FR3092797A1 - Adjustable armrest and assembly comprising such an armrest - Google Patents
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Abstract
Accoudoir ajustable et ensemble comprenant un tel accoudoir L’invention concerne un accoudoir (16) destiné à être fixé sur un dispositif (8) de véhicule, l’accoudoir (16) comprenant : - une base (18), - une surface d’appui (20) fixée sur la base (18) et s’étendant principalement selon une direction d’élongation (L), destinée à recevoir un coude ou un avant-bras d’un passager, La surface d’appui (20) est mobile en rotation par rapport à la base (18) autour d’un premier axe (A1) sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui (20), mobile en translation par rapport à la base (18) selon la direction d’élongation (L) et mobile en translation selon une direction d’élévation (V) sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui (20) par rapport à au moins une partie de la base (18). Figure pour l'abrégé : Figure 1Adjustable armrest and assembly comprising such an armrest The invention relates to an armrest (16) intended to be fixed to a device (8) of a vehicle, the armrest (16) comprising: - a base (18), - a surface of support (20) fixed on the base (18) and extending mainly in an elongation direction (L), intended to receive an elbow or a forearm of a passenger, The support surface (20) is movable in rotation with respect to the base (18) about a first axis (A1) substantially perpendicular to the bearing surface (20), movable in translation with respect to the base (18) along the direction of elongation ( L) and movable in translation in an elevation direction (V) substantially perpendicular to the bearing surface (20) with respect to at least part of the base (18). Figure for the abstract: Figure 1
Description
La présente invention concerne un accoudoir destiné à être fixé sur un dispositif de véhicule, comme par exemple un siège de véhicule, et plus particulièrement un siège de véhicule automobile, du type comprenant :The present invention relates to an armrest intended to be fixed on a vehicle device, such as for example a vehicle seat, and more particularly a motor vehicle seat, of the type comprising:
- une base ;- a base ;
- une surface d’appui fixée sur la base et s’étendant principalement selon une direction d’élongation, destinée à recevoir un coude ou un avant-bras d’un passager.- a support surface fixed to the base and extending mainly in a direction of elongation, intended to receive a passenger's elbow or forearm.
L’invention concerne également un ensemble comprenant un dispositif de véhicule et un tel accoudoir fixé audit dispositif.The invention also relates to an assembly comprising a vehicle device and such an armrest fixed to said device.
Dans le cadre de véhicules dits « autonomes », dans lesquels l’intervention d’un conducteur est réduite, voire quasiment nulle, pour la conduite du véhicule, l’agencement de l’habitacle peut être modulable en modifiant l’orientation et/ou la position des sièges puisque ceux-ci ne doivent plus nécessairement être tournés vers la route. Ainsi, on peut par exemple prévoir de tourner les sièges les uns vers les autres et/ou placer les sièges dans des positions allongées plus confortables pour les passagers du véhicule, par exemple pour visionner un film, quand le véhicule est en conduite automatique.In the context of so-called "autonomous" vehicles, in which the intervention of a driver is reduced, or even almost zero, for driving the vehicle, the layout of the passenger compartment can be modular by modifying the orientation and/or the position of the seats since they no longer necessarily have to face the road. Thus, it is possible, for example, to turn the seats towards each other and/or place the seats in lying positions that are more comfortable for the passengers of the vehicle, for example to watch a film, when the vehicle is in automatic driving.
L’un des buts de l’invention est d’améliorer encore le confort des passagers en proposant un accoudoir particulièrement confortable et adaptable aux différentes positions du siège.One of the aims of the invention is to further improve passenger comfort by providing a particularly comfortable armrest that can be adapted to the different positions of the seat.
A cet effet, l’invention concerne un accoudoir du type précité, dans lequel la surface d’appui est mobile en rotation par rapport à la base autour d’un premier axe sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui, mobile en translation par rapport à la base selon la direction d’élongation et mobile en translation selon une direction d’élévation sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui par rapport à au moins une partie de la base.To this end, the invention relates to an armrest of the aforementioned type, in which the support surface is rotatable relative to the base around a first axis substantially perpendicular to the support surface, movable in translation relative at the base in the direction of elongation and movable in translation in a direction of elevation substantially perpendicular to the support surface with respect to at least part of the base.
Ainsi, les trois degrés de liberté de la surface d’appui de l’accoudoir permettent un réglage de l’accoudoir particulièrement adapté à toutes les positions du siège et à la morphologie du passager et/ou du conducteur. Le confort du passager et/ou du conducteur est ainsi amélioré.Thus, the three degrees of freedom of the support surface of the armrest allow an adjustment of the armrest particularly adapted to all the positions of the seat and to the morphology of the passenger and/or the driver. The comfort of the passenger and/or the driver is thus improved.
Selon d’autres aspects de l’invention, l’accoudoir comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toute combinaison technique possible :According to other aspects of the invention, the armrest comprises one or more of the following characteristics, taken separately or according to any possible technical combination:
- la surface d’appui comprend selon la direction d’élongation une extrémité distale et une extrémité proximale, l’extrémité distale étant fixée à la base ;- the bearing surface comprises, in the direction of elongation, a distal end and a proximal end, the distal end being fixed to the base;
- l’accoudoir comprend en outre une station d’accueil destinée à maintenir et/ou connecter un appareil nomade, tel un ordiphone, sur la surface d’appui, la station d’accueil étant disposée sur l’extrémité distale de la surface d’appui ;- the armrest further comprises a docking station intended to hold and/or connect a mobile device, such as a smartphone, on the support surface, the docking station being arranged on the distal end of the surface of support;
- l’accoudoir est mobile automatiquement entre au moins une première configuration et une deuxième configuration, la surface d’appui étant dans une première position prédéterminée dans la première configuration et dans une deuxième position prédéterminée dans la deuxième configuration ;- the armrest is automatically movable between at least a first configuration and a second configuration, the support surface being in a first predetermined position in the first configuration and in a second predetermined position in the second configuration;
- l’accoudoir est mobile entre la première configuration et la deuxième configuration lorsque l’appareil nomade est maintenu et/ou connecté à la station d’accueil ;- the armrest is movable between the first configuration and the second configuration when the mobile device is held and/or connected to the docking station;
- la base comprend au moins un premier élément fixe, et un deuxième élément relié au premier élément et fixé à la surface d’appui, la surface d’appui étant mobile en translation selon la direction d’élévation par rapport au premier élément ;- the base comprises at least a first fixed element, and a second element connected to the first element and fixed to the support surface, the support surface being movable in translation in the direction of elevation relative to the first element;
- l’extrémité distale de la surface d’appui est fixée pivotante au deuxième élément de la base selon le premier axe ;- the distal end of the support surface is pivotally fixed to the second element of the base along the first axis;
- l’extrémité distale de la surface d’appui est fixée pivotante au deuxième élément de la base selon un deuxième axe sensiblement perpendiculaire à une direction principale d’élongation du deuxième élément et à la direction d’élévation, et le deuxième élément de la base est fixé pivotant au premier élément de la base selon un troisième axe sensiblement parallèle au deuxième axe.- the distal end of the support surface is pivotally fixed to the second element of the base along a second axis substantially perpendicular to a main direction of elongation of the second element and to the direction of elevation, and the second element of the base is pivotally attached to the first element of the base along a third axis substantially parallel to the second axis.
L’invention concerne également un ensemble comprenant un dispositif de véhicule et au moins un accoudoir tel que décrit ci-dessus fixé sur le dispositif.The invention also relates to an assembly comprising a vehicle device and at least one armrest as described above fixed to the device.
Selon des modes de réalisation particuliers, le dispositif est choisi parmi un siège, une console centrale ou un panneau de porte de véhicule.According to particular embodiments, the device is chosen from among a seat, a central console or a vehicle door panel.
D’autres aspects et avantages de l’invention apparaitront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, parmi lesquels :Other aspects and advantages of the invention will appear on reading the following description, given by way of example and made with reference to the appended drawings, among which:
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Dans tout ce qui suit, les orientations sont les orientations habituelles d’un véhicule automobile. Ainsi, les termes « supérieur(e) », « inférieur(e) », « avant », « arrière », « droit(e)» et « gauche » s’entendent par rapport au sens normal de circulation d’un véhicule automobile par rapport à la position d’un conducteur conduisant manuellement le véhicule. De la même manière, la direction longitudinale est définie comme la direction normale de circulation du véhicule correspondant à la longueur du véhicule. La direction transversale est définie comme sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale correspondant à la largeur du véhicule. La direction d’élévation est sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale et à la direction transversale et correspond à la hauteur du véhicule.In all that follows, the orientations are the usual orientations of a motor vehicle. Thus, the terms "upper", "lower", "front", "rear", "right" and "left" are understood in relation to the normal direction of movement of a vehicle. automobile relative to the position of a driver manually driving the vehicle. In the same way, the longitudinal direction is defined as the normal direction of circulation of the vehicle corresponding to the length of the vehicle. The transverse direction is defined as substantially perpendicular to the longitudinal direction corresponding to the width of the vehicle. The direction of elevation is substantially perpendicular to the longitudinal direction and to the transverse direction and corresponds to the height of the vehicle.
La figure 1 présente un ensemble 6 comprenant un dispositif 8 de véhicule selon l’invention.Figure 1 shows an assembly 6 comprising a vehicle device 8 according to the invention.
Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 7, le dispositif 8 de véhicule est un siège 10 de véhicule et plus particulièrement un siège 10 de véhicule automobile.In the embodiment shown in Figures 1 to 7, the vehicle device 8 is a vehicle seat 10 and more particularly a seat 10 of a motor vehicle.
En variante, le dispositif 8 de véhicule est une console centrale, disposée entre un siège avant conducteur et un siège avant passager.Alternatively, the vehicle device 8 is a central console, arranged between a front driver's seat and a front passenger seat.
En variante encore, le dispositif 8 de véhicule est un panneau de porte de véhicule.As a further variant, the vehicle device 8 is a vehicle door panel.
Le siège 10 comprend une assise 12 et un dossier 14 destinés à recevoir un passager. Le siège 10 comprend en outre un accoudoir 16 fixé au siège 10.The seat 10 comprises a seat 12 and a backrest 14 intended to receive a passenger. The seat 10 further comprises an armrest 16 attached to the seat 10.
L’accoudoir 16 selon l’invention comprend une base 18 fixée au siège 10 et une surface d’appui 20 représentée isolément sur la figure 2. La surface d’appui 20 est fixée sur la base 18 et s’étend principalement selon une direction d’élongation L.The armrest 16 according to the invention comprises a base 18 fixed to the seat 10 and a support surface 20 shown in isolation in FIG. 2. The support surface 20 is fixed to the base 18 and extends mainly in a direction of elongation L.
Plus particulièrement, la surface d’appui 20 comprend une extrémité distale 22 et une extrémité proximale 24. L’extrémité distale 22 est fixée à la base 18. L’extrémité proximale 24 est libre.More particularly, the support surface 20 comprises a distal end 22 and a proximal end 24. The distal end 22 is fixed to the base 18. The proximal end 24 is free.
La base 18 comprend un premier élément 26 fixé au siège 10 et un deuxième élément 28 fixé au premier élément 26 et à la surface d’appui 20.The base 18 comprises a first element 26 fixed to the seat 10 and a second element 28 fixed to the first element 26 and to the support surface 20.
La surface d’appui 20 est mobile en rotation par rapport à la base 18 autour d’un premier axe de rotation A1 sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui 20. Plus particulièrement, comme visible sur la figure 3, l’extrémité distale 22 de la surface d’appui 20 est fixée pivotante au deuxième élément 28 de la base 18 selon le premier axe de rotation A1.The support surface 20 is rotatable relative to the base 18 around a first axis of rotation A1 substantially perpendicular to the support surface 20. More particularly, as shown in Figure 3, the distal end 22 of the support surface 20 is pivotally fixed to the second element 28 of the base 18 along the first axis of rotation A1.
La surface d’appui 20 est en outre mobile en translation par rapport à la base 18 selon la direction d’élongation L.The support surface 20 is also movable in translation relative to the base 18 in the direction of elongation L.
Par exemple, la surface d’appui 20 comprend un premier rail (non représenté) fixé à une paroi inférieure de l’accoudoir 16 selon la direction d’élongation L, un deuxième rail (non représenté) coopérant en translation avec le premier rail fixé sur le deuxième élément 28 de la base 18.For example, the support surface 20 comprises a first rail (not shown) fixed to a lower wall of the armrest 16 along the direction of elongation L, a second rail (not shown) cooperating in translation with the first rail fixed on the second element 28 of the base 18.
La surface d’appui 20 est en outre mobile en translation selon la direction d’élévation V par rapport au premier élément 26 de la base 18.The support surface 20 is also movable in translation along the elevation direction V relative to the first element 26 of the base 18.
Pour ce faire, selon le mode de réalisation représenté sur les figures 4 et 5, l’extrémité distale 22 de la surface d’appui 20 est fixée pivotante au deuxième élément 28 de la base 18 selon un deuxième axe de rotation A2 sensiblement perpendiculaire à la direction principale d’élongation L’ du deuxième élément 28 de la base 18 et à la direction d’élévation V, et le deuxième élément 28 de la base 18 est fixé pivotant au premier élément 26 de la base 18 selon un troisième axe A3 sensiblement parallèle au deuxième axe A2.To do this, according to the embodiment shown in Figures 4 and 5, the distal end 22 of the bearing surface 20 is pivotally fixed to the second element 28 of the base 18 along a second axis of rotation A2 substantially perpendicular to the main direction of elongation L' of the second element 28 of the base 18 and to the direction of elevation V, and the second element 28 of the base 18 is pivotally fixed to the first element 26 of the base 18 along a third axis A3 substantially parallel to the second axis A2.
Ainsi, grâce aux deux liaisons pivotantes, lors du déplacement en translation selon la direction d’élévation V de la surface d’appui 20, la surface d’appui 20 est maintenue sensiblement dans le plan comprenant les directions longitudinale et transversale, c’est-à-dire dans un plan sensiblement perpendiculaire à la direction d’élévation V.Thus, thanks to the two pivoting connections, during the movement in translation in the direction of elevation V of the support surface 20, the support surface 20 is maintained substantially in the plane comprising the longitudinal and transverse directions, that is i.e. in a plane substantially perpendicular to the elevation direction V.
Le déplacement de l’accoudoir 16 est réalisé en utilisant par exemple des vérins à gaz, des vérins hydrauliques, des moteurs électriques ou une combinaison de ces moyens.The movement of the armrest 16 is achieved by using for example gas cylinders, hydraulic cylinders, electric motors or a combination of these means.
La surface d’appui 20 comprend préférentiellement une station d’accueil 30 destinée à maintenir et/ou connecter un appareil nomade 32 sur la surface d’appui 20.The support surface 20 preferably includes a docking station 30 intended to hold and/or connect a mobile device 32 to the support surface 20.
L’appareil nomade 32 est par exemple un ordiphone, un téléphone portable tel un téléphone intelligent (« smartphone » en langue anglaise), une tablette, etc… Par connexion de l’appareil nomade 32, on entend que l’appareil nomade 32 peut être alimenté en énergie et/ou qu’il est connecté au système électronique du véhicule pour interagir avec celui-ci.The nomadic device 32 is for example a smartphone, a mobile phone such as a smart phone (“smartphone” in English), a tablet, etc. By connection of the nomadic device 32, it is meant that the nomadic device 32 can be supplied with energy and/or that it is connected to the electronic system of the vehicle in order to interact with it.
La station d’accueil 20 est agencée sur l’extrémité distale 22 de la surface d’appui 20, par exemple au niveau de l’axe de rotation A1, de sorte qu’un appareil nomade reçu dans la station d’accueil 20 s’étend au voisinage de la main d’un utilisateur utilisant l’accoudoir, cet utilisateur pouvant ainsi interagir avec l’appareil de façon ergonomique.The docking station 20 is arranged on the distal end 22 of the support surface 20, for example at the level of the axis of rotation A1, so that a mobile device received in the docking station 20 s 'extends in the vicinity of the hand of a user using the armrest, this user can thus interact with the device ergonomically.
Le fonctionnement du siège 10 et de l’accoudoir 16 selon l’invention va maintenant être décrit.The operation of the seat 10 and the armrest 16 according to the invention will now be described.
L’accoudoir 16 est préférentiellement mobile automatiquement entre au moins une première configuration et une deuxième configuration, la surface d’appui 20 étant dans une première position prédéterminée dans la première configuration et dans une deuxième position prédéterminée dans la deuxième configuration.The armrest 16 is preferably automatically movable between at least a first configuration and a second configuration, the support surface 20 being in a first predetermined position in the first configuration and in a second predetermined position in the second configuration.
Par « automatiquement », on entend que le déplacement de l’accoudoir 16 entre une première configuration et une deuxième configuration est par exemple déclenché par des capteurs de présence et/ou pression de l’avant-bras du conducteur/passager et/ou des caméras pour détecter la position de l’avant-bras du conducteur/ passager par rapport à l’accoudoir 16.By "automatically" is meant that the movement of the armrest 16 between a first configuration and a second configuration is, for example, triggered by presence and/or pressure sensors of the driver's/passenger's forearm and/or cameras to detect the position of the driver/passenger's forearm in relation to the armrest 16.
Ainsi, par exemple, lorsque le véhicule automobile est en configuration de conduite manuelle, l’accoudoir 16 occupe une première configuration dans laquelle la surface d’appui 20 occupe une première position de soutien de l’avant-bras ou du coude du conducteur.Thus, for example, when the motor vehicle is in the manual driving configuration, the armrest 16 occupies a first configuration in which the support surface 20 occupies a first support position for the driver's forearm or elbow.
Par exemple, à l’arrêt du véhicule, la surface d’appui 20 se déplace dans une deuxième position dans laquelle la surface d’appui 20 s’étend selon la direction longitudinale, et est totalement translatée vers le siège 10.For example, when the vehicle stops, the support surface 20 moves into a second position in which the support surface 20 extends in the longitudinal direction, and is fully translated towards the seat 10.
En variante ou en complément, l’accoudoir 16 est mobile entre une première configuration et une deuxième configuration lorsque l’appareil nomade 32 est maintenu et/ou connecté à la station d’accueil 30. Ainsi, par exemple, lorsque l’appareil nomade 32 est connecté ou maintenu à la station d’accueil 30, la surface d’appui 20 est translatée selon la direction d’élévation V et/ou selon la direction d’élongation L vers le passager, de sorte que l’écran de l’appareil nomade 32 est disposé au niveau du regard du passager/conducteur. Ceci permet d’améliorer le confort de visionnage.As a variant or in addition, the armrest 16 is movable between a first configuration and a second configuration when the mobile device 32 is maintained and/or connected to the docking station 30. Thus, for example, when the mobile device 32 is connected or held to the docking station 30, the support surface 20 is translated in the direction of elevation V and/or in the direction of elongation L towards the passenger, so that the screen of the the nomadic device 32 is placed at the passenger/driver's eye level. This improves viewing comfort.
Les déplacements de l’accoudoir 16 depuis la première configuration vers la deuxième configuration et inversement s’effectuent par exemple de manière automatique, c’est-à-dire sans intervention de l’utilisateur. Un réglage plus fin manuel est par exemple effectué par l’utilisateur au moyen d’un dispositif de commande (non représenté) agencé sur la surface d’appui 20 de l’accoudoir 16 ou au moyen d’une console disposée entre le siège 10 conducteur et le siège passager.The movements of the armrest 16 from the first configuration to the second configuration and vice versa are carried out for example automatically, that is to say without user intervention. Manual finer adjustment is for example performed by the user by means of a control device (not shown) arranged on the support surface 20 of the armrest 16 or by means of a console placed between the seat 10 driver and passenger seat.
Selon un deuxième mode de réalisation représenté sur les figures 7 et 8, la base 18 de l’accoudoir 16 comprend une partie latérale 34 du siège 10. Plus particulièrement, le deuxième élément de la base 26 comprend la partie latérale 34 du siège 10. Ainsi, dans ce mode de réalisation, le deuxième élément 28 de la base 18 est fixé pivotant selon l’axe A3 directement sur la partie latérale 34 du siège 10.According to a second embodiment shown in Figures 7 and 8, the base 18 of the armrest 16 comprises a side part 34 of the seat 10. More particularly, the second element of the base 26 comprises the side part 34 of the seat 10. Thus, in this embodiment, the second element 28 of the base 18 is pivotally fixed along the axis A3 directly on the side part 34 of the seat 10.
En variante ou en complément, le siège 10 comprend deux accoudoirs 16 fixés de part et d’autre du siège 10, comme représenté sur la figure 3.Alternatively or in addition, the seat 10 comprises two armrests 16 fixed on either side of the seat 10, as shown in Figure 3.
Par exemple, les deux accoudoirs 16 sont mobiles symétriquement par rapport au siège 10, automatiquement et/ou manuellement.For example, the two armrests 16 are movable symmetrically with respect to the seat 10, automatically and/or manually.
L’accoudoir 16 selon l’invention est particulièrement avantageux car il est ajustable selon trois degrés de liberté. De plus, il permet déplacer la surface d’appui 20 selon des directions qui correspondent aux directions naturelles de déplacement des différentes parties du bras de l’utilisateur, notamment les directions liées aux articulations entre le radius et l’humérus, l’humérus et l’omoplate, et l’omoplate et la clavicule. Ainsi, l’accoudoir est particulièrement ergonomique et améliore ainsi le confort du passager/conducteur à l’intérieur du véhicule.The armrest 16 according to the invention is particularly advantageous because it is adjustable according to three degrees of freedom. In addition, it makes it possible to move the support surface 20 in directions which correspond to the natural directions of movement of the various parts of the user's arm, in particular the directions linked to the joints between the radius and the humerus, the humerus and scapula, and scapula and clavicle. Thus, the armrest is particularly ergonomic and thus improves the comfort of the passenger/driver inside the vehicle.
Claims (10)
- une base (18),
- une surface d’appui (20) fixée sur la base (18) et s’étendant principalement selon une direction d’élongation (L), destinée à recevoir un coude ou un avant-bras d’un passager,
caractérisé en ce que la surface d’appui (20) est mobile en rotation par rapport à la base (18) autour d’un premier axe (A1) sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui (20), mobile en translation par rapport à la base (18) selon la direction d’élongation (L) et mobile en translation selon une direction d’élévation (V) sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui (20) par rapport à au moins une partie de la base (18).Armrest (16) intended to be attached to a vehicle device (8), the armrest (16) comprising:
- a base (18),
- a support surface (20) fixed to the base (18) and extending mainly in a direction of elongation (L), intended to receive an elbow or a forearm of a passenger,
characterized in that the bearing surface (20) is rotatable relative to the base (18) around a first axis (A1) substantially perpendicular to the bearing surface (20), movable in translation relative at the base (18) along the direction of elongation (L) and movable in translation along a direction of elevation (V) substantially perpendicular to the support surface (20) with respect to at least part of the base ( 18).
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