FR3075717A1 - ARRANGEMENT OF A DEBRAYABLE SUPPORT FIXED ON A VEHICLE SEAT BACK AND VEHICLE SEAT COMPRISING SUCH A BACKREST. - Google Patents

ARRANGEMENT OF A DEBRAYABLE SUPPORT FIXED ON A VEHICLE SEAT BACK AND VEHICLE SEAT COMPRISING SUCH A BACKREST. Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un agencement d'un support (1) possédant une liaison débrayable sur un dispositif de fixation (5) solidaire de l'armature (4a) d'un dossier (4) de siège (2) de véhicule, le support (1) étant destiné à accueillir un appareil multimédia nomade, caractérisé en ce que la liaison du support (1) sur le dispositif de fixation (5) comporte un mécanisme (20) garantissant le blocage de la liaison dans la position d'utilisation du support (1) et le déblocage de la liaison en cas de choc sur le support (1). L'invention concerne également un siège de véhicule automobile comprenant un dossier (4) dont l'armature (4a) est solidarisée à un dispositif de fixation (5) sur lequel est monté un support (1) possédant une liaison débrayable.The invention relates to an arrangement of a support (1) having a disengageable connection on a fastening device (5) integral with the frame (4a) of a vehicle seat back (4), the support (1) being intended to accommodate a mobile multimedia device, characterized in that the connection of the support (1) on the fixing device (5) comprises a mechanism (20) guaranteeing the locking of the connection in the position of use of the support (1) and the release of the connection in case of impact on the support (1). The invention also relates to a motor vehicle seat comprising a backrest (4) whose armature (4a) is secured to a fixing device (5) on which is mounted a support (1) having a disengageable connection.

Description

AGENCEMENT D'UN SUPPORT DEBRAYABLE FIXE SURARRANGEMENT OF A DETACHABLE SUPPORT FIXED ON

UN DOSSIER DE SIEGE DE VEHICULE ET SIEGE DE VEHICULE COMPRENANT UN TEL DOSSIER.A VEHICLE SEAT BACKREST AND VEHICLE SEAT COMPRISING SUCH A BACKREST.

La présente invention concerne l'agencement d'un support débrayable en cas de choc, monté sur un dispositif de fixation solidaire d'un dossier de siège de véhicule. Ce dispositif permet la pose de supports d'appareils multimédia, mobiles ou d'objets adaptés à cet usage.The present invention relates to the arrangement of a disengageable support in the event of an impact, mounted on a fastening device integral with a vehicle seat backrest. This device allows the installation of multimedia devices, mobile devices or objects suitable for this use.

Dans l'état de la technique, nous connaissons le document FR2855472 qui décrit un dossier de siège comprenant un écran d'affichage pivotant autour d'un axe horizontal, en position d'utilisation l'écran d'affichage est déployé par une rotation de 180 degrés autour de l'axe horizontal afin d'être visible par le passager, dans cette position de service, l'écran d'affichage est placé sensiblement au niveau de l'appui tête du siège avant. En position de rangement, l'écran d'affichage vient se loger dans un renfoncement du dossier, et l'écran d'affichage a sa face d'affichage en regard de la surface du renfoncement. Dans cette position, l'écran n'est donc pas visible par le passager. De plus, en position de rangement une tablette vient recouvrir l'écran de visualisation qui devient invisible derrière la tablette rangée. En outre, lorsque l'écran d'affichage est en position d'utilisation, l'écran est placé en particulier à une hauteur inconfortable pour la lecture de l'écran de visualisation. De plus, dans cette configuration l'écran de visualisation est fixé à demeure. Un autre document FR3023229 concerne un agencement d'un dossier de siège de véhicule équipé d'une tablette sur laquelle est installé un appareil multimédia orientable dans le champ du regard de l'utilisateur, la tablette étant mobile, selon un secteur angulaire entre une position où elle est en appui contre le dossier du siège à une position adéquate d'appui sur un écran tactile et de lecture d'un appareil multimédia par un utilisateur. On comprend que la plage de réglage de l'orientation de la tablette est très restrictive. Afin de remédier à ces inconvénients, un agencement de support fixé de façon amovible sur un dispositif de fixation solidarisé à l'armature du dossier du siège, sur lequel est fixé le bras d'un support. On comprend que cette liaison est robuste en vue de fournir une bonne qualité perçue, tout en offrant une grande liberté de mouvement. Aussi en cas de choc, du véhicule, un utilisateur pourrait heurter le support et subir des dommages corporels préjudiciables.In the state of the art, we know the document FR2855472 which describes a seat back comprising a display screen pivoting about a horizontal axis, in the position of use the display screen is deployed by a rotation of 180 degrees around the horizontal axis in order to be visible to the passenger, in this service position, the display screen is placed substantially at the headrest of the front seat. In the storage position, the display screen is housed in a recess in the backrest, and the display screen has its display face facing the surface of the recess. In this position, the screen is therefore not visible to the passenger. In addition, in the storage position, a tablet covers the display screen which becomes invisible behind the stored tablet. In addition, when the display screen is in the use position, the screen is placed in particular at an uncomfortable height for reading the display screen. In addition, in this configuration the display screen is permanently fixed. Another document FR3023229 relates to an arrangement of a vehicle seat back equipped with a tablet on which is installed a multimedia device which can be oriented in the field of view of the user, the tablet being mobile, according to an angular sector between a position where it rests against the seat back in an adequate position for pressing on a touch screen and playing a multimedia device by a user. It is understood that the range of adjustment of the orientation of the tablet is very restrictive. In order to remedy these drawbacks, a support arrangement removably fixed to a fixing device secured to the frame of the seat back, on which the arm of a support is fixed. We understand that this connection is robust in order to provide a good perceived quality, while offering great freedom of movement. Also in the event of an impact from the vehicle, a user could strike the support and suffer harmful bodily injury.

Le but de l'invention est donc de proposer un agencement d'un support fixé sur un dispositif de fixation solidarisé à l'armature du dossier du siège en le rendant débrayable afin d'annihiler les effets pervers consécutifs en cas du choc du véhicule. Le support est apte à accueillir un appareil multimédia nomade. Le dispositif de support pouvant accueillir d'autres types d'éléments présentant des fonctionnalités avantageuse et/ou attrayantes pour A cet effet, l'invention concerne l'agencement d'un support possédant une liaison débrayable sur un dispositif de fixation solidaire de l'armature d'un dossier de siège de véhicule, le support étant destiné à accueillir un appareil multimédia nomade, la liaison du support sur le dispositif de fixation comportant un mécanisme garantissant le blocage de la liaison dans la position d'utilisation du support et le déblocage de la liaison en cas de choc sur le support.The object of the invention is therefore to propose an arrangement of a support fixed to a fixing device secured to the frame of the seat back by making it disengageable in order to annihilate the subsequent perverse effects in the event of the vehicle impact. The support is able to accommodate a portable multimedia device. The support device being able to accommodate other types of elements having advantageous and / or attractive functionalities For this purpose, the invention relates to the arrangement of a support having a disengageable link on a fixing device integral with the reinforcement of a vehicle seat back, the support being intended to accommodate a portable multimedia device, the connection of the support on the fixing device comprising a mechanism ensuring the blocking of the connection in the position of use of the support and the unlocking of the connection in the event of an impact on the support.

Avantageusement, le mécanisme est constitué de l'attache mâle possédant un alésage borgne dans lequel peut coulisser un manchon solidarisé au bras du support et une bague de fermeture de l'alésage de l'attache mâle, elle-même montée dans l'attache femelle constitutive du dispositif de fixation, dans une position déterminée.Advantageously, the mechanism consists of the male fastener having a blind bore in which can slide a sleeve secured to the support arm and a ring closing the bore of the male fastener, itself mounted in the female fastener constituting the fixing device, in a determined position.

Suivant une autre caractéristique avantageuse, la bague et l'attache mâle sont solidarisées ensembles par une goupille montée traversante dans l'épaisseur de leurs parois.According to another advantageous characteristic, the ring and the male fastener are secured together by a pin mounted through the thickness of their walls.

Suivant une autre caractéristique, la bague possède une collerette venant en appui sur une bride de l'attache mâle.According to another characteristic, the ring has a collar bearing on a flange of the male fastener.

Avantageusement, la bague comporte une rainure interne en bordure de sa collerette recevant un joint torique.Advantageously, the ring has an internal groove at the edge of its flange receiving an O-ring.

Selon une variante, l'extrémité du manchon comporte un trou borgne recevant un ressort venant en appui sur le fond de l'alésage borgne.Alternatively, the end of the sleeve has a blind hole receiving a spring bearing on the bottom of the blind bore.

Selon une autre variante, le manchon comprend un décroché formant une couronne circulaire venant en appui sur le joint torique sous l'action du ressort de compr e s s i on.According to another variant, the sleeve comprises a hook forming a circular crown coming to bear on the O-ring under the action of the compression spring.

Selon une autre variante, l'extrémité libre de la bague depuis la collerette possède des longueurs différentes sur un demi diamètre reliés par des pans inclinés venant en appui sur des extrémités complémentaires du manchon possédant des demi diamètres et des pans inclinés.According to another variant, the free end of the ring from the flange has different lengths over a half diameter connected by inclined faces coming to bear on complementary ends of the sleeve having half diameters and inclined sides.

Avantageusement, le manchon est assemblé sur le bras du support par soudage.Advantageously, the sleeve is assembled on the arm of the support by welding.

Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule automobile comprenant un dossier dont l'armature est solidarisée à un dispositif de fixation sur lequel est monté un support possédant une liaison débrayable, ayant les caractéristiques susmentionnées. D'autres caractéristiques et avantages de 1'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après, donnée à titre indicatif en référence aux dessins annexés dans lesquels: — La figure 1 est une vue en perspective d'une disposition de sièges fixés sur le plancher d'un véhicule, un siège comprenant un dispositif de fixation suivant l'invention ; — La figure 2 est une vue en perspective d'un dispositif de fixation dont l'attache femelle est configurée pour recevoir un support débrayable suivant l'invention ; — La figure 3 est une vue en perspective du bras d'un support débrayable dont le bras est muni d'une attache mâle suivant l'invention ; — La figure 4 est une vue en perspective montrant le positionnement d'un support en suspension entre deux sièges contigus, selon l'invention ; — La figure 5 est une vue en perspective montrant l'accouplement de l'attache mâle du bras du support sur l'attache femelle du dispositif de fixation, selon l'invention ; — La figure 6 est une vue en perspective montrant le mécanisme débrayable de l'attache mâle du bras du support, selon 1'invention.Furthermore, the invention also relates to a motor vehicle seat comprising a backrest whose frame is secured to a fixing device on which is mounted a support having a disengageable link, having the aforementioned characteristics. Other characteristics and advantages of the invention will appear clearly on reading the description below, given for information with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a perspective view of an arrangement of fixed seats on the floor of a vehicle, a seat comprising a fixing device according to the invention; - Figure 2 is a perspective view of a fixing device whose female fastener is configured to receive a disengageable support according to the invention; - Figure 3 is a perspective view of the arm of a disengageable support whose arm is provided with a male connector according to the invention; - Figure 4 is a perspective view showing the positioning of a suspended support between two adjoining seats, according to the invention; - Figure 5 is a perspective view showing the coupling of the male attachment of the support arm on the female attachment of the fixing device, according to the invention; - Figure 6 is a perspective view showing the disengageable mechanism of the male attachment of the support arm, according to the invention.

La figure 1 est une vue en perspective d'une disposition de sièges 2,3 fixés sur le plancher 6 d'un véhicule, un de ces sièges 2 comprenant un dispositif de fixation 5 ou de maintien suivant l'invention. Le couple de siège 2,3 équipés d'appui-têtes disposés sur le plancher 6 du véhicule par exemple à l'avant peut comprendre des configurations différentes. Dans la première configuration, on voit que le dispositif de fixation 5 est solidaire en haut du dossier 4 et en rive de sa bordure latérale placé entre les deux sièges 2,3. Le dispositif de fixation 5 est équipé d'un support 7 accueillant une tablette 30 placée entre les deux sièges 2,3. Ainsi, la tablette 30 peut être visionnée par les occupants des deux sièges non représentés, placés à l'arrière. Dans une seconde configuration, le support 1 placé sur le dispositif de fixation 5 peut être orienté derrière le siège 2 sous l'appui tête 2a. Dans ce cas la tablette 30 peut être visionnée ou utilisée confortablement seulement par l'occupant du siège placé àFigure 1 is a perspective view of an arrangement of seats 2,3 fixed to the floor 6 of a vehicle, one of these seats 2 comprising a fixing device 5 or holding according to the invention. The seat torque 2,3 fitted with head rests arranged on the floor 6 of the vehicle, for example at the front, may include different configurations. In the first configuration, it can be seen that the fixing device 5 is secured at the top of the backrest 4 and at the edge of its lateral border placed between the two seats 2,3. The fixing device 5 is equipped with a support 7 accommodating a shelf 30 placed between the two seats 2,3. Thus, the tablet 30 can be viewed by the occupants of the two seats not shown, placed at the rear. In a second configuration, the support 1 placed on the fixing device 5 can be oriented behind the seat 2 under the headrest 2a. In this case, the tablet 30 can be viewed or used comfortably only by the occupant of the seat placed at

La figure 2 est vue en perspective d'un dispositif 5 de fixation de l'attache femelle 8 constituant un premier élément de l'accouplement 19 visible sur la figure 5, suivant l'invention. A cet effet, l'attache femelle 8 est constituée d'un manchon de forme sensiblement cubique orienté suivant les axes médians horizontal 10 et vertical 11. Le manchon 8 comporte un logement 13 de forme carré. En outre, l'attache femelle 8 comporte un porte bille 15 introduit dans la paroi 13a du logement 13 de forme carré. Le porte bille 15 est disposé au centre d'une paroi verticale du logement 13. On comprend que la bille 16 dite poussoir, est disposée en saillie sur la paroi. Cette bille 16 est destinée à venir se clipper dans une des rainures ménagées sur les parois de l'attache mâle 9, visible sur la figure 3.Figure 2 is a perspective view of a device 5 for fixing the female fastener 8 constituting a first element of the coupling 19 visible in Figure 5, according to the invention. To this end, the female fastener 8 consists of a sleeve of substantially cubic shape oriented along the horizontal 10 and vertical median axes 11. The sleeve 8 comprises a housing 13 of square shape. In addition, the female fastener 8 comprises a ball holder 15 introduced into the wall 13a of the housing 13 of square shape. The ball holder 15 is disposed at the center of a vertical wall of the housing 13. It is understood that the ball 16, called the pusher, is arranged projecting from the wall. This ball 16 is intended to be clipped into one of the grooves made on the walls of the male fastener 9, visible in FIG. 3.

La figure 3 est une vue en perspective du bras 17 d'un support 1 dont ledit bras 17 est muni d'une attache mâle 9 constituant le second élément de l'accouplement 19, suivant l'invention. L'embout 9a formant l'attache mâle 9 du bras 17 est de section carrée en correspondance avec celle du logement 13 de l'attache femelle 8. Sur ces faces latérales, l'attache mâle 9 comporte une rainure verticale 18 débouchante aux extrémités. On comprend que l'attache mâle 9 vient en prise dans l'attache femelle 8 et la bille 16 poussoir s'efface durant le coulissement de l'attache mâle 9 vient s'engager et se clipper dans la rainure 18 de l'attache mâle 9 produisant un accouplement 19 de qualité. L'accouplement 19 des attaches femelle 8 et mâle 9 du dispositif de fixation 5 et du support 1 procure une liaison rigide et ne permet aucun degré de liberté en rotation.Figure 3 is a perspective view of the arm 17 of a support 1, said arm 17 is provided with a male fastener 9 constituting the second element of the coupling 19, according to the invention. The end piece 9a forming the male attachment 9 of the arm 17 is of square section corresponding to that of the housing 13 of the female attachment 8. On these lateral faces, the male attachment 9 has a vertical groove 18 opening out at the ends. We understand that the male fastener 9 engages in the female fastener 8 and the ball 16 pusher disappears during the sliding of the male fastener 9 comes to engage and clip in the groove 18 of the male fastener 9 producing a quality coupling 19. The coupling 19 of the female 8 and male 9 fasteners of the fixing device 5 and of the support 1 provides a rigid connection and does not allow any degree of freedom in rotation.

La figure 4 est une vue en perspective montrant l'accouplement 19 et le positionnement d'un support 1 en suspension entre deux sièges contigus 2, 3 sur le dispositif 5 de fixation ou de maintien, selon l'invention. On comprend que le support 1 de la tablette 30 comprenant deux rainures 18 opposées, peut être extrait de son logement 13 (visible figure 2), en exerçant un effort axial vers l'extérieur de manière à effacer la bille 16 afin de désaccoupler l'accouplement 19. Puis de le retourner de 180 degrés, suivant la flèche 36 pour le réenclencher dans une nouvelle position centrée derrière le dossier 4 du siège 2, offrant au passager assis sur le siège arrière un confort accrue d'utilisation.Figure 4 is a perspective view showing the coupling 19 and the positioning of a support 1 suspended between two adjoining seats 2, 3 on the device 5 for fixing or holding, according to the invention. It is understood that the support 1 of the shelf 30 comprising two opposite grooves 18, can be extracted from its housing 13 (visible in FIG. 2), by exerting an axial force towards the outside so as to erase the ball 16 in order to uncouple the coupling 19. Then return it 180 degrees, following arrow 36 to reset it in a new position centered behind the backrest 4 of seat 2, offering the passenger seated in the rear seat increased comfort in use.

La figure 5 est une vue en perspective montrant l'accouplement 19 de l'attache mâle 9 du bras du support 1 sur l'attache femelle 8 du dispositif de fixation 5, selon l'invention. Le mécanisme débrayable 20 est logé intégralement dans l'attache mâle 9 solidarisée au bras 17 du support 1. On comprend que l'embout de l'attache mâle 9 possède une forme extérieure de section carrée dans laquelle un alésage 21 borgne 22 a été façonné à une extrémité et se prolongeant à l'autre extrémité par une bride cylindrique 24. Cet alésage 21 permet d'introduire un manchon cylindrique 25 solidarisé avec le bras 17, apte à glisser librement dans ledit alésage 21. Un trou cylindrique 26 est ménagé à l'extrémité du manchon 25 pour accueillir un ressort de compression 27 venant en butée sur le fond de l'alésage 21. Une bague 28 comportant une collerette 28a est introduite dans l'alésage 21 de l'attache mâle 9. La collerette 28a de la bague 28 venant en appui sur la bride 29 de l'embout 9. L'attache mâle 9 est solidarisée à la bague 28 par une goupille 30 emmanchée à force traversant l'épaisseur des parois de l'attache mâle 9 et de la bague 28, affleurant lesdites parois à chacune de ses extrémités. La bague 28 comporte dans sa partie d'alésage interne 28b au niveau de la collerette 28a une rainure circulaire 28e dans laquelle est logé un joint torique 31. La rainure 28e comportant un bord de diamètre inférieur, ajusté glissant au niveau du diamètre de la base du manchon 25. Tandis que l'autre bord comporte un diamètre supérieur dans lequel vient s'ajuster un diamètre décroché 25a du manchon cylindrique 25, de manière que ledit décroché 25a puisse venir en appui sur le joint torique 31. On comprend que sous l'action suivant la flèche 32 du ressort de compression 27 le décroché 25a vient constamment en appui sur le joint torique 31. Sur la vue l'attache mâle 9 est accouplée dans l'attache femelle 8, la bille 16 du porte bille 15 logé dans la paroi de l'attache femelle 8 venant en prise dans la rainure 18 rectiligne de l'attache mâle 9, afin de fournir une stabilité pérenne exempte de toute vibration.Figure 5 is a perspective view showing the coupling 19 of the male fastener 9 of the support arm 1 on the female fastener 8 of the fixing device 5, according to the invention. The disengageable mechanism 20 is housed integrally in the male fastener 9 secured to the arm 17 of the support 1. It is understood that the end piece of the male fastener 9 has an outside shape of square section in which a blind bore 21 has been shaped at one end and extending at the other end by a cylindrical flange 24. This bore 21 makes it possible to introduce a cylindrical sleeve 25 secured to the arm 17, capable of sliding freely in said bore 21. A cylindrical hole 26 is provided in the end of the sleeve 25 to receive a compression spring 27 abutting on the bottom of the bore 21. A ring 28 comprising a flange 28a is introduced into the bore 21 of the male fastener 9. The flange 28a of the ring 28 coming to bear on the flange 29 of the endpiece 9. The male fastener 9 is secured to the ring 28 by a pin 30 force-fitted passing through the thickness of the walls of the male fastener 9 and the ring 28 , flush with said walls at each of its ends. The ring 28 has in its internal bore portion 28b at the flange 28a a circular groove 28e in which is housed an O-ring 31. The groove 28e having an edge of smaller diameter, adjusted sliding at the diameter of the base of the sleeve 25. While the other edge has a larger diameter in which is adjusted a notched diameter 25a of the cylindrical sleeve 25, so that said notched 25a can come to bear on the O-ring 31. It is understood that under l action following the arrow 32 of the compression spring 27 the hook 25a constantly comes to bear on the O-ring 31. On the view the male fastener 9 is coupled in the female fastener 8, the ball 16 of the ball holder 15 housed in the wall of the female fastener 8 engaging in the straight groove 18 of the male fastener 9, in order to provide lasting stability free from any vibration.

La figure 6 est une vue en perspective montrant le mécanisme débrayable 20 de l'attache mâle 9 (visible figure 5) du bras 17 du support 1, selon l'invention. Sur cette vue, le mécanisme 20 est extrait de l'alésage 21 de l'attache mâle 9 (visible figure 5) . L'extrémité libre de la bague 28 depuis la collerette 28d ont des longueurs différentes 28a, 28b sur un demi diamètre. Les demi diamètres 28a, 28b se raccordant par un pan 28c incliné sensiblement à 45 degrés. La bague 28 est fixe et solidarisée par l'intermédiaire de l'attache mâle 9 à l'attache femelle 8, elle-même solidaire du dispositif de fixation 5 ou de maintien assemblé sur l'armature métallique 4a du dossier 4 de siège (visible figure 5) . Depuis l'extrémité libre 25d du manchon 25, la partie cylindrique se prolonge une extrémité complémentaire possédant des demi diamètres 25a, 25b et des pans inclinés 25c, en appui à l'extrémité de la bague 28 de manière qu'en position normale d'utilisation les extrémités soient jointives. Ainsi, lorsqu'un choc violent inopiné est porté suivant la flèche 34 sur le support 1, correspondant à un couple prédéterminé, le manchon 25 lié au bras 17 subit un mouvement de rotation suivant la flèche 35, en glissant sur Les pentes 25c, 28c tout en comprimant le ressort 27 de compression, débrayant alors le support 1 afin d'éviter toute blessure corporelle de l'utilisateur. Les pans 25c, 28c inclinés sont présents sur les deux demi diamètres, ainsi le support 1 peut se débrayer aussi bien en s'effaçant vers le bas que vers le haut .Figure 6 is a perspective view showing the disengageable mechanism 20 of the male fastener 9 (visible in Figure 5) of the arm 17 of the support 1, according to the invention. In this view, the mechanism 20 is extracted from the bore 21 of the male fastener 9 (visible in FIG. 5). The free end of the ring 28 from the flange 28d have different lengths 28a, 28b on a half diameter. The half diameters 28a, 28b are connected by a pan 28c inclined substantially at 45 degrees. The ring 28 is fixed and secured by means of the male fastener 9 to the female fastener 8, itself secured to the fixing 5 or holding device assembled on the metal frame 4a of the seat back 4 (visible figure 5). From the free end 25d of the sleeve 25, the cylindrical part extends a complementary end having half diameters 25a, 25b and inclined faces 25c, bearing at the end of the ring 28 so that in the normal position of use the ends are contiguous. Thus, when an unexpected violent shock is brought along the arrow 34 on the support 1, corresponding to a predetermined torque, the sleeve 25 linked to the arm 17 undergoes a rotational movement according to the arrow 35, sliding on the slopes 25c, 28c while compressing the compression spring 27, then disengaging the support 1 in order to avoid any bodily injury to the user. The sides 25c, 28c inclined are present on the two half diameters, so the support 1 can be disengaged as well by fading downwards as upwards.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Agencement d'un support (1) possédant une liaison débrayable sur un dispositif de fixation (5) solidaire de l'armature (4a) d'un dossier (4) de siège (2) de véhicule, le support (1) étant destiné à accueillir un appareil (30) multimédia nomade, caractérisé en ce que la liaison du support (1) sur le dispositif de fixation (5) comporte un mécanisme (20) garantissant le blocage de la liaison dans la position d'utilisation du support (1) et le déblocage de la liaison en cas de choc sur le support (1).1. Arrangement of a support (1) having a disengageable link on a fixing device (5) integral with the frame (4a) of a seat back (4) of the vehicle seat (2), the support (1) being intended to accommodate a portable multimedia device (30), characterized in that the connection of the support (1) on the fixing device (5) comprises a mechanism (20) ensuring the blocking of the connection in the position of use of the support (1) and the release of the link in the event of an impact on the support (1). 2. Agencement d'un support (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le mécanisme (20) est constitué de l'attache mâle (9) possédant un alésage (21) borgne dans lequel peut coulisser un manchon (25) solidarisé au bras (17) du support ( 1 ) et une bague (28) de fermeture de l'alésage (21) de l'attache mâle (9), elle-même montée dans l'attache femelle (8) constitutive du dispositif de fixation (5) , dans une position déterminée.2. Arrangement of a support (1) according to claim 1, characterized in that the mechanism (20) consists of the male fastener (9) having a blind bore (21) in which can slide a sleeve (25) secured to the arm (17) of the support (1) and a ring (28) for closing the bore (21) of the male fastener (9), itself mounted in the female fastener (8) constituting the device fixing (5), in a determined position. 3. Agencement d'un support (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bague (28) et l'attache mâle (9) sont solidarisées ensembles par une goupille (30) montée traversante dans l'épaisseur de leurs parois.3. Arrangement of a support (1) according to claim 2, characterized in that the ring (28) and the male fastener (9) are secured together by a pin (30) mounted through the thickness of their walls . 4. Agencement d'un support (1) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la bague (28) possède une collerette (28d) venant en appui sur une bride (24) de l'attache mâle (9) .4. Arrangement of a support (1) according to any one of claims 2 or 3, characterized in that the ring (28) has a flange (28d) bearing on a flange (24) of the male fastener (9). 5. Agencement d'un support (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que la bague (28) comporte une rainure (28e) interne en bordure de sa collerette (28d) recevant un joint torique (31) .5. Arrangement of a support (1) according to any one of claims 2 to 4, characterized in that the ring (28) has an internal groove (28e) at the edge of its flange (28d) receiving an O-ring ( 31). 6. Agencement d'un support (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'extrémité du manchon (25) comporte un trou (26) borgne recevant un ressort (27) venant en appui sur le fond (22) de l'alésage (21) borgne.6. Arrangement of a support (1) according to claim 2, characterized in that the end of the sleeve (25) has a blind hole (26) receiving a spring (27) bearing on the bottom (22) of the blind bore (21). 7. Agencement d'un support (1) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 6, caractérisé en ce que le manchon (25) comprend un décroché (25d) formant une couronne circulaire venant en appui sur le joint torique (31) sous l'action du ressort (27) de compression.7. Arrangement of a support (1) according to any one of claims 2 or 6, characterized in that the sleeve (25) comprises a notch (25d) forming a circular crown bearing on the O-ring (31) under the action of the compression spring (27). 8. Agencement d'un support (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que l'extrémité libre de la bague (28) depuis la collerette (28d) possède des longueurs différentes (28a, 28b) sur un demi diamètre reliés par des pans inclinés (28c) venant en appui sur des extrémités complémentaires du manchon (25) possédant des demi diamètres (25a, 25b) et des pans inclinés ( 25c) .8. Arrangement of a support (1) according to any one of claims 2 to 5, characterized in that the free end of the ring (28) from the flange (28d) has different lengths (28a, 28b) on a half diameter connected by inclined faces (28c) bearing on complementary ends of the sleeve (25) having half diameters (25a, 25b) and inclined faces (25c). 9. Agencement d'un support (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le manchon (25) est assemblé sur le bras (17) du support ( 1) par soudage.9. Arrangement of a support (1) according to claim 2, characterized in that the sleeve (25) is assembled on the arm (17) of the support (1) by welding. 10. Siège (2) de véhicule automobile comprenant un dossier (4) dont l'armature (4a) est solidarisée à un dispositif de fixation (5) sur lequel est monté un support (1) possédant une liaison débrayable, selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.10. Motor vehicle seat (2) comprising a backrest (4), the frame (4a) of which is secured to a fixing device (5) on which is mounted a support (1) having a disengageable link, according to one any of claims 1 to 9.
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