ITRM970339A1 - Dispositivo per l'idropulitura della cabina passeggeri di aereomobili, in particolare dei vani portabagagli situati sopra i sedili - Google Patents

Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal titolo: DISPOSITIVO PER L'IDROPULITURA DELLA CABINA PASSEGGERI DI AEREOMOBILI, IN PARTICOLARE DEI VANI PORTABAGAGLI SITUATI SOPRA I SEDILI

Inventore: lo stesso Richiedente.

La presente invenzione riguarda il settore della pulizia periodica dell'interno degli aereomobili, e più in particolare la pulizia dei vani portabagagli situati sopra i sedili dei passeggeri, che in gergo vengono chiamati sotto il termine unico di "cappelliere" .

Attualmente la pulizia della cabina passeggeri degli aereomobili di linea viene effettuata senza particolari attrezzature, e i suddetti vani portabagagli vengono puliti a mano con semplici stracci o spugne e con l'eventuale ausilio di prodotti detergenti.

Un problema che si presenta con i sistemi di pulizia noti, è dato dal fatto che la polvere non viene completamente asportata, in quanto la superficie di detti vani è leggermente corrugata, del tipo a "buccia d'arancia".

Un altro problema che si manifesta attualmente è dato dal fatto che, in ogni caso, la pulizia di detti elementi richiede molto tempo e molta manodopera, con costi conseguentemente elevati.

Un primo scopo del trovato è superare i problemi suddetti fornendo un dispositivo in grado di effettuare una rapida ed efficacie pulizia dei vani portabagagli suddetti.

Un secondo scopo dell'invenzione è fornire un dispositivo capace di pulire in modo efficiente tutte le superfici in materiali plastici, vinilici o simili, rugose o lisce.

Un terzo scopo del trovato è fornire un dispositivo portatile utilizzabile nelle cabine passeggeri degli aereomobili ed in grado di funzionare sfruttando l'energia elettrica reperibile al loro interno, senza la necessità di parcheggiare l'aereo in aree attrezzate.

Tutti gli scopi sopra citati sono raggiunti secondo l'invenzione prevedendo una sorta di spazzola, dotata di mezzi per l'emissione a spruzzo di liquidi detergenti, prelevati da un apposito serbatoio, di mezzi di confinamento per impedire che il liquido di lavaggio fuoriesca dalla zona di lavaggio stessa, e di mezzi per la loro aspirazione e raccolta, in un serbatoio separato dal precedente, dopo il lavaggio della superficie da pulire.

Una migliore comprensione del trovato si avrà con la seguente descrizione dettagliata e con riferimento ai disegni allegati che illustrano, a solo titolo esemplificativo e non già limitativo, una preferita forma realizzativa.

Nei disegni:

la figura 1 mostra schematicamente i componenti fondamentali del trovato;

la figura 2 è una vista prospettica della "lancia" secondo il trovato;

la figura 3 mostra in prospettiva l'interno della lancia di fig. 2;

la figura 4 mostra l'uso della lancia 'secondo 1'invenzione;

la figura 4 è una vista prospettica di un secondo tipo di lancia secondo l'invenzione; e

la figura 5 è una vista in pianta dall'alto della lancia di fig. 5.

Con riferimento alle figure, il dispositivo di pulitura secondo il trovato comprende, in combinazione:

un variatore di frequenza 1 che porta la frequenza dell'energia elettrica disponibile sugli aerei (400 Hz) al valore della normale tensione di rete (50 Hz in Europa);

un apparato 2 in grado di inviare in pressione del liquido di lavaggio contenuto in un serbatoio e di aspirare liquido sporco raccogliendolo in un apposito serbatoio di recupero; e

una "lancia" 3, simile ad un utensile per aspirapolvere, dotata di uno o più ugelli 4 di emissione del liquido detergente collegati ad una tubazione di mandata 5, di una bocca di aspirazione 9 collegata alla tubazione di ritorno 10, di una spazzola 6 per rimuovere la polvere e la sporcizia presente sulla superficie da pulire, e di una guarnizione 7 periferica, in materiale elastico, atta a fornire una adeguata tenuta nella zona interna dove avviene il lavaggio impedendo la fuoriuscita di liquido.

Detta guarnizione 7 è preferibilmente in caucciù, allo scopo di fornire ulteriormente una efficace funzione di rimozione della polvere e della sporcizia che si annida nelle porosità della superficie da pulire.

Vantaggiosamente, l'emissione di liquido detergente dagli ugelli 4 è regolabile tramite un rubinetto a leva 8, azionato direttamente dall'utente durante l'uso della lancia stessa, in funzione delle necessità contingenti.

Un ulteriore vantaggio del trovato, è dato dal fatto che l'aereomobile da pulire non deve necessariamente essere parcheggiato in una zona di servizio, ma può anche trovarsi sul piazzale in quanto il dispositivo è in grado di utilizzare direttamente l'energia elettrica disponibile sull'aereo senza la necessità di un apposito generatore di corrente.

Nelle figure 5 e 6, è mostrato un secondo tipo di lancia secondo l'invenzione. Come si vede chiaramente, in questo caso la disposizione degli elementi caratteristici della lancia è ottimizzata per ottenere dei migliori risultati e una maggiore efficacia.

Infatti, in questo caso, due o più ugelli 4 di emissione del liquido detergente sono disposti all'interno del condotto di aspirazione 9, in modo da migliorare l'aspirazione ed evitare qualunque perdita e/o fuoriuscita di liquido dalla zona delimitata dalla guarnizione periferica 7.

Vantaggiosamente, detti ugelli 4 sono disposti tra due spazzole 6 parallele conformate a pettine, così da detergere in modo particolare le zone sulle quali le spazzole 6 hanno già svolto l'azione di rimozione della sporcizia.

La presente invenzione è stata descritta secondo una sua preferita forma realizzativa, ma si intende che qualunque tecnico esperto del ramo potrà apportarvi modifiche e sostituzioni equivalenti senza peraltro esulare dall'ambito di protezione della presente privativa industriale.

Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo per 1'idropulitura della cabina passeggeri degli aereomobili, in particolare dei vani portabagagli situati sopra i sedili, caratterizzato dal fatto di prevedere una sorta di spazzola (6), dotata di mezzi (4) per l'emissione a spruzzo di liquidi detergenti, prelevati da un apposito serbatoio, di mezzi di confinamento (7) per impedire che il liquido di lavaggio fuoriesca dalla zona di lavaggio stessa, e di mezzi (9) per la loro aspirazione e raccolta in depressione, in un serbatoio separato dal precedente, dopo il lavaggio della superficie da pulire.
2. 2. Dispositivo per 1'idropulitura della cabina passeggeri degli aereomobili di cui alla rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere, in combinazione, un apparato (2) in grado di inviare in pressione del liquido di lavaggio contenuto in un serbatoio tramite una tubazione di mandata (5) e di aspirare in depressione il liquido sporco raccogliendolo in un apposito serbatoio di recupero tramite una tubazione di ritorno (10); un variatore di frequenza (1) atto a portare la frequenza dell'energia elettrica disponibile sugli aerei al valore necessario al funzionamento del1'apparato (2) di pressurizzazione-aspirazione; e una "lancia" (3) di pulitura simile ad un utensile per aspirapolvere; detta lancia (3) essendo dotata di uno o più ugelli (4) di emissione del liquido detergente collegati alla tubazione di mandata (5), di una bocca di aspirazione (9) collegata alla tubazione di ritorno (10), di una spazzola (6) per rimuovere la polvere e la sporcizia presente sulla superficie da pulire, e di una guarnizione (7) periferica elastica atta a fornire una adeguata tenuta nella zona interna dove avviene il lavaggio impedendo la fuoriuscita di liquido e permettendone l'aspirazione in depressione.
3. 3. Dispositivo per 1'idropulitura della cabina passeggeri degli aereomobili di cui alle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta guarnizione periferica (7) è realizzata in caucciù, allo scopo di fornire ulteriormente una efficace funzione di rimozione della polvere e della sporcizia che si annida nelle porosità della superficie da pulire.
4. 4. Dispositivo per 1'idropulitura della cabina passeggeri degli aereomobili di cui alle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che l'emissione di liquido detergente dagli ugelli (4) è regolabile tramite un rubinetto a leva (8), azionato direttamente dall'utente durante l'uso della lancia stessa, in funzione delle necessità contingenti .
5. 5. Dispositivo per 1'idropulitura della cabina passeggeri degli aereomobili di cui alle rivendicazioni precedenti, caratterizzato,dal fatto che detta "lancia" (3) prevede due o più ugelli (4) di emissione del liquido detergente disposti all'interno del condotto di aspirazione (9); migliorando così l'aspirazione ed evitando qualunque perdita e/o fuoriuscita di liquido dalla zona delimitata dalla guarnizione periferica (7).
6. 6. Dispositivo per 1'idropulitura della cabina passeggeri degli aereomobili di cui alla rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che detti ugelli (4) sono disposti tra due spazzole (6) parallele conformate a pettine; detergendo in modo particolare le zone sulle quali le spazzole (6) hanno già svolto l'azione di rimozione della sporcizia.
7. 7. Dispositivo per 1'idropulitura della cabina passeggeri degli aereomobili di cui alle rivendicazioni precedenti, come sostanzialmente descritto, rivendicato ed illustrato nella presente descrizione e nei disegli allegati.