 Thus support shaft 6 to the terminal body 32 to the support shaft 3 is mounted on substantially the same center line. またサポート軸部6 The support shaft portion 6
は、端子基体32の先端に取付けられることで、図4に示すように支軸側端子部5のリード線接続部52を押える。 , By attached to the distal end of the terminal base 32, holding the lead wire connection portion 52 of the shaft-side terminal portion 5, as shown in FIG. かくしてサポート軸部6は、挿入脚部54が挿入部32aから抜け出る方向への支軸側端子部5の移動を抑制し、支軸側端子部5が端子基体32から脱落することを防止する。 Thus support shaft portion 6 suppresses the movement of the support shaft-side terminal portion 5 in a direction in which the insertion leg portion 54 comes out from the insertion portion 32a, to prevent the support shaft-side terminal portion 5 comes off from the terminal base 32. 換言すると支軸側端子部5は、サポート軸部6によって支軸3側へ取付けられている。 Shaft-side terminal portion 5 in other words is attached to the shaft 3 side by the support shaft 6. 【0028】またバイザ本体2には、図5に示すようにサポート軸部6を露出する凹部23が設けられている。 Further to the visor body 2, a concave portion 23 to expose the support shaft portion 6 as shown in FIG. 5 is provided.
この凹部23は、バイザ本体2の一辺から中心側に向けて切込んで、支軸3ないしサポート軸部6のスライド経路途中の一部を開口する構成になっている。 The recess 23 is cuts toward the center from the one side of the visor body 2 has a structure in which opening the slide path portion of the middle of the shaft 3 to support shaft 6. またバイザ本体2の凹部23を構成する一側壁には、図5に示すようにサポート軸部6(あるいは支軸3)の軸線上を開口する開口孔21が設けられており、他側壁には、同軸線上を開口する挿入孔22が設けられている。 The one side wall constituting the recessed portion 23 of the visor body 2 has an opening hole 21 is provided for opening the axis of the support shaft portion 6 as shown in FIG. 5 (or shaft 3), the other side wall , insertion holes 22 for opening the coaxial line is provided. なお開口孔21は、バイザ本体2の一側部に設けられていると換言することもできる。 Incidentally openings 21 can also be other words that provided on one side of the visor body 2. したがってサポート軸部6は、バイザ本体2がスライドされることで、開口孔21を嵌挿し、バイザ本体2に対して出没可能になっている。 Therefore support shaft portion 6, by visor body 2 is slid, fitted to the opening hole 21, and is retractable relative to the visor body 2. そしてサポート軸部6の先端部60aは、挿入孔22からバイザ本体2の内部に挿入可能になっている。 The distal end portion 60a of the support shaft portion 6 is adapted to be inserted from the insertion hole 22 in the interior of the visor body 2. 【0029】またバイザ本体2の内部には、図5に示すように支持部20が設けられている。 Further inside the visor body 2 has the supporting portion 20 is provided as shown in FIG. この支持部20 The support unit 20
は、サポート軸部6の先端部60aを回動可能に支持する凹部20aを有している。 Has a recess 20a for supporting the front end portion 60a of the support shaft portion 6 pivotally. したがってサポート軸部6 Therefore support shaft portion 6
の先端部60aは、支持部20によってサポート軸部6 The tip portion 60a, support shaft portion by the support portion 20 6
の軸周り方向に回動可能に支持される。 It is rotatably supported on the axial direction around. なお支持部20 The support unit 20
は、バイザ本体2を構成する一方の殻体の内壁に一体成形されることで設けられている。 It is provided by being integrally molded on the inner wall of one of the shell body constituting the visor body 2. またサポート軸部6の支持部20への挿入量は、凹部20aの深さにより調整されている。 The insertion amount of the support portions 20 of the support shaft portion 6 is adjusted by the depth of the recess 20a. 【0030】またサポート軸部6は、開口孔21からバイザ本体2の一側壁から突出した状態において、図1に示すように車室天井80に設けられたフック43に対して脱着可能に掛け止められる構造である。 Further support shaft 6, in a state where the opening hole 21 protrudes from one side wall of the visor body 2, hooked detachably against the hook 43 provided on the passenger compartment ceiling 80 as shown in FIG. 1 it is a structure that is. すなわちフック43は、凹部を有しており、サポート軸部6が押し込まれることでその凹部の開口幅が弾性的に拡開される。 That hook 43 has a recess, the opening width of the recess are elastically widened by support shaft portion 6 is pushed.
これによりフック43の凹部内にサポート軸部6が収納され、フック43の弾性変形による弾性戻りによってサポート軸部6がフック43に保持される。 Thus support shaft portion 6 into the recess of the hook 43 is accommodated, it supported shaft portion 6 by the elastic return of the elastic deformation of the hook 43 is held in the hook 43. またサポート軸部6は、フック43の弾性変形によりフック43の凹部から取り出すこともできる。 The support shaft portion 6 can be taken out from the recess of the hook 43 by the elastic deformation of the hook 43. かくしてサポート軸部6 Thus support shaft portion 6
は、フック43に対して脱着可能に掛け止められる構造である。 Is a structure that is hooked to detachable from the hook 43. 【0031】またバイザ本体2の外表面には、図2などに示すように表皮10が被覆されている。 Further on the outer surface of the visor body 2, the skin 10 as shown in FIG. 2 and the like are covered. 表皮10は、 Epidermis 10,
図6に示すようにバイザ本体2の開口孔21および挿入孔22を貫通するサポート軸部6が貫通できるように貫通孔を形成する端片10a,10bを有し、この端片1 End piece 10a of support shaft portion 6 extending through the openings 21 and the insertion hole 22 of the visor body 2 as shown in FIG. 6 to form a through hole to allow through, have 10b, the end piece 1
0a,10bが図6(a)から図6(b)に示すようにそれぞれが開口孔21ないし挿入孔22に治具などにより挿入されることでバイザ本体2の内部に収納される。 0a, 10b are housed inside the visor body 2 by, respectively, as shown in FIG. 6 (b) from FIGS. 6 (a) is inserted by like jig to the opening hole 21 through the insertion hole 22.
これによって表皮10の端片10a,10bは、バイザ本体2の内部に隠され、車両用サンバイザ1の見栄えが向上されている。 This end piece 10a, 10b of the epidermis 10 is hidden inside of the visor body 2, appearance of the sun visor 1 is improved. 【0032】以上のようにして車両用サンバイザ1が構成される。 The above vehicle sun visor 1 is configured in the. したがってバイザ本体2には、図2に示すようにレール71、第一取付体70、第二取付体72と支持部20が内設されており、これらが一体となって支軸3に対して移動(スライド移動ないし回動移動)する。 The visor body 2 therefore rail 71 as shown in FIG. 2, the first mounting member 70, and the second mounting member 72 and the supporting portion 20 is internally provided with respect to the support shaft 3 they together moving (sliding or pivoting movement).
一方、支軸3には、スライド体73、付勢部材74及びサポート軸部6が取付けられており、バイザ本体2が移動された際においては移動しない。 On the other hand, the support shaft 3, the slide member 73, and the biasing member 74 and a support shaft portion 6 is attached, does not move in when visor body 2 has been moved. そしてバイザ本体2 And visor body 2
が支軸3に対してスライドされた際には、サポート軸部6が開口孔21を貫通してバイザ本体2の一側部に対して出没する。 There when being slid against the spindle 3, support shaft 6 is infested through the openings 21 with respect to one side of the visor body 2. そしてサポート軸部6は、図1に示すようにバイザ本体2の一側部から突出した状態においてフック43に対して脱着可能に取付けられ得る。 The support shaft portion 6 can detachably attached to hooks 43 in a state protruding from one side of the visor body 2 as shown in FIG. 【0033】したがってバイザ本体2は、図1に示すようにサポート軸部6がフック43に掛け止められることで、サポート軸部6及びフック43を介して車室天井8 [0033] Thus visor body 2, by the support shaft 6 as shown in FIG. 1 is hooked on the hook 43, the cabin ceiling through the support shaft 6 and the hook 43 8
0に支持される。 0 is supported. かくしてバイザ本体2は、車室天井8 Thus visor body 2, the cabin ceiling 8
0に対して安定よく支持され、支軸3周りに回動される際にも安定よく回動され得る。 0 is stable well supported against, may be stable well rotated as it is rotated about the support shaft 3. またサポート軸部6は、 The support shaft portion 6,
支軸3とともにバイザ本体2の回動軸となるため、支軸3の軸中心とサポート軸部6の軸中心とが一致していることが好ましく、一致させることでバイザ本体2を回動させやすい構成になる。 Since with the support shaft 3 a of the rotation shaft visor body 2, it is preferable to match the axial center of the shaft center of the support shaft portion 6 of the support shaft 3 rotates the visor body 2 by matching It becomes easy configuration. これに対して本実施の形態によるとサポート軸部6は、支軸3に対して直接設けられている。 According to the present embodiment, on the other hand support shaft 6 is provided directly on the support shaft 3. したがってサポート軸部6をバイザ本体2に対して略同一中心線上に設けやすい。 Accordingly easily provided substantially on the same center line support shaft 6 relative to the visor body 2. 換言するとバイザ本体2を回動させやすい構成を容易に構成できる。 In other words it can be easily constituted a structure easy to rotate the visor body 2. 【0034】また支軸3及びサポート軸部6は、それぞれ略円柱状に形成されている。 Further support shaft 3 and the support shaft 6 is formed on each substantially cylindrical. そのため、その形状によっても容易にそれぞれの軸芯を合わせることが容易な構造である。 Therefore, a structure facilitating be adapted easily respective axis by its shape. またバイザ本体2、支軸3及びサポート軸部6の組付け方法は、先ず支軸3を準備し、その支軸3にサポート軸部6を取付け、その支軸3とサポート軸部6 The visor body 2, a method of assembling the support shaft 3 and the support shaft 6, first prepares the shaft 3, the mounting support shaft 6 to the supporting shaft 3, the shaft 3 and the support shaft portion 6
にバイザ本体2を取付けることで組み付ける。 Assembled by mounting the visor body 2. したがってバイザ本体2に支軸3とサポート軸部6とを別個独立に取付ける形態に比べて、バイザ本体2を必要とする工程時間が少なくなる。 Thus the visor body 2 as compared to the embodiment of mounting the support shaft 3 and the support shaft 6 separately and independently, less process time which requires visor body 2. かくして作業スペースを多く必要とするバイザ本体2を要する工程時間が減り、作業スペースを効率よく利用することができる。 Thus reduces process time requiring visor body 2 which requires a lot of working space can be utilized working space efficiently. 【0035】またサポート軸部6は、先端部60aが支持部20に支持されることで、図2に示すように一端側が支持部20に支持され、他端側が支軸3に支持されている。 Further support shaft portion 6, by the tip portion 60a is supported by the support portion 20, one end side as shown in FIG. 2 is supported by the support portion 20, the other end is supported on a support shaft 3 . かくしてサポート軸部6は、両端側が支持された状態においてフック43に取付けられ得る。 Thus support shaft portion 6 may be attached to the hook 43 in a state in which both ends are supported. したがってサポート軸部6がフック43に取付けられた状態においてバイザ本体2が回動された場合、サポート軸部6は、 Therefore if the support shaft 6 is visor body 2 is rotated in a state of being attached to a hook 43, support shaft 6,
その回動によって生じた外力を両端側で支持し、そのためにサポート軸部6の変形量が小さくなる。 An external force caused by the rotation supported at both ends, the amount of deformation of the support shaft portion 6 is smaller for that. かくしてバイザ本体2は、回動軸となるサポート軸部6の変形量が小さいことから安定よく回動され得る。 Thus visor body 2 can be stably well rotated since the amount of deformation of the support shaft portion 6 serving as a rotation axis is small. 【0036】またサポート軸部6は、支軸3側に取付けられている。 Further support shaft portion 6 is attached to the support shaft 3 side. したがってバイザ本体2を支軸3の軸方向にスライドしても、サポート軸部6は、バイザ本体2とともにスライドせず、支軸3側に位置する。 Therefore, even if sliding the visor body 2 in the axial direction of the support shaft 3, support shaft 6 does not slide with visor body 2, positioned on the support shaft 3 side. かくしてスライドする側のバイザ本体2の重量が軽くなり、バイザ本体2をスライドさせやすい。 Thus the weight of the visor body 2 slide to the side is lighter, easier to slide the visor body 2. またバイザ本体2は、支軸3の車室天井80に対する取付け位置から離れる位置にスライドされる構造である。 The visor body 2 has a structure that is slid into a position away from the mounting position relative to the cabin ceiling 80 of the shaft 3. そのためバイザ本体2 Therefore visor body 2
は、支軸3に対して離れる方向に移動されることで、支軸3に対してモーメントを増大させる。 , By being moved away relative to the support shaft 3, to increase the moment relative to the shaft 3. これに対してサポート軸部6は、支軸3に対して取付けられている。 Support shaft 6 contrast is attached to the support shaft 3. そのためサポート軸部6は、支軸3に対してモーメントを増大させず、支軸3は、そのモーメントの増大が少ないことから変形しにくい。 Therefore support shaft portion 6, without increasing the moment against the support shaft 3, the support shaft 3 is less likely to deform because its increased moment is small. かくして支軸3は、変形しにくく、バイザ本体2は、安定よく回動され得る。 Thus the supporting shaft 3 is hardly deformed, visor body 2 can be stably well rotated. 【0037】またサポート軸部6は、支軸3に対して一体状に設けられている。 Further support shaft 6 is provided in one piece with respect to the support shaft 3. したがってサポート軸部6は、 Therefore support shaft portion 6,
フック43に対して取付けられた状態においてバイザ本体2が回動された際においてもフック43に対して回動しない。 Not to rotate relative to the hook 43 even when the visor body 2 is rotated in the installed state against the hook 43. したがってフック43とサポート軸部6は、相互に回動ないし摺動しない構成であるため、容易な構造によって取付けることができる。 Thus the hook 43 and the support shaft portion 6 are the configuration which does not rotate or slide relative to each other, it can be attached by easy construction. 【0038】(実施の形態2)次に実施の形態1と異なる実施の形態2を図11に従って説明する。 [0038] The next embodiment 1 is different from Embodiment 2 Embodiment 2 will be described in accordance with FIG. 11. なおこの形態は、表皮10の処理が異なるのみであり、他の部分は、実施の形態1と同一構成を備える。 Incidentally, this embodiment, the process of the epidermis 10 is the only different and the other part is provided with the same configuration as the first embodiment. したがってここでは、実施の形態1と同一部分については、その説明を割愛するととともに、部品番号も実施の形態1と同一の番号を利用して説明する。 Here, therefore, for the embodiment 1 and the same parts of the embodiment, with the omitted the description, part number is also described using the same numerals as in the first embodiment. 表皮10は、図11(a) Epidermis 10, FIG. 11 (a)
(b)に示すようにバイザ本体2に設けられた開口孔2 Opening provided in the visor body 2 as shown in (b) hole 2
1及び挿入孔22の近傍において複数の切込部10cを有する。 Having a plurality of notches 10c in the vicinity of 1 and the insertion hole 22. これら切込部10cは、刃物などによって切られることで成形されるとともに、ほぼ直線状に形成され、開口孔21ないし挿入孔22の孔中心をほぼ中心として放射線状に複数形成されている。 These incisions 10c is molded and by being cut by such blade, is formed substantially linearly, and is formed with a plurality of radially as substantially around the hole center of the opening hole 21 through the insertion hole 22. 【0039】また表皮10には、これら切込部10cによって開口部が形成されており、バイザ本体2の開口孔21ないし挿入孔22に対して出没したサポート軸部6 Further to the skin 10, an opening is formed by these cutout portions 10c, support shaft portion is retractable with respect to the opening hole 21 through the insertion hole 22 of the visor body 2 6
は、切込部10cによって表皮10から出没可能である。 Is retractable from the skin 10 by the notch 10c. したがってサポート軸部6は、開口孔21を貫通するととともに、開口孔21近傍に設けられた表皮10の切込部10cから貫通できる。 Therefore support shaft portion 6, together with the penetrating openings 21 may extend from the cutout portion 10c of the skin 10 provided in the vicinity of the opening hole 21. そのためサポート軸部6 Therefore support shaft portion 6
は、バイザ本体2に対して出没できる。 It can haunt for the visor body 2. またサポート軸部6の先端部60aは、挿入孔22の近傍に設けられた表皮10の切込部10cを貫通し、バイザ本体2の挿入孔22を貫通し、これによってバイザ本体2内に挿入できる。 The distal end portion 60a of the support shaft portion 6 penetrates the cutout portion 10c of the skin 10 provided in the vicinity of the insertion hole 22 penetrates the insertion hole 22 of the visor body 2, whereby inserted into the visor body 2 it can. 【0040】また表皮10は、切込部10cによって形成された複数の舌片10dを有する。 Further skin 10 has a plurality of tongues 10d which are formed by the notch 10c. これら舌片10d These tongues 10d
は、図11に示すように表皮10の一部を利用して形成されており、開口孔21ないし挿入孔22の孔中心側を先端として弾性変形可能な構成である。 Is formed by utilizing a part of the skin 10 as shown in FIG. 11 is an elastic deformable constituting the hole center of the opening hole 21 through the insertion hole 22 as a tip. したがってサポート軸部6が切込部10cから出没されることで、これら舌片10dは、弾性変形し、相互の間隔が拡開ないし縮閉される。 Therefore, by supporting shaft 6 is infested from the notch 10c, these tongues 10d is elastically deformed, mutual spacing is expanded to Chijimi閉. したがって切込部10cにサポート軸部6 Therefore support shaft 6 to the cutout portion 10c
が貫通されていない状態によると図11(b)に示すように、舌片10dは、バイザ本体2の挿入孔22ないし開口孔21を覆い隠す。 So it is shown in FIG. 11 (b) according to the state of not being through-tongue 10d may obscure the insertion hole 22 through the opening hole 21 of the visor body 2. またサポート軸部6が切込部1 The support shaft portion 6 notches 1
0cを貫通した状態においては、舌片10dがサポート軸部6の外表面に当接した状態で弾性変形し、サポート軸部6と協働してバイザ本体2の開口孔21ないし挿入孔22を覆い隠す。 In the state of penetrating the 0c, tongue 10d is elastically deformed in contact with the outer surface of the support shaft portion 6, the support shaft portion 6 in cooperation with visor body 2 an opening hole 21 through the insertion hole 22 cover. したがって表皮10は、サポート軸部6のバイザ本体2に対する出没状態によらずバイザ本体2の開口孔21ないし挿入孔22を覆い隠す構造である。 Thus skin 10 has a structure to mask the openings 21 through the insertion hole 22 of the visor body 2 regardless of the emerging state against visor body 2 of the support shaft 6. 【0041】以上のようにして車両用サンバイザが構成されるため、表皮10は、サポート軸部6がバイザ本体2に対して出ていない状態、あるいは取付けられていない状態においてバイザ本体2に取付けられる。 [0041] Since the sun visor for vehicles is configured as described above, the skin 10 is attached to the visor body 2 in a state where the support shaft portion 6 is not attached or state, not out against visor body 2 . したがってサポート軸部6を避けながら表皮10をバイザ本体2 Therefore visor body 2 of the skin 10 while avoiding the support shaft portion 6
に被覆する必要がなく、表皮10は、容易にバイザ本体2に被覆され得る。 It is not necessary to cover the, skin 10 can be easily coated visor body 2. また表皮10には、切込部10cという容易な構造によってサポート軸部6を出没可能とする構成が設けられている。 The epidermis 10, configured to retractably support shaft portion 6 by easy construction of notch 10c is provided. また切込部10cを設けることによって表皮10の端末を隠す処理を不要とする。 The eliminates the need for processing to hide the terminal of the epidermis 10 by providing the cutout portion 10c. かくして表皮10は、容易にバイザ本体2に被覆され得る。 Thus skin 10 can be readily coated visor body 2. 【0042】(実施の形態3)次に請求項1〜4に記載の発明にかかる実施の形態を図12に従って説明する。 [0042] Such embodiment to the invention described in the next preceding claims Embodiment 3 will be described in accordance with FIG. 12.
なおこの形態は、表皮10の処理が異なるのみであり、 Incidentally, this embodiment is the process of the epidermis 10 is different only,
他の部分は、実施の形態1と同一構成を備える。 Other parts are provided with the same configuration as the first embodiment. したがってここでは、実施の形態1と同一部分については、その説明を割愛するととともに、部品番号も実施の形態1 Here, therefore, for the embodiment 1 and the same parts of the embodiment, with the and their explanation is omitted here, the form also part number exemplary 1
と同一の番号を利用して説明する。 It will be described using the same number as the. 表皮10は、図12 Skin 10, as shown in FIG. 12
(a)に示すようにバイザ本体2に設けられた開口孔2 Opening hole 2 provided in the visor body 2 as shown in (a)
1及び挿入孔22の近傍において貫通孔10e,10f Through holes 10e in the vicinity of 1 and the insertion hole 22, 10f
を有する。 Having. またバイザ本体2には、図12(b)に示すようにの開口孔21及び挿入孔22のそれぞれの孔端縁にキャップ9が装着されている。 Also the visor body 2, the cap 9 is mounted on each of the holes edges of the opening hole 21 and the insertion holes 22 of as shown in Figure 12 (b). これらキャップ9は、 These cap 9,
図12(c)に示すように略円柱状のキャップ基体9a Substantially cylindrical cap body 9a as shown in FIG. 12 (c)
と、そのキャップ基体9aの外周側方に延出する取付片9b,9cとを有する。 When, with mounting pieces 9b extending to the outer peripheral side of the cap substrate 9a, and 9c. 【0043】取付片9bは、キャップ9が開口孔21ないし挿入孔22に押し込まれることで弾性変形し、これによって開口孔21ないし挿入孔22を貫通する。 The mounting piece 9b is elastically deformed by the cap 9 is pushed into the opening hole 21 through the insertion hole 22, thereby penetrating the openings 21 through the insertion hole 22. そして貫通後に弾性戻りをすることでバイザ本体2の開口孔21ないし挿入孔22の孔端縁に取付く。 The attached Preparative the hole edge of the opening hole 21 through the insertion hole 22 of the visor body 2 by the elastic return after penetration. 一方、取付片9cは、開口孔21ないし挿入孔22を貫通せず、バイザ本体2の開口孔21ないし挿入孔22の他側の孔端縁に取付く。 On the other hand, mounting pieces 9c do not penetrate the openings 21 through the insertion hole 22, stick taken on the other side of the hole edge of the opening hole 21 through the insertion hole 22 of the visor body 2. そして取付片9cは、バイザ本体2に取付けられた状態において表皮10に設けられた貫通孔10 The mounting piece 9c is a through hole 10 provided in the skin 10 in a state mounted to the visor body 2
e,10fの周縁を隠すとともに、その周縁をバイザ本体2の一側部側に押え付け、バイザ本体2との協働によって支持する。 e, together with hiding the perimeter of 10f, it presses the periphery thereof at one side portion of the visor body 2, supported by the visor body 2 cooperation. またキャップ9は、サポート軸部6を軸方向に移動可能に嵌挿させることができる中心孔9dを有している。 The cap 9 has a center hole 9d which can be fitted movably support shaft 6 in the axial direction. したがってサポート軸部6は、この中心孔9dを挿通することでバイザ本体2の開口孔21と貫通孔10eを貫通するととともに、挿入孔22と貫通孔1 Therefore support shaft portion 6, together with the through the through-hole 10e and the opening hole 21 of the visor body 2 by inserting the center hole 9d, an insertion hole 22 through hole 1
0fを貫通する。 To penetrate the 0f. 【0044】以上のように車両用サンバイザが構成されるため、サポート軸部6がバイザ本体2に対して出没された場合であっても表皮10は、キャップ9によりバイザ本体2側に支持され、バイザ本体2を安定よく覆う。 [0044] Since the sun visor is constructed as described above, the skin 10 even when the support shaft portion 6 is infested with respect visor body 2 is supported by the visor body 2 side by a cap 9, visor body 2 a stable good cover.
また表皮10は、サポート軸部6がバイザ本体2に対して突出していない状態、あるいは取付けられていない状態においてバイザ本体2に取付けられ得る。 The skin 10 is supported shaft portion 6 may be attached to the visor body 2 in a state that is not attached or state, does not protrude with respect to the visor body 2. したがってサポート軸部6を避けながら表皮10をバイザ本体2に被覆する必要がなく、表皮10は、容易にバイザ本体2 Therefore it is not necessary to coat the skin 10 to the visor body 2 while avoiding support shaft portion 6, the skin 10 is easily visor body 2
に被覆され得る。 It may be coated on. また表皮10の貫通孔10e,10f The through hole 10e of the skin 10, 10f
の周縁は、キャップ9によって覆い隠される構成である。 The peripheral is configured to be obscured by the cap 9. そのため表皮10は、前記周縁を隠す処理が不要であって、容易にバイザ本体2に被覆され得る。 Therefore epidermis 10, the peripheral edge there is no need to process hide can be readily coated visor body 2. 【0045】(他の実施の形態)実施の形態1〜3では、支軸とサポート軸部が別部材によって構成されているが、サポート軸部が支軸と一体成形によって構成され、サポート軸部が支軸の先端部分を構成する形態であっても構わない。 [0045] In (Other Embodiments) Embodiment 1-3, although the support shaft and the support shaft portion is constituted by a separate member, support shaft portion is formed by integral molding with the support shaft, support shaft there may be a mode of forming the tip portion of the support shaft. また実施の形態1〜3では、サポート軸部が支軸に対して固定状に設けられており、サポート軸部が車室天井に対して回動しない構成であった。 Also in the first to third embodiments, support shaft portion is provided in a fixed manner with respect to the support shaft, support shaft portion is a structure which does not rotate with respect to the cabin ceiling. しかしサポート軸部が支軸の軸周りに回動可能に取り付けられる形態であって、例えばバイザ本体が支軸の軸周りに回動された際に、サポート軸部がバイザ本体とともに回動する構成であっても構わない。 But support shaft portion is in a form attached rotatably around the axis of the support shaft, for example, when the visor body is rotated around the axis of the support shaft, support shaft portion is rotated together with the visor body structure but it may be in. また実施の形態1〜3 The embodiments 1 to 3
では、照明装置が車室天井に設けられていたが、バイザ本体に設けられる形態であってもよい。 So although the lighting device is provided on the cabin ceiling, it may be in the form provided in the visor body. 【0046】 【発明の効果】本発明によると、サポート軸部を容易にバイザ本体に設けることができる。 [0046] According to the present invention, can be provided support shaft portion easily visor body.

【図面の簡単な説明】 【図1】車両用サンバイザの斜視図であって、バイザ本体を支軸の軸周りに回動した状態、及び支軸の軸方向にスライドした状態を示す図である。 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS [Figure 1] A perspective view of a sun visor for vehicles, is a diagram showing a state in which pivots visor body about the axis of the support shaft, and a state where the slide in the axial direction of the support shaft . 【図2】車両用サンバイザの正面図であって、バイザ本体の一部断面を示すとともに、レール、スライド体、第一取付体、及び第二取付体の断面を示す図である。 [Figure 2] is a front view of a vehicle sun visor, with shows a partial section of the visor body, rail, slide, and is a diagram showing a first attachment member, and the cross section of the second mounting member. 【図3】支軸、スライド体、付勢部材、レール、第一取付体及び第二取付体の斜視図である。 [3] the support shaft, the sliding member, the biasing member, the rail is a perspective view of the first mounting member and the second mounting member. 【図4】支軸とサポート軸部の組立て工程を示す組立工程斜視図である。 Figure 4 is a assembly process perspective view showing the assembly process of the support shaft and the support shaft portion. 【図5】サポート軸部近傍におけるバイザ本体の一部断面を示すとともに、レールと支持部の断面を示し、かつ第一取付体を除いた状態を示す図である。 [5] with showing a partial section of the visor body in the support shaft near the rail and shows a cross section of the support portion, and is a diagram showing a state excluding the first mounting member. 【図6】バイザ本体の開口孔ないし挿入孔近傍における拡大断面図であって、表皮をバイザ本体へ被覆する状態を示す図である。 Figure 6 is an enlarged sectional view of the opening hole through the insertion hole near the visor body, showing a state of coating the skin to visor body. 【図7】スライド体近傍におけるバイザ本体、レール、 [7] visor body in the sliding body neighborhood, rail,
支軸、スライド体、及び付勢部材の断面図である。 Supporting shaft, it is a cross-sectional view of the slide member, and a biasing member. 【図8】図7のB−B線断面図に相当する図であって、 [8] A view corresponding to the line B-B sectional view of FIG. 7,
バイザ本体が遮光位置における状態(a)と、収納位置における状態(b)を示す図であって、付勢部材と支軸に設けられた切欠き面との位置関係を示す図である。 A state (a) visor body is in the blocking position, a view showing a state (b) in the storage position, is a diagram showing the positional relationship between the cutout surface provided on the urging member and the support shaft. 【図9】図5のA−A線断面図であって、バイザ本体が遮光位置における状態(a)と、収納位置における状態(b)を示す図であって、支軸側端子部と本体側端子部との位置関係を示す図である。 [9] A sectional view taken along line A-A of FIG. 5, a state (a) visor body is in the blocking position, a view showing a state (b) in the storage position, the support shaft-side terminal portion and the main body is a diagram showing the positional relationship between the side terminal portions. 【図10】照明装置の電気回路を示す配線概略図である。 10 is a wiring schematic diagram showing an electric circuit of the lighting device. 【図11】実施の形態2におけるバイザ本体の断面図であって、図6に相当する図(a)と、図(a)の矢印C Figure 11 is a cross-sectional view of the visor body in the second embodiment, and FIG. (A) corresponding to FIG. 6, arrow C in Fig. (A)
方向の矢視図(b)である。 The direction of the arrow view (b). 【図12】実施の形態3におけるバイザ本体の開口孔及び挿入孔近傍における断面図であって、図6に相当する図(a)と、図(a)の状態においてキャップを取り付けた状態を示す図(b)と、キャップの斜視図(c)を示す図である。 [Figure 12] A sectional view of the opening hole and the insertion hole near the visor body in the third embodiment, shown as FIG. (A) corresponding to FIG. 6, a state of attaching the cap in the state of FIG. (A) Figure and (b), a diagram showing a perspective view of a cap (c). 【符号の説明】 1…車両用サンバイザ2…バイザ本体3…支軸4…照明装置5…支軸側端子部6…サポート軸部9…キャップ10…表皮10e,10f…貫通孔20…支持部21…開口孔22…挿入孔23…凹部70c…本体側端子部71…レール74…付勢部材 [Reference Numerals] 1 ... vehicle sun visor 2 ... visor body 3 ... support shaft 4 ... illuminating device 5 ... shaft-side terminal portions 6 support shaft 9 ... cap 10 ... skin 10e, 10f ... through hole 20 ... support portion 21 ... openings 22 ... insertion hole 23 ... recess 70c ... body-side terminal section 71 ... rails 74 ... urging member

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 【請求項1】 バイザ本体に支軸が内装され、前記バイザ本体が、前記支軸の軸周り方向に回動可能であるとともに、前記支軸の軸方向にスライド可能である車両用サンバイザであって、 前記支軸には、略同一中心線上にサポート軸部が設けられ、 前記サポート軸部は、前記バイザ本体が前記支軸の軸方向にスライドされることで、前記バイザ本体の一側部に設けられた開口孔から出没できるとともに、前記バイザ本体の前記一側部から突出した状態において車室天井に設けられたフックに掛け止めできる構造であることを特徴とする車両用サンバイザ。 It is [Claims 1. A support shaft visor body interior, the visor body, as well as a pivotable around the axis of the support shaft, slidable in the axial direction of the support shaft a certain sun visor for vehicles, the supporting shaft is supported shaft portion is provided on substantially the same center line, the support shaft portion, by said visor body is slid in the axial direction of the support shaft, wherein it is possible haunt from the opening hole provided on one side of the visor body, characterized in that in a state in which the protruded from one side of the visor body is a structure that can hooked on a hook provided on the cabin ceiling sun visor for vehicles. 【請求項2】 請求項1に記載の車両用サンバイザであって、 バイザ本体には、サポート軸部のスライド経路途中を開口する凹部が設けられ、その凹部の一側壁に開口孔が設けられており、 前記凹部の他側壁には、前記サポート軸部の先端部を挿入可能とする挿入孔が設けられ、 前記バイザ本体の内部には、前記挿入孔から挿入された前記サポート軸部の先端部を支持する支持部が設けられていることを特徴とする車両用サンバイザ。 2. A sun visor according to claim 1, the visor body, the recess for opening the middle slide path of the support shaft portion is provided with an opening hole is provided on one side wall of the recess cage, the other side wall of the recess, wherein the insertion hole is provided which allows inserting the distal end portion of the support shaft portion, wherein the interior of the visor body, the tip portion of the inserted from the insertion hole the support shaft vehicle sun visor, characterized in that the supporting part is provided which supports the. 【請求項3】 請求項1または2に記載の車両用サンバイザであって、 バイザ本体と支軸との間には、前記バイザ本体又は車室天井に設けられた照明装置のスイッチ構造が設けられ、 前記スイッチ構造は、前記バイザ本体側に設けられた本体側端子部と、前記支軸側に設けられた支軸側端子部とを備えて構成され、前記バイザ本体を前記支軸に対して回動又はスライドさせることで、前記本体側端子部と前記支軸側端子部とが当接・離間する構造であり、 前記支軸側端子部は、サポート軸部を前記支軸に取付けることで前記支軸に取付けられていることを特徴とする車両用サンバイザ。 3. A sun visor according to claim 1 or 2, between the visor body and the spindle, switch of a lighting device provided in the visor body or cabin ceiling provided the switch structure, the main body side terminal portion provided on the visor body side is configured by a shaft-side terminal portion provided on the support shaft side, the visor body with respect to the support shaft by rotating or sliding, has a structure and the body-side terminal portion and the support shaft-side terminal portion are separated contact-, the support shaft-side terminal portion, by attaching the support shaft to the support shaft vehicle sun visor, characterized in that attached to the support shaft. 【請求項4】 請求項1から3のいずれかに記載の車両用サンバイザであって、バイザ本体の外表面には、表皮が被覆され、 前記表皮には、前記バイザ本体の開口孔から出没するサポート軸部を貫通可能とする貫通孔が設けられており、 前記バイザ本体の開口孔には、サポート軸部が軸方向に移動可能に嵌挿される中心孔を有するとともに、前記表皮の貫通孔の周縁を前記バイザ本体側に押え付けるキャップが取付けられることを特徴とする車両用サンバイザ。 4. A sun visor according to any one of claims 1 to 3, the outer surface of the visor body, the epidermis is covered, wherein the epidermis, infested from the opening hole of the visor body the support shaft portion and the through hole is provided to allow penetration, the opening hole of the visor body, which has a center hole which support shaft portion is fitted movably in the axial direction, of the through-hole of the skin vehicle sun visor, characterized in that the cap presses the circumferential edge to the visor body side is mounted.
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