JP2000225431A - スラスト玉軸受の軌道輪の製造方法及びその成形金型 - Google Patents
スラスト玉軸受の軌道輪の製造方法及びその成形金型Info
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/42—Pumps with cylinders or pistons
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- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 取付け穴と円形軌道溝の位置精度の高いスラ
スト玉軸受用軌道輪の製造方法及びその方法に用いられ
る低コストで精度の高い成形金型を提供すること。 【解決手段】 軌道溝列７を成形する成形部と、取付け
穴４を加工する穴あけ加工部とを有するプレス成形用の
金型を用い、軌道溝列の成形と取付け穴の穴あけ加工を
行うようにした。
スト玉軸受用軌道輪の製造方法及びその方法に用いられ
る低コストで精度の高い成形金型を提供すること。 【解決手段】 軌道溝列７を成形する成形部と、取付け
穴４を加工する穴あけ加工部とを有するプレス成形用の
金型を用い、軌道溝列の成形と取付け穴の穴あけ加工を
行うようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、スラスト玉軸受
の軌道輪の製造方法及びその成形金型に関するものであ
る。
の軌道輪の製造方法及びその成形金型に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】プレス成形品の軌道輪を用いたスラスト
玉軸受として、例えばスクロール型コンプレッサの旋回
軸受として用いられるものが従来から知られている。こ
のスラスト玉軸受は図７及び図８に示すように、環状の
対向一対の軌道輪１の対向面のピッチ円上に一定ピッチ
で多数の円形軌道溝２を設け、両方の軌道輪１を上記円
形軌道溝２の溝底円の直径Ｐだけずらせて対向させ、相
い対向した円形軌道溝２間にボール３を介在している。
玉軸受として、例えばスクロール型コンプレッサの旋回
軸受として用いられるものが従来から知られている。こ
のスラスト玉軸受は図７及び図８に示すように、環状の
対向一対の軌道輪１の対向面のピッチ円上に一定ピッチ
で多数の円形軌道溝２を設け、両方の軌道輪１を上記円
形軌道溝２の溝底円の直径Ｐだけずらせて対向させ、相
い対向した円形軌道溝２間にボール３を介在している。
【０００３】これらの各軌道輪１の内周縁に沿った中心
対称の位置に一対の取付け穴４が設けられる。
対称の位置に一対の取付け穴４が設けられる。
【０００４】上記の軌道輪１をプレス成形によって製造
する従来の方法は、図９（ａ）に示すように、円形の金
属板素材５の中心対称の位置に予め設けた一対の案内穴
６を位置基準とし、プレス成形により円形軌道溝２を一
定ピッチで形成し、これらの集合により軌道溝列７を形
成する（図９（ｂ）参照）。次に同じく前記の案内穴６
を位置基準として、一対の取付け穴４を打ち抜き、同時
に内周縁の内側を打抜き屑８として打ち抜いて環状の軌
道輪１を得る。
する従来の方法は、図９（ａ）に示すように、円形の金
属板素材５の中心対称の位置に予め設けた一対の案内穴
６を位置基準とし、プレス成形により円形軌道溝２を一
定ピッチで形成し、これらの集合により軌道溝列７を形
成する（図９（ｂ）参照）。次に同じく前記の案内穴６
を位置基準として、一対の取付け穴４を打ち抜き、同時
に内周縁の内側を打抜き屑８として打ち抜いて環状の軌
道輪１を得る。
【０００５】なお、上記の取付け穴４は、このスラスト
玉軸受を取付ける際に使用されるものである。
玉軸受を取付ける際に使用されるものである。
【０００６】上記のような従来の製造方法において用い
られる成形金型は、上金型と下金型の対向面に、それぞ
れ円形軌道溝２をプレス成形するための雄成形面と雌成
形面を直接設けたものである。
られる成形金型は、上金型と下金型の対向面に、それぞ
れ円形軌道溝２をプレス成形するための雄成形面と雌成
形面を直接設けたものである。
【０００７】上記の成形金型によって円形軌道溝２をプ
レス成形するとき、及び取付け穴４を打抜き加工すると
きのいずれにおいても案内穴６を位置基準としている。
レス成形するとき、及び取付け穴４を打抜き加工すると
きのいずれにおいても案内穴６を位置基準としている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
製造方法によると、円形軌道溝２をプレス成形する際及
び取付け穴４を打抜き加工する際における金型自体の位
置ずれ、そして案内穴６と位置決め治具（金型の一部）
との間の隙間の存在により、取付け穴４と円形軌道溝２
との間に位置ずれが生じる不具合がある。
製造方法によると、円形軌道溝２をプレス成形する際及
び取付け穴４を打抜き加工する際における金型自体の位
置ずれ、そして案内穴６と位置決め治具（金型の一部）
との間の隙間の存在により、取付け穴４と円形軌道溝２
との間に位置ずれが生じる不具合がある。
【０００９】取付け穴４と円形軌道溝２間の位置ずれ
は、加工の際に縦横方向に生じる芯ずれや、回転方向の
芯ずれがあるが、実際はこれら２種類のずれが合成さ
れ、複雑な位置関係となる。このような状態で、軸受が
前述のような旋回軸受として用いられ旋回運動すると、
一部の円形軌道溝２に負荷が集中し、その結果軸受寿命
を短くするという問題が生じる。
は、加工の際に縦横方向に生じる芯ずれや、回転方向の
芯ずれがあるが、実際はこれら２種類のずれが合成さ
れ、複雑な位置関係となる。このような状態で、軸受が
前述のような旋回軸受として用いられ旋回運動すると、
一部の円形軌道溝２に負荷が集中し、その結果軸受寿命
を短くするという問題が生じる。
【００１０】また、上記の成形金型は上下の金型の全て
の雄雌の成形面を精度良く嵌合させるために、金型全体
の製作精度を上げる必要があり、また部分的な成形面の
損傷であっても金型全体を廃棄しなければならないこと
があり、金型のコストが高くつく問題がある。
の雄雌の成形面を精度良く嵌合させるために、金型全体
の製作精度を上げる必要があり、また部分的な成形面の
損傷であっても金型全体を廃棄しなければならないこと
があり、金型のコストが高くつく問題がある。
【００１１】そこで、この発明の課題は、取付け穴と円
形軌道溝の位置精度の高い軌道輪の製造方法及びその方
法に用いられる低コストで精度の高い成形金型を提供す
ることにある。
形軌道溝の位置精度の高い軌道輪の製造方法及びその方
法に用いられる低コストで精度の高い成形金型を提供す
ることにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明に係る第１の製造方法は、環状の金属板
のピッチ円上に多数の円形軌道溝から成る軌道溝列を設
けたスラスト玉軸受の軌道輪を製造する方法において、
金型本体と該金型本体に周方向に複数配置された円形軌
道溝成形部材とからなる成形金型を用い、上記の軌道溝
列のプレス成形を行うようにしたものである。
めに、この発明に係る第１の製造方法は、環状の金属板
のピッチ円上に多数の円形軌道溝から成る軌道溝列を設
けたスラスト玉軸受の軌道輪を製造する方法において、
金型本体と該金型本体に周方向に複数配置された円形軌
道溝成形部材とからなる成形金型を用い、上記の軌道溝
列のプレス成形を行うようにしたものである。
【００１３】上記の方法を実施するための成形金型は、
上金型と下金型との組合わせからなり、上記の上金型
は、上金型本体と、一つのピッチ円上に配置した所要数
の上型成形ポンチとからなり、上記の下金型は、下金型
本体と、上記の上型成形ポンチに対向して配置された下
型成形ポンチとからり、上記の上型成形ポンチと下型成
形ポンチの対向面に、それぞれスラスト玉軸受の円形軌
道溝の雄成形面と雌成形面を設けた構成である。
上金型と下金型との組合わせからなり、上記の上金型
は、上金型本体と、一つのピッチ円上に配置した所要数
の上型成形ポンチとからなり、上記の下金型は、下金型
本体と、上記の上型成形ポンチに対向して配置された下
型成形ポンチとからり、上記の上型成形ポンチと下型成
形ポンチの対向面に、それぞれスラスト玉軸受の円形軌
道溝の雄成形面と雌成形面を設けた構成である。
【００１４】また、上記の課題を解決するための第２の
製造方法は、環状の金属板のピッチ円上に多数の円形軌
道溝から成る軌道溝列を設け、上記軌道溝列に沿った所
定位置に一対の取付け穴を設けてなるスラスト玉軸受の
軌道輪を製造する方法において、上記の軌道溝列をプレ
ス成形する成形部と、上記の取付け穴を加工する穴あけ
加工部とを有する成形金型を用い、上記の軌道溝列のプ
レス成形と、上記の取付け穴の穴あけ加工とを同時に行
うようにしたものである。
製造方法は、環状の金属板のピッチ円上に多数の円形軌
道溝から成る軌道溝列を設け、上記軌道溝列に沿った所
定位置に一対の取付け穴を設けてなるスラスト玉軸受の
軌道輪を製造する方法において、上記の軌道溝列をプレ
ス成形する成形部と、上記の取付け穴を加工する穴あけ
加工部とを有する成形金型を用い、上記の軌道溝列のプ
レス成形と、上記の取付け穴の穴あけ加工とを同時に行
うようにしたものである。
【００１５】上記の方法を実施するための成形金型は、
上述の成形金型における上金型の上型成形ポンチ列の内
側に一対の取付け穴用ポンチを設け、上記の下金型に一
対のポンチ受入れ穴を上記取付け穴用ポンチと上下に対
向した位置に設けた構成である。
上述の成形金型における上金型の上型成形ポンチ列の内
側に一対の取付け穴用ポンチを設け、上記の下金型に一
対のポンチ受入れ穴を上記取付け穴用ポンチと上下に対
向した位置に設けた構成である。
【００１６】更に、上記の課題を解決するための第３の
製造方法は、環状の金属板のピッチ円上に多数の円形軌
道溝から成る軌道溝列を設け、上記軌道溝列に沿った所
定位置に一対の取付け穴を設けてなるスラスト玉軸受の
軌道輪を製造する方法において、上記軌道溝列をプレス
成形する成形部と、該成形部より外側において打ち抜き
屑となる部分に案内穴を加工する穴あけ加工部とを有す
る第１成形金型を用い、上記の軌道溝列のプレス成形と
案内穴の穴あけ加工とを同時に行ったのち、上記の取付
け穴を加工する穴あけ加工部を有する第２成形金型を用
いて取付け穴の穴あけ加工を行うようにしたものであ
る。
製造方法は、環状の金属板のピッチ円上に多数の円形軌
道溝から成る軌道溝列を設け、上記軌道溝列に沿った所
定位置に一対の取付け穴を設けてなるスラスト玉軸受の
軌道輪を製造する方法において、上記軌道溝列をプレス
成形する成形部と、該成形部より外側において打ち抜き
屑となる部分に案内穴を加工する穴あけ加工部とを有す
る第１成形金型を用い、上記の軌道溝列のプレス成形と
案内穴の穴あけ加工とを同時に行ったのち、上記の取付
け穴を加工する穴あけ加工部を有する第２成形金型を用
いて取付け穴の穴あけ加工を行うようにしたものであ
る。
【００１７】上記の方法を実施するための成形金型は、
上金型と下金型から成る第１成形金型と第２成形金型の
組合わせからなり、上記の第１成形金型の上金型は上型
成形ポンチを一つのピッチ円上に所定のピッチで所要数
配列すると共に、該上型成形ポンチの列の外側に一対の
案内穴用ポンチを設けて成り、該第１成形金型の下金型
は、下型成形ポンチを上記の上型成形ポンチと上下に対
向して設けると共に、一対のポンチ受入れ穴を上記の案
内穴用ポンチと上下に対向した位置に設け、上記の上型
成形ポンチと下型成形ポンチの対向面に、それぞれスラ
スト玉軸受の円形軌道溝の雄成形面と雌成形面を設けて
なり、上記の第２成形金型の上金型は、上記第１成形金
型の案内穴用ポンチと同じ位置に案内ポンチを設け、そ
の案内ポンチの内側に一対の取付け穴用ポンチを設けて
なり、該第２成形金型の下金型は、上記の案内ポンチと
対向した位置に仮案内ポンチを弾性部材により上向きに
付勢して設けると共に、上記の取付け穴用ポンチと対向
した位置にポンチ受入れ穴を設けた構成である。
上金型と下金型から成る第１成形金型と第２成形金型の
組合わせからなり、上記の第１成形金型の上金型は上型
成形ポンチを一つのピッチ円上に所定のピッチで所要数
配列すると共に、該上型成形ポンチの列の外側に一対の
案内穴用ポンチを設けて成り、該第１成形金型の下金型
は、下型成形ポンチを上記の上型成形ポンチと上下に対
向して設けると共に、一対のポンチ受入れ穴を上記の案
内穴用ポンチと上下に対向した位置に設け、上記の上型
成形ポンチと下型成形ポンチの対向面に、それぞれスラ
スト玉軸受の円形軌道溝の雄成形面と雌成形面を設けて
なり、上記の第２成形金型の上金型は、上記第１成形金
型の案内穴用ポンチと同じ位置に案内ポンチを設け、そ
の案内ポンチの内側に一対の取付け穴用ポンチを設けて
なり、該第２成形金型の下金型は、上記の案内ポンチと
対向した位置に仮案内ポンチを弾性部材により上向きに
付勢して設けると共に、上記の取付け穴用ポンチと対向
した位置にポンチ受入れ穴を設けた構成である。
【００１８】
【発明の実施の形態】まず、図１から図３に基づいて第
１実施形態の製造方法を説明する。第１実施形態の製造
方法は、図１に示したプレス成形用の金型を用いて行わ
れる。この成形金型は、上金型１１と下金型１２及び可
動ストリッパー１３とから成る。
１実施形態の製造方法を説明する。第１実施形態の製造
方法は、図１に示したプレス成形用の金型を用いて行わ
れる。この成形金型は、上金型１１と下金型１２及び可
動ストリッパー１３とから成る。
【００１９】可動ストリッパー１３は、その上面のセン
ターに突設したストリッパーボルト１４を上金型１１の
スリーブ１５に上下動自在に挿通することにより、上金
型１１に対して上下動可能に支持され、かつ上金型１１
と該可動ストリッパー１３との間に介在したコイルスプ
リング１６により下向きに付勢される。
ターに突設したストリッパーボルト１４を上金型１１の
スリーブ１５に上下動自在に挿通することにより、上金
型１１に対して上下動可能に支持され、かつ上金型１１
と該可動ストリッパー１３との間に介在したコイルスプ
リング１６により下向きに付勢される。
【００２０】上金型１１は、上金型本体１７、所要数の
上型成形ポンチ１８、及び一対の取付け穴用ポンチ１９
とからなり、上記の上型成形ポンチ１８を上金型本体１
７上の一つのピッチ円上に一定ピッチで配置し、その上
型成形ポンチ１８の列の内側において一対の取付け穴用
ポンチ１９を設けている。
上型成形ポンチ１８、及び一対の取付け穴用ポンチ１９
とからなり、上記の上型成形ポンチ１８を上金型本体１
７上の一つのピッチ円上に一定ピッチで配置し、その上
型成形ポンチ１８の列の内側において一対の取付け穴用
ポンチ１９を設けている。
【００２１】上記の上型成形ポンチ１８は上金型本体１
７に設けた取付け穴２１に挿入され、固定ボルト２２に
より固定される。また取付け穴用ポンチ１９は上金型本
体１７の固定穴２３に挿入され固定される。上型成形ポ
ンチ１８の下面に雄成形面２４が形成される。
７に設けた取付け穴２１に挿入され、固定ボルト２２に
より固定される。また取付け穴用ポンチ１９は上金型本
体１７の固定穴２３に挿入され固定される。上型成形ポ
ンチ１８の下面に雄成形面２４が形成される。
【００２２】上記のポンチ１８、１９は可動ストリッパ
ー１３を摺動自在に貫通しており、可動ストリッパー１
３が上金型本体１７に押し当てられた時に、上型成形ポ
ンチ１８の雄成形面２４がプレス成形位置となり、また
取付け穴用ポンチ１９の下端部が穴明け加工位置となる
（図２参照）。
ー１３を摺動自在に貫通しており、可動ストリッパー１
３が上金型本体１７に押し当てられた時に、上型成形ポ
ンチ１８の雄成形面２４がプレス成形位置となり、また
取付け穴用ポンチ１９の下端部が穴明け加工位置となる
（図２参照）。
【００２３】下金型１２は、下金型本体２５と所要数の
下型成形ポンチ２６とからなり、その下型成形ポンチ２
６が、前記の上型成形ポンチ１８と上下に対向した位置
に設けられた取付け穴２７に挿入され、固定ボルト２８
により固定される。また一対のポンチ受入れ穴２９が前
記の取付け穴用ポンチ１９と上下に対向した位置に設け
られる。下型成形ポンチ２６の上面には雌成形面３１が
形成され、その雌成形面３１がプレス成形位置となるよ
うに設定される。
下型成形ポンチ２６とからなり、その下型成形ポンチ２
６が、前記の上型成形ポンチ１８と上下に対向した位置
に設けられた取付け穴２７に挿入され、固定ボルト２８
により固定される。また一対のポンチ受入れ穴２９が前
記の取付け穴用ポンチ１９と上下に対向した位置に設け
られる。下型成形ポンチ２６の上面には雌成形面３１が
形成され、その雌成形面３１がプレス成形位置となるよ
うに設定される。
【００２４】上記のごとき成形金型を用いてスラスト玉
軸受の軌道輪１（図７参照）を製造する方法を次に説明
する。
軸受の軌道輪１（図７参照）を製造する方法を次に説明
する。
【００２５】まず、図１に示すように、下金型１２の成
形面上に適当な位置決め治具３２により位置決めして、
円形の金属素材板５を載せる（図３（ａ）参照）。
形面上に適当な位置決め治具３２により位置決めして、
円形の金属素材板５を載せる（図３（ａ）参照）。
【００２６】次に、上金型１１を下降させてプレスする
と、図２に示すように、可動ストリッパー１３が下金型
１２上の金属素材板５に押し当てられると共に、上金型
本体１７の下面にも押し当てられる。これにより、上型
成形ポンチ１８の雄成形面２４と下型成形ポンチ２６の
雌成形面３１との間で各円形軌道溝２及びその集合であ
る軌道溝列７がプレス成形される（図３（ｂ）参照）。
これと同時に、取付け穴用ポンチ１９が金属素材板５を
貫通して取付け穴４を打ち抜き加工する。
と、図２に示すように、可動ストリッパー１３が下金型
１２上の金属素材板５に押し当てられると共に、上金型
本体１７の下面にも押し当てられる。これにより、上型
成形ポンチ１８の雄成形面２４と下型成形ポンチ２６の
雌成形面３１との間で各円形軌道溝２及びその集合であ
る軌道溝列７がプレス成形される（図３（ｂ）参照）。
これと同時に、取付け穴用ポンチ１９が金属素材板５を
貫通して取付け穴４を打ち抜き加工する。
【００２７】次に、図３（ｃ）に示すように、別工程に
おいて、上記の取付け穴４の内側を円形に打ち抜いて製
造を完了すると、軌道輪１が得られる。
おいて、上記の取付け穴４の内側を円形に打ち抜いて製
造を完了すると、軌道輪１が得られる。
【００２８】上記の製造方法によれば、案内穴を用いる
ことなく、円形軌道溝２の成形と、取付け穴４の穴あけ
加工とが同一金型で同時に行われるので、軌道溝２と取
付け穴４の位置ずれを減少させることができる。
ことなく、円形軌道溝２の成形と、取付け穴４の穴あけ
加工とが同一金型で同時に行われるので、軌道溝２と取
付け穴４の位置ずれを減少させることができる。
【００２９】また、上型成形ポンチ１８、下型成形ポン
チ２６の交換や調整は、これらの固定ボルト２２、２８
を取外し、各ポンチ１８、２６について個別に行う。
チ２６の交換や調整は、これらの固定ボルト２２、２８
を取外し、各ポンチ１８、２６について個別に行う。
【００３０】次に、図４から図６に基づいて第２実施形
態の製造方法を説明する。第２実施形態は、円形軌道溝
２と取付け穴４の間隔が非常に狭く、金型の製作が困難
な場合に採用される製造方法である。
態の製造方法を説明する。第２実施形態は、円形軌道溝
２と取付け穴４の間隔が非常に狭く、金型の製作が困難
な場合に採用される製造方法である。
【００３１】この製造方法において用いられるプレス成
形金型は、図４（ａ）、（ｂ）に示した第１成形金型
と、図５（ａ）、（ｂ）に示した第２成形金型が用いら
れる。
形金型は、図４（ａ）、（ｂ）に示した第１成形金型
と、図５（ａ）、（ｂ）に示した第２成形金型が用いら
れる。
【００３２】第１成形金型は、前述の第１実施形態の成
形金型と基本的には同一構造であるが、上金型１１ａに
おいては前述の取付け穴用ポンチ１９に代えて一対の案
内穴用ポンチ３３が、上型成形ポンチ１８の外側に設け
た固定穴３４に挿入固定される。
形金型と基本的には同一構造であるが、上金型１１ａに
おいては前述の取付け穴用ポンチ１９に代えて一対の案
内穴用ポンチ３３が、上型成形ポンチ１８の外側に設け
た固定穴３４に挿入固定される。
【００３３】この案内穴用ポンチ３３の位置は、後述す
る四角形の金属素材板５ａ（図６参照）の斜めに対向し
た２つのコーナ部に位置し、打抜き屑となる外周部３５
に対応した位置に設けられる。上金型１１ａのその他の
構造は前述の第１実施形態の上金型１１と同じである。
る四角形の金属素材板５ａ（図６参照）の斜めに対向し
た２つのコーナ部に位置し、打抜き屑となる外周部３５
に対応した位置に設けられる。上金型１１ａのその他の
構造は前述の第１実施形態の上金型１１と同じである。
【００３４】下金型１２ａは、上記の案内穴用ポンチ３
３の位置に対応して案内穴用ポンチ受入れ穴３６が設け
られる。その他の下金型１２ａの構造は、第１実施形態
の下金型１２と同じである。
３の位置に対応して案内穴用ポンチ受入れ穴３６が設け
られる。その他の下金型１２ａの構造は、第１実施形態
の下金型１２と同じである。
【００３５】図５（ａ）、（ｂ）に示した第２成形金型
は、前述の第１成形金型と基本的に同様であり、上金型
１１ｂには、前述の第１成形金型の案内穴用ポンチ３３
と同じ位置に設けた固定穴３７に案内ポンチ３８が挿通
固定される。またこれより内側において、一対の取付け
穴用ポンチ１９が設けられる。この取付け穴用ポンチ１
９は図６（ｂ）の軌道溝列７の内側において中心対称の
２箇所に設けられた取付け穴４に対応した位置に設けら
れる。
は、前述の第１成形金型と基本的に同様であり、上金型
１１ｂには、前述の第１成形金型の案内穴用ポンチ３３
と同じ位置に設けた固定穴３７に案内ポンチ３８が挿通
固定される。またこれより内側において、一対の取付け
穴用ポンチ１９が設けられる。この取付け穴用ポンチ１
９は図６（ｂ）の軌道溝列７の内側において中心対称の
２箇所に設けられた取付け穴４に対応した位置に設けら
れる。
【００３６】上記の案内ポンチ３８と取付け穴用ポンチ
１９は、可動ストリッパー１３に摺動自在に貫通され、
可動ストリッパー１３が上金型１１ｂに押し当てられた
際に、その下端部が下方に突き出した穴明け加工位置と
なる（図５（ｂ）参照）。
１９は、可動ストリッパー１３に摺動自在に貫通され、
可動ストリッパー１３が上金型１１ｂに押し当てられた
際に、その下端部が下方に突き出した穴明け加工位置と
なる（図５（ｂ）参照）。
【００３７】一方、下金型１２ｂには、前記の案内ポン
チ３８と対向した位置に設けられた案内穴３９に仮案内
ポンチ４０がコイルスプリング４１等の弾性部材により
上向きに付勢して上下動自在に挿通される。仮案内ポン
チ４０は下金型１２ｂの成形面より若干上方に突き出
す。
チ３８と対向した位置に設けられた案内穴３９に仮案内
ポンチ４０がコイルスプリング４１等の弾性部材により
上向きに付勢して上下動自在に挿通される。仮案内ポン
チ４０は下金型１２ｂの成形面より若干上方に突き出
す。
【００３８】また、下金型１２ｂの成形面には前記の取
付け穴用ポンチ１９と対向した位置にポンチ受入れ穴２
９が設けられる。
付け穴用ポンチ１９と対向した位置にポンチ受入れ穴２
９が設けられる。
【００３９】第２実施形態の第１成形金型と第２成形金
型は以上のごときものであり、次にこれらの成形金型を
用いてスラスト玉軸受の軌道輪を製造する方法について
説明する。
型は以上のごときものであり、次にこれらの成形金型を
用いてスラスト玉軸受の軌道輪を製造する方法について
説明する。
【００４０】まず、四角形の金属素材板５ａを図４
（ａ）に示した第１金型の下金型１２ａの成形面上に、
適宜な位置決め治具３２を用いて位置決めしたのち、上
金型１１ａを下降してプレスし、図６（ａ）に示すよう
に、円形軌道溝２とその集合である軌道溝列７をプレス
成形すると同時に案内穴６の穴あけ加工を行い半加工品
を得る。
（ａ）に示した第１金型の下金型１２ａの成形面上に、
適宜な位置決め治具３２を用いて位置決めしたのち、上
金型１１ａを下降してプレスし、図６（ａ）に示すよう
に、円形軌道溝２とその集合である軌道溝列７をプレス
成形すると同時に案内穴６の穴あけ加工を行い半加工品
を得る。
【００４１】上記の半加工品を第２成形金型の下金型１
２ｂ上に載せ（図５（ａ）参照）、その案内穴６に仮案
内ポンチ４０の上端部を嵌合して位置決めし、上金型１
１ｂを下降してプレスし、案内ポンチ３７で仮案内ポン
チ４０をコイルスプリング４１の弾性力に打ち勝って押
し込み、案内ポンチ３７を案内穴６に貫通させる。これ
と同時に取付け穴用ポンチ１９により取付け穴４の穴明
け加工を行う（図６（ｂ）、図５（ｂ）参照）。
２ｂ上に載せ（図５（ａ）参照）、その案内穴６に仮案
内ポンチ４０の上端部を嵌合して位置決めし、上金型１
１ｂを下降してプレスし、案内ポンチ３７で仮案内ポン
チ４０をコイルスプリング４１の弾性力に打ち勝って押
し込み、案内ポンチ３７を案内穴６に貫通させる。これ
と同時に取付け穴用ポンチ１９により取付け穴４の穴明
け加工を行う（図６（ｂ）、図５（ｂ）参照）。
【００４２】なお、可動ストリッパー１３の下面には、
上記の円形軌道溝２に対応した凹所４２が設けられ、プ
レス時に円形軌道溝２をプレスしないようにしている。
上記の円形軌道溝２に対応した凹所４２が設けられ、プ
レス時に円形軌道溝２をプレスしないようにしている。
【００４３】半加工品の内周部４３の打ち抜きは、取付
け穴４の穴あけ加工と同時に行うか、又は別工程で内周
部４３と外周部３５を同時に打ち抜く。これにより軌道
輪１が得られる（図６（ｃ）参照）。
け穴４の穴あけ加工と同時に行うか、又は別工程で内周
部４３と外周部３５を同時に打ち抜く。これにより軌道
輪１が得られる（図６（ｃ）参照）。
【００４４】なお、外周部３５の打ち抜きにより、前記
の案内穴６を含む部分が打抜き屑となる。
の案内穴６を含む部分が打抜き屑となる。
【００４５】上記の第２実施形態の製造方法によると、
案内穴６が軌道溝列７の外側に設けられるので、従来の
ように内側に設けられるものに比べ周方向の位置ずれを
減少させることができる。
案内穴６が軌道溝列７の外側に設けられるので、従来の
ように内側に設けられるものに比べ周方向の位置ずれを
減少させることができる。
【００４６】
【発明の効果】以上のように、この発明の製造方法及び
成形金型によると、軌道溝列をプレス成形する成形金型
として、金型本体と、これに設けられた成形ポンチのよ
うな成形部材からなるものを用いる。従って、各成形部
材を個別に製作し、必要に応じて交換や調整等ができる
ので成形精度が良好であり、しかも金型のコストを低減
することができる。
成形金型によると、軌道溝列をプレス成形する成形金型
として、金型本体と、これに設けられた成形ポンチのよ
うな成形部材からなるものを用いる。従って、各成形部
材を個別に製作し、必要に応じて交換や調整等ができる
ので成形精度が良好であり、しかも金型のコストを低減
することができる。
【００４７】また、円形軌道溝のプレス成形と同時に取
付け穴の穴あけ加工を行い、また案内穴を設ける場合は
その案内穴を軌道溝列の外側に設けるようにしたので、
いずれの場合も精度の高い軌道輪を製造することができ
る。
付け穴の穴あけ加工を行い、また案内穴を設ける場合は
その案内穴を軌道溝列の外側に設けるようにしたので、
いずれの場合も精度の高い軌道輪を製造することができ
る。
【図１】第１実施形態の金型の断面図
【図２】同上のプレス状態の断面図
【図３】（ａ）〜（ｃ）製造工程順に加工状態を示す平
面図
面図
【図４】（ａ）第２実施形態の第１成形金型の一部断面
図 （ｂ）同上のプレス状態の一部断面図
図 （ｂ）同上のプレス状態の一部断面図
【図５】（ａ）第２実施形態の第２成形金型の一部断面
図 （ｂ）同上のプレス状態の一部断面図
図 （ｂ）同上のプレス状態の一部断面図
【図６】（ａ）〜（ｃ）加工順序を示す平面図
【図７】スラスト玉軸受の断面図
【図８】同上の縮小平面図
【図９】（ａ）〜（ｃ）従来の加工順序を示す平面図
１ 軌道輪 ２ 円形軌道溝 ３ ボール ４ 取付け穴 ５、５ａ 金属板素材 ６ 案内穴 ７ 軌道溝列 １１、１１ａ、１１ｂ 上金型 １２、１２ａ、１２ｂ 下金型 １３ 可動ストリッパー １４ ストリッパーボルト １５ スリーブ １６ コイルスプリング １７ 上金型本体 １８ 上型成形ポンチ １９ 取付け穴用ポンチ ２１ 取付け穴 ２２ 固定ボルト ２３ 固定穴 ２４ 雄型成形面 ２５ 下型本体 ２６ 下型成形ポンチ ２７ 取付け穴 ２８ 固定ボルト ２９ ポンチ受入れ穴 ３１ 雌成形面 ３２ 位置決め治具 ３３ 案内穴用ポンチ ３４ 固定穴 ３５ 外周部 ３６ 案内穴用ポンチ受入れ穴 ３７ 固定穴 ３８ 案内ポンチ ３９ 案内穴 ４０ 仮案内ポンチ ４１ コイルスプリング ４２ 凹所 ４３ 内周部
Claims (6)
- 【請求項１】 環状の金属板のピッチ円上に多数の円形
軌道溝から成る軌道溝列を設けたスラスト玉軸受の軌道
輪を製造する方法において、金型本体と該金型本体に周
方向に複数配置された円形軌道溝成形部材とからなる成
形金型を用い、上記の軌道溝列のプレス成形を行うこと
を特徴とするスラスト玉軸受の軌道輪の製造方法。 - 【請求項２】 上金型と下金型との組合わせからなり、
上記の上金型は、上金型本体と、一つのピッチ円上に配
置した所要数の上型成形ポンチとからなり、上記の下金
型は、下金型本体と、上記の上型成形ポンチに対向して
配置された下型成形ポンチとからり、上記の上型成形ポ
ンチと下型成形ポンチの対向面に、それぞれスラスト玉
軸受の円形軌道溝の雄成形面と雌成形面を設けてなるス
ラスト玉軸受の軌道輪の成形金型。 - 【請求項３】 環状の金属板のピッチ円上に多数の円形
軌道溝から成る軌道溝列を設け、上記軌道溝列に沿った
所定位置に一対の取付け穴を設けてなるスラスト玉軸受
の軌道輪を製造する方法において、上記の軌道溝列を成
形する成形部と、上記の取付け穴を加工する穴あけ加工
部とを有する成形金型を用い、上記の軌道溝列のプレス
成形と、上記の取付け穴の穴あけ加工とを同時に行うこ
とを特徴とするスラスト玉軸受の軌道輪の製造方法。 - 【請求項４】 上記の上金型の上型成形ポンチ列の内側
に一対の取付け穴用ポンチを設け、上記の下金型に一対
のポンチ受入れ穴を上記取付け穴用ポンチと上下に対向
した位置に設けてなる請求項２に記載のスラスト玉軸受
の軌道輪の成形金型。 - 【請求項５】 環状の金属板のピッチ円上に多数の円形
軌道溝から成る軌道溝列を設け、上記軌道溝列に沿った
所定位置に一対の取付け穴を設けてなるスラスト玉軸受
の軌道輪を製造する方法において、上記軌道溝列をプレ
ス成形する成形部と、該成形部より外側において打ち抜
き屑となる部分に案内穴を加工する穴あけ加工部とを有
する第１成形金型を用い、上記の軌道溝列のプレス成形
と案内穴の穴あけ加工とを同時に行ったのち、上記の取
付け穴を加工する穴あけ加工部を有する第２成形金型を
用いて取付け穴の穴あけ加工を行うことを特徴とするス
ラスト玉軸受の軌道輪の製造方法。 - 【請求項６】 上金型と下金型から成る第１成形金型と
第２成形金型の組合わせからなり、 上記の第１成形金型の上金型は上型成形ポンチを一つの
ピッチ円上に所定のピッチで所要数配列すると共に、該
上型成形ポンチの列の外側に一対の案内穴用ポンチを設
けて成り、該第１成形金型の下金型は、下型成形ポンチ
を上記の上型成形ポンチと上下に対向して設けると共
に、一対のポンチ受入れ穴を上記の案内穴用ポンチと上
下に対向した位置に設け、上記の上型成形ポンチと下型
成形ポンチの対向面に、それぞれスラスト玉軸受の円形
軌道溝の雄成形面と雌成形面を設けてなり、 上記の第２成形金型の上金型は、上記第１成形金型の案
内穴用ポンチと同じ位置に案内ポンチを設け、その案内
ポンチの内側に一対の取付け穴用ポンチを設けてなり、
該第２成形金型の下金型は、上記の案内ポンチと対向し
た位置に仮案内ポンチを弾性部材により上向きに付勢し
て設けると共に、上記の取付け穴用ポンチと対向した位
置にポンチ受入れ穴を設けてなるスラスト玉軸受の軌道
輪の成形金型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11025189A JP2000225431A (ja) | 1999-02-02 | 1999-02-02 | スラスト玉軸受の軌道輪の製造方法及びその成形金型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11025189A JP2000225431A (ja) | 1999-02-02 | 1999-02-02 | スラスト玉軸受の軌道輪の製造方法及びその成形金型 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000225431A true JP2000225431A (ja) | 2000-08-15 |
Family
ID=12159033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11025189A Pending JP2000225431A (ja) | 1999-02-02 | 1999-02-02 | スラスト玉軸受の軌道輪の製造方法及びその成形金型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000225431A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104308033A (zh) * | 2014-10-13 | 2015-01-28 | 浙江五洲新春集团股份有限公司 | 一种无外圈推力轴承的加工设备及生产工艺 |
| CN104588477A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-05-06 | 苏州征之魂专利技术服务有限公司 | 一种小零件密集阵列拼接薄板及其冲压下模结构 |
| CN107378415A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-11-24 | 江苏大洋精锻有限公司 | 一种万向节整体凹模的加工方法 |
-
1999
- 1999-02-02 JP JP11025189A patent/JP2000225431A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104308033A (zh) * | 2014-10-13 | 2015-01-28 | 浙江五洲新春集团股份有限公司 | 一种无外圈推力轴承的加工设备及生产工艺 |
| CN104588477A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-05-06 | 苏州征之魂专利技术服务有限公司 | 一种小零件密集阵列拼接薄板及其冲压下模结构 |
| CN107378415A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-11-24 | 江苏大洋精锻有限公司 | 一种万向节整体凹模的加工方法 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060228 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060419 |
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| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060801 |