JP2000274657A - カートリッジ式給油タンク - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 キャップそのものに油切り機能を持たせるこ
とで、部品点数を招かずに、給油タンク取り外し時の液
滴発生の抑制効果を得られるようにする。 【解決手段】 弁体を有する燃料流出口２ａをキャップ
２に備え、燃焼器側の油受皿４に載置されることで、弁
体が開かれて燃料流出が可能となるカートリッジ式給油
タンク１の、キャップ２における少なくとも油受皿内で
燃料油に接する部分の表面を、撥油性材２１で構成す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、弁体を有する燃料
流出口をキャップに備え、燃焼器側の油受皿に載置され
ることで、弁体が開かれて燃料流出が可能となるカート
リッジ式給油タンクに係り、より詳しくは、給油タンク
を燃焼器本体から取り外す際に、キャップ表面に燃料油
が付着するのを防ぐことができるカートリッジ式給油タ
ンクに関する。

【０００２】

【従来の技術】図３乃至図６は従来のカートリッジ式給
油タンクの第１の例を示すもので、図３はその給油タン
クを液体燃焼機器の本体に収納した状態を示す全体の斜
視図、図４はその給油タンクを液体燃焼機器側の油受皿
上に設置した状態を示す要部縦断面図、図５はその油受
皿から給油タンクを分離した状態を示す要部縦断面図、
図６はその機器本体から給油タンクを取り外した状態を
示す斜視図である。

【０００３】各図において、１はカートリッジ式の給油
タンク、２は給油タンク１の着脱自在なキャップで、そ
の底部には周知の弁体（図示せず）を有する燃料流出口
２ａが設けられている。３は例えば石油ストーブや石油
ファンヒータ等の液体燃焼機器の本体、４は機器本体３
の給油タンク収納部５の下端に設置された油受皿で、そ
の中央部には給油タンク１のキャップ２が嵌り込むキャ
ップ受部６が油受皿蓋７を介して取り付けられ、さらに
キャップ受部６の底部中央にピン８が立設されており、
給油タンク１が給油タンク収納部５内に収容された場合
には、キャップ２の燃料流出口２ａ内の弁体がピン８に
よって押し開かれ、給油タンク１より燃料灯油９の供給
が可能となるように構成されている。なお、図３中の符
号１１は油量確認窓、１２は給油タンク収納部５の蓋、
１３はキャップ受部６に設けられた給油フィルタ、１４
は置台、１５は温風吹出口のルーバ、１６は表示・制御
部である。

【０００４】このようなものにおいて、燃料灯油９を補
給した給油タンク１を機器本体３の給油タンク収納部５
内に収容して、キャップ２をキャップ受部６に嵌め入れ
ると、図４のようにピン８によってキャップ２の弁体が
押し開かれ、給油タンク１内の燃料灯油９がキャップ受
部６及びこれに連通する油受皿４内に流れ、液面９ａが
上昇して、キャップ２の燃料流出口２ａを塞ぐ。この状
態になると、給油タンク１内への空気の流入が液面９ａ
により阻止されるので、給油タンク１内上部の空気溜ま
りは負圧になる。そして、この負圧と給油タンク１内水
圧とがバランスすると、給油タンク１内からキャップ受
部６への燃料灯油９の流出が停止する。

【０００５】機器本体３の燃焼器にて燃料灯油９が消費
されると、油受皿４内の液面９ａが下がる。そして、液
面９ａがキャップ２の燃料流出口２ａよりも低くなる
と、キャップ２の燃料流出口２ａ内に空気が導入され、
その分、給油タンク１内の燃料灯油９がキャップ受部６
及び油受皿４内に流れ、再び液面９ａが上昇し、キャッ
プ２の燃料流出口２ａを塞ぐ。そして、給油タンク１内
上部の空気溜まりの負圧と給油タンク１内水圧とが再び
バランスすると、給油タンク１内からキャップ受部６へ
の燃料灯油９の流出が停止する。以上の動作の繰り返し
により、給油タンク１から液体燃焼機器側へ燃料灯油９
が供給される。

【０００６】給油タンク１内が空になれば、給油タンク
１を引き上げて、図５のようにキャップ２をキャップ受
部６より引き抜き、そのまま給油タンク１を引き上げ
て、図６のように機器本体３より取り外す。次いで、キ
ャップ２を上に向けてから給油タンク１を床上に置き、
キャップ２を取り外し、燃料灯油９を補給した後、キャ
ップ２を締めてから給油タンク１を持ち上げ、キャップ
２を下に向けてから、給油タンク１を図４のように機器
本体３の給油タンク収納部５内に収容する。

【０００７】このように、給油タンク１のキャップ２
は、給油タンク１から液体燃焼機器側への燃料灯油９の
供給原理の関係で、キャップ受部６内で常に燃料灯油９
に浸された状態におかれる。このため、給油タンク１を
機器本体３より取り外す際に、キャップ２に燃料灯油９
が付着して図５のように油溜まり９ｂとなり、これが液
滴９ｃとなって図６のように機器本体３や床等を汚して
しまうという問題があった。

【０００８】そこで、例えば特開平３−６３４１１号公
報（以下、これを第２従来例という）に示されているよ
うに、キャップの燃料流出口の周りにキャップ底面を内
側へ傾斜させた傾斜部を設け、これによりキャップ表面
に油溜まりが発生するのを抑制できるようにして、給油
タンク取り外し時の液滴発生を抑制できるようにしたも
のが提案されている。

【０００９】また、同様の目的で、例えば特開平７−１
９０３３６号公報や特開平７−１９０３３７号公報（以
下、これらをまとめて第３従来例という）に示されてい
るように、油受皿のキャップ受部内に、キャップの燃料
流出口周りに密着して伸縮する蛇腹からなる燃料流入筒
を設けて、キャップ表面における流出油との接触面積を
小さく抑え、あるいは油受皿側の給油フィルタとして濾
過性、吸収性を有する特殊な多孔質材料を用いてキャッ
プを覆うように構成し、これを昇降機構に組み込み、給
油タンク取り外し時に、キャップに付着している燃料灯
油を前記の特殊フィルタに吸い取らせるようにして、給
油タンク取り外し時の液滴発生を抑制できるようにした
ものが提案されている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、キャッ
プの燃料流出口の周りにキャップ底面を内側へ傾斜させ
た傾斜部を設けた前述の第２従来例にあっては、キャッ
プの燃料流出口の周りの油溜まりの発生を抑制できるも
のの、少なくともキャップ下面全域は既述したように給
油タンクから液体燃焼機器側への燃料灯油の供給原理の
関係で常に燃料灯油に浸された状態におかれているた
め、燃料灯油が付着しており、これが給油タンク取り外
し時に傾けた際に一箇所に集められて液滴発生の要因と
なっている。

【００１１】また、油受皿のキャップ受部内に、キャッ
プの燃料流出口周りに密着して伸縮する蛇腹からなる燃
料流入筒を設け、あるいは油受皿側の給油フィルタに特
殊な多孔質材料を用いてキャップを覆うように構成し、
これを昇降機構に組み込み、給油タンク取り外し時に、
キャップに付着している燃料灯油を前記の特殊フィルタ
に吸い取らせるようにした前述の第３従来例にあって
は、給油タンク取り外し時の液滴発生の抑制効果を期待
できるものの、燃料灯油供給機構が複雑となり、部品点
数が増えて、製品コストの上昇を招いてしまう。

【００１２】本発明の技術的課題は、キャップそのもの
に油切り機能を持たせることで、部品点数を招かずに、
給油タンク取り外し時の液滴発生の抑制効果を得られる
ようにすることにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明に係るカートリッ
ジ式給油タンクは、下記の構成からなるものである。す
なわち、請求項１のように弁体を有する燃料流出口をキ
ャップに備え、燃焼器側の油受皿に載置されることで、
弁体が開かれて燃料流出が可能となるカートリッジ式給
油タンクにおいて、キャップの少なくとも油受皿内で燃
料油に接する部分の表面を、撥油性材で構成したもので
ある。

【００１４】また、本発明に係るカートリッジ式給油タ
ンクは、請求項２のように撥油性材としてフッ素樹脂ま
たはシリコンゴムを用い、キャップ表面に塗布してなる
ものである。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図示実施形態に基づき本発
明を説明する。図１は本実施形態に係るカートリッジ式
給油タンクのキャップ部を示す正面図、図２はその油受
皿から給油タンクを分離した状態を示す要部縦断面図で
あり、各図中、前述の第１従来例のものと同一部分には
同一符号を付してある。

【００１６】本実施形態のカートリッジ式給油タンク
は、周知の弁体（図示せず）を有する燃料流出口２ａを
キャップ２に備え、燃焼器側の油受皿４に載置されるこ
とで、弁体が開かれて燃料流出が可能となるカートリッ
ジ式の給油タンク１において、キャップ２の少なくとも
油受皿４内で燃料油に接する部分の表面を、撥油性材２
１で構成したものである。

【００１７】また、撥油性材２１として、フッ素樹脂
（例えば四フッ化エチレン樹脂）、またはシリコンゴム
を用い、キャップ表面（ここではキャップ外表面の全
域）に塗布したものである。それ以外の構成および給油
タンク１から液体燃焼機器側への燃料灯油９の供給原理
は前述の第１従来例のものと同様であるので、説明を省
略する。

【００１８】本実施形態のカートリッジ式給油タンクお
いては、以上のようにキャップ２の油受皿４内で燃料油
に接する部分が撥油性材２１でコーティングされている
ので、キャップ２そのものが油切り機能を有している。
従って、給油タンク１内が空になり、燃料灯油９を補給
するために給油タンク１を機器本体から引き上げる際
に、図２のように油が切られ、キャップ２に燃料灯油９
が付着しない。このため、液滴が発生せず、機器本体や
床等を汚してしまうこともない。

【００１９】また、キャップ２に撥油性材２１をコーテ
ィングしているだけなので、新たな機構の追加や部品の
追加がなく、その分、製品コストを抑えることができ
る。

【００２０】

【発明の効果】以上述べたように、請求項１の発明によ
れば、キャップの少なくとも油受皿内で燃料油に接する
部分の表面を、撥油性材で構成したので、キャップその
ものに油切り機能を持たせることができ、補給のために
給油タンクを機器本体から引き上げる際に、油を切るこ
とができる。このため、給油タンクを機器本体から分離
した後で、液滴が発生せず、機器本体や床等を汚してし
まうこともなくなる。

【００２１】また、請求項２の発明によれば、撥油性材
としてフッ素樹脂またはシリコンゴムを用い、キャップ
表面に塗布するようにしたので、部品点数が増加せず、
製品コストを抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施形態に係るカートリッジ式給
油タンクのキャップ部を示す正面図である。

【図２】 本実施形態に係るカートリッジ式給油タンク
を油受皿から分離した状態を示す要部縦断面図である。

【図３】 従来のカートリッジ式給油タンクを液体燃焼
機器の本体に収納した状態を示す全体の斜視図である。

【図４】 従来のカートリッジ式給油タンクを液体燃焼
機器側の油受皿上に設置した状態を示す要部縦断面図で
ある。

【図５】 従来のカートリッジ式給油タンクを油受皿か
ら分離した状態を示す要部縦断面図である。

【図６】 従来のカートリッジ式給油タンクを液体燃焼
機器の本体取り外した状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ カートリッジ式給油タンク、２ キャップ、２ａ
燃料流出口、４ 油受皿、２１ 撥油性材。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田村 真史 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 丹沢 聡 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 山口 博志 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 3K068 AA15 CB03 CB08 CB12 EA02 EA06

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 弁体を有する燃料流出口をキャップに備
   え、燃焼器側の油受皿に載置されることで、前記弁体が
   開かれて燃料流出が可能となるカートリッジ式給油タン
   クにおいて、 前記キャップの少なくとも前記油受皿内で燃料油に接す
   る部分の表面を、撥油性材で構成したことを特徴とする
   カートリッジ式給油タンク。
2. 【請求項２】 撥油性材としてフッ素樹脂またはシリコ
   ンゴムを用い、キャップ表面に塗布してなることを特徴
   とする請求項１記載のカートリッジ式給油タンク。