ITPD20120242A1 - Testata ripiegabile per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia e metodo di ripiegatura di una testata di macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
La presente invenzione riguarda una testata ripiegabile di una macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia adatta ad effettuare il distacco o mungitura delle pannocchie del relativo fusto o stocco delle piante di mais. La presente invenzione riguarda anche un metodo di ripiegatura di una testata di macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia.
In particolare, la testata viene apposta frontalmente alla macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia ed à ̈ munita di una pluralità di dispositivi adatti ad effettuare la mungitura delle pannocchie.
La testata ha usualmente un notevole ingombro trasversale, ossia perpendicolare alla direzione di avanzamento della macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia, al fine di poter raccogliere ad ogni passaggio il maggior numero possibile di pannocchie. Tale ingombro trasversale può anche superare i 10 metri. Le testate spesso devono essere smontate dalla macchina e trasportate ad esempio mediante una mietitrebbia. Al fine di poter essere trasportate su macchine mietitrebbia à ̈ indispensabile poter ripiegare dette testate.
Sono note nell’arte soluzioni di testate ripiegabili per macchine spannocchiatrici e/o mietitrebbia in cui la testata comprende una porzione centrale e due porzioni laterali incernierate da parti opposte alla porzione centrale. Gli assi di cerniera sono disposti parallelamente alla direzione di avanzamento della testata. La porzione centrale ha un’estensione pari a metà dell’estensione trasversale complessiva della testata mentre ciascuna porzione laterale ha un’estensione trasversale pari a 1⁄4 dell’estensione complessiva. In questo modo ciascuna porzione laterale può essere ribaltata superiormente alla porzione centrale e la testata, in configurazione ripiegata, assume un ingombro trasversale pari alla metà dell’ingombro massimo in configurazione di lavoro.
Tale soluzione nota però prevede delle limitazioni in quanto l’ingombro complessivo à ̈ comunque pari alla metà di quello massimo: ciò significa che per le testate più estese tale ingombro in configurazione ripiegata sarà comunque pari a 5-6 m. Tale tipo di ingombro à ̈ eccessivo per le dimensioni delle mietitrebbia e impone l’utilizzo di trasporti eccezionali con la relativa scorta e i relativi costi di trasporto.
Lo scopo della presente invenzione à ̈ quello di realizzare una testata per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia che risolva gli inconvenienti citati con riferimento alla tecnica nota.
In particolare, lo scopo della presente invenzione à ̈ quello di realizzare una testata per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia che possa, in configurazione ripiegata, ridurre il più possibile gli ingombri in modo da poter essere agevolmente agganciata su una mietitrebbia in modo da rientrare nella sagoma della mietitrebbia e da non richiedere l’utilizzo di trasporti eccezionali; al tempo stesso detta testata deve essere affidabile senza compromettere in alcun modo le funzionalità di raccolta delle pannocchie quando à ̈ posta in configurazione di lavoro.
Tale scopo viene raggiunto da una testata per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia in accordo con la rivendicazione 1 e da un metodo di ripiegatura di una testata per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo la rivendicazione 13.
Altre forme di realizzazione della presente invenzione sono descritte nelle successive rivendicazioni.
Ulteriori caratteristiche ed i vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente comprensibili dalla descrizione di seguito riportata di suoi esempi preferiti e non limitativi di realizzazione, in cui: le figure 1a-1c rappresentano rispettivamente una vista prospettica, frontale e in pianta dall’alto di una macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo una forma di realizzazione della presente invenzione, detta macchina essendo in condizione operativa;
le figure 2a-2c rappresentano rispettivamente una vista prospettica, frontale e in pianta dall’alto di una macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo una forma di realizzazione della presente invenzione, detta macchina essendo in una fase di ripiegamento;
le figure 3a-3c rappresentano rispettivamente una vista prospettica, frontale e in pianta dall’alto di una macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo una forma di realizzazione della presente invenzione, detta macchina essendo in una ulteriore fase di ripiegamento; le figure 4a-4d rappresentano rispettivamente una vista prospettica, frontale, laterale e in pianta dall’alto di una macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo una forma di realizzazione della presente invenzione, detta macchina essendo in condizione di ripiegamento finale;
le figure 5a-5e rappresentano viste frontali delle fasi di ripiegamento di una macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo una ulteriore forma di realizzazione della presente invenzione.
Gli elementi o parti di elementi in comune tra le forme di realizzazione descritte nel seguito saranno indicati con medesimi riferimenti numerici.
Con riferimento alle suddette figure, con 4 si à ̈ globalmente indicata una testata per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia adatta a realizzare la mungitura di pannocchie.
La macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia comprende la testata 4 che può essere associata ad una motrice che ha la funzione di trasportare la testata, movimentarla, azionarla e convogliare e raccogliere le pannocchie man mano estratte.
In maniera nota la testata 4 comprende almeno una coppia di rulli spannocchiatori 8 controrotanti rispetto a relativi assi di rotazione e muniti di lame (non rappresentate) per tirare verso il basso lo stocco di una pianta di pannocchia; la rotazione dei rulli spannocchiatori 8 Ã ̈ quindi tale da ottenere tale movimento verso il basso o mungitura delle pannocchie. Secondo una forma di realizzazione, la testata 4 Ã ̈ anche munita di piatti spannocchiatori, disposti superiormente ai rulli spannocchiatori, da parte opposta al terreno, in modo da opporre resistenza al passaggio della pannocchia: in questo modo la pannocchia viene strappata dallo stocco.
La testata 4 per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia si estende lungo una direzione trasversale Y-Y, prevalente e perpendicolare ad una direzione longitudinale X-X di avanzamento della testata 4 nella fase di lavoro o operativa.
La testata 4 comprende una porzione centrale 12 che si estende lungo la direzione trasversale Y-Y tra opposte estremità trasversali 16,18 e due porzioni laterali 20,22 disposte da parti opposte alla porzione centrale 12 in corrispondenza di ciascuna estremità trasversale 16,18 ed allineate con la porzione centrale 12 in una condizione di lavoro della testata 4.
Preferibilmente le porzioni laterali 20,22 sono uguali tra loro e disposte da parti opposte rispetto alla porzione centrale 12.
Ciascuna porzione laterale 20,22 si estende da un’estremità interna 24, affiancata alla corrispondente estremità trasversale 16,18 della porzione centrale 12 in configurazione di lavoro, ad un’estremità esterna 28, opposta all’estremità interna 24 rispetto alla direzione trasversale Y-Y, in configurazione di lavoro. Ciascuna porzione laterale 20,22 à ̈ operativamente connessa alla porzione centrale 12 mediante l’interposizione di mezzi di collegamento 32 comprendenti un rispettivo braccio 34 che collega ciascuna porzione laterale 20,22 alla porzione centrale 12.
In particolare, i mezzi di collegamento 32 comprendono una prima cerniera 36 definente un primo asse di rotazione R’ parallelo alla direzione longitudinale X-X di avanzamento della testata 4, in modo da separare e sollevare le porzioni laterali 20,22 rispetto alla porzione centrale 12, e comprendono una seconda cerniera 40 definente un secondo asse di rotazione R’’, perpendicolare al primo asse di rotazione R’, in modo da ruotare le porzioni laterali 20,22 in avvicinamento reciproco verso un piano di mezzeria M-M della porzione centrale 12 e da disporle su un piano sostanzialmente perpendicolare a detta direzione trasversale Y-Y.
La testata comprende inoltre mezzi motori 44 per la movimentazione delle porzioni laterali 20,22 in modo da passare dalla configurazione di lavoro in cui le porzioni laterali 20,22 sono affiancate e allineate alla porzione centrale 12, ad una configurazione ripiegata in cui le porzioni laterali 20,22 sono almeno parzialmente ripiegate e sovrapposte sulla porzione centrale 12.
I mezzi motori sono preferibilmente motori ad azionamento idraulico e/o pneumatico, quali ad esempio cilindri e rispettivi pistoni o steli di tipo idraulico e/o pneumatico.
I mezzi motori 44 sono operativamente connessi ai mezzi di collegamento 32 e/o alle porzioni laterali 20,22 in modo da movimentare le porzioni laterali 20,22 rispetto a dette prima e seconda cerniera 36,40, ripiegandole almeno parzialmente sulla porzione centrale 12.
Secondo una forma di realizzazione, la prima e la seconda cerniera 36,40 sono disposte in corrispondenza di una prima estremità di collegamento 48 del braccio 34 alla porzione centrale 12.
Secondo una forma di realizzazione, primi mezzi motori 45 sono disposti in corrispondenza di detta prima estremità di collegamento 48 del braccio 34 alla porzione centrale 12 in modo da controllare i movimenti di rotazione della porzione laterale 20,22 rispetto alla prima e alla seconda cerniera 36,40.
Il braccio 34 à ̈ a sua volta connesso alla porzione laterale 20,22 in una seconda estremità di collegamento 52 in corrispondenza della quale à ̈ disposta una terza cerniera 56 definente un terzo asse di rotazione R’’’ parallelo al primo asse di rotazione R’, quando la testata 4 si trova in configurazione di lavoro.
Preferibilmente, la seconda estremità di collegamento 52 à ̈ posizionata tra una mezzeria S della porzione laterale 20,22 e detta estremità interna 24 della porzione laterale stessa.
Preferibilmente, il braccio 34 à ̈ conformato ad †̃U’ in modo da delimitare una sede concava 60 affacciata verso la porzione laterale 20,22, e da consentire la rotazione della porzione laterale 20,22 attorno al terzo asse di rotazione R’’’, detta sede concava 60 accogliendo almeno parzialmente il tratto di porzione laterale 20,22 compreso tra la seconda estremità di collegamento 52 e la estremità interna 24 della porzione laterale 20,22, durante la rotazione di quest’ultima attorno al terzo asse di rotazione R’’’. Preferibilmente, il braccio 34 à ̈ munito di secondi mezzi motori 46 disposti in corrispondenza della seconda estremità 52 in modo da movimentare la porzione laterale 20,22 rispetto alla terza cerniera 56.
Secondo una ulteriore forma di realizzazione, ciascuna porzione laterale 20,22 à ̈ a sua volta costituita da una coppia di spezzoni 64 affiancati ed incernierati tra loro rispetto ad una quarta cerniera 68 definente un quarto asse di rotazione W parallelo al primo asse di rotazione R’ in configurazione di lavoro della testata 4, gli spezzoni 64 potendo essere ripiegati l’uno sull’altro.
La porzione laterale 20,22 comprende preferibilmente mezzi motori (non illustrati) disposti sulla porzione laterale 20,22 stessa in modo da consentire il ripiegamento degli spezzoni 64 rispetto a detta quarta cerniera 68.
Preferibilmente, gli spezzoni 64 hanno sostanzialmente la stessa dimensione trasversale pari alla metà della dimensione trasversale della porzione laterale 20,22. Preferibilmente, la porzione centrale 12 ha un’estensione trasversale T inferiore o uguale ad un terzo dell’estensione trasversale V complessiva della testata 4 in configurazione di lavoro.
Secondo una forma di realizzazione, le porzioni laterali 20,22 sono munite di punte frontali 76 disposte frontalmente rispetto ai rulli spannocchiatori 8 in modo da intercettare le pannocchie prima dei rulli stessi, in cui dette punte frontali 76 comprendono una porzione posteriore 80, affacciata ai rulli 8, e una porzione anteriore 84, opposta alla porzione posteriore 80. In particolare, la porzione anteriore 84 à ̈ incernierata alla porzione posteriore 80 rispetto ad un asse di punta 88 parallelo alla direzione trasversale Y-Y prevalente in configurazione di lavoro, in modo da poter sovrapporre la porzione anteriore 84 sulla porzione posteriore 80 in configurazione ripiegata della testata 4. Secondo una possibile forma di realizzazione, la testata à ̈ munita di mezzi motori per la movimentazione e il ripiegamento delle punte frontali 76 rispetto alle punte posteriori 80.
Verrà ora descritto il metodo di ripiegatura di una testata per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo l’invenzione.
In particolare, si predispone la testata 4 in configurazione di lavoro, nella quale le porzioni laterali 20,22 sono allineate rispetto alla porzione centrale 12 (figura 1a-1c, 5a).
Si ruotano le porzioni laterali 20,22 attorno alla prima cerniera 36, definente il primo asse di rotazione R’, in modo da separare e sollevare le porzioni laterali 20,22 rispetto alla porzione centrale 12 (figure 2a-2c, 5b). Quindi si ruotano le porzioni laterali 20,22 attorno alla seconda cerniera 40 definente un secondo asse di rotazione R’’, perpendicolare al primo asse di rotazione R’, in modo da ruotare le porzioni laterali 20,22 in avvicinamento reciproco verso un piano di mezzeria M-M della porzione centrale 12 e da disporle su un piano sostanzialmente perpendicolare a detta direzione trasversale Y-Y (figure 4a-4d, 5e).
E’ anche possibile predisporre un braccio 34 connesso alla porzione laterale 20,22 nella seconda estremità di collegamento 52 in cui, in corrispondenza di detta seconda estremità di collegamento 52, à ̈ disposta una terza cerniera 56 definente un terzo asse di rotazione R’’’ parallelo al primo asse di rotazione R’, quando la testata 4 si trova in configurazione di lavoro. Il braccio 34 à ̈ conformato ad †̃U’ in modo da delimitare una sede concava 60 affacciata verso la porzione laterale 20,22; si procede quindi ruotando la porzione laterale 20,22 attorno al terzo asse di rotazione R’’’, in modo che detta sede concava 60 accolga almeno parzialmente il tratto di porzione laterale 20,22 compreso tra la seconda estremità di collegamento 52 e la estremità interna 24 della porzione laterale 20,22, durante la rotazione di quest’ultima attorno al terzo asse di rotazione R’’’ (figure 3a-3c; 5c).
Preferibilmente la fase di rotazione delle porzioni laterali 20,22 attorno al terzo asse di rotazione R’’’ viene effettuata prima della fase di rotazione delle porzioni laterali 20,22 attorno al secondo asse di rotazione R’’.
Nella versione di testata 4 munita di porzioni laterali 20,22 suddivise in due spezzoni 64, à ̈ preferibile ripiegare gli spezzoni 64 su se stessi (figura 5d) dopo aver effettuato la rotazione delle porzioni laterali 20,22, in configurazione estesa, attorno al terzo asse di rotazione R’’’ (figura 5c) e prima di effettuare la rotazione delle medesime porzioni laterali 20,22 attorno al secondo asse di rotazione R’’ (figura 5e).
E’ anche possibile prevedere di munire le porzioni laterali 20,22 di punte frontali 76 disposte frontalmente rispetto ai rulli spannocchiatori 8 in modo da intercettare le pannocchie prima dei rulli stessi. Le punte frontali sono munite di porzione posteriore 80 e porzione anteriore 84; la fase di ripiegamento prevede di
ruotare la porzione anteriore 84 in modo da sovrapporla sulla porzione posteriore 80 in configurazione ripiegata della testata 4, detta rotazione della porzione anteriore 84 essendo effettuata prima della rotazione delle porzioni laterali 20,22 in avvicinamento reciproco verso il piano di mezzeria M-M della porzione centrale 12 (figure 4a-4d, 5e).
Come si può apprezzare da quanto descritto, la macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo l’invenzione consente di superare gli inconvenienti presentati nella tecnica nota.
Infatti la testata può essere ripiegata in modo da presentare un ingombro trasversale complessivo pari a circa un terzo rispetto all’ingombro trasversale complessivo in condizione operativa.
L’operazione di ripiegamento avviene in maniera rapida ed eventualmente automatica in modo da non richiedere l’intervento manuale.
La testata può quindi essere agevolmente trasportata su una mietitrebbia senza richiedere l’intervento di mezzi adibiti al trasporto eccezionale. In questo modo si semplifica il trasporto della testata che risulta agevole ed economico.
Grazie alla presente invenzione à ̈ quindi possibile ripiegare e trasportare agevolmente anche testate comprendenti 17 punte frontali ed aventi un ingombro trasversale superiore a 12 metri in condizione operativa.
Un tecnico del ramo, allo scopo di soddisfare esigenze contingenti e specifiche, potrà apportare numerose modifiche e varianti alle macchine spannocchiatrici e/o mietitrebbia e ai metodi di spannocchiatura sopra descritti, tutte peraltro contenute nell’ambito dell’invenzione quale definito dalle seguenti rivendicazioni.
Claims (15)
- RIVENDICAZIONI 1. Testata ripiegabile (4) per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia adatta a realizzare la mungitura di pannocchie, la testata (4) estendendosi lungo una direzione trasversale (Y-Y), perpendicolare ad una direzione longitudinale (X-X) di avanzamento della testata (4) nella fase di lavoro, e comprendendo almeno un rullo spannocchiatore (8) rotante rispetto ad un relativo asse di rotazione e munito di lame per tirare verso il basso uno stocco di una pianta di pannocchia, - la testata (4) comprendendo una porzione centrale (12) estendentesi lungo la direzione trasversale (Y-Y) prevalente tra opposte estremità trasversali (16,18) e due porzioni laterali (20,22) disposte da parti opposte alla porzione centrale (12) in corrispondenza di ciascuna estremità trasversale (16,18) ed allineate con la porzione centrale (12) in una condizione di lavoro della testata (4), - ciascuna porzione laterale (20,22) estendendosi da un’estremità interna (24), affiancata alla corrispondente estremità trasversale (16,18) della porzione centrale (12) in configurazione di lavoro, ad un’estremità esterna (28), opposta all’estremità interna (24) rispetto alla direzione trasversale (Y-Y), in configurazione di lavoro, - la testata (4) comprendendo mezzi motori (44) per la movimentazione delle porzioni laterali (20,22) in modo da passare dalla configurazione di lavoro in cui le porzioni laterali (20,22) sono affiancate e allineate alla porzione centrale (12), ad una configurazione ripiegata in cui le porzioni laterali (20,22) sono almeno parzialmente ripiegate e sovrapposte sulla porzione centrale (12), caratterizzata dal fatto che - ciascuna porzione laterale (20,22) à ̈ operativamente connessa alla porzione centrale (12) mediante l’interposizione di mezzi di collegamento (32) comprendenti un rispettivo braccio (34) che collega ciascuna porzione laterale (20,22) alla porzione centrale (12), - in cui i mezzi di collegamento (32) comprendono una prima cerniera (36) definente un primo asse di rotazione (R’) parallelo alla direzione longitudinale (X-X) di avanzamento della testata (4), in modo da separare e sollevare le porzioni laterali (20,22) rispetto alla porzione centrale (12), e comprendono una seconda cerniera (40) definente un secondo asse di rotazione (R’’), perpendicolare al primo asse di rotazione (R’), in modo da ruotare le porzioni laterali (20,22) in avvicinamento reciproco verso un piano di mezzeria (M-M) della porzione centrale (12) e da disporle su un piano sostanzialmente perpendicolare a detta direzione trasversale (Y-Y).
- 2. Testata (4) secondo la rivendicazione 1, in cui i mezzi motori (44) sono operativamente connessi ai mezzi di collegamento (32) e/o alle porzioni laterali (20,22) in modo da movimentare le porzioni laterali (20,22) rispetto a dette prima e seconda cerniera (36,40), ripiegandole almeno parzialmente sulla porzione centrale (12).
- 3. Testata (4) secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui la prima e la seconda cerniera (36,40) sono disposte in corrispondenza di una prima estremità di collegamento (48) del braccio (34) alla porzione centrale (12).
- 4. Testata (4) secondo la rivendicazione 1, 2 o 3, in cui primi mezzi motori (45) sono disposti in corrispondenza di una prima estremità di collegamento (48) del braccio (34) alla porzione centrale (12) in modo da controllare i movimenti di rotazione della porzione laterale (20,22) rispetto alla prima e alla seconda cerniera (36,40).
- 5. Testata (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 5, in cui il braccio (34) à ̈ connesso alla porzione laterale (20,22) in una seconda estremità di collegamento (52) in corrispondenza della quale à ̈ disposta una terza cerniera (56) definente un terzo asse di rotazione (R’’’) parallelo al primo asse di rotazione (R’), quando la testata (4) si trova in configurazione di lavoro.
- 6. Testata (4) secondo la rivendicazione 5, in cui detta seconda estremità di collegamento (52) à ̈ posizionata tra una mezzeria della porzione laterale (20,22) e detta estremità interna (24) della porzione laterale stessa.
- 7. Testata (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 5 a 6, in cui il braccio (34) à ̈ conformato ad †̃U’ in modo da delimitare una sede concava (60) affacciata verso la porzione laterale (20,22), e da consentire la rotazione della porzione laterale (20,22) attorno al terzo asse di rotazione (R’’’), detta sede concava (60) accogliendo almeno parzialmente il tratto di porzione laterale (20,22) compreso tra la seconda estremità di collegamento (52) e la estremità interna (24) della porzione laterale (20,22), durante la rotazione di quest’ultima attorno al terzo asse di rotazione (R’’’).
- 8. Testata (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 5 a 7, in cui il braccio (34) à ̈ munito di secondi mezzi motori (46) disposti in corrispondenza della seconda estremità di collegamento (52) in modo da movimentare la porzione laterale (20,22) rispetto alla terza cerniera (56).
- 9. Testata (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui ciascuna porzione laterale (20,22) à ̈ a sua volta costituita da una coppia di spezzoni (64) affiancati ed incernierati tra loro rispetto ad una quarta cerniera (68) definente un quarto asse di rotazione (W) parallelo al primo asse di rotazione (R’) in configurazione di lavoro della testata (4), gli spezzoni (64) potendo essere ripiegati l’uno sull’altro.
- 10. Testata (4) secondo la rivendicazione 9, in cui detti spezzoni (64) hanno sostanzialmente la stessa dimensione trasversale pari alla metà della dimensione trasversale della porzione laterale (20,22).
- 11. Testata (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui la porzione centrale (12) ha un’estensione trasversale (T) inferiore o uguale ad un terzo dell’estensione trasversale complessiva (V) della testata (4) in configurazione di lavoro.
- 12. Testata (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui le porzioni laterali (20,22) sono munite di punte frontali (76) disposte frontalmente rispetto ai rulli spannocchiatori (8) in modo da intercettare le pannocchie prima dei rulli stessi, in cui dette punte frontali (76) comprendono una porzione posteriore (80), affacciata ai rulli (8), e una porzione anteriore (84), opposta alla porzione posteriore (80), la porzione anteriore (84) essendo incernierata alla porzione posteriore (80) rispetto ad un asse di punta (88) parallelo alla direzione trasversale (Y-Y) prevalente in configurazione di lavoro, in modo da poter sovrapporre la porzione anteriore (84) sulla porzione posteriore (80) in configurazione ripiegata della testata (4).
- 13. Metodo di ripiegatura di una testata per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia comprendente le fasi di: - predisporre una testata (4) per macchina spannocchiatrice e/o mietitrebbia secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 13, - predisporre detta testata (4) in configurazione di lavoro in cui le porzioni laterali (20,22) sono allineate rispetto alla porzione centrale (12), - ruotare le porzioni laterali (20,22) attorno alla prima cerniera (36) definente un primo asse di rotazione (R’) parallelo alla direzione longitudinale (X-X) di avanzamento della testata, in modo da separare e sollevare le porzioni laterali (20,22) rispetto alla porzione centrale (12), - ruotare le porzioni laterali (20,22) attorno alla seconda cerniera (40) definente un secondo asse di rotazione (R’’), perpendicolare al primo asse di rotazione (R’), in modo da ruotare le porzioni laterali (20,22) in avvicinamento reciproco verso un piano di mezzeria (M-M) della porzione centrale (12) e da disporle su un piano sostanzialmente perpendicolare a detta direzione trasversale (Y-Y).
- 14. Metodo di ripiegatura secondo la rivendicazione 13, comprendente le fasi di: - predisporre un braccio (34) connesso alla porzione laterale (20,22) in una seconda estremità di collegamento (52) in cui, in corrispondenza di detta seconda estremità di collegamento (52), à ̈ disposta una terza cerniera (56) definente un terzo asse di rotazione (R’’’) parallelo al primo asse di rotazione (R’), quando la testata si trova in configurazione di lavoro, - in cui il braccio (34) à ̈ conformato ad †̃U’ in modo da delimitare una sede concava (60) affacciata verso la porzione laterale (20,22), - ruotare la porzione laterale (20,22) attorno al terzo asse di rotazione (R’’’), in modo che detta sede concava (60) accolga almeno parzialmente il tratto di porzione laterale (20,22) compreso tra la seconda estremità di collegamento (52) e la estremità interna (24) della porzione laterale (20,22), durante la rotazione di quest’ultima attorno al terzo asse di rotazione (R’’’).
- 15. Metodo di ripiegatura secondo la rivendicazione 13 o 14, comprendente le fasi di : - munire le porzioni laterali (20,22) di punte frontali (76) disposte frontalmente rispetto ai rulli spannocchiatori in modo da intercettare le pannocchie prima dei rulli stessi, - le punte frontali (76) comprendendo una porzione posteriore (80), affacciata ai rulli, e una porzione anteriore (84), opposta alla porzione posteriore (80), la porzione anteriore (84) essendo incernierata alla porzione posteriore (80) rispetto ad un asse di punta (88) parallelo alla direzione trasversale prevalente in configurazione di lavoro, - ruotare la porzione anteriore (84) in modo da sovrapporla sulla porzione posteriore (80) in configurazione ripiegata della testata, detta rotazione della porzione anteriore essendo effettuata prima della rotazione delle porzioni laterali (20,22) in avvicinamento reciproco verso il piano di mezzeria (M-M) della porzione centrale (12).
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