JP2001159397A - Fan motor - Google Patents

Fan motor

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JP2001159397A
JP2001159397A JP34298299A JP34298299A JP2001159397A JP 2001159397 A JP2001159397 A JP 2001159397A JP 34298299 A JP34298299 A JP 34298299A JP 34298299 A JP34298299 A JP 34298299A JP 2001159397 A JP2001159397 A JP 2001159397A
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JP
Japan
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motor
fan
casing
air
rotor
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JP34298299A
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Japanese (ja)
Inventor
Yuki Hagino
友樹 萩野
Makoto Endo
誠 遠藤
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Toshiba Home Technology Corp
Original Assignee
Toshiba Home Technology Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To attain a high air quantity and a long service life with simple structure. SOLUTION: When a rotor boss part 4 supported to a bearing part 24 is rotated together with a fan blade 5, part of air that is about to be taken in from the fan blade 5 passes through an air passage 32, enters a motor chamber 7 and takes away heat generated from a stator 25 and heat generated from the bearing part 24. Temperature rise in the motor chamber 7 can thereby be reduced, and load applied to various parts constituting the stator 25, and load applied to the bearing part 24 can be reduced. This can be realized only by forming the air passage 32.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、軸流ファンモータ
やクロスフローファンモータなどのファンモータに関す
る。
[0001] The present invention relates to a fan motor such as an axial fan motor or a cross flow fan motor.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】従来、各種OA機器に
搭載される冷却用の送風装置として、例えば外形が角形
の軸流ファンモータが用いられている。この軸流ファン
モータは、カップ状に形成した回転子ボス部の周壁部に
複数のファンブレードを設け、回転子ボス部の内側にあ
るモータ室に、この回転子ボス部を軸支する軸受部と、
回転子に回転力を付与するための固定子とを設けた構造
を有しているが、最近は各種OA機器の小形化が進むな
かで、小形化,高風量化および高寿命化が求められるよ
うになっている。
Conventionally, for example, an axial fan motor having a rectangular outer shape has been used as a cooling blower mounted on various OA equipments. In this axial fan motor, a plurality of fan blades are provided on a peripheral wall of a rotor boss formed in a cup shape, and a bearing portion for axially supporting the rotor boss is provided in a motor chamber inside the rotor boss. When,
It has a structure in which a rotor is provided with a stator for imparting rotational force. Recently, as OA equipment has become smaller, smaller size, higher air volume and longer life are required. It has become.

【0003】しかし、軸流ファンモータの外形を小形化
しようとすると、固定子を構成する内部回路や巻線およ
びコアに対する負荷が大きくなり、モータ室内の温度上
昇が顕著になり、回転子ボス部を軸支する軸受部への負
荷も増大する。また、高風量化を達成するために、回転
子ボス部の回転数を上昇させるなどの方法を用いること
から、軸受部に対する負荷が一層大きくなる。そして、
このような各部に対する負荷の増大は、いずれも軸流フ
ァンモータの寿命を短くする要因となっており、高寿命
化の達成を一層難しくしていた。
However, if an attempt is made to reduce the external shape of the axial fan motor, the load on the internal circuits, windings and cores constituting the stator increases, the temperature inside the motor chamber rises remarkably, and the rotor boss portion is increased. The load on the bearing portion that supports the shaft increases. Further, since a method such as increasing the rotation speed of the rotor boss portion is used to achieve a high air flow, the load on the bearing portion is further increased. And
Such an increase in the load on each part is a factor for shortening the life of the axial fan motor, and it has been more difficult to achieve a long life.

【0004】こうした問題を回避するために、従来は軸
受部内のグリスや構造などの仕様を変えることが行なわ
れている。しかし、こうした仕様の変更は汎用性の少な
い場合が多く、結局は種々の軸流ファンモータ毎に独自
の軸受部を用意する必要性が生じて、軸受部のコストが
割高になる懸念を生じる。
[0004] In order to avoid such a problem, conventionally, specifications such as grease and structure in a bearing portion have been changed. However, such a change in specifications is often less versatile, and in the end, it becomes necessary to prepare a unique bearing for each of the various axial flow fan motors, and there is a concern that the cost of the bearing may become relatively high.

【0005】一方、複写機の内部冷却用に使用されるク
ロスフローファンモータは、ケーシングと、このケーシ
ング内に配置される回転可能なクロスフローファンと、
このクロスフローファンを駆動するモータ部とにより構
成され、ケーシングの一側外部に設けたモータケースに
モータ部の駆動回路が収容される。こうしたクロスフロ
ーファンモータにおいても、軸流ファンモータと同様に
クロスフローファンの高風量化が求められているが、モ
ータ部の出力を増すために、モータ部の駆動回路に大き
な電流を流そうとすると、駆動回路の主たる構成部品で
ある集積回路(IC)の温度上昇が特に大きくなるとと
もに、集積回路以外の駆動回路の各構成部品や回路基板
なども温度上昇が大きくなり、高寿命化への対応ができ
ないという問題を生じていた。
On the other hand, a cross-flow fan motor used for cooling the inside of a copying machine includes a casing, a rotatable cross-flow fan arranged in the casing,
A drive circuit for the motor unit is housed in a motor case provided outside the one side of the casing. In such a cross-flow fan motor, a high flow rate of the cross-flow fan is required similarly to the axial fan motor, but in order to increase the output of the motor section, a large current is applied to a drive circuit of the motor section. Then, the temperature rise of the integrated circuit (IC), which is the main component of the drive circuit, is particularly large, and the temperature rise of each component of the drive circuit other than the integrated circuit, the circuit board, etc. is also large. There was a problem that it could not be handled.

【0006】本発明は上記問題点を解決しようとするも
のであり、簡単な構造によって、高風量化および高寿命
化を達成することが可能なファンモータを提供すること
を目的とする。
An object of the present invention is to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a fan motor capable of achieving a high air flow and a long life with a simple structure.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の請求項1のファ
ンモータによれば、軸受部に支持された回転子ボス部が
ファンブレードとともに回転すると、ファンブレードか
ら取り込まれようとする空気の一部が、空気流路を通過
してモータ室内に進入し、ここで固定子から発生する熱
や、軸受部から発生する熱を奪う。したがって、モータ
室内における温度上昇を低減でき、固定子を構成する各
種部品への負荷や、軸受部への負荷を低減できる。そし
てこれは、軸受部内のグリスや構造などの仕様を変える
ことなく、単に空気流路を形成するだけで実現できるこ
とから、コストの上昇も殆ど生じることなく、簡単な構
造によって高風量化および高寿命化を達成することが可
能となる。
According to the fan motor of the first aspect of the present invention, when the rotor boss supported by the bearing rotates together with the fan blade, one of the air to be taken in from the fan blade is removed. The portion passes through the air flow path and enters the motor chamber, where it takes heat generated from the stator and heat generated from the bearing portion. Therefore, the temperature rise in the motor chamber can be reduced, and the load on various components constituting the stator and the load on the bearing portion can be reduced. This can be realized by simply forming an air flow path without changing the specifications such as grease and structure in the bearing part. Therefore, there is almost no increase in cost, and a simple structure achieves high air volume and long life. Can be achieved.

【0008】本発明の請求項2のファンモータによれ
ば、モータ部を駆動することによりクロスフローファン
がケーシング内で回転すると、このケーシング内を流れ
る空気に引き込まれるようにして、特に発熱の多い集積
回路や、その他の駆動回路の構成部品から発生する熱
が、ケーシング内に連通する放熱孔から排出される。し
たがって、これらの集積回路および他の構成部品の温度
上昇並びに負荷を低減できる。そしてこれは、単にモー
タケースに放熱孔を形成するとともに、この放熱孔とケ
ーシング内とを連通させるための孔部をケーシングに設
けるだけで実現できるため、コストの上昇も殆ど生じる
ことなく、簡単な構造によって高風量化および高寿命化
を達成することが可能となる。
According to the fan motor of the second aspect of the present invention, when the crossflow fan rotates in the casing by driving the motor section, the crossflow fan is drawn into the air flowing through the casing, and particularly generates a large amount of heat. Heat generated from the integrated circuit and other components of the drive circuit is discharged from the heat radiation holes communicating with the inside of the casing. Therefore, the temperature rise and the load of these integrated circuits and other components can be reduced. This can be realized by simply forming a heat radiating hole in the motor case and providing a hole in the casing to allow the heat radiating hole to communicate with the inside of the casing. The structure makes it possible to achieve a high air volume and a long life.

【0009】[0009]

【発明の実施形態】以下、本発明におけるファンモータ
の各実施例について、添付図面を参照しながら説明す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the fan motor according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

【0010】図1〜図6は、本発明の第1実施例を示す
ものである。なお、この実施例におけるファンモータ
は、前後方向すなわち軸方向の厚さが15mm以下のいわ
ゆる薄型の角形軸流ファンモータである。
FIGS. 1 to 6 show a first embodiment of the present invention. The fan motor in this embodiment is a so-called thin rectangular axial fan motor having a thickness of 15 mm or less in the front-rear direction, that is, in the axial direction.

【0011】図1および図2において、1は回転可能な
ロータすなわち回転子であって、これは内周面にマグネ
ット2を固着した略筒状のヨーク3と、ヨーク3の外側
面を覆うように取付けられたカップ状の回転子ボス部4
と、回転子ボス部4の周壁部に複数設けられたファンブ
レード5と、回転子ボス部4の中心に圧入した回転軸6
とにより構成される。そして、回転子ボス部4はファン
ブレード5と一体的に形成されるとともに、回転子ボス
部4のモータ室対向面4Aおよび周壁部に囲まれた部位
には、後述するモータ室7が形成される。
1 and 2, reference numeral 1 denotes a rotatable rotor, that is, a rotor which covers a substantially cylindrical yoke 3 having a magnet 2 fixed to an inner peripheral surface and an outer surface of the yoke 3. Cup-shaped rotor boss 4 attached to
A plurality of fan blades 5 provided on a peripheral wall of the rotor boss 4, and a rotating shaft 6 press-fitted into the center of the rotor boss 4.
It is composed of The rotor boss 4 is formed integrally with the fan blade 5, and a motor chamber 7, which will be described later, is formed on a portion of the rotor boss 4 surrounded by the motor chamber facing surface 4 </ b> A and the peripheral wall. You.

【0012】11は、角形軸流ファンモータの外郭をなす
ハウジングである。このハウジング11は、前記ファンブ
レード5を囲繞して、その一端部および他端部に吸気口
12と排気口13を各々形成した円筒部14と、排気口13側に
位置して前記モータ室7の他面すなわち底面を形成する
モータケース16とを有しており、円筒部14とモータケー
ス16との間を細い放射状のスポーク17で連結している。
また、吸気口12および排気口13より放射方向外方には、
ハウジング11を他の外部部材(図示せず)と固定するため
のフランジ部18が形成される。フランジ部18の外周面
は、前記円筒部14の外周壁と接するように略角形に形成
され、フランジ部18の各隅部には取付孔19が形成され
る。
Reference numeral 11 denotes a housing that forms the outer shell of the rectangular axial fan motor. The housing 11 surrounds the fan blade 5 and has an air inlet at one end and the other end.
And a motor case 16 forming the other surface, ie, the bottom surface, of the motor chamber 7 located on the exhaust port 13 side. 16 and 17 are connected by thin radial spokes 17.
Also, radially outward from the intake port 12 and the exhaust port 13,
A flange portion 18 for fixing the housing 11 to another external member (not shown) is formed. The outer peripheral surface of the flange portion 18 is formed in a substantially rectangular shape so as to be in contact with the outer peripheral wall of the cylindrical portion 14, and a mounting hole 19 is formed at each corner of the flange portion 18.

【0013】前記モータケース16の中央に形成した孔21
には、軸方向に沿って立設した円筒状の軸受チューブ22
が固着される。軸受チューブ22の内面には、前記回転軸
6を軸支する前後一対の軸受23が設けられており、これ
らの軸受チューブ22および軸受23により、回転軸6を中
心として回転子ボス部4ひいては回転子1全体を回転可
能に支持する軸受部24が構成される。一方、軸受チュー
ブ22の外面には、前記回転子1に対し回転力を与えるた
めの固定子25が配設される。固定子25は、軸受チューブ
22の外面に固定されたコア26と、このコア26にボビン27
を介して巻装される巻線28と、コア26とモータケース16
との間にあって、各種の電子部品29をモータケース16側
に臨んで実装した回路基板30とにより構成される。そし
て、この固定子25および前記軸受部24は、いずれもモー
タ室7の内部に設けられる。
A hole 21 formed in the center of the motor case 16
Has a cylindrical bearing tube 22 erected along the axial direction.
Is fixed. A pair of front and rear bearings 23 for supporting the rotary shaft 6 are provided on the inner surface of the bearing tube 22. The rotor tube 6 and the bearing 23 allow the rotor boss portion 4 and thus the rotation around the rotary shaft 6. A bearing portion 24 for rotatably supporting the whole child 1 is formed. On the other hand, on the outer surface of the bearing tube 22, a stator 25 for applying a rotational force to the rotor 1 is disposed. Stator 25 is a bearing tube
And a bobbin 27 attached to the core 26.
, The core 26 and the motor case 16
And a circuit board 30 on which various electronic components 29 are mounted facing the motor case 16 side. The stator 25 and the bearing 24 are both provided inside the motor chamber 7.

【0014】前記吸気口12に面して形成される略平坦な
回転子ボス部4のモータ室対向面4Aには、このモータ
室対向面4Aとモータ室7とを貫通する空気流路32が複
数個開口形成される。この空気流路32は、本実施例では
モータ室7側の開口がちょうど巻線28に臨むように、い
ずれも軸方向に沿って平行に形成される。なお、空気流
路32の形状や個数などは実施例中のものに限定されな
い。この空気流路32に関する他の変形例は、後程詳述す
る。モータ室7は、回転子ボス部4とモータケース16に
より完全に塞がれている訳ではなく、前記吸気口12側に
開口した空気流路32の他に、回転子ボス部4の反モータ
室対向面とモータケース16との間に形成される隙間33と
により、モータ室7の外部と連通している。
An air passage 32 penetrating the motor chamber facing surface 4A and the motor chamber 7 is formed on the motor chamber facing surface 4A of the substantially flat rotor boss portion 4 formed facing the intake port 12. A plurality of openings are formed. In this embodiment, each of the air passages 32 is formed in parallel in the axial direction such that the opening on the side of the motor chamber 7 just faces the winding 28. The shape and number of the air passages 32 are not limited to those in the embodiment. Other modifications of the air passage 32 will be described later in detail. The motor chamber 7 is not completely closed by the rotor boss 4 and the motor case 16. A gap 33 formed between the chamber facing surface and the motor case 16 communicates with the outside of the motor chamber 7.

【0015】次に、図4の斜視図も参照しながら、上記
構成につきその作用を説明する。回路基板30から巻線28
に所定のタイミングで駆動電流を流すことにより、回転
子1のマグネット2が固定子25からの電磁力を受け、回
転子ボス部4およびファンブレード5を含む回転子1全
体が回転軸6を中心に回転する。この回転子1の回転に
伴ない、ハウジング11の一面側にある空気の大部分が吸
気口12から円筒部14に取り込まれ、隣り合うファンブレ
ード5の間若しくはファンブレード5と円筒部14との間
を通過して、ハウジング11の他面側にある排気口13から
外部に排出される。
Next, the operation of the above configuration will be described with reference to the perspective view of FIG. Winding 28 from circuit board 30
The magnet 2 of the rotor 1 receives electromagnetic force from the stator 25 at a predetermined timing, and the entire rotor 1 including the rotor boss 4 and the fan blade 5 is centered on the rotation shaft 6. To rotate. With the rotation of the rotor 1, most of the air on one surface side of the housing 11 is taken into the cylindrical portion 14 from the intake port 12, and between the adjacent fan blades 5 or between the fan blades 5 and the cylindrical portion 14. After passing through the space, the air is discharged to the outside from an exhaust port 13 on the other surface side of the housing 11.

【0016】一方、吸気口12からファンブレード5の前
面に向けて取り込まれた空気は、その一部が隣り合うフ
ァンブレード5の間を通過せずに、ファンブレード5の
一側面に当たる。この空気は、そこからファンブレード
5の回転力を受けて、回転子ボス部4のモータ室対向面
4Aに沿いながら、回転子1の中心にある回転軸6に向
けて円弧状に流れ(図4の矢印F参照)、回転子ボス部
4のモータ室対向面4Aにある空気流路32から内部に進
入する。このとき、空気流路32を通過する空気は、回転
子ボス部4の回転力が作用するため、前記ファンブレー
ド5の回転力を受けたことと相俟って、モータ室7内に
均一に取り込まれる。そして、このモータ室7内におい
て、固定子25を構成するコア26や巻線28および回路基板
30の各電子部品29から発生する熱や、回転軸6の回転に
伴ない軸受部24から発生する摩擦熱を万遍なく奪いつ
つ、空気はハウジング11の他側に向けて流れ、最終的に
は回転子ボス部4の反モータ室対向面とモータケース16
との間に形成される隙間33から、ファンブレード5他側
の円筒部14内へと空気が送り出される。
On the other hand, the air taken in from the air inlet 12 toward the front surface of the fan blade 5 does not pass between the adjacent fan blades 5 but hits one side surface of the fan blade 5. This air receives the rotational force of the fan blade 5 from there and flows in an arc shape toward the rotating shaft 6 at the center of the rotor 1 along the motor chamber facing surface 4A of the rotor boss 4 (FIG. 4), and enters the interior from the air passage 32 on the motor chamber facing surface 4A of the rotor boss portion 4. At this time, since the rotational force of the rotor boss portion 4 acts on the air passing through the air flow path 32, the air uniformly flows into the motor chamber 7 together with the rotational force of the fan blade 5. It is captured. In the motor chamber 7, the core 26, the winding 28 and the circuit board constituting the stator 25 are mounted.
The air flows toward the other side of the housing 11 while depriving the heat generated from each electronic component 29 of the 30 and the frictional heat generated from the bearing portion 24 accompanying the rotation of the rotating shaft 6 uniformly, and finally the air flows toward the other side of the housing 11. Is the surface of the rotor boss portion 4 opposite to the motor chamber and the motor case 16
Air is sent out into the cylindrical portion 14 on the other side of the fan blade 5 from the gap 33 formed between the cylindrical portion 14 and the fan blade 5.

【0017】以上のように上記実施例では、カップ状に
形成した回転子ボス部4の周壁部に複数のファンブレー
ド5を設け、回転子ボス部4の内側にあるモータ室7
に、この回転子ボス部4を回転可能に支持する軸受部24
と固定子25とを設けたファンモータにおいて、回転子ボ
ス部4のモータ室対向面4Aとモータ室7とを貫通する
空気流路32を形成している。
As described above, in the above embodiment, a plurality of fan blades 5 are provided on the peripheral wall of the rotor boss 4 formed in a cup shape, and the motor chamber 7 inside the rotor boss 4 is provided.
In addition, a bearing portion 24 for rotatably supporting the rotor boss portion 4 is provided.
In the fan motor provided with the rotor 25 and the stator 25, an air flow path 32 penetrating the motor chamber facing surface 4A of the rotor boss 4 and the motor chamber 7 is formed.

【0018】この場合、軸受部24に支持された回転子ボ
ス部4がファンブレード5とともに回転すると、ファン
ブレード5から取り込まれようとする空気の一部が、空
気流路32を通過してモータ室7内に進入し、ここで固定
子25から発生する熱や、軸受部24から発生する熱を奪
う。したがって、モータ室7内における温度上昇を低減
でき、固定子25を構成する各種部品(コア26,巻線28,
電子部品29)への負荷や、軸受部24への負荷を低減でき
る。そしてこれは、軸受部24内のグリスや構造などの仕
様を変えることなく、単に空気流路32を形成するだけで
実現できることから、コストの上昇も殆ど生じることな
く、簡単な構造によって高風量化および高寿命化を達成
することが可能となる。
In this case, when the rotor boss portion 4 supported by the bearing portion 24 rotates together with the fan blade 5, a part of the air to be taken in from the fan blade 5 passes through the air flow path 32 and the motor It enters the chamber 7 and takes heat generated from the stator 25 and heat generated from the bearing portion 24 here. Therefore, the temperature rise in the motor chamber 7 can be reduced, and various components (the core 26, the windings 28,
The load on the electronic component 29) and the load on the bearing 24 can be reduced. This can be realized by simply forming the air flow path 32 without changing the specifications of the grease and the structure in the bearing portion 24, so that the cost is hardly increased and the airflow is increased by a simple structure. And a longer life can be achieved.

【0019】また特に本実施例では、回転子ボス部4の
反モータ対向面と前記モータ室7の後面を形成するモー
タケース16との間に隙間33を形成していることから、こ
れがモータ室7内を通過する空気の排気口となり、軸受
部24や固定子25から熱を奪った空気を、モータ室7内に
こもらせずに速やかに排出することが可能になる。さら
に本実施例では、モータ室7内において、軸受部24の周
囲に固定子25の各種部品(コア26,巻線28,電子部品2
9)が配置されているので、ファンブレード5の回転力
を受けることにより、回転子ボス部4のモータ室対向面
4Aに沿いながら、回転子1の中心に向けて円弧状に流
れる空気が、モータ室7内の中心部に配置される軸受部
24からの熱を効果的に奪い、回転子ボス部4の回転力を
受けることにより、モータ室7内において回転子ボス部
4の回転方向に沿って流れる空気が、軸受部24の周囲に
ある固定子25の各種部品からの熱を効果的に奪って、モ
ータ室7内でこれらの熱を万遍なく奪いながら、隙間33
から排気される。したがって、一層の冷却性能の向上を
図ることが可能となる。
Also, in this embodiment, a gap 33 is formed between the opposite surface of the rotor boss portion 4 opposite to the motor and the motor case 16 which forms the rear surface of the motor chamber 7. It serves as an exhaust port for the air passing through the inside of the motor chamber 7, so that the air that has taken heat from the bearing portion 24 and the stator 25 can be quickly discharged without being trapped in the motor chamber 7. Further, in the present embodiment, in the motor room 7, various parts of the stator 25 (the core 26, the winding 28, the electronic
9), the air flowing in an arc toward the center of the rotor 1 while being along the motor chamber facing surface 4A of the rotor boss portion 4 by receiving the rotational force of the fan blade 5, Bearing part arranged at the center in motor room 7
By effectively removing the heat from the motor 24 and receiving the rotational force of the rotor boss 4, the air flowing along the rotation direction of the rotor boss 4 in the motor chamber 7 is around the bearing 24. The heat from the various components of the stator 25 is effectively removed, and the heat is uniformly removed in the motor chamber 7 while the gap 33 is removed.
It is exhausted from. Therefore, it is possible to further improve the cooling performance.

【0020】なお前記空気流路32は、回転子ボス部4の
モータ室対向面4Aに対し直角に形成するだけでなく、
例えば45°に傾斜して形成してもよい。その変形例を図
5および図6に示す。図5では、各空気流路32が回転子
1の中心にある回転軸6に向けて形成される。この場
合、モータ室7内の中心部にある軸受部24に向けて比較
的空気が多く流れることになるから、特に軸受部24の温
度上昇が著しい場合に効果的である。また図6では、各
空気流路32が回転子1の回転方向に沿って斜めに形成さ
れる。この場合、軸受部24の周囲にある固定子25の各種
部品に向けて比較的空気が多く流れることになるから、
特に固定子25の温度上昇が著しい場合に効果的である。
The air passage 32 is formed not only at right angles to the motor chamber facing surface 4A of the rotor boss 4 but also at right angles.
For example, it may be formed to be inclined at 45 °. Modifications are shown in FIGS. In FIG. 5, each air passage 32 is formed toward the rotation shaft 6 at the center of the rotor 1. In this case, since a relatively large amount of air flows toward the bearing portion 24 at the center of the motor chamber 7, it is effective particularly when the temperature of the bearing portion 24 is significantly increased. In FIG. 6, each air flow path 32 is formed obliquely along the rotation direction of the rotor 1. In this case, a relatively large amount of air flows toward various parts of the stator 25 around the bearing portion 24,
This is particularly effective when the temperature of the stator 25 rises significantly.

【0021】次に、本発明の第2実施例を図7〜図11
に基づき説明する。なお、この実施例におけるファンモ
ータは、クロスフローファンモータである。全体構成を
示す図7において、41は複数のファンブレードを外周部
に有する横長円筒形状のクロスフローファンであり、こ
のクロスフローファン41は同じく横長形状のケーシング
42のファン収納部43内に回転可能に配置される。クロス
フローファン41の一端は、DCブラシレスモータからな
るモータ部44が接続されるとともに、クロスフローファ
ン41の他端は軸受組立45にて軸支される。
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
It will be described based on. Note that the fan motor in this embodiment is a cross-flow fan motor. In FIG. 7 showing the overall configuration, reference numeral 41 denotes a horizontally long cylindrical cross flow fan having a plurality of fan blades on an outer peripheral portion.
It is rotatably arranged in the fan storage section 43 of 42. One end of the cross flow fan 41 is connected to a motor unit 44 composed of a DC brushless motor, and the other end of the cross flow fan 41 is supported by a bearing assembly 45.

【0022】クロスフローファン41に回転力を伝達する
モータ部44の基本的な構成は、前記第1実施例のものと
概ね共通している。すなわち図8に示すように、51はク
ロスフローファン41と同軸に取付けられた回転子として
のロータ組立であり、これはマグネット52を固着したカ
ップ状のヨーク53と、クロスフローファン41の一端に至
る回転軸54をヨーク53の中心に固着する固定金具55とに
より構成される。また、ヨーク53の開口端面に臨んで、
例えば合成樹脂製のモータケース56が設けられ、このモ
ータケース56とヨーク53との間に囲まれたモータ室57内
に、ロータ組立51に対し回転力を付与する固定子58が配
設される。モータケース56の中央部には、回転軸54の軸
方向に沿ってヨーク53側に延びる円筒状の軸受チューブ
59が一体的に設けられ、この軸受チューブ59と、軸受チ
ューブ59の内部にある軸受60にて軸受部61を構成する。
一方、前記固定子58は、軸受チューブ59の外面に固定さ
れたコア63と、このコア63に巻装される巻線64と、モー
タケース56の一側に形成した凹状の回路収納部65に収納
され、特に発熱の著しい集積回路(IC)66の他に各種
の電子部品67(図9参照)を実装した回路基板68とにより
構成される。そして、この集積回路66を含む電子部品と
回路基板68とにより、モータ部44の駆動回路となる回路
組立69を構成する。
The basic structure of the motor section 44 for transmitting the rotational force to the cross flow fan 41 is substantially the same as that of the first embodiment. That is, as shown in FIG. 8, reference numeral 51 denotes a rotor assembly as a rotor mounted coaxially with the cross flow fan 41. The rotor assembly 51 includes a cup-shaped yoke 53 to which a magnet 52 is fixed, and one end of the cross flow fan 41. And a fixing bracket 55 for fixing the rotating shaft 54 to the center of the yoke 53. Also, facing the opening end surface of the yoke 53,
For example, a motor case 56 made of a synthetic resin is provided, and a stator 58 for applying a rotational force to the rotor assembly 51 is provided in a motor chamber 57 surrounded between the motor case 56 and the yoke 53. . At the center of the motor case 56, a cylindrical bearing tube extending toward the yoke 53 along the axial direction of the rotating shaft 54
The bearing tube 59 and the bearing 60 inside the bearing tube 59 constitute a bearing portion 61.
On the other hand, the stator 58 includes a core 63 fixed to the outer surface of the bearing tube 59, a winding 64 wound around the core 63, and a concave circuit housing portion 65 formed on one side of the motor case 56. It is housed, and includes a circuit board 68 on which various electronic components 67 (see FIG. 9) are mounted in addition to an integrated circuit (IC) 66 which generates particularly large heat. The electronic components including the integrated circuit 66 and the circuit board 68 constitute a circuit assembly 69 which is a drive circuit of the motor unit 44.

【0023】前記回路収納部65には、集積回路66と対向
する位置に放熱孔71が設けられている。また、図9に示
すように、集積回路66と対向しない他の回路基板68に対
向する位置にも、2つの放熱孔72を有している。放熱孔
71は集積回路66の中央部に対向してほぼ円形に開口形成
されるが、他の放熱孔72は、回路基板68に実装した他の
電子部品67とは無関係に、いずれもクロスフローファン
41の回転方向に沿って円弧状に開口形成される。なお、
73はネジ(図示せず)を利用してモータ部44をケーシング
42の一側外部に取付け固定するためのネジ挿通孔であ
る。
The circuit housing 65 is provided with a heat radiating hole 71 at a position facing the integrated circuit 66. Further, as shown in FIG. 9, two heat radiating holes 72 are also provided at a position facing another circuit board 68 not facing the integrated circuit 66. Heat dissipation hole
Reference numeral 71 denotes a substantially circular opening facing the center of the integrated circuit 66, and the other heat radiating holes 72 are cross-flow fans regardless of other electronic components 67 mounted on the circuit board 68.
An opening is formed in an arc shape along the rotation direction of 41. In addition,
73 casing the motor part 44 using screws (not shown)
It is a screw insertion hole for attaching and fixing to one side outside of 42.

【0024】図10および図11にて、ケーシング42の
構成を説明すると、これは左右一対の側板77,78と、こ
の側板77,78間に配設される湾曲した案内板79と、同じ
く側板77,78間に配設され、互いに直交する吸気口80と
排気口81とを仕切る断面がコ字状の仕切板82とにより概
ね構成される。そして、前記モータ部44が取付けられる
側板77には、各放熱孔71,72とケーシング42内のファン
収納部43とを連通させるための孔部83が開口形成され
る。この孔部83は、前記モータケース56の他側に形成し
た段部84が挿入可能な大きさに形成され、モータ部44を
ケーシング42に取付け固定した状態では、各放熱孔71,
72がクロスフローファン41の側部に直接臨むようになっ
ている。
The construction of the casing 42 will be described with reference to FIGS. 10 and 11. The casing 42 comprises a pair of left and right side plates 77, 78, a curved guide plate 79 disposed between the side plates 77, 78, and a side plate. A cross section that is disposed between 77 and 78 and that partitions an intake port 80 and an exhaust port 81 orthogonal to each other is generally constituted by a U-shaped partition plate 82. A hole 83 is formed in the side plate 77 to which the motor unit 44 is attached, for opening the heat radiation holes 71 and 72 to the fan housing 43 in the casing 42. The hole portion 83 is formed to have a size that allows a step portion 84 formed on the other side of the motor case 56 to be inserted. When the motor portion 44 is fixed to the casing 42, the heat radiation holes 71,
72 directly faces the side of the cross flow fan 41.

【0025】次に、上記構成につきその作用を説明す
る。回路基板68から巻線64に所定のタイミングで駆動電
流を流すことにより、ロータ組立51のマグネット52が固
定子58からの電磁力を受け、ロータ組立51およびクロス
フローファン41が回転軸54を中心に回転する。このクロ
スフローファン41の回転に伴ない、ケーシング42の吸気
口80から取り込まれた空気が、案内板79に沿ってファン
収納部43を通過し、吸気口80とは直交する方向の排気口
81から外部に排出される。
Next, the operation of the above configuration will be described. By passing a drive current from the circuit board 68 to the winding 64 at a predetermined timing, the magnet 52 of the rotor assembly 51 receives an electromagnetic force from the stator 58, and the rotor assembly 51 and the cross flow fan 41 rotate around the rotation shaft 54. To rotate. With the rotation of the cross flow fan 41, the air taken in from the intake port 80 of the casing 42 passes through the fan storage section 43 along the guide plate 79, and the exhaust port in a direction orthogonal to the intake port 80.
It is discharged outside from 81.

【0026】この一連の空気の流れに伴なって、回転す
るヨーク53とモータケース56との間の隙間85から取り込
まれた空気は、回路基板68の外周側面と回路収納部65の
側壁との間を通過して、回路収納部65の底面と回路基板
68の部品実装面との間に進入する。そして、特に発熱の
著しい発熱部品として集積回路66や、他の電子部品67か
ら発生する熱を奪いながら、各放熱孔71,72を通過して
ケーシング42のファン収納部43に流れ、そこからファン
収納部43内の空気と合流して排気口81から外部に排出さ
れる。集積回路66から放散する熱のうち、特に回路収納
部65の底面に向かう熱は、対向する位置にある放熱孔71
から効果的に排出される。また、集積回路66から回路基
板68の部品実装面に沿って発生する熱や、他の電子部品
67および回路基板68から発生する熱は、ファン収納部43
内の空気の流れに引き込まれるようにして、他の放熱孔
72から効果的に排出される。特に本実施例では、放熱孔
72がクロスフローファン41の回転方向、つまりファン収
納部43内の空気の流れに沿った形状を有していることか
ら、回路収納部65の底面と回路基板68の部品実装面との
間によどむことなく熱を速やかに排出できる。
The air taken in from the gap 85 between the rotating yoke 53 and the motor case 56 along with the flow of the air flows between the outer peripheral side surface of the circuit board 68 and the side wall of the circuit housing portion 65. Pass the space between the bottom of the circuit
It enters between 68 component mounting surfaces. Then, while depriving heat generated from the integrated circuit 66 and other electronic components 67 as heat-generating components, the heat flows through the heat radiation holes 71 and 72 to the fan housing 43 of the casing 42, and the fan The air merges with the air in the storage section 43 and is discharged to the outside through the exhaust port 81. Among the heat dissipated from the integrated circuit 66, the heat particularly toward the bottom surface of the circuit housing portion 65 is the heat radiation hole 71 located at the opposed position.
Is effectively discharged from In addition, heat generated from the integrated circuit 66 along the component mounting surface of the circuit board 68 and other electronic components.
The heat generated from the circuit board 67 and the circuit board 68
Other heat radiating holes to be drawn into the air flow inside
Effectively discharged from 72. In particular, in this embodiment,
Since 72 has a shape along the rotation direction of the cross flow fan 41, that is, the shape along the flow of air in the fan housing 43, the space between the bottom surface of the circuit housing 65 and the component mounting surface of the circuit board 68 is provided. Heat can be quickly discharged without stagnation.

【0027】ここで、放熱孔71,72と回路組立69の温度
上昇との相関関係を表わした実験結果を次の表1に示
す。この表は、放熱孔71,72を全く設けない従来仕様の
もの(放熱孔なし)、IC部すなわち集積回路66に対向
した放熱孔71を1つだけ設けたもの(放熱孔1ケ)、集
積回路66に対向する放熱孔71の他に、別の放熱孔72を1
つ設けた本発明に関わるもの(放熱孔2ケ)、集積回路6
6に対向する放熱孔71の他に、別の放熱孔72を2つ設け
た本発明に関わるもの(放熱孔3ケ)について、集積回
路66の温度上昇と、回路基板68における最も大きな温度
上昇とを実測したデータである。
The following Table 1 shows the experimental results showing the correlation between the heat radiation holes 71 and 72 and the temperature rise of the circuit assembly 69. This table shows the conventional specifications that do not have any heat radiation holes 71 and 72 (no heat radiation holes), those that have only one heat radiation hole 71 facing the IC part, that is, the integrated circuit 66 (one heat radiation hole), In addition to the radiating hole 71 facing the circuit 66, another radiating hole 72
Related to the present invention (two heat radiation holes), integrated circuit 6
6 relating to the present invention (three heat radiating holes) provided with two other heat radiating holes 72 in addition to the heat radiating hole 71 opposed to 6, the largest temperature rise in the integrated circuit 66 and the largest temperature rise in the circuit board 68. Is the data obtained by actually measuring.

【0028】[0028]

【表1】 [Table 1]

【0029】この表からも明らかなように、放熱孔71を
1つ設けただけでは、従来仕様の放熱孔71,72の全く存
在しないクロスフローファンモータと比較して、回路組
立69における各部の温度上昇が殆ど変わらないが、放熱
孔71の他に別の放熱孔72を一乃至複数形成すると、回路
組立69における各部の温度上昇が顕著に低減される。
As is clear from this table, the provision of only one heat radiating hole 71 makes each part of the circuit assembly 69 in comparison with a conventional cross flow fan motor having no heat radiating holes 71 and 72 at all. Although the temperature rise hardly changes, if one or more other heat radiating holes 72 are formed in addition to the heat radiating holes 71, the temperature rise of each part in the circuit assembly 69 is significantly reduced.

【0030】以上のように本実施例においては、ケーシ
ング42と、このケーシング42内に配置される回転可能な
クロスフローファン41と、このクロスフローファン41を
駆動するモータ部44とからなり、モータ部44の駆動回路
である回路組立69をケーシング42の一側外部に設けたモ
ータケース56に収納したものにおいて、モータケース56
は回路組立69の構成部品である発熱部品としての集積回
路66に対向する位置と、それ以外の一乃至複数の位置に
各々放熱孔71,72を有し、この放熱孔71,72とケーシン
グ42内とを連通させるための孔部83をケーシング42に設
けている。
As described above, this embodiment comprises the casing 42, the rotatable cross flow fan 41 disposed in the casing 42, and the motor section 44 for driving the cross flow fan 41. A circuit assembly 69 which is a drive circuit of the unit 44 is housed in a motor case 56 provided outside one side of the casing 42.
Have heat radiation holes 71 and 72 at one or a plurality of other positions facing the integrated circuit 66 as a heat-generating component which is a component of the circuit assembly 69. The heat radiation holes 71 and 72 and the casing 42 A hole 83 for communicating the inside is provided in the casing 42.

【0031】この場合、モータ部44を駆動することによ
りクロスフローファン41がケーシング42内で回転する
と、このケーシング42内を流れる空気に引き込まれるよ
うにして、特に発熱の多い集積回路66や、その他の回路
組立69の構成部品(電子部品67や回路基板68)から発生
する熱が、ケーシング42内に連通する放熱孔71,72から
排出される。したがって、これらの集積回路66および回
路組立69の構成部品の温度上昇並びに負荷を低減でき
る。そしてこれは、単にモータケース56に放熱孔71,72
を形成するとともに、放熱孔71,72とケーシング42内と
を連通させるための孔部83をケーシング42に設けるだけ
で実現できるため、コストの上昇も殆ど生じることな
く、簡単な構造によって高風量化および高寿命化を達成
することが可能となる。
In this case, when the cross-flow fan 41 rotates in the casing 42 by driving the motor section 44, the cross-flow fan 41 is drawn into the air flowing through the casing 42, so that the integrated circuit 66, which generates a particularly large amount of heat, and the like. The heat generated from the components of the circuit assembly 69 (the electronic component 67 and the circuit board 68) is discharged from the heat radiation holes 71 and 72 communicating with the inside of the casing 42. Therefore, the temperature rise and the load of the components of the integrated circuit 66 and the circuit assembly 69 can be reduced. This is simply because the motor case 56 has heat radiation holes 71 and 72
Can be realized simply by providing the casing 42 with the holes 83 for communicating the heat radiation holes 71 and 72 with the inside of the casing 42. Therefore, the cost is hardly increased, and the air volume can be increased by a simple structure. And a longer life can be achieved.

【0032】また特に本実施例では、ロータ組立51とモ
ータケース56との間に隙間85を形成し、さらに、回路基
板68の外周側面と回路収納部65の側壁との間にも別の隙
間を形成していることから、これらが回路収納部65の底
面と回路基板68の部品実装面との間への空気の吸気通路
となり、集積回路66や回路組立69の構成部品から熱を奪
った空気を、速やかにケーシング42内に排出することが
可能になる。さらに本実施例における放熱孔72は、クロ
スフローファン41の回転方向に沿った形状を有している
ことから、回路収納部65の底面と回路基板68の部品実装
面との間によどむことなく熱をさらに速やかに排出でき
る。
In this embodiment, a gap 85 is formed between the rotor assembly 51 and the motor case 56, and another gap is formed between the outer peripheral side surface of the circuit board 68 and the side wall of the circuit housing portion 65. Are formed, these serve as air intake passages between the bottom surface of the circuit housing portion 65 and the component mounting surface of the circuit board 68, and take heat from the components of the integrated circuit 66 and the circuit assembly 69. The air can be quickly discharged into the casing 42. Further, since the heat radiation hole 72 in the present embodiment has a shape along the rotation direction of the cross flow fan 41, it does not stay between the bottom surface of the circuit housing portion 65 and the component mounting surface of the circuit board 68. Heat can be discharged more quickly.

【0033】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、種々の変形実施が可能である。例えば、空
気流路32や各放熱孔71,72の孔形は丸だけでなく、四角
形,三角形,楕円形,多角形など、実施例中のものに特
に限定されない。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made. For example, the hole shapes of the air flow path 32 and the heat radiation holes 71 and 72 are not particularly limited to those in the embodiment, such as a square, a triangle, an ellipse, and a polygon, as well as a circle.

【0034】[0034]

【発明の効果】本発明の請求項1のファンモータによ
り、簡単な構造によって、高風量化および高寿命化を達
成することが可能になる。
According to the fan motor of the first aspect of the present invention, it is possible to achieve a high air volume and a long life with a simple structure.

【0035】本発明の請求項2のファンモータにより、
簡単な構造によって、高風量化および高寿命化を達成す
ることが可能になる。
According to the fan motor of the second aspect of the present invention,
With a simple structure, it is possible to achieve high air volume and long life.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例を示す角形軸流ファンモー
タの正面図である。
FIG. 1 is a front view of a rectangular axial fan motor according to a first embodiment of the present invention.

【図2】同上角形軸流ファンモータの側面図である。FIG. 2 is a side view of the rectangular axial flow fan motor.

【図3】同上使用時における角形軸流ファンモータの断
面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view of the square axial-flow fan motor when the same is used.

【図4】同上運転時における空気の流れを可視化した角
形軸流ファンモータの斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view of a rectangular axial-flow fan motor in which the flow of air during the same operation is visualized.

【図5】同上別の変形例を示す角形軸流ファンモータの
正面図である。
FIG. 5 is a front view of a rectangular axial fan motor showing another modification of the embodiment.

【図6】同上さらに別の変形例を示す角形軸流ファンモ
ータの正面図である。
FIG. 6 is a front view of a rectangular axial flow fan motor showing still another modified example of the embodiment.

【図7】本発明の第2実施例を示すクロスフローファン
モータの正面図である。
FIG. 7 is a front view of a cross flow fan motor according to a second embodiment of the present invention.

【図8】同上モータ部の一部切欠断面図である。FIG. 8 is a partially cutaway sectional view of the motor unit.

【図9】同上モータケース部の側面図である。FIG. 9 is a side view of the motor case.

【図10】同上ケーシングの正面図である。FIG. 10 is a front view of the casing.

【図11】同上図10のA−A線断面図である。FIG. 11 is a sectional view taken along line AA of FIG. 10;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4 回転子ボス部 5 ファンブレード 7 モータ室 24 軸受部 25 固定子 32 空気流路 41 クロスフローファン 42 ケーシング 44 モータ部 56 モータケース 66 集積回路 69 回路組立(駆動回路) 71,72 放熱孔 83 孔部 4 Rotor boss part 5 Fan blade 7 Motor room 24 Bearing part 25 Stator 32 Air flow path 41 Cross flow fan 42 Casing 44 Motor part 56 Motor case 66 Integrated circuit 69 Circuit assembly (drive circuit) 71,72 Heat radiating hole 83 hole Department

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) H02K 7/14 H02K 7/14 A 5H609 9/06 9/06 F 5H621 21/22 21/22 M Fターム(参考) 3H033 AA02 BB02 BB08 BB09 BB20 CC01 CC03 DD12 DD17 DD29 EE03 EE11 EE19 3H035 AA02 AA04 AA07 5H002 AA10 AB06 AD05 AD08 5H605 AA01 BB05 BB19 CC01 CC02 CC03 CC04 CC05 CC08 DD07 DD09 DD11 EA07 EB10 5H607 AA02 BB01 BB04 BB09 BB14 BB17 CC01 CC05 DD01 DD02 DD03 DD08 DD19 FF04 FF05 FF12 GG08 5H609 BB15 BB18 PP02 PP05 PP06 PP07 PP08 PP09 PP10 PP11 QQ02 QQ12 QQ13 QQ17 RR17 RR27 RR43 RR70 5H621 GA01 HH01 JK07 JK08 JK11 JK14 JK17 JK19 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) H02K 7/14 H02K 7/14 A 5H609 9/06 9/06 F 5H621 21/22 21/22 MF term (Ref.) DD01 DD02 DD03 DD08 DD19 FF04 FF05 FF12 GG08 5H609 BB15 BB18 PP02 PP05 PP06 PP07 PP08 PP09 PP10 PP11 QQ02 QQ12 QQ13 QQ17 RR17 RR27 RR43 RR70 5H621 GA01 HH01 JK07 JK08 JK11 JK14 JK17 JK17

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 カップ状に形成した回転子ボス部の周壁
部に複数のファンブレードを設け、前記回転子ボス部の
内側にあるモータ室に、この回転子ボス部を回転可能に
支持する軸受部と固定子とを設けたファンモータにおい
て、前記回転子ボス部のモータ室対向面と前記モータ室
とを貫通する空気流路を形成したことを特徴とするファ
ンモータ。
A bearing for providing a plurality of fan blades on a peripheral wall of a rotor boss formed in a cup shape and rotatably supporting the rotor boss in a motor chamber inside the rotor boss. In a fan motor provided with a portion and a stator, an air flow passage penetrating the motor chamber facing surface of the rotor boss portion and the motor chamber is formed.
【請求項2】 ケーシングと、このケーシング内に配置
される回転可能なクロスフローファンと、このクロスフ
ローファンを駆動するモータ部とからなり、前記モータ
部の駆動回路を前記ケーシングの一側外部に設けたモー
タケースに収納したファンモータにおいて、前記モータ
ケースは前記駆動回路の構成部品である集積回路と対向
する位置と、それ以外の一乃至複数の位置に各々放熱孔
を有し、この放熱孔と前記ケーシング内とを連通させる
ための孔部を前記ケーシングに設けたことを特徴とする
ファンモータ。
2. A casing, a rotatable cross flow fan disposed in the casing, and a motor unit for driving the cross flow fan, wherein a drive circuit of the motor unit is provided outside one side of the casing. In the fan motor housed in the provided motor case, the motor case has a heat radiating hole at a position facing the integrated circuit which is a component of the drive circuit and at one or more other positions. A hole is provided in the casing to allow communication between the casing and the inside of the casing.
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