JP2001066006A - 空気調和装置の冷媒回路 - Google Patents

空気調和装置の冷媒回路

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JP2001066006A JP24300699A JP24300699A JP2001066006A JP 2001066006 A JP2001066006 A JP 2001066006A JP 24300699 A JP24300699 A JP 24300699A JP 24300699 A JP24300699 A JP 24300699A JP 2001066006 A JP2001066006 A JP 2001066006A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 膨張機を組み込んだヒートポンプ冷媒回路に
おいて、動力回収率を高めて更なる高効率化を図る。 【解決手段】 一軸で連結された圧縮機3と膨張機4
と、室外熱交換器5と室内熱交換器6とを備えた空気調
和装置の冷媒回路において、室外熱交換器5からの冷媒
の膨張機4における流れ方向と室内熱交換器6からの冷
媒の膨張機4における流れ方向とを同一方向に制御する
方向制御手段Xを備える。かかる構成とすることで、膨
張機4による動力回収が冷房運転時と暖房運転時の双方
において行われ、例えば冷房運転時と暖房運転時のいず
れか一方においてしか動力回収が行われない構成のもの
に比して、冷凍サイクル全体としての動力回収率が格段
に高られ、その高効率化がさらに促進される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本願発明は、膨張機による動
力回収によって高効率化を実現するようにした空気調和
装置の冷媒回路に関するものである。
【0002】
【従来の技術】図5には、臨界温度以下の領域で運転さ
れる従来一般的な蒸気圧縮式の冷凍サイクルを示してい
る。また、図6には、このような蒸気圧縮式冷凍サイク
ルを用いた空気調和装置Z0のヒートポンプ冷媒回路を
示しており、同図において符号61は室外機、62は室
内機であって、該室外機61側には圧縮機63と四路切
換弁68と室外熱交換器64と膨張弁66及びアキュム
レータ67が備えられ、また上記室内機62側には室内
熱交換器65が備えられ、これら各部材を冷媒管路で順
次接続して冷媒循環系を構成している。そして、上記四
路切換弁68の切換操作によって上記室内熱交換器65
が蒸発器又は凝縮器として選択的に機能することで、冷
房又は暖房が行われるものである。
【0003】ところで、従来の冷媒回路においては、上
記四路切換弁68が一つしか備えられていないため冷房
時と暖房時とでは冷媒の流れ方向が逆転するが、上記膨
張弁66が冷媒の流れ方向にあまり依存しない構造であ
ることから、冷媒の流れ方向の逆転による問題は生じな
かった。
【0004】しかし、近年、冷凍サイクルの更なる高効
率化を図る手段として、膨張弁に代えて膨張機を備え、
冷媒が膨張する過程でその圧力エネルギーを該膨張機に
よって電力又は動力の形で回収し、その回収分だけシス
テムへの入力(圧縮機への入力)を少なくする動力回収
サイクルが提案されており、特に、冷媒として高圧冷媒
である二酸化炭素を用いた遷臨界冷凍サイクル(図7を
参照)では、圧縮機仕事が多いことからその意義は大き
い。
【0005】即ち、膨張機を組み込んだ遷臨界冷凍サイ
クルにおいては、図8に示すように、圧縮機出口(点
d)から凝縮されて過冷却となった冷媒ガス(点a)を
膨張機に導入し、これを該膨張機において等エントロピ
ー膨張によって膨張させた時、その蒸発器入口「点c」
と、従来のように膨張弁によって「点a」から等エンタ
ルピー膨張させた場合における蒸発器入口「点e」との
間のエンタルピー量「ha」だけ、冷媒膨張時の圧力エ
ネルギーが動力として冷媒システム側に回収される。そ
の結果、圧縮機には、その必要入力「hb」から上記回
収動力「ha」を差し引いた値「hb−ha」だけを実
際に入力すればよく、圧縮機入力の低減分だけ冷媒サイ
クルの高効率化が実現されるものである。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところが、膨張機は、
その機能・構造上、これを流れる冷媒の流れ方向が規定
されており、適正方向への冷媒流れに対しては所要の機
能を発揮するものの、逆方向への冷媒流れに対してはそ
の機能を発揮できないものである。このため、ヒートポ
ンプ冷媒回路に膨張機を組み込んだ場合、冷房運転時又
は暖房運転時のいずれか一方においてしか動力回収を行
うことができず、冷凍サイクル全体としての動力回収率
が低く、その高効率化の実現という点において十分とは
言えないものである。
【0007】そこで本願発明は、膨張機を組み込んだヒ
ートポンプ冷媒回路において、膨張機による動力回収率
を高めることで、より一層の高効率化を実現することを
目的としてなされたものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】本願発明ではかかる課題
を解決するための具体的手段として次のような構成を採
用している。
【0009】本願の第1の発明では、圧縮機3と膨張機
4と、室外熱交換器5と室内熱交換器6とを備え、上記
圧縮機3からの吐出冷媒を上記室外熱交換器5と室内熱
交換器6とに択一的に供給可能とするとともに、該室外
熱交換器5と室内熱交換器6からの冷媒を上記膨張機4
に択一的に供給可能とした空気調和装置の冷媒回路にお
いて、上記室外熱交換器5からの冷媒の上記膨張機4に
おける流れ方向と上記室内熱交換器6からの冷媒の上記
膨張機4における流れ方向とが同一方向となるように冷
媒の流れ方向を制御する方向制御手段Xを備えたことを
特徴としている。
【0010】本願の第2の発明では、上記第1の発明に
係る空気調和装置の冷媒回路において、上記膨張機4の
吸込側冷媒管路34にレシーバ8を備えたことを特徴と
している。
【0011】本願の第3の発明では、上記第1又は第2
の発明に係る空気調和装置の冷媒回路において、上記方
向制御手段Xを、上記膨張機4の吸込側冷媒管路34を
上記室外熱交換器5と室内熱交換器6とに択一的に接続
すると同時に該膨張機4の吐出側冷媒管路35を上記室
内熱交換器6と室外熱交換器5とに択一的に接続する流
路切換弁11で構成したことを特徴としている。
【0012】本願の第4の発明では、上記第1又は第2
の発明に係る空気調和装置の冷媒回路において、上記方
向制御手段Xを、上記膨張機4の吸込側冷媒管路34を
上記室外熱交換器5と室内熱交換器6とに択一的に接続
すると同時に上記圧縮機3の吸込側冷媒管路32を上記
室内熱交換器6と室外熱交換器5とに択一的に接続する
第1の流路切換弁11で構成するとともに、上記圧縮機
3の吐出側冷媒管路31を上記室外熱交換器5と室内熱
交換器6とに択一的に接続すると同時に上記膨張機4の
吐出側冷媒管路35を上記室内熱交換器6と室外熱交換
器5とに択一的に接続する第2の流路切換弁12を備
え、上記室外熱交換器5と室内熱交換器6とを冷房運転
時及び暖房運転時の双方で対向流構成を可能としたこと
を特徴としている。
【0013】本願の第5の発明では、上記第3又は第4
の発明に係る空気調和装置の冷媒回路において、上記室
内熱交換器6を、並列配置された複数の室内熱交換器6
A〜6Cで構成したことを特徴としている。
【0014】本願の第6の発明では、上記第1、第2、
第3、第4又は第5の発明にかかる空気調和装置の冷媒
回路において、冷媒として二酸化炭素を用いたことを特
徴としている。
【0015】
【発明の効果】本願発明ではかかる構成とすることによ
り次のような効果が得られる。
【0016】 本願の第1の発明に係る空気調和装置
の冷媒回路によれば、上記方向制御手段Xによって、上
記室外熱交換器5からの冷媒が上記膨張機4において膨
張作用を受ける冷房運転時における冷媒流れ方向と、上
記室内熱交換器6からの冷媒が上記膨張機4において膨
張作用を受ける暖房運転時における冷媒流れ方向とが同
一方向となるように冷媒流れ方向が制御されることで、
上記膨張機4が冷媒流れ方向に依存する特性を有するに
も拘わらず、冷房運転時と暖房運転時の双方において該
膨張機4による動力回収が行われ、例えば従来のように
冷房運転時と暖房運転時のいずれか一方においてしか動
力回収が行われない構成のものに比して、冷凍サイクル
全体としての動力回収率が格段に高くなり、その高効率
化がさらに促進されることになる。
【0017】 本願の第2の発明に係る空気調和装置
の冷媒回路によれば、上記に記載の効果に加えて次の
ような特有の効果が奏せられる、即ち、この発明の空気
調和装置の冷媒回路においては、上記膨張機4の吸込側
冷媒管路34にレシーバ8を備えているので、該レシー
バ8における余剰冷媒の一時貯留によって、上記膨張機
4への冷媒の過多導入が防止され該膨張機4の信頼性が
高められるとともに、冷房運転時と暖房運転時との間に
おける上記室外熱交換器5と室内熱交換器6との容積比
の相違に起因する必要冷媒循環量の変化に対する適応性
が高められ、これらの結果、冷凍システムの設計自由度
の向上が期待できるものである。
【0018】 本願の第3の発明に係る空気調和装置
の冷媒回路によれば、上記又はに記載の効果に加え
て次のような特有の効果が奏せられる。即ち、この発明
の空気調和装置の冷媒回路によれば、上記方向制御手段
Xを、上記膨張機4の吸込側冷媒管路34を上記室外熱
交換器5と室内熱交換器6とに択一的に接続すると同時
に該膨張機4の吐出側冷媒管路35を上記室内熱交換器
6と室外熱交換器5とに択一的に接続する流路切換弁1
1で構成しているので、該流路切換弁11を設けるとい
うより簡単な構成によって、上記室外熱交換器5及び室
内熱交換器6を流れる冷媒の流れ方向が冷房運転時と暖
房運転時とにおいて逆転する流路構成をもつものであり
ながら、冷房運転時に上記室外熱交換器5から膨張機4
を経て上記室内熱交換器6に至る冷媒流れと、暖房運転
時に上記室内熱交換器6から上記膨張機4を経て上記室
外熱交換器5に至る冷媒流れとが同一方向となり、この
結果、上記膨張機4での動力回収を冷房運転時と暖房運
転時の双方において行うことが可能となり、それだけ冷
凍サイクルの高効率化が促進されるものである。
【0019】 本願の第4の発明に係る空気調和装置
の冷媒回路によれば、上記又はに記載の効果に加え
て次のような特有の効果が奏せられる。即ち、この発明
の空気調和装置の冷媒回路によれば、上記方向制御手段
Xを、上記膨張機4の吸込側冷媒管路34を上記室外熱
交換器5と室内熱交換器6とに択一的に接続すると同時
に上記圧縮機3の吸込側冷媒管路32を上記室内熱交換
器6と室外熱交換器5とに択一的に接続する第1の流路
切換弁11で構成するとともに、上記圧縮機3の吐出側
冷媒管路31を上記室外熱交換器5と室内熱交換器6と
に択一的に接続すると同時に上記膨張機4の吐出側冷媒
管路35を上記室内熱交換器6と室外熱交換器5とに択
一的に接続する第2の流路切換弁12を備え、上記室外
熱交換器5と室内熱交換器6とを冷房運転時及び暖房運
転時の双方で対向流構成を可能としているので、上記流
路切換弁11と流路切換弁12の切換操作によって、冷
房運転時に上記室外熱交換器5から膨張機4を経て上記
室内熱交換器6に至る冷媒流れと、暖房運転時に上記室
内熱交換器6から上記膨張機4を経て上記室外熱交換器
5に至る冷媒流れとが同一方向となり、この結果、上記
膨張機4での動力回収を冷房運転時と暖房運転時の双方
において行うことが可能となり、それだけ冷凍サイクル
の高効率化が促進されるものである。
【0020】さらに、冷房運転時には上記圧縮機3の吐
出側冷媒管路31が上記流路切換弁12を介して上記室
外熱交換器5に接続されるとともに上記膨張機4の吐出
側冷媒管路35が上記流路切換弁12を介して上記室内
熱交換器6に接続されることで、また、暖房運転時には
上記膨張機4の吐出側冷媒管路35が上記流路切換弁1
2を介して上記室外熱交換器5に接続されるとともに上
記圧縮機3の吐出側冷媒管路31が上記流路切換弁12
を上記室内熱交換器6に接続されることで、上記室外熱
交換器5及び上記室内熱交換器6においては、共に、冷
房運転時における冷媒の流れ方向と暖房運転時における
冷媒の流れ方向とが同一方向となる(換言すれば、冷房
運転時と暖房運転時とで冷媒の流れ方向が逆転しない)
冷媒循環形態の対向流構成(即ち、冷媒の流れ方向と冷
却風の流れ方向とが対向し、冷媒流れの下流側から上流
側に向けて冷却風を流す構成)が可能とされ、かかる対
向流構成によって冷媒と冷却風との間における熱交換が
促進され、冷凍サイクルにおける熱効率をさらに高める
ことができることになる。
【0021】 本願の第5の発明に係る空気調和装置
の冷媒回路によれば、上記第3又は第4の発明に係る空
気調和装置の冷媒回路において、上記室内熱交換器6
を、並列配置された複数の室内熱交換器6A〜6Cで構
成することで、係る複数の室内熱交換器6A〜6Cを備
えた、所謂「マルチタイプ」の空気調和装置において
も、上記又はに記載の効果を確実に得ることができ
るものである。
【0022】 本願の第6の発明に係る空気調和装置
の冷媒回路によれば、上記第1、第2、第3、第4又は
第5の発明にかかる空気調和装置の冷媒回路において、
冷媒として高圧冷媒である二酸化炭素を用いているので
その冷凍サイクルは圧縮機仕事の多い遷臨界冷凍サイク
ルとなるが、この場合、上記膨張機4における動力回収
分だけ上記圧縮機3への必要入力が低減されることか
ら、高圧冷媒を用いた遷臨界冷凍サイクルでありながら
高効率のシステムを得ることができる。
【0023】
【発明の実施の形態】以下、本願発明に係る空気調和装
置の冷媒回路を好適な実施形態に基づいて具体的に説明
する。
【0024】第1の実施形態 図1には、本願の請求項1,2及び3に記載の発明が適
用された第1の実施形態に係る空気調和装置Z1のヒー
トポンプ冷媒回路が示されており、同図において符号1
は室外機、符号2は室内機である。
【0025】上記室外機1には、モータ(図示省略)に
より回転駆動される圧縮機3と、該圧縮機3と一軸で連
結された膨張機4と、室外熱交換器5と、上記圧縮機3
の吸込側冷媒管路32に介設されたアキュムレータ7
と、上記膨張機4の吸込側冷媒管路34に介設されたレ
シーバ8と、二つの四路切換弁11,12とが備えられ
ている。また、上記室内機2には室内熱交換器6が備え
られている。
【0026】上記圧縮機3の吐出側冷媒管路31は、四
路切換弁12を介して上記室外熱交換器5と室内熱交換
器6とに択一的に接続可能とされている。上記圧縮機3
の吸込側冷媒管路32は、上記四路切換弁12を介して
上記室内熱交換器6と上記室外熱交換器5とに択一的に
接続可能とされている。上記膨張機4の吸込側冷媒管路
34は、上記四路切換弁11(請求項1における「方向
制御手段X」及び請求項3における「流路切換弁11」
にそれぞれ該当する)を介して上記室外熱交換器5と上
記室内熱交換器6とに択一的に接続可能とされている。
上記膨張機4の吐出側冷媒管路35は、上記四路切換弁
11を介して上記室内熱交換器6と室外熱交換器5とに
択一的に接続可能とされている。尚、図1においては、
上記各四路切換弁11,12の切換位置を、冷房運転時
には実線で、暖房運転時は破線で、それぞれ示してい
る。
【0027】この空気調和装置Z1の作動を説明すると
次の通りである。
【0028】冷房運転時には、上記圧縮機3から吐出さ
れた冷媒ガスは、上記四路切換弁12を経て上記室外熱
交換器5において冷却され凝縮して液冷媒とされる。こ
の液冷媒は、上記レシーバ8を経て上記膨張機4に導入
され、該膨張機4において等エントロピー膨張により減
圧された後、上記四路切換弁11を経て上記室内熱交換
器6に導入される。室内熱交換器6に導入された液冷媒
は、ここで蒸発してその蒸発熱によって室内の冷房を行
うとともに、蒸発後のガス冷媒は上記四路切換弁12及
びアキュムレータ7を経て上記圧縮機3に吸入される。
【0029】一方、暖房運転時には、上記圧縮機3から
吐出されたガス冷媒は、上記四路切換弁12を経て上記
室内熱交換器6に導入され、ここで凝縮して液冷媒とさ
れるが、その際の凝縮熱によって室内の暖房が行われ
る。上記室内熱交換器6において凝縮した液冷媒は、上
記四路切換弁11を経て上記膨張機4にに導入され、該
膨張機4において等エントロピー膨張により減圧された
後、上記四路切換弁11を経て上記室外熱交換器5に導
入され、ここで蒸発してガス冷媒とされた後、上記四路
切換弁12及びアキュムレータ7を経て上記圧縮機3に
吸入される。
【0030】このように、この実施形態の空気調和装置
1においては、冷媒回路中に上記四路切換弁11を備
えることで、冷房運転時と暖房運転時とにおいて上記室
外熱交換器5及び室内熱交換器6における冷媒流れ方向
は逆転する構成でありながら、上記膨張機4における冷
媒流れ方向は冷房運転時と暖房運転時の双方において同
一方向とされる。従って、上記膨張機4においては、冷
房運転時と暖房運転時の双方で、冷媒の膨張による圧力
エネルギーを上記圧縮機3の駆動動力として回収して、
その回収動力分だけ上記圧縮機3への入力を減じること
ができる。このように、冷房運転時と暖房運転時の双方
において膨張機4での動力回収が可能であることから、
従来のように、例えば冷房運転時においてのみしか動力
回収ができない場合に比して、動力回収率が格段に向上
し、冷媒回路に膨張機を組み込むことによる冷凍サイク
ルの高効率化がより一層促進される。特に、冷媒として
高圧冷媒である二酸化炭素冷媒を用いた場合には、冷凍
サイクルが圧縮機仕事の多い遷臨界冷凍サイクルとなる
ため、冷凍サイクルの高効率化という点において、上記
膨張機4での動力回収分だけ上記圧縮機3への必要入力
が低減されることによる効果は顕著である。
【0031】また、この実施形態のように、上記膨張機
4の吸込側冷媒管路34にレシーバ8を介設すること
で、該レシーバ8における余剰冷媒の一時貯留によっ
て、上記膨張機4への冷媒の過多導入が防止され該膨張
機4の信頼性が高められるとともに、冷房運転時と暖房
運転時との間における上記室外熱交換器5と室内熱交換
器6との容積比の相違に起因する必要冷媒循環量の変化
に対する適応性が高められ、これらの結果、冷凍システ
ムの設計自由度の向上が期待できるものである。
【0032】尚、この実施形態においては、室内機2と
して単一の室内熱交換器6を備えたものを一例として示
しているが、係る構成のものに限定されるものではな
く、上記室内機2に、複数の熱交換器を並列配置して構
成されるたマルチタイプの空気調和装置(図4を参照)
にも適用できることは勿論である。
【0033】第2の実施形態 図2には、本願の請求項1,2及び4に記載の発明が適
用された第2の実施形態に係る空気調和装置Z2のヒー
トポンプ冷媒回路が示されており、同図において符号1
は室外機、符号2は室内機である。
【0034】上記室外機1には、モータ(図示省略)に
より回転駆動される圧縮機3と、該圧縮機3と一軸で連
結された膨張機4と、室外熱交換器5と、上記圧縮機3
の吸込側冷媒管路32に介設されたアキュムレータ7
と、上記膨張機4の吸込側冷媒管路34に介設されたレ
シーバ8と、二つの四路切換弁11,12とが備えられ
ている。また、上記室内機2には室内熱交換器6が備え
られている。
【0035】上記圧縮機3の吐出側冷媒管路31は、四
路切換弁12(請求項4における「第2の流路切換弁1
2」に該当する)を介して上記室外熱交換器5と室内熱
交換器6とに択一的に接続可能とされている。上記圧縮
機3の吸込側冷媒管路32は、上記四路切換弁11(請
求項1における「方向制御手段X」及び請求項4におけ
る「第1の流路切換弁11」にそれぞれ該当する)を介
して上記室内熱交換器6と室外熱交換器5とに択一的に
接続可能とされている。上記膨張機4の吸込側冷媒管路
34は、上記四路切換弁11を介して上記室外熱交換器
5と室内熱交換器6とに択一的に接続可能とされてい
る。上記膨張機4の吐出側冷媒管路35は、上記四路切
換弁12を介して上記室内熱交換器6と室外熱交換器5
とに択一的に接続可能とされている。尚、図2において
は、上記各四路切換弁11,12の切換位置を、冷房運
転時には実線で、暖房運転時は破線で、それぞれ示して
いる。
【0036】この空気調和装置Z2の作動を説明すると
次の通りである。
【0037】冷房運転時には、上記圧縮機3から吐出さ
れた冷媒ガスは、上記四路切換弁12を経て上記室外熱
交換器5において冷却され凝縮して液冷媒とされる。こ
の液冷媒は、上記四路切換弁11及びレシーバ8を経て
上記膨張機4に導入され、該膨張機4において等エント
ロピー膨張により減圧された後、上記四路切換弁12を
経て上記室内熱交換器6に導入される。室内熱交換器6
に導入された液冷媒は、ここで蒸発してその蒸発熱によ
って室内の冷房を行うとともに、蒸発後のガス冷媒は上
記四路切換弁11及びアキュムレータ7を経て上記圧縮
機3に吸入される。
【0038】一方、暖房運転時には、上記圧縮機3から
吐出されたガス冷媒は、上記四路切換弁12を経て上記
室内熱交換器6に導入され、ここで凝縮して液冷媒とさ
れるが、その際の凝縮熱によって室内の暖房が行われ
る。上記室内熱交換器6において凝縮した液冷媒は、上
記四路切換弁11及びレシーバ8を経て上記膨張機4に
に導入され、該膨張機4において等エントロピー膨張に
より減圧された後、上記四路切換弁12を経て上記室外
熱交換器5に導入され、ここで蒸発してガス冷媒とされ
た後、上記四路切換弁11及びアキュムレータ7を経て
上記圧縮機3に吸入される。
【0039】このように、この実施形態の空気調和装置
2においては、冷媒回路中に、上記四路切換弁11と
四路切換弁12とを備え、該四路切換弁11によって上
記膨張機4の吸込側冷媒管路34を上記室外熱交換器5
と室内熱交換器6とに択一的に接続可能とするととも
に、上記四路切換弁12によって上記圧縮機3の吐出側
冷媒管路31を上記室外熱交換器5と室内熱交換器6と
に択一的に接続すると同時に上記膨張機4の吐出側冷媒
管路35を上記室内熱交換器6と室外熱交換器5とに択
一的に接続可能とすることで、(ア)冷房運転時におけ
る上記膨張機4での冷媒流れ方向と暖房運転時における
上記膨張機4での冷媒流れ方向とが同一となり、上記膨
張機4での動力回収が冷房運転時と暖房運転時の双方に
おいて同様に行われ、従来のように、例えば冷房運転時
においてのみしか動力回収ができない場合に比して、動
力回収率が格段に向上し、冷媒回路に膨張機を組み込む
ことによる冷凍サイクルの高効率化が、より一層促進さ
れるとともに、(イ)上記室外熱交換器5及び上記室内
熱交換器6においては、共に、これら各熱交換器5,6
における冷房運転時の冷媒流れ方向と暖房運転時の冷媒
流れ方向とが同一方向となることから、これら各熱交換
器5,6における冷媒循環形態をそれぞれ対向流構成と
し、冷媒と冷却風との間における熱交換によって冷凍サ
イクルの熱効率をさらに高めることができることにな
る。
【0040】さらに、この実施形態の空気調和装置Z2
においても、上記第1の実施形態の場合と同様に、上記
膨張機4の吸込側冷媒管路34にレシーバ8を介設して
いるので、該レシーバ8における余剰冷媒の一時貯留に
よって、上記膨張機4への冷媒の過多導入が防止され該
膨張機4の信頼性が高められるとともに、冷房運転時と
暖房運転時との間における上記室外熱交換器5と室内熱
交換器6との容積比の相違に起因する必要冷媒循環量の
変化に対する適応性が高められ、これらの結果、冷凍シ
ステムの設計自由度の向上が期待できるものである。
【0041】第3の実施形態 図3には、本願の請求項1,2,3及び5に記載の発明
が適用された第3の実施形態に係る空気調和装置Z3
おけるヒートポンプ冷媒回路が示されている。この空気
調和装置Z3は、冷房運転、暖房運転及び冷暖並行運転
が可能なマルチタイプの空気調和装置であって、同図に
おいて符号3はモータ(図示省略)により回転駆動され
る圧縮機、符号4は上記圧縮機3と一軸で連結された膨
張機、符号5は室外熱交換器、符号6A〜6Cは室内熱
交換器、符号7は上記圧縮機3の吸込側冷媒管路32に
介設されたアキュムレータ、符号8は上記膨張機4の吸
込側冷媒管路34に介設されたレシーバである。
【0042】上記圧縮機3の吐出側冷媒管路31は、第
1三路切換弁13Aを介して上記室外熱交換器5に選択
的に接続可能とされているとともに、その管路途中から
冷媒管路41が分岐されている。さらに、この冷媒管路
41は、その下流側で複数の冷媒管路41A,41B,
41Cに分岐されるとともに、該各冷媒管路41A,4
1B,41Cはそれぞれ三路切換弁14,15,16を
介して上記各室内熱交換器6A,6B,6Cの冷媒管路
49A,49B,49Cに選択的に接続可能とされてい
る。
【0043】また、上記圧縮機3の吸込側冷媒管路32
は、第2三路切換弁13Bの切換操作によって、上記第
1三路切換弁13Aを介して上記室外熱交換器5と、冷
媒管路43とに択一的に接続可能とされている。この冷
媒管路43は、その上流側において複数の冷媒管路42
A,42B,42Cに分岐されており、さらにこれら各
冷媒管路42A,42B,42Cはそれぞれ上記各三路
切換弁14,15,16を介して上記各室内熱交換器6
A,6B,6Cの冷媒管路49A,49B,49Cに選
択的に接続可能とされている。
【0044】一方、上記膨張機4の吸込側冷媒管路34
は、第1四路切換弁11Aを介して上記室外熱交換器5
と冷媒管路47とに択一的に接続可能とされている。ま
た、この第1四路切換弁11Aは、上記吸込側冷媒管路
34が上記室外熱交換器5に接続されたときには上記冷
媒管路47を冷媒管路46に接続し、上記吸込側冷媒管
路34が上記吸込側冷媒管路34に接続されたときには
上記冷媒管路46を上記室外熱交換器5に接続するよう
になっている。
【0045】さらに、上記膨張機4の吐出側冷媒管路3
5は、第2四路切換弁11Bを介して上記冷媒管路46
と冷媒管路48とに択一的に接続可能とされている。こ
の第2四路切換弁11Bは、上記吐出側冷媒管路35が
上記冷媒管路48に接続されたときには上記冷媒管路4
6と冷媒管路47とを接続し、上記吐出側冷媒管路35
が上記冷媒管路46に接続されたときには上記冷媒管路
47を上記冷媒管路48に接続するようになっている。
また、上記冷媒管路48は、上記各室内熱交換器6A,
6B,6Cの各冷媒管路48A,48B,48Cにそれ
ぞれ接続されている。
【0046】尚、図3において、符号57A,57B,
5Cは、それぞれ上記各室内熱交換器6A,6B,6C
側に設けられた電動減圧弁である。また、この実施形態
においては、上記第1四路切換弁11Aと第2四路切換
弁11Bとによって、請求項1における「方向制御手段
X」及び請求項3における「流路切換弁11」がそれぞ
れ構成されている。
【0047】この空気調和装置Z3の作動を、その運転
形態毎に説明すると、以下(a)〜(c)に記載する通
りである。
【0048】(a)冷房専用運転時 冷房専用運転時(即ち、上記各室内熱交換器6A,6
B,6Cの全てが冷房作用を行う運転形態)には、上記
各四路切換弁11A,11B及び各三路切換弁13A,
13B,14,15,16はそれぞれ実線図示する弁位
置に設定されている。かかる弁位置設定において、圧縮
機3から吐出側冷媒管路31を通してガス冷媒が吐出さ
れると、このガス冷媒は、上記冷媒管路41側が上記各
三路切換弁14,15,16によって閉塞されているの
で、冷媒管路42Aを介して上記室外熱交換器5のみに
導入される。該室外熱交換器5に導入されたガス冷媒
は、ここで凝縮して液冷媒とされ、上記吸込側冷媒管路
34を経て上記膨張機4に導入される。この膨張機4で
の膨張により減圧された液冷媒は、吐出側冷媒管路3
5、冷媒管路48及び各冷媒管路48A,48B,48
Cを経て上記各室内熱交換器6A,6B,6Cのそれぞ
れに導入され、ここで蒸発してガス冷媒とされるが、そ
の際、蒸発熱によって室内の冷房を行う。上記各室内熱
交換器6A,6B,6Cからのガス冷媒は、それぞれ冷
媒管路49A,49B,49Cを経て上記吸込側冷媒管
路32から上記圧縮機3に吸い込まれる。
【0049】(b)暖房専用運転時 暖房専用運転時(即ち、上記各室内熱交換器6A,6
B,6Cの全てが暖房作用を行う運転形態)には、上記
各四路切換弁11A,11B及び各三路切換弁13A,
13B,14,15,16はそれぞれ破線図示する弁位
置に設定されている。かかる弁位置設定において、圧縮
機3から吐出側冷媒管路31を通してガス冷媒が吐出さ
れると、このガス冷媒は、冷媒管路41及び各冷媒管路
41A,41B,41Cを介して上記各室内熱交換器6
A,6B,6Cに導入され、ここで凝縮して液冷媒とさ
れる際、その凝縮熱によって室内の暖房が行われる。こ
の各室内熱交換器6A,6B,6Cからの液冷媒は、各
冷媒管路48A,48B,48C、冷媒管路48、第2
四路切換弁11B及び冷媒管路47を経て吸込側冷媒管
路34から上記膨張機4に導入される。そして、この膨
張機4での膨張により減圧された液冷媒は、吐出側冷媒
管路35から第2四路切換弁11B、冷媒管路46、第
1四路切換弁11Aを経て上記室外熱交換器5に導入さ
れ、ここで蒸発してガス冷媒とされる。この室外熱交換
器5からのガス冷媒は、第1三路切換弁13A及び第2
三路切換弁13Bを介して吸込側冷媒管路32から上記
圧縮機3に吸い込まれる。
【0050】(c)冷暖並行運転時 冷暖並行運転時(ここでは、上記各室内熱交換器6A,
6B,6Cのうち、室内熱交換器6A,6Cを冷房運転
し、室内熱交換器6Bを暖房運転する場合を例にとって
説明する)には、上記各四路切換弁11A,11B及び
各三路切換弁13A,13B,14,15,16のう
ち、室内熱交換器6Bに対応する三路切換弁15のみが
破線図示する弁位置に設定され、それ以外の弁は全て実
線図示する弁位置に設定される。また、室内熱交換器6
Bに対応する電動減圧弁57Bは減圧状態に設定され
る。
【0051】かかる状態下で、上記圧縮機3から吐出側
冷媒管路31を通してガス冷媒が吐出されると、このガ
ス冷媒は、その一部は冷媒管路42A及び第1三路切換
弁13Aを経て上記室外熱交換器5に導入され、ここで
凝縮して液冷媒とされる。この液冷媒は、上記吸込側冷
媒管路34を経て上記膨張機4に導入され、該膨張機4
での膨張により減圧された後、吐出側冷媒管路35から
冷媒管路48A及び冷媒管路48Cを経て上記室内熱交
換器6A,6Cにそれぞれ導入され、ここで蒸発してガ
ス冷媒とされる。この室内熱交換器6A,6Cにおいて
は、冷媒の蒸発による蒸発熱によって室内の冷房を行
う。さらに、この各室内熱交換器6A,6Cからのガス
冷媒は、それぞれ冷媒管路49A,49Cを経て上記吸
込側冷媒管路32から上記圧縮機3に吸い込まれる。
【0052】一方、上記圧縮機3から吐出されたガス冷
媒の他の一部は、冷媒管路41、冷媒管路41B及び三
路切換弁15を経て冷媒管路49Bから上記室内熱交換
器6Bに導入され、この室内熱交換器6Bで凝縮されて
液冷媒とされるが、その際、凝縮熱によって室内の暖房
を行う。この室内熱交換器6Bからの液冷媒は、電動減
圧弁57Bにおいて減圧され、上記膨張機4から冷媒管
路48を通って流れる液冷媒と合流し、その下流側の室
内熱交換器6C側に導入される。
【0053】以上のように、この実施形態の空気調和装
置Z3においては、冷媒回路中に上記第1四路切換弁1
1A及び第2四路切換弁11Bを備えることで、冷房専
用運転時と暖房専用運転時及び冷房並行運転時の全てに
おいて、上記膨張機4における冷媒流れ方向が同一方向
とされる。従って、冷房専用運転時と暖房専用運転時及
び冷暖並行運転時の何れにおいても、上記膨張機4で冷
媒の膨張に伴う圧力エネルギーを上記圧縮機3の駆動動
力として回収することができる(尚、冷暖並行運転時に
は、冷房分のみの動力回収となる)。この結果、上記膨
張機4における回収動力分だけ上記圧縮機3への入力を
減じることができ、冷凍サイクル全体としての高効率化
が促進されるものである。
【0054】また、この実施形態のように、上記膨張機
4の吸込側冷媒管路34にレシーバ8を介設すること
で、該レシーバ8における余剰冷媒の一時貯留によっ
て、上記膨張機4への冷媒の過多導入が防止され該膨張
機4の信頼性が高められるとともに、冷房運転時と暖房
運転時との間における上記室外熱交換器5と室内熱交換
器6との容積比の相違に起因する必要冷媒循環量の変化
に対する適応性が高められ、これらの結果、冷凍システ
ムの設計自由度の向上が期待できるものである。
【0055】第4の実施形態 図4には、本願の請求項1,2,4及び5に記載の発明
が適用された第4の実施形態に係る空気調和装置Z4
ヒートポンプ冷媒回路が示されている。この空気調和装
置Z4は、上記第2の実施形態にかかる空気調和装置Z2
を基本構成として展開したマルチタイプの空気調和装置
であって、同図において符号3はモータ(図示省略)に
より回転駆動される圧縮機、符号4は上記圧縮機3と一
軸で連結された膨張機、符号5は室外熱交換器、符号6
A〜6Cは室内熱交換器、符号7は上記圧縮機3の吸込
側冷媒管路32に介設されたアキュムレータ、符号8は
上記膨張機4の吸込側冷媒管路34に介設されたレシー
バである。
【0056】上記圧縮機3の吐出側冷媒管路31は、四
路切換弁12(請求項4における「第2の流路切換弁1
2」に該当する)を介して上記室外熱交換器5と各室内
熱交換器6A,6B,6Cとに択一的に接続可能とされ
ている。上記圧縮機3の吸込側冷媒管路32は、上記四
路切換弁11(請求項1における「方向制御手段X」及
び請求項4における「第1の流路切換弁11」にそれぞ
れ該当する)を介して上記各室内熱交換器6A,6B,
6Cと室外熱交換器5とに択一的に接続可能とされてい
る。上記膨張機4の吸込側冷媒管路34は、上記四路切
換弁11を介して上記室外熱交換器5と上記各室内熱交
換器6A,6B,6Cとに択一的に接続可能とされてい
る。上記膨張機4の吐出側冷媒管路35は、上記流路切
換弁12を介して上記各室内熱交換器6A,6B,6C
と室外熱交換器5とに択一的に接続可能とされている。
尚、図4においては、上記各四路切換弁11,12の切
換位置を、冷房運転時には実線で、暖房運転時は破線
で、それぞれ示している。
【0057】この空気調和装置Z4の作動を説明すると
次の通りである。
【0058】冷房運転時には、上記圧縮機3から吐出さ
れた冷媒ガスは、上記四路切換弁12を経て上記室外熱
交換器5において冷却され凝縮して液冷媒とされる。こ
の液冷媒は、上記流路切換弁11及びレシーバ8を経て
上記膨張機4に導入され、該膨張機4において等エント
ロピー膨張により減圧された後、上記四路切換弁12,
冷媒管路55Cを経て各冷媒管路55A,55B,55
Cから上記各室内熱交換器6A,6B,6Cのそれぞれ
に導入される。該各室内熱交換器6A,6B,6Cに導
入された液冷媒は、ここで蒸発してその蒸発熱によって
それぞれ室内の冷房を行うとともに、蒸発後のガス冷媒
は冷媒管路56A,56B,56Cから冷媒管路56及
び四路切換弁11を経て上記圧縮機3に吸入される。
【0059】一方、暖房運転時には、上記圧縮機3から
吐出されたガス冷媒は、上記四路切換弁12、冷媒管路
55及び各冷媒管路55A,55B,55Cを経て上記
各室内熱交換器6A,6B,6Cのそれぞれに導入さ
れ、ここで凝縮して液冷媒とされるが、その際の凝縮熱
によって室内の暖房が行われる。上記各室内熱交換器6
A,6B,6Cにおいてそれぞれ凝縮した液冷媒は、上
記各冷媒管路56A,56B,56C、冷媒管路56及
び四路切換弁11を経て上記膨張機4に導入され、該膨
張機4において等エントロピー膨張により減圧された
後、上記四路切換弁12を経て上記室外熱交換器5に導
入され、ここで蒸発してガス冷媒とされた後、上記四路
切換弁11及びアキュムレータ7を経て上記圧縮機3に
吸入される。
【0060】このように、この実施形態の空気調和装置
4においては、冷媒回路中に、上記四路切換弁11と
四路切換弁12とを備え、該四路切換弁11によって上
記膨張機4の吸込側冷媒管路34を上記室外熱交換器5
と各室内熱交換器6A,6B,6Cとに択一的に接続可
能とするとともに、上記四路切換弁12によって上記圧
縮機3の吐出側冷媒管路31を上記室外熱交換器5と各
室内熱交換器6A,6B,6Cとに択一的に接続すると
同時に上記膨張機4の吐出側冷媒管路35を上記室内熱
交換器6A,6B,6Cと室外熱交換器5とに択一的に
接続可能とすることで、(ア)冷房運転時における上記
膨張機4での冷媒流れ方向と暖房運転時における上記膨
張機4での冷媒流れ方向とが同一となり、上記膨張機4
での動力回収が冷房運転時と暖房運転時の双方において
同様に行われ、従来のように、例えば冷房運転時におい
てのみしか動力回収ができない場合に比して、動力回収
率が格段に向上し、冷媒回路に膨張機を組み込むことに
よる冷凍サイクルの高効率化が、より一層促進されると
ともに、(イ)上記室外熱交換器5及び上記各室内熱交
換器6A,6B,6Cにおいては、共に、これら各熱交
換器5,6A,6B,6Cにおける冷房運転時の冷媒流
れ方向と暖房運転時の冷媒流れ方向とが同一方向となる
ことから、これら各熱交換器5,6A,6B,6Cにお
ける冷媒循環形態をそれぞれ対向流構成とし、冷媒と冷
却風との間における熱交換によって冷凍サイクルの熱効
率をさらに高めることができることになる。
【0061】さらに、この実施形態の空気調和装置Z4
においても、上記第1の実施形態の場合と同様に、上記
膨張機4の吸込側冷媒管路34にレシーバ8を介設して
いるので、該レシーバ8における余剰冷媒の一時貯留に
よって、上記膨張機4への冷媒の過多導入が防止され該
膨張機4の信頼性が高められるとともに、冷房運転時と
暖房運転時との間における上記室外熱交換器5と上記各
室内熱交換器6A,6B,6Cとの容積比の相違に起因
する必要冷媒循環量の変化に対する適応性が高められ、
これらの結果、冷凍システムの設計自由度の向上が期待
できるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本願発明に係る空気調和装置の第1の実施形態
における冷媒回路図である。
【図2】本願発明に係る空気調和装置の第2の実施形態
における冷媒回路図である。
【図3】本願発明に係る空気調和装置の第3の実施形態
における冷媒回路図である。
【図4】本願発明に係る空気調和装置の第4の実施形態
における冷媒回路図である。
【図5】従来の蒸気圧縮式冷凍サイクル図である。
【図6】従来の蒸気圧縮式冷凍サイクルにおける冷媒回
路図である。
【図7】遷臨界冷凍サイクル図である。
【図8】遷臨界冷凍サイクルでの動力回収サイクル図で
ある。
【符号の説明】
1は室外機、2は室内機、3は圧縮機、4は膨張機、5
は室外熱交換器、6及び6A〜6Cは室内熱交換器、7
はアキュムレータ、8はレシーバ、11,11A,11
B,12と四路切換弁、13A,13B,14,15,
16は三路切換弁、31は圧縮機の吐出側冷媒管路、3
2は圧縮機の吸込側冷媒管路、34は膨張機の吸込側冷
媒管路、35は膨張機の吐出側冷媒管路、Xは方向制御
手段、Z 1〜Z4は空気調和装置である。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 圧縮機(3)と膨張機(4)と、室外熱
    交換器(5)と室内熱交換器(6)とを備え、上記圧縮
    機(3)からの吐出冷媒を上記室外熱交換器(5)と室
    内熱交換器(6)とに択一的に供給可能とするととも
    に、該室外熱交換器(5)と室内熱交換器(6)からの
    冷媒を上記膨張機(4)に択一的に供給可能とした空気
    調和装置の冷媒回路であって、 上記室外熱交換器(5)からの冷媒の上記膨張機(4)
    における流れ方向と上記室内熱交換器(6)からの冷媒
    の上記膨張機(4)における流れ方向とが同一方向とな
    るように冷媒の流れ方向を制御する方向制御手段(X)
    が備えられていることを特徴とする空気調和装置の冷媒
    回路。
  2. 【請求項2】 請求項1において、 上記膨張機(4)の吸込側冷媒管路(34)にレシーバ
    (8)が備えられていることを特徴とする空気調和装置
    の冷媒回路。
  3. 【請求項3】 請求項1又は2において、 上記方向制御手段(X)が、上記膨張機(4)の吸込側
    冷媒管路(34)を上記室外熱交換器(5)と室内熱交
    換器(6)とに択一的に接続すると同時に該膨張機
    (4)の吐出側冷媒管路(35)を上記室内熱交換器
    (6)と室外熱交換器(5)とに択一的に接続する流路
    切換弁(11)で構成されていることを特徴とする空気
    調和装置の冷媒回路。
  4. 【請求項4】 請求項1又は2において、 上記方向制御手段(X)が、上記膨張機(4)の吸込側
    冷媒管路(34)を上記室外熱交換器(5)と室内熱交
    換器(6)とに択一的に接続すると同時に上記圧縮機
    (3)の吸込側冷媒管路(32)を上記室内熱交換器
    (6)と室外熱交換器(5)とに択一的に接続する第1
    の流路切換弁(11)で構成されるとともに、 上記圧縮機(3)の吐出側冷媒管路(31)を上記室外
    熱交換器(5)と室内熱交換器(6)とに択一的に接続
    すると同時に上記膨張機(4)の吐出側冷媒管路(3
    5)を上記室内熱交換器(6)と室外熱交換器(5)と
    に択一的に接続する第2の流路切換弁(12)が備えら
    れ、 上記室外熱交換器(5)と室内熱交換器(6)とが冷房
    運転時及び暖房運転時の双方で対向流構成が可能とされ
    ていることを特徴とする空気調和装置の冷媒回路。
  5. 【請求項5】 請求項3又は4において、 上記室内熱交換器(6)が、並列配置された複数の室内
    熱交換器(6A〜6C)で構成されていることを特徴と
    する空気調和装置の冷媒回路。
  6. 【請求項6】 請求項1,2,3,4又は5において、 冷媒として二酸化炭素が用いられていることを特徴とす
    る空気調和装置の冷媒回路。
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