IT202100025958A1

IT202100025958A1 - IMPROVED DUCT CONNECTION ASSEMBLY FOR A VEHICLE

Info

Publication number: IT202100025958A1
Application number: IT102021000025958A
Authority: IT
Inventors: Manuel VARWICK; Heiko Brey; Christian Krug
Original assignee: Iveco Spa
Priority date: 2021-10-05
Filing date: 2021-10-05
Publication date: 2023-04-05
Also published as: WO2023057897A1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

del brevetto per invenzione industriale dal titolo: of the patent for industrial invention entitled:

?ASSIEME DI CONNESSIONE DI CONDOTTO MIGLIORATA PER UN VEICOLO? ?IMPROVED DUCT CONNECTION ASSEMBLY FOR A VEHICLE?

CAMPO TECNICO TECHNICAL FIELD

La presente invenzione ? relativa a un condotto, in particolare a un assieme di connessione di condotto per un fluido refrigerante. This invention? relating to a duct, in particular to a duct connection assembly for a refrigerant fluid.

La presente invenzione trova la sua applicazione preferita, anche se non esclusiva, in circuiti di condizionamento di un veicolo. The present invention finds its preferred, although not exclusive, application in vehicle air conditioning circuits.

BACKGROUND DELL?INVENZIONE BACKGROUND OF THE INVENTION

Veicoli comprendono diversi circuiti di fluido quali circuiti di fluido di condizionamento per condizionare una porzione, quale una cabina, del veicolo o un motore a combustione interna. Vehicles include various fluid circuits such as conditioning fluid circuits for conditioning a portion, such as a cab, of the vehicle or an internal combustion engine.

Veicoli a carburanti alternativi, quali veicoli azionati elettricamente o veicoli con cella a combustibile, necessitano, oltre ad altri circuiti di fluido di condizionamento, di circuiti di condizionamento peculiari per mantenere i pacchi batterie o il modulo di cella a combustibile entro un intervallo di temperatura. Alternative fuel vehicles, such as electrically driven vehicles or fuel cell vehicles, require, in addition to other conditioning fluid circuits, unique conditioning circuits to maintain the battery packs or fuel cell module within a temperature range.

Di conseguenza, vi ? la necessit? crescente di fornire diverse tipologie di circuiti di fluido. Chiaramente, tali diverse tipologie di circuiti di fluido aumentano il tempo e la complessit? di fabbricazione dei veicoli, in quanto vi ? la necessit? di connettere insieme a livello di fluido una variet? di condotti in uno spazio molto piccolo. Di conseguenza, i costi del veicolo aumentano. Consequently, there is the necessity? growing to provide different types of fluid circuits. Clearly, these different types of fluid circuits increase the time and complexity of vehicle manufacturing, as there is? the necessity? to connect together at a fluid level a variety? of ducts in a very small space. As a result, vehicle costs increase.

Pertanto, si sente la necessit? di ridurre la complessit?, il tempo e i costi di assemblaggio di un veicolo secondo gli svantaggi di cui sopra. Therefore, do you feel the need? to reduce the complexity, time and cost of assembling a vehicle according to the above disadvantages.

Un obiettivo della presente invenzione ? di soddisfare le necessit? citate sopra in modo efficiente in termini di costi ed ottimizzato. An objective of the present invention? to satisfy the needs? mentioned above in a cost-effective and optimized manner.

RIEPILOGO DELL?INVENZIONE SUMMARY OF THE INVENTION

L?obiettivo citato in precedenza viene conseguito grazie ad un assieme di connessione di condotto come rivendicato nell?insieme allegato di rivendicazioni. The previously mentioned objective is achieved thanks to a duct connection assembly as claimed in the attached set of claims.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Per una migliore comprensione della presente invenzione, nel seguito viene descritta una forma di realizzazione preferita, a titolo di esempio non limitativo, facendo riferimento ai disegni allegati, in cui: For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment is described below, by way of a non-limiting example, making reference to the attached drawings, in which:

? la figura 1A ? una vista in pianta che mostra un primo elemento di un assieme di connessione di condotto secondo l?invenzione; ? Figure 1A ? a plan view showing a first element of a duct connection assembly according to the invention;

? la figura 1B ? una vista in sezione in pianta dell?elemento della figura 1A; ? Figure 1B ? a plan sectional view of the element of figure 1A;

? la figura 1C ? una vista in sezione lungo la linea IC-IC dell?elemento della figura 1A; ? Figure 1C ? a sectional view along the IC-IC line of the element of figure 1A;

? la figura 2A ? una vista in pianta che mostra un primo elemento dell?assieme di connessione di condotto secondo l?invenzione; ? Figure 2A ? a plan view showing a first element of the duct connection assembly according to the invention;

? la figura 2B ? una vista in sezione in pianta dell?elemento della figura 2A; ? figure 2B ? a plan sectional view of the element of figure 2A;

? la figura 2C ? una vista in sezione lungo la linea IIC-IIC dell?elemento della figura 2A; ? Figure 2C ? a sectional view along the line IIC-IIC of the element of figure 2A;

? le figure da 3A a 3F sono viste in prospettiva di diversi secondi elementi dell?assieme di connessione di condotto secondo l?invenzione; e ? le figure da 4A a 4E sono viste in prospettiva di diverse forme di realizzazione dell?assieme di connessione di condotto secondo l?invenzione. ? Figures 3A to 3F are perspective views of several second elements of the duct connection assembly according to the invention; And ? Figures 4A to 4E are perspective views of different embodiments of the duct connection assembly according to the invention.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL?INVENZIONE DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Nelle figure da 4A a 4E sono divulgate diverse forme di realizzazione di un assieme di connessione di condotto 1 secondo l?invenzione. L?assieme di connessione di condotto 1 viene usato in un veicolo (non mostrato) per consentire la comunicazione a livello di fluido di un fluido tra elementi diversi di un circuito di fluido quale un circuito di condizionamento. In figures 4A to 4E, different embodiments of a duct connection assembly 1 according to the invention are disclosed. The conduit connection assembly 1 is used in a vehicle (not shown) to enable fluid level communication of a fluid between different elements of a fluid circuit such as an air conditioning circuit.

L?assieme di connessione di condotto 1 comprende un elemento connettore 2 e almeno due elementi adattatori 3 configurati per consentire la connessione a livello di fluido dell?elemento connettore 2 ad elementi diversi di almeno un circuito di fluido (non mostrato per chiarezza). The duct connection assembly 1 includes a connector element 2 and at least two adapter elements 3 configured to allow fluid level connection of the connector element 2 to different elements of at least one fluid circuit (not shown for clarity).

Nelle figure 1A, 1B, 1C e 2A, 2B, 2C sono divulgate due diverse forme di realizzazione dell?elemento connettore 2. L?elemento connettore 2 comprende un corpo 4 configurato per definire almeno una prima apertura 5 e almeno una seconda apertura 6, tali prima e seconda apertura 5, 6 sono connesse a livello di fluido per consentire il passaggio di fluido attraverso il corpo 4 in una prima direzione di fluido. In figures 1A, 1B, 1C and 2A, 2B, 2C two different embodiments of the connector element 2 are disclosed. The connector element 2 includes a body 4 configured to define at least a first opening 5 and at least a second opening 6, these first and second openings 5, 6 are connected at the fluid level to allow the passage of fluid through the body 4 in a first fluid direction.

Il corpo 4 ? inoltre configurato per definire almeno una terza apertura 7 e almeno una quarta apertura 8 che sono connesse a livello di fluido per consentire il passaggio di fluido attraverso il corpo 4 in una seconda direzione di fluido. Tale seconda direzione di fluido ? inclinata rispetto alla prima direzione di fluido e vantaggiosamente perpendicolare rispetto a quest?ultima. The body 4? further configured to define at least a third opening 7 and at least a fourth opening 8 which are connected at the fluid level to allow the passage of fluid through the body 4 in a second fluid direction. This second direction of fluid? inclined with respect to the first direction of fluid and advantageously perpendicular with respect to the latter.

In particolare, almeno la terza e la quarta apertura 8 sono poste in una posizione intermedia tra la prima e la seconda apertura 5, 6 lungo una prima direzione di fluido, preferibilmente al centro di essa. In particular, at least the third and fourth openings 8 are placed in an intermediate position between the first and second openings 5, 6 along a first fluid direction, preferably at the center thereof.

Le aperture citate in precedenza 5, 6, 7, 8 hanno preferibilmente una forma circolare e hanno la stessa dimensione l?una rispetto all?altra. The previously mentioned openings 5, 6, 7, 8 preferably have a circular shape and have the same size with respect to each other.

Secondo la configurazione descritta sopra, ? chiaro che il corpo 4 ? quanto meno cavo. Preferibilmente, il corpo 4 ? realizzato come un elemento monolitico e, in modo maggiormente preferibile, ? realizzato con un materiale polimerico quale plastica. In particolare, il corpo 4 pu? essere realizzato con due gusci separati che possono essere saldati insieme. According to the configuration described above, ? clear that the body 4? at least cable. Preferably, body 4 ? made as a monolithic element and, more preferably, ? made from a polymeric material such as plastic. In particular, body 4 can? be made with two separate shells that can be welded together.

L?elemento connettore 2 pu? inoltre comprendere mezzi di connessione 9 configurati per consentire la connessione del corpo 4 a una porzione del veicolo (non mostrata). In particolare, i mezzi di connessione 9 comprendono almeno una porzione di fissaggio 11 solidale al corpo 4, ovvero essi vengono realizzati come un unico pezzo con il corpo 4 stesso. The connector element 2 can furthermore comprising connection means 9 configured to allow the connection of the body 4 to a portion of the vehicle (not shown). In particular, the connection means 9 comprise at least one fixing portion 11 integral with the body 4, i.e. they are made as a single piece with the body 4 itself.

Secondo le forme di realizzazione divulgate, l?elemento connettore 2 comprende una coppia di porzioni di fissaggio 11 che si estendono su lati opposti l?una rispetto all?altra dalla superficie esterna del corpo 4 verso l?ambiente. According to the disclosed embodiments, the connector element 2 includes a pair of fixing portions 11 which extend on opposite sides with respect to each other from the external surface of the body 4 towards the environment.

Ogni porzione di fissaggio 11 comprende essenzialmente una parete a piastra 11a che definisce almeno un foro di fissaggio 11b. Secondo entrambe le forme di realizzazione divulgate, tale parete a piastra 11a ? posta in una posizione intermedia tra la terza e la quarta apertura 7, 8 lungo una seconda direzione di fluido, preferibilmente al centro della stessa. Each fixing portion 11 essentially comprises a plate wall 11a which defines at least one fixing hole 11b. According to both disclosed embodiments, this plate wall 11a is placed in an intermediate position between the third and fourth openings 7, 8 along a second fluid direction, preferably at the center thereof.

Secondo la forma di realizzazione delle figure 1A, 1B e 1C, il corpo 4 definisce una prima apertura 5 e una coppia di seconde aperture 6 che si allontanano l?una rispetto all?altra rispetto ad un asse di apertura A della prima apertura 5. In particolare, la coppia di seconde aperture 6 si allontanano in una forma ?simile a Y?, ovvero con un angolo simmetrico rispetto all?asse di apertura A. According to the embodiment of figures 1A, 1B and 1C, the body 4 defines a first opening 5 and a pair of second openings 6 which move away from each other with respect to an opening axis A of the first opening 5. In particular, the pair of second openings 6 move apart in a "Y-like" shape, i.e. with a symmetrical angle with respect to the opening axis A.

In maggiore dettaglio, si evidenzia che i piani tangenziali alle due seconde aperture 6 sono perpendicolari l?uno rispetto all?altro. In altri termini, l?asse A definisce un asse simmetrico per le due seconde aperture 6, i cui assi di apertura sono ugualmente distanziati l?uno rispetto all?altro di 45?. In greater detail, it is highlighted that the planes tangential to the two second openings 6 are perpendicular to each other. In other words, axis A defines a symmetrical axis for the two second openings 6, whose opening axes are equally spaced apart from each other by 45%.

La forma di realizzazione delle figure 1A, 1B e 1C definisce una terza e una quarta apertura 7, 8 che sono preferibilmente coassiali l?una rispetto all?altra rispetto ad un asse di apertura B. L?asse di apertura B ? perpendicolare all?asse di apertura A della prima apertura. The embodiment of figures 1A, 1B and 1C defines a third and a fourth opening 7, 8 which are preferably coaxial with respect to each other with respect to an opening axis B. The opening axis B is perpendicular to the opening axis A of the first opening.

Secondo la forma di realizzazione delle figure 2A, 2B e 2C, il corpo 4 definisce una prima apertura 5 e una seconda apertura 6 che sono preferibilmente coassiali l?una rispetto all?altra rispetto all?asse di apertura A. According to the embodiment of figures 2A, 2B and 2C, the body 4 defines a first opening 5 and a second opening 6 which are preferably coaxial with respect to each other with respect to the opening axis A.

La forma di realizzazione delle figure 2A, 2B e 2C definisce una terza e una quarta apertura 7, 8 che sono preferibilmente coassiali l?una rispetto all?altra rispetto ad un asse di apertura B. L?asse di apertura B ? perpendicolare all?asse di apertura A della prima apertura. The embodiment of figures 2A, 2B and 2C defines a third and a fourth opening 7, 8 which are preferably coaxial with respect to each other with respect to an opening axis B. The opening axis B is perpendicular to the opening axis A of the first opening.

Nelle figure da 3A a 3F sono divulgate diverse forme di realizzazione degli elementi adattatori 3. Gli elementi adattatori 3 sono configurati per impegnarsi con una tra le aperture citate in precedenza 5, 6, 7, 8 al fine di bloccare la comunicazione a livello di fluido da tale apertura o adattare tale apertura per la connessione con un?apertura di un ulteriore componente idraulico del circuito di fluido. In figures 3A to 3F, different embodiments of the adapter elements 3 are disclosed. The adapter elements 3 are configured to engage with one of the previously mentioned openings 5, 6, 7, 8 in order to block communication at the fluid level from such opening or adapt such opening for connection with an opening of a further hydraulic component of the fluid circuit.

Forme di realizzazione delle figure da 3A a 3F divulgano elementi adattatori 3 progettati come adattatori e comprendenti una porzione di accoppiamento 15 configurata per inserirsi nella rispettiva apertura 5, 6, 7, 8 e una porzione di connessione 16 configurata per inserirsi in un componente idraulico di un circuito di fluido del veicolo. Embodiments of figures 3A to 3F disclose adapter elements 3 designed as adapters and comprising a coupling portion 15 configured to fit into the respective opening 5, 6, 7, 8 and a connection portion 16 configured to fit into a hydraulic component of a vehicle fluid circuit.

In particolare, la porzione di accoppiamento 15 pu? essere saldata sull?elemento connettore 3 ed ? pertanto progettata per facilitare tale processo di saldatura. In particular, the coupling portion 15 can be soldered onto the connector element 3 and ? therefore designed to facilitate this welding process.

Come si pu? apprezzare, ? possibile fornire diverse forme della porzione di connessione 16, come nelle forme di realizzazione delle figure 3A, 3B, 3C. Vantaggiosamente, dato che le aperture hanno la stessa forma, la porzione di accoppiamento 15 ? uguale per tutte le diverse tipologie di elementi adattatori 3. How can you? appreciate, ? It is possible to provide different shapes of the connection portion 16, as in the embodiments of figures 3A, 3B, 3C. Advantageously, given that the openings have the same shape, the coupling portion 15? same for all the different types of adapter elements 3.

La porzione di connessione 16 pu? anche essere dotata di un accoppiamento idraulico rapido (figura 3D). Inoltre, la porzione di connessione 16 pu? essere progettata per consentire la connessione di un componente idraulico, la cui apertura ? inclinata rispetto all?apertura 5, 6, 7, 8 dell?elemento connettore 2. The connection portion 16 can? also be equipped with a quick hydraulic coupling (figure 3D). Furthermore, the connection portion 16 can be designed to allow the connection of a hydraulic component, the opening of which? inclined with respect to the opening 5, 6, 7, 8 of the connector element 2.

Di conseguenza, un?apertura 17 definita nella porzione di connessione 16 opposta alla porzione di accoppiamento 15 ha un asse di apertura C inclinato rispetto all?asse di apertura A, B dell?apertura 5, 6, 7, 8, con cui l?elemento adattatore 3 sta cooperando. Consequently, an opening 17 defined in the connection portion 16 opposite the coupling portion 15 has an opening axis C inclined with respect to the opening axis A, B of the opening 5, 6, 7, 8, with which the adapter element 3 is cooperating.

Come si pu? apprezzare nelle figure da 4A a 4E, le aperture possono essere dotate di elementi adattatori 3 realizzati come un tappo 18 configurato per essere inserito all?interno della rispettiva apertura per evitare una comunicazione a livello di fluido dell?apertura specifica con un qualsiasi altro componente idraulico. How can you? appreciate in figures 4A to 4E, the openings can be equipped with adapter elements 3 made as a plug 18 configured to be inserted inside the respective opening to avoid fluid-level communication of the specific opening with any other hydraulic component .

Inoltre, l?assieme di connessione di condotto 1 pu? comprendere mezzi sensori (non mostrati) configurati per essere alloggiati all?interno del corpo 4 per rilevare quantit? fisiche del fluido che passa al suo interno. Esempi non limitativi di tali mezzi sensori sono un sensore di temperatura e/o un sensore di pressione. Furthermore, the duct connection assembly 1 can include sensor means (not shown) configured to be housed inside the body 4 to detect quantities? physics of the fluid that passes inside it. Non-limiting examples of such sensor means are a temperature sensor and/or a pressure sensor.

Tali mezzi sensori possono essere portati dal corpo 4 in prossimit? di una delle aperture 5, 6, 7, 8 o da un tappo 18 secondo la necessit? del sistema di rilevamento. These sensor means can be brought by the body 4 in proximity to of one of the openings 5, 6, 7, 8 or by a cap 18 according to the need? of the detection system.

Il funzionamento dell?assieme di connessione di condotto 1 secondo l?invenzione come descritto sopra ? il seguente. The operation of the duct connection assembly 1 according to the invention as described above is the following.

L?assieme di connessione di condotto 1 proposto consente la connessione a livello di fluido di una diversa posizione angolare degli elementi idraulici del circuito di fluido. The proposed conduit connection assembly 1 allows fluid level connection of a different angular position of the hydraulic elements of the fluid circuit.

Come si pu? vedere nelle figure 4A-4E, l?elemento connettore 2 ? lo stesso, secondo la forma di realizzazione delle figure 1A-1C, mentre elementi adattatori diversi 3 possono essere connessi alle sue aperture 5, 6, 7 e 8. How can you? see in figures 4A-4E, the connector element 2? the same, according to the embodiment of figures 1A-1C, while different adapter elements 3 can be connected to its openings 5, 6, 7 and 8.

In particolare, in tutte le forme di realizzazione mostrate, la terza e la quarta apertura sono chiuse da elementi adattatori 3 realizzati come tappi 17, mentre la prima e la seconda apertura 5, 6 comprendono mezzi adattatori 3 connessi al corpo attraverso la porzione di accoppiamento 15 ed avendo la porzione di connessione 16 che sporge da tale porzione di accoppiamento 15, consentendo cos? la connessione degli altri elementi citati in precedenza. In particular, in all the embodiments shown, the third and fourth openings are closed by adapter elements 3 made as caps 17, while the first and second openings 5, 6 comprise adapter means 3 connected to the body through the coupling portion 15 and having the connection portion 16 protruding from this coupling portion 15, thus allowing? the connection of the other elements mentioned previously.

Mezzi sensori possono essere aggiunti all?interno del corpo 4 o degli elementi adattatori 3 secondo la peculiare necessit? del flusso che deve essere monitorato. Sensor means can be added inside the body 4 or the adapter elements 3 according to the particular need? of the flow that needs to be monitored.

Alla luce di quanto precede, i vantaggi di un assieme di connessione di condotto 1 secondo l?invenzione sono evidenti. In light of the foregoing, the advantages of a duct connection assembly 1 according to the invention are evident.

Grazie all?assieme di connessione di condotto 1 fornito, ? possibile fornire un gran numero di configurazioni di connessione con un numero di elementi ridotto. Di fatto, le possibili combinazioni dei due possibili elementi connettori diversi 2, delle possibili almeno quattro aperture 5, 6, 7, 8 e della pluralit? di diversi elementi adattatori forniscono una grande combinazione di diverse configurazioni adatte a coprire pressoch? tutte le necessit? di connessione a livello di fluido nel veicolo. Thanks to the supplied duct connection assembly 1, ? It is possible to provide a large number of connection configurations with a reduced number of elements. In fact, the possible combinations of the two possible different connector elements 2, of the possible at least four openings 5, 6, 7, 8 and of the plurality? of different adapter elements provide a great combination of different configurations suitable to cover almost? all the necessities? fluid level connection in the vehicle.

Inoltre, l?elemento connettore 2 proposto ha una forma compatta e riduce le turbolenze, ovvero le perdite di pressione, nel fluido grazie ai grandi raggi e alla posizione di flussi tra le aperture. Furthermore, the proposed connector element 2 has a compact shape and reduces turbulence, i.e. pressure losses, in the fluid thanks to the large radii and the position of flows between the openings.

In dettaglio, si ? osservato che l?elemento connettore 2 della prima forma di realizzazione ha una forma progettata per consentire sia una connessione a ?Y? che a ?T?. Di fatto, l?angolo peculiare tra le seconde aperture 6 consente di usare lo stesso elemento connettore 2 per una connessione a ?T? senza grandi cali di pressione. Di conseguenza, potrebbe anche essere possibile usare soltanto l?elemento connettore 2 secondo la prima forma di realizzazione per fornire tutta la pluralit? di configurazioni semplicemente tappando una delle due seconde aperture con uno specifico elemento adattatore a tappo. In detail, yes? noted that the connector element 2 of the first embodiment has a shape designed to allow both a ?Y? that at ?T?. In fact, the peculiar angle between the second openings 6 allows the same connector element 2 to be used for a ?T? without large drops in pressure. Accordingly, it may also be possible to use only the connector element 2 according to the first embodiment to provide all the plurality of configurations simply by plugging one of the two second openings with a specific plug adapter element.

La possibilit? di alloggiare i mezzi sensori consente di integrare il sistema di rilevamento nell?assieme di connessione di condotto 1, riducendo cos? gli ingombri e la complessit? del sistema. The possibility? to house the sensor means allows the detection system to be integrated into the duct connection assembly 1, thus reducing the dimensions and the complexity? of the system.

Grazie alla modularit? descritta sopra, i costi di produzione, nonch? il tempo e i costi di fabbricazione, vengono ridotti sensibilmente. Di fatto, sono fornite soltanto due tipologie di elemento conduttore 2 che possono essere scelte e accoppiate ad un elemento adattatore appropriato 3 in funzione della necessit? del circuito. Thanks to the modularity? described above, the production costs, as well as? manufacturing time and costs are significantly reduced. In fact, only two types of conductive element 2 are provided which can be chosen and coupled to an appropriate adapter element 3 depending on the need. of the circuit.

? chiaro che ? possibile apportare modifiche all?assieme di connessione di condotto 1 descritto che non si estendano oltre l?ambito di protezione definito dalle rivendicazioni. ? clear that? It is possible to make modifications to the duct connection assembly 1 described which do not extend beyond the scope of protection defined by the claims.

Ad esempio, possono essere previsti forme o numeri diversi di elementi adattatori. For example, different shapes or numbers of adapter elements can be provided.

Analogamente, le forme di realizzazione mostrate di combinazioni di elemento connettore ed elemento adattatore sono puramente esemplificative ed ? contemplata una qualsiasi combinazione possibile. Similarly, the shown embodiments of connector element and adapter element combinations are purely exemplary and ? any possible combination is contemplated.

Claims

1. Duct connection assembly (1) for fluidly connecting at least two elements of at least one fluid circuit of a vehicle, said duct connection assembly (1) comprising a connector element (2) and a plurality of of adapter elements (3),

said connector element (2) comprising a body (4) configured to define a plurality? of openings (5, 6, 7 8) configured to engage with said adapter elements (3),

said adapter elements (3) being configured to connect at fluid level said connector element (2) to said element of said at least one fluid circuit, said body (4) defining at least a first opening (5) and at least a second opening ( 6), said first and second openings (5, 6) being connected at fluid level to allow the passage of fluid through said body (4) in a first fluid direction,

said body (4) defining at least a third opening (7) and at least a fourth opening (8), said third and fourth openings (7, 8) being connected at fluid level to allow the passage of fluid through said body (4) in a second direction of fluid,

said first and second fluid directions being inclined with respect to each other,

said adapter elements (3) being configured to engage said openings (5, 6, 7, 8) to deny fluid level communication with such openings (5, 6, 7, 8) or adapt such openings (5, 6, 7, 8) to be connected at fluid level to said element.

A duct connection assembly (1) according to claim 1, wherein said connector member (2) includes fastening means (9) configured to permit attachment of said connector member (2) to said vehicle.

3. Conduit connection assembly (1) according to claim 2, wherein said fastening means (9) are made as a single piece with said body (4).

4. Duct connection assembly (1) according to claim 2 or 3, wherein said fastening means (9) comprise a fastening portion (11) carried by said body (4) and provided with a plate wall (11a ) which defines at least one hole (11b) to allow the fixing of said fastening portion to said vehicle.

The duct connection assembly according to any one of claims 1 to 4, wherein said connector element (2) defines a first opening (5) and a pair of second openings (6), said pair of second openings (6) moving away from each other with respect to an opening axis (A) of said first opening (5).

6. A duct connection assembly according to claim 5, wherein the axes of said second openings (6) are each inclined 45? with respect to said opening axis (A).

7. Conduit connection assembly according to any one of claims 1 to 4, wherein said connector element (2) defines a first opening (5) and a second opening (6), said second opening (6) being coaxial to a opening axis (A) of said first opening.

8. Duct connection assembly according to any one of the preceding claims, wherein said connector element (2) defines a third opening (7) and a fourth opening (8), said third and fourth openings (7, 8) being coaxial to an opening axis (B) of said third and fourth openings (7, 8).

9. A duct connection assembly according to any preceding claim, wherein said first and second fluid directions are perpendicular to each other.

10. Conduit connection assembly according to any of the preceding claims, wherein said connector element (2) is made as a single piece.

11. Duct connection assembly according to any of the preceding claims, wherein said connector element (2) is made of polymeric material.

12. Duct connection assembly according to any of said previous claims, wherein said adapter means (3) comprise a coupling portion (15) configured to engage one of said openings (5, 6, 7, 8) and a portion of connection (16) configured to fluidly connect said coupling portion (15) to said element.

13. The duct connection assembly according to claim 12, wherein an opening axis (C) of an opening (17) of said connection portion (16) is inclined with respect to an opening axis (A, B) of said one of said openings (5, 6, 7, 8).

14. Duct connection assembly according to any one of claims 1 to 11 and 13, wherein said adapter means (3) comprise a cap (18) configured to be inserted inside said one of said openings (5, 6 , 7, 8) to deny communication at a fluid level with the latter.

15. A conduit connection assembly according to any of said preceding claims, further comprising sensor means configured to detect a quantity of physics of the fluid flowing inside said duct connection assembly (1), said sensor means being carried by said body (4) and/or said adapter means (3).

16. A vehicle comprising at least one fluid circuit and a conduit connection assembly (1) according to any one of the preceding claims for connecting at least two elements of said at least one fluid circuit.