JP2000168591A - 電動パワーステアリング装置 - Google Patents

電動パワーステアリング装置

Info

Publication number
JP2000168591A
JP2000168591A JP35091898A JP35091898A JP2000168591A JP 2000168591 A JP2000168591 A JP 2000168591A JP 35091898 A JP35091898 A JP 35091898A JP 35091898 A JP35091898 A JP 35091898A JP 2000168591 A JP2000168591 A JP 2000168591A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
rotor
sleeve
stator
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP35091898A
Other languages
English (en)
Inventor
Koji Ando
浩二 安藤
Toshiaki Nomura
敏昭 野村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KYB Corp
Original Assignee
Kayaba Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kayaba Industry Co Ltd filed Critical Kayaba Industry Co Ltd
Priority to JP35091898A priority Critical patent/JP2000168591A/ja
Publication of JP2000168591A publication Critical patent/JP2000168591A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 モータの組み立て及び部品の在庫管理が容易
な電動パワーステアリング装置を提供する。 【解決手段】 ギヤーボックス2に装着されラック、ピ
ニオンを介してステアリングホイールに連結されたラッ
クシャフト5と、ギヤーボックス2に取着され回転子4
7がラックシャフト5と同心状に回転するモータ40
と、このモータ40の回転子47とラックシャフト5を
連結するボールねじ53とを備えた電動パワーステアリ
ング装置において、モータ40を、ギヤーボックス2に
取着されるモーターケース41と、固定子スリーブ46
に嵌合され該固定子スリーブ46とともにモーターケー
ス41に嵌合される固定子43と、回転子スリーブ48
の外周に取着されるとともに該回転子スリーブ48をラ
ックシャフト5が貫通する中空の回転軸51に取着した
回転子47とから構成した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ステアリングホイ
ールに連結され車輪の方向を制御するシャフトに対して
同じ軸線上にアシストモータを装着した電動パワーステ
アリング装置に関する。
【0002】
【従来の技術】ステアリングホイールの操舵力を軽減し
て快適な操舵性を付与するため電動パワーステアリング
装置が多用されている。
【0003】さらに近年、車輪の方向を制御するラック
シャフトと同じ軸線上にアシストモータを装着した電動
パワーステアリング装置が利用されている。
【0004】例えば、特開平10−194140号に開
示された電動パワーステアリング装置がある。これは、
ラックシャフトに整流子モータを直結したものである。
即ち、シャフトと同じ軸線上に中空の回転軸を設け、こ
の回転軸に巻線形回転子を固定している。また、ギヤー
ボックスにはモータケースを取着し、これの内部に固定
子としての永久磁石を嵌合している。そして、回転子巻
線には整流子を介して通電している。
【0005】一方、ラックシャフトには、モータに対し
て一方にラックを設け、他方にボールねじを設けてい
る。そして、モータの回転に応じてボールねじを回転さ
せて、ラックシャフトにアシストトルクとしての推力を
付加している。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、モータの
長さは、電動パワーステアリング装置が利用される車種
により種々異なるものであるが、上述の構成において
は、固定子をモータケースに嵌合し、また、回転子を中
空の回転軸に固定しているので、モータの長さ即ちモー
タケース及び回転軸の寸法が変わった場合には、同じ固
定子、回転子が利用できないという問題点を有してい
る。
【0007】本発明は、上記の事情に鑑みてなされたも
ので、その目的は、モータの組み立て及び部品の在庫管
理が容易な電動パワーステアリング装置を提供するにあ
る。
【0008】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明が採った手段は、実施例で使用する符号を付し
て説明すると、ギヤーボックス2に装着されラック5
b、ピニオン5aを介してステアリングホイール1に連
結されたラックシャフト5と、ギヤーボックス2に取着
され回転子47が前記ラックシャフト5と同心状に回転
するモータ40と、このモータ40の回転子47と前記
ラックシャフト5を連結するボールねじ53とを備えた
電動パワーステアリング装置において、前記モータ40
を、前記ギヤーボックス2に取着されるモーターケース
41と、固定子スリーブ46に嵌合され該固定子スリー
ブ46とともに前記モーターケース41に嵌合される固
定子43と、回転子スリーブ48の外周に取着されると
ともに該回転子スリーブ48を前記ラックシャフト5が
貫通する中空の回転軸51に取着した回転子47とから
構成したところに特徴を有し、固定子43及び回転子4
7の組立が容易であり、また、モーターケース41の寸
法が変化しても利用できるので、在庫管理が容易であ
る。
【0009】
【発明の実施の形態】以下、本発明の第1の実施例につ
き図面を参照して説明する。まず、電動式パワーステア
リングシステムに関して図8及び図9を参照して説明す
る。
【0010】ステアリングホイール1を操作すると、そ
の操舵トルクはギヤーボックス2の入力軸3に伝達さ
れ、後述するトーションバー21を介して出力軸4に伝
達され、出力軸4の下端のピニオン5aを経てラック5
bを備えたラックシャフト5を駆動する。このラックシ
ャフト5は操舵リンク6を介して両側の車輪7の方向を
変える。
【0011】このトーションバー21は操舵トルクに応
じてねじれ角(トルクの検出量)が生じる。このねじれ
角に応じてポテンショメータ30が回動される。このポ
テンショメータ30は、図示はしないが回転するブラシ
とこれに接触する抵抗とから構成されており、回転角に
応じた電圧を出力する。この出力電圧は電気制御装置
(以下ECUと云う)8に入力される。そして、ECU
8からの信号に基づいてモータ40が駆動される。
【0012】モータ40のアシストトルクはラックシャ
フト5に付加されるので、操作性が著しく改善される。
【0013】つぎに、トーションバー方式の操舵トルク
検出装置20について図10をも参照して説明する。入
力軸3及び出力軸4は、それぞれトルク検出装置用ギヤ
ーボックス52に回転可能に取付けられている。トーシ
ョンバー21は上端部がピン22により入力軸3に一体
化され、下端が出力軸4の孔部4aに一体的に圧入され
ている。従って、入力軸3に入力されたトルクは、トー
ションバー21を介して出力軸4に伝達される。
【0014】一方、入力軸3の外側にはスリーブ23が
嵌合されている。このスリーブ23には軸方向に平行な
長溝24と、傾斜溝25が形成されている。そして、長
溝24には出力軸4に固定されたピン26が挿入され、
傾斜溝25には入力軸3に固定されたピン27が挿入さ
れている。即ち、スリーブ23は出力軸4に対して軸方
向には移動するが、円周方向には回転しない。
【0015】ここで操舵トルクが入力軸3から出力軸4
へ伝達されるとき、トーションバー21にねじり角が発
生して、入力軸3と出力軸4との間に円周方向のずれが
発生する。従って、入力軸3に固定されたピン27は傾
斜溝25内を移動して、スリーブ23が寸法Hだけ上昇
する。操舵トルク検出装置20は、この寸法Hを検出量
として取り出すもので、スリーブ23の外周面には段部
28が形成されている。この段部28にはレバー31が
接していてスリーブ23の移動量(寸法H)を回転角と
してポテンショメータ30に伝える。
【0016】つぎにモータ40について図1,図5及び
図6を参照して説明する。これは周知のブラシレスモー
タであって、後述する回転角検知センサ61により回転
子47の位置を検知して、図示しない制御装置により三
相用固定子巻線45を切り換えて回転磁界を形成するも
のである。
【0017】モータケース41は筒状をなしており、ギ
ヤーボックス2の外周部2bに挿入されてねじ42によ
り固定される。
【0018】固定子43は、固定子鉄心44に三相用の
固定子巻線45を巻回したもので、これは磁性体からな
る固定子スリーブ46に嵌合された後、モータケース4
1に挿入され適宜な手段例えば接着、ねじ止めなどによ
り固定される。
【0019】回転子47は、磁性体からなる回転子スリ
ーブ48の外周面にN極、S極の永久磁石49を交互に
配置したもので、この回転子スリーブ48を中空の回転
軸51の外周に例えば接着により固定している。この回
転軸51の中心部にはラックシャフト5が貫通してい
る。
【0020】巻線45にはモータケース41を貫通する
電源線50から給電される。尚、回転軸51には、回転
子スリーブ48とモータケース41との間に位置してボ
ールベアリング60が介装されている。
【0021】モータ40の長さは、電動パワーステアリ
ング装置が利用される車種により種々異なるものである
が、本実施例においては、予め、固定子43及び回転子
47を標準品種よりも長めの固定子スリーブ46及び回
転子スリーブ48に圧入して在庫部品として保管してお
けば、必要に応じて固定子スリーブ46及び回転子スリ
ーブ48の端部を所定の寸法に加工して利用することが
できる。
【0022】回転軸51は、図1及び図2に示すよう
に、ラック5b側の端部に径大部52が形成されてい
る。ボールねじ53は、ボールナット54とラックシャ
フト5に突設されたねじ部55とから構成された周知の
構成であって、このうちボールナット54は径大部52
に装着されている。
【0023】回転軸51には、予めボールねじ53がね
じ部55に螺合されたラックシャフト5を図示右方向か
ら挿入し、回転軸51の内周部のねじ部に穴あきナット
56を螺合させてしめこむことにより、ラックシャフト
5がユニット化されている。
【0024】尚、回転軸51の外周部には径大部52に
接してスラストベアリング57が取着されている。そし
て、ギヤーボックス2の内周面2aにユニット化された
回転軸51を挿入しナット58を締め付けることにより
回転軸51はギヤーボックス2に対して回転可能に固定
される。
【0025】本実施例においては、モータとしてブラシ
レスモータを使用したが、これに限らず、整流子モータ
を使用し、これの固定子、回転子、整流子をそれぞれス
リーブに取着させるようにしても良い。
【0026】回転角検知センサ61は、図1,図5及び
図7に示すように、アシストモータ40とボールねじ5
3との間に取着されている。これは、鉄心62に巻線6
3を巻回した固定子64と、非円形な外形を有する回転
子65とから構成されており、回転子65の回転に応じ
て固定子巻線63に正弦波電圧を発生するものである。
本実施例においては、商品名VR形レゾルバ、多摩川精
機株式会社製を使用している。
【0027】この固定子64は、センサスリーブ66に
挿入された後、センサスリーブ66とともにモータケー
ス41に挿入され、固定子スリーブ46とギヤーボック
ス2との間に挟着されている。
【0028】固定子64は、センサスリーブ66に挿入
された状態では円周方向に回動可能であり、端部に固定
リング67を圧入することにより軸方向に圧接・固定さ
れる。従って、固定子64の内径は、センサスリーブ6
6に挿入されたときの圧入応力により変形することがな
いので、回転子65間のギャップは均等に保たれる。
【0029】また、センサスリーブ66にはモータ40
側の端面部に両者を仕切る磁気シールド部68が形成さ
れている。また、回転子65は回転軸51の外周に装着
されている。
【0030】つぎにこれらの組立手順について説明す
る。
【0031】(1)回転子47の組立 図2に示すように、回転軸51の外周部に、図示左方向
からスラストベアリング57を挿入し、径大部52に当
接させてナット80にて固定する。次いで、回転角検知
センサ61の回転子65を挿入するとともに永久磁石4
9を取付た回転子スリーブ48を挿入して、回転角検知
センサ61の回転子65を挟着する。回転子スリーブ4
8は回転軸51に接着剤により固定される。尚、モータ
40の回転子47と回転角検知センサ61の回転子65
とは、円周方向の取付角度を予め設定された関係位置に
調節しておく。
【0032】(2)モータケース41及び固定子43の
組立 図3に示すように、モータケース41の内周部に、図示
右方向からボールベアリング60を挿入し、ついで固定
子43を取着した固定子スリーブ46を挿入する。最後
に回転角検知センサ61の固定子64を取付けたセンサ
スリーブ66を挿入する。この場合、固定子64はセン
サスリーブ66に対して円周方向に移動可能である。
【0033】(3)回転子47の組み付け 図4に示すように、回転軸51の径大部52にボールナ
ット54を装着し、径大部52の内周部のねじ部(図示
せず)に穴あきナット56を螺合させてしめ込むと、ボ
ールナット54が回転軸51に固定される。
【0034】つぎに、図示左側からギヤーボックス2の
内周部2aに挿入し、軸固定用ナット58を螺合させて
しめこむとボールナット54を組み込まれた回転軸51
がギヤボックス2に回転可能に固定される。
【0035】(4)モータケース41の組み付け 回転角検知センサ61の固定子64を円周方向に移動さ
せ回転子65との取付角度を微調整した後、固定リング
67を圧入してセンサスリーブ66に固定する。 つい
で、図1及び図5に示すように、回転軸51の外周部に
図示左側からモータケース41を挿入してギヤーボック
ス2の外周部2bに嵌合させてねじ42により固定す
る。
【0036】(5)この後、図示はしないが、ピニオン
5aがラック5bに組み付けられる。
【0037】上記実施例によれば、つぎの効果を奏す
る。 (1)固定子43は両端が開放している固定子スリーブ
46に組み込むので、先端が閉塞しているモーターケー
ス41に組み付ける場合に比べて作業が容易である。 (2)モーターケース41の長さが変更された場合で
も、モーターケース41の段付き部(固定子スリーブ4
6との当接部)の寸法を適宜に選定し、或いは固定子ス
リーブ46を予め長めに製作しておき、これを所望の寸
法に加工すれば、同じ部品を使用できる。従って、標準
部品を在庫として保管しておけば緊急生産に即応でき
る。 (3)回転子鉄心49を回転子スリーブ48の外周に取
着しているので、部品がばらつくことがなく、在庫品の
保管が容易である。
【0038】
【発明の効果】本発明は、ギヤーボックスに装着されラ
ック、ピニオンを介してステアリングホイールに連結さ
れたラックシャフトと、前記ギヤーボックスに取着され
回転子が前記ラックシャフトと同心状に回転するモータ
と、このモータの回転子と前記ラックシャフトを連結す
るボールねじとを備えた電動パワーステアリング装置に
おいて、前記モータを、前記ギヤーボックスに取着され
るモーターケースと、固定子スリーブに嵌合され該固定
子スリーブとともに前記モーターケースに嵌合される固
定子と、回転子スリーブの外周に取着されるとともに該
回転子スリーブを前記ラックシャフトが貫通する中空の
回転軸に取着した回転子とから構成したので、モータの
組み立てが容易であり、しかも部品の在庫管理が容易で
あるという効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施例を示す一部を破断して示す正
面図である。
【図2】 組立過程を示す第1の工程の正面図である。
【図3】 組立過程を示す第2の工程の正面図である。
【図4】 組立過程を示す第3の工程の正面図である。
【図5】 モータ及び回転角検知センサ部分の拡大断面
図である。
【図6】 モータの拡大縦断側面図である。
【図7】 回転角検知センサ部分の拡大縦断側面図であ
る。
【図8】 電動パワーステアリング装置のシステムを説
明する図である。
【図9】 操舵トルク検出装置の縦断面図である。
【図10】 ポテンショメータの取付状態を示す図であ
る。
【符号の説明】
1 ステアリングホイール 2 ギヤーボックス 5 ラックシャフト 5aピニオン 5bラック 40 モータ 41 モータケース 43 固定子 44 固定子鉄心 45 固定子巻線 46 固定子スリーブ 47 回転子 48 回転子スリーブ 49 永久磁石(回転子鉄心) 51 回転軸 52 径大部 53 ボールねじ 54 ボールナット 55 ねじ部 61 回転角検知センサ 62 鉄心 63 巻線 64 固定子 65 回転子 66 センサスリーブ 67 固定リング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3D032 CC50 DA15 DA63 EA01 EB11 EC22 GG01 3D033 CA02 CA03 CA16 CA20 CA21 CA28 CA29

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ギヤーボックスに装着されラック、ピニ
    オンを介してステアリングホイールに連結されたラック
    シャフトと、 前記ギヤーボックスに取着され回転子が前記ラックシャ
    フトと同心状に回転するモータと、 このモータの回転子と前記ラックシャフトを連結するボ
    ールねじとを備えた電動パワーステアリング装置におい
    て、 前記モータを、 前記ギヤーボックスに取着されるモーターケースと、 固定子スリーブに嵌合され該固定子スリーブとともに前
    記モーターケースに嵌合される固定子と、 回転子スリーブの外周に取着されるとともに該回転子ス
    リーブを前記ラックシャフトが貫通する中空の回転軸に
    取着した回転子とから構成したことを特徴とする電動パ
    ワーステアリング装置。
JP35091898A 1998-12-10 1998-12-10 電動パワーステアリング装置 Pending JP2000168591A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP35091898A JP2000168591A (ja) 1998-12-10 1998-12-10 電動パワーステアリング装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP35091898A JP2000168591A (ja) 1998-12-10 1998-12-10 電動パワーステアリング装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000168591A true JP2000168591A (ja) 2000-06-20

Family

ID=18413799

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP35091898A Pending JP2000168591A (ja) 1998-12-10 1998-12-10 電動パワーステアリング装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000168591A (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7243569B2 (en) Power transmission device, electric power steering device, and method of producing the same
JP2001275325A (ja) 電動パワーステアリング装置
US20080277189A1 (en) Electric power steering apparatus
JPH07215226A (ja) 後輪操舵アクチュエ−タ
JPH1170881A (ja) 電気ステアリングシステム
JPH07165089A (ja) ステアリング装置
JPH11198828A (ja) 電気式動力操舵装置
JP2009106125A (ja) モータの回転角検出装置
JP2007318972A (ja) モータ及び電動パワーステアリング装置
CN112204353A (zh) 有注塑编码器磁体的探测旋转轴旋转位置的传感器装置
JP5016237B2 (ja) 電動モータおよび電動パワーステアリング装置
JP4817899B2 (ja) 電動式パワーステアリング機構を備える車両用ステアリング装置およびその組立方法
JP2000168591A (ja) 電動パワーステアリング装置
JP2000168592A (ja) 電動パワーステアリング装置
JP2001191931A (ja) 電動式パワーステアリング装置
JP2017171071A (ja) 電動パワーステアリング装置の製造方法及びトルク検出センサの調整方法
JP2003299294A (ja) ブラシレスモータの取付構造
JP3921567B2 (ja) 電動パワーステアリング装置
JP4015310B2 (ja) 電動パワーステアリング装置
JP5064166B2 (ja) 溶接ガンの加圧駆動装置
JP5027495B2 (ja) パワーステアリング装置の製造方法、パワーステアリング装置の組立架台
JP2560592Y2 (ja) ステッピングモータ
JP2007174789A (ja) 位置調整機構付きモータ
JPH11262204A (ja) 電動パワーステアリング装置用の電動モータ
JP2000309279A (ja) ラックピニオン式電動パワーステアリング装置