JP2002213891A - 熱交換器 - Google Patents
熱交換器Info
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- JP2002213891A JP2002213891A JP2001008156A JP2001008156A JP2002213891A JP 2002213891 A JP2002213891 A JP 2002213891A JP 2001008156 A JP2001008156 A JP 2001008156A JP 2001008156 A JP2001008156 A JP 2001008156A JP 2002213891 A JP2002213891 A JP 2002213891A
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- Japan
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- mounting
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 外部取付用のピンを有する取付部材をタンク
の端部に設けた熱交換器において、取付部材の装着位置
のずれや媒体漏れの生じない熱交換器を提供すること。 【解決手段】 媒体を流通するチューブ２１と、前記チ
ューブ２１の端部が接続される筒状のタンク３と、外部
取付用のピン４１を有する取付部材４と、を備えた熱交
換器１において、前記タンク３の端部を閉塞する閉塞板
６を設けるとともに、前記タンク３の端部に前記取付部
材４を圧嵌する。前記取付部材４の、前記タンク３の端
部に圧嵌される部分４３に突条４３２を設けることによ
り、前記取付部材４と前記タンク３との間に隙間を設け
た。
の端部に設けた熱交換器において、取付部材の装着位置
のずれや媒体漏れの生じない熱交換器を提供すること。 【解決手段】 媒体を流通するチューブ２１と、前記チ
ューブ２１の端部が接続される筒状のタンク３と、外部
取付用のピン４１を有する取付部材４と、を備えた熱交
換器１において、前記タンク３の端部を閉塞する閉塞板
６を設けるとともに、前記タンク３の端部に前記取付部
材４を圧嵌する。前記取付部材４の、前記タンク３の端
部に圧嵌される部分４３に突条４３２を設けることによ
り、前記取付部材４と前記タンク３との間に隙間を設け
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、熱交換器に関す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術】自動車用空気調和装置のコンデンサやエ
バポレータ等には、図７に示すような、いわゆるパラレ
ルフロータイプの熱交換器が多く用いられている。この
熱交換器１は、複数のチューブ２１，２１とフィン２
２，２２を交互に積層してなるコア２と、上記複数のチ
ューブ２１，２１の両端部がそれぞれ接続される１対の
筒状のタンク３，３から構成されている。コア２の上下
には、補強のために１対のサイドプレート９，９が設け
られている。タンク３，３には、媒体を導入・排出する
入口継手７及び出口継手８が設けられている。
バポレータ等には、図７に示すような、いわゆるパラレ
ルフロータイプの熱交換器が多く用いられている。この
熱交換器１は、複数のチューブ２１，２１とフィン２
２，２２を交互に積層してなるコア２と、上記複数のチ
ューブ２１，２１の両端部がそれぞれ接続される１対の
筒状のタンク３，３から構成されている。コア２の上下
には、補強のために１対のサイドプレート９，９が設け
られている。タンク３，３には、媒体を導入・排出する
入口継手７及び出口継手８が設けられている。
【０００３】また、入口継手７と出口継手８との間で、
媒体が蛇行して流れるように、タンク３，３の所要箇所
にはタンク内を区画する仕切板５，５が配設されてい
る。
媒体が蛇行して流れるように、タンク３，３の所要箇所
にはタンク内を区画する仕切板５，５が配設されてい
る。
【０００４】これら熱交換器１の構成部材は、それぞれ
アルミニウム合金により造られ、組み付けられた状態で
炉中ろう付けにより一体に結合される。
アルミニウム合金により造られ、組み付けられた状態で
炉中ろう付けにより一体に結合される。
【０００５】例えばコンデンサの場合は通常、レシーバ
タンクや冷却ファンを装着して、ラジエータの前方に取
付けられる。熱交換器の車体への取付構造としては、図
７に示されているように、熱交換器を車体に取付けるた
めのピン４１，４１を有する取付部材４，４をタンク
３，３の端部に設け、この取付部材４，４によりタンク
３，３の端部を閉塞するようにしたものが知られてい
る。
タンクや冷却ファンを装着して、ラジエータの前方に取
付けられる。熱交換器の車体への取付構造としては、図
７に示されているように、熱交換器を車体に取付けるた
めのピン４１，４１を有する取付部材４，４をタンク
３，３の端部に設け、この取付部材４，４によりタンク
３，３の端部を閉塞するようにしたものが知られてい
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかし、かかる取付部
材４を使用する場合、熱交換器のろう付けは、熱交換器
を寝かせた状態で行うため、ろう付けの際に、取付部材
４がピン４１の重さで傾いて、正規の位置より多少ずれ
た位置にろう付けされることがある。その結果、車体側
の対応孔部と位置が合わなかったり、ろう付け面積が不
十分なため媒体漏れを生じる問題があった。
材４を使用する場合、熱交換器のろう付けは、熱交換器
を寝かせた状態で行うため、ろう付けの際に、取付部材
４がピン４１の重さで傾いて、正規の位置より多少ずれ
た位置にろう付けされることがある。その結果、車体側
の対応孔部と位置が合わなかったり、ろう付け面積が不
十分なため媒体漏れを生じる問題があった。
【０００７】本発明は以上の点に鑑みてなされたもの
で、外部取付用のピンを有する取付部材をタンクの端部
に設けた熱交換器において、取付部材の装着位置のずれ
や媒体漏れの生じない熱交換器を提供することを目的と
する。
で、外部取付用のピンを有する取付部材をタンクの端部
に設けた熱交換器において、取付部材の装着位置のずれ
や媒体漏れの生じない熱交換器を提供することを目的と
する。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本願第１請求項に記載し
た発明は、媒体を流通するチューブと、前記チューブの
端部が接続される筒状のタンクと、外部取付用のピンを
有する取付部材と、を備えた熱交換器において、前記タ
ンクの端部を閉塞する閉塞板を設けるとともに、前記タ
ンクの端部に前記取付部材を圧嵌し、前記取付部材と前
記タンクとの間には隙間を設けた構成の熱交換器であ
る。
た発明は、媒体を流通するチューブと、前記チューブの
端部が接続される筒状のタンクと、外部取付用のピンを
有する取付部材と、を備えた熱交換器において、前記タ
ンクの端部を閉塞する閉塞板を設けるとともに、前記タ
ンクの端部に前記取付部材を圧嵌し、前記取付部材と前
記タンクとの間には隙間を設けた構成の熱交換器であ
る。
【０００９】従来、外部取付用のピンを有し、タンクの
端部に設けられる取付部材は、取付部材としての機能の
ほかに、タンクの端部の閉塞部材としての機能を兼ねて
いたので気密性が要求された。しかし、熱交換器のろう
付けは、熱交換器を寝かせた状態で行うため、ろう付け
の際に、取付部材がピンの重さで傾いて、装着位置のず
れや、ろう付け不良による媒体漏れが生じやすかった。
端部に設けられる取付部材は、取付部材としての機能の
ほかに、タンクの端部の閉塞部材としての機能を兼ねて
いたので気密性が要求された。しかし、熱交換器のろう
付けは、熱交換器を寝かせた状態で行うため、ろう付け
の際に、取付部材がピンの重さで傾いて、装着位置のず
れや、ろう付け不良による媒体漏れが生じやすかった。
【００１０】本発明によれば、タンクの端部の閉塞を、
取付部材とは別の閉塞板により行ない、この閉塞板は板
状であって、ろう付けの際の傾きの原因となるピンを有
しないため、ろう付け不良による媒体漏れが生じない熱
交換器が得られる。
取付部材とは別の閉塞板により行ない、この閉塞板は板
状であって、ろう付けの際の傾きの原因となるピンを有
しないため、ろう付け不良による媒体漏れが生じない熱
交換器が得られる。
【００１１】また、取付部材はタンクの端部に圧嵌され
るため、ろう付けの際に、ピンの重さで傾いて、装着位
置のずれを生じることがない。
るため、ろう付けの際に、ピンの重さで傾いて、装着位
置のずれを生じることがない。
【００１２】なお、取付部材とタンクとの間が密閉され
ていると、熱交換器の温度が上昇した時に、取付部材と
閉塞板との間に閉じ込められた空気が膨張して、取付部
材が変形する場合がある。本発明によれば、取付部材と
タンクとの間に隙間を設けたので、この隙間から空気が
逃げ、変形の問題がない。
ていると、熱交換器の温度が上昇した時に、取付部材と
閉塞板との間に閉じ込められた空気が膨張して、取付部
材が変形する場合がある。本発明によれば、取付部材と
タンクとの間に隙間を設けたので、この隙間から空気が
逃げ、変形の問題がない。
【００１３】本願第２請求項に記載した発明は、請求項
１に記載した発明において、前記取付部材の、前記タン
クの端部に圧嵌される部分に突条を設けた構成の熱交換
器である。
１に記載した発明において、前記取付部材の、前記タン
クの端部に圧嵌される部分に突条を設けた構成の熱交換
器である。
【００１４】本発明によれば、取付部材の、タンクの端
部に圧嵌される部分に突条を設けたので、この突条がス
ペーサとなってタンクとの間に隙間ができる。さらに、
タンクとは突条部分のみが接触するので圧嵌時の抵抗が
少ない。
部に圧嵌される部分に突条を設けたので、この突条がス
ペーサとなってタンクとの間に隙間ができる。さらに、
タンクとは突条部分のみが接触するので圧嵌時の抵抗が
少ない。
【００１５】本願第３請求項に記載した発明は、媒体を
流通するチューブと、前記チューブの端部が接続される
筒状のタンクと、前記タンクの端部を閉塞する閉塞板
と、外部取付用のピンを有する取付部材とを備えた熱交
換器の製造方法において、前記チューブと、前記タンク
と、前記閉塞板とを組み付けてろう付けした後、前記タ
ンクの端部に前記取付部材を圧嵌する構成の熱交換器の
製造方法である。
流通するチューブと、前記チューブの端部が接続される
筒状のタンクと、前記タンクの端部を閉塞する閉塞板
と、外部取付用のピンを有する取付部材とを備えた熱交
換器の製造方法において、前記チューブと、前記タンク
と、前記閉塞板とを組み付けてろう付けした後、前記タ
ンクの端部に前記取付部材を圧嵌する構成の熱交換器の
製造方法である。
【００１６】従来、取付部材を熱交換器と一体ろう付け
する場合、ろう付け時には熱交換器を寝かせた状態にす
るために、ピンの重みで取付部材が傾いて、正規の位置
からずれることがあった。
する場合、ろう付け時には熱交換器を寝かせた状態にす
るために、ピンの重みで取付部材が傾いて、正規の位置
からずれることがあった。
【００１７】本発明によれば、取付部材は本体の一体ろ
う付け後に圧嵌するので、正規の位置からずれることが
ない。タンクの閉塞は閉塞板によりなされるので、取付
部材はろう付けしなくてもよい。
う付け後に圧嵌するので、正規の位置からずれることが
ない。タンクの閉塞は閉塞板によりなされるので、取付
部材はろう付けしなくてもよい。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の具体例を図面に
基づいて詳細に説明する。
基づいて詳細に説明する。
【００１９】本例の熱交換器は自動車用空気調和装置の
コンデンサやエバポレータ等に用いられるパラレルフロ
ータイプのものであり、図７に示すものと基本的には同
じであるので、共通する部分の説明は省略する。
コンデンサやエバポレータ等に用いられるパラレルフロ
ータイプのものであり、図７に示すものと基本的には同
じであるので、共通する部分の説明は省略する。
【００２０】図７においては、タンク３，３の上下端に
ピン４１を有する取付部材４，４が設けられているが、
取付方式によっては下端のみに取付部材４，４を設け、
上端には設けない場合もある。
ピン４１を有する取付部材４，４が設けられているが、
取付方式によっては下端のみに取付部材４，４を設け、
上端には設けない場合もある。
【００２１】図１はタンク３の端部と取付部材４を示す
斜視図、図２は別方向から見た取付部材４の斜視図、図
３及び図４はタンク３の端部に取付部材４を圧嵌した状
態の断面図である。
斜視図、図２は別方向から見た取付部材４の斜視図、図
３及び図４はタンク３の端部に取付部材４を圧嵌した状
態の断面図である。
【００２２】本例のタンク３は２分割タイプのタンクで
ある。２分割タイプのタンクを形成する部材のうち、チ
ューブ２１の端部を接続する孔部を設けた方をエンドプ
レート３１、他方をタンクプレート３２と称する。この
２分割タイプのタンクは、チューブ２１の端部を接続す
る孔部の加工や、仕切板５の取付けが容易であるという
長所を有している。
ある。２分割タイプのタンクを形成する部材のうち、チ
ューブ２１の端部を接続する孔部を設けた方をエンドプ
レート３１、他方をタンクプレート３２と称する。この
２分割タイプのタンクは、チューブ２１の端部を接続す
る孔部の加工や、仕切板５の取付けが容易であるという
長所を有している。
【００２３】タンク３の端部を閉塞する閉塞板６は、タ
ンク内部を区画する仕切板５と共通の部品であり、これ
により部品点数を削減している。
ンク内部を区画する仕切板５と共通の部品であり、これ
により部品点数を削減している。
【００２４】閉塞板６は、取付部材４を圧嵌できるよう
に、タンク３の端部の縁よりも奥まった位置、サイドプ
レート９と最も外側のチューブ２１との間に設けられ
る。
に、タンク３の端部の縁よりも奥まった位置、サイドプ
レート９と最も外側のチューブ２１との間に設けられ
る。
【００２５】サイドプレート９は閉塞板６の外側に位置
するため、サイドプレート９とタンク３とは気密である
必要がない。
するため、サイドプレート９とタンク３とは気密である
必要がない。
【００２６】本例の取付部材４はピン４１、フランジ部
４２、及びタンク３に圧嵌される圧嵌部４３から構成さ
れる。
４２、及びタンク３に圧嵌される圧嵌部４３から構成さ
れる。
【００２７】ピン４１は、車体側のフレームに設けられ
た取付孔に挿入されることにより熱交換器１が車体に取
付けられるものである。
た取付孔に挿入されることにより熱交換器１が車体に取
付けられるものである。
【００２８】圧嵌部４３はタンク３の内部形状に合わせ
た形状をしており、内部に凹部４３１が設けられており
重量軽減が図られている。また、外周部には突条４３２
が設けられ、圧嵌後にこの突条４３２がスペーサとなっ
てタンクとの間に隙間Ａ，Ａができる。さらに、タンク
３とは突条部分４３２のみが接触するので圧嵌時の抵抗
が少ない。
た形状をしており、内部に凹部４３１が設けられており
重量軽減が図られている。また、外周部には突条４３２
が設けられ、圧嵌後にこの突条４３２がスペーサとなっ
てタンクとの間に隙間Ａ，Ａができる。さらに、タンク
３とは突条部分４３２のみが接触するので圧嵌時の抵抗
が少ない。
【００２９】なお、突条４３２は本例ではほぼ等間隔に
４つ設けているが、突条４３２の数及び位置はこれに限
定されるものではない。
４つ設けているが、突条４３２の数及び位置はこれに限
定されるものではない。
【００３０】取付部材４とタンク３との間が密閉されて
いると、熱交換器１の温度が上昇した時に、取付部材４
と閉塞板６との間に閉じ込められた空気が膨張して、取
付部材４が変形する場合がある。本例によれば、取付部
材４とタンク３との間に隙間Ａ，Ａができるので、この
隙間Ａ，Ａから空気が逃げ、変形の問題がない。
いると、熱交換器１の温度が上昇した時に、取付部材４
と閉塞板６との間に閉じ込められた空気が膨張して、取
付部材４が変形する場合がある。本例によれば、取付部
材４とタンク３との間に隙間Ａ，Ａができるので、この
隙間Ａ，Ａから空気が逃げ、変形の問題がない。
【００３１】圧嵌時にはフランジ部４２がタンク３の端
部の縁に当接するまで圧嵌することにより位置決めが行
われる。
部の縁に当接するまで圧嵌することにより位置決めが行
われる。
【００３２】フランジ部４２とタンク端部の縁が密着す
ると、空気が逃げられないので、空気を逃がすためにタ
ンク３の縁に切欠きＢを設けた。
ると、空気が逃げられないので、空気を逃がすためにタ
ンク３の縁に切欠きＢを設けた。
【００３３】取付部材４は熱交換器１の他の構成部分と
一体にろう付けしてもよいし、気密が要求されないの
で、ろう付け後に圧嵌するだけでもよい。
一体にろう付けしてもよいし、気密が要求されないの
で、ろう付け後に圧嵌するだけでもよい。
【００３４】本例の場合、取付部材４はアルミニウム合
金を冷間鍛造して製造されるが、これに限定されるもの
ではなく、ろう付けしない場合は合成樹脂により製造し
てもよい。
金を冷間鍛造して製造されるが、これに限定されるもの
ではなく、ろう付けしない場合は合成樹脂により製造し
てもよい。
【００３５】ろう付けする場合は突条４３２により生じ
る隙間がろうで埋まらないように突条４３２を大きめに
する。
る隙間がろうで埋まらないように突条４３２を大きめに
する。
【００３６】突条４３２を圧嵌部４３の全長にわたって
設けず、図５に示すように、途中から設けたり、図６に
示すようにテーパをつけることにより、タンク３への圧
嵌が容易になる。
設けず、図５に示すように、途中から設けたり、図６に
示すようにテーパをつけることにより、タンク３への圧
嵌が容易になる。
【００３７】以上の具体例の取付部材４は、タンク３の
内側に圧入するものであったが、他の具体例として、タ
ンク３の外側にかぶせる形のものでもよい。
内側に圧入するものであったが、他の具体例として、タ
ンク３の外側にかぶせる形のものでもよい。
【００３８】以上、断面形状が複雑な二分割タイプのタ
ンクを用いた熱交換器を例に説明したが、本発明は他の
断面形状のタンクを用いた熱交換器にも適用可能であ
る。
ンクを用いた熱交換器を例に説明したが、本発明は他の
断面形状のタンクを用いた熱交換器にも適用可能であ
る。
【００３９】
【発明の効果】以上説明したように、本願第１請求項に
記載した発明は、媒体を流通するチューブと、前記チュ
ーブの端部が接続される筒状のタンクと、外部取付用の
ピンを有する取付部材と、を備えた熱交換器において、
前記タンクの端部を閉塞する閉塞板を設けるとともに、
前記タンクの端部に前記取付部材を圧嵌し、前記取付部
材と前記タンクとの間には隙間を設けた構成の熱交換器
である。
記載した発明は、媒体を流通するチューブと、前記チュ
ーブの端部が接続される筒状のタンクと、外部取付用の
ピンを有する取付部材と、を備えた熱交換器において、
前記タンクの端部を閉塞する閉塞板を設けるとともに、
前記タンクの端部に前記取付部材を圧嵌し、前記取付部
材と前記タンクとの間には隙間を設けた構成の熱交換器
である。
【００４０】従来、外部取付用のピンを有し、タンクの
端部に設けられる取付部材は、取付部材としての機能の
ほかに、タンクの端部の閉塞部材としての機能を兼ねて
いたので気密性が要求された。しかし、熱交換器のろう
付けは、熱交換器を寝かせた状態で行うため、ろう付け
の際に、取付部材がピンの重さで傾いて、装着位置のず
れや、ろう付け不良による媒体漏れが生じやすかった。
端部に設けられる取付部材は、取付部材としての機能の
ほかに、タンクの端部の閉塞部材としての機能を兼ねて
いたので気密性が要求された。しかし、熱交換器のろう
付けは、熱交換器を寝かせた状態で行うため、ろう付け
の際に、取付部材がピンの重さで傾いて、装着位置のず
れや、ろう付け不良による媒体漏れが生じやすかった。
【００４１】本発明によれば、タンクの端部の閉塞を、
取付部材とは別の閉塞板により行ない、この閉塞板は板
状であって、ろう付けの際の傾きの原因となるピンを有
しないため、ろう付け不良による媒体漏れが生じない熱
交換器が得られる。
取付部材とは別の閉塞板により行ない、この閉塞板は板
状であって、ろう付けの際の傾きの原因となるピンを有
しないため、ろう付け不良による媒体漏れが生じない熱
交換器が得られる。
【００４２】また、取付部材はタンクの端部に圧嵌され
るため、ろう付けの際に、ピンの重さで傾いて、装着位
置のずれを生じることがない。
るため、ろう付けの際に、ピンの重さで傾いて、装着位
置のずれを生じることがない。
【００４３】なお、取付部材とタンクとの間が密閉され
ていると、熱交換器の温度が上昇した時に、取付部材と
閉塞板との間に閉じ込められた空気が膨張して、取付部
材が変形する場合がある。本発明によれば、取付部材と
タンクとの間に隙間を設けたので、この隙間から空気が
逃げ、変形の問題がない。
ていると、熱交換器の温度が上昇した時に、取付部材と
閉塞板との間に閉じ込められた空気が膨張して、取付部
材が変形する場合がある。本発明によれば、取付部材と
タンクとの間に隙間を設けたので、この隙間から空気が
逃げ、変形の問題がない。
【００４４】本願第２請求項に記載した発明は、請求項
１に記載した発明において、前記取付部材の、前記タン
クの端部に圧嵌される部分に突条を設けた構成の熱交換
器である。
１に記載した発明において、前記取付部材の、前記タン
クの端部に圧嵌される部分に突条を設けた構成の熱交換
器である。
【００４５】本発明によれば、取付部材の、タンクの端
部に圧嵌される部分に突条を設けたので、この突条がス
ペーサとなってタンクとの間に隙間ができる。さらに、
タンクとは突条部分のみが接触するので圧嵌時の抵抗が
少ない。
部に圧嵌される部分に突条を設けたので、この突条がス
ペーサとなってタンクとの間に隙間ができる。さらに、
タンクとは突条部分のみが接触するので圧嵌時の抵抗が
少ない。
【００４６】本願第３請求項に記載した発明は、媒体を
流通するチューブと、前記チューブの端部が接続される
筒状のタンクと、前記タンクの端部を閉塞する閉塞板
と、外部取付用のピンを有する取付部材とを備えた熱交
換器の製造方法において、前記チューブと、前記タンク
と、前記閉塞板とを組み付けてろう付けした後、前記タ
ンクの端部に前記取付部材を圧嵌する構成の熱交換器の
製造方法である。
流通するチューブと、前記チューブの端部が接続される
筒状のタンクと、前記タンクの端部を閉塞する閉塞板
と、外部取付用のピンを有する取付部材とを備えた熱交
換器の製造方法において、前記チューブと、前記タンク
と、前記閉塞板とを組み付けてろう付けした後、前記タ
ンクの端部に前記取付部材を圧嵌する構成の熱交換器の
製造方法である。
【００４７】従来、取付部材を熱交換器と一体ろう付け
する場合、ろう付け時には熱交換器を寝かせた状態にす
るために、ピンの重みで取付部材が傾いて、正規の位置
からずれることがあった。
する場合、ろう付け時には熱交換器を寝かせた状態にす
るために、ピンの重みで取付部材が傾いて、正規の位置
からずれることがあった。
【００４８】本発明によれば、取付部材は本体の一体ろ
う付け後に圧嵌するので、正規の位置からずれることが
ない。タンクの閉塞は閉塞板によりなされるので、取付
部材はろう付けしなくてもよい。
う付け後に圧嵌するので、正規の位置からずれることが
ない。タンクの閉塞は閉塞板によりなされるので、取付
部材はろう付けしなくてもよい。
【図１】 本発明の具体例に係り、タンクの端部と取付
部材を示す斜視図である。
部材を示す斜視図である。
【図２】 本発明の具体例に係り、取付部材を示す斜視
図である。
図である。
【図３】 本発明の具体例に係り、タンクの端部に取付
部材を圧嵌した状態を示す縦断面図である。
部材を圧嵌した状態を示す縦断面図である。
【図４】 本発明の具体例に係り、タンクの端部に取付
部材を圧嵌した状態を示す横断面図である。
部材を圧嵌した状態を示す横断面図である。
【図５】 本発明の他の具体例に係り、取付部材を示す
正面図である。
正面図である。
【図６】 本発明の他の具体例に係り、取付部材を示す
正面図である。
正面図である。
【図７】 従来例に係り、パラレルフロータイプの熱交
換器を示す正面図である。
換器を示す正面図である。
１ 熱交換器 ２ コア ２１ チューブ ２２ フィン ３ タンク ３１ エンドプレート ３２ タンクプレート ４ 取付部材 ４１ ピン ４２ フランジ部 ４３ 圧嵌部 ４３１ 凹部 ４３２ 突条 ５ 仕切板 ６ 閉塞板 ７ 入口継手 ８ 出口継手 ９ サイドプレート Ａ 隙間 Ｂ 切欠き
Claims (3)
- 【請求項１】 媒体を流通するチューブと、前記チュー
ブの端部が接続される筒状のタンクと、外部取付用のピ
ンを有する取付部材と、を備えた熱交換器において、 前記タンクの端部を閉塞する閉塞板を設けるとともに、
前記タンクの端部に前記取付部材を圧嵌し、前記取付部
材と前記タンクとの間には隙間を設けたことを特徴とす
る熱交換器。 - 【請求項２】 前記取付部材の、前記タンクの端部に圧
嵌される部分に突条を設けたことを特徴とする請求項１
記載の熱交換器。 - 【請求項３】 媒体を流通するチューブと、前記チュー
ブの端部が接続される筒状のタンクと、前記タンクの端
部を閉塞する閉塞板と、外部取付用のピンを有する取付
部材とを備えた熱交換器の製造方法において、 前記チューブと、前記タンクと、前記閉塞板とを組み付
けてろう付けした後、前記タンクの端部に前記取付部材
を圧嵌することを特徴とする熱交換器の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001008156A JP2002213891A (ja) | 2001-01-16 | 2001-01-16 | 熱交換器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001008156A JP2002213891A (ja) | 2001-01-16 | 2001-01-16 | 熱交換器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002213891A true JP2002213891A (ja) | 2002-07-31 |
Family
ID=18875807
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001008156A Pending JP2002213891A (ja) | 2001-01-16 | 2001-01-16 | 熱交換器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002213891A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007078329A (ja) * | 2005-09-16 | 2007-03-29 | Denso Corp | クーリングモジュール |
| JP2016099088A (ja) * | 2014-11-26 | 2016-05-30 | サンデンホールディングス株式会社 | 熱交換器 |
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-
2001
- 2001-01-16 JP JP2001008156A patent/JP2002213891A/ja active Pending
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