JP2002224788A - 等速ジョイントのインナレース鍛造品の鍛造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】本発明は、仕上げ鍛造型の型面に倣い精密で綺
麗に転写でき、かつ歯形状凸部のコーナー部に欠肉形状
や、梨地状などを生成しない等速ジョイントのインナレ
ース鍛造品を得ることができる鍛造方法を提供すること
を課題とする。 【解決手段】本発明は、荒地鍛造型１を用い、インナレ
ースの荒地鍛造品１０Ａに塑性変形する第１鍛造工程
と、仕上げ鍛造型６を用い、荒地鍛造品１０Ａを仕上げ
鍛造品１０Ｃに塑性変形する第２鍛造工程と、よりなる
等速ジョイントのンナレース鍛造品の鍛造方法であっ
て、荒地鍛造型１の中間成形用歯溝状凹部型面２０ａの
コーナー部２１ａ（ｗ１）＞仕上げ鍛造型６の仕上げ成
形用歯溝状凹部型面７０ａのコーナー部７１ａ（ｗ２）
との関係であり、さらに、荒地鍛造型１の中間成形用内
底型面２ｂの深さ方向の段差ｈ１＜仕上げ鍛造型６の仕
上げ用内底型面７ｂの深さ方向の段差ｈ２との関係であ
ることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、等速ジョイントのイン
ナレース鍛造品を粗材から鍛造する時に利用できる鍛造
方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】（１）従来、鍛造方法を用い、等速ジョ
イントのインナレース鍛造品を得るには、第１鍛造工程
（予備鍛造工程）で荒地鍛造型を用い、略円柱状粗材の
軸方向のー面側と他面側から加圧、塑性変形して荒地鍛
造品（中間鍛造品）を得た後、第２鍛造工程（仕上げ鍛
造工程）で仕上げ鍛造型を用い、荒地鍛造品の軸方向の
ー面側と他面側から加圧し、塑性変形してインナレース
鍛造品とすることが一般的である。 （２）また、特開昭６２−１１０８３１号公報には、等
速ジョイントのインナレースにおけるトルク伝達用ボー
ルを転動可能に収容する、軸心線に沿う円弧状の案内溝
を、精度良く形成するための成形方法として、第１の鍛
造工程では、第１の端面から変曲面の位置までの軸方向
の長さよりも長くし、変曲点から第２の端面までは完成
品の変曲点から第２の端面までの軸方向の長さよりも短
くなるよう中間成形品を成形することが提案されてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記
（１）及び（２）の鍛造方法の場合には、下記のように
なお改善の余地がある。すなわち、前記（１）の鍛造方
法を用い、例えば、実施例の図１〜図３に援用して示す
ように、平面側より見て周方向Ｓ（図１参照）に沿い交
互に等間隔に歯形状凸部ｃ１０と歯溝状凹部（ボール
溝）ｃ１２とをもつ歯形状外周部ｃ１と、中心孔３０
と、軸方向Ｐ１（図２参照）に沿い所定厚さＬ１２で一
端（下端）側に段差ｈ２０をもつ段差底面ｃ２とを形成
したインナレース鍛造品１Ｃを鍛造することが考えられ
る。

【０００４】この場合には、段差底面ｃ２を除く他の領
域に後工程（機械加工による精密仕上げ）を施こすのみ
ですみ、かつ段差底面ｃ２に後工程を施す必要がない利
点がある。

【０００５】しかし、段差底面ｃ２は、仕上げ鍛造型の
型面に倣い精密で綺麗に転写した形状を得るために、段
差底面ｃ２の転写型面領域に割り型構造を用いず、密閉
型を用いる必要がある。

【０００６】例えば、予め得られた荒地鍛造品（中間鍛
造品）１０Ｆ（図１６参照）を仕上げ鍛造型６Ｆのダイ
ス７Ｆにセットし、ダイス７Ｆと第１上方パンチ８Ｆと
で荒地鍛造品６Ｆを軸方向Ｐのー面側と他面側から加
圧、塑性変形することによって仕上げ鍛造品１０Ｇ（図
１７、図１８参照）外観形状が得られ、第２上方パンチ
９Ｆの先端側打ち抜き刃９０ｆとダイス７の円孔状打ち
抜き刃７０ｃとの剪断作用によって打ち抜いて中心孔ｃ
３０が形成される。

【０００７】ここで、仕上げ鍛造品１０Ｇには、ダイス
７Ｆの段差内底面７ｆに沿って転写された段差底面ｃ２
が得られるものの、前記塑性変形時にダイス７Ｆの歯形
状外周部７ｅに沿った材料流れが形成され、かつ充填さ
れるため、歯形状外周部７ｅの歯溝状凹部型面７０ｅの
コーナー部（凹部角隅領域）７１ｅ（図１８参照）に塑
性変形時に発生する不純物（潤滑剤の滓など）が閉じ込
められやすく、かつ封じ込めらた場合には、転写型面に
沿った円滑な材料流れが妨げられ未充填領域が生成す
る。

【０００８】そしてインナレース鍛造品１０Ｇの歯形状
外周部ｃ１の歯形状凸部ｃ１０に精密な型面の転写形状
が得られず、欠肉形状ｎ（図１７、図１８参照）や、梨
地状などの欠陥を備えたコーナー部ｆ１１（図８参照）
が形成され、後工程（機械加工工程）で支障をきたすた
め、改善の余地がある。

【０００９】前記（２）の特開昭６２−１１０８３１号
公報記載の鍛造方法の場合には、インナレース鍛造品の
軸心線に沿う円弧状の案内溝を、精度良く形成すること
ができるものの、前記形状のインナレース鍛造品１０Ｆ
を得るために適用した場合、案内溝に隣り合う歯形状凸
部のコーナー部は前記（１）の鍛造方法の場合と同じよ
うに、不純物（潤滑剤の滓など）の封じ込めによる欠肉
形状や、梨地状などになりやすく、後工程（機械加工工
程）で支障をきたすため、改善の余地がある。

【００１０】ここで、本願発明者は、第２鍛造工程で仕
上げ鍛造型を用い、前記荒地鍛造品（中間鍛造品）を塑
性変形してインナレース鍛造品（仕上げ鍛造品）を得る
場合、塑性変形時に発生する不純物を塑性変形に伴う材
料の流れを利用して外部に逃がすことにより、前記欠肉
形状や、梨地状などが生成することを解決できる手段を
見い出し、発明を完成させた。

【００１１】本発明は、前記事情に鑑み、第１鍛造工程
及び第２鍛造工程で特異な構成の荒地鍛造型及び仕上げ
鍛造型を用いることにより、第２鍛造工程で仕上げ鍛造
型の型面に倣い精密で綺麗に転写でき、かつ歯形状凸部
のコーナー部に欠肉形状や、梨地状などを生成しない等
速ジョイントのインナレース鍛造品を得ることができる
鍛造方法を提供することを課題とする。

【００１２】

【発明の解決手段】本発明の等速ジョイントのインナレ
ース鍛造品の鍛造方法は、内周側面の周方向に等間隔で
交互に形成された中間成形用歯溝状凹部型面及び中間成
形用歯形状凸部型面と、深さ方向に段差をもつ中間成形
用内底型面とを備えた荒地鍛造型を用い、略円柱状の粗
材を軸方向のー面側と他面側から加圧し、等速ジョイン
トのインナレースの荒地鍛造品に塑性変形する第１鍛造
工程と、内周側面の周方向に等間隔で交互に形成された
仕上げ成形用歯溝状凹部型面及び仕上げ成形用歯形状凸
部型面と、深さ方向段差をもつ仕上げ成形用内底型面と
を備えた仕上げ鍛造型を用い、該荒地鍛造品を軸方向の
ー面側と他面側から加圧し、仕上げ鍛造品に塑性変形す
る第２鍛造工程と、よりなる等速ジョイントのインナレ
ース鍛造品の鍛造方法であって、前記荒地鍛造型の前記
中間成形用歯溝状凹部型面のコーナー部＞前記仕上げ鍛
造型の前記仕上げ成形用歯溝状凹部型面のコーナー部と
の関係であり、さらに、前記荒地鍛造型の前記中間成形
用内底型面の深さ方向の段差＜前記仕上げ鍛造型の前記
仕上げ用内底型面の深さ方向の段差との関係であること
を特徴とする。

【００１３】

【発明の実施の形態】本発明の等速ジョイントのインナ
レースの鍛造方法は、第１鍛造工程と第２鍛造工程とよ
りなる。

【００１４】第１鍛造工程で用いられる荒地鍛造型にお
ける型面と、第２鍛造工程で用いられる仕上げ鍛造型に
おける型面とは、特異な形状関係にある。

【００１５】すなわち、前記荒地鍛造型の前記中間成形
用歯溝状凹部型面のコーナー部＞前記仕上げ鍛造型の前
記仕上げ成形用歯溝状凹部型面のコーナー部との関係で
あり、さらに、前記荒地鍛造型の前記中間成形用内底型
面の深さ方向の段差＜前記仕上げ鍛造型の前記仕上げ用
内底型面の深さ方向の段差との関係である。

【００１６】このため、第１鍛造工程で前記荒地鍛造型
を用い、略円柱状の粗材を塑性変形して得られた特異な
形状の荒地鍛造品を前記仕上げ鍛造型にセットした場
合、仕上げ鍛造型の仕上げ成形用歯溝状凹部型面のコー
ナー部と、荒地鍛造品の歯形状凸部のコーナー部との間
に、塑性変形時に発生する不純物を外部に逃がす通路と
して機能する間隔を形成した状態にでき、さらに荒地鍛
造品の段差底面を形成する半径内方向側の第１底面と及
び半径方向外側の第２底面のうち、第１底面が仕上げ鍛
造型の段差内底型面との間に所定の間隔を隔てて対向位
置し、かつ段差内底型面に対し所定の張出し代（材料の
張出し量）を形成した状態にできる。

【００１７】この状態で第２鍛造工程を施される荒地鍛
造品は、その第１底面が拘束されないため、まず、仕上
げ鍛造型の段差内底型面に向かう材料流れが形成された
後、前記逃がし通路として機能する間隔を埋める材料流
れが形成される。

【００１８】ここで、例えば、不純物（潤滑剤の滓な
ど）が発生したとしても、この不純物は逃がし通路とし
て機能する間隔に充填される材料の流れによって下方側
より上方側に押し出され、かつ外部に排出される。

【００１９】前記第１鍛造工程で用いる荒地鍛造型とし
ては、等速ジョイントのインナレースの原形形状の型面
を形成する下型と上型を接近する方向および遠ざかる方
向に相対移動し、略円柱状の粗材から中間鍛造品を鍛造
することができるものであればよく、下型と上型の両方
が可動する方式のものや、下型と上型のいずれか一方が
固定され他方が可動する方式のものなどを用いることが
できる。

【００２０】前記荒地鍛造型の前記中間成形用歯溝状凹
部型面（以下、荒地鍛造型の凹部型面と称す）のコーナ
ー部は、前記仕上げ鍛造型の前記仕上げ成形用歯溝状凹
部型面（以下、仕上げ鍛造型の凹部型面と称す）のコー
ナー部よりも０．５ｍｍ〜２ｍｍ大きな値であり、前記
仕上げ鍛造型の前記仕上げ用内底型面（以下、仕上げ鍛
造型の内底型面と称す）の深さ方向の段差は、前記荒地
鍛造型の前記中間成形用内底型面（以下、荒地鍛造型の
内底型面と称す）の深さ方向の段差よりも２倍〜４倍大
きな値である構成とすることができる。

【００２１】また、前記各値に設定することによって、
第１鍛造工程で荒地鍛造型を用い鍛造され、かつ得られ
た荒地鍛造品は、荒地歯形状凸部のコーナー部が仕上げ
鍛造型における仕上げ成形用歯溝状凹部型面のコーナー
部よりも０．５ｍｍ〜２ｍｍ大きな値となり、さらに、
荒地段差底面の段差が仕上げ鍛造型の仕上げ用内底型面
の深さ方向の段差よりも１／２倍〜１／４倍小さな値と
なる。

【００２２】前記０．５ｍｍ〜２ｍｍ大きな値とした理
由は、第２鍛造工程で仕上げ鍛造型に荒地鍛造品をセッ
トすると、荒地鍛造品の荒地歯形状凸部のコーナー部
と、仕上げ成形用歯溝状凹部型面のコーナー部との対向
する領域に間隔が形成された状態となり、この間隔によ
り仕上げ鍛造時における塑性変形に伴い発生する不純物
を下方から上方に逃がすことができ、かつ材料流れを良
好に保持できる大きさの不純物逃がし通路を形成するこ
とができるからである。

【００２３】なお、前記値が０．５ｍｍに満たない場合
には、不純物逃がし通路としての機能が充分に発揮し得
ない。また、前記値が２ｍｍを超過した場合には、不純
物逃がし通路としての機能を充分に果たすことができる
ものの、不純物逃がし通路を塑性変形に伴う材料で満た
す（充填する）ことができない可能性がある。

【００２４】前記２倍〜４倍大きな値とした理由は、荒
地鍛造品の段差底面（段差底面を形成する深い位置に形
成された半径内方向側の第１底面及び、第１底面よりや
や浅い位置に形成された半径外方向側の第２底面のう
ち）の第１底面と、仕上げ鍛造型の段差内底型面（段差
内底型面を形成する深い位置に形成された半径内方向側
の第１内底面及び、第１内底面よりやや浅い位置に形成
された半径外方向側の第２内底面のうち）の第２内底面
との間に、間隔を形成でき、仕上げ鍛造時における塑性
変形に伴い底面側を先に充填する材料の流れを形成でき
る間隔が得られ、かつ不純物を不純物逃がし通路によっ
て下方から上方に逃がしつつ、不純物逃がし通路を下方
から上方に向かって充填する材料流れを形成することが
できる機能を発揮し得るからである。

【００２５】なお、前記値が２倍未満の場合及び４倍を
超過した場合には、インナレース鍛造品の段差底面を形
成するに必要とする材料の流れ及び、この材料の流れに
よる不純物を不純物逃がし通路によって下方から上方に
逃がしつつ、不純物逃がし通路を下方から上方に向かっ
て充填する材料流れを形成する機能が得られない。

【００２６】

【実施例】本発明の等速ジョイントのインナレース鍛造
品の鍛造方法における実施例を図１〜図１５に基づいて
説明する。

【００２７】実施例の鍛造方法は、図６、図７に示す荒
地鍛造型１を用い、予め用意された略円柱状の粗材１０
Ａ（図６、図７参照）を等速ジョイントのインナレース
の荒地鍛造品１０Ｂ（図８、図９参照）に塑性変形する
第１工程と、仕上げ鍛造型６（図１０、図１１参照）を
用い前記荒地鍛造品１０Ｂをインナレース鍛造品１０Ｃ
（図１、図２、図３及び図１４、図１５参照）に塑性変
形する第２工程とよりなる。ついで、第１鍛造工程で用
いられる荒地鍛造型１と、第２鍛造工程で用いられる仕
上げ鍛造型６を説明する。

【００２８】（荒地鍛造型１の説明）荒地鍛造型１は、
図６及び図７に示されるように、下型として固定位置に
図略の保持部材に保持されダイス２と、軸心線Ｐに沿い
ダイス２の中央部を挿通するように配置された円柱状の
下方マンドリル３と、上型としてダイス２に接近および
遠ざかる方向に、往復移動（矢印Ｙ１、Ｙ２参照）可能
に図略の駆動装置（片打ち機構のプレス）および可動部
材に連動保持された上方パンチ４及び上方パンチ４の中
央部に配置された略円柱状の上方マンドリル５とよりな
る。

【００２９】ダイス２は、内周部に形成された歯形状型
面２ａと、内底部に形成された段差内底型面２ｂと、内
底部の中央に形成され後記する下方マンドリル３を軸方
向Ｐ沿って往復移動（矢印Ｙ１、Ｙ２参照）可能に配置
する案内孔２ｃとを備える。

【００３０】ダイス２の歯形状型面２ａは、軸方向Ｐに
沿い所定深さＬ１でかつ平面側より見て周方向Ｓ（図７
参照）に沿い交互に等間隔に凹部型面２０ａと凸部型面
２２ａとを形成している。

【００３１】歯形状型面２ａの凹部型面２０ａは、荒地
鍛造品１０Ｂ（図８及び図９参照）における歯形状側周
部ｂ１の歯形状凸部ｂ１０を形成する領域である。ここ
で凹部型面２０ａのコーナー部２１ａの間隔ｗ１（図
７、図９参照）は、後記する仕上げ鍛造型６のダイス７
における凹部型面７０ａのコーナー部７１ａの間隔ｗ２
（図１１参照）よりも大きなものであり、かつ１．０ｍ
ｍ〜４．０ｍｍに設定されている。

【００３２】歯形状型面２ａの凸部型面２０ａは、荒地
鍛造品１０Ｂにおける歯形状側周部ｂ１の歯形状凹部
（歯形状溝部）ｂ１２（図９参照）を形成する領域であ
る。

【００３３】段差内底型面２ｂは、荒地鍛造品１０Ｂの
段差外底部ｂ２（図８参照）を形成する領域であり、半
径内方向側で深い位置に形成された第１内底型面２０ｂ
と、半径外方向側で第１内底型面２０ｂより浅い位置に
形成された第２内底型面２２ｂと、第１内底型面２０ｂ
と第２内底型面２２ｂとを連結する傾斜内底型面２１ｂ
と、よりなる。

【００３４】第１内底型面２０ｂと第２内底型面２２ｂ
との段差の間隔ｈ１は、後記する仕上げ鍛造型６におけ
るダイス７の第１内底型面７０ｂと第２内底型面７２ｂ
との段差の間隔ｈ２より小さな値であり、１．０ｍｍ〜
４．０ｍｍに設定されている。

【００３５】下方マンドリル３は、平坦な頂面３０とそ
の周囲に形成された円弧状面３１を備える先端部３ｂが
ダイス２のキャビィティ空間Ｅ１に所定量突出させた状
態に配置されている。この下方マンドリル３は、塑性変
形された荒地鍛造品１０Ｂを前記キャビィティ空間Ｅ１
より上方外部に押し出すインジェクターとしての機能を
備える。

【００３６】上方パンチ４は、先端側の外周部に、ダイ
ス２の内周面に形成された歯形状型面２ａと相似すると
ともに、歯形状型面２ａに沿って案内され往復移動可能
な歯形状型面４ａ及び先端に形成された下方押圧型面４
ｂを備える。下方押圧型面４ｂの中央部には、上方マン
ドリル５を貫通、配置する孔４ｃが形成されている。

【００３７】上方マンドリル５は、平坦な先端面５０と
その周囲に形成された円弧状面５１を備え上方パンチ４
の下方押圧型面４ｂより所定量突出した状態に上方パン
チ４の孔４ｃに配置されている。

【００３８】（仕上げ鍛造型６の説明）図１０及び図１
１に示す仕上げ鍛造型６は、下型として固定位置に図略
の保持部材に保持されダイス７と、上型としてダイス７
に接近および遠ざかる方向に、往復移動（図１０の矢印
Ｙ１、Ｙ２参照）可能に図略の駆動装置（片打ち機構の
プレス）および可動部材に連動保持された第１上方パン
チ８及び第１上方パンチ８の中央部案内孔８ｃに往復移
動可能に配置された円柱状の第２上方パンチ９とよりな
る。

【００３９】ダイス７は、内周部に形成された歯形状型
面７ａと、内底部に形成された段差内底型面７ｂと、内
底部の中央に形成され後記する第２上方パンチ９の先端
側打ち抜き刃９０とで打ち抜き加工可能な円孔状打ち抜
き刃７０ｃを形成するとともに、後記するインナレース
鍛造品１０Ｃ（図１４参照）を前記キャビィティ空間Ｅ
２より上方外部に押し出すインジェクターとして機能す
る図略の押し出し部材を前記キャビィティ空間Ｅ２に出
没可能に往復移動（矢印Ｙ１、Ｙ２参照）し得る案内孔
７ｃとを備える。

【００４０】ダイス７の歯形状型面７ａは、軸方向Ｐ
（図１０参照）に沿い所定深さＬ２でかつ平面側より見
て周方向Ｓ（図１１参照）に沿い交互に等間隔に凹部型
面７０ａと凸部型面７２ａとを形成している。

【００４１】歯形状型面７ａの凹部型面７０ａは、イン
ナレース鍛造品１０Ｃ（図１４、図１５参照）における
歯形状側周部ｃ３の歯形状凸部１０ｃを形成する領域で
ある。ここで凹部型面７０ａのコーナー部７１ａの間隔
巾値ｗ２は、前記荒地鍛造型１のダイス２における歯形
状型面２ａのコーナー部２１ａの間隔巾値ｗ１よりも小
さな値であり、かつ０．５ｍｍ〜２ｍｍに設定されてい
る。

【００４２】歯形状型面７ａの凸部型面７２ａは、荒地
鍛造品１０Ｂにおける歯形状側周部ｂ３の歯形状凹部
（歯形状溝部）１２ｃを形成する領域である。

【００４３】段差内底型面７ｂは、荒地鍛造品１０Ｂの
段差底部ｂ１を形成する領域であり、半径内方向側で深
い位置に形成された第１内底型面７０ｂと、半径外方向
側で第１内底型面７０ｂより浅い位置に形成された第２
内底型面７２ｂと、第１内底型面７０ｂと第２内底型面
７２ｂとを連結する傾斜内底型面７３ｂと、よりなる。

【００４４】第１内底型面７０ｂと第２内底型面７２ｂ
との段差の間隔ｈ２（図１０参照）は、前記荒地鍛造型
１におけるダイス２の第１内底型面２０ｂと第２内底型
面２２ｂとの段差の間隔ｈ１（図６参照）より大きな値
であり、２ｍｍ〜６ｍｍに設定されている。

【００４５】第１上方パンチ８には、その先端外周部に
ダイス７の歯形状型面７ａに沿って深さ方向に案内され
往移動（矢印Ｙ１参照）及び元の位置に復移動（矢印Ｙ
２参照）することができるように形成された歯形状型面
８ａと、先端側に形成された下方押圧型面８ｂを備えて
いる。下方押圧型面８ｂの中央部には、第２上方パンチ
９を貫通、配置する孔８ｃが形成されている。

【００４６】第２上方パンチ９は、インナレース鍛造品
１０Ｃの中心孔ｃ３０を形成するための先端刃９０を備
え、第１上方パンチ８の下方押圧型面８ｂと同じ面位置
を保持して矢印Ｙ１方向に往移動した後、さらに下方押
圧型面８ｂから突出移動し得るとともに、中心孔ｃ３０
（図１４参照）を打ち抜く機能をもつ。

【００４７】以下、実施例の鍛造方法における第１鍛造
工程、第２鍛造工程を順に施す場合を説明する。

【００４８】（第１工程の説明）第１工程では、荒地鍛
造型１を用い、略円柱状の粗材１０Ａに荒地鍛造が施さ
れる。

【００４９】すなわち、図６、図７に示されるように、
荒地鍛造型１のダイス２のキャビィティ空間Ｅ１に粗材
１０Ａをセットした状態で上方パンチ４及び上方マンド
リル５を矢印Ｙ１方向に往移動する。

【００５０】すると、粗材１０Ａは、その下端（一端）
ａ１側及び上端（他端）ａ２側からそれぞれダイス２、
下方マンドリル３及び上方パンチ４、上方マンドリル５
で押圧されて断面外形が略樽形状に塑性変形する（図
８、図９参照）。

【００５１】このとき、粗材１０Ａの下端ａ１と上端ａ
２との間の外周面ａ３は、軸方向Ｐに沿って円弧状に張
出し、ダイス２における歯形状型面２ａ（図６、図７参
照）に倣って転写された歯形状側周部ｂ１（図８、図９
参照）として形成され、これと同時に粗材１０Ａの下端
ａ１は、ダイス２における段差内底型面２ｂ（図６参
照）に倣って転写された段差外底部ｂ２（図８参照）と
して形成される。

【００５２】この第１工程で得られた荒地鍛造品１０Ｂ
は、ダイス２の歯形状型面２ａ及び段差内底型面２ｂに
よって形成されたその転写形状、すなわち、独特の外観
形状に形成された歯形状外側周部ｂ１及び段差外底部ｂ
２と、下方マンドリル３の先端部３ａによって底部中心
領域に形成された所定深さの穴ｂ３と、上方マンドリル
５の先端部５ａによって頂部中心領域に所定深さの穴ｂ
４とを備える。

【００５３】荒地鍛造品１０Ｂの歯形状外側周部ｂ１
は、周方向Ｓに沿い等間隔で交互に形成された歯形状凸
部ｂ１０と歯形状凹部（歯形状溝部）ｂ１２とよりな
る。

【００５４】また、歯形状凸部ｂ１０におけるコーナー
部ｂ１１の間隔巾値ｗ１は、仕上げ鍛造型７（図１１参
照）における凹部型面７０ａのコーナー部７１ａの間隔
巾値ｗ２よりも大きく１．０ｍｍ〜４．０ｍｍに形成さ
れる。

【００５５】さらに、荒地鍛造品１０Ｂの段差外底部ｂ
２は、第１外底型面ｂ２０と第２外底型面ｂ２２との段
差の間隔ｈ１０（図１２参照）は、後記する仕上げ鍛造
型におけるダイス７Ａの第１内底型面７０ｂと第２内底
型面７１ｂとの段差の間隔ｈ２（図１２参照）より小さ
な値であり、１．０ｍｍ〜４．０ｍｍである。

【００５６】また、前記上下２つの穴ｂ３及びｂ４は、
第２工程により荒地鍛造品１０Ｂの中心部を貫通する場
合の下準備として役立つ、すなわち第２工程で貫通させ
やすい。

【００５７】（第２工程の説明）第２工程では、前記第
１工程で得られた荒地鍛造品１０Ｂに対し仕上げ鍛造型
６（図１０、図１１参照）を用いてインナレース鍛造品
（仕上げ鍛造品）１０Ｃ（図１４、図１５参照）に塑性
変形する。

【００５８】荒地鍛造品１０Ｂは、仕上げ鍛造型６のダ
イス７のキャビィティ空間Ｅ２にセットされる（図１
２、図１３参照）。

【００５９】このとき、荒地鍛造品１０Ｂとダイス７と
は、特異な対向形状（位置）関係を呈す。すなわち、荒
地鍛造品１０Ｂは、荒地鍛造型１のキャビィティ空間Ｅ
１に倣って転写された形状を備えている。

【００６０】このため、図１２、図１３に示すように、
荒地鍛造品１０Ｂにおける歯形状凸部ｂ１０のコーナー
部ｂ１１＞ダイス７における仕上げ成形用歯溝状の凹部
型面７０ａのコーナー部７１ａとの関係であり、さら
に、荒地鍛造品１０Ｂにおける段差外底面ｂ２の深さ方
向の段差ｈ１０＜ダイス７における段差内底型面７ｂの
深さ方向の段差ｈ２との関係が成立する。

【００６１】このように、ダイス７のキャビィティ空間
Ｅ２にセットされた荒地鍛造品１０Ｂは、 （１）段差外底面ｂ２と、ダイス７の段差内底型面７ｂ
との間に間隔ｈ１１が形成される。

【００６２】（２）歯形状外側周部ｂ１の歯形状凸部ｂ
１０のコーナー部ｂ１１と、仕上げ成形用歯溝状の凹部
型面７０ａのコーナー部７１ａとの間に巾ｅ１の間隔ｅ
が形成される。

【００６３】この状態で荒地鍛造品１０Ｂは、段差内底
型面７ｂと及び第１上方パンチ８の下方押圧型面８ｂに
より軸方向Ｐより挟持されるようにして押圧され、イン
ナレース鍛造品（仕上げ鍛造品）１０Ｃに塑性変形す
る。

【００６４】ここで、ダイス７の段差内底型面７ｂの第
１内底面７０ｂと、荒地鍛造品１０Ｂの段差底面ｂ２の
第１底面ｂ２０の間に前記間隔ｅからなる自由空間が形
成されるため、第２鍛造工程での塑性変形開始時に、荒
地鍛造品１０Ｂの第１底面ｂ２０が、ダイス７の段差内
底型面７ｂの第１内底面７０ｂに拘束されず、かつ第１
内底面７０ｂに向かって塑性変形する材料の流れが形成
された後、前記逃がし通路として機能する間隔ｅを軸方
向Ｐの下方側より上方側に向かって埋める材料流れが形
成される。

【００６５】従って、段差内底型面７ｂと塑性変形しつ
つある荒地鍛造品１０Ｂの下端ｂ１とに近い領域で生成
した種々の滓は、押し出されて前記間隔ｅに移動した
後、さらに間隔ｅにその下方側から上方側に向かって充
填される材料の流れによって第１上方パンチ８の歯形状
型面８ａとダイス７の凹部型面７０ａとの間隙ｅに沿
い、矢印ｅ２（図１２参照）のように上方外部に向かっ
て押し出され、かつ外部に放出される。このため、滓が
凹部型面７０ａの下方位置でコーナー部７１ａに閉じ込
められることによる従来の不具合を解消でき、かつ歯形
状凸部ｃ１０のコーナー部ｃ１１に欠肉形状や、梨地状
などを生成しない。

【００６６】そして荒地鍛造品１０Ｂにおける上下２つ
の穴ｂ３及びｂ４は、前記仕上げ鍛造型６のダイス７と
第１上方パンチ８とによって外観の塑性変形が終了した
時点で、第２上方パンチ９が矢印Ｙ１方向にさらに移動
することによって、先端刃９０とダイス７の円孔状打ち
抜き刃７０ｃとの剪断作用によって打ち抜かれ、貫通し
て中心孔ｃ３０が形成される。

【００６７】このように実施例の鍛造方法の場合には、
第１鍛造工程で略円柱状の粗材１０Ａを荒地鍛造品（中
間鍛造品）１０Ｂに塑性変形させ後、引き続く第２鍛造
工程（仕上げ鍛造工程）により、仕上げ鍛造型を用い前
記荒地鍛造品１０Ｂをインナレース鍛造品（仕上げ鍛造
品）１０Ｃに塑性変形する。

【００６８】実施例で得られたインナレース鍛造品１０
Ｃは、ダイス７の歯形状型面７ａ（凹部型面７０ａ及び
凸部型面７２ａ）と、段差内底型面７ｂ（第１内底型面
７０ｂ及び第２内底型面７２ｂ）とに倣い精密で綺麗に
転写された、歯形状外周部ｃ１（歯形状凸部ｃ１０、歯
溝状凹部ｃ１２）と、段差底面ｃ２（第１底面ｃ２０、
傾斜底面ｃ２１、第２底面ｃ２２）とを備え、かつ歯形
状凸部ｃ１０のコーナー部ｃ１１に欠肉形状や、梨地状
などを生成していず、優れた品質を備える。

【００６９】また、インナレース鍛造品１０Ｃは、精密
で綺麗に転写させた段差底面ｃ２（第１底面ｃ２０、傾
斜底面ｃ２１、第２底面ｃ２２）を備えているため、こ
の領域の後工程（機械加工工程）を必要としないため、
この分、後工程コストを低減できる。

【００７０】なお、インナレース鍛造品１０Ｃは、歯形
状凸部ｃ１０及び歯溝状凹部ｃ１２、一端ｃ１４側及び
他端側（第２底面ｃ２２側）、中心孔ｃ３０に後工程
（機械加工工程）が施され、軸方向に沿い図５に示され
るように、円弧状の歯形状凸部１００及び歯溝状凹部
（ボール溝）１３０として形成され、かつ中心孔ｃ３０
の内周面ｃ３１にはスプライン溝３１０が形成されてイ
ンナレース１０Ｄ（図５参照）となる。このインナレー
ス１０Ｄは、図４、図５に示されるように、トルク伝達
用のボール１６、ケージ１７、ブーツ１９とともに、ド
ライブシャフト１５及びアウタレース１８に組付けられ
車両の動力伝達装置の等速ジョイントとして使用に供さ
れる。

【００７１】前記実施例において、荒地鍛造型１のダイ
ス２における凹部型面２０ａのコーナー部２１ａと、仕
上げ鍛造型６のダイス７における凹部型面７０ａのコー
ナー部７１ａとは、周方向Ｓに沿って平面形状のもの
や、あるいは円弧面形状のものなどに適用できる。

【００７２】

【発明の効果】本発明における等速ジョイントのインナ
レース鍛造品の鍛造方法は、第１鍛造工程及び第２鍛造
工程でそれぞれ独特の構成の荒地鍛造型及び仕上げ鍛造
型を用いるものである。

【００７３】そして、仕上げ鍛造型の第１内底面と、荒
地鍛造品の第１底面の間に前記間隔からなる自由空間が
形成されるため、第２鍛造工程での塑性変形開始時に、
荒地鍛造品の第１底面が、仕上げ鍛造型の第１内底面に
拘束されず、かつ第１内底面に向かって塑性変形する材
料の流れが形成された後、前記逃がし通路として機能す
る間隔を埋める材料流れが形成される。

【００７４】仕上げ鍛造型内での塑性変形時に、例え
ば、不純物（潤滑剤の滓など）が発生したとしても、こ
の不純物は逃がし通路として機能する間隔に充填される
材料の流れによって下方側より上方側に押し出され、か
つ外部に排出されるため、不純物が閉じ込められること
による不具合を解消できる。

【００７５】従って、本発明の等速ジョイントのインナ
レース鍛造品の鍛造方法によれば、簡素な構造の荒地鍛
造型及び仕上げ鍛造型により、インナレース鍛造品の歯
形状凸部のコーナー部に欠肉形状や、梨地状などを生成
しないですむ効果が得られることや、仕上げ鍛造型の段
差内底面に倣って精密で綺麗に転写させたインナレース
鍛造品の段差底面を得ることができ、かつ段差底面に後
工程（機械加工工程）を必要としないため、この分、後
工程コストを低減でき、コスト面で有利なものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の等速ジョイントのインナレースの鍛造
方法における実施例の第１鍛造工程、第２鍛造工程を順
に施すことにより得られたインナレースを示す平面図。

【図２】図１におけるＡーＡ線断面矢視図。

【図３】図１におけるＡ１ーＡ１線断面矢視図。

【図４】実施例で得られたインナレースを等速ジョイン
トのー部品として組み込んだ場合を示す概略の断面図。

【図５】図４における要部を分解して示す概略の斜視
図。

【図６】荒地鍛造型に略円柱状粗材をセットした状態を
示す縦断面図。

【図７】図６におけるＢーＢ線断面矢視図。

【図８】荒地鍛造型により略円柱状粗材を荒地鍛造品に
塑性変形した状態を示す縦断面図。

【図９】図８におけるＢ１ーＢ１線断面矢視図。

【図１０】仕上げ鍛造型を示す縦断面図。

【図１１】図１０におけるＣーＣ線断面矢視図。

【図１２】仕上げ鍛造型に荒地鍛造品をセットした状態
を示す縦断面図。

【図１３】図１２におけるＣ１ーＣ１線断面矢視図。

【図１４】仕上げ鍛造型により荒地鍛造品を仕上げ鍛造
品に塑性変形した状態を示す縦断面図。

【図１５】図１４におけるＣ２ーＣ２線断面矢視図。

【図１６】従来例における仕上げ鍛造型に荒地鍛造品を
セットし、塑性変形開始時の状態を示す断面図。

【図１７】図１６における荒地鍛造品を塑性変形して得
た仕上げ鍛造品と仕上げ鍛造型との関係を示す断面図。

【図１８】図１７におけるＤーＤ線断面矢視図。

【符号の説明】

１…荒地鍛造型 ２…ダイス ３…下方マンドリル ４…上方パンチ ５…上方マンドリル ６…仕上げ鍛造型 ７…ダイス ８…第１上方パンチ
９…第２上方パンチ １０Ｃ…インナレース鍛造品 １０Ａ…略円柱状粗材
１０Ｂ…中間鍛造品 ｅ…不純物逃がし通路である間隔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】内周側面の周方向に等間隔で交互に形成さ
   れた中間成形用歯溝状凹部型面及び中間成形用歯形状凸
   部型面と、深さ方向に段差をもつ中間成形用内底型面と
   を備えた荒地鍛造型を用い、略円柱状の粗材を軸方向の
   ー面側と他面側から加圧し、等速ジョイントのインナレ
   ースの荒地鍛造品に塑性変形する第１鍛造工程と、 内周側面の周方向に等間隔で交互に形成された仕上げ成
   形用歯溝状凹部型面及び仕上げ成形用歯形状凸部型面
   と、深さ方向に段差をもつ仕上げ成形用内底型面とを備
   えた仕上げ鍛造型を用い、該荒地鍛造品を軸方向のー面
   側と他面側から加圧し、仕上げ鍛造品に塑性変形する第
   ２鍛造工程と、よりなる等速ジョイントのインナレース
   鍛造品の鍛造方法であって、 前記荒地鍛造型の前記中間成形用歯溝状凹部型面のコー
   ナー部＞前記仕上げ鍛造型の前記仕上げ成形用歯溝状凹
   部型面のコーナー部との関係であり、 さらに、前記荒地鍛造型の前記中間成形用内底型面の深
   さ方向の段差＜前記仕上げ鍛造型の前記仕上げ用内底型
   面の深さ方向の段差との関係であることを特徴とする等
   速ジョイントのインナレース鍛造品の鍛造方法。
2. 【請求項２】前記荒地鍛造型の前記中間成形用歯溝状凹
   部型面のコーナー部は、前記仕上げ鍛造型の前記仕上げ
   成形用歯溝状凹部型面のコーナー部よりも０．５ｍｍ〜
   ２ｍｍ大きな値であり、 前記仕上げ鍛造型の前記仕上げ用内底型面の深さ方向の
   段差は、前記荒地鍛造型の前記中間成形用内底型面の深
   さ方向の段差よりも２倍〜４倍大きな値である前記請求
   項１記載の等速ジョイントのインナレース鍛造品の鍛造
   方法。