JP2002281624A - 送電鉄塔の頂上作業用デリック装置 - Google Patents
送電鉄塔の頂上作業用デリック装置Info
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Abstract
デリック装置を簡易に構成し、これで鉄塔の腕金の取替
え作業を効率よく円滑、安全に行う。 【解決手段】 鉄塔31の主柱材34の3本の上端付近
にクランプ金具2,3,4を固着する。クランプ金具2
とクランプ金具3,4とを支持梁5,6で水平に結合す
る。クランプ金具3,4をターンバックル16,17を
介して結合部材14で水平に結合する。クランプ金具2
と結合部材14の中間部とをターンバックルを介して結
合部材18で水平に結合する。クランプ金具2にブーム
7の基端を起伏及び旋回自在に枢支し、先端側を送電鉄
塔31の腕金32側へ延出させる。クランプ金具2に主
柱8の基端を支持し、垂直に起立させる。支持梁5,6
に支柱23の基端を結合し、上端を主柱8の上部に結合
して主柱8を垂直に支持する。腕金資材は、吊り上げワ
イヤ24で吊る。ブーム起伏はワイヤ26で行う。主柱
8、支柱23、ブーム7は、鉄塔31の中央部に立たな
いので、鉄塔の上方へ突出する地線支持部33が動作の
障害とならない。
Description
張出した腕金を他の新たな腕金に取り替える等の工事に
用いられるデリック装置に関するものである。
を新たな腕金に取り替えるための工事は、片側を活線状
態に維持したまま他の片側を取り替える方法により、片
側ずつ行われている。そして、腕金の取り外しは、上部
の腕金に取り付けた滑車にワイヤを掛け、取り外した下
部の腕金の部材をこのワイヤで吊り降ろす方法によっ
て、下方のものから順次上方のものへと作業を進め、新
たな腕金の取付けは、反対に上部の腕金から始め、取り
付けた新たな上部の腕金の滑車に掛けたワイヤで下部の
新たな腕金の部材を吊り上げて作業を進める工法が採用
されている。ところが最上部の腕金の取替え作業に当た
っては、その新旧部材の吊り上げ、吊り降ろしのための
滑車を支持する場所がない。そこで、鉄塔の頂部にデリ
ック装置を取り付け、これを用いて腕金の新旧部材を吊
り上げることが提案されている(特開平10−1028
23号)。このデリック装置は、鉄塔を構成する主柱材
の上端部にこれを補強するための取り付けられる支持枠
と、この支持枠上に支持される4本の支持脚とブームと
を具備するものである。
置は、鉄塔の頂部が最上部の腕金と連続して水平に構成
される形式の鉄塔には取り付けできるが、最上部の腕金
より上方へ地線支持部が突出する形式の鉄塔では、地線
支持部が障害となって支持脚を立ち上げることができな
いので、取り付けできないという問題点がある。従って
本発明は、支持脚を鉄塔の中心部に立ち上げることな
く、デリック装置を簡易に構成でき、これにより送電鉄
塔の腕金の取替え作業等を効率よく円滑に、しかも安全
に行えるようにすることを課題とする。
明においては、送電鉄塔31を構成する四方の主柱材3
4の内3本の上端よりやや下方位置に夫々主柱材34を
挟持するように第1乃至第3のクランプ金具2,3,4
を固着する。第1のクランプ金具2と第2,第3のクラ
ンプ金具3,4とを2つの支持梁5,6で水平に結合す
る。第2のクランプ金具3と第3のクランプ金具4とを
ターンバックル16,17を介して第1の結合部材14
で水平に結合する。第1のクランプ金具2と第1の結合
部材14の中間部とをターンバックルを介して第2の結
合部材18で水平に結合する。第1のクランプ金具2に
ブーム7の基端を起伏及び旋回自在に枢支し、先端側を
送電鉄塔31の側方へ延出させる。また、第1のクラン
プ金具2に主柱8の基端を支持し、垂直に起立させる。
ブーム7の先端部の滑車25から昇降自在に垂下する吊
り上げワイヤ24をウインチへ係止する。各支持梁5,
6に支柱23の基端を結合し、上端を夫々主柱8の上部
に結合し、この2本の支柱23で主柱8を垂直に支持す
る。ブーム起伏用ワイヤ26の一端をブーム7の先端部
に係止し、中間を主柱上部の滑車28に掛け回し、他端
側を起伏用の巻き上げ装置27へ係止する。デリック装
置1の主柱8、支柱23及びブーム7は、鉄塔31の中
央部に立たないので、鉄塔主柱材34の上端より上方へ
突出する地線支持部33が動作の障害とならない。請求
項2に記載された発明においては、さらに、第1のクラ
ンプ金具2の下方に位置して送電鉄塔の主柱材34に荷
重受け金具19を固着する。そして、この荷重受け金具
19と第1のクランプ金具2との間をターンバックルを
介して第3の結合部材22で垂直に結合して垂直荷重を
支持する。
態を説明する。図1は送電鉄塔の腕金の取替え作業用デ
リック装置を示す概略的正面図、図2はデリック装置を
示す概略的平面図、図3はデリック装置の支持部の平面
図、図4はデリック装置の支柱下部の斜視図、図5はデ
リック装置のクランプ金具の斜視図、図6はデリック装
置の支柱支持部の断面図である。
に張出した腕金32を他の新たな腕金に取り替えるため
の工事がデリック装置1を用いて行われる。なお、デリ
ック装置1は、腕金32の取替え工事以外の工事にも使
用される。腕金32の取替えは、片側を活線状態に維持
したまま片側ずつ交互に行われる。図1は、鉄塔最上部
の腕金32の取替え作業を示しており、図示しない下方
の腕金は既に取り外されている。送電鉄塔31の頂部に
取り付けられたデリック装置1を用いて部材の吊り上
げ、吊り降ろしが行われる。デリック装置1は、鉄塔頂
部に突出する地線支持部33に干渉しないように設けら
れる。
グル鋼材で構成され、上端部において水平の腹材35で
相互に結合されている。デリック装置1は、鉄塔上部の
3つの主柱材34に、クランプ金具2,3,4を介して
に固定された水平の支持梁5,6の上に支持されてい
る。第1乃至第3のクランプ金具2,3,4は、主柱材
34の上端よりやや下方位置において、夫々主柱材34
を挟持するように主柱材34に固着されている。
金具2は、デリック装置1のブーム7と主柱8を主とし
て支持するもので、主柱材34の外側(山側)に取り付
けられる本体9と、これに対向して内側(谷側)に取り
付けられる締め付け部材10とを備え、両者間をボルト
で締め付けることによって主柱材34に固着される。本
体9は、上下に貫通する軸受筒9aを有する。この軸受
筒9aに、主柱8の基端側が挿入され、固定される。図
4,図6に示すように、主柱8の下部、クランプ金具本
体9との間に、イヤ11a付きのリング11が軸周り回
転自在にはめ込まれている。イヤ11aには、ブーム7
の基端が起伏自在に枢着される。従って、ブーム7は、
クランプ金具2に対して旋回及び起伏自在である。クラ
ンプ金具本体9は、相互に直角方向に配置された一対の
支持板9bを備え、これに支持梁5,6の端部フランジ
5a、6aがボルトで接続される。クランプ金具本体9
の下部には、2つのイヤ9cが突設されている。締め付
け部材10は、イヤ10aを備える。
金具3と,第3のクランプ金具4とは同一構造のもの
で、主柱材34の外側に取り付けられる本体12と、こ
れに対向して内側に取り付けられる締め付け部材13と
を備え、両者間をボルトで締め付けることによって主柱
材34に固着される。本体12は、主柱材34の一方の
外側面に沿う支持板12aを有し、コ字状のボルト12
bで、支持梁5,6を支持する。締め付け部材13は主
柱材34の内側へあてがわれ、イヤ13aを有する。イ
ヤ13aは、締め付け部材10のイヤ10aに対向す
る。
一端側のフランジ5a,6aが第1のクランプ金具2に
結合され、他端側はコ字状のボルト12bで第2または
第3のクランプ金具3,4に支持される。コ字状のボル
ト12bによる支持位置は、鉄塔31のサイズに応じて
変更できる。支持梁5,6の他端側の上部には、イヤ5
b,6bが突設されている。
と第3のクランプ金具4との間は、第1の結合部材14
で水平に結合されている。結合部材14は、中央の連結
ロッド15と、それの両端に連結されたターンバックル
16,17とを具備する。結合部材14は、軸線圧縮方
向及び引っ張り方向の両方向の荷重を負担することがで
きる。連結ロッド15は、両端及び中央にイヤ15a,
15b,15cを有する。中央のイヤ15cは、軸線直
交方向に突設されている。イヤ15cとクランプ金具2
の締め付け部材10との間は、第2の結合部材であるタ
ーンバックル18で接続される。ターンバックル18
は、軸線圧縮方向及び引っ張り方向の両方向の荷重を負
担することができる。
の下方に位置して、主柱材34に荷重受け金具19が固
着される。荷重受け金具19は、主柱材34の外側に取
り付けられる本体20と、これに対向して内側に取り付
けられる締め付け部材21とを備え、両者間をボルトで
締め付けることによって主柱材34に固着される。本体
20は、上部に突出する2つのイヤ20aを備える。イ
ヤ20aとクランプ金具12のイヤ9bとの間は、第3
の結合部材であるターンバックル22で垂直に結合され
る。ターンバックル22は、軸線圧縮方向及び引っ張り
方向の両方向の荷重を負担することができる。
の上端部付近には、2つのイヤ8a,8bが突設され、
これらと支持梁5,6のイヤ5b,6bとの間に夫々支
柱23が連結される。
は、一端が地上のウインチへ係止され、中間がブームの
先端部の滑車25に掛け回され、他端側がブームの先端
部から昇降自在に垂下する。なお、ウインチは鉄塔上に
取り付けてもよい。
ンブロックのような起伏用の巻き上げ装置27へ係止さ
れ、中間が主柱8上部の滑車28に掛け回され、他端が
ブーム7の先端部に係止される。
事は片側ずつ行われる。一方の腕金32の取替え工事が
完了したら、デリック装置1の向きを変えて付け替え、
反対側の工事を行う。腕金32を主柱材34から取り外
し、取り外した腕金32をデリック装置1で地上へ吊り
降ろす。新たな腕金を構成する資材が同デリック装置1
で地上から吊り上げられる。なお、デリック装置1は、
下方の他の腕金の取替え工事や、鉄塔の他の設備の工事
にも使用することができる。
ック装置1が、鉄塔頂部の片側に偏在して組み立てられ
るので、鉄塔の地線支持部33が動作の障害とならず、
腕金の取替え作業等を円滑に進行することができる。ブ
ーム7にかかる荷重は、クランプ金具2,3,4、支持
梁5,6,結合部材14,18,22、荷重受け金具1
9等によって無理なく支持され、鉄塔31の一部に荷重
が集中するおそれはない。
す概略的正面図である。
Claims (2)
- 【請求項1】 送電鉄塔を構成する四方の主柱材の内3
本の上端よりやや下方位置に夫々主柱材を挟持するよう
に固着される第1乃至第3のクランプ金具と、 前記3本の主柱材の内の中央の主柱材に固着される前記
第1のクランプ金具と前記第2,第3のクランプ金具と
を水平に結合する2つの支持梁と、 前記第2のクランプ金具と前記第3のクランプ金具とを
ターンバックルを介して水平に結合する第1の結合部材
と、 前記第1のクランプ金具と前記第1の結合部材の中間部
とをターンバックルを介して水平に結合する第2の結合
部材と、 前記第1のクランプ金具に基端が起伏及び旋回自在に枢
支され、先端側が前記送電鉄塔の側方へ延出するブーム
と、 前記第1のクランプ金具に基端が支持され、垂直に起立
する主柱と、 前記支持梁に基端が夫々結合され、上端が夫々前記主柱
の上部に結合される一対の支柱と、 一端がウインチへ係止され、中間が前記ブームの先端部
の滑車に掛け回され、他端側がブームの先端部から昇降
自在に垂下する吊り上げワイヤと、 一端が起伏用の巻き上げ装置へ係止され、中間が前記主
柱上部の滑車に掛け回され、他端が前記ブームの先端部
に係止されるブーム起伏用ワイヤとを具備し、 前記送電鉄塔の頂上にて、資材を吊るようにしたことを
特徴とする送電鉄塔の頂上作業用デリック装置。 - 【請求項2】 前記第1のクランプ金具の下方に位置し
て前記送電鉄塔の主柱材に固着される荷重受け金具と、 この荷重受け金具と前記第1のクランプ金具との間をタ
ーンバックルを介して垂直に結合する第3の結合部材と
をさらに具備することを特徴とする請求項1に記載の送
電鉄塔の頂上作業用デリック装置。
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