JP2000357561A

JP2000357561A - 半嵌合防止コネクタ

Info

Publication number: JP2000357561A
Application number: JP11165539A
Authority: JP
Inventors: Takao Murakami; 孝夫村上; Masaru Fukuda; 優福田
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1999-06-11
Filing date: 1999-06-11
Publication date: 2000-12-26
Anticipated expiration: 2019-06-11
Also published as: EP1059700A3; US6231368B1; EP1059700A2; EP1059700B1; JP3817089B2; DE60039003D1

Abstract

(57)【要約】【課題】半嵌合防止コネクタにおけるスライダーとハ
ウジングとの過大な衝突を防止し、衝突に起因する不快
な衝突音や衝撃振動を低減する。【解決手段】半嵌合防止コネクタ200 には、雄型コネ
クタ１のハウジング３内に収容した圧縮バネ９の反発力
でコネクタ相互の中途嵌合状態を防止すると共に、雌型
コネクタ２との嵌合時に圧縮バネ９と協動してハウジン
グ３内に設けられたロックアーム６を雌型コネクタ２の
ハウジング21に対して係止状態に保持可能なロック位置
と非ロック位置との間を移動するスライダー10が収容さ
れる。ロックアーム６に、圧縮バネ９の反発力に抗して
スライダー10をロック位置に係止するロック用突起７を
設け、ハウジング３に、スライダー10が圧縮バネ９の付
勢力で非ロック位置からロック位置に復帰する際に、ロ
ック用突起７よりも先にスライダー10に当接して衝突エ
ネルギーを弾性変形により吸収する緩衝手段40を設け
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、相互に嵌合接続さ
れる一組のコネクタの少なくとも一方のコネクタに装着
されたスライダーがバネ部材の反発力により中途嵌合状
態を確実に防止すると共に、相手コネクタとの嵌合ロッ
クを確実に行うための半嵌合防止コネクタに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】通常、自動車等の車両には、様々な電子
機器が搭載されており、当然のことながらワイヤハーネ
ス等を構成する各種電線の接続端部には様々な構成の雌
雄コネクタが使用されている。この雌雄コネクタの中途
嵌合状態を検知できる半嵌合防止コネクタに関しても種
々なものが使用されており、例えば、実開平５−８１９
６７号公報等に開示されている半嵌合防止コネクタが知
られている。

【０００３】この半嵌合防止コネクタは、複数のピンコ
ンタクトを内部に列設したピン側コネクタと、複数のソ
ケットコンタクトを内部に列設したソケット側コネクタ
とから構成されており、雌側コネクタのハウジング外側
には、可動カバーが前後に移動可能に覆っている。この
可動カバーの両側部には、バネ収容部が付設され、その
内部には前後方向にバネ部材が収容されている。しか
し、この半嵌合防止コネクタでは、バネ部材の反発力で
中途嵌合を防止することはできるが、双方のコネクタを
嵌合する際に可動カバーの両側面をもって嵌合しようと
すると、可動カバーが動かなくなり、嵌合時の作業性が
悪いという問題があった。

【０００４】そこで、本出願人は、上記問題を解決する
半嵌合防止コネクタを各種提案している。図１０乃至図
１３は、本願出願人が特開平１０−２８９７５６号公報
に開示した半嵌合防止コネクタ１００を示している。こ
の半嵌合防止コネクタ１００は、図１０に示すように、
相互に嵌合接続される一組の雄・雌型コネクタ１Ａ，２
から構成されている。

【０００５】雄型コネクタ１Ａは、ハウジング３Ａ内に
所定数（図示例では、２個）のソケットコンタクト３１
を収容保持する端子収容室１７を備えた内側ハウジング
３ａを有している。また、内側ハウジング３ａの上部に
は、後述するスライダー１０を摺動可能に収容するため
のスライダー収容部４と、該スライダー収容部４を形成
すると共に内側ハウジング３ａを適宜な空間を介して外
側から覆うように形成された外側ハウジングであるフー
ド部１９が形成されている。

【０００６】前記フード部１９の内壁には、雌型コネク
タ２側の後述するサイドリブ２７を嵌挿するサイドリブ
受け部１９ａが嵌合方向に沿って延設されている。又、
前記スライダー収容部４の両側端には、スライダー本体
１１の両側部を案内するガイド溝５が設けられていると
共に、該ガイド溝５の後端に筒状のバネ収容部３ｃが設
けられている。前記スライダー収容部４の中央には、嵌
合方向に沿って延出すると共に先端の自由端部側が上下
方向に変位可能な可撓性を有する片持ち型のロックアー
ム６が一体的に設けられている。

【０００７】このロックアーム６は、その上部に傾斜面
７ｂを有するロック用突起７を備え、その先端下部には
後述する雌形ハウジング２１に係止される係合突起であ
るハウジングロック８が設けられている。また、ハウジ
ングロック８に対峙した上部には、ロックアーム６自体
の変位を阻止するための変位防止突起８ａが一体形成さ
れている。そして、このロックアーム６の両側に、後述
するスライダー１０の当接突起１４を挿入するための側
方空間４ａが設けられている。

【０００８】また、図１０に示すように、前記スライダ
ー１０は、前方下部の両端部に一対の当接突起１４を備
え、片持ち型の可撓性を有するスライダーアーム１２
が、スライダー本体１１内の略中央に位置して設けられ
ている。また、スライダー１０は、嵌合解除時に操作す
る押圧部１５と、スライダーアーム１２と押圧部１５に
跨って設けられたスライド溝１３と、下部後端の両側に
バネ部材である一対の圧縮バネ９，９を保持する一対の
バネ受け部１６とを備えている。

【０００９】また、図１１に示した雌型コネクタ２は、
所定数（図示例では、２個）のピンコンタクト３２を嵌
入する透孔である端子収容室２９を備え、前方に開口し
たハウジング挿入口２６を備えている。また、そのハウ
ジング２１上の一面にコネクタ嵌合時にスライダー１０
の当接突起１４に当接する一対のストッパ突起２２と、
該ストッパ突起２２，２２間に装備されて進入してくる
雄型コネクタ１Ａ側のロックアーム６を撓ませるための
傾斜面を有すると共に前記ハウジングロック８を係止す
る係合突起２３とを備えている。更に、前記ハウジング
２１のハウジング挿入口２６の図中下方側には、他部材
への取り付け用のブラケット２８が設けられている。

【００１０】そこで、先ず図１１に示したように雄型コ
ネクタ１Ａ前方からスライダー収容部４内に圧縮バネ９
をバネ受け部１６に保持したスライダー１０が押し込ま
れると、スライダー本体１１がガイド溝５内を後方に移
動する。この時、スライダーアーム１２下端に設けられ
た当接突起１４がロックアーム６の両側に設けられた側
方空間４ａ内に配置される。

【００１１】そして、バネ収容部３ｃ内に圧縮バネ９が
収容されると共に、スライド溝１３内にロック用突起７
が嵌まり込むことで、スライダー１０は、ロック位置と
非ロック位置との間を移動可能にハウジング３Ａに保持
される。スライダー１０の非ロック位置とは、前記ロッ
クアーム６の相手側ハウジングに対する係脱時の撓み変
形を許容するロックアーム基端側の位置であり、また、
ロック位置とは、ロックアーム６の撓み変形を拘束する
ロックアーム先端側の位置である。

【００１２】スライダー装着状態では、図１１に示した
ように、前記圧縮バネ９の反発力によってスライダー１
０は前方（即ち、ロック位置側）に付勢されており、ス
ライド溝１３の後端１３ａがスライド溝１３内のロック
用突起７に係止されると共に、ロックアーム６先端の変
位防止突起８ａがスライダー１０の変位防止部１１ａに
当接することでロックアーム６の上方への撓み変位が阻
止される。

【００１３】その後、雄型コネクタ１Ａには、ソケット
コンタクト３１がハウジング３Ａの後端に開口した端子
挿入室１７内に挿入され、該端子挿入室１７内に形成さ
れたハウジングランスに係止される。又、雌型コネクタ
２には、ピンコンタクト３２がハウジング２１の後端に
開口した端子収容室２９内に挿入され、該端子収容室２
９内に形成されたハウジングランスに係止される。

【００１４】次に、図１２に示したように、雄・雌型コ
ネクタ１Ａ，２相互の嵌合操作を開始すると、雌型コネ
クタ２のストッパ突起２２が雄型コネクタ１Ａのロック
アーム６両側の側方空間４ａ（図１０参照）内に挿入さ
れ、該ストッパ突起２２がスライダー１０の当接突起１
４に当接し、雌型コネクタ２を押し込むことで、圧縮バ
ネ９の圧縮に伴う反発力が発生する。

【００１５】そして、さらに嵌合操作が進むことで圧縮
バネ９に抗してスライダー１０が後方（図１２中、右
方）に押し込まれ、ロックアーム６先端のハウジングロ
ック８が雌型コネクタ２の係合突起２３に当接する。仮
に、この中途嵌合状態で押し込み動作を停止すると、圧
縮バネ９の反発力で嵌合方向とは逆の離脱方向に双方の
雄・雌型コネクタ１Ａ，２が押し戻され、中途嵌合状態
を容易に検知することができる。

【００１６】次に、図１３に示したように、さらに嵌合
操作が進むと、スライダー１０のスライダーアーム１２
がロック用突起７の斜面７ｂにより上方に撓まされるこ
とでストッパ突起２２とスライダー１０の当接突起１４
との当接状態が解除される。そして、ロックアーム６先
端のハウジングロック８が係合突起２３を乗り越えて係
止される一方で、ストッパ突起２２との当接状態を解除
されたスライダーアーム１２が圧縮バネ９の付勢力で、
ロック位置に復帰する。

【００１７】図１３に示すように、圧縮バネ９の付勢力
でロック位置にスライダー１０が復帰すると、スライダ
ー１０の変位防止部１１ａがロックアーム６の変位防止
突起８ａに当接する。これにより、ロックアーム６の撓
み変形が拘束されて、ロックアーム６と係合突起２３と
の係合状態の解除がスライダー１０によって防止される
二重ロック状態となる。このように、スライダー１０に
よってロックアーム６の係合解除が防止される状態で
は、雌雄コネクタが完全嵌合状態となり、双方のコンタ
クト３０，３１が完全に接続状態となる。この完全嵌合
状態は、ロックアーム６のハウジングロック８が係合突
起２３を乗り越えるときの節度感によって検知すること
ができると共に、復帰したスライダー１０の位置を目視
することで容易に確認することができる。

【００１８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た半嵌合防止コネクタ１００の場合、ロックアーム６上
に形成されるロック用突起７の当接面７ａは、図１３に
示すように、スライダー１０がロック位置に復帰する際
に該スライダー１０のスライド溝１３の後端１３ａに当
接してスライダー１０の前方への変位を規制する。そこ
で、スライダー１０の圧縮バネ９による復帰力の全て
が、スライダー１０とハウジング３Ａのロック用突起７
との間の衝突力Ｆとなり、ロック用突起７には過大な力
が作用してしまうと共に、スライダー１０の復帰動作時
にはスライダー１０とロック用突起７との衝突による大
きな衝突音や衝撃振動が生じ、不快であるという問題が
あった。

【００１９】そこで、本発明の目的は上記課題を解消す
ることにあり、スライダーの復帰動作時におけるスライ
ダーとハウジングとの過大な衝突を防止し、衝突に起因
する不快な衝突音や衝撃振動を低減することができる良
好な半嵌合防止コネクタを提供することである。

【００２０】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、一
方のコネクタのハウジング内に収容したバネ部材の反発
力でコネクタ相互の中途嵌合状態を防止すると共に、他
方のコネクタとの嵌合時に前記バネ部材と協動して前記
ハウジング内に設けられたロックアームを前記他方のコ
ネクタのハウジングに対して係止状態に保持可能なロッ
ク位置と非ロック位置との間を移動するスライダーが収
容されている半嵌合防止コネクタであって、前記ロック
アームには、前記バネ部材の反発力に抗して前記スライ
ダーを前記ロック位置に係止するロック用突起を設ける
と共に、前記スライダーを収容するハウジングには、前
記スライダーがバネ部材の付勢力で非ロック位置からロ
ック位置に復帰する際に、前記ロック用突起よりも先に
該スライダーに当接して衝突エネルギーを弾性変形によ
り吸収する緩衝手段を設けたことを特徴とする半嵌合防
止コネクタにより達成される。

【００２１】上記構成によれば、コネクタ嵌合時にスラ
イダーがバネ部材の付勢力で非ロック位置からロック位
置に復帰する際、該スライダーはロックアーム上のロッ
ク用突起よりも先に緩衝手段に衝突して衝突エネルギー
が弾性変形により吸収される。そこで、その後にスライ
ダーがロックアーム上のロック用突起に当接する際に
は、衝突エネルギーが吸収された緩やかな衝突となり、
ロック用突起に過大な力が作用するのを防止できると共
に、衝突による大きな衝突音や衝撃振動を低減すること
ができる。

【００２２】尚、好ましくは前記緩衝手段が、前記スラ
イダーを収容するハウジングのスライダー摺動面に突設
されると共に該スライダーに当接する傾斜面を備えた緩
衝用突起と、該緩衝用突起を前記スライダー摺動面より
後方へ弾性的に後退させてスライダーが移動できるよう
に緩衝用突起の背後に形成された退避用開口部とを有す
る。上記構成によれば、スライダー摺動面に突設された
前記緩衝用突起がスライダー摺動面より後方へ弾性的に
後退することができるので、緩衝用突起の弾性変形量を
大きくできると共に、前記スライダーをハウジング内に
収容する際の組立て挿入が容易となる。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
の一実施形態に係る半嵌合防止コネクタを詳細に説明す
る。図１は本発明の一実施形態に係る半嵌合防止コネク
タの分解斜視図、図２及び図３は図１に示した半嵌合防
止コネクタの組立手順を説明する為の縦断面図、図４は
図２に示した雄型コネクタの要部平面図、図５は図４の
Ｙ部分における要部拡大図、図６は図５に示した緩衝用
突起の弾性変形動作を説明する要部拡大図、図７及び図
８は図１に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完了状態を
示す縦断面図及び全体斜視図である。

【００２４】本実施形態の半嵌合防止コネクタ２００
は、図１０に示した半嵌合防止コネクタ１００と同様
に、相互に嵌合接続される一組の雄・雌型コネクタ１，
２から構成されている。前記雄型コネクタ１は、図１に
示すように、ハウジング３内に所定数（本実施形態で
は、２個）のソケットコンタクト３１を収容保持する端
子収容室１７を備えた内側ハウジング３ａを有してい
る。また、内側ハウジング３ａの上部には、スライダー
１０を摺動可能に収容するためのスライダー収容部４
と、該スライダー収容部４を形成すると共に内側ハウジ
ング３ａを適宜空間を介して外側から覆うように形成さ
れた外側ハウジングであるフード部１９が形成されてい
る。

【００２５】前記フード部１９の内壁には、図２に示す
ように、雌型コネクタ２側の後述するサイドリブ２７を
嵌挿するサイドリブ受け部１９ａが嵌合方向に沿って延
設されている。又、前記スライダー収容部４の両側端に
は、スライダー本体１１の両側部を案内するガイド溝５
が設けられていると共に、該ガイド溝５の後端に筒状の
バネ収容部３ｃが設けられている。前記スライダー収容
部４の中央には、嵌合方向に沿って延出すると共に先端
の自由端部側が上下方向に変位可能な可撓性を有する片
持ち型のロックアーム６が一体的に設けられている。

【００２６】このロックアーム６は、その上部に傾斜面
７ｂを有するロック用突起７を備え、その先端下部には
後述する雌形ハウジング２１に係止される係合突起であ
るハウジングロック８が設けられている。また、ハウジ
ングロック８に対峙した上部には、ロックアーム６自体
の変位を阻止するための変位防止突起８ａが一体形成さ
れている。そして、このロックアーム６の両側に、スラ
イダー１０の当接突起１４を挿入するための側方空間４
ａが設けられている。尚、図１に示したスライダー１０
及び雌型コネクタ２は、図１０に示した半嵌合防止コネ
クタ１００におけるスライダー１０及び雌型コネクタ２
と全く同一の構成であるので、同符号を付して詳細な説
明を省略する。

【００２７】更に、前記ハウジング３には、スライダー
１０がバネ部材である圧縮バネ９の付勢力で非ロック位
置からロック位置に復帰する際に、前記ロック用突起７
よりも先に該スライダー１０に当接して衝突エネルギー
を弾性変形により吸収する緩衝手段４０が設けられてい
る。前記緩衝手段４０は、図４乃至図６に示すように、
ハウジング３上部のスライダー収容部４の両側に張り出
したハウジング壁端縁のスライダー摺動面に突設された
緩衝用突起４２と、該緩衝用突起４２を前記スライダー
摺動面より後方へ弾性的に後退させてスライダー１０が
移動できるように緩衝用突起４２の背後に形成された長
円状の退避用開口部４３とを有する。

【００２８】図５に示したように、台形状の突起である
前記緩衝用突起４２は、ハウジング３後端側（図５中右
側）の一方の傾斜面４１がロック位置に復帰する際のス
ライダー１０の先端側当接部１０ａに当接し、他方の傾
斜面がスライダー収容部４内に装着される際のスライダ
ー１０の押圧部１５の後端側に当接する。尚、前記緩衝
用突起４２の傾斜面４１は、前記ロックアーム６上に形
成されるロック用突起７の当接面７ａがロック位置に復
帰するスライダー１０のスライド溝１３の後端１３ａに
当接するより先に、スライダー１０の先端側当接部１０
ａに当接するように設定されている。

【００２９】そこで、先ず雄型コネクタ１前方からスラ
イダー収容部４内に圧縮バネ９をバネ受け部１６に保持
したスライダー１０が押し込まれると、スライダー本体
１１がガイド溝５内を後方に移動し、スライダーアーム
１２下端に設けられた当接突起１４がロックアーム６の
両側に設けられた側方空間４ａ内に配置される。この
時、スライダー収容部４内を後方に移動するスライダー
１０の押圧部１５の後端側が、前記緩衝用突起４２のハ
ウジング３前端側（図５中左側）の傾斜面に当接する
が、該緩衝用突起４２の背後には退避用開口部４３が形
成されており、緩衝用突起４２がスライダー摺動面より
後方へ弾性的に容易に後退することができる。

【００３０】そこで、スライダー１０は緩衝手段４０を
構成する緩衝用突起４２を後退させながらスライダー収
容部４内を後方に移動することができ、スライダー摺動
面に緩衝用突起４２が突設されているにも関わらず、ス
ライダー１０をハウジング３内に収容する際の組立て挿
入が容易となる。そして、バネ収容部３ｃ内に圧縮バネ
９が収容されると共に、スライド溝１３内にロック用突
起７が嵌まり込むことで、スライダー１０は、ロック位
置と非ロック位置との間を移動可能にハウジング３に保
持される。スライダー１０の非ロック位置とは、前記ロ
ックアーム６の相手側ハウジングに対する係脱時の撓み
変形を許容するロックアーム基端側の位置であり、ま
た、ロック位置とは、ロックアーム６の撓み変形を拘束
するロックアーム先端側の位置である。

【００３１】スライダー装着状態では、図２に示したよ
うに、前記圧縮バネ９の反発力によってスライダー１０
は前方（即ち、ロック位置側）に付勢されており、スラ
イド溝１３の後端１３ａがスライド溝１３内のロック用
突起７に係止されると共に、ロックアーム６先端の変位
防止突起８ａがスライダー１０の変位防止部１１ａに当
接することでロックアーム６の上方への撓み変位が阻止
される。

【００３２】次に、図３に示したように、雄・雌型コネ
クタ１，２相互の嵌合操作を開始すると、雌型コネクタ
２のストッパ突起２２が雄型コネクタ１のロックアーム
６両側の側方空間４ａ（図１参照）内に挿入され、該ス
トッパ突起２２がスライダー１０の当接突起１４に当接
し、雌型コネクタ２を押し込むことで、圧縮バネ９の圧
縮に伴う反発力が発生する。

【００３３】そして、さらに嵌合操作が進むことで圧縮
バネ９に抗してスライダー１０が後方（図３中、右方）
に押し込まれ、ロックアーム６先端のハウジングロック
８が雌型コネクタ２の係合突起２３に当接する。仮に、
この中途嵌合状態で押し込み動作を停止すると、圧縮バ
ネ９の反発力で嵌合方向とは逆の離脱方向に双方の雄・
雌型コネクタ１，２が押し戻され、中途嵌合状態を容易
に検知することができる。

【００３４】次に、さらに嵌合操作が進むと、スライダ
ー１０のスライダーアーム１２がロック用突起７の斜面
７ｂにより上方に撓まされることでストッパ突起２２と
スライダー１０の当接突起１４との当接状態が解除され
る。そして、ロックアーム６先端のハウジングロック８
が係合突起２３を乗り越えて係止される一方で、ストッ
パ突起２２との当接状態を解除されたスライダーアーム
１２が圧縮バネ９の付勢力で、ロック位置に復帰する。

【００３５】この時、ロック位置に復帰するスライダー
１０は、スライド溝１３の後端１３ａが前記ロックアー
ム６上に形成されるロック用突起７の当接面７ａに衝突
するより先に、先端側当接部１０ａが前記緩衝用突起４
２の傾斜面４１に衝突する。そこで、スライダー１０か
らの衝突力ｆ１が、図５に示したように、傾斜面４１に
沿う方向の力ｆ２と、傾斜面４１に直交する力ｆ３とに
分散されると共に、緩衝用突起４２が、図６に示したよ
うに、スライダー摺動面より後方へ弾性的に後退し、こ
の弾性変形（撓み変形）によってスライダー１０の衝突
エネルギーが吸収される。ここで、緩衝用突起４２の背
後には退避用開口部４３が形成されており、緩衝用突起
４２がスライダー摺動面より後方へ弾性的に容易に後退
することができるので、緩衝用突起４２の弾性変形量
（撓み変形量）を大きくできる。

【００３６】そして、衝突エネルギーが上記緩衝手段４
０に吸収されたスライダー１０は、、図７及び図８に示
したように、スライド溝１３の後端１３ａが前記ロック
アーム６上に形成されるロック用突起７の当接面７ａに
当接して前方への変位が規制され、雄・雌型コネクタ
１，２相互の嵌合が完了する。従って、本実施形態の半
嵌合防止コネクタ２００によれば、嵌合操作時のスライ
ダー１０の圧縮バネ９による復帰力の全てが、スライダ
ー１０とハウジング３のロック用突起７との間の衝突力
とはならず、ロック用突起７には過大な力が作用しない
と共に、スライダー１０の復帰動作時にはスライダー１
０とロック用突起７との衝突による大きな衝突音や衝撃
振動が生じることはない。

【００３７】尚、本発明の半嵌合防止コネクタにおける
ハウジング、スライダー及び緩衝手段等の構成は、上記
実施形態の構成に限定されるものではなく、本発明の趣
旨に基づいて種々の形態を採りうることは言うまでもな
い。図９は、本発明の他の実施形態に係る半嵌合防止コ
ネクタの要部拡大平面図である。ここに示した緩衝手段
５０は、ハウジング３Ｂ上部のスライダー収容部の両側
に張り出したハウジング壁端縁のスライダー摺動面に突
設された緩衝用突起５２と、該緩衝用突起５２を前記ス
ライダー摺動面より後方へ弾性的に後退させてスライダ
ー１０が移動できるように緩衝用突起５２の背後に形成
された切欠き状のスリットである退避用開口部５３とを
有する。

【００３８】図９に示したように、台形状の突起である
前記緩衝用突起５２は、上述した緩衝用突起４２と同様
に、ハウジング３Ｂ後端側（図９中右側）の一方の傾斜
面５１がロック位置に復帰する際のスライダー１０の先
端側当接部１０ａに当接し、他方の傾斜面がスライダー
収容部４内に装着される際のスライダー１０の押圧部１
５の後端側に当接するが、一端側のみがハウジング３Ｂ
に結合された片持ち支持状態とされているので、上記緩
衝用突起４２に比べて弾性変形量（撓み変形量）をより
大きくすることができる。

【００３９】

【発明の効果】本発明の半嵌合防止コネクタによれば、
コネクタ嵌合時にスライダーがバネ部材の付勢力で非ロ
ック位置からロック位置に復帰する際、該スライダーは
ロックアーム上のロック用突起よりも先に緩衝手段に衝
突して衝突エネルギーが弾性変形により吸収される。そ
こで、その後にスライダーがロックアーム上のロック用
突起に当接する際には、衝突エネルギーが吸収された緩
やかな衝突となり、ロック用突起に過大な力が作用する
のを防止できると共に、衝突による大きな衝突音や衝撃
振動を低減することができる。従って、スライダーの復
帰動作時におけるスライダーとハウジングとの過大な衝
突を防止し、衝突に起因する不快な衝突音や衝撃振動を
低減することができる良好な半嵌合防止コネクタを提供
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る半嵌合防止コネクタ
の分解斜視図である。

【図２】図１に示した半嵌合防止コネクタの組立手順を
説明する為の縦断面図である。

【図３】図１に示した半嵌合防止コネクタの組立手順を
説明する為の縦断面図である。

【図４】図２に示した雄型コネクタの要部平面図であ
る。

【図５】図４のＹ部分における要部拡大図である。

【図６】図５に示した緩衝用突起の弾性変形動作を説明
する要部拡大図である。

【図７】図１に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完了状
態を示す縦断面図である。

【図８】図１に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完了状
態を示す全体斜視図である。

【図９】本発明の他の実施形態に係る半嵌合防止コネク
タの要部拡大平面図である。

【図１０】従来の半嵌合防止コネクタの分解斜視図であ
る。

【図１１】図１０に示した半嵌合防止コネクタの組立手
順を説明する為の縦断面図である。

【図１２】図１０に示した半嵌合防止コネクタの嵌合途
中の状態を示す縦断面図である。

【図１３】図１０に示した半嵌合防止コネクタの嵌合完
了状態を示す縦断面図である。

【符号の説明】

１雄型コネクタ２雌型コネクタ３ハウジング６ロックアーム７ロック用突起９圧縮バネ１０スライダー１０ａ先端側当接部１１スライダー本体１２スライダーアーム４０緩衝手段４１傾斜面４２緩衝用突起４３退避用開口部２００半嵌合防止コネクタ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 5E021 FA03 FA09 FB07 FB20 FC09 FC29 FC36 FC38 FC40 HC09 KA06 5E087 EE02 EE07 FF06 FF12 HH02 HH04 QQ04 RR15 RR25 RR26

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】一方のコネクタのハウジング内に収容し
たバネ部材の反発力でコネクタ相互の中途嵌合状態を防
止すると共に、他方のコネクタとの嵌合時に前記バネ部
材と協動して前記ハウジング内に設けられたロックアー
ムを前記他方のコネクタのハウジングに対して係止状態
に保持可能なロック位置と非ロック位置との間を移動す
るスライダーが収容されている半嵌合防止コネクタであ
って、前記ロックアームには、前記バネ部材の反発力に抗して
前記スライダーを前記ロック位置に係止するロック用突
起を設けると共に、前記スライダーを収容するハウジングには、前記スライ
ダーがバネ部材の付勢力で非ロック位置からロック位置
に復帰する際に、前記ロック用突起よりも先に該スライ
ダーに当接して衝突エネルギーを弾性変形により吸収す
る緩衝手段を設けたことを特徴とする半嵌合防止コネク
タ。
【請求項２】前記緩衝手段が、前記スライダーを収容
するハウジングのスライダー摺動面に突設されると共に
該スライダーに当接する傾斜面を備えた緩衝用突起と、
該緩衝用突起を前記スライダー摺動面より後方へ弾性的
に後退させてスライダーが移動できるように緩衝用突起
の背後に形成された退避用開口部とを有することを特徴
とする請求項１に記載の半嵌合防止コネクタ。