FR3123089A1 - METHOD FOR IMPROVING A MEASUREMENT SIGNAL OF AN OXYGEN SENSOR - Google Patents
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Abstract
L'invention porte sur un procédé d'amélioration de la précision d'un signal de mesure d'une sonde à oxygène (22, 23) associée à un dispositif de dépollution (21) de gaz d'échappement d'un moteur thermique (10) à essence comportant: - une étape de stockage d'une cartographie de fonctions de transfert de signaux de mesure de la sonde à oxygène (22, 23) en fonction d'un coefficient lambda représentatif d'une richesse de mélange air/carburant pour différentes températures de la sonde à oxygène (22, 23), - une étape de détermination de la température de la sonde à oxygène (22, 23), - une étape de sélection, dans la cartographie de fonctions de transfert, de la fonction de transfert la plus proche de la température de la sonde à oxygène (22, 23) précédemment déterminée, et - une étape d'utilisation de la fonction de transfert sélectionnée pour obtenir un signal de mesure de la sonde à oxygène (22, 23). Figure 3The invention relates to a method for improving the accuracy of a measurement signal from an oxygen sensor (22, 23) associated with a device (21) for depolluting the exhaust gases of a heat engine ( 10) gasoline comprising: - a step of storing a map of measurement signal transfer functions of the oxygen sensor (22, 23) as a function of a lambda coefficient representative of a richness of air/fuel mixture for different temperatures of the oxygen sensor (22, 23), - a step for determining the temperature of the oxygen sensor (22, 23), - a step for selecting, in the map of transfer functions, the function transfer function closest to the temperature of the oxygen sensor (22, 23) previously determined, and - a step of using the transfer function selected to obtain a measurement signal from the oxygen sensor (22, 23) . Figure 3
Description
La présente invention concerne, de façon générale, le post-traitement des gaz d'échappement d'un moteur thermique, en particulier dans un véhicule automobile.The present invention relates, in general, to the post-treatment of exhaust gases from a combustion engine, in particular in a motor vehicle.
L'invention porte plus particulièrement sur un procédé d'amélioration d'un signal de mesure d'une sonde à oxygène.The invention relates more particularly to a method for improving a measurement signal of an oxygen sensor.
Un véhicule automobile à moteur thermique émet des gaz, dits gaz d'échappement, suite à la combustion de carburant et d'air dans le moteur thermique. L'émission de ces gaz d'échappement est réglementée par des normes visant à limiter la teneur en certains polluants, par post-traitement des gaz d'échappement d'un moteur.A motor vehicle with a heat engine emits gases, called exhaust gases, following the combustion of fuel and air in the heat engine. The emission of these exhaust gases is regulated by standards aimed at limiting the content of certain pollutants, by post-treatment of the exhaust gases from an engine.
Aussi, il est connu de traiter les gaz d'échappement dans la ligne d'échappement des gaz, autrement dit après leur émission. Une telle ligne d'échappement comprend généralement un catalyseur et un filtre à particules, également désigné GPF, pour "Gasoline Particulate Filters" en langue anglaise, dans le cas d'un moteur à essence.Also, it is known to treat the exhaust gases in the gas exhaust line, in other words after their emission. Such an exhaust line generally comprises a catalyst and a particulate filter, also designated GPF, for "Gasoline Particulate Filters" in English, in the case of a gasoline engine.
Afin de pouvoir mesurer efficacement la teneur en oxygène des gaz d’échappement ainsi que la performance du catalyseur d'oxydation, des sondes à oxygène, dite également "sonde lambda" sont disposées respectivement en amont et en aval du catalyseur.In order to be able to effectively measure the oxygen content of the exhaust gases as well as the performance of the oxidation catalyst, oxygen sensors, also called "lambda sensor" are placed respectively upstream and downstream of the catalyst.
Comme cela est illustré par la
On mesure alors la durée entre l’instant t1 de bascule de la sonde amont et l'instant t2 de bascule de la sonde aval. On intègre le débit en oxygène sur la durée Pint entre t1 et t2 pour déterminer la capacité de stockage en oxygène dite "OSC" pour "Oxygen Stockage Capacity" en anglais du catalyseur. L’OSC du catalyseur est l’aptitude du catalyseur à stocker de l’oxygène. L'OSC est représentative de l'état de vieillesse du catalyseur car plus le catalyseur vieillit, plus l’OSC chute dans le temps. Lorsque l'OSC devient inférieure à une valeur seuil, on considère que le catalyseur est défaillant et nécessite donc d'être changé.We then measure the duration between the instant t1 of switching of the upstream probe and the instant t2 of switching of the downstream probe. The oxygen flow rate is integrated over the duration Pint between t1 and t2 to determine the oxygen storage capacity called “OSC” for “Oxygen Storage Capacity” in English of the catalyst. Catalyst OSC is the ability of the catalyst to store oxygen. The OSC is representative of the state of old age of the catalyst because the older the catalyst, the more the OSC drops over time. When the OSC falls below a threshold value, it is considered that the catalyst is faulty and therefore needs to be changed.
Les sondes à oxygène se basent sur le principe du Zircone et sur des électrodes en platine. Suite à une montée en température, le Zircone a l’aptitude de laisser passer les ions oxygène. Le courant associé à ce passage d’ions est représentatif de la présence d’oxygène.Oxygen sensors are based on the Zirconia principle and platinum electrodes. Following a rise in temperature, Zirconia has the ability to let oxygen ions through. The current associated with this passage of ions is representative of the presence of oxygen.
La courbe caractéristique de fonctionnement d'une sonde à oxygène appelée courbe en "S" du fait de sa forme est montrée sur la
La sonde voit sa tension basculer en fonction de la richesse du milieu. La tension est proche de 1V en régime riche et proche de 0V en régime pauvre. La plage Preg correspond à une plage de réglage située entre 0.97 et 1.04.The probe sees its voltage switch according to the richness of the medium. The voltage is close to 1V in rich mode and close to 0V in lean mode. The Preg range corresponds to an adjustment range between 0.97 and 1.04.
La problématique est que cette courbe caractéristique de fonctionnement de la sonde à oxygène est dépendante de la température de la sonde, ce qui peut induire des dispersions importantes du signal de mesure et donc un diagnostic erroné de l'état de fonctionnement du catalyseur.The problem is that this characteristic operating curve of the oxygen sensor is dependent on the temperature of the sensor, which can induce significant dispersions of the measurement signal and therefore an erroneous diagnosis of the operating state of the catalyst.
L’invention vise à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant un procédé d'amélioration de la précision d'un signal de mesure d'une sonde à oxygène associée à un dispositif de dépollution de gaz d'échappement d'un moteur thermique à essence, ledit procédé comportant:The invention aims to effectively remedy this drawback by proposing a method for improving the accuracy of a measurement signal from an oxygen sensor associated with a device for depolluting the exhaust gases of a gasoline combustion engine. , said method comprising:
- une étape de stockage d'une cartographie de fonctions de transfert de signaux de mesure de la sonde à oxygène en fonction d'un coefficient lambda représentatif d'une richesse de mélange air/carburant pour différentes températures de la sonde à oxygène,- a step of storing a map of measurement signal transfer functions of the oxygen sensor as a function of a lambda coefficient representative of a richness of air/fuel mixture for different temperatures of the oxygen sensor,
- une étape de détermination de la température de la sonde à oxygène,- a step for determining the temperature of the oxygen sensor,
- une étape de sélection, dans la cartographie de fonctions de transfert, de la fonction de transfert la plus proche de la température de la sonde à oxygène précédemment déterminée, et- a selection step, in the map of transfer functions, of the transfer function closest to the temperature of the previously determined oxygen sensor, and
- une étape d'utilisation de la fonction de transfert sélectionnée pour obtenir un signal de mesure de la sonde à oxygène.- a step of using the selected transfer function to obtain a measurement signal from the oxygen sensor.
L'invention permet ainsi, en tenant compte de la température de la sonde à oxygène, d'améliorer la précision du signal de mesure et donc la qualité du diagnostic de fonctionnement réalisé à partir des mesures retournées par les sondes à oxygène.The invention thus makes it possible, by taking into account the temperature of the oxygen sensor, to improve the precision of the measurement signal and therefore the quality of the operating diagnosis carried out from the measurements returned by the oxygen sensors.
Selon une mise en œuvre de l’invention, l'étape de détermination de la température de la sonde à oxygène comprend une sous-étape de génération d'un pic de courant dans la sonde à oxygène.According to one implementation of the invention, the step of determining the temperature of the oxygen sensor comprises a sub-step of generating a current peak in the oxygen sensor.
Selon une mise en œuvre de l’invention, l’étape de détermination de la température de la sonde à oxygène comprend une sous-étape de mesure de la valeur de la résistance de Nernst de la sonde à oxygène lors dudit pic de courant.According to one implementation of the invention, the step of determining the temperature of the oxygen sensor comprises a sub-step of measuring the value of the Nernst resistance of the oxygen sensor during said current peak.
Selon une mise en œuvre de l’invention, la résistance de Nernst est calculée à partir de la formule suivante:According to an implementation of the invention, the Nernst resistance is calculated from the following formula:
- U(t0) étant la tension mesurée à l'instant t0 correspondant à un instant auquel commence le pic de tension,- U(t0) being the voltage measured at time t0 corresponding to a time at which the voltage peak begins,
- U(t1) étant une tension mesurée à un instant t1 correspondant à un instant où le pic de courant a atteint sa valeur maximale, et- U(t1) being a voltage measured at a time t1 corresponding to a time when the current peak has reached its maximum value, and
- lpulse étant l'intensité d'un pic de courant.- lpulse being the intensity of a current peak.
Selon une mise en œuvre de l’invention, chaque étape de détermination de la température de la sonde à oxygène comprend une sous-étape de détermination de la température à partir de ladite valeur de la résistance de Nernst mesurée et d'une courbe prédéterminée représentant la résistance de Nernst en fonction de la température.According to one implementation of the invention, each step of determining the temperature of the oxygen sensor comprises a sub-step of determining the temperature from said value of the measured Nernst resistance and from a predetermined curve representing the Nernst resistance as a function of temperature.
Selon une mise en œuvre de l’invention, le dispositif de dépollution comprend un catalyseur et un filtre à particules.According to one implementation of the invention, the pollution control device comprises a catalyst and a particulate filter.
L’invention a également pour objet un calculateur comportant une mémoire stockant des instructions logicielles pour la mise en œuvre du procédé d'amélioration de la précision d'un signal de mesure d'une sonde à oxygène tel que précédemment défini.The invention also relates to a computer comprising a memory storing software instructions for implementing the method for improving the precision of a measurement signal from an oxygen sensor as defined above.
L’invention a également pour objet un véhicule automobile comprenant un moteur thermique à essence et un dispositif de dépollution des gaz d'échappement dudit moteur thermique à essence, lesdits gaz d'échappement étant adaptés pour traverser ledit dispositif de dépollution d'amont en aval, ledit véhicule automobile comprenant une sonde à oxygène amont placée en amont du dispositif de dépollution et une sonde à oxygène aval placée en aval du dispositif de dépollution, ledit véhicule automobile comportant un calculateur tel que précédemment défini.The invention also relates to a motor vehicle comprising a gasoline combustion engine and a device for depolluting the exhaust gases of said gasoline combustion engine, said exhaust gases being adapted to pass through said pollution control device from upstream to downstream , said motor vehicle comprising an upstream oxygen sensor placed upstream of the pollution control device and a downstream oxygen sensor placed downstream of the pollution control device, said motor vehicle comprising a computer as defined above.
Selon une réalisation de l’invention, le dispositif de dépollution comprend un catalyseur et un filtre à particules.According to one embodiment of the invention, the pollution control device comprises a catalyst and a particulate filter.
Selon une réalisation de l’invention, les sondes à oxygène comportent du Zircone.According to one embodiment of the invention, the oxygen sensors comprise Zirconia.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. Ces figures ne sont données qu’à titre illustratif mais nullement limitatif de l’invention.The invention will be better understood on reading the following description and on examining the accompanying figures. These figures are given only by way of illustration but in no way limit the invention.
Comme cela est illustré sur la
Le moteur thermique 10 comprend une chambre de combustion (non représentée) dans laquelle du carburant et du comburant sont mélangés. Le carburant peut, par exemple, être de l'essence, et être injecté dans la chambre de combustion par un injecteur (non représenté), notamment par un système d'injection directe. Le comburant peut, par exemple, être de l'air.The heat engine 10 comprises a combustion chamber (not shown) in which fuel and oxidant are mixed. The fuel can, for example, be gasoline, and be injected into the combustion chamber by an injector (not shown), in particular by a direct injection system. The oxidant can, for example, be air.
La combustion du mélange dans la chambre de combustion entraîne un piston (non représenté) en translation, ce qui permet de transformer l'énergie thermique de la combustion en énergie mécanique afin d'entraîner l'arbre du moteur 10 en rotation.The combustion of the mixture in the combustion chamber drives a piston (not shown) in translation, which makes it possible to transform the thermal energy of combustion into mechanical energy in order to drive the shaft of the motor 10 in rotation.
Lors de la combustion du mélange, des gaz d'échappement sont formés. De tels gaz d'échappement comprennent notamment des gaz, tels que, par exemple, de l'oxyde d'azote, dont la teneur est réglementée par des normes.When burning the mixture, exhaust gases are formed. Such exhaust gases include in particular gases, such as, for example, nitrogen oxide, the content of which is regulated by standards.
Lorsque la quantité d'air injectée dans la chambre de combustion est supérieure à la quantité d'air nécessaire pour que la combustion du carburant soit complète, on parle de mélange pauvre. Lorsque la quantité d'air injectée est inférieure à la quantité d'air nécessaire, on parle de mélange riche. Dans ce dernier cas, tout le carburant n'est pas brûlé, on parle de combustion incomplète et le carburant imbrûlé peut être évacué par la ligne d'échappement 20, ce qui augmente la quantité de gaz polluant rejeté par le moteur 10.When the quantity of air injected into the combustion chamber is greater than the quantity of air necessary for the combustion of the fuel to be complete, it is called a lean mixture. When the amount of air injected is less than the amount of air needed, it is called a rich mixture. In the latter case, all the fuel is not burned, we speak of incomplete combustion and the unburnt fuel can be evacuated through the exhaust line 20, which increases the quantity of polluting gas rejected by the engine 10.
Après la combustion, les gaz d'échappement sont évacués par la ligne d'échappement 20 permettant également de post-traiter au moins partiellement ces gaz d'échappement.After combustion, the exhaust gases are evacuated through the exhaust line 20 also making it possible to post-treat these exhaust gases at least partially.
Pour ce faire, la ligne d'échappement 20 comprend, dans cet exemple, un dispositif de dépollution 21, une sonde 22 à oxygène amont placée en amont du dispositif de dépollution 21 et une sonde 23 à oxygène aval placée en aval du dispositif de dépollution 21.To do this, the exhaust line 20 comprises, in this example, a pollution control device 21, an upstream oxygen sensor 22 placed upstream of the pollution control device 21 and a downstream oxygen sensor 23 placed downstream of the pollution control device 21.
Le dispositif de dépollution 21 comprend un catalyseur et un filtre à particules placé en aval du catalyseur. Le catalyseur, également désigné catalyseur d'oxydation, permet d'oxyder les gaz d'échappement, notamment le monoxyde de carbone compris dans les gaz d'échappement afin de former du dioxyde de carbone, moins polluant. Dans le cas d'un moteur thermique à essence, le catalyseur est un catalyseur trois voies, également désigné TWC pour "Three-Way Catalyst" en langue anglaise. La capacité de stockage d'oxygène, également désignée "OSC", représentant l'efficacité du catalyseur peut varier selon l'état d'usure du catalyseur.The depollution device 21 comprises a catalyst and a particulate filter placed downstream of the catalyst. The catalyst, also called oxidation catalyst, makes it possible to oxidize the exhaust gases, in particular the carbon monoxide included in the exhaust gases in order to form carbon dioxide, which is less polluting. In the case of a gasoline engine, the catalyst is a three-way catalyst, also designated TWC for "Three-Way Catalyst" in English. The oxygen storage capacity, also called "OSC", representing the efficiency of the catalyst can vary according to the state of wear of the catalyst.
Le filtre à particules, également désigné GPF pour "Gasoline Particulate Filters" en langue anglaise pour un moteur à essence, permet de retenir les particules polluantes des gaz d'échappement et les brûle lors d'une phase dite de régénération. Un tel filtre à particules pour moteur 10 à essence est dit passif car les phases de régénération sont effectuées de manière passive lorsque le taux d'oxygène des gaz d'échappement dépasse un seuil prédéterminé. Les particules retenues dans le filtre à particules sont alors brûlées par une autocombustion.The particulate filter, also designated GPF for "Gasoline Particulate Filters" in English for a gasoline engine, makes it possible to retain polluting particles from the exhaust gases and burns them during a so-called regeneration phase. Such a particulate filter for gasoline engine 10 is said to be passive because the regeneration phases are carried out passively when the oxygen content of the exhaust gases exceeds a predetermined threshold. The particles retained in the particle filter are then burned by self-combustion.
La sonde à oxygène amont 22 et la sonde à oxygène aval 23 sont des sondes à oxygène adaptées pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement en amont et en aval du dispositif de dépollution 21.The upstream oxygen sensor 22 and the downstream oxygen sensor 23 are oxygen sensors suitable for measuring the oxygen level in the exhaust gases upstream and downstream of the pollution control device 21.
Comme on peut le voir sur la
Pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement, la sonde à oxygène 22, 23 mesure la tension Us entre la première et la deuxième électrode 223, 224. Une telle tension Us est représentative d'une cellule de Nernst de la sonde à oxygène 22, 23.To measure the oxygen level in the exhaust gases, the oxygen sensor 22, 23 measures the voltage Us between the first and the second electrodes 223, 224. Such a voltage Us is representative of a Nernst cell of the oxygen sensor 22, 23.
La deuxième électrode 224 est située dans une cavité contenant un volume d'air de référence. De préférence la cavité communique avec l'atmosphère afin que l'air de référence soit l'air de l'atmosphère. Ainsi, la mesure du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement est réalisée par référence à l'air présent dans la cavité. Une telle sonde à oxygène 22, 23 à référence d'air est également désignée sonde à oxygène de Zircone. Le Zircone est un matériau ayant la capacité de laisser passer les ions oxygènes, le courant électrique associé à ce passage d'ions est proportionnel au taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Ainsi, la mesure de ce courant électrique permet à la sonde à oxygène 22, 23 de mesurer le taux d'oxygène.The second electrode 224 is located in a cavity containing a reference air volume. Preferably the cavity communicates with the atmosphere so that the reference air is the air of the atmosphere. Thus, the measurement of the oxygen level in the exhaust gases is carried out by reference to the air present in the cavity. Such an oxygen sensor 22, 23 with air reference is also referred to as a Zirconia oxygen sensor. Zirconia is a material with the ability to let oxygen ions pass, the electric current associated with this passage of ions is proportional to the oxygen level in the exhaust gases. Thus, the measurement of this electric current allows the oxygen sensor 22, 23 to measure the oxygen level.
Par ailleurs, les références Vbatt, M, PWM, et ADC correspondent respectivement à la tension de la batterie, à la masse électrique, à un signal de modulateur de largeur d'impulsion (ou "Pulse Width Modulation" en anglais), et à un convertisseur analogique-numérique ("Analog-Digital Converter" en anglais). Une telle sonde à oxygène 22, 23 étant connue, elle ne sera pas décrite plus en détail.Furthermore, the references Vbatt, M, PWM, and ADC correspond respectively to the battery voltage, to the electrical ground, to a pulse width modulator signal (or "Pulse Width Modulation" in English), and to an analog-digital converter ("Analog-Digital Converter" in English). Such an oxygen sensor 22, 23 being known, it will not be described in more detail.
La sonde à oxygène 22, 23 est reliée électriquement à un calculateur (non représenté) du véhicule automobile 1 par un circuit électrique 30. Le circuit électrique 30 permet d'alimenter l'élément chauffant 221 en énergie électrique, notamment en le reliant à la batterie du véhicule 1.The oxygen sensor 22, 23 is electrically connected to a computer (not shown) of the motor vehicle 1 by an electrical circuit 30. The electrical circuit 30 makes it possible to supply the heating element 221 with electrical energy, in particular by connecting it to the vehicle battery 1.
Le circuit électrique 30 permet également au calculateur de recevoir la valeur de la tension électrique Us mesurée aux bornes des électrodes 223, 224 afin de déterminer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement.The electrical circuit 30 also enables the computer to receive the value of the electrical voltage Us measured at the terminals of the electrodes 223, 224 in order to determine the oxygen level in the exhaust gases.
Comme cela est illustré par la
Ainsi, on parlera de mélange riche lorsque la tension Us est élevée, et de mélange pauvre lorsque la tension Us est faible.Thus, we speak of a rich mixture when the voltage Us is high, and of a lean mixture when the voltage Us is low.
La résistance R de la cellule de Nernst étant proportionnelle à la température, il est possible d'utiliser la sonde à oxygène 22, 23 afin de déterminer sa température.The resistance R of the Nernst cell being proportional to the temperature, it is possible to use the oxygen probe 22, 23 in order to determine its temperature.
Plus précisément, pour mesurer la résistance de Nernst R, le calculateur actionne le transistor Port selon une loi de commande afin d'envoyer un pic P de courant (ou pulse de courant) au niveau de la cellule de Nernst de la sonde à oxygène 22, 23.More specifically, to measure the Nernst resistance R, the computer actuates the Port transistor according to a control law in order to send a current peak P (or current pulse) to the level of the Nernst cell of the oxygen sensor 22 , 23.
Le pulse P entraîne alors un pic de la tension Us aux bornes des électrodes 223, 224, comme illustré à la
La résistance de Nernst R peut alors être calculée à partir de la formule suivante :The Nernst resistance R can then be calculated from the following formula:
Où U(t1) est la tension mesurée à l'instant t1, U(t0) est la tension mesurée à l'instant t0 et lpulseest l'intensité du pic P de courant.Where U(t1) is the voltage measured at time t1, U(t0) is the voltage measured at time t0 and l pulse is the intensity of the current peak P.
A partir de la valeur de la résistance de Nernst R ainsi calculée et d'une courbe représentant la résistance de Nernst R en fonction de la température T, telle qu'illustrée à la
Ainsi, il est possible de déterminer la température de la sonde à oxygène 22, 23 en générant un pulse de courant P dans la sonde à oxygène 22, 23.Thus, it is possible to determine the temperature of the oxygen sensor 22, 23 by generating a current pulse P in the oxygen sensor 22, 23.
Par ailleurs, le calculateur stocke une cartographie Cart de fonctions de transfert de signaux de mesure de la sonde à oxygène 22, 23 en fonction d'un coefficient lambda (λ) représentatif d'une richesse de mélange air/carburant pour différentes températures de la sonde à oxygène 22, 23, tel que cela est montré sur la
Le calculateur pourra sélectionner, dans la cartographie Cart de fonctions de transfert, la fonction de transfert la plus proche de la température de la sonde à oxygène 22, 23 déterminée selon la méthode décrite ci-dessus.The computer will be able to select, in the map Cart of transfer functions, the transfer function closest to the temperature of the oxygen sensor 22, 23 determined according to the method described above.
Il est ensuite possible d'utiliser la fonction de transfert sélectionnée pour obtenir un signal de mesure de la sonde à oxygène 22, 23.It is then possible to use the selected transfer function to obtain a measurement signal from the oxygen sensor 22, 23.
Comme on peut le voir sur la
Claims (10)
- une étape de stockage d'une cartographie (Cart) de fonctions de transfert de signaux de mesure de la sonde à oxygène (22, 23) en fonction d'un coefficient lambda (λ) représentatif d'une richesse de mélange air/carburant pour différentes températures (T) de la sonde à oxygène (22, 23),
- une étape de détermination de la température (T) de la sonde à oxygène (22, 23),
- une étape de sélection, dans la cartographie (Cart) de fonctions de transfert, de la fonction de transfert la plus proche de la température (T) de la sonde à oxygène (22, 23) précédemment déterminée, et
- une étape d'utilisation de la fonction de transfert sélectionnée pour obtenir un signal de mesure de la sonde à oxygène (22, 23).Method for improving the accuracy of a measurement signal from an oxygen sensor (22, 23) associated with a device (21) for depolluting the exhaust gases of a gasoline engine (10), characterized in that it includes:
- a step of storing a map (Cart) of measurement signal transfer functions of the oxygen sensor (22, 23) as a function of a lambda coefficient (λ) representative of a richness of air/fuel mixture for different temperatures (T) of the oxygen sensor (22, 23),
- a step for determining the temperature (T) of the oxygen sensor (22, 23),
- a step of selecting, in the cartography (Cart) of transfer functions, the transfer function closest to the temperature (T) of the oxygen sensor (22, 23) previously determined, and
- a step of using the selected transfer function to obtain a measurement signal from the oxygen sensor (22, 23).
- U(t0) étant la tension mesurée à l'instant t0 correspondant à un instant auquel commence le pic de tension,
- U(t1) étant une tension mesurée à un instant t1 correspondant à un instant où le pic de courant a atteint sa valeur maximale, et
- lpulse étant l'intensité d'un pic de courant.Method according to Claim 3, characterized in that the Nernst resistance (R) is calculated from the following formula:
- U(t0) being the voltage measured at time t0 corresponding to a time at which the voltage peak begins,
- U(t1) being a voltage measured at a time t1 corresponding to a time when the current peak has reached its maximum value, and
- lpulse being the intensity of a current peak.
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| DE102011087312A1 (en) * | 2011-11-29 | 2013-05-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method and device for determining a lambda value or an oxygen concentration of a gas mixture |
| WO2018007701A1 (en) * | 2016-07-04 | 2018-01-11 | Psa Automobiles S.A. | Diagnostic method for a motor vehicle exhaust gas depollution device |
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- 2021-05-20 FR FR2105260A patent/FR3123089A1/en not_active Withdrawn
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