JP2002308150A

JP2002308150A - フェンダーライナー取付クリップ及びフェンダーライナー取付構造

Info

Publication number: JP2002308150A
Application number: JP2001117238A
Authority: JP
Inventors: Makoto Kimura; 誠木村
Original assignee: Toyota Auto Body Co Ltd
Current assignee: Toyota Auto Body Co Ltd
Priority date: 2001-04-16
Filing date: 2001-04-16
Publication date: 2002-10-23
Anticipated expiration: 2021-04-16
Also published as: JP3613196B2

Abstract

(57)【要約】【課題】穴抜き必要寸法を確保して突縁を成形された
フェンダーライナーを保持でき、かつバンパーフランジ
を部分的に長くすること無くバンパーを取り付けられる
フェンダーライナー取付クリップ及びフェンダーライナ
ー取付構造を提供する。【解決手段】フェンダーライナー取付クリップ１にお
けるフェンダーライナー保持部２の最奥部には開口部２
ａが設けられており、フェンダーライナー５２をフェン
ダーライナー保持部２の最奥部まで挿入できるので、寸
法Ｍを最小にすることができる。それにより、バンパー
保持部３に挿入するバンパー５０のバンパーフランジ５
１も最小の寸法で成形することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両においてバン
パーの端部にフェンダーライナーを取り付けるための、
フェンダーライナー取付クリップ及びフェンダーライナ
ー取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車等の車両において、タイヤ
の周囲を覆うフェンダーの内側には、防塵等の目的で樹
脂製のフェンダーライナーが設けられており、バンパー
が車体に取り付けられる際には、バンパーのフランジに
フェンダーライナーが取り付けられるようになってい
る。そして、バンパーの端部にフェンダーライナーを取
り付けるために、Ｓ字クリップが使われている。Ｓ字ク
リップ１００は、図１０に示すように、樹脂材から一体
に構成され、平面視で略長方形で、側面視で略Ｓ字型に
なるように成型されており、上側間隙部１０１及び下側
間隙部１０２を備えている。

【０００３】上側間隙部１０１は、略長方形の中板１１
０と、中板１１０の端縁から略垂直上方へ立設された略
長方形形状の接続部１１１と、接続部１１１の端縁から
中板１１０と略平行に立設された略長方形形状の上板１
１２とから構成されている。また、下側間隙部１０２
は、略長方形の中板１１０と、中板１１０において前記
接続部１１１が立設された側とは反対側の端縁から略垂
直下方へ立設された略長方形形状の接続部１１３と、接
続部１１３の端縁から中板１１０と略平行に立設された
略長方形形状の下板１１４とから構成されている。ま
た、図１１に示すように、この二つの間隙部は、共に開
放方向に向かって狭窄した形状となっており、上側間隙
部１０１には、図示外のフェンダーライナーが挿入さ
れ、下側間隙部１０２には、図示外のバンパーが挿入さ
れるようになっている。即ち、上側間隙部１０１はフェ
ンダーライナー保持部となり、下側間隙部１０２はバン
パー保持部となる。

【０００４】また、固定用クリップ１５０を、図１１に
おける下方向から貫通させるために、上板１１２と中板
１１０と下板１１４には、貫通孔１３０乃至１３２が各
々穿設されている。

【０００５】また、図１１に示すように、上側間隙部１
０１の上板１１２の下側面１１２ｂにおける貫通孔１３
０の外縁部には、円筒の一部を斜めに切り欠いた形状の
凸部１４０が形成されている。また、下側間隙部１０２
の下板１１４の上側面１１４ａにおける貫通孔１３２の
外縁部には、半円筒状の第一の凸部１４１が形成されて
おり、第一の凸部１４１の図１１における左端部近傍に
は、側面視で略台形形状で横長の第二の凸部１４２が形
成されている。また、上側間隙部１０１の上板１１２の
上側面１１２ａには、図１０に示す固定用クリップ１５
０が挿入された際にその先端部近傍を保持する、略円筒
形状の固定用クリップ保持部１５１が形成されている。

【０００６】そして、上側間隙部１０１に形成された凸
部１４０は、フェンダーライナー８０（図１３参照）に
設けられた貫通孔８１に嵌合するようになっている。ま
た、下側間隙部１０２に形成された第一の凸部１４１及
び第二の凸部１４２は、それぞれ、バンパー７０（図１
４参照）のフランジ７１に設けられた貫通孔７２及び凹
部７３に嵌合するようになっている。

【０００７】そして、図１２に示すように、Ｓ字クリッ
プ１００の下側間隙部１０２に挿入されたバンパーフラ
ンジ７１が、中板１１０と下板１１４とに挟み込まれて
保持され、バンパー７０にＳ字クリップ１００が取り付
けられていた。また、Ｓ字クリップ１００の上側間隙部
１０１に挿入されたフェンダーライナー８０は、中板１
１０と上板１１２とに挟み込まれて保持されていた。さ
らに、Ｓ字クリップ１００とバンパー７０とフェンダー
ライナー８０とを図１２における右方向から左方向へ向
かって貫通する固定用クリップ１５０で固定されて、バ
ンパー７０にフェンダーライナー８０が取り付けられて
いた。

【０００８】また、図１３に示すように、フェンダーラ
イナー７１をＳ字クリップ１００の上側間隙部１０１
（図１１参照）に挿入すると、フェンダーライナー８０
に設けられた貫通孔８１は上側間隙部１０１に形成され
た凸部１４０（図１１参照）に嵌合するが、このとき、
貫通孔８１は、その下端からフェンダーライナー８０の
下端部８０ａまでの寸法ｌを穴抜き必要寸法以上にして
穿設されている。そのため、フェンダーライナー８０の
下端部８０ａが、接続部１１１に当接しないように、図
１２に示すように、固定用クリップ１５０の軸心からＳ
字クリップ１００の末端までの寸法ｍが大きくなってい
た。

【０００９】また、図１２に示すように、バンパー７０
がＳ字クリップ１００に取り付けられる部分において、
バンパーフランジ７１が略垂直に立設された位置におけ
る稜線７４からバンパーフランジ７１の末端までの寸法
ｎは、寸法ｍにより決定され、寸法ｍが大きくなれば、
それだけバンパーフランジ７１の寸法ｎも大きくする必
要があった。そのため、バンパーフランジ７１は、図１
１に示す第一の凸部１４１及び第二の凸部１４２に嵌合
する、貫通孔７２及び凹部７３が設けられる、Ｓ字クリ
ップ１００の下側間隙部１０２が挿入される部分のみが
拡大されて成形されていた（図１４参照）。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
ような従来技術では、バンパーフランジ７１を、バンパ
ー７０へのＳ字クリップ１００の取り付け部分において
拡大しなければならないため、バンパーの形状が複雑に
なり、成型が難かしくなるという問題点があった。ま
た、意匠上の理由等で、バンパーフランジ７１が、バン
パー７０へのＳ字クリップ１００の取り付け部におい
て、取り付けに必要なだけの寸法を確保できない場合が
あるという問題点があった。

【００１１】本発明は、上述した問題点を解決するため
になされたものであり、穴抜き必要寸法を確保して成形
されたフェンダーライナーを保持でき、かつバンパーフ
ランジを部分的に長くすること無くバンパーに取り付け
られるフェンダーライナー取付クリップ及びフェンダー
ライナー取付構造を提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、請求項１に記載のフェンダーライナー取付クリップ
は、側面視略Ｓ字形状に形成され、一方向から挿入され
たバンパーの端部を挟み込んで保持するバンパー保持部
と、前記一方向とは反対方向から挿入されたフェンダー
ライナーの端部を挟み込んで保持するフェンダーライナ
ー保持部と、前記バンパー保持部及び前記フェンダーラ
イナー保持部を貫通する貫通孔と、当該貫通孔を貫通し
て、前記バンパー保持部及び前記フェンダーライナー保
持部が開くのを防止する固定用クリップと前記フェンダ
ーライナー保持部の最奥部の壁面に設けられた開口部と
を備えている。

【００１３】この構成のフェンダーライナー取付クリッ
プでは、バンパー保持部は、一方向から挿入されたバン
パーの端部を保持することができ、フェンダーライナー
保持部は、バンパーが挿入された方向とは反対方向から
挿入されたフェンダーライナーの端部を保持することが
できる。また、フェンダーライナーの端部を、フェンダ
ーライナー保持部の最奥部に設けられた開口部まで挿入
することができるので、フェンダーライナー保持部の最
奥部近傍の空間を有効に利用できる。

【００１４】また、請求項２に記載のフェンダーライナ
ー取付クリップでは、請求項１に記載のフェンダーライ
ナー取付クリップの構成に加えて、前記フェンダーライ
ナー保持部の最奥部の壁面から、前記フェンダーライナ
ー保持部が前記フェンダーライナーを挟み込む面と略垂
直方向に突起部が延設されている。

【００１５】この構成のフェンダーライナー取付クリッ
プでは、請求項１に記載のフェンダーライナー取付クリ
ップの作用に加えて、フェンダーライナー保持部の最奥
部の壁面から、フェンダーライナー保持部がフェンダー
ライナーを挟み込む面と略垂直方向に延設された突起部
は、フェンダーライナー取付クリップをバンパーフラン
ジに挿入したときに当該バンパーに当接するので、固定
用クリップを挿入方向へ押し込む際に、フェンダーライ
ナー取付クリップが傾くのを防ぐことができる。

【００１６】また、請求項３に記載のフェンダーライナ
ー取付構造では、一方向から挿入されたバンパーの端部
を挟み込んで保持するバンパー保持部と、前記一方向と
は反対方向から挿入されたフェンダーライナーの端部を
挟み込んで保持するフェンダーライナー保持部と、前記
バンパー保持部及び前記フェンダーライナー保持部を貫
通する貫通孔と、当該貫通孔を貫通して、前記バンパー
保持部及び前記フェンダーライナー保持部が開くのを防
止する固定用クリップと前記フェンダーライナー保持部
の最奥部の壁面に設けられた開口部とを備えたフェンダ
ーライナー取付クリップにより、前記固定用クリップが
挿入される貫通孔の縁端から端縁までの寸法が穴抜き必
要寸法以上になるように円弧状の突縁が形成されたフェ
ンダーライナーが、前記バンパーに取り付けられること
を特徴とする構成となっている。

【００１７】この構成のフェンダーライナー取付構造で
は、フェンダーライナー取付クリップのバンパー保持部
が、一方向から挿入されたバンパーの端部を保持し、フ
ェンダーライナー保持部が、バンパーが挿入された方向
とは反対方向から挿入されたフェンダーライナーの端部
を保持する。また、フェンダーライナーの突縁は、フェ
ンダーライナー保持部の最奥部の壁面に設けられた開口
部に嵌合し、フェンダーライナーは、フェンダーライナ
ー保持部の最奥部まで挿入されてフェンダーライナー保
持部に保持されるので、フェンダーライナー保持部の最
奥部近傍の空間を有効に利用できる。

【００１８】また、請求項４に記載のフェンダーライナ
ー取付構造では、請求項３に記載のフェンダーライナー
取付構造の構成に加えて、前記フェンダーライナー取付
クリップの前記フェンダーライナー保持部の最奥部の壁
面から、前記フェンダーライナー保持部が前記フェンダ
ーライナーを挟み込む面と略垂直方向に突起部が延設さ
れている。

【００１９】この構成のフェンダーライナー取付構造で
は、請求項３に記載のフェンダーライナー取付構造の作
用に加えて、前記フェンダーライナー取付クリップのフ
ェンダーライナー保持部の最奥部の壁面から、フェンダ
ーライナー保持部がフェンダーライナーを挟み込む面と
略垂直方向に突起部が延設されており、当該突起部は、
フェンダーライナー取付クリップに取り付けられたバン
パーに当接するので、固定用クリップを挿入方向へ押し
込む際に、フェンダーライナー取付クリップが傾くのを
防いで、フェンダーライナー取付クリップがバンパーフ
ランジから脱落するのを防止することができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態について、図面を参照しつつ説明する。まず、図１
乃至図６を参照して、フェンダーライナー取付クリップ
について説明する。ここで、図１は、フェンダーライナ
ー取付クリップ１及び固定用クリップ２０の斜視図であ
り、図２は、フェンダーライナー取付クリップ１を図１
における手前方向から見た側面図であり、図３は、フェ
ンダーライナー取付クリップ１を図１における上方向か
ら見た平面図であり、図４は、フェンダーライナー取付
クリップ１を図１における下方向から見た底面図であ
る。また、図５は、フェンダーライナー取付クリップ１
を図１における左方向から見た正面図であり、図６は、
フェンダーライナー取付クリップ１を図１における右方
向から見た背面図である。

【００２１】フェンダーライナー取付クリップ１は、樹
脂材料から一体成形され、可撓性を有する。また、図１
及び図２に示すように、フェンダーライナー取付クリッ
プ１は側面視略Ｓ字型形状である。そして、平面視略台
形形状の中板４と、中板４の一方の端縁４ａから略垂直
下向きに立設された、当該一方の端縁４ａを長手方向に
持つ略長方形の接続部８（図６参照）と、当該接続部８
の端縁から中板４と略平行な方向に立設された略長方形
の下板９（図４参照）との間に形成された下側間隙部
は、図示外のバンパーを保持するバンパー保持部３とな
る。

【００２２】また、図１に示すように、中板４の他方の
端縁４ｂの左右端部からは、各々略垂直上向きに接続部
５，５が立設されており、接続部５，５はそこからさら
に上方に延設され、当接部５ａ，５ａが形成されてい
る。当接部５ａ，５ａは、図７に示すように、バンパー
保持部３に挿入されるバンパー５０の内面５０ａに当接
するようになっている。また、図１に示すように、接続
部５，５の端縁からは、中板４と略平行に上板６が立設
されている。そして、中板４と、接続部５，５と、上板
６との間に形成された上側間隙部は、図示外のフェンダ
ーライナーを保持するフェンダーライナー保持部２とな
る。また、中板４の他方の端縁４ｂにおいて、接続部
５，５の間には接続部が立設されておらず、フェンダー
ライナー保持部２の最奥部の壁面が開口部２ａとなって
いる。さらに、上板６の端縁から略長方形形状の案内板
７が斜め上方に向かって延設され、フェンダーライナー
５２を案内するようになっている。

【００２３】また、可撓性を有する樹脂材料から成型さ
れた固定用クリップ２０は、頭部２０ａと、頭部２０ａ
の中心に固着され、先が尖形である軸部２０ｂとを有し
ており、軸部２０ｂの長さ方向中間部において、側面視
で略三角形形状の係止突起部２０ｃ，２０ｃが一対に形
成されている。

【００２４】また、図２に示すように、フェンダーライ
ナー取付クリップ１において、上板６、中板４及び下板
９のそれぞれの略中心部にはそれぞれ、図１に示す固定
用クリップ２０を、下側から挿入するための貫通孔１５
乃至１７が穿設されている。固定用クリップ２０は、フ
ェンダーライナー保持部２、バンパー保持部３にそれぞ
れ図示外のフェンダーライナー及びバンパーが挿入され
たときに、各々の保持部が開くのを防止するために用い
られる。また、フェンダーライナー保持部２を形成する
上板６の上側面６ａには、貫通孔１５の周縁に略円筒形
状の固定用クリップ保持部３１が形成され、当該固定用
クリップ保持部３１の内周端面に、貫通孔１５乃至１７
に挿入された固定用クリップ２０の係止突起部２０ｃ，
２０ｃ（図１参照）が着座する着座面３０が形成されて
いる。また、各々の貫通孔は、図３に示すように、略同
一半径の円形形状で、略円形形状の前記着座面３０と直
交する直径方向に一対の矩形の切り欠きを形成した形状
になっている。

【００２５】また、図２に示すように、フェンダーライ
ナー保持部２の上板６の下側面６ｂにおける貫通孔１５
の周縁部には、円筒の一部を斜めに切り欠いた形状の嵌
合部４０が形成されている。そして、バンパー保持部３
の下板９の上側面９ａにおける貫通孔１７の周縁部に
は、略半円筒形状の第一の凸部４１が形成されている。
さらに、第一の凸部４１の図２における左側端部近傍に
は、第二の凸部４２が形成されている。第二の凸部４２
は、バンパー保持部３の下板９の端縁から連続して成形
されており、側面視で略台形形状であり、図５に示すよ
うに、正面視で略長方形形状となっている。

【００２６】次いで、図７乃至図９を参照して、前述の
フェンダーライナー取付クリップ１を用いたフェンダー
ライナー取付構造について説明する。図７は、バンパー
５０に、フェンダーライナー取付クリップ１によりフェ
ンダーライナー５２を取り付けた状態を示す断面図であ
り、図８は、フェンダーライナー取付クリップ１のフェ
ンダーライナー保持部２にフェンダーライナー５２が挿
入された状態を示す平面図であり、図９は、バンパーフ
ランジ５１を示す斜視図である。

【００２７】図７に示すように、バンパー保持部３に挿
入されたバンパーフランジ５１は、バンパー保持部３を
形成する中板４と下板９とによって挟み込まれるように
なっている。また、図９に示すように、バンパーフラン
ジ５１はその末端にＵ字型の切り欠き部５１ａを有して
おり、当該切り欠き部５１ａの最奥部には、凹部５１ｂ
が形成されている。

【００２８】そして、バンパーフランジ５１に形成され
た切り欠き部５１ａが、フェンダーライナー取付クリッ
プ１の第一の凸部４１に当接し、図７に示すように、凹
部５１ｂが、フェンダーライナー取付クリップ１の第二
の凸部４２と嵌合して、バンパー５０にフェンダーライ
ナー取付クリップ１が取り付けられるようになってい
る。

【００２９】また、図７に示すように、フェンダーライ
ナー５２がフェンダーライナー取付クリップ１のフェン
ダーライナー保持部２に挿入されると、フェンダーライ
ナー５２に設けられた貫通孔５３が、フェンダーライナ
ー取付クリップ１の嵌合部４０と嵌合し、フェンダーラ
イナー５２にフェンダーライナー取付クリップ１が取り
付けられるようになっている。そして、バンパー５０に
フェンダーライナー取付クリップ１が取り付けられ、バ
ンパー５０に取り付けられたフェンダーライナー取付ク
リップ１にフェンダーライナー５２が取り付けられて、
バンパー５０にフェンダーライナー５２が取り付けられ
る。

【００３０】さらに、固定用クリップ２０が、フェンダ
ーライナー取付クリップ１と、フェンダーライナー５２
と、バンパー５０のバンパーフランジ５１とを貫通し
て、図７における右方向から左方向に向かって挿入され
る。各部材に設けられた貫通孔に挿入された固定用クリ
ップ２０は、自らの係止突起部２０ｃ，２０ｃが、フェ
ンダーライナー取付クリップ１の固定用クリップ保持部
３１に形成された着座面３０に着座して係止するので、
上下それぞれの間隙部が開くのを防止することができ
る。また、固定用クリップ２０は、その状態から９０度
回転させると、前記係止突起部２０ｃ，２０ｃが前記着
座面３０から外れ、前記矩形の切り欠きに入り、抜き取
ることができるようになっている。

【００３１】また、図８に示すように、フェンダーライ
ナー５２は、その貫通孔５３の縁端からフェンダーライ
ナー５２の端縁までの寸法Ｌが、穴抜き必要寸法以上に
なるように円弧状の突縁５４が成形されている。本実施
の形態のフェンダーライナー取付クリップ１では、フェ
ンダーライナー保持部２の最奥部に開口部２ａが形成さ
れており、フェンダーライナー５２の突縁５４をフェン
ダーライナー保持部２の最奥部の開口部２ａまで挿入す
ることができる。即ち、フェンダーライナー５２に設け
られた貫通孔５３がフェンダーライナー保持部２におけ
る嵌合部４０に嵌合した状態で、前記寸法Ｌが、貫通孔
５３の縁端から、中板４の他方の端縁４ｂまでの寸法と
略同一になるまで、フェンダーライナー５２を挿入する
ことができる。

【００３２】従って、図７に示すように、固定用クリッ
プ２０の軸心からフェンダーライナー取付クリップ１の
端縁までの寸法Ｍを最小にすることができる。それによ
り、バンパー５０の、フェンダーライナー取付クリップ
１の取り付け部において、バンパーフランジ５１が立設
された位置における稜線５５から、バンパーフランジ５
１の末端までの寸法Ｎを最小にすることができる。

【００３３】そして、図９に示すように、バンパーフラ
ンジ５１を、バンパー５０のフェンダーライナー取付ク
リップ１の取り付け部において、その部分のみを拡大す
る必要が無く、一定寸法で成型することができるので、
バンパー５０の成型がし易くなる。

【００３４】また、図７に示すように、フェンダーライ
ナー取付クリップ１の、フェンダーライナー保持部２を
形成している接続部５，５から延設された当接部５ａ，
５ａは、バンパー５０の内面５０ａに当接するようにな
っている。従って、バンパー５０にフェンダーライナー
５２が取り付けられた後、図７における右方向から左方
向へ固定用クリップ２０を押し込んだ際に、フェンダー
ライナー取付クリップ１が図７における左側へ傾くのを
防いで、フェンダーライナー取付クリップ１がバンパー
フランジ５１から脱落するのを防止できる。

【００３５】以上に説明したように、本実施の形態のフ
ェンダーライナー取付構造では、フェンダーライナー取
付クリップ１におけるフェンダーライナー保持部２の最
奥部に開口部２ａが形成されているので、フェンダーラ
イナー５２をフェンダーライナー保持部２の最奥部まで
挿入することができる。それにより、フェンダーライナ
ー５２の反対方向からフェンダーライナー取付クリップ
１のバンパー保持部３に挿入するバンパーフランジ５１
を、一定寸法で、かつ最小の寸法で成型することができ
る。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る発
明のフェンダーライナー取付クリップでは、バンパー保
持部は、一方向から挿入されたバンパーの端部を保持す
ることができ、フェンダーライナー保持部は、バンパー
が挿入された方向とは反対方向から挿入されたフェンダ
ーライナーの端部を保持することができる。また、フェ
ンダーライナーの端部を、フェンダーライナー保持部の
最奥部に設けられた開口部まで挿入することができるの
で、フェンダーライナー保持部の最奥部近傍の空間を有
効に利用できる。また、それにより、バンパー保持部に
挿入するバンパーのフランジ部を最小にして成形するこ
とができる

【００３７】また、請求項２に係る発明のフェンダーラ
イナー取付クリップでは、請求項１に記載のフェンダー
ライナー取付クリップの効果に加えて、フェンダーライ
ナー保持部の最奥部の壁面から、フェンダーライナー保
持部がフェンダーライナーを挟み込む面と略垂直方向に
延設された突起部は、フェンダーライナー取付クリップ
をバンパーに取り付けたときに当該バンパーに当接する
ことができる。従って、固定用クリップをその挿入方向
へ押し込んでも、フェンダーライナー取付クリップが傾
くのを防止することができる。

【００３８】また、請求項３に係る発明のフェンダーラ
イナー取付構造では、フェンダーライナー取付クリップ
が、一方向から挿入されたバンパーの端部をバンパー保
持部で保持し、バンパーが挿入された方向とは反対方向
から、フェンダーライナーの突縁がフェンダーライナー
保持部の最奥部の開口部まで挿入されたフェンダーライ
ナーの端部をフェンダーライナー保持部で保持し、バン
パー及びフェンダーライナーはフェンダーライナー取付
クリップに保持され、バンパーがフェンダーライナーに
取り付けられる。従って、バンパーのフランジの寸法を
小さく、かつ一定にすることができるので、バンパーの
成型がし易くなる。

【００３９】また、請求項４に係る発明のフェンダーラ
イナー取付構造では、請求項３に記載のフェンダーライ
ナー取付構造の効果に加えて、フェンダーライナー取付
クリップにおけるフェンダーライナー保持部の最奥部の
壁面から延設された突起部は、フェンダーライナー取付
クリップに取り付けられたバンパーに当接するので、固
定用クリップを挿入方向へ押し込んでも、フェンダーラ
イナー取付クリップが傾くのを防ぎ、フェンダーライナ
ー取付クリップがバンパーフランジから脱落するのを防
止でき、取り付け作業の効率を上げることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】フェンダーライナー取付クリップ１及び固定用
クリップ２０を示す斜視図である。

【図２】フェンダーライナー取付クリップ１を示す側面
図である。

【図３】フェンダーライナー取付クリップ１を示す平面
図である。

【図４】フェンダーライナー取付クリップ１を示す底面
図である。

【図５】フェンダーライナー取付クリップ１を示す正面
図である。

【図６】フェンダーライナー取付クリップ１を示す背面
図である。

【図７】フェンダーライナー取付クリップ１によりフェ
ンダーライナーが取り付けられた状態を示す断面図であ
る。

【図８】フェンダーライナー取付クリップ１にフェンダ
ーライナー５２が挿入された状態を示す平面図である。

【図９】バンパーフランジ５１を示す斜視図である。

【図１０】従来のＳ字クリップ１００及び固定用クリッ
プ１５０を示す斜視図である。

【図１１】Ｓ字クリップ１００を示す側面図である。

【図１２】従来のＳ字クリップ１００によりフェンダー
ライナー７１が取り付けられた状態を示す断面図であ
る。

【図１３】フェンダーライナー７１がＳ字クリップ１０
０に挿入された状態を示す平面図である。

【図１４】従来のバンパー７０のＳ字クリップが挿入さ
れる部分を示す斜視図である。

【符号の説明】

１フェンダーライナー取付クリップ２フェンダーライナー保持部２ａ開口部３バンパー保持部４中板５接続部５ａ当接部６上板８接続部９下板１５貫通孔１６貫通孔１７貫通孔２０固定用クリップ５０バンパー５１バンパーフランジ５２フェンダーライナー５４突縁

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 3D003 AA04 BB01 CA63 3J022 DA11 DA16 EA02 EB03 EC02 FA05 FB03 FB08 FB12 FB16 FB22 HA03 HB02 HB06 3J037 AA05 BA02 BB01 CA06

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】側面視略Ｓ字形状に形成され、自動車等
の車両のフェンダーライナーをバンパーの端部に取り付
けるためのフェンダーライナー取付クリップであって、一方向から挿入されたバンパーの端部を挟み込んで保持
するバンパー保持部と、前記一方向とは反対方向から挿入されたフェンダーライ
ナーの端部を挟み込んで保持するフェンダーライナー保
持部と、前記バンパー保持部及び前記フェンダーライナー保持部
を貫通する貫通孔と、当該貫通孔を貫通して、前記バンパー保持部及び前記フ
ェンダーライナー保持部が開くのを防止する固定用クリ
ップと前記フェンダーライナー保持部の最奥部の壁面に
設けられた開口部とを備えたことを特徴とするフェンダ
ーライナー取付クリップ。
【請求項２】前記フェンダーライナー保持部の最奥部
の壁面から、前記フェンダーライナー保持部が前記フェ
ンダーライナーを挟み込む面と略垂直方向に突起部が延
設されていることを特徴とする請求項１に記載のフェン
ダーライナー取付クリップ。
【請求項３】自動車等の車両において、バンパーの端
部にフェンダーライナーが取り付けられるフェンダーラ
イナー取付構造であって、一方向から挿入されたバンパーの端部を挟み込んで保持
するバンパー保持部と、前記一方向とは反対方向から挿入されたフェンダーライ
ナーの端部を挟み込んで保持するフェンダーライナー保
持部と、前記バンパー保持部及び前記フェンダーライナー保持部
を貫通する貫通孔と、当該貫通孔を貫通して、前記バンパー保持部及び前記フ
ェンダーライナー保持部が開くのを防止する固定用クリ
ップと前記フェンダーライナー保持部の最奥部の壁面に
設けられた開口部とを備えたフェンダーライナー取付ク
リップにより、前記固定用クリップが挿入される貫通孔
の縁端から端縁までの寸法が穴抜き必要寸法以上になる
ように円弧状の突縁が形成されたフェンダーライナー
が、前記バンパーに取り付けられることを特徴とするフ
ェンダーライナー取付構造。
【請求項４】前記フェンダーライナー取付クリップの
フェンダーライナー保持部の最奥部の壁面から、前記フ
ェンダーライナー保持部が前記フェンダーライナーを挟
み込む面と略垂直方向に突起部が延設されていることを
特徴とする請求項３に記載のフェンダーライナー取付構
造。