JP2001081790A - Jacket structural body and construction method of the structure - Google Patents

Jacket structural body and construction method of the structure

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JP2001081790A
JP2001081790A JP2000248283A JP2000248283A JP2001081790A JP 2001081790 A JP2001081790 A JP 2001081790A JP 2000248283 A JP2000248283 A JP 2000248283A JP 2000248283 A JP2000248283 A JP 2000248283A JP 2001081790 A JP2001081790 A JP 2001081790A
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jacket structure
ground
jacket
pile
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Japanese (ja)
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Hisashi Sekimoto
恒 関本
Yoichi Iwamoto
洋一 岩本
Makoto Kondo
近藤  誠
Yoshihiro Oishi
善啓 大石
Shunzo Okabe
俊三 岡部
Yasuyuki Tanji
康行 丹治
Akinobu Kishi
明信 岸
Hiroyuki Kamei
宏之 亀井
Takeshi Ushio
剛 牛尾
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To promote workability of construction work of a structure by making it lightweight and compact at a low cost in a jacket structural body and a construction method of the structure. SOLUTION: A jacket structural body 11 combined with the lower part 51a of a pier by connecting a plurality of pile guide members 13 with joint members 12 is constituted. The jacket structural body 11 is towed and is sunk at a specific installation spot in the water to mount it on the bottom ground 41, the jacket structural body 11 is fixed to the bottom ground by driving a plurality of piles 16 by using the pile guide members 13, and the lower part 51a of the pier is expanded upward to construct the pier 51.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、橋脚などの構造物
を建設する場合に、水底地盤に設置して用いられるジャ
ケット構造体、並びにこのジャケット構造体を用いて水
底地盤に構造物を建設する構造物の建設方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a jacket structure which is used by being installed on an underwater ground when a structure such as a pier is constructed, and to construct a structure on the underwater ground using the jacket structure. The present invention relates to a method for constructing a structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、橋梁基礎には、直接基礎、杭基
礎、ケーソン基礎、鋼管基礎、ジャケット式基礎などが
従来から知られている。図7に従来の杭基礎によって建
設された橋脚の概略、図8に従来のケーソン基礎によっ
て建設された橋脚の概略、図9に従来のジャケット式基
礎によって建設された橋脚の概略を示す。
2. Description of the Related Art In general, direct foundations, pile foundations, caisson foundations, steel pipe foundations, jacket-type foundations, and the like have been conventionally known as bridge foundations. FIG. 7 shows an outline of a pier constructed by a conventional pile foundation, FIG. 8 shows an outline of a pier constructed by a conventional caisson foundation, and FIG. 9 shows an outline of a pier constructed by a conventional jacket foundation.

【0003】従来の杭基礎によって建設された橋脚にお
いて、図7に示すように、海底地盤は支持地盤101の上
層に軟弱地盤102が形成されてなり、図示しない杭打ち
機によって複数本の杭103が軟弱地盤102を貫通して支持
地盤101まで打ち込まれており、この各杭103上に鉄筋コ
ンクリートによってフーチング104が構築されている。
このフーチング104内には予めアンカーボルト105とアン
カーフレーム106が埋め込まれており、このフーチング1
04の上に橋脚107が立設して接合されている。従って、
橋脚107に作用する荷重はアンカーボルト105、アンカー
フレーム106、フーチング104、杭103を介して支持地盤1
01に伝達されて受け止めることとなる。
[0003] In a pier constructed with a conventional pile foundation, as shown in FIG. 7, a soft ground 102 is formed on a submarine ground on a support ground 101, and a plurality of piles 103 are formed by a pile driver (not shown). Are penetrated through the soft ground 102 to the support ground 101, and a footing 104 is constructed on each of the piles 103 by reinforced concrete.
An anchor bolt 105 and an anchor frame 106 are embedded in the footing 104 in advance.
A pier 107 is erected on 04 and joined. Therefore,
The load acting on the pier 107 is supported via the anchor bolt 105, the anchor frame 106, the footing 104, and the pile 103.
It is transmitted to 01 and received.

【0004】また、従来のケーソン基礎によって建設さ
れた橋脚において、図8に示すように、海底の支持地盤
111の上面部を整地して所定広さの地盤整地面112を形成
し、この地盤整地面112に内部にコンクリート113が打設
されたケーソン114を設置する。このケーソン112内には
予めアンカーボルト115とアンカーフレーム116が埋め込
まれており、このケーソン114の上に橋脚117が立設して
接合されている。従って、橋脚117に作用する荷重はア
ンカーボルト115、アンカーフレーム116、ケーソン114
を介して支持地盤111に伝達されて受け止めることとな
る。
In a conventional pier constructed by a caisson foundation, as shown in FIG.
The upper surface of the ground 111 is leveled to form a ground level ground 112 having a predetermined area, and a caisson 114 in which concrete 113 is cast is set in the ground level ground 112. An anchor bolt 115 and an anchor frame 116 are embedded in the caisson 112 in advance, and a pier 117 is erected on the caisson 114 to be joined. Therefore, the load acting on the pier 117 is the anchor bolt 115, the anchor frame 116, the caisson 114.
Is transmitted to the supporting ground 111 via the base and received.

【0005】更に、従来のジャケット式基礎によって建
設された橋脚において、図9に示すように、海底の支持
地盤121に対して、多数のガイドパイプ122が連結部材12
3によって連結されて構成されたジャケット構造体124を
設置し、図示しない杭打ち機によって各ガイドパイプ12
2を用いて複数本の杭125が支持地盤121に打ち込まれて
いる。そして、このジャケット構造体124上に鉄筋コン
クリートによってフーチング126が構築されている。こ
のフーチング126内には予めアンカーボルト127とアンカ
ーフレーム128が埋め込まれており、このフーチング126
の上に橋脚129が立設して接合されている。従って、橋
脚129に作用する荷重はアンカーボルト127、アンカーフ
レーム128、フーチング126、ジャケット構造体124、杭1
25を介して支持地盤121に伝達されて受け止めることと
なる。
Further, in a pier constructed by a conventional jacket-type foundation, as shown in FIG. 9, a large number of guide pipes 122 are connected to a connecting member 12 with respect to a seabed supporting ground 121.
A jacket structure 124 constituted by being connected by 3 is installed, and each guide pipe 12 is
A plurality of piles 125 are driven into the support ground 121 by using 2. A footing 126 is constructed on the jacket structure 124 by reinforced concrete. An anchor bolt 127 and an anchor frame 128 are embedded in the footing 126 in advance.
A pier 129 is erected and connected to the pier. Therefore, the load acting on the pier 129 is the anchor bolt 127, the anchor frame 128, the footing 126, the jacket structure 124, the pile 1
It is transmitted to the support ground 121 via 25 and received.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来の各基礎によって橋脚を建設する工法にあっては、下
記に示すような問題がある。即ち、杭基礎の場合、比較
的水深の大きい海底に橋脚を構築するときに、技術的に
困難性が伴い、高コストとなってしまうという問題があ
る。また、ケーソン基礎の場合、水深50mm程度までの
海底ならば問題ないが、それよりも深い海底にあって
は、地盤整地面112を形成するのに大規模な海上工事を
必要とし、高コストで工事期間も長くなり、その間に航
路を制限しなければならない。更に、支持地盤の上層に
軟弱地盤があると、地盤改良工事も必要となってしまう
という問題がある。更に、ジャケット式基礎の場合、通
常、大深海の海域での石油掘削ようとして適用されてい
るものである。そのため、大きな橋の橋脚のように、ジ
ャケット構造体124の上部にかかる荷重が大きい場合に
は、支持地盤121に打ち込む杭125を増やす必要があり、
ガイドパイプ122の本数を増やすことでジャケット構造
体124及びフーチング126が大型化してしまう。また、ジ
ャケット構造体124は工場にて製作後、台船等に乗せて
設置位置まで海上を運搬し、クレーン船によって吊り上
げて設置しており、このジャケット構造体124が大型化
すると、台船やクレーン船も大型化してしまう、コスト
高になると共に作業期間も長くなっとしまうという問題
がある。
However, the above-described conventional method of constructing a pier by using each foundation has the following problems. That is, in the case of a pile foundation, there is a problem in that when a pier is constructed on the seabed having a relatively large water depth, technical difficulty is involved and the cost becomes high. In the case of caisson foundation, there is no problem if the seabed is up to a depth of about 50 mm, but if it is deeper than the seabed, large-scale offshore construction is required to form the ground level ground 112, which is expensive. The construction period will be prolonged, during which the route must be restricted. Further, if there is soft ground on the upper layer of the supporting ground, there is a problem that ground improvement work is also required. Further, in the case of a jacket type foundation, it is usually applied for oil drilling in deep sea waters. Therefore, when the load applied to the upper part of the jacket structure 124 is large, such as a pier of a large bridge, it is necessary to increase the number of piles 125 driven into the support ground 121,
Increasing the number of guide pipes 122 increases the size of the jacket structure 124 and the footing 126. Also, after the jacket structure 124 is manufactured at the factory, it is carried on the barge or the like, transported to the sea to the installation position, and lifted and installed by a crane ship. There are problems that the size of the crane ship is increased, the cost is increased, and the working period is lengthened.

【0007】本発明はこのような問題を解決するもので
あって、小型軽量化及びコストダウンを図ることで構造
物の建設作業の作業性の向上を図ったジャケット構造体
及び構造物の建設方法を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves such a problem, and a jacket structure and a method of constructing a structure in which the workability of the structure construction work is improved by reducing the size and weight and reducing the cost. The purpose is to provide.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めの本発明のジャケット構造体は、水底地盤に設置して
構造物を建設するジャケット構造体において、連結部材
によって複数の杭ガイド部材が連結され、前記構造物の
脚部が一体に設けられたことを特徴とするものである。
According to the present invention, there is provided a jacket structure for installing a structure on a submerged ground, wherein a plurality of pile guide members are connected by connecting members. And the legs of the structure are integrally provided.

【0009】また、本発明の構造物の建設方法は、連結
部材によって複数の杭ガイド部材が連結されたジャケッ
ト構造体を水上に浮かべて運搬し、所定の設置位置で水
中に沈めて水底地盤に載置し、前記各杭ガイド部材を用
いて複数の杭を該水底地盤に打ち込むことで前記ジャケ
ット構造体を該水底地盤に固定し、該ジャケット構造体
に設けられた脚部を上方に延伸して構造物を建設するこ
とを特徴とするものである。
Further, according to the method of constructing a structure of the present invention, a jacket structure, to which a plurality of pile guide members are connected by a connecting member, is floated on the water and conveyed, submerged at a predetermined installation position and submerged on the underwater ground. The jacket structure is fixed to the underwater ground by placing the plurality of piles on the underwater ground using the pile guide members, and the legs provided on the jacket structure are extended upward. It is characterized by constructing a structure.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の実
施形態を詳細に説明する。
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0011】図1に本発明の一実施形態に係るジャケッ
ト構造体を用いて構造物の建設方法により構築された橋
脚の正面視、図2にこの橋脚の側面視、図3にジャケッ
ト構造体の平面視、図4乃至図6にジャケット構造体に
よる橋脚の構築作業を表す概略を示す。
FIG. 1 is a front view of a pier constructed by a method of constructing a structure using a jacket structure according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view of the pier, and FIG. FIGS. 4 to 6 schematically show a construction work of a pier using the jacket structure in plan view.

【0012】図1乃至図3に示すように、本実施形態の
ジャケット構造体11は、水底地盤41(軟弱地盤4
2、支持地盤43)上に設置して構造物としての橋脚5
1を建設するためのものである。即ち、このジャケット
構造体11は、連結部材12によって連結された複数の
杭ガイド部材13と、中央部に装着されたバラストタン
ク14と、このバラストタンク14と一体に設けられた
橋脚51の下部51aとから構成されている。
As shown in FIGS. 1 to 3, a jacket structure 11 of the present embodiment includes a submarine ground 41 (soft ground 4).
2. Bridge pier 5 as a structure installed on supporting ground 43)
1 to build one. That is, the jacket structure 11 includes a plurality of pile guide members 13 connected by a connecting member 12, a ballast tank 14 mounted at the center, and a lower portion 51a of a pier 51 provided integrally with the ballast tank 14. It is composed of

【0013】杭ガイド部材13は所定長さの円筒形状を
なし、外周部に四角状に複数並設された状態で連結部材
12によって一体に連結されており、中央部の杭ガイド
部材13はほぼ直立し、両側部の杭ガイド部材13は所
定角度傾斜している。このガイド部材13は、ジャケッ
ト構造体11が水底地盤41上に設置されたときに、挿
入管15を介して杭16をこの水底地盤41内に打ち込
むためのものである。バラストタンク14は内部へ水を
給排水することで、ジャケット構造体11の重量バラン
スをとるためのものである。橋脚下部51aはジャケッ
ト構造体11を設置後にこの橋脚下部51aを用いて橋
脚51を建設するためのものである。
The pile guide member 13 has a cylindrical shape of a predetermined length, and is integrally connected by the connecting member 12 in a state where a plurality of square guides are arranged on the outer peripheral portion. Upright, the pile guide members 13 on both sides are inclined at a predetermined angle. The guide member 13 is for driving the pile 16 into the underwater ground 41 via the insertion pipe 15 when the jacket structure 11 is installed on the underwater ground 41. The ballast tank 14 serves to balance the weight of the jacket structure 11 by supplying and draining water to the inside. The pier lower part 51a is for constructing the pier 51 using the pier lower part 51a after the jacket structure 11 is installed.

【0014】ここで、上述したジャケット構造体11を
用いて水底地盤41に橋脚51を建設する工法につい
て、図4乃至図6を用いて説明する。
Here, a method of constructing the pier 51 on the underwater ground 41 using the above-described jacket structure 11 will be described with reference to FIGS.

【0015】ジャケット構造体11は所定の工場にて製
作されており、まず、このジャケット構造体11を工場
から設置場所に搬送する。図4に示すように、ジャケッ
ト構造体11を海上21に浮かべてバラストタンク14
内へ少量の水を給水することで、ジャケット構造体11
全体のバランスをとっている。そして、曵船22によっ
て海上21に浮かんだジャケット構造体11を牽引し、
設置場所まで運搬する。一方、設置場所では、予め、ジ
ャケット構造体11を水底地盤41(軟弱地盤42)上
に位置決めするための施工用仮杭23を打ち込んでお
く。そして、ジャケット構造体11が設置場所まで運搬
されると、バラストタンク14内へ更に給水すること
で、ジャケット構造体11のバランスをとりながら沈め
ていき、施工用仮杭23によって位置決め載置する。
The jacket structure 11 is manufactured at a predetermined factory. First, the jacket structure 11 is transported from the factory to an installation location. As shown in FIG. 4, the ballast tank 14 is
By supplying a small amount of water into the inside, the jacket structure 11
The whole is balanced. Then, the jacket structure 11 floating on the sea 21 by the tugboat 22 is towed,
Transport to the installation location. On the other hand, in the installation location, the construction temporary pile 23 for positioning the jacket structure 11 on the water bottom ground 41 (soft ground 42) is previously driven. Then, when the jacket structure 11 is transported to the installation location, the water is further supplied into the ballast tank 14 so that the jacket structure 11 is submerged while being balanced, and is positioned and placed by the temporary pile 23 for construction.

【0016】このようにジャケット構造体11が施工用
仮杭23によって設置場所に位置決めされると、次に、
図5に示すように、このジャケット構造体11の上部に
杭施工機24を搭載し、この杭施工機24を用いてジャ
ケット構造体11の杭ガイド部材13内に挿入管15を
挿入し、この挿入管15を軟弱地盤42内に貫通させ、
続いてこの挿入管15を介して杭16を支持地盤43に
打ち込む。杭施工機24を用いたこの杭打ち作業を各杭
ガイド部材13ごとにすべて行い、ジャケット構造体1
1を支持地盤43に固定する。なお、水底地盤41が軟
弱地盤42ではなく支持地盤43のもの場合には、挿入
管15を省略して杭ガイド部材13を用いて杭16を支
持地盤43に直接打ち込んでもよい。
When the jacket structure 11 is positioned at the installation location by the temporary pile for construction 23,
As shown in FIG. 5, the pile construction machine 24 is mounted on the upper part of the jacket structure 11, and the insertion pipe 15 is inserted into the pile guide member 13 of the jacket structure 11 using the pile construction machine 24. The insertion tube 15 is penetrated into the soft ground 42,
Subsequently, the pile 16 is driven into the support ground 43 via the insertion pipe 15. This pile driving operation using the pile construction machine 24 is performed for each of the pile guide members 13 and the jacket structure 1
1 is fixed to the supporting ground 43. When the underwater ground 41 is not the soft ground 42 but the support ground 43, the insertion pipe 15 may be omitted and the pile 16 may be directly driven into the support ground 43 using the pile guide member 13.

【0017】このように杭打ち作業が完了して多数の杭
16によってジャケット構造体11が水底地盤41に設
置されると、このジャケット構造体11を用いて橋脚5
1を建設する。図6に示すように、ジャケット構造体1
1の上部にタワークレーン25を搭載し、このタワーク
レーン25を用いて橋脚下部51aから橋脚51を延伸
していく。このようにして、図1及び図2に示すよう
に、ジャケット構造体11上部に橋脚51が建設される
と、複数の橋脚51に複数本のケーブル52を用いて橋
桁53を架設することで、斜張橋が完成する。なお、橋
脚51の建設後に、バラストタンク14内の水を排水し
て浮力を与えることで、橋脚51の重量を吸収してジャ
ケット構造体11を支持する各杭16に作用する荷重が
低減される。
As described above, when the pile driving operation is completed and the jacket structure 11 is installed on the underwater ground 41 by the large number of piles 16, the pier 5 is used by using the jacket structure 11.
Build one. As shown in FIG.
A tower crane 25 is mounted on the upper part of the bridge 1, and the pier 51 is extended from the pier lower part 51 a using the tower crane 25. In this way, as shown in FIGS. 1 and 2, when the pier 51 is constructed on the upper part of the jacket structure 11, the bridge girder 53 is erected by using the plurality of cables 52 on the plurality of piers 51, The cable-stayed bridge is completed. After the pier 51 is constructed, the water in the ballast tank 14 is drained to give buoyancy, thereby absorbing the weight of the pier 51 and reducing the load acting on each pile 16 supporting the jacket structure 11. .

【0018】本実施形態にあっては、ジャケット構造体
11にバラストタンク14を設けることにより、工場か
ら設置場所への運搬時にその浮力によって海上21を曳
航し、給水することで沈下させればよく、運搬用の大型
クレーン船が不要となると共に、設置時の吊上げ・吊下
げ作業も不要となり、コスト低減、作業時間の短縮によ
る作業効率の向上が図れる。また、ジャケット構造体1
1を運搬するときはバラストタンク14に少量給水して
バランスを保ち、設置するときは大量給水して沈め、橋
脚51の建設後には排水して浮力を与えることで、橋脚
51からジャケット構造体11に作用する荷重を低減す
ることができる。従って、ジャケット構造体11を支持
する杭16の本数を減少してジャケット構造体11の小
型軽量化が図れる。
In the present embodiment, the ballast tank 14 is provided on the jacket structure 11, so that the marine vessel 21 is towed by the buoyancy when transported from the factory to the installation location, and it is settled by supplying water. In addition, a large-sized crane ship for transportation is not required, and lifting and hanging work at the time of installation is not required, so that the cost can be reduced, and the working efficiency can be improved by shortening the working time. In addition, jacket structure 1
When transporting the pier 51, the ballast tank 14 is supplied with a small amount of water to maintain the balance. When the pier 51 is installed, a large amount of water is supplied to sink it. Can be reduced. Therefore, the number of piles 16 that support the jacket structure 11 is reduced, and the size and weight of the jacket structure 11 can be reduced.

【0019】また、本実施形態にあっては、ジャケット
構造体11に橋脚下部51aを一体に設けることによ
り、フーチングが不要となってジャケット構造体11の
小型軽量化が図れると共に、橋脚51の上部の重量が軽
減されて転倒モーメントが減少する。
Further, in the present embodiment, by providing the pier lower part 51a integrally with the jacket structure 11, footing is not required, the size and weight of the jacket structure 11 can be reduced, and the upper part of the pier 51 can be reduced. Weight is reduced and the overturning moment is reduced.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上、実施形態によって詳細に説明した
ように本発明のジャケット構造体によれば、連結部材に
よって複数の杭ガイド部材を連結して構造物の脚部を一
体に設けたので、ジャケット構造体を水底地盤に設置後
に構造物の脚部を延設することで、容易に構造物の構築
が可能となり、コンクリート製のフーチングなどが不要
となってジャケット構造体の小型軽量化及びコストダウ
ンを図ることができる。
According to the jacket structure of the present invention, as described in detail in the above embodiments, the plurality of pile guide members are connected by the connecting members, and the legs of the structure are integrally provided. By extending the legs of the structure after installing the jacket structure on the underwater ground, it is possible to easily construct the structure, eliminating the need for concrete footing, etc., reducing the size and weight of the jacket structure and cost Down can be planned.

【0021】また、本発明の構造物の建設方法によれ
ば、連結部材によって複数の杭ガイド部材が連結された
ジャケット構造体を水上に浮かべて運搬し、所定の設置
位置で水中に沈めて水底地盤に載置し、各杭ガイド部材
を用いて複数の杭を水底地盤に打ち込むことでジャケッ
ト構造体を水底地盤に固定し、ジャケット構造体に設け
られた脚部を上方に延伸して構造物を建設するようにし
たので、設置作業における作業時間の短縮や作業の簡素
化が可能となって構造物の建設作業の作業性の向上を図
ることができると共に、コンクリート製のフーチングな
どが不要となってジャケット構造体の小型軽量化及びコ
ストダウンを図ることができる。
Further, according to the structure construction method of the present invention, the jacket structure, to which the plurality of pile guide members are connected by the connecting member, is floated on the water and transported, and is submerged in the water at a predetermined installation position. The jacket structure is fixed to the underwater ground by placing it on the ground and driving a plurality of piles into the underwater ground using the respective pile guide members, and extending the legs provided on the jacket structure upward. Construction work, shortening the installation time and simplifying the work, improving the workability of the construction work of the structure, and eliminating the need for concrete footing, etc. As a result, the size and weight of the jacket structure can be reduced and the cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係るジャケット構造体を
用いて構造物の建設方法により構築された橋脚の正面図
である。
FIG. 1 is a front view of a pier constructed by a method for constructing a structure using a jacket structure according to an embodiment of the present invention.

【図2】ジャケット構造体によって構築された橋脚の側
面図である。
FIG. 2 is a side view of a pier constructed by a jacket structure.

【図3】ジャケット構造体の平面図である。FIG. 3 is a plan view of a jacket structure.

【図4】ジャケット構造体による橋脚の構築作業として
のジャケット構造体の運搬作業を表す概略図である。
FIG. 4 is a schematic view illustrating a transport operation of the jacket structure as a bridge pier construction operation using the jacket structure.

【図5】ジャケット構造体による橋脚の構築作業として
の杭打ち作業を表す概略図である。
FIG. 5 is a schematic view showing a pile driving operation as a pier construction operation using a jacket structure.

【図6】ジャケット構造体による橋脚の構築作業として
の橋脚延伸作業を表す概略図である。
FIG. 6 is a schematic diagram illustrating a pier extension operation as a pier construction operation using a jacket structure.

【図7】従来の杭基礎によって建設された橋脚の概略図
である。
FIG. 7 is a schematic view of a pier constructed by a conventional pile foundation.

【図8】従来のケーソン基礎によって建設された橋脚の
概略図である。
FIG. 8 is a schematic view of a pier constructed from a conventional caisson foundation.

【図9】従来のジャケット式基礎によって建設された橋
脚の概略図である。
FIG. 9 is a schematic view of a pier constructed by a conventional jacket-type foundation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 ジャケット構造体 12 連結部材 13 杭ガイド部材 14 バラストタンク 15 挿入管 16 杭 41 水底地盤 42 軟弱地盤 43 支持地盤 51 橋脚(構造物) 51a 橋脚下部(脚部) DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Jacket structure 12 Connecting member 13 Pile guide member 14 Ballast tank 15 Insertion pipe 16 Pile 41 Underwater ground 42 Soft ground 43 Supporting ground 51 Bridge pier (structure) 51a Bridge pier lower part (leg)

フロントページの続き (72)発明者 近藤 誠 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂研究所内 (72)発明者 大石 善啓 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂研究所内 (72)発明者 岡部 俊三 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1 号 三菱重工業株式会社神戸造船所内 (72)発明者 丹治 康行 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1 号 三菱重工業株式会社神戸造船所内 (72)発明者 岸 明信 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1 号 三菱重工業株式会社神戸造船所内 (72)発明者 亀井 宏之 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1 号 三菱重工業株式会社神戸造船所内 (72)発明者 牛尾 剛 兵庫県神戸市兵庫区和田宮通7丁目1番14 号 西菱エンジニアリング株式会社内Continued on the front page (72) Inventor Makoto Kondo 2-1-1 Shinhama, Arai-machi, Takasago City, Hyogo Prefecture Inside the Takasago Research Laboratory, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (72) Inventor Yoshihiro Oishi 2-1-1, Shinhama, Arai-machi, Takasago-shi, Hyogo Mitsubishi Inside the Heavy Industries, Ltd. Takasago Research Laboratory (72) Inventor Shunzo Okabe 1-1-1, Wadazakicho, Hyogo-ku, Kobe, Hyogo Prefecture Inside Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.Kobe Shipyard (72) Inventor Yasuyuki Tanji Wadazaki, Hyogo-ku, Hyogo Prefecture 1-1-1 Machi Kobe Shipyard, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (72) Inventor Akinobu Kishi 1-1-1, Wadazakicho, Hyogo-ku, Kobe-shi, Hyogo Prefecture Inside Kobe Shipyard, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (72) Inventor Hiroyuki Kamei Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.Kobe Shipyard, 1-1-1 Wadazaki-cho, Hyogo-ku, Kobe-shi (72) Inventor Tsuyoshi Ushio 7-14-14, Wadamiya-dori, Hyogo-ku, Kobe-shi, Hyogo Inside Seirishi Engineering Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 水底地盤に設置して構造物を建設するジ
ャケット構造体において、連結部材によって複数の杭ガ
イド部材が連結され、前記構造物の脚部が一体に設けら
れたことを特徴とするジャケット構造体。
1. A jacket structure for constructing a structure by installing the structure on an underwater ground, wherein a plurality of pile guide members are connected by a connecting member, and legs of the structure are provided integrally. Jacket structure.
【請求項2】 連結部材によって複数の杭ガイド部材が
連結されたジャケット構造体を水上に浮かべて運搬し、
所定の設置位置で水中に沈めて水底地盤に載置し、前記
各杭ガイド部材を用いて複数の杭を該水底地盤に打ち込
むことで前記ジャケット構造体を該水底地盤に固定し、
該ジャケット構造体に設けられた脚部を上方に延伸して
構造物を建設することを特徴とする構造物の建設方法。
2. A floating floating structure on the water for transporting a jacket structure in which a plurality of pile guide members are connected by a connecting member,
Submerged in water at a predetermined installation position and placed on the underwater ground, and fixing the jacket structure to the underwater ground by driving a plurality of piles into the underwater ground using the respective pile guide members,
A method for constructing a structure, comprising constructing a structure by extending a leg provided on the jacket structure upward.
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