JP2000104242A - 真空圧密ヤード形成装置及び工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 水中の軟弱地盤において、ドレーン材の打設
から気密シートの敷設までの真空圧密ヤード形成工程を
行うことができる装置を提供すること。 【解決手段】水上で浮上可能な作業台１３と、作業台を
水上で所望方向に移動させるためのクローラ１２とを備
え、作業台には、ドレーン材２０を水中の軟弱地盤２８
に略鉛直方向に打ち込むドレーン材打設機１１と、ドレ
ーン材からの水や気体を略水平方向に通過させる通水材
２１，２４を設置するための作業足場１９と、通水材の
上に気密シート２３を敷設する際に用いるバックホー２
６とが設けられた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、水中の軟弱地盤に
含まれる水や空気を排出することで地盤強度を高める真
空圧密工法のための施工ヤードを形成する装置及び工法
と、さらに該装置及び工法により形成された施工ヤード
を用いた真空圧密工法に関する。

【０００２】

【従来の技術】埋立て層、ヘドロ層、泥炭層などの軟弱
な粘性土地盤を改良する工法として、ドレーン材と真空
圧を利用した真空圧密工法が知られている。この工法
は、ペーパードレーン、サンドパイルなどのドレーン材
を地盤中の略鉛直方向に設置し、その上端部に不織布
や、真空ポンプと連通した有孔管などの通水材を配置し
て、この通水材の上部を気密シートで密閉し、さらに真
空ポンプを作動させて軟弱粘性土地盤に含まれる水及び
空気をドレーン材や通水材を介して排出するようにした
ものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の真空圧密工
法においては、ドレーン材の打込み工程、不織布及び有
孔管などの通水材の設置工程、さらに気密シートの敷設
工程は、それぞれ独立した装置により独立した工程とし
て行われている。すなわち、ドレーン材打設機により改
良予定地盤の全領域にドレーン材を打ち込んだ後、人力
により、全ての通水材をドレーン材の所定位置に配設
し、最後に、全領域に気密シートを人力により敷設して
真空圧密工法のための施工ヤードを形成している。した
がって、各工程は前工程を完全に終了した後でなければ
行うことができず、作業が断続的になり、施工効率が低
いという欠点があった。

【０００４】また、湿地ブルドーザーが走行できないよ
うな水中の超軟弱地盤においては、従来のドレーン材打
設機では作業が困難であったり、工事に先駆けて仮設の
施工地盤を造成する必要があり、これらの施工に、通常
の軟弱地盤における数倍の時間と費用が掛かっていた。

【０００５】本発明は上記従来技術の問題点に着目し、
これを解決せんとしたものであり、その課題は、水中の
軟弱地盤において、ドレーン材の打設から気密シートの
敷設までの真空圧密ヤード形成作業の全工程を行うこと
ができる装置を提供することにある。

【０００６】また本発明の別の課題は、水中の軟弱地盤
において、ドレーン材の打設から気密シートの敷設まで
の各工程を逐次連続して行い、効率の良い施工を可能に
する真空圧密ヤード形成工法を提供することにある。

【０００７】さらに、本発明の別の課題は、水中の超軟
弱地盤においても、走行不良などの障害を大幅に削減す
ることができる真空圧密ヤード形成装置と工法を提供す
ることにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明では、水上に浮上可能に形成された作業台
と、該作業台を水上で所望方向に移動させるための自走
手段とを備え、該作業台には、ドレーン材を水中の軟弱
地盤に略鉛直方向に打ち込むドレーン材打設手段と、該
ドレーン材からの水や気体を略水平方向に通過させる通
水材を設置するための作業足場と、該通水材の上に該気
密シートを敷設するための手段とが設けられたことを特
徴とする真空圧密ヤード形成装置を提供する。

【０００９】また本発明では、水上に浮上可能に形成さ
れた第一及び第二の作業台を備え、該第一の作業台に
は、該作業台を水上で所望方向に移動させるための自走
手段と、ドレーン材を水中の軟弱地盤に略鉛直方向に打
ち込むドレーン材打設手段とが設けられ、該第二の作業
台は、連結材を介して第一の作業台に連結され、気密シ
ートを敷設するための手段が設けられたことを特徴とす
る真空圧密ヤード形成装置を提供する。

【００１０】ここで、前記作業台は、内部が空洞で外形
が長方体等に形成された浮体を複数連結して形成しても
良く、また作業台の平面形状はコ字形又はロ字形にして
も良く、そのコ字形又はロ字形の中央部分には作業足場
を形成しても良い。さらに、作業台上には軌道を設け、
前記ドレーン材打設手段を該軌道上に走行可能に設けて
も良い。

【００１１】また前記自走手段は、浮力タンクを備えた
履帯付車輪を含み、該履帯付車輪が水中の軟弱地盤上に
接地可能、且つ、水中で浮上可能に形成しても良い。ま
た前記自走手段は、伸縮シリンダーにより角度可変に形
成されたアームを備える掘削装置を含み、該アームの先
端が軟弱地盤に接地するように掘削装置を作業台上に配
しても良い。

【００１２】また本発明では、前記真空圧密ヤード形成
装置を水上で所定方向に走行させて、水中の軟弱地盤上
に真空圧密ヤードを形成する工法であって、前記真空圧
密ヤード形成装置を水上で移動して所定間隔で停止する
移動工程と、該真空圧密ヤード形成装置の停止時に複数
のドレーン材を軟弱地盤内に略鉛直方向に打ち込むドレ
ーン材の打設工程と、前記ドレーン材打設工程の前及び
後に、該ドレーン材の上端部に接触するように通水材を
配設する通水材配設工程と、該ドレーン材と通水材との
上に気密シートを敷設する気密シート敷設工程とを含む
真空圧密ヤード形成工法を提供する。

【００１３】ここで、本発明の真空圧密ヤード形成工法
では、前記ドレーン材の打設工程において、真空圧密ヤ
ード形成装置の停止時に打設する複数のドレーン材の平
面配置が、該装置の移動直交方向に円弧を描くようにそ
れぞれ所定の角度で離隔してドレーン材を打設しても良
い。

【００１４】さらに本発明では、前記真空圧密ヤード形
成装置を水上で所定方向に移動して、該装置の移動軌跡
上に前記工法により真空圧密ヤードの第一のレーンを形
成し、該第一のレーンの隣に所定間隔で略平行に真空圧
密ヤード形成装置を移動して、同様に真空圧密ヤードの
第二のレーンを形成し、さらに同様に所定数の真空圧密
ヤードのレーンを順次平行に形成して、水中の軟弱地盤
の所定領域に真空圧密ヤードを形成する真空圧密ヤード
形成工法を提供する。

【００１５】さらに又、本発明では、前記真空圧密ヤー
ド形成工法により形成された真空圧密ヤードにおいて、
所定の通水材に真空ポンプを連通させた後、該真空ポン
プを作動して軟弱地盤に含まれる水及び気体を吸引し、
前記ドレーン材及び前記通水材を介して水及び気体を排
出することを特徴とする真空圧密工法を提供する。

【００１６】ここで、前記ドレーン材は水を通すもので
あれば良く、例えば、ボード系ドレーン（ペーパードレ
ーン）、サンドドレーン、袋詰めドレーン又は有孔管な
どを使用することができるが、前記ボード系ドレーンは
取り扱いや打設が比較的容易なためドレーン材としては
特に好ましい。

【００１７】また前記通水材は、負圧を受けたときに水
を通すことができるものであれば良く、例えば、不織布
シート、有孔管、外周に不織布を捲回した有孔管、ネッ
トを不織布で巻いたもの、砂、砂利あるいはこれらを組
み合わせて使用することができる。

【００１８】通水材を介して脱水及び脱気することを特
徴とする真空圧密工法を提供する。

【００１９】

【実施例】以下、添付図面に基づいて実施例を説明する
が、本発明はこれに限定されるものではい。図１は本発
明の真空圧密ヤード形成装置１０の側面図であり、図２
は図１の平面図である。図１及び図２において、真空圧
密ヤード形成装置１０は、水上に浮上可能に形成された
作業台船１３と、この作業台船１３を水上で所望方向に
移動させるためのクローラ１２とを備え、作業台船１３
には、ドレーン材２０を水中の軟弱地盤２８に略鉛直方
向に打ち込むドレーン打設機１１と、ドレーン材２０か
らの水や気体を水平方向に通過させる通水材としての水
平ドレーン材２４を設置するための作業足場１９と、通
水材としての通水シート２１や水平ドレーン材２４の上
に気密シート２３を敷設する際に用いられバックホー２
６とが設けられている。

【００２０】前記クローラ１２は、浮体タンクを取り巻
いて履帯が取り付けられ、この履帯は、浮体タンクに設
けた電動モーターや油圧モーターによって正逆両方向へ
回転可能になっており、その回転方向や回転速度の操作
は制御室１６にて行われる。またクローラ１２は作業台
船１３の両側に配置され、ラックやギア、または油圧シ
リンダー等の機構により上下方向に移動可能に取り付け
られている。そして、クローラ１２の浮体タンク内は複
数の部屋に区画され、各部屋は水や空気を出し入れ可能
に形成されており、この水量や空気量を適宜調整するこ
とにより、地盤強度に応じて履帯の接地圧を調節した
り、あるいは、クローラ１２を浮上させることができ
て、さらには、クローラ１２を浮上させた状態で履帯を
回転させれば、作業台船１３を推進させることもでき
る。

【００２１】前記作業台船１３は、図２に示したよう
に、複数の浮体ユニット１３ａを連結して平面形状がコ
字形になるように形成する。この浮体ユニット１３ａ
は、内部が空洞で外形が長方体になるように鋼鈑で形成
された従来品を使用する。そして、コ字形の中央で浮体
ユニット１３ａの無い部分には複数の鉄骨を平行に架設
して、この鉄骨間に比較的軽量なグレーチングを張って
作業足場１８，１９を形成したり、又、鉄骨上に前記ド
レーン打設機１１の走行用レール１４，１４を敷設す
る。ここで、作業足場１８は、ペーパードレーン材２０
の上端を切断したり、水平ドレーン材２４を敷設する作
業員の足場として使用し、また作業足場１９は、有孔管
２２を配設する作業員の足場として使用する。

【００２２】また作業台船１３の進行方向の前面には、
ロール支持部材１５が取り付けられて、このロール保持
部材１５により通水シートのロール２１ａが支持され
る。これにより、通水シート２１は作業台船１３の前方
への移動にともなって、ロール２１ａから巻き出され、
軟弱地盤２８の上に敷設される。なお、通水シートのロ
ール２１ａには、必要に応じて、適宜、巻取り機（図示
せず）を設ける。

【００２３】さらに、作業台船１３の後方部両側には、
それぞれバックホー２６を配置する。このバックホー２
６によって軟弱地盤２８の土砂を掘削し、この土砂を気
密シート２３端部の上において、これを押さえ土砂２４
とする。

【００２４】なお、作業台船１３のうえにはペーパード
レーン材のリール２０ａ、水平ドレーン材のリール２４
ａ、および、折りたたまれた気密シート２３が積載され
ており、さらに必要に応じて、真空圧密ヤード形成工法
の施工管理を行うための制御室１６、発電機１７、油圧
ユニット（図示せず）、整地ブレード（図示せず）及び
操船用ウインチ（図示せず）等が配置される。

【００２５】前記ドレーン打設機１１は、下面に車輪
（図示せず）を備えて前記レール１４，１４上を走行可
能に形成されたベースプレート１１ｃと、ペーパードレ
ーン材２０を内部に挿通させて軟弱地盤２８内に打ち込
むためのマンドレル１１ｂと、マンドレル１１ｂを軟弱
地盤２８内に打ち込むために、ベースプレート１１ｃ上
に立設されたリーダー１１ａと、マンドレル１１ｂにペ
ーパードレーン材２０を供給するペーパーリール２０ａ
と、このペーパーリール２０ａを支持するためにベース
プレート１１ｃ上に設けられたリール支持部材１１ｄと
を備える。なお、図２においては、ドレーン打設機１１
を二台配置しているが、その台数は必要に応じて適宜定
めることができる。

【００２６】ここで、ペーパードレーン材２０はペーパ
ーリール２０ａから送り出されて、リーダー上端のホイ
ールを介してマンドレル１２内に挿通され、その下端部
に係止されている。また前記リーダー１１ａの下端には
圧入モーターが設けられており、この圧入モーターによ
りマンドレル１１ｂを軟弱地盤内に打ち込んだり、引き
抜いたりする。なお、このチェーン駆動方式以外に、マ
ンドレル１１ｂの地盤内への圧入方式は、公知の圧力シ
リンダー方式、フリクションホイール方式、ラックギア
方式などが使用できる。

【００２７】以上のドレーン打設機１１では、レール１
４，１４に沿ってベースプレート１１ｃを所定間隔で移
動させながら、マンドレル１１ｂを軟弱地盤内に打ち込
み、且つ引き抜いて、所定間隔で一列に並ぶペーパード
レーン材２０の打設を行う。

【００２８】次に、図３〜図５を参照して真空圧密ヤー
ド形成装置３０，３５について説明する。図３及び図４
の真空圧密ヤード形成装置３０は、ドレーン打設手段と
してブームアーム式のドレーン打設機３１を備えている
点で、図１及び図２の真空圧密ヤード形成装置１０と異
なり、一方、図５の真空圧密ヤード形成装置３５はクレ
ーン式のドレーン打設機３６を備え、作業台船１３の前
方部分に搭載されたバックホー３７を自走手段として用
いる点で図１及び図２の真空圧密ヤード形成装置１０と
異なる。

【００２９】すなわち、図３及び図４のドレーン打設機
３１は、ベースマシン３１ｃと、マンドレル３１ｂと、
リーダー３１ａと、このリーダー３１ａを角度可変に支
持するアーム３１ｅ及びブーム３１ｆと、ペーパーリー
ル２０ａと、このペーパーリール２０ａを支持するため
のリール支持部材３１ｄと、ブーム３１ｆに立設された
ペーパー支持部材３１ｇを備えている。ここで、ベース
マシン３１ｃには、下面に車輪（図示せず）が設けられ
て、前記レール１４，１４上を走行可能に形成されてい
る。なお、ブームアーム式のドレーン打設機３１では、
ベースマシン３１ｃをレールに沿って走行可能に形成し
ないで固定式にしても良く、この場合には、アーム３１
ｅ及びブーム３１ｆを水平方向及び垂直方向に移動させ
ることで、所定間隔で一列に並ぶペーパードレーン材２
０の打設を行う。

【００３０】一方、図５のドレーン打設機３６では、先
端に吊り金物３６ｆを有するクレーンブーム３６ｅが伸
縮自在に設けられており、クレーンブーム３６ｅはベー
スマシン３６ｃに角度可変に立設されている。そして、
クレーンブーム３６ｅにはリーダー３６ａが吊り下げら
れ、マンドレル３６ｂがリーダー３６ａの下端に設けら
れた圧入モータにより、ベースマシン３６ｃ自体などの
重量を反力として軟弱地盤２８内に圧入される。このよ
うに、クレーンブーム３６ｅを用いれば、その先端の吊
り金物３６ｆでドレーン材などの材料を荷揚げすること
ができる。また図５の真空圧密ヤード形成装置３５で
は、図１〜図４に示したクローラ１２を設置せずに、作
業台船１３の前方部分にバックホー３７を搭載して、こ
れを自走手段として用いる。なお、上記真空圧密ヤード
形成装置３０，３５において、真空圧密ヤード形成装置
１０と同様の構成には同じ符合をつけることにより、更
なる説明は省略する。

【００３１】次に、図６を参照して本発明の真空圧密ヤ
ード形成装置４０について説明する。この真空圧密ヤー
ド形成装置４０では、第一の作業台船４３と第二の作業
台船４４とが別々に形成されており、両方の作業台船４
３，４４がワイヤーロープ３３を介して連結されてい
る。これら作業台船４３，４４はそれぞれ上記浮体ユニ
ット１３ａを所定個数ずつ連結して形成されており、第
一の作業台船４３には、自走手段としてのクローラ１２
と、ドレーン材打設機１１と、ロール支持部材１５によ
り支持された通水シート２１のロール２１ａと、作業足
場３４と、制御室１６と、発電機１７とが設けられてお
り、一方、第二の作業台船１３には、折りたたまれた気
密シート２３と、水平ドレーン材２４と、バックホー２
６とが搭載されている。ここで、作業足場３４は、有孔
管２２を配設したり、又はペーパードレーン材２０の上
端を切断する作業員の足場として使用する。ここで、第
一の作業台船４３及び第二の作業台船４４の平面形状
は、上記作業台船１３と同様なコ字形又はロ字形にする
か、あるいは他の形状にしても良い。なお、真空圧密ヤ
ード形成装置４０において、真空圧密ヤード形成装置１
０，３０，３５と同様の構成には同じ符合をつけること
により、更なる説明は省略する。

【００３２】次に、真空圧密ヤード形成装置１０の作用
について、図１及び図２を参照して説明する。最初に、
真空圧密ヤード形成装置１０の作業台船１３を水中２７
に浮上させると共に、クローラ１２を水面下の軟弱地盤
２８に接地させて、このクローラ１２を稼動して、真空
圧密ヤード形成装置１０を所定位置まで移動する。そし
て、通水シート２１をロール２１ａから巻き出して、軟
弱地盤２８上に敷設しながら、さらに、真空圧密ヤード
形成装置１０を所定方向に移動させる。通水シート２１
が、ペーパードレーン材２０の打設位置まで敷設された
ら、真空圧密ヤード形成装置１０は一旦停止させる。こ
のとき、ドレーン打設機１１のベースプレート１１ｃ
は、レール１４，１４の端部まで移動しておき、ペーパ
ードレーン材２０の打設位置に停止させる。

【００３３】マンドレル１１ｂを打設位置に合わせた
ら、圧入モーターを稼働してマンドレル１１ｂをペーパ
ードレーン材２０とともに軟弱地盤２８内に打設し、通
水シート２１を貫通させて所定深さに達したら、圧入モ
ーターを逆方向に回転してマンドレル１１ｂを引き上げ
る。このとき、ペーパードレーン材２０は先端に取り付
けた係止治具（図示せず）が地中に係止し、マンドレル
１１ｂだけが引き上げられる。マンドレル１１ｂの先端
が地上まで引き上げられたらペーパードレーン材２０の
頭部が露出するので、作業足場１８に配置した作業員
（図示せず）によりペーパードレーン材２０の上部を切
断する。

【００３４】同様にして、ドレーン打設機１１のベース
プレート１１ｃを、レール１４，１４に沿って所定間隔
で移動させながら、ペーパードレーン材２０を繰り返し
打設して、所定間隔で一列に並ぶ略鉛直方向のドレーン
を形成する。

【００３５】次に、クローラ１２を軟弱地盤上に走らせ
て作業台船１３を所定方向に所定距離だけ進行させて、
同様な工程で、順次、一列に並ぶ略鉛直方向のドレーン
を形成しながら、作業足場１８に配置した作業員（図示
せず）により、作業足場１８とレール１４との間から水
平ドレーン材２４を下方へ通してペーパードレーン材２
０の上に敷設し、また作業足場１８と１９との間からは
有孔管２２を下方に通して通水シート２１の上に配置す
る。

【００３６】さらに、ペーパードレーン材２０の打設、
通水シート２１、水平ドレーン材２４および有孔管２２
の敷設を繰返して、真空圧密ヤード形成装置１０を移動
しながら、作業台船１３の後方部から気密シート２３を
これらの部材の上に敷設する。そして、気密シート５０
の端部には、作業台船１３上のバックホー２６により押
さえ土砂２４を載せる。

【００３７】以上のように、真空圧密ヤード形成装置１
０を移動しながら、ペーパードレーン材２０の打設、通
水シート２１、水平ドレーン材２４、有孔管２２および
気密シート５０の敷設を繰返せば、真空圧密ヤード形成
装置１０の移動軌跡上には真空圧密ヤードを形成するこ
とができる。

【００３８】次に、図７を参照して、真空圧密ヤード形
成装置１０の移動軌跡上に形成された真空圧密ヤードを
複数平行に隣接配置し、これにより所定領域を真空圧密
ヤードとする工法について説明する。最初に、図７
（１）に示したように、真空圧密ヤード形成装置１０を
所定方向（ここでは、矢印Ｆ方向）に直線状に移動しな
がら、通水シートの敷設工程、ペーパードレーン材の打
設工程、水平ドレーン材、有孔管および気密シート２３
の敷設工程を繰返して、例えば、幅５ｍ〜１０ｍ、長さ
５０ｍ〜１００ｍ程度の真空圧密ヤードを第１のレーン
として形成する。次に、第１のレーンに隣接する平行な
第２のレーンに真空圧密ヤードを形成するため、真空圧
密ヤード形成装置１０を第１のレーン右端から第２のレ
ーン右端に移行する。そして、第２のレーンにおいて
は、図７（２）に示したように、第１のレーンの逆方向
（矢印Ｆ’方向）に真空圧密ヤード形成装置１０を直線
状に移動させて、ここに、同様な幅と長さの真空圧密ヤ
ードを形成する。さらに、図７（３）では、真空圧密ヤ
ード形成装置１０を第２のレーン左端から第３のレーン
左端に移行し、第３のレーンにおいて矢印Ｆ方向に走行
させながら、第１及び第２のレーンと同様な幅と長さの
真空圧密ヤードを形成する。以上のように、真空圧密ヤ
ード形成装置１０を、各レーンの端部で平行に隣接する
レーンの端部に移行しながら、真空圧密ヤードを繰返し
形成すれば、真空圧密ヤード形成装置１０のクローラ１
２の軟弱地盤上における走行や進路変更、および作業台
船１３の水上での移動や進路変更を最小限にすることが
できるため、装置１０の移動不能などの障害を大幅に削
減することができる。

【００３９】なお、図８（１）では、図７のような平行
で且つ隣接する第１，第２，第３レーンに真空圧密ヤー
ドを形成した際の断面図を示した。このように形成され
た真空圧密ヤードでは、各有孔管２２を別の配管で真空
ポンプに接続し、真空ポンプを例えば３０日間程度稼働
し、軟弱地盤２８に含まれる水及び空気を吸引すると、
真空圧密ヤードは図８（２）に示したように圧密されて
所定の深さだけ沈降する。そして、この沈降した真空圧
密ヤードを砂で埋め立ててサンドマット４５を形成し、
さらに、サンドマット４５の上に盛土４６を敷設すれ
ば、これを道路として利用することも可能になる。な
お、各レーン間の気密シートで覆われていない部分につ
いては、必要に応じて別工程で気密シートを敷設しても
良いが、ドレーン長が１０ｍ以上の場合には、一般にそ
の必要性は少ない。

【００４０】次に、図９〜図１１において、第１，第
２，第３レーンからなる真空圧密ヤードの形成工法につ
いて説明する。最初に、図９に示したように、真空圧密
ヤード形成装置１０を第１のレーンでＦ方向に走行させ
て、ここに通水シート２１を敷設して、ペーパードレー
ン材２０を打設すると共に水平ドレーン材及び有孔管２
２を敷設する。次に、図１０では、第３のレーンにおい
て、第１のレーンの逆方向に真空圧密ヤード形成装置１
０を走行させて、通水シート２１を敷設し、これを貫通
するようにペーパードレーン材２０を打設すると共に水
平ドレーン材２４及び有孔管２２を敷設する。そして、
図１１では、ドレーン打設機及びクローラを備える作業
台船５０で、第１，第２，第３のレーンの全域を覆う作
業台船５１を牽引しながら、第２のレーンに通水シート
２１を敷設し、第２のレーンにペーパードレーン材２０
を打設すると共に水平ドレーン材２４及び有孔管２２を
敷設し、さらに、第１，第２，第３のレーンの全域を覆
う気密シート５３を作業足場５１から敷設する。

【００４１】図１２では、円弧状に打設した一列のペー
パードレーン材２０の平面配置を示した。このように、
ペーパードレーン材２０を打設するためには、例えば、
図５の真空圧密ヤード形成装置３５を所定位置に停止さ
せて、ドレーン打設機３６のクレーンブーム３６ｅを、
図１２における列の右端まで旋回し、打設位置の上方に
マンドレル３６ｂを停止させて、ここでペーパードレー
ン材２０を軟弱地盤内に打ち込む。次に、クレーンブー
ム３６ｅを、ペーパードレーン材２０の打設時と同じ立
設角度で保持しながら、所定の平面角度だけ左側に旋回
して、ここでペーパードレーン材２０を軟弱地盤内に打
ち込む。このようにクレーンブーム３６ｅを同じ立設角
度で保持しながら、一定の平面角度で左側に旋回してペ
ーパードレーン材を打設する工程を繰返せば、図１２に
示したように、真空圧密ヤード形成装置３５の走行方向
に対して直交する方向に円弧を描き、かつ、それぞれ一
定の角度で離隔するペーパードレーン材２０の列を形成
することができる。このような平面配置でドレーン材２
０を打設すれば、クレーンブーム３６eの立設角度やそ
の長さを変えること無く、所定角度で旋回させるだけ
で、マンドレル３６ｂを打設場所に位置決めすることが
できるため、施工速度を格段に高めることができる。な
お、ペーパードレーン材２０を円弧状に打設する上記工
法においては、図５の真空圧密ヤード形成装置３５を用
いて説明したが、図３及び図４の装置３０においてもド
レーン打設機３１のブーム３１ｆやアーム３１ｅを、図
５のクレーンブーム３６ｅと同様に操作すれば実施可能
である。

【００４２】

【発明の効果】本発明の真空圧密ヤード形成装置では、
作業台船がドレーン材打設手段と水上を移動させる自走
手段とを備え、作業台船には作業足場が設けられ、ここ
から通水材と気密シートとが敷設可能に配置されている
ので、真空圧密ヤード形成装置を軟弱地盤上の水上で移
動させれば、ドレーン材打設から気密シート敷設までの
一連の真空圧密ヤード形成作業の全工程を行うことがで
きて、これにより全工程を逐次連続して行えば、効率の
良い施工が可能になる。

【００４３】本発明の真空圧密ヤード形成工法では、真
空圧密ヤード形成装置を軟弱地盤上の水上で所定方向に
走行させながら所定間隔で停止し、該装置のみにより、
ドレーン材打設工程、通水材配設工程、気密シート敷設
工程を連続的に行って真空圧密ヤードを形成するので、
各工程間の手待ち時間が無くなり、工事全体の効率を高
めることができる。

【００４４】本発明の真空圧密ヤード形成工法におい
て、複数のドレーン材を、真空圧密ヤード形成装置の走
行直交方向に円弧を描き、かつ、それぞれ所定の角度で
離隔するような平面配置で設ければ、真空圧密ヤード形
成装置を水上の所定場所に停止させた状態でのドレーン
材の打設工程で、ジブの立設角度やその長さを変えるこ
と無く、旋回させるだけで、ドレーン材打設手段を打設
場所に位置決めすることができて、施工速度を高めるこ
とができる。

【００４５】本発明の真空圧密ヤード形成工法では、真
空圧密ヤード形成装置を水上で所定方向に移動させて真
空圧密ヤードのレーンを形成し、このレーンを複数平行
に隣接配置するように、軟弱地盤の所定領域を真空圧密
ヤードとして形成するので、真空圧密ヤード形成装置の
水上での走行や進路変更を最小限にすることができて、
装置の走行不能などの障害を大幅に削減することが可能
になった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の真空圧密ヤード形成装置の側面図であ
る。

【図２】図１に示した真空圧密ヤード形成装置の平面図
である。

【図３】図１及び図２とは異なる真空圧密ヤード形成装
置の側面図である。

【図４】図３に示した真空圧密ヤード形成装置の平面図
である。

【図５】図１〜図４とは異なる真空圧密ヤード形成装置
の側面図である。

【図６】図１〜図５とは異なる真空圧密ヤード形成装置
の側面図である。

【図７】本発明の真空圧密ヤード形成工法を示す平面図
である。

【図８】（１）は本発明の工法により形成された真空圧
密ヤードの断面図であり、（２）は真空圧密後のヤード
の断面図であり、（３）は（２）の上に形成した造成地
の断面図である。

【図９】本発明の真空圧密ヤード形成工法における一工
程を示す平面図である。

【図１０】本発明の真空圧密ヤード形成工法における一
工程を示す平面図であって、図９の工程に続く工程を示
す。

【図１１】本発明の真空圧密ヤード形成工法における一
工程を示す平面図であって、図１０の工程に続く工程を
示す。

【図１２】本発明の真空圧密ヤード形成工法におけるド
レーン材の平面配置を示す平面図である。

【符号の説明】

１０，３０，３５，４０ 真空圧密ヤード形成装置 １１，３１ ドレーン打設機（ドレーン打設手段） １２ クローラ（自走手段） １３ 作業台船（作業台） １９ 作業足場 ２０ ペーパードレーン材（ドレーン材） ２１ 通水シート（通水材） ２３ 気密シート ２４ 水平ドレーン材（通水材） ２６ バックホー（気密シートを敷設するための手段） ２８ 水中の軟弱地盤

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 古賀 哲泱 東京都港区北青山２−５−８ 株式会社間 組内 (72)発明者 茅木 秀友 東京都港区北青山２−５−８ 株式会社間 組内 (72)発明者 大野 睦雄 東京都港区北青山２−５−８ 株式会社間 組内 (72)発明者 三反畑 勇 東京都港区北青山２−５−８ 株式会社間 組内 (72)発明者 中熊 和義 埼玉県入間郡三芳町竹間沢422 丸山工業 株式会社内 (72)発明者 島 博保 東京都港区西麻布３−13−14 梶谷エンジ ニア株式会社内 Ｆターム(参考） 2D043 CA04 CB08 DA03 DA04 DA05 DA09 DC07 DC11 DD01 DD15 DD18 DE00 EA01 EA08 EA10 EB04 EB06 2D045 AA01 BA01 BA03

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 水上に浮上可能に形成された作業台と、
   該作業台を水上で所望方向に移動させるための自走手段
   とを備え、 該作業台には、ドレーン材を水中の軟弱地盤に略鉛直方
   向に打ち込むドレーン材打設手段と、該ドレーン材から
   の水や気体を略水平方向に通過させる通水材を設置する
   ための作業足場と、該通水材の上に該気密シートを敷設
   するための手段とが設けられたことを特徴とする真空圧
   密ヤード形成装置。
2. 【請求項２】 水上に浮上可能に形成された第一及び第
   二の作業台を備え、 該第一の作業台には、該作業台を水上で所望方向に移動
   させるための自走手段と、ドレーン材を水中の軟弱地盤
   に略鉛直方向に打ち込むドレーン材打設手段とが設けら
   れ、 該第二の作業台は、連結材を介して第一の作業台に連結
   され、気密シートを敷設するための手段が設けられたこ
   とを特徴とする真空圧密ヤード形成装置。
3. 【請求項３】 前記自走手段が、浮力タンクを備えた履
   帯付車輪を含み、該履帯付車輪が水中の軟弱地盤上に接
   地可能、且つ、水中で浮上可能に形成されていることを
   特徴とする前記請求項１又は２に記載の真空圧密ヤード
   形成装置。
4. 【請求項４】 前記自走手段が、伸縮シリンダーにより
   角度可変に形成されたアームを備える掘削装置を含み、
   該掘削装置は、該アームの先端が軟弱地盤に接地するよ
   うに前記作業台上に配置されたことを特徴とする前記請
   求項１又は２に記載の真空圧密ヤード形成装置。
5. 【請求項５】 前記作業台上に軌道を設け、前記ドレー
   ン材打設手段を該軌道上に走行可能に設けたことを特徴
   とする前記請求項１〜４の何れか１項に記載の真空圧密
   ヤード形成装置。
6. 【請求項６】 前記請求項１〜５の何れか１項に記載の
   真空圧密ヤード形成装置を水上で所定方向に走行させ
   て、水中の軟弱地盤上に真空圧密ヤードを形成する工法
   であって、前記真空圧密ヤード形成装置を水上で移動し
   て所定間隔で停止する移動工程と、該真空圧密ヤード形
   成装置の停止時に複数のドレーン材を軟弱地盤内に略鉛
   直方向に打ち込むドレーン材の打設工程と、前記ドレー
   ン材打設工程の前及び後に、該ドレーン材の上端部に接
   触するように通水材を配設する通水材配設工程と、該ド
   レーン材と通水材との上に気密シートを敷設する気密シ
   ート敷設工程とを含む真空圧密ヤード形成工法。
7. 【請求項７】 前記ドレーン材の打設工程において、真
   空圧密ヤード形成装置の停止時に打設する複数のドレー
   ン材の平面配置が、該装置の移動直交方向に円弧を描く
   ようにそれぞれ所定の角度で離隔してドレーン材を打設
   することを特徴とする請求項６に記載の真空圧密ヤード
   形成工法。
8. 【請求項８】 前記真空圧密ヤード形成装置を水上で所
   定方向に移動して、該装置の移動軌跡上に請求項６又は
   ７記載の工法により真空圧密ヤードの第一のレーンを形
   成し、該第一のレーンの隣に所定間隔で略平行に真空圧
   密ヤード形成装置を移動して、同様に真空圧密ヤードの
   第二のレーンを形成し、さらに同様に所定数の真空圧密
   ヤードのレーンを順次平行に形成して、水中の軟弱地盤
   の所定領域に真空圧密ヤードを形成する真空圧密ヤード
   形成工法。
9. 【請求項９】 請求項６〜８の何れか１項に記載された
   工法により形成された真空圧密ヤードにおいて、所定の
   通水材に真空ポンプを連通させた後、該真空ポンプを作
   動して軟弱地盤に含まれる水及び気体を吸引し、前記ド
   レーン材及び前記通水材を介して水及び気体を排出する
   ことを特徴とする真空圧密工法。