FR3123371A1 - Blocking device for a vehicle key. - Google Patents

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FR
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vehicle
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Benjamin Duffau
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
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    • B60R25/2063—Ignition switch geometry
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

Dispositif de blocage pour une clé de véhicule. L’invention porte sur un dispositif de blocage d’une clé (30) pour véhicule, notamment pour véhicule automobile, destiné à bloquer une telle clé (30) en dehors de la phase d’utilisation d’un tel véhicule, le dispositif de blocage comprenant un barillet (20) destiné à recevoir une telle clé (30) et un moyen de blocage / déblocage (15) d’une telle clé (30) dans le barillet (20). Figure d’abrégé : fig. 3Blocking device for a vehicle key. The invention relates to a device for locking a key (30) for a vehicle, in particular for a motor vehicle, intended to lock such a key (30) outside the phase of use of such a vehicle, the lock comprising a barrel (20) intended to receive such a key (30) and a locking/unlocking means (15) of such a key (30) in the barrel (20). Abstract figure: fig. 3

Description

Dispositif de blocage pour une clé de véhicule.Blocking device for a vehicle key.

Domaine technique de l'inventionTechnical field of the invention

L’invention concerne un dispositif de blocage pour une clé de véhicule. L’invention porte encore sur un agencement comprenant un tel dispositif de blocage de clé. L’invention porte encore sur un véhicule comprenant un tel agencement ou un tel dispositif de blocage de clé. L’invention porte enfin sur un procédé d’utilisation d’un tel véhicule.The invention relates to a blocking device for a vehicle key. The invention also relates to an arrangement comprising such a key blocking device. The invention also relates to a vehicle comprising such an arrangement or such a key blocking device. The invention finally relates to a method of using such a vehicle.

Etat de la technique antérieureState of the prior art

Dans un contexte de location d’un véhicule, en particulier un véhicule automobile, il est souhaitable que l’utilisateur puisse utiliser le véhicule sans devoir se déplacer ailleurs qu’à proximité du véhicule qui lui est destiné. C’est davantage souhaitable pour une location de courte durée, par exemple de l’ordre de quelques heures. Généralement, le loueur autorise, via une application informatique permettant un échange d’informations entre le loueur et l’utilisateur, l’utilisation du véhicule. Ce principe est adapté pour un véhicule équipé de nombreux moyens électroniques, en particulier un antivol électronique et un système de démarrage de moteur électronique.In the context of renting a vehicle, in particular a motor vehicle, it is desirable for the user to be able to use the vehicle without having to travel anywhere other than near the vehicle intended for him. This is more desirable for a short-term rental, for example of the order of a few hours. Generally, the lessor authorizes, via a computer application allowing an exchange of information between the lessor and the user, the use of the vehicle. This principle is suitable for a vehicle equipped with numerous electronic means, in particular an electronic anti-theft device and an electronic engine starting system.

Toutefois, un véhicule d’entrée de gamme est équipé d’une serrure mécanique coopérant avec une clé mécanique pour le blocage/déblocage de la colonne de direction et/ou le démarrage / arrêt du moteur du véhicule. Ainsi, l’utilisateur doit obligatoirement se procurer la clé pour pouvoir utiliser le véhicule et la restituer en fin de location. Cela est fastidieux et chronophage, voire rédhibitoire pour une location de courte durée.However, an entry-level vehicle is equipped with a mechanical lock cooperating with a mechanical key for locking/unlocking the steering column and/or starting/stopping the vehicle engine. Thus, the user must obtain the key to be able to use the vehicle and return it at the end of the rental. This is tedious and time-consuming, even prohibitive for a short-term rental.

Il convient donc d’éviter à l’utilisateur de devoir se rendre à une agence ou à une borne pour récupérer la clé. En outre, il convient d’éviter au loueur de gérer la remise à l’utilisateur de la clé puis sa récupération.It is therefore advisable to avoid the user having to go to an agency or a terminal to retrieve the key. In addition, the lessor should avoid managing the delivery of the key to the user and then its recovery.

Présentation de l'inventionPresentation of the invention

Le but de l’invention est de fournir un dispositif remédiant aux inconvénients ci-dessus. En particulier, l’invention propose une solution permettant de satisfaire à la règlementation en termes de protection contre une utilisation non autorisée du véhicule tout en étant économique.The object of the invention is to provide a device remedying the above drawbacks. In particular, the invention proposes a solution making it possible to satisfy the regulations in terms of protection against unauthorized use of the vehicle while being economical.

Pour atteindre cet objectif, l’invention porte sur un dispositif de blocage d’une clé pour véhicule, notamment pour véhicule automobile, destiné à bloquer une telle clé en dehors de la phase d’utilisation d’un tel véhicule, le dispositif de blocage comprenant un barillet destiné à recevoir une telle clé et un moyen de blocage / déblocage d’une telle clé dans le barillet.To achieve this objective, the invention relates to a device for blocking a key for a vehicle, in particular for a motor vehicle, intended to block such a key outside the phase of use of such a vehicle, the blocking device comprising a barrel intended to receive such a key and a means for locking/unlocking such a key in the barrel.

Le moyen de blocage / déblocage peut être activable à distance, notamment via des moyens de télécommunication.The blocking/unblocking means can be activated remotely, in particular via telecommunication means.

Le barillet peut comprendre :
- un élément de réception d’une telle clé, notamment un rotor, et
- un élément adjacent à l’élément de réception, notamment un stator,
l’élément de réception et l’élément adjacent étant montés mobiles en rotation l’un par rapport à l’autre entre une première position angulaire et une deuxième position angulaire, le moyen de blocage / déblocage étant apte à bloquer une telle clé dans l’élément de réception en bloquant l’élément de réception par rapport à l’élément adjacent dans la deuxième position angulaire.The barrel may include:
- an element for receiving such a key, in particular a rotor, and
- an element adjacent to the receiving element, in particular a stator,
the receiving element and the adjacent element being mounted so as to be able to rotate relative to each other between a first angular position and a second angular position, the locking/unlocking means being capable of locking such a key in the receiving element by blocking the receiving element relative to the adjacent element in the second angular position.

Le moyen de blocage / déblocage peut comprendre un moteur électrique, notamment un moteur électrique doté d’un solénoïde.The locking/unlocking means may comprise an electric motor, in particular an electric motor equipped with a solenoid.

L’invention porte encore sur un agencement pour véhicule, notamment pour véhicule automobile, comprenant :
- un moyen de traction et/ou de propulsion d’un tel véhicule,
- un moyen d’orientation des roues avant et/ou arrière d’un tel véhicule,
- une clé de déverrouillage du moyen d’orientation et de démarrage du moyen de traction et/ou de propulsion, la clé comprenant au moins une dent et/ou au moins une rainure,
- une serrure apte à coopérer avec la clé pour déverrouiller le moyen d’orientation et démarrer le moyen de traction et/ou de propulsion, l’agencement comprenant un dispositif de blocage de la clé tel que défini précédemment.The invention also relates to an arrangement for a vehicle, in particular for a motor vehicle, comprising:
- a means of traction and/or propulsion of such a vehicle,
- a means of orientation of the front and/or rear wheels of such a vehicle,
- a key for unlocking the orientation means and starting the traction and/or propulsion means, the key comprising at least one tooth and/or at least one groove,
- A lock capable of cooperating with the key to unlock the orientation means and start the traction and/or propulsion means, the arrangement comprising a key blocking device as defined previously.

Le dispositif de blocage peut être agencé au sein d’un habitacle d’un tel véhicule.The blocking device can be arranged within a passenger compartment of such a vehicle.

Le barillet peut comprendre un moyen mécanique d’identification de la clé, notamment au moins une goupille coopérant avec l’au moins une dent et/ou rainure de la clé.The cylinder may comprise a mechanical means of identification of the key, in particular at least one pin cooperating with the at least one tooth and/or groove of the key.

Le dispositif de blocage peut être positionné à proximité de la serrure, notamment sur une planche de bord d’un tel véhicule, notamment à une distance de la serrure comprise entre 10 cm et 30 cm.The blocking device can be positioned close to the lock, in particular on a dashboard of such a vehicle, in particular at a distance from the lock of between 10 cm and 30 cm.

L’invention porte encore sur un véhicule, notamment un véhicule automobile, comprenant un agencement tel que défini précédemment, ou un dispositif de blocage tel que défini précédemment, et un moyen de verrouillage/déverrouillage d’au moins une porte d’accès au sein du véhicule, notamment un moyen de verrouillage / déverrouillage apte à actionner le moyen de blocage/déblocage de la clé, notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication, notamment via un téléphone portable.The invention also relates to a vehicle, in particular a motor vehicle, comprising an arrangement as defined above, or a locking device as defined above, and a means of locking/unlocking at least one access door within of the vehicle, in particular a locking/unlocking means capable of actuating the locking/unlocking means of the key, in particular via a telecommunication means, in particular via a mobile telephone.

L’invention porte encore sur un procédé d’utilisation d’un véhicule tel que défini précédemment comprenant :
- une étape de déblocage d’un moyen de blocage / déblocage de la clé dans un barillet, notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication, notamment via un téléphone portable, notamment simultanément ou sensiblement simultanément à un déverrouillage d’au moins une porte d’accès au véhicule, suivie
- d’une étape d’extraction de la clé depuis le barillet, notamment après un pivotement de la clé dans le barillet, suivie
- d’une étape d’insertion de la clé dans une serrure suivie d’un pivotement de la clé dans la serrure dans un premier sens de sorte à déverrouiller le moyen d’orientation puis à démarrer le moyen de traction et/ou de propulsion, éventuellement suivie
- d’une étape de roulage du véhicule, suivie
- d’une étape d’arrêt du moyen de traction et/ou de propulsion par pivotement de la clé dans la serrure dans un deuxième sens opposé au premier sens, suivie
- d’une étape d’extraction de la clé depuis la serrure de sorte à verrouiller le moyen d’orientation, suivie
- d’une étape d’insertion de la clé dans le barillet puis de pivotement de la clé dans le barillet, suivie
- d’une étape de blocage du moyen de blocage/déblocage de la clé dans le barillet, notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication, notamment un téléphone portable, éventuellement suivie
- d’une étape de verrouillage d’au moins une porte d’accès au véhicule, notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication, notamment un téléphone portable.The invention also relates to a method of using a vehicle as defined above comprising:
- a step of unlocking a means of locking/unlocking the key in a cylinder, in particular by means of a telecommunication means, in particular via a mobile telephone, in particular simultaneously or substantially simultaneously with an unlocking of at least an access door to the vehicle, followed
- a step of extracting the key from the barrel, in particular after pivoting of the key in the barrel, followed
- a step of inserting the key into a lock followed by a pivoting of the key in the lock in a first direction so as to unlock the orientation means and then to start the traction and/or propulsion means , possibly followed
- a rolling stage of the vehicle, followed
- a step of stopping the traction and/or propulsion means by pivoting the key in the lock in a second direction opposite to the first direction, followed
- a step of extracting the key from the lock so as to lock the orientation means, followed by
- a step of inserting the key into the barrel then of pivoting the key in the barrel, followed by
- a step of blocking the means for blocking/unblocking the key in the barrel, in particular by means of a telecommunication means, in particular a mobile telephone, possibly followed
- A step of locking at least one access door to the vehicle, in particular by means of a telecommunication means, in particular a mobile telephone.

Présentation des figuresPresentation of figures

Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront exposés en détail dans la description suivante d’un mode de réalisation et d’un mode d’exécution d’un procédé d’utilisation, faite à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles :These objects, characteristics and advantages of the present invention will be explained in detail in the following description of an embodiment and of a mode of execution of a method of use, made on a non-limiting basis in relation to the attached figures including:

La est une vue schématique d’un véhicule automobile selon un mode de réalisation. The is a schematic view of a motor vehicle according to one embodiment.

La est une vue en perspective d’un agencement selon un mode de réalisation. The is a perspective view of an arrangement according to one embodiment.

La est une vue schématique de détail en coupe partielle de l’agencement selon le mode de réalisation. The is a schematic detail view in partial section of the arrangement according to the embodiment.

La est une vue en coupe selon un plan C1 d’un dispositif de blocage de l’agencement selon un mode de réalisation, en position débloquée. The is a sectional view along a plane C1 of a locking device of the arrangement according to one embodiment, in the unlocked position.

La est une vue en coupe selon un plan C2 du dispositif de blocage de l’agencement selon le mode de réalisation, en position bloquée. The is a sectional view along a plane C2 of the locking device of the arrangement according to the embodiment, in the locked position.

La est une vue schématique en coupe partielle d’un barillet du dispositif de blocage, selon un plan passant par l’axe du barillet, selon un mode de réalisation, une clé étant extraite du barillet. The is a schematic view in partial section of a barrel of the locking device, along a plane passing through the axis of the barrel, according to one embodiment, a key being extracted from the barrel.

La est une vue schématique en coupe partielle du barillet du dispositif de blocage, selon un plan passant par l’axe du barillet, selon le mode de réalisation, la clé étant insérée dans le barillet. The is a schematic view in partial section of the barrel of the locking device, along a plane passing through the axis of the barrel, according to the embodiment, the key being inserted into the barrel.

La est une vue schématique en coupe partielle du barillet du dispositif de blocage, selon un plan passant par l’axe du barillet, selon le mode de réalisation, la clé étant insérée et pivotée au sein du barillet. The is a schematic view in partial section of the barrel of the locking device, along a plane passing through the axis of the barrel, according to the embodiment, the key being inserted and pivoted within the barrel.

Claims (10)

Dispositif de blocage (10) d’une clé (30) pour véhicule, notamment véhicule automobile (1), destiné à bloquer une telle clé (30) en dehors de la phase d’utilisation d’un tel véhicule, caractérisé en ce que le dispositif de blocage (10) comprend un barillet (20) destiné à recevoir une telle clé (30) et un moyen de blocage / déblocage (15) d’une telle clé (30) dans le barillet (20).Device (10) for blocking a key (30) for a vehicle, in particular a motor vehicle (1), intended to block such a key (30) outside the phase of use of such a vehicle, characterized in that the locking device (10) comprises a barrel (20) intended to receive such a key (30) and a locking/unlocking means (15) of such a key (30) in the barrel (20). Dispositif de blocage (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de blocage / déblocage (15) est activable à distance, notamment via des moyens de télécommunication (100).Blocking device (10) according to Claim 1, characterized in that the blocking/unblocking means (15) can be activated remotely, in particular via telecommunication means (100). Dispositif de blocage (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le barillet (20) comprend :
- un élément de réception (21) d’une telle clé (30), notamment un rotor, et
- un élément adjacent (22) à l’élément de réception (21), notamment un stator,
l’élément de réception (21) et l’élément adjacent (22) étant montés mobiles en rotation l’un par rapport à l’autre entre une première position angulaire (P1) et une deuxième position angulaire (P2), le moyen de blocage / déblocage (15) étant apte à bloquer une telle clé dans l’élément de réception (21) en bloquant l’élément de réception (21) par rapport à l’élément adjacent (22) dans la deuxième position angulaire (P2).Locking device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the barrel (20) comprises:
- a receiving element (21) of such a key (30), in particular a rotor, and
- an adjacent element (22) to the receiving element (21), in particular a stator,
the receiving element (21) and the adjacent element (22) being mounted rotatably relative to each other between a first angular position (P1) and a second angular position (P2), the means of blocking/unblocking (15) being able to block such a key in the receiving element (21) by blocking the receiving element (21) with respect to the adjacent element (22) in the second angular position (P2) . Dispositif de blocage (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de blocage / déblocage (15) comprend un moteur électrique (16), notamment un moteur électrique (16) doté d’un solénoïde (17).Locking device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the locking/unlocking means (15) comprises an electric motor (16), in particular an electric motor (16) provided with a solenoid (17) . Agencement (4) pour véhicule, notamment pour véhicule automobile (1), comprenant :
- un moyen de traction et/ou de propulsion (5) d’un tel véhicule,
- un moyen d’orientation (6) des roues avant et/ou arrière d’un tel véhicule,
- une clé (30) de déverrouillage du moyen d’orientation (6) et de démarrage du moyen de traction et/ou de propulsion (5), la clé (30) comprenant au moins une dent (31) et/ou au moins une rainure (32),
- une serrure (7) apte à coopérer avec la clé (30) pour déverrouiller le moyen d’orientation (6) et démarrer le moyen de traction et/ou de propulsion (5),
caractérisé en ce que l’agencement (4) comprend un dispositif de blocage (10) de la clé (30) selon l’une des revendications précédentes.Arrangement (4) for a vehicle, in particular for a motor vehicle (1), comprising:
- a means of traction and/or propulsion (5) of such a vehicle,
- an orientation means (6) of the front and/or rear wheels of such a vehicle,
- a key (30) for unlocking the orientation means (6) and starting the traction and/or propulsion means (5), the key (30) comprising at least one tooth (31) and/or at least a groove (32),
- a lock (7) capable of cooperating with the key (30) to unlock the orientation means (6) and start the traction and/or propulsion means (5),
characterized in that the arrangement (4) comprises a device (10) for locking the key (30) according to one of the preceding claims. Agencement (4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif de blocage (10) est agencé au sein d’un habitacle (8) d’un tel véhicule.Arrangement (4) according to the preceding claim, characterized in that the blocking device (10) is arranged within a passenger compartment (8) of such a vehicle. Agencement (4) selon l’une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que le barillet (20) comprend un moyen mécanique (23) d’identification de la clé (30), notamment au moins une goupille (24) coopérant avec l’au moins une dent (31) et/ou rainure (32) de la clé (30).Arrangement (4) according to one of Claims 5 or 6, characterized in that the barrel (20) comprises mechanical means (23) for identifying the key (30), in particular at least one pin (24) cooperating with the at least one tooth (31) and/or groove (32) of the key (30). Agencement (4) selon l’une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le dispositif de blocage (10) est positionné à proximité de la serrure (7), notamment sur une planche de bord (9) d’un tel véhicule, notamment à une distance de la serrure (7) comprise entre 10 cm et 30 cm.Arrangement (4) according to one of Claims 5 to 7, characterized in that the blocking device (10) is positioned close to the lock (7), in particular on a dashboard (9) of such a vehicle , in particular at a distance from the lock (7) of between 10 cm and 30 cm. Véhicule, notamment véhicule automobile (1), caractérisé en ce qu’il comprend un agencement (4) selon l’une des revendications 5 à 8, ou un dispositif de blocage (10) selon l’une des revendications 1 à 4, et un moyen de verrouillage/déverrouillage (40) d’au moins une porte d’accès (2) au sein du véhicule, notamment un moyen de verrouillage / déverrouillage (40) apte à actionner le moyen de blocage/déblocage (15) de la clé (30), notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication (100), notamment via un téléphone portable.Vehicle, in particular motor vehicle (1), characterized in that it comprises an arrangement (4) according to one of Claims 5 to 8, or a locking device (10) according to one of Claims 1 to 4, and a locking/unlocking means (40) of at least one access door (2) within the vehicle, in particular a locking/unlocking means (40) able to actuate the locking/unlocking means (15) of the key (30), in particular via a means of telecommunication (100), in particular via a mobile telephone. Procédé d’utilisation d’un véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend :
- une étape de déblocage d’un moyen de blocage / déblocage (15) de la clé (30) dans un barillet (20), notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication (100), notamment via un téléphone portable, notamment simultanément ou sensiblement simultanément à un déverrouillage d’au moins une porte d’accès (2) au véhicule, suivie
- d’une étape d’extraction de la clé (30) depuis le barillet (20), notamment après un pivotement de la clé (30) dans le barillet (20), suivie
- d’une étape d’insertion de la clé (30) dans une serrure (7) suivie d’un pivotement de la clé dans la serrure (7) dans un premier sens de sorte à déverrouiller le moyen d’orientation (6) puis à démarrer le moyen de traction et/ou de propulsion (5), éventuellement suivie
- d’une étape de roulage du véhicule, suivie
- d’une étape d’arrêt du moyen de traction et/ou de propulsion (5) par pivotement de la clé dans la serrure (7) dans un deuxième sens opposé au premier sens, suivie
- d’une étape d’extraction de la clé depuis la serrure (7) de sorte à verrouiller le moyen d’orientation (6), suivie
- d’une étape d’insertion de la clé dans le barillet (20) puis de pivotement de la clé dans le barillet (20), suivie
- d’une étape de blocage du moyen de blocage/déblocage (15) de la clé dans le barillet (20), notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication, notamment un téléphone portable, éventuellement suivie
- d’une étape de verrouillage d’au moins une porte d’accès (2) au véhicule, notamment par l’intermédiaire d’un moyen de télécommunication, notamment un téléphone portable.Method of using a vehicle according to the preceding claim, characterized in that it comprises:
- a step of unlocking a locking/unlocking means (15) of the key (30) in a barrel (20), in particular via a telecommunication means (100), in particular via a mobile telephone, in particular simultaneously or substantially simultaneously with an unlocking of at least one access door (2) to the vehicle, followed
- a step of extracting the key (30) from the barrel (20), in particular after pivoting of the key (30) in the barrel (20), followed
- a step of inserting the key (30) into a lock (7) followed by a pivoting of the key in the lock (7) in a first direction so as to unlock the orientation means (6) then to start the means of traction and/or propulsion (5), possibly followed
- a rolling stage of the vehicle, followed
- a step of stopping the traction and/or propulsion means (5) by pivoting the key in the lock (7) in a second direction opposite to the first direction, followed
- a step of extracting the key from the lock (7) so as to lock the orientation means (6), followed
- a step of inserting the key into the barrel (20) then of pivoting the key in the barrel (20), followed
- a step of locking the locking/unlocking means (15) of the key in the cylinder (20), in particular by means of a telecommunication means, in particular a mobile telephone, possibly followed
- a step of locking at least one access door (2) to the vehicle, in particular by means of a telecommunication means, in particular a mobile telephone.
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