ITRM20000471A1 - Ventola a flusso assiale. - Google Patents
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Description
VENTOLA A FLUSSO ASSIALE
La presente invenzione concerne in generale una ventola a flusso assiale per frigoriferi, usata per raffreddare le macchine poste all'interno del vano macchine di un frigorifero e, più particolarmente, una ventola a flusso assiale per frigoriferi disegnata in modo da avere tre pale, un rapporto dei diametri di 0,21 ~ 0,25, un grande angolo di freccia, un grande passo angolare ed un elevato rapporto di curvatura, ottenendo così una circolazione d'aria non vorticosa all'interno del vano macchine e raffreddando in maniera più efficace le macchine all'interno del vano macchine.
Descrizione dell'Arte Precedente
La Fig. 1 è una vista prospettica, che rappresenta la struttura di un frigorifero convenzionale del tipo a scomparti affiancati. La Fig. 2 è una vista prospettica, che rappresenta la struttura interna del frigorifero convenzionale del tipo a scomparti affiancati ed una corrente di aria di raffreddamento all'interno del frigorifero. La Fig. 3 è una vista del lato sinistro della Fig. 2. La Fig. 4 è una vista del lato destro della Fig. 2. La Fig. 5 è una vista in pianta, che rappresenta la struttura interna del vano macchine di un frigorifero convenzionale ed una corrente di aria di raffreddamento all'interno del vano. La Fig. 6 è una vista frontale della Fig. 2.
Come rappresentato nelle Figg. 1 a 4, l'armadio di un frigorifero convenzionale del tipo a scomparti affiancati è diviso verticalmente in due sezioni verticali nel suo interno, definendo così uno scomparto congelatore 10 all'interno di una delle due sezioni verticali ed uno scomparto fresco 20 all'interno dell'altra sezione verticale.
Nel frigorifero di cui sopra, un evaporatore 11 è installato nella parte posteriore dello scomparto congelatore 10 e genera aria di raffreddamento tramite un processo di scambio di calore. Una ventola 13 di alimentazione dell'aria di raffreddamento è installata sopra l'evaporatore 11 e genera una forza di aspirazione per aspirare l'aria di raffreddamento dall'evaporatore 11 ed alimentare l'aria di raffreddamento sia nello scomparto congelatore 10 sia nello scomparto fresco 20.
Nella sezione inferiore dell'armadio del frigorifero di cui sopra, in una posizione al di sotto dei due scompartì 10 e 20 è definito un vano macchine 21, in cui sono alloggiate varie macchine, quali un compressore 22, un condensatore 23 ed una ventola a flusso assiale 25. Come ben noto agli esperti del ramo, il compressore 22 è usato per comprimere l'agente refrigerante per il ciclo di refrigerazione, il condensatore 23 condensa l'agente refrigerante compresso dal compressore 22 tramite un processo di scambio di calore e la ventola a flusso assiale 25 viene usata per raffreddare sia il compressore 22 sia il condensatore 23 usando una corrente d'aria.
La ventola a flusso assiale precedente 25 è saldamente montata sull'albero di rotazione di un motore di comando 26 e viene messa in rotazione insieme con il motore 26. Un pannello di separazione 27 è installato attorno alle pale della ventola a flusso assiale 25, in maniera da proteggere le pale.
In un ciclo operativo di questo frigorifero convenzionale del tipo a scomparti affiancati, l'agente refrigerante viene compresso dal compressore 22 per diventare un refrigerante gassoso a temperatura e pressione elevate e fluisce nel condensatore 23.
Nel condensatore 23, il refrigerante gassoso dissipa calore nell'aria circostante al condensatore 23, diventando così un refrigerante liquido avente temperatura ambiente e pressione elevata.
Il refrigerante liquido viene successivamente espulso dal condensatore 23 per passare attraverso un tubo capillare, mentre la sua pressione viene ridotta, diventando così parzialmente un refrigerante a due fasi comprendenti una fase liquida ed una fase gassosa. Il refrigerante fluisce dal tubo capillare nell'evaporatore 11 all'interno dello scomparto congelatore 10 e viene completamente vaporizzato nell'evaporatore 11 per diventare un refrigerante gassoso a bassa pressione, ricevendo al tempo stesso calore dall'aria circostante all'evaporatore 11, in modo da raffreddare quest'aria.
L'aria fredda, ottenuta tramite un processo di scambio di calore dell'evaporatore 11, viene alimentata sia allo scomparto congelatore 10 sia allo scomparto fresco 20. Il ciclo di refrigerazione sopra menzionato viene ripetuto per mantenere i due scomparti 10 e 20 alle basse temperature desiderate .
Durante tale ciclo operativo del frigorifero, la ventola a flusso assiale 25 installata nel vano macchine 21 raffredda sia il compressore 22 sia il condensatore 23 usando una corrente d'aria.
La corrente d'aria della ventola a flusso assiale 25 fluisce all'interno del vano macchine 21 nella maniera seguente: aria esterna, o aria atmosferica, viene innanzitutto introdotta nel vano macchine 21 attraverso un'apertura 21' di ingresso dell'aria grazie alla forza di aspirazione generata dalla ventola a flusso assiale 25.
All'interno del vano macchine 21, l'aria di ingresso passa attraverso il motore di comando 26 per effetto della forza di aspirazione della ventola 25 e passa sia attraverso la ventola 25 sia attraverso il pannello di separazione 27 in maniera da raggiungere il condensatore 23.
L'aria passa per il condensatore 23 assorbendo il calore dissipato dall'agente refrigerante che fluisce all'interno del condensatore 23. L'aria raffredda così il condensatore 23.
Dopo essere passata per il condensatore 23, l'aria passa per il compressore 22 raffreddando la superficie dell'alloggiamento del compressore prima di essere scaricata dal vano macchine 21 nell'atmosfera attraverso un'apertura 21" di uscita dell 'aria.
In una breve descrizione, l'aria di ingresso, aspirata nel vano macchine 21 dalla forza di aspirazione della ventola a flusso assiale 25, raffredda innanzitutto il condensatore 23, migliorando così l'efficienza di scambio di calore del condensatore 23 ed infine migliorando l'efficienza di refrigerazione del frigorifero. L'aria di ingresso all'interno del vano macchine 21 raffredda in secondo luogo la superficie esterna del compressore 22, mantenendo così il compressore 22 ad una bassa temperatura desiderata ed impedendo al compressore 22 di deteriorare le proprie prestazioni operative. Pertanto, le prestazioni operative della ventola a flusso assiale sono uno dei fattori importanti che determinano l'efficienza di refrigerazione ed il rumore di funzionamento del frigorifero.
Questa ventola a flusso assiale convenzionale 25 per frigoriferi ha di solito tre pale, un diametro esterno della ventola 25 che varia da 145 mm a 165 mm, un piccolo angolo di freccia delle pale, un piccolo passo angolare delle pale ed un basso rapporto di curvatura delle pale, facendo purtroppo in modo che il frigorifero abbia una bassa efficienza di refrigerazione e generi un sostanziale rumore che disturba coloro che stanno attorno al frigorifero .
Un piccolo angolo di freccia delle pale incrementa indesiderabilmente il rumore di funzionamento della ventola 25. Un piccolo passo angolare dà luogo ad una riduzione della larghezza delle pale e quindi la ventola a flusso assiale 25 non è adatta per aspirare la quantità desiderata di aria. Quando il rapporto di curvatura delle pale (%) è così basso come sopra descritto, è per lo più impossibile aumentare in maniera efficace la pressione statica del fluido che passa sia attraverso la ventola a flusso assiale sia attraverso il pannello di separazione. Allo scopo di aggirare tale problema, la ventola 25 deve essere fatta ruotare ad un numero di giri enormemente elevato.
Pertanto, è necessario ideare in maniera ottimale vari fattori di progetto delle pale, quali il numero delle pale, il rapporto dei diametri, l'angolo di freccia, il passo angolare ed il rapporto di curvatura, in maniera da consentire ai fattori di progetto di soddisfare le desiderate condizioni operative di un frigorifero risultante. Quando tali fattori di progetto della ventola a flusso assiale sono ideati in maniera ottimale, come precedente -mente descritto, è possibile mettere in funzione in maniera ottimale la ventola a flusso assiale attraverso un processo di controllo di inversione, alimentando una quantità desiderata d'aria sia al compressore sia al condensatore e realizzando un numero di giri desiderato della ventola, riducendo quindi in maniera efficace il rumore di funzionamento della ventola.
È stata di conseguenza realizzata la presente invenzione, tenendo presenti i precedenti problemi che si verificano nell'arte precedente, ed un oggetto della presente invenzione è realizzare una ventola a flusso assiale per frigoriferi, che sia progettata per consentire all'aria di circolare attivamente all'interno del vano macchine di un frigorifero, ottenendo così un flusso di ingresso e di uscita dell'aria non vorticoso, eliminando il rumore di funzionamento causato dalla circolazione dell'aria di disturbo all'interno del vano macchine, incrementando la quantità di flusso di ingresso e di uscita dell'aria, realizzando una alimentazione della quantità desiderata di aria sia al compressore sia al condensatore e riducendo in maniera efficace il rumore di funzionamento del frigorifero.
Allo scopo di conseguire l'obiettivo precedente, la forma preferita di realizzazione pratica della presente invenzione prevede una ventola a flusso assiale per frigoriferi comprendente un mozzo montato sull'albero di rotazione di un motore, con una pluralità di pale fissate in maniera regolare attorno al mozzo. Nella ventola a flusso assiale della presente invenzione, una pluralità di fattori di progetto delle pale, quali il numero di pale, il rapporto dei diametri, l'angolo di freccia, il passo angolare ed il rapporto di curvatura, vengono assegnati in maniera ottimale per consentire ai fattori di progetto di soddisfare le desiderate condizioni operative di un frigorifero risultante. Questa ventola a flusso assiale fornisce una quantità desiderata di aria sia al compressore sia al condensatore nel vano macchine, riducendo in maniera efficace il rumore di funzionamento del frigorifero.
I precedenti ed altri oggetti, caratteristiche ed altri vantaggi della presente invenzione saranno compresi più chiaramente dalla seguente descrizione dettagliata presa in connessione con i disegni allegati, in cui:
la Fig. 1 è una vista prospettica, che rappresenta la struttura di un frigorifero convenzionale del tipo a scompartì affiancati;
la Fig. 2 è una vista prospettica, che rappresenta la struttura interna del frigorifero convenzionale del tipo a scomparti affiancati ed una corrente di aria di raffreddamento all'interno del frigorifero; la Fig. 3 è una vista del lato sinistro della Fig. 2;
la Fig. 4 è una vista del lato destro della Fig. 2; la Fig. 5 è una vista in pianta, che rappresenta la struttura interna del vano macchine di un frigorifero convenzionale ed una corrente di aria di raffreddamento all'interno del vano;
la Fig. 6 è una vista frontale della Fig. 2;
la Fig. 7 è una vista frontale di una ventola a flusso assiale per frigoriferi secondo la forma preferita di realizzazione pratica della presente invenzione;
la Fig. 8 è una vista laterale della Fig. 7;
le Figg. 9a e 9b sono viste in sezione, che rappresentano la forma di una pala inclusa nella ventola a flusso assiale secondo la forma preferita di realizzazione pratica della presente invenzione;
la Fig. 10 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale secondo l'invenzione in funzione del rapporto dei diametri della ventola a flusso assiale;
la Fig . 11 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale secondo l ' invenzione in funzione del rapporto massimo delle curvature della ventola a flusso assiale;
la Fig. 12 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale secondo l ' invenzione in funzione del passo angolare della ventola a flusso assiale; e
la Fig. 13 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale secondo l ' invenzione in funzione dell ' angolo di freccia della ventola a flusso assiale .
La Fig . 7 è una vista frontale di una ventola a flusso assiale per frigoriferi secondo la forma preferita di realizzazione pratica della presente invenzione . La Fig . 8 è una vista laterale della Fig . 7. Le Figg . 9a e 9b sono viste in sezione, che rappresentano la forma di una pala inclusa nel flusso assiale secondo la forma preferita di realizzazione pratica della presente invenzione .
Nella presente invenzione, la ventola a flusso assiale è progettata in modo da aspirare efficacemente aria atmosferica nel vano macchine di un frigorifero e raffredda in primo luogo il condensatare, migliorando così l'efficienza di scambio termico del condensatore ed in secondo luogo raffredda la superficie esterna del compressore, impedendo così al compressore di danneggiarsi nelle sue prestazioni operative. Come rappresentato nelle Figg.
7 a 9, la ventola a flusso assiale della presente invenzione comprende un mozzo 51, che è saldamente montato sull'albero di rotazione 50 di un motore di comando, con una pluralità di pale 55 fissate in maniera regolare attorno al mozzo 51. Nella ventola a flusso assiale della presente invenzione, il numero delle pale 55 è fissato a tre, con un rapporto dei diametri tra il diametro interno ID della ventola a flusso assiale ed il diametro esterno OD fissato a 0,21 ~ 0,25. In tal caso, il diametro interno ID è uguale al diametro del mozzo 51.
In una descrizione dettagliata, il diametro esterno OD della ventola a flusso assiale è 150 ± 1 mm, mentre il diametro interno ID della ventola è 35 ± 1 mm. Pertanto, il rapporto dei diametri della ventola a flusso assiale è 0,233. Dall'altro lato, la distanza tra i bordi di attacco FD delle pale 55 è 43,5 ± 1 mm, mentre la distanza tra i bordi di uscita RD delle pale 55 è 14,2 ± 1 mm. In tal caso, la distanza tra i bordi di uscita RD delle pale 55 è inferiore allo spessore del mozzo HD.
La distanza tra i bordi di attacco anteriori FD delle pale 55 è una distanza sull'asse Z ovvero sull'asse di rotazione che si estende dal punto centrale (0, 0, 0) del mozzo delle pale al punto estremo del bordo di attacco RE delle pale, mentre la distanza tra i bordi di uscita posteriore RD delle pale 55 è una distanza sull'asse Z ovvero sull'asse di rotazione che si estende dal punto centrale (0, 0, 0) del mozzo delle pale al punto centrale del bordo di uscita TE delle pale. Vale a dire che le due distanze ED e RD sono comunemente definite sull'asse di rotazione (asse Z) della ventola.
Il punto centrale (0, 0, 0) del mozzo delle pale è posizionato nel mozzo 51 e rappresenta il punto centrale della linea retta passante per il mozzo BH delle pale e che si estende dal punto estremo del bordo di attacco RE delle pale al punto estremo del bordo di uscita TE delle pale.
Inoltre, la posizione di curvatura massima di ogni pala 55 è fissata a 0,7 ~ 0,75, le posizioni di curvatura essendo distribuite uniformemente su ciascuna pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala. Il rapporto di curvatura massimo di retta che si estende tra il bordo di attacco RE della pala ed il bordo di uscita TE della pala. Vale a dire che il passo angolare Ψ di ciascuna pala 55 esprime la pendenza della pala 55 relativamente ad un piano perpendicolare all'asse di rotazione (asse Z) della ventola.
L'angolo di freccia Θ di ciascuna pala 55 è 0,0° ~ 37,0° in una sezione che va dal mozzo BH della pala ad un punto intermedio fra il mozzo BH della pala e la punta BT della pala e 37,0° ~ 49,5° in un'altra sezione che va dal punto intermedio alla punta BT della pala, così da distribuirsi in maniera parabolica quadratica sulla pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala.
L'angolo di freccia Θ precedente di ciascuna pala 55 è un angolo formato fra l'asse Y ed una linea retta che si estende fra il centro del mozzo BH della pala ed il centro della punta BT della pala, il centro del mozzo BH della pala essendo posizionato sull'asse Y. In questa maniera, l'angolo di freccia Θ di ciascuna pala 55 esprime l'inclinazione della pala 55 nel senso di rotazione delle pale 55.
Quando la ventola a flusso assiale della presente invenzione ha un angolo di freccia elevato Θ, un passo angolare Ψ elevato ed un alto rapporto di curvatura, la ventola riduce in maniera desiderabile il suo rumore di funzionamento e presenta un'ampia larghezza BD della pala in grado di aumentare il volume d'aria. Inoltre, è possibile incrementare in maniera desiderabile ed efficace la pressione statica dell'aria che passa sia attraverso la ventola sia attraverso il pannello di protezione e pertanto il desiderato volume d'aria della ventola può essere ottenuto con un basso numero di giri della ventola.
D'altra parte, l'intervallo tra le pale 55 è fissato a 8,0 mm nella posizione ©, 27,0 mm nella posizione ©, 16,0 mm nella posizione ® e 27,0 mm nella posizione ©, come rappresentato nella Fig. 7. Quando si fissa a zero (0,00) la posizione del mozzo BH di ciascuna pala 55 ed a 1,00 la posizione della punta BT delle pale, l'intervallo tra le pale è in primo luogo fissato a 8,0 ± 1 mm in una posizione attorno al mozzo BH delle pale. Dall'altro lato, l'intervallo tra le pale nell'ambito della prima sezione di posizionamento di 0 ~ 0,75 si incrementa in maniera parabolica quadratica da 8,0 ± 1 mm a 27,0 ± 1 mm. Inoltre, l'intervallo tra le pale nell'ambito della seconda sezione di posizionamento di 0,75 ~ 0,97 si riduce in maniera parabolica quadratica da 27,0 ± 1 mm a 16,0 ± 1 mm. Nell'ambito della terza sezione di posizionamento di 0,97 ~ 1,00 comprendente la punta BT della pala, l'intervallo tra le pale si incrementa in maniera parabolica cubica da 16,0 ± 1 mm a 27,0 ± 1,0 mm. In una breve descrizione, gli intervalli tra le pale di 27,0 mm e 16,0 mm sono situati in corrispondenza delle posizioni 0,75 e 0,97 della lunghezza dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala. In tal caso, la funzione derivata in maniera differenziale nei punti di confine 0,75 e 0,97 fra le tre sezioni è zero, mentre la distribuzione degli intervalli tra le pale nelle tre sezioni costituisce distribuzioni paraboliche quadratiche e cubiche.
Nella ventola a flusso assiale per frigoriferi secondo la forma preferita di realizzazione pratica della presente invenzione, è maggiormente preferibile fissare il numero delle pale 55 a tre, il diametro esterno OD delle pale 55 a 150 mm, il diametro interno ID delle pale 55 a 35 mm, la distanza del bordo di attacco anteriore FD delle pale 55 a 43,5 mm e la distanza del bordo di uscita posteriore RD delle pale 55 a 14,2 mm, in cui la distanza del bordo di uscita posteriore RD delle pale è inferiore allo spessore del mozzo HD.
Dall'altro lato, è maggiormente preferibile fissare la posizione di curvatura massima CP di ciascuna pala 55 a 0,73, distribuendo uniformemente le posizioni di curvatura su ciascuna pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala. Inoltre, è maggiormente preferibile fissare il rapporto massimo di curvatura di ciascuna pala 55 al 5,00% in corrispondenza del mozzo BH della pala ed al 6,30% in corrispondenza della punta BT della pala, attuando una distribuzione lineare sulla pala 55.
È maggiormente preferibile fissare il passo angolare Ψ di ciascuna pala 55 a 44,00° in corrispondenza del mozzo BH della pala ed a 30,00° in corrispondenza della punta BT della pala, attuando una distribuzione lineare sulla pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala.
L'angolo di freccia Θ di ciascuna pala 55 è fissato a 0,0° ~ 37,0° nella sezione che va dal mozzo BH della pala al punto intermedio (Rt+Rh)/2 tra il mozzo BH della pala e la punta BT della pala ed a 37,0° ~ 49,5° nell'altra sezione che va dal punto intermedio (Rt+Rh)/2 alla punta BT della pala, effettuando una distribuzione parabolica quadratica sulla pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala.
Inoltre, l'intervallo tra le pale 55 è fissato a 8,0 mm nella posizione ©, 27,0 ram nella posizione ©, 16,0 mm nella posizione ® e 27,0 mm nella posizione ©, come rappresentato nella Fig. 7.
Le Figg. 10 a 13 sono grafici che rappresentano il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale dell'invenzione in funzione di vari fattori di progetto della ventola.
Pertanto la Fig. 10 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale in funzione del rapporto dei diametri della ventola. Questo grafico rappresenta che è possibile ottenere il rumore di funzionamento minimo desiderato di 22,6 dB quando il rapporto dei diametri (ID/OD) tra il diametro interno ID delle pale 55 (il diametro del mozzo) ed il diametro esterno delle pale 55 è fissato a 0,2 ~ 0,25.
La Fig. 11 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale in funzione della posizione di curvatura massima CP della ventola. Questo grafico rappresenta che è possibile ottenere il rumore di funzionamento minimo desiderato di 22,4 ± 0,1 dB quando il rapporto massimo di curvatura CP è fissato a 4,8 ~ 5,2% in corrispondenza del mozzo BH della pala ed a 6,1 ~ 6,5% in corrispondenza della punta BT della pala, attuando una distribuzione lineare sulla pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala. La Fig. 12 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale in funzione del passo angolare Ψ delle pale 55. Questo grafico rappresenta che è possibile ottenere il rumore di funzionamento minimo desiderato di 22,5 ± 0,1 dB quando il passo angolare Ψ di ogni pala 55 è fissato a 43,8° ~ 44,2° in corrispondenza del mozzo BH della pala ed a 29,8° ~ 30,2° in corrispondenza della punta BT della pala, attuando una distribuzione lineare sulla pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala.
La Fig. 13 è un grafico che rappresenta il rumore di funzionamento della ventola a flusso assiale in funzione dell'angolo di freccia Θ delle pale 55. Questo grafico rappresenta che è possibile ottenere il rumore di funzionamento minimo desiderato di 22,5 ± 0,1 dB quando l'angolo di freccia Θ di ogni pala 55 è fissato a 0,0° ~ 37,0° in corrispondenza della sezione che va dal mozzo BH della pala ad un punto intermedio tra il mozzo BH della pala e la punta BT della pala ed a 37,0° 49,5° in corrispondenza dell'altra sezione che va dal punto intermedio alla punta BT della pala, attuando una distribuzione parabolica quadratica sulla pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala. Quando la ventola a flusso assiale della presente invenzione viene usata in un frigorifero del tipo a scomparti affiancati, il rumore di funzionamento del frigorifero viene notevolmente ridotto a paragone con un frigorifero avente una ventola a flusso assiale convenzionale.
Come precedentemente descritto, la presente invenzione fornisce una ventola a flusso assiale per frigoriferi. Questa ventola a flusso assiale è progettata in modo da avere tre pale, un rapporto dei diametri di 0,21 ~ 0,25, un grande angolo di freccia, un grande passo angolare ed un elevato rapporto di curvatura, realizzando così una circolazione d'aria non vorticosa nel vano macchine di un frigorifero e permettendo all'aria di circolare attivamente nel vano macchine. La ventola a flusso assiale della presente invenzione realizza pertanto un flusso dell'aria di ingresso e di uscita non vorticoso, elimina il rumore di funzionamento causato dalla circolazione d'aria disturbata nel vano macchine ed aumenta la quantità d'aria di ingresso e di uscita. Questa ventola a flusso assiale attua infine una alimentazione di una quantità d'aria desiderata sia al compressore sia al condensatore e riduce in maniera efficace il rumore di funzionamento del frigorifero.
Sebbene le forme preferite di realizzazione pratica della presente invenzione siano state descritte per scopi illustrativi, gli esperti del ramo si renderanno conto che varie modifiche aggiunte e sostituzioni sono possibili senza allontanarsi dall'ambito e dallo spirito dell'invenzione come descritta nelle rivendicazioni allegate.
RIVENDICAZIONI
1. Ventola a flusso assiale, comprendente un mozzo montato su un albero di rotazione di un motore, con una pluralità di pale fissate in maniera regolare attorno a detto mozzo, in cui il numero di dette pale è tre ed il rapporto dei diametri tra il diametro interno della ventola a flusso assiale, uguale al diametro del mozzo, ed il diametro esterno di detta ventola è fissato a 0,21 ~ 0,25.
2. Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui detto diametro esterno della ventola a flusso assiale è 150 ± 1 mm, mentre il diametro interno della ventola è 35 ± 1 mm, la distanza tra i bordi di attacco anteriori di dette pale essendo fissata a 43,5 ± 1 mm e la distanza tra i bordi di uscita posteriori delle pale essendo fissata a 14,2 ± 1 mm.
3 . Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui la posizione di curvatura massima di ciascuna delle pale è fissata a 0,7 ~ 0,75, le posizioni di curvatura essendo uniformemente distribuite su ciascuna pala dal mozzo della pala alla punta della pala, ed il rapporto massimo di curvatura di ciascuna pala essendo fissato a 4,8 ~ 5,2% in corrispondenza del mozzo della pala ed a 6,1 ~ 6,5% in corrispondenza della punta della pala, essendo distribuito linearmente sulla pala dal mozzo della pala alla punta della pala.
4. Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui il passo angolare di ciascuna delle pale è fissato a 43,8° ~ 44,2° in corrispondenza del mozzo della pala ed a 29,8° ~ 30,2° in corrispondenza della punta della pala, essendo distribuito linearmente sulla pala dal mozzo della pala alla punta della pala.
5. Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui l'angolo di freccia di ciascuna delle pale è fissato a 0,0° ~ 37,0° in corrispondenza di una sezione che va dal mozzo della pala ad un punto intermedio tra detto mozzo della pala e la punta della pala ed a 37,0° ~ 49,5° in corrispondenza di un'altra sezione che va da detto punto intermedio a detta punta delle pala, essendo distribuito sulla pala in maniera parabolica quadratica .
ciascuna pala 55 è 4,8 ~ 5,2% in corrispondenza del mozzo BH della pala e 6,1 ~ 6,5% in corrispondenza della punta BT della pala, attuando così una distribuzione lineare sulla pala 55.
In tal caso, la posizione di curvatura massima di ciascuna pala 55 è situata in un punto in cui la pala 55 è spaziata al massimo dalla linea retta CL, che si estende dal bordo di attacco RE della pala al bordo dì uscita TE della pala, ed è indicata come il rapporto della distanza CP dal bordo di attacco RE della pala ed il punto della linea retta CL, che è spaziato al massimo dalla pala 55, e la lunghezza della corda CX.
La distanza fra detta linea retta e detto punto su ciascuna pala 55 è la curvatura massima C. Il rapporto massimo di curvatura è il rapporto 1tra la curvatura massima C e la lunghezza della corda CL. Il passo angolare Ψ di ciascuna pala 55 è 43,8° ~ 44,2° in corrispondenza del mozzo BH della pala e 29,8° - 30,2° in corrispondenza della punta BT della pala, essendo linearmente distribuito sulla pala 55 dal mozzo BH della pala alla punta BT della pala .
In tal caso, il passo angolare Ψ di ciascuna pala 55 è un angolo formato fra l'asse X ed una linea
Claims (5)
- RIVENDICAZIONI 1. Ventola a flusso assiale, comprendente un mozzo montato su un albero di rotazione di un motore, con una pluralità di pale fissate in maniera regolare attorno a detto mozzo, in cui il numero di dette pale è tre ed il rapporto dei diametri tra il diametro interno della ventola a flusso assiale, uguale al diametro del mozzo, ed il diametro esterno di detta ventola è fissato a 0,21 ~ 0,25.
- 2. Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui detto diametro esterno della ventola a flusso assiale è 150 ± 1 mm, mentre il diametro interno della ventola è 35 ± 1 mm, la distanza tra i bordi di attacco anteriori di dette pale essendo fissata a 43,5 ± 1 mm e la distanza tra i bordi di uscita posteriori delle pale essendo fissata a 14,2 ± 1 mm.
- 3 . Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui la posizione di curvatura massima di ciascuna delle pale è fissata a 0,7 ~ 0,75, le posizioni di curvatura essendo uniformemente distribuite su ciascuna pala dal mozzo della pala alla punta della pala, ed il rapporto massimo di curvatura di ciascuna pala essendo fissato a 4,8 ~ 5,2% in corrispondenza del mozzo della pala ed a 6,1 ~ 6,5% in corrispondenza della punta della pala, essendo distribuito linearmente sulla pala dal mozzo della pala alla punta della pala.
- 4. Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui il passo angolare di ciascuna delle pale è fissato a 43,8° ~ 44,2° in corrispondenza del mozzo della pala ed a 29,8° - 30,2° in corrispondenza della punta della pala, essendo distribuito linearmente sulla pala dal mozzo della pala alla punta della pala.
- 5. Ventola a flusso assiale secondo la rivendicazione 1, in cui l'angolo di freccia di ciascuna delle pale è fissato a 0,0° ~ 37,0° in corrispondenza di una sezione che va dal mozzo della pala ad un punto intermedio tra detto mozzo della pala e la punta della pala ed a 37,0° ~ 49,5° in corrispondenza di un'altra sezione che va da detto punto intermedio a detta punta delle pala, essendo distribuito sulla pala in maniera parabolica quadratica .
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