ITMI20120243A1 - INTAKE VALVE AND PUMPING GROUP FOR FUEL SUPPLEMENT, PREFERIBLY GASOIL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
del brevetto per invenzione industriale dal titolo: of the patent for industrial invention entitled:
"VALVOLA DI ASPIRAZIONE E GRUPPO DI POMPAGGIO PER ALIMENTARE COMBUSTIBILE, PREFERIBILMENTE GASOLIO, AD UN MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA" "SUCTION VALVE AND PUMPING GROUP TO FEED FUEL, PREFERABLY DIESEL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE"
La presente invenzione è relativa ad una valvola di aspirazione per un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna e detto gruppo di pompaggio. The present invention relates to an intake valve for a pumping group for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine and said pumping group.
In particolare, la presente invenzione è relativa ad un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile avente un corpo pompa; una pompa a pistoni atta ad alimentare il combustibile ad un motore a combustione interna; ed una pompa ad ingranaggi atta ad alimentare il combustibile alla pompa a pistoni. In particular, the present invention relates to a pumping unit for feeding fuel having a pump body; a piston pump adapted to supply fuel to an internal combustion engine; and a gear pump adapted to feed fuel to the piston pump.
La pompa a pistoni comprende almeno un cilindro; un pistone pompante impegnato in maniera scorrevole nel cilindro; ed una valvola di aspirazione per controllare selettivamente l'alimentazione di combustibile nel cilindro . The piston pump comprises at least one cylinder; a pumping piston slidably engaged in the cylinder; and an intake valve for selectively controlling the supply of fuel to the cylinder.
Generalmente, la valvola di aspirazione comprende un corpo valvola, un condotto ricavato nel corpo valvola per alimentare combustibile alla pompa di alta pressione, e un gruppo otturatore comprendente un organo otturatore avente una prima superficie di chiusura configurata per andare in battuta con una seconda superficie di chiusura del corpo valvola per ostruire il condotto. Generally, the intake valve comprises a valve body, a duct made in the valve body to feed fuel to the high pressure pump, and a shutter assembly comprising a shutter member having a first closing surface configured to abut a second surface of closing the valve body to obstruct the duct.
Generalmente la prima superficie di chiusura è troncoconica e il corpo valvola presenta uno spigolo vivo in modo tale che la seconda superficie di chiusura possa essere accoppiabile alla prima superficie di chiusura troncoconica. Per garantire un corretto accoppiamento è indispensabile che la prima e la seconda superficie di chiusura siano realizzate con tolleranze molto stringenti, richiedendo così un tempo e un costo di produzione relativamente alto. Generally the first closing surface is truncated cone and the valve body has a sharp edge so that the second closing surface can be coupled to the first truncated conical closing surface. To ensure correct coupling, it is essential that the first and second closing surfaces are made with very tight tolerances, thus requiring a relatively high production time and cost.
Scopo della presente invenzione è realizzare una valvola di aspirazione per un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna che riduca gli inconvenienti sopra descritti. The object of the present invention is to provide an intake valve for a pumping unit to feed fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine which reduces the drawbacks described above.
Scopo della presente invenzione è realizzare una valvola di aspirazione per un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna che sia di semplice ed economica attuazione. The object of the present invention is to provide an intake valve for a pumping unit for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine which is simple and economical to implement.
Secondo la presente invenzione viene realizzata una valvola di aspirazione per un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna; la valvola di aspirazione comprendendo un corpo valvola, un condotto ricavato all'interno del corpo valvola per far fluire il carburante attraverso la valvola di aspirazione, e un gruppo otturatore comprendente un organo otturatore impegnato in maniera scorrevole attraverso il corpo valvola e mobile lungo un primo asse per otturare il condotto; l'organo otturatore presentando una prima superficie di chiusura e il corpo valvola presentando una seconda superficie di chiusura; l'organo otturatore e il corpo valvola essendo atti a essere disposti in reciproco contatto lungo la prima e la seconda superficie di chiusura; la valvola di aspirazione essendo caratterizzata dal fatto che una fra la prima e la seconda superficie di chiusura è convessa. According to the present invention, an intake valve is provided for a pumping group to feed fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine; the intake valve comprising a valve body, a duct formed inside the valve body to make the fuel flow through the intake valve, and a shutter assembly comprising a shutter member slidingly engaged through the valve body and movable along a first axis for blocking the duct; the shutter member having a first closing surface and the valve body having a second closing surface; the shutter member and the valve body being able to be arranged in mutual contact along the first and second closing surfaces; the intake valve being characterized in that one of the first and second closing surfaces is convex.
Grazie alla presente invenzione, la forma convessa di almeno una delle due superfici di chiusura garantisce un'otturazione ottimale della valvola di aspirazione senza la necessità di eseguire lavorazioni molto precise e costose. Di conseguenza, anche il tempo di fabbricazione della valvola di aspirazione è ridotto. Inoltre, il numero di componenti della valvola di aspirazione è uguale a quello dell'arte nota, non aumentando quindi la complessità e il costo della valvola di aspirazione. Thanks to the present invention, the convex shape of at least one of the two closing surfaces guarantees an optimal obturation of the intake valve without the need to carry out very precise and expensive machining. As a result, the manufacturing time of the intake valve is also reduced. Furthermore, the number of components of the intake valve is the same as that of the prior art, thus not increasing the complexity and cost of the intake valve.
Secondo una forma preferita di attuazione della presente invenzione la prima superficie di chiusura è convessa. According to a preferred embodiment of the present invention, the first closing surface is convex.
Scegliendo la prima superficie di chiusura convessa si riducono i costi e i tempi di produzione della valvola. Choosing the first convex sealing surface reduces the cost and production time of the valve.
Secondo una forma preferita di attuazione della presente invenzione la prima superficie di chiusura dell'organo otturatore è sferica. According to a preferred embodiment of the present invention, the first closing surface of the shutter member is spherical.
Grazie alla presente invenzione, la prima superficie di chiusura sferica assicura un perfetto accoppiamento in battuta con la seconda superficie di chiusura e quindi una perfetta chiusura della valvola di aspirazione, anche nel caso in cui il corpo valvola e la seconda superficie di chiusura sono realizzati con tolleranze poco stringenti. Thanks to the present invention, the first spherical closing surface ensures a perfect abutment coupling with the second closing surface and therefore a perfect closing of the intake valve, even in the case in which the valve body and the second closing surface are made with not very stringent tolerances.
In altre parole, la chiusura della valvola di aspirazione è assicurata dall'accoppiamento di una superficie sferica con la seconda superficie di chiusura, che garantisce una chiusura efficiente ed economica, dal momento che la lavorazione necessaria è più semplice ed economica rispetto all'arte nota avendo tolleranze meno stringenti . In other words, the closure of the intake valve is ensured by the coupling of a spherical surface with the second closure surface, which guarantees an efficient and economical closure, since the necessary processing is simpler and cheaper than in the known art. having less stringent tolerances.
Inoltre, la sfericità della prima superficie di chiusura garantisce una perfetta otturazione del canale del condotto anche nel caso in cui, durante la vita della valvola, il punto di contatto tra la prima e la seconda superficie di chiusura dovesse variare a causa di usure o deformazioni. Inoltre, la sfericità della prima superficie di chiusura garantisce un'uniformità degli stress ai quali è sottoposto l'organo otturatore, allungando la durata di vita della valvola di aspirazione. Furthermore, the sphericity of the first closing surface guarantees a perfect obturation of the duct channel even if, during the life of the valve, the point of contact between the first and the second closing surface should vary due to wear or deformation. . Furthermore, the sphericity of the first closing surface guarantees uniformity of the stresses to which the shutter member is subjected, extending the life of the intake valve.
Secondo un'altra preferita forma di attuazione della presente invenzione la seconda superficie di chiusura del corpo valvola è troncoconica. According to another preferred embodiment of the present invention, the second closing surface of the valve body is frustoconical.
Grazie alla presente invenzione, viene garantita una chiusura ermetica del condotto grazie all'accoppiamento della superficie troncoconica con la superficie convessa. Infatti, la superficie troncoconica quando accoppiata in battuta con la superficie convessa, in particolare sferica, garantisce la chiusura del condotto e ha costi di realizzazione relativamente bassi. Thanks to the present invention, a hermetic closure of the duct is ensured thanks to the coupling of the frusto-conical surface with the convex surface. In fact, the frusto-conical surface when coupled abutment with the convex surface, in particular spherical, guarantees the closure of the duct and has relatively low manufacturing costs.
In altre parole, nella presente invenzione la chiusura della valvola di aspirazione è data da un accoppiamento tra una superficie sferica e una superficie conica. Detto accoppiamento garantisce una chiusura ermetica, con un costo di fabbricazione relativamente basso e minore dell'arte nota. Inoltre detto accoppiamento non risente delle piccole perturbazioni che possono agire sulla valvola, sia temporanee, per esempio dovute a sollecitazioni esterne, sia stabili nel tempo, per esempio dovute all'usura di uno dei componenti della valvola. In other words, in the present invention the closure of the intake valve is given by a coupling between a spherical surface and a conical surface. Said coupling guarantees a hermetic closure, with a relatively low and lower manufacturing cost of the known art. Furthermore, said coupling is not affected by the small perturbations that can act on the valve, both temporary, for example due to external stresses, and stable over time, for example due to wear of one of the valve components.
Un altro scopo della presente invenzione è realizzare un gruppo di pompaggio che sia esente dagli inconvenienti dell'arte nota. Another object of the present invention is to provide a pumping unit which is free from the drawbacks of the known art.
Secondo la presente invenzione è realizzato un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna, il gruppo di pompaggio comprendendo un corpo pompa; almeno un cilindro estendentesi lungo un secondo asse e ricavato nel corpo pompa; un pistone pompante impegnato in maniera scorrevole nel cilindro; ed una valvola di aspirazione secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 7. According to the present invention, a pumping unit is provided for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine, the pumping unit comprising a pump body; at least one cylinder extending along a second axis and formed in the pump body; a pumping piston slidably engaged in the cylinder; and an intake valve according to any one of claims 1 to 7.
La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui: The present invention will now be described with reference to the attached drawings, which illustrate a non-limiting example of embodiment, in which:
- la figura 1 è una vista schematica in sezione, con parti asportate per chiarezza, di un gruppo di pompaggio dell'impianto di alimentazione realizzato secondo la presente invenzione; - figure 1 is a schematic sectional view, with parts removed for clarity, of a pumping unit of the supply system made according to the present invention;
- la figura 2 è una vista schematica in sezione, con parti asportate per chiarezza, di una valvola di aspirazione del gruppo di pompaggio di figura 1; Figure 2 is a schematic sectional view, with parts removed for clarity, of an intake valve of the pumping unit of Figure 1;
- la figura 3 è una vista in elevazione ingrandita di un dettaglio di figura 2; e Figure 3 is an enlarged elevational view of a detail of Figure 2; And
- la figura 4 è una vista in elevazione ingrandita di una forma alternativa di attuazione della presente invenzione . Figure 4 is an enlarged elevational view of an alternative embodiment of the present invention.
Con riferimento alle figure 1, con 1 è indicato, nel suo complesso, un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna (non illustrato). With reference to Figures 1, the number 1 indicates, as a whole, a pumping unit for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine (not shown).
Il gruppo di pompaggio 1 comprende un corpo pompa 2 provvisto di un foro centrale (non illustrato) presentante un asse Al longitudinale determinato; una pompa 4 a pistoni pompanti atta ad alimentare il combustibile al citato motore a combustione interna (non illustrato); ed una pompa ad ingranaggi nota e non illustrata atta ad alimentare il combustibile alla pompa 4. The pumping unit 1 comprises a pump body 2 provided with a central hole (not shown) having a determined longitudinal axis A1; a pump 4 piston pump suitable for supplying fuel to the aforementioned internal combustion engine (not shown); and a known and not illustrated gear pump adapted to supply fuel to the pump 4.
La pompa 4 comprende una pluralità di cilindri 5 (nelle figure allegate è mostrato un cilindro 5). Ciascun cilindro 5 è ricavato nel corpo pompa 2 e si estende lungo un asse A2 appartenente a un piano trasversale, in particolare sostanzialmente perpendicolare, all'asse Al. Inoltre, ciascun cilindro 5 è impegnato in maniera scorrevole da un rispettivo pistone pompante 7. The pump 4 comprises a plurality of cylinders 5 (a cylinder 5 is shown in the attached figures). Each cylinder 5 is formed in the pump body 2 and extends along an axis A2 belonging to a transverse plane, in particular substantially perpendicular to the axis Al. Furthermore, each cylinder 5 is engaged in a sliding manner by a respective pumping piston 7.
Il pistone pompante 7 viene spostato con un moto rettilineo alternativo lungo il relativo cilindro 5 da un dispositivo di azionamento noto e non illustrato comprendente, nella fattispecie, un albero, il quale si estende attraverso il corpo pompa 2 coassialmente all'asse Al, è montato per ruotare attorno all'asse Al, e presenta una camma di azionamento del pistone. The pumping piston 7 is moved with a reciprocating rectilinear motion along the relative cylinder 5 by a known and not illustrated actuation device comprising, in this case, a shaft, which extends through the pump body 2 coaxially to the axis A1, is mounted to rotate around the axis A1, and has a piston actuation cam.
Il dispositivo di azionamento comprende, inoltre, per ciascun pistone pompante 7, una rispettiva molla 8 interposta tra il corpo pompa 2 ed il pistone pompante 7 per spostare e normalmente mantenere il pistone pompante 7 stesso a contatto di un relativo piattello 9. La molla 8 esercita una forza elastica lungo l'asse A2. The actuation device also comprises, for each pumping piston 7, a respective spring 8 interposed between the pump body 2 and the pumping piston 7 to move and normally maintain the pumping piston 7 itself in contact with a relative plate 9. The spring 8 exerts an elastic force along the A2 axis.
Ciascun pistone pompante comprende un piede 10 e uno stelo il. Il piattello 9 è interposto tra il piede 10 e la molla 8. Lo stelo è alloggiato all'interno del cilindro 5 e va a formare una camera di compressione. Each pumping piston comprises a foot 10 and a rod 11. The plate 9 is interposed between the foot 10 and the spring 8. The stem is housed inside the cylinder 5 and forms a compression chamber.
Il dispositivo di azionamento comprende, inoltre, una punteria 12, la quale è accoppiata alla camma ed è in contatto con un piede 10 del pistone pompante 7 per trasformare, in uso, il moto rotatorio della camma nel moto alternato del pistone pompante 7 ed è mobile, con il pistone pompante 7 stesso, lungo l'asse A2. The actuation device also comprises a tappet 12, which is coupled to the cam and is in contact with a foot 10 of the pumping piston 7 to transform, in use, the rotary motion of the cam into the reciprocating motion of the pumping piston 7 and is movable, with the pumping piston 7 itself, along the axis A2.
A seguito della rotazione dell'albero, ciascun pistone pompante 7 viene spostato dalla relativa molla con una corsa di andata di aspirazione del combustibile nel relativo cilindro 5 e dalla camma dell'albero, dalla punteria, con una corsa di ritorno di compressione del combustibile contenuto nel relativo cilindro 5 stesso. Following the rotation of the shaft, each pumping piston 7 is moved by the relative spring with a forward stroke for the intake of the fuel in the relative cylinder 5 and by the shaft cam, by the tappet, with a compression return stroke of the contained fuel. in the relative cylinder 5 itself.
L'alimentazione del combustibile all'interno di ciascun cilindro 5 viene controllata selettivamente da una relativa valvola di aspirazione 13. The fuel supply inside each cylinder 5 is selectively controlled by a relative intake valve 13.
Con riferimento alle figure 1, 2 e 3, la valvola di aspirazione 13 comprende un corpo valvola 14, un condotto 15 ricavato all'interno del corpo valvola 14 per far fluire il carburante attraverso la valvola di aspirazione 13, e un gruppo otturatore 16 comprendente un organo otturatore 17 impegnato in maniera scorrevole attraverso il corpo valvola 14 e mobile lungo un asse A3 per ostruire il condotto 15. L'asse A3 e l'asse A2 sono paralleli, in particolare coincidenti. With reference to Figures 1, 2 and 3, the intake valve 13 comprises a valve body 14, a duct 15 formed inside the valve body 14 to make the fuel flow through the intake valve 13, and a shutter assembly 16 comprising a shutter member 17 slidably engaged through the valve body 14 and movable along an axis A3 to obstruct the duct 15. The axis A3 and the axis A2 are parallel, in particular coincident.
Il condotto 15 si estende attraverso il corpo valvola 14 coassialmente all'asse A3, è in comunicazione con il cilindro 5, e definisce parte di un circuito 18 di alimentazione del combustibile al cilindro 5 stesso. Il circuito 18 comprende, inoltre, una camera 19 di alimentazione anulare, la quale è ricavata nel corpo pompa 2, si estende attorno al corpo valvola 14, e comunica con il condotto 15 tramite una pluralità di fori 20, che sono ricavati attraverso il corpo valvola 14 trasversalmente all'asse A3 stesso. The duct 15 extends through the valve body 14 coaxially to the axis A3, is in communication with the cylinder 5, and defines part of a circuit 18 for feeding the fuel to the cylinder 5 itself. The circuit 18 also comprises an annular supply chamber 19, which is obtained in the pump body 2, extends around the valve body 14, and communicates with the duct 15 through a plurality of holes 20, which are obtained through the body valve 14 transversely to the axis A3 itself.
Il corpo valvola 14 è alloggiato e bloccato, tramite un elemento di bloccaggio 21, in una cavità 22. La cavità 22 è ricavata nel corpo pompa 2 e si estende assialmente all'asse A2. Il corpo valvola 14 è, inoltre, accoppiato a tenuta di fluido con il corpo pompa 2 tramite l'elemento di bloccaggio 21. The valve body 14 is housed and locked, by means of a locking element 21, in a cavity 22. The cavity 22 is obtained in the pump body 2 and extends axially to the axis A2. The valve body 14 is also fluid-tight coupled with the pump body 2 by means of the locking element 21.
L'organo otturatore 17 è un pistone comprendente un piede 25 e uno stelo 26. Lo stelo 26 si estende all'interno del corpo valvola 14, il quale presenta una sezione di guida 27 lungo la quale scorre lo stelo 26. Lo stelo 26 si muove lungo l'asse A3. Il piede 25 è connesso allo stelo 26, di conseguenza, il pistone presenta una superficie di raccordo 28 esterna che è concava. L'organo otturatore 17 comprende un piattello 30 solidale all'organo otturatore 17 in particolare connesso allo stelo 26 dal lato opposto a quello del piede 25 . In particolare il piede 25 e il piattello 30 sono disposti da bande opposte al corpo valvola 14. The shutter member 17 is a piston comprising a foot 25 and a stem 26. The stem 26 extends inside the valve body 14, which has a guide section 27 along which the stem 26 slides. moves along the A3 axis. The foot 25 is connected to the rod 26, consequently, the piston has an external connecting surface 28 which is concave. The shutter member 17 comprises a plate 30 integral with the shutter member 17 in particular connected to the stem 26 on the side opposite to that of the foot 25. In particular, the foot 25 and the plate 30 are arranged on opposite bands to the valve body 14.
La valvola di aspirazione 13 comprende un sistema elastico 32, in particolare una molla 32 preferibilmente elicoidale, compressa tra il piattello 30 e il corpo valvola 14 e esercitante una forza elastica assiale rispetto all'asse A3 in modo da mantenere il piede 25 del pistone in battuta con il corpo valvola 14. The inlet valve 13 comprises an elastic system 32, in particular a preferably helical spring 32, compressed between the plate 30 and the valve body 14 and exerting an axial elastic force with respect to the axis A3 so as to keep the foot 25 of the piston in abutment with the valve body 14.
L'organo otturatore 17 quindi è mobile, rispetto al corpo valvola 14, assialmente lungo l'asse A3 tra una posizione di apertura ed una posizione di chiusura del condotto 15. The shutter member 17 is therefore movable, with respect to the valve body 14, axially along the axis A3 between an open position and a closed position of the duct 15.
Durante la corsa di andata del pistone pompante 7, l'organo otturatore 17 viene spostato in una posizione di apertura del condotto 15 dalla pressione del combustibile presente nel condotto 15 e contro la spinta della molla 32 e della pressione residua all'interno del cilindro 5 consentendo l'aspirazione del combustibile all'interno del cilindro 5 stesso. During the forward stroke of the pumping piston 7, the shutter member 17 is moved to an opening position of the duct 15 by the pressure of the fuel present in the duct 15 and against the thrust of the spring 32 and of the residual pressure inside the cylinder 5 allowing the suction of the fuel inside the cylinder 5 itself.
Durante la corsa di ritorno del pistone pompante 7, l'organo otturatore 17 viene spostato nella sua posizione di chiusura del condotto 15 dalla pressione del combustibile contenuto nel cilindro 5 e dalla spinta della molla 32 consentendo l'apertura di una valvola di mandata nota e non illustrata e l'alimentazione del combustibile al motore a combustione interna (non illustrato). During the return stroke of the pumping piston 7, the shutter member 17 is moved to its closing position of the duct 15 by the pressure of the fuel contained in the cylinder 5 and by the thrust of the spring 32 allowing the opening of a known delivery valve and not shown and the fuel supply to the internal combustion engine (not shown).
Inoltre, quando l'organo otturatore 17, in particolare il piede 25, è nella posizione di chiusura, si trova in battuta con il corpo valvola 14. In particolare, il piede 25 presenta una prima superficie di chiusura 34 del piede 25 che è in battuta con una seconda superficie di chiusura 35 del corpo valvola 14. In una versione preferita e non limitativa della presente invenzione, l'organo otturatore 17 presenta una simmetria assiale rispetto all'asse A3. Furthermore, when the shutter member 17, in particular the foot 25, is in the closed position, it abuts the valve body 14. In particular, the foot 25 has a first closing surface 34 of the foot 25 which is in abutment with a second closing surface 35 of the valve body 14. In a preferred and non-limiting version of the present invention, the shutter member 17 has an axial symmetry with respect to the axis A3.
In altre parole, durante la posizione di chiusura della valvola di aspirazione 13, la prima superficie di chiusura 34 e la seconda superficie di chiusura 35 sono atte ad accoppiarsi in battuta per ostruire il condotto 15. In other words, during the closed position of the intake valve 13, the first closing surface 34 and the second closing surface 35 are adapted to abut together to obstruct the duct 15.
In particolare, la prima e la seconda superficie di chiusura 34 e 35 sono superfici anulari. In particular, the first and second closing surfaces 34 and 35 are annular surfaces.
La prima superficie di chiusura 34 è convessa, in particolare almeno in parte sferica, e la seconda superficie di chiusura 35 del corpo valvola 14 è almeno in parte troncoconica. The first closing surface 34 is convex, in particular at least partly spherical, and the second closing surface 35 of the valve body 14 is at least partly frusto-conical.
Inoltre, la prima superficie di chiusura 34 definisce una porzione di una superficie toroidale. Furthermore, the first closure surface 34 defines a portion of a toroidal surface.
Grazie alla presente invenzione, l'accoppiamento tra la prima superficie di chiusura 34 convessa e la seconda superficie di chiusura 35 realizza un'ostruzione del condotto 15 molto efficace con costi di realizzazione della valvola di aspirazione 13 relativamente bassi. Infatti, l'accoppiamento tra la prima e la seconda superficie di chiusura 34 e 35 è garantito anche con tolleranze meno stringenti nella costruzione della dette superfici di chiusura 34 e 35 rispetto all'arte nota. Di conseguenza, anche il tempo di produzione della valvola di aspirazione 13 è ridotto. Inoltre, il numero di componenti della valvola di aspirazione 13 è uguale a quello dell'arte nota, non aumentando quindi la complessità della valvola di aspirazione 13. Thanks to the present invention, the coupling between the first convex closing surface 34 and the second closing surface 35 creates a very effective obstruction of the duct 15 with relatively low manufacturing costs of the intake valve 13. In fact, the coupling between the first and second closing surfaces 34 and 35 is guaranteed even with less stringent tolerances in the construction of said closing surfaces 34 and 35 with respect to the known art. Consequently, the production time of the intake valve 13 is also reduced. Furthermore, the number of components of the intake valve 13 is the same as that of the prior art, thus not increasing the complexity of the intake valve 13.
Secondo una forma di attuazione alternativa e illustrata nella figura 4, il condotto 15 è sostituito dal condotto 115, l'organo attuatore 17 è sostituito dall'organo attuatore 117, il corpo valvola 14 è sostituito dal corpo valvola 114, la prima superficie di chiusura 34 è sostituita da una prima superficie di chiusura 134 e la seconda superficie di chiusura 35 è sostituita da una seconda superficie di chiusura 135 According to an alternative embodiment and illustrated in Figure 4, the duct 15 is replaced by the duct 115, the actuator member 17 is replaced by the actuator member 117, the valve body 14 is replaced by the valve body 114, the first closing surface 34 is replaced by a first closing surface 134 and the second closing surface 35 is replaced by a second closing surface 135
In particolare, l'organo attuatore 117 ha la prima superficie di chiusura 134 che è troncoconica. Il corpo valvola 114 ha la seconda superficie di chiusura 135 che è convessa. In particolare, la seconda superficie di chiusura 135 è sferica. Inoltre, la seconda superficie di chiusura 135 è una porzione di toroide. La chiusura del condotto 115 è data dall'accoppiamento in battuta della prima superficie di chiusura 134 troncoconica con la seconda superficie di chiusura 135 sferica. In particular, the actuator member 117 has the first closing surface 134 which is frusto-conical. The valve body 114 has the second closing surface 135 which is convex. In particular, the second closing surface 135 is spherical. Furthermore, the second closing surface 135 is a toroid portion. The closure of the duct 115 is given by the abutment coupling of the first frusto-conical closure surface 134 with the second spherical closure surface 135.
Secondo una forma di attuazione alternativa alla presente invenzione, la cavità 22 è disposta trasversalmente all'asse A2, in particolare l'asse A3 della valvola di aspirazione appartiene ad un piano trasversale all'asse A2, preferibilmente perpendicolare. According to an alternative embodiment to the present invention, the cavity 22 is arranged transversely to the axis A2, in particular the axis A3 of the intake valve belongs to a plane transversal to the axis A2, preferably perpendicular.
È inoltre evidente che la presente invenzione copre anche forme di attuazione non descritte nella descrizione dettagliata e forme di attuazione equivalenti che rientrano nell'ambito di protezione delle rivendicazioni allegate. It is also evident that the present invention also covers embodiments not described in the detailed description and equivalent embodiments that fall within the scope of the appended claims.
Claims (1)
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| IT000243A ITMI20120243A1 (en) | 2012-02-17 | 2012-02-17 | INTAKE VALVE AND PUMPING GROUP FOR FUEL SUPPLEMENT, PREFERIBLY GASOIL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| IT000243A ITMI20120243A1 (en) | 2012-02-17 | 2012-02-17 | INTAKE VALVE AND PUMPING GROUP FOR FUEL SUPPLEMENT, PREFERIBLY GASOIL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
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Family Applications (1)
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