FR3055910A1 - APPARATUS FOR CREATING TRENCHES IN THE SOIL - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de renfort de la rigidité d'un appareil (18) pour creuser des tranchées dans le sol afin de poser des câbles lors de son entraînement par un wagon tracteur (1), ledit appareil (18) étant relié au véhicule tracteur (1) par l'intermédiaire de poutres amont (8, 9) et aval (10, 11) fixées à des bras respectivement amont (2) et aval (3) articulés par rapport au wagon tracteur. Ce dispositif comprend un organe de liaison (12, 15) intercalé entre ledit appareil (18) et le wagon tracteur (1) sous la forme d'un élément rigide, en particulier une barre métallique ou un câble métallique. Application à l'enfouissement de câbles ou la pose de caniveaux.The invention relates to a device for reinforcing the rigidity of an apparatus (18) for digging trenches in the ground in order to lay cables during its driving by a tractor wagon (1), said apparatus (18) being connected to the towing vehicle (1) via upstream beams (8, 9) and downstream (10, 11) attached to arms respectively upstream (2) and downstream (3) hinged relative to the tractor wagon. This device comprises a connecting member (12, 15) interposed between said apparatus (18) and the tractor car (1) in the form of a rigid element, in particular a metal bar or a wire rope. Application to burying cables or installing gutters.
Description
© N° de publication : 3 055 910 (à n’utiliser que pour les commandes de reproduction) (© N° d’enregistrement national : 16 70522 ® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE© Publication no .: 3,055,910 (to be used only for reproduction orders) (© National registration no .: 16 70522 ® FRENCH REPUBLIC
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLENATIONAL INSTITUTE OF INDUSTRIAL PROPERTY
COURBEVOIE © IntCI8 : E 02 F 5/02 (2017.01), E 02 F 5/14COURBEVOIE © IntCI 8 : E 02 F 5/02 (2017.01), E 02 F 5/14
DEMANDE DE BREVET D'INVENTION A1A1 PATENT APPLICATION
P4) APPAREIL POUR CREUSER DES TRANCHEES DANS LE SOLP4) APPARATUS FOR Digging Trenches In The Ground
FR 3 055 910 - A1FR 3 055 910 - A1
L'invention concerne un dispositif de renfort de la rigidité d'un appareil (18) pour creuser des tranchées dans le sol afin de poser des câbles lors de son entraînement par un wagon tracteur (1), ledit appareil (18) étant relié au véhicule tracteur (1) par l'intermédiaire de poutres amont (8, 9) et aval (10, 11) fixées à des bras respectivement amont (2) et aval (3) articulés par rapport au wagon tracteur.The invention relates to a device for reinforcing the rigidity of an apparatus (18) for digging trenches in the ground in order to lay cables during its driving by a tractor wagon (1), said apparatus (18) being connected to the towing vehicle (1) by means of upstream (8, 9) and downstream (10, 11) beams fixed to respectively upstream (2) and downstream (3) arms articulated with respect to the tractor wagon.
Ce dispositif comprend un organe de liaison (12, 15) intercalé entre ledit appareil (18) et le wagon tracteur (1 ) sous la forme d'un élément rigide, en particulier une barre métallique ou un câble métallique.This device comprises a connecting member (12, 15) interposed between said device (18) and the tractor wagon (1) in the form of a rigid element, in particular a metal bar or a metal cable.
Application à l'enfouissement de câbles ou la pose de caniveaux.Application to the burial of cables or the installation of gutters.
Le secteur technique de la présente invention est celui des appareils pour creuser des tranchées afin d'installer des caniveaux de réception de câbles ou pour enfouir des câbles dans le sol.The technical sector of the present invention is that of apparatuses for digging trenches in order to install cable-receiving channels or for burying cables in the ground.
On connaît des dispositifs de ce genre qui visent à préparer une tranchée dans le sol de différentes largeurs.Devices of this type are known which aim to prepare a trench in the ground of different widths.
Des dispositifs autonomes ont été proposés comme par exemple dans les brevets CH-486607 ou DE-19614707. Mais il s'agit là de véhicules autonomes équipés d'un soc qui ne peut être mise en œuvre que sur un terrain totalement libre. De tels systèmes ne peuvent être utilisés lorsqu'il s'agit de creuser des tranchées le long d'une voie ferrée en raison du peu d'espace disponible.Autonomous devices have been proposed such as for example in patents CH-486607 or DE-19614707. However, these are autonomous vehicles equipped with a coulter which can only be used on completely free ground. Such systems cannot be used when digging trenches along a railway track due to the limited space available.
Dans le brevet FR-2646185, on a proposé un système permettant le creusement de tranchées le long d'une voie ferrée. Dans cette réalisation, on a prévu de relier l'appareil à un wagon porteur par l'intermédiaire de poutres solidaires de bras articulés par rapport au wagon. On a prévu de plus de tracter l'appareil à l'aide d'un câble fixé au wagon immédiatement précédent. L'inconvénient d'une telle solution réside dans le manque de contrôle des efforts exercés sur ce câble à cause de son attache au wagon précédent qui peut se rompre et constituer ainsi un danger pour le personnel présent.In patent FR-2646185, a system has been proposed for digging trenches along a railroad track. In this embodiment, provision has been made to connect the apparatus to a carrying wagon by means of beams secured to arms articulated with respect to the wagon. It was also planned to tow the device using a cable attached to the immediately preceding wagon. The disadvantage of such a solution lies in the lack of control of the forces exerted on this cable because of its attachment to the previous wagon which can break and thus constitute a danger for the personnel present.
Le but de la présente invention est de fournir un dispositif qui permet de rigidifier la structure constituée par l'ensemble wagon porteur et appareil.The object of the present invention is to provide a device which makes it possible to stiffen the structure constituted by the carrier wagon and apparatus assembly.
L'invention a donc pour objet un dispositif de renfort de la rigidité d'un appareil pour creuser des tranchées dans le sol afin de poser des câbles lors de son entraînement par un wagon tracteur, ledit appareil étant relié au véhicule tracteur par l'intermédiaire de poutres amont et aval fixées à des bras respectivement amont et aval articulés par rapport au véhicule tracteur, caractérisé en ce qu'il comprend un organe de liaison intercalé entre ledit appareil et le véhicule tracteur.The invention therefore relates to a device for reinforcing the rigidity of an apparatus for digging trenches in the ground in order to lay cables during its drive by a tractor wagon, said apparatus being connected to the tractor vehicle by means of upstream and downstream beams fixed to respectively upstream and downstream arms articulated with respect to the tractor vehicle, characterized in that it comprises a connecting member interposed between said device and the tractor vehicle.
Selon une caractéristique de l'invention, l'organe de liaison est un élément rigide, en particulier une barre métallique ou un câble métallique.According to a characteristic of the invention, the connecting member is a rigid element, in particular a metal bar or a metal cable.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'organe de liaison est relié à un moyen élastique.According to another characteristic of the invention, the connecting member is connected to an elastic means.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le moyen élastique est solidaire soit du véhicule tracteur soit de l'organe de liaison lui-même.According to yet another characteristic of the invention, the elastic means is secured either to the towing vehicle or to the connecting member itself.
Avantageusement, le moyen élastique est constitué par un moteur sur lequel l'organe de liaison est en prise.Advantageously, the elastic means is constituted by a motor on which the connecting member is engaged.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le dispositif comporte un organe de liaison amont et un organe de liaison aval.According to yet another characteristic of the invention, the device comprises an upstream connecting member and a downstream connecting member.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'organe de liaison amont est du type rigide ou élastique et l'organe de liaison aval du type rigide ou élastique.According to yet another characteristic of the invention, the upstream connecting member is of the rigid or elastic type and the downstream connecting member of the rigid or elastic type.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'organe de liaison est muni d'un moyen de contrôle de rupture associé à une alerte.According to yet another characteristic of the invention, the connecting member is provided with a rupture control means associated with an alert.
Un tout premier avantage de la présente invention réside dans le fait que l'appareil de creusement est totalement solidaire du wagon porteur en une structure rigidifiée.A very first advantage of the present invention lies in the fact that the digging apparatus is completely integral with the carrier wagon in a rigidified structure.
Un autre avantage réside dans le fait que la rigidité de l'ensemble wagon porteur et appareil est totalement maîtrisable.Another advantage lies in the fact that the rigidity of the carrier wagon and device assembly is completely controllable.
Un autre avantage encore de la présente invention réside dans le remplacement rapide de l'organe de liaison en cas de défaillance.Yet another advantage of the present invention resides in the rapid replacement of the connecting member in the event of failure.
D'autres caractéristiques, avantages et détails de l'invention seront mieux compris à la lecture du complément de description qui va suivre de modes de réalisation donnés à titre d'exemple en relation avec des dessins sur lesquels :Other characteristics, advantages and details of the invention will be better understood on reading the additional description which follows of embodiments given by way of example in relation to the drawings in which:
- la figure 1 représente une vue de dessus du dispositif selon l'invention équipant un wagon porteur,FIG. 1 represents a top view of the device according to the invention fitted to a carrying wagon,
- les figures 2 à 4 représentent des variantes de réalisation de l'organe de liaison.- Figures 2 to 4 show alternative embodiments of the connecting member.
Le wagon porteur et ses équipements vont être décrits de manière suffisante, mais pour plus de détails, on pourra se reporter au brevet FR-2646185 évoqué précédemment.The carrier wagon and its equipment will be described in sufficient detail, but for more details, reference may be made to the patent FR-2646185 mentioned above.
Sur la figure 1, on a représenté une vue de dessus d'un wagon porteur 1 se déplaçant de l'aval vers l'amont en étant tracté par exemple par une locomotive non représentée. Ce wagon 1 supporte un premier bras amont 2 et un second bras aval 3 solidaires respectivement des embases 4 et 5. Ces bras sont bien entendu sensiblement horizontaux et parallèles à la plateforme du wagon 1. Ces embases sont montées rotatives par rapport au wagon par l'intermédiaire des vérins respectifs 6 et 7. A l'extrémité libre de chacun de ces bras, on prévoit des poutres verticales 8, 9, 10 et 11 de suspension de l'appareil 12 pour creuser la tranchée. Il va de soi que, lors de la mise en œuvre du dispositif, les bras 2 et 3 sont amenés en dehors de la plateforme du wagon 1 et ramenés ensuite comme cela a été expliqué dans le brevet français.In Figure 1, there is shown a top view of a carrier wagon 1 moving from downstream to upstream by being towed for example by a locomotive not shown. This wagon 1 supports a first upstream arm 2 and a second downstream arm 3 respectively secured to bases 4 and 5. These arms are of course substantially horizontal and parallel to the platform of wagon 1. These bases are mounted to rotate relative to the wagon by the 'Intermediate respective cylinders 6 and 7. At the free end of each of these arms, there are provided vertical beams 8, 9, 10 and 11 for suspending the device 12 for digging the trench. It goes without saying that, during the implementation of the device, the arms 2 and 3 are brought out of the platform of the wagon 1 and then brought back as has been explained in the French patent.
On comprend que les bras 2 et 3 et les poutres 8-11 subissent la totalité des efforts engendrés lors du creusement de la tranchée. Ces efforts sont d'autant plus importants lors de la rencontre d'un terrain dur, voir caillouté et même enroché. Le dimensionnement des bras et des poutres peut être envisagé pour absorber ces efforts mais présente des limites incompatibles avec une réalisation industrielle.It is understood that the arms 2 and 3 and the beams 8-11 undergo all of the forces generated during the digging of the trench. These efforts are all the more important when encountering hard ground, even pebbled and even rip-rap. The dimensioning of the arms and beams can be envisaged to absorb these forces but has limits incompatible with industrial production.
C'est la raison pour laquelle les inventeurs ont imaginé une rigidification de la structure de manière à absorber la plupart des contraintes rencontrées dans la pratique.This is the reason why the inventors have imagined a stiffening of the structure so as to absorb most of the stresses encountered in practice.
Cette rigidification consiste à intercaler un organe de liaison 12 entre l'appareil 18 et le wagon porteur 1 luimême. Cet organe 12 est un élément suffisamment résistant pour constituer avec les bras 2 et 3 et les poutres 8-11 un ensemble mécaniquement rigide apte à résister aux efforts exercés lors du creusement de la tranchée. Cet organe peut être en particulier une barre métallique ou un câble métallique.This stiffening consists in inserting a connecting member 12 between the device 18 and the carrier wagon 1 itself. This member 12 is a sufficiently strong element to constitute with the arms 2 and 3 and the beams 8-11 a mechanically rigid assembly capable of withstanding the forces exerted during the digging of the trench. This member can in particular be a metal bar or a metal cable.
La fixation de cet organe 12 ne pose pas de problème particulier en étant relié d'une part à une traverse 13 soudée sur l'appareil 18 et à un point d'attache 14 en amont sur le wagon 1 du type tourillon, crochet ou cornière.The fixing of this member 12 does not pose any particular problem by being connected on the one hand to a cross member 13 welded to the device 18 and to an attachment point 14 upstream on the wagon 1 of the journal, hook or angle type .
Cet organe de liaison 12 peut être relié à un moyen élastique ou en lui prévoyant une élasticité intrinsèque.This connecting member 12 can be connected to an elastic means or by providing it with intrinsic elasticity.
Cette élasticité permet d'absorber les à-coups dans les efforts engendrés lors par exemple du passage d'un terrain mou à un terrain dur et assurer ainsi une certaine souplesse au dispositif.This elasticity makes it possible to absorb the jolts in the forces generated during, for example, the passage from a soft ground to a hard ground and thus ensure a certain flexibility with the device.
Diverses formes de réalisation de ce moyen élastique peuvent être envisagées. Celui-ci est solidaire soit du wagon tracteur 1 soit de l'organe de liaison 12 lui-même.Various embodiments of this elastic means can be envisaged. This is integral either with the tractor wagon 1 or with the connecting member 12 itself.
La figure 1 illustre une variante de réalisation dans laquelle un organe de liaison supplémentaire 15 est fixé à une traverse 16 soudée sur l'appareil 18 et à un point d'attache 17 aval du wagon porteur 1.FIG. 1 illustrates an alternative embodiment in which an additional connecting member 15 is fixed to a cross member 16 welded to the device 18 and to an attachment point 17 downstream of the carrier wagon 1.
Ainsi, dans cette configuration, avec un double organe de liaison amont 12 et aval 15, on améliore la tenue et le guidage de l'appareil 18. Les forces de réaction lors du creusement de la tranchée sont encaissées pour une partie importante par les organes de liaison 12 et 15.Thus, in this configuration, with a double upstream 12 and downstream 15 connecting member, the holding and guiding of the device 18 are improved. The reaction forces during the digging of the trench are collected for a significant part by the members 12 and 15.
Sur la figure 2, on a représenté un organe de liaison 12 constitué par une barre du type métallique dont les extrémités sont pourvues chacune d'un anneau aux extrémités, l'un 21 engagé dans un crochet 22 fixé au wagon 1 et l'autre 23 engagé dans un tourillon 24 de l'appareil 18. L'organe de liaison aval 15, si ce mode de réalisation est adopté, est fixé de la même manière.In Figure 2, there is shown a connecting member 12 consisting of a metal type bar whose ends are each provided with a ring at the ends, one 21 engaged in a hook 22 fixed to wagon 1 and the other 23 engaged in a pin 24 of the device 18. The downstream connecting member 15, if this embodiment is adopted, is fixed in the same way.
Sur la figure 3, on a représenté une autre variante de réalisation dans laquelle l'organe 12 est en prise avec un moteur 19 fixé au wagon 1. L'organe amont 12 constitué ici par un câble est enroulé sur l'axe du moteur suivant par exemple une demie boucle. Ce moteur 19 exerce un effort d'enroulement constant sur le câble qui peut se raccourcir ou se rallonger pour absorber une partie des contraintes. Bien entendu, l'autre extrémité du câble est fixée sur l'appareil 18 par exemple comme représenté sur la figure 1.In Figure 3, there is shown another alternative embodiment in which the member 12 is engaged with a motor 19 fixed to the wagon 1. The upstream member 12 formed here by a cable is wound on the axis of the following motor for example a half loop. This motor 19 exerts a constant winding force on the cable which can be shortened or lengthened to absorb part of the stresses. Of course, the other end of the cable is fixed to the device 18, for example as shown in FIG. 1.
Une structure identique est prévue pour l'organe aval 15 en relation avec identique.An identical structure is provided for the downstream member 15 in relation to identical.
Sur la figure 4, le moteur 20 pour un fonctionnement on a représenté encore une autre variante de réalisation de l'organe de liaison 12 constitué ici par un câble métallique doué d'une certaine élasticité et fixé d'une part à l'appareil 18 et d'autre part au wagon 1. Il va de soi que la tension de ce câble est ajustée initialement de manière à assurer la rigidité de la structure. L'organe de liaison peut être relié à un moyen élastique. Suivant cette réalisation, l'élasticité du moyen élastique est ajustée de manière à assurer la rigidité de la structure.In FIG. 4, the motor 20 for operation, there is shown yet another alternative embodiment of the connecting member 12 constituted here by a metal cable endowed with a certain elasticity and fixed on the one hand to the device 18 and secondly to wagon 1. It goes without saying that the tension of this cable is initially adjusted so as to ensure the rigidity of the structure. The connecting member can be connected to an elastic means. According to this embodiment, the elasticity of the elastic means is adjusted so as to ensure the rigidity of the structure.
Quelle que soit la forme de réalisation de l'organe de liaison 12 amont, on peut le munir d'un moyen de contrôle de rupture associé à une alerte. C'est par exemple un capteur fixé sur celui-ci qui permettra en liaison avec un moyen d'alerte d'indiquer le point limite de rupture lorsque celuici est atteint afin de prévenir le personnel servant de l'installation et assurer ainsi leur sécurité.Whatever the embodiment of the upstream connecting member 12, it can be provided with a rupture control means associated with an alert. For example, it is a sensor fixed on it which, in conjunction with an alert means, will indicate the breaking point when this is reached in order to warn the personnel serving the installation and thus ensure their safety.
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