IT9020669U1

IT9020669U1 - TERMINAL FOR TRACTION CABLE

Info

Publication number: IT9020669U1
Application number: IT2066990U
Authority: IT
Inventors: Gabriel Prieto Garcia
Original assignee: Gpg Sa
Priority date: 1989-12-14
Filing date: 1990-02-21
Publication date: 1991-06-15
Also published as: FR2656051B3; ES1012767U; IT219252Z2; DE4039885A1; FR2656051A3; IT9020669V0; ES1012767Y

Description

Domanda di Brevetto per Modello di Utilità dal titolo: Patent Application for Utility Model entitled:

"Terminale per cavo di trazione" "Terminal for traction cable"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Oggetto deII 'invenzione Object of the invention

La presente invenzione concerne un terminale per cavo di trazione, cioè, la classica espansione che i cavi di trazione incorporano nelle loro estremità per agganciarsi agli elementi che collegano, cavo che è stato specialmente concepito come elemento di trasmissione motrice in specchietti retrovisori di veicoli, orientabili, azionati manualmente o meccanicamente dall'interno dell'abitacolo di detti veicoli. The present invention relates to a terminal for traction cable, that is, the classic expansion that traction cables incorporate in their ends to hook to the elements they connect, a cable that has been specially conceived as a driving transmission element in rear-view mirrors of vehicles, which can be adjusted , operated manually or mechanically from inside the passenger compartment of said vehicles.

Antecedenti dell'invenzione Background of the invention

Normalmente, i cavi di questo tipo sono costituiti da un'anima di acciaio intrecciato che si alloggia, con spostamento libero, all'interno di una foderina a segmenti, ciò che comunemente si denomina cavo "bowden". In ciascuna estremità del cavo è previsto un ingrossamento che costituisce un terminale o testa di aggancio per lo stesso, il quale si realizza generalmente in ottone e si concreta in una ghiera il cui orificio assiale permette il passaggio del cavo in modo appena sufficiente. Normally, cables of this type consist of a braided steel core which is housed, with free movement, inside a segmented sheath, what is commonly referred to as a "bowden" cable. In each end of the cable there is an enlargement which constitutes a terminal or coupling head for the same, which is generally made of brass and takes the form of a ring nut whose axial orifice allows the passage of the cable just sufficiently.

cioè, con scarsa tolleranza, ed una volta introdotto il cavo, una deformazione per mezzo di pressione o schiacciamento della ghiera fa sì che questa rimanga definitivamente vincolata al cavo, formando il terminale desiderato. that is, with poor tolerance, and once the cable has been introduced, a deformation by means of pressure or squeezing of the ring nut causes it to remain definitively bound to the cable, forming the desired terminal.

Generalmente, i cavi utilizzati sono di sette monofilamenti ad intrecciatura semplice, e la scarsa durezza dell'ottone fa si che la pressione produca un adattamento della parete interna del terminale alla superficie irregolare formata dall'intrecciatura del cavo, in modo che sebbene il terminale rimanga agganciato, questo agganciamento non sopporta uno sforzo di trazione superiore ai 25 Kg. giacché la ghiera di ottone scivola via girando sull’elicoide formato dai filamenti del cavo, come se si trattasse di un fusello, per cui il passaggio dell'intrecciatura deve essere per forza molto lungo. Quando le necessità di fabbricazione degli specchietti retrovisori non esigevano più di 20 o 22 Kg. di sforzo di trazione, questa soluzione risultava perfettamente soddisfacente; ma le esigenze attuali dei fabbricanti superano il limite dei 25 Kg., arrivando persino ai 28, per cui i terminali attuali in ottone risultano inoperanti. Generally, the cables used are of seven single-braided monofilaments, and the low hardness of the brass means that the pressure produces an adaptation of the inner wall of the terminal to the irregular surface formed by the braiding of the cable, so that although the terminal remains hooked, this coupling does not withstand a traction force greater than 25 kg. since the brass ring slips away by turning on the helicoid formed by the filaments of the cable, as if it were a spindle, so the passage of the braiding must be for very long force. When the manufacturing needs of rear-view mirrors did not require more than 20 or 22 kg of tractive effort, this solution was perfectly satisfactory; but the current needs of manufacturers exceed the limit of 25 kg, even reaching 28, so the current brass terminals are inoperative.

E' necessario dunque realizzare i terminali in un materiale di maggiore durezza, capace di ammettere una pressione o schiacciamento per percussione più forte, cosa che nella pratica non risulta facile. Infatti, i terminali si ottengono per "taglio di coda"; prima si trivellano e calibrano, dopo si tagliano a misura ed infine una delle bocche, quella di ammissione o entrata del cavo, deve essere rientrante per facilitare detta entrata. Queste operazioni sono relativamente facili e rapide da eseguire sull'ottone, anche se non poco costose, ma purtroppo passando ad un materiale di maggiore durezza, come è l'acciaio inossidabile, rincarano ancora di più ed in modo considerevole. Più concretamente, l'acciaio inossidabile è più caro dell'ottone, più difficile da lavorare, richiede attrezzi molto più duri ed una velocità di lavoro molto più lenta, cosa che moltiplica i costi attuali. It is therefore necessary to make the terminals in a material of greater hardness, capable of admitting a stronger pressure or crushing by percussion, which in practice is not easy. In fact, the terminals are obtained by "tail cut"; first they are drilled and calibrated, then they are cut to size and finally one of the mouths, the entry or entry point of the cable, must be recessed to facilitate said entry. These operations are relatively easy and quick to perform on brass, even if not inexpensive, but unfortunately switching to a material of greater hardness, such as stainless steel, increases even more and considerably. More concretely, stainless steel is more expensive than brass, more difficult to work, requires much harder tools and a much slower working speed, which multiplies current costs.

D'altra parte, la caratteristica di inossidabilità si rende indispensabile per la funzione meccanica specifica del cavo, giacché le prove di qualificazione di specificazioni esigono novanta ore di permanenza tra nebbia salina, cosa che ovviamente può essere supportata solo da materiali inossidabili. On the other hand, the stainless steel characteristic is indispensable for the specific mechanical function of the cable, since the qualification tests of specifications require ninety hours of permanence in salt spray, which obviously can only be supported by stainless materials.

Descrizione dettagliata dell'invenzione Detailed description of the invention

Il terminale che l'invenzione propone risolve questa problematica in modo soddisfacente, costituendo una soluzione semplice ed efficace, e di conseguenza economica. The terminal proposed by the invention solves this problem in a satisfactory way, constituting a simple and effective solution, and consequently economic.

Per questo, ed in modo più concreto, l'invenzione propone un terminale formato a partire da un filo di acciaio inossidabile, avvolto elicoidalmente, di diametro ridotto e con qualsiasi sezione che si consideri conveniente, presentando detto avvolgimento elicoidale il minimo passaggio che permette la sezione del cavo e determinandosi per lo stesso un diametro interno convenientemente calibrato per un passaggio facile e appena sufficiente dell'estremità corrispondente del cavo di trazione. Si ottiene in questo modo una specie di "ghiera" che, con la lunghezza precisa, viene situata sul cavo e infine compressa o deformata lateralmente per il ,suo definitivo fissaggio allo stesso. For this, and in a more concrete way, the invention proposes a terminal formed starting from a stainless steel wire, helically wound, of reduced diameter and with any section that is considered convenient, presenting said helical winding the minimum passage that allows the section of the cable and determining for the same a suitably calibrated internal diameter for an easy and just sufficient passage of the corresponding end of the traction cable. In this way a kind of "ferrule" is obtained which, with the precise length, is placed on the cable and finally compressed or deformed laterally for its definitive fixing to it.

Questo avvolgimento del filo di acciaio inossidabile può ottenersi inizialmente con una lunghezza indefinita o molto considerevole e successivamente essere sezionato o frammentato in accordo con le dimensioni richieste per ogni terminale. This winding of the stainless steel wire can initially be obtained with an indefinite or very considerable length and subsequently be sectioned or fragmented according to the dimensions required for each terminal.

Preferibilmente, questo filo di acciaio inossidabile costitutivo del terminale sarà a sezione circolare, in modo che la ghiera formata dall'avvolgimento del filo dello stesso rimanga direttamente allargata a imbuto e senza spigoli sporgenti, facilitando la penetrazione del cavo, mentre le spirali di detto cavo determinano per il terminale una sezione interna ondulata che a sua volta favorisce, quando si produce lo schiacciamento, la "presa" del cavo da parte del terminale, con la conseguente e positiva influenza sulla resistenza alla trazione di questo fissaggio, il quale supera le specificazioni richieste. Preferably, this stainless steel wire constituting the terminal will have a circular section, so that the ring formed by the winding of the wire of the same remains directly widened like a funnel and without protruding edges, facilitating the penetration of the cable, while the spirals of said cable they determine for the terminal an internal corrugated section which in turn favors, when crushing occurs, the "grip" of the cable by the terminal, with the consequent and positive influence on the tensile strength of this fixing, which exceeds the specifications requests.

Descrizione dei disegni Description of the drawings

Per completare la descrizione della realizzazione e allo scopo di aiutare una migliore comprensione delle caratteristiche dell'invenzione, si allega alla presente descrizione, come parte integrante della stessa, un foglio unico di schemi nel quale a carattere illustrativo e non limitativo è stato rappresentato quanto segue: To complete the description of the embodiment and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, a single sheet of diagrams is attached to this description, as an integral part of the same, in which the following has been shown for illustrative and non-limiting purposes :

La figura 1.- mostra una vista dall'alto e lateralmente di un cavo di trazione provvisto di un terminale realizzato d'accordo con l'oggetto della presente invenzione, terminale che compare sezionato diametralmente. Figure 1 - shows a top and side view of a traction cable provided with a terminal made according to the object of the present invention, the terminal which appears diametrically sectioned.

La figura 2.- mostra una vista in prospettiva del cavo e del terminale, prima del montaggio di questi elementi. Figure 2.- shows a perspective view of the cable and the terminal, before assembling these elements.

La figura 3·” Mostra, infine, gli elementi della figura precedente correttamente montati e deformati in eccesso per evidenziare con maggiore chiarezza il fissaggio tra gli stessi. Realizzazione preferibile dell'invenzione Figure 3 · ”Finally, shows the elements of the previous figure correctly assembled and deformed in excess to highlight more clearly the fastening between them. Preferable embodiment of the invention

Guardando queste figure si può osservare come il terminale che si propone è strutturato in base ad un avvolgimento di un filo (1), di acciaio inossidabile, di alcuni decimi di spessore, per esempio compreso tra 3 e 6 decimi, ed il cui diametro interno si adatta dimensionalmente al diametro esterno del cavo (2) al quale deve fissarsi, fissaggio che si realizza mediante previo montaggio dell'avvolgimento (1) sul cavo (2), così come mostra la figura 1, per semplice inserimento di uno sull'altro, e successiva deformazione mediante compressione dell'avvolgimento del filo (1) sul cavo (2), come mostra la figura 3. in modo che le spire del primo si conficcano nella periferia di quest'ultimo,provocando un rigido aggancio sullo stesso. Looking at these figures it can be seen how the proposed terminal is structured on the basis of a winding of a wire (1), of stainless steel, a few tenths of thickness, for example between 3 and 6 tenths, and whose internal diameter it adapts dimensionally to the external diameter of the cable (2) to which it must be fixed, fixing which is carried out by previously assembling the winding (1) on the cable (2), as shown in figure 1, by simply inserting one on the other , and subsequent deformation by compression of the winding of the wire (1) on the cable (2), as shown in Figure 3, so that the coils of the first stick to the periphery of the latter, causing a rigid coupling on the same.

Come si è detto anteriormente e come si osserva in qualsiasi delle figure, l'avvolgimento del filo (1) si realizza con il passaggio minimo che permette la sezione di detto filo, e la lunghezza dell'avvolgimento sarà quella giusta, dopo il fissaggio al cavo (2), per permettere che il consolidamento tra questi elementi sia sufficiente a sopportare gli sforzi di trazione ai quali sarà sottomesso il terminale, dato che un maggiore numero di spire nell'avvolgimento del filo (1) equivale ad un maggior numero di "denti" o ganci di fissaggio sulla periferia del cavo {2). As mentioned above and as can be seen in any of the figures, the winding of the wire (1) is carried out with the minimum passage that allows the section of said wire, and the length of the winding will be the right one, after fixing to the cable (2), to allow the consolidation between these elements to be sufficient to withstand the tensile stresses to which the terminal will be subjected, since a greater number of turns in the winding of the wire (1) equals a greater number of " teeth "or fastening hooks on the periphery of the cable {2).

L'avvolgimento del filo può essere di lunghezza indefinita al momento della sua fabbricazione, potendo essere sezionato successivamente,secondo le dimensioni richieste e costituendo ad ogni modo una soluzione estremamente vantaggiosa dal punto di vista economico che, inoltre, offre un livello di prestazioni superiore a quello delle soluzioni convenzionali. Anche se la presente descrizione è stata realizzata in base all'appliccazione specifica del terminale ad un cavo tipo "bowden", di quelli provvisti di una foderina (3) che costituisce il mezzo di guida per il cavo (2), come quelli utilizzati in specchietti retrovisori di automobili, evidentemente l'invenzione è ugualmente applicabile a qualsiasi altro tipo di cavo per il quale siano richieste caratteristiche simili. The winding of the wire can be of indefinite length at the time of its manufacture, being able to be subsequently sectioned, according to the required dimensions and in any case constituting an extremely advantageous solution from an economic point of view which, moreover, offers a level of performance higher than that of conventional solutions. Although the present description has been made on the basis of the specific application of the terminal to a "bowden" type cable, those provided with a sheath (3) which constitutes the guide means for the cable (2), such as those used in car rear-view mirrors, evidently the invention is equally applicable to any other type of cable for which similar characteristics are required.

Non si considera necessario estendersi oltre in questa descrizione affinchè qualsiasi esperto nella materia comprenda l'importanza dell'invenzione ed i vantaggi che dalla stessa derivano. It is not considered necessary to extend further into this description for any one skilled in the art to understand the importance of the invention and the advantages deriving therefrom.

I materiali, forma, dimensioni e disposizione degli elementi saranno suscettibili di variazioni sempre quando ciò non comporti un'alterazione dell'essenzialità dell'invenzione stessa. The materials, shape, dimensions and arrangement of the elements will be susceptible to variations always when this does not involve an alteration of the essential nature of the invention itself.

I termini nei quali è stata redatta questa descrizione dovranno essere considerati sempre in senso ampio e non limitativo. The terms in which this description has been drawn up must always be considered in a broad and non-limiting sense.

Claims

CLAIMS 1. Terminal for traction cable, which constitutes an expansion in each of the ends of said cable, intended to constitute the fixing means of the same, through which a certain traction force is transmitted, essentially characterized by being constituted by a winding of a stainless steel wire, helical, with the minimum passage that allows its section, constituting a kind of ferrule whose internal diameter adapts to that of the cable to which it must be fixed, being the constitutive wire of said helical winding of any diameter and section and finally fixing itself to the corresponding end of the cable by lateral deformation of the wire winding, by compression and any other means.

2. Terminal for traction cable, as per claim 1, characterized by the fact that the filament of the helical winding is initially circular in section, so that the ring formed by the winding as a whole has an internal wavy section, which determines " hook teeth "on the external surface of the cable to which it is fixed.