FR3052831A1 - Procede d’etancheification d’un palier a roulement et palier a roulement ainsi obtenu - Google Patents

Procede d’etancheification d’un palier a roulement et palier a roulement ainsi obtenu Download PDF

Info

Publication number
FR3052831A1
FR3052831A1 FR1655693A FR1655693A FR3052831A1 FR 3052831 A1 FR3052831 A1 FR 3052831A1 FR 1655693 A FR1655693 A FR 1655693A FR 1655693 A FR1655693 A FR 1655693A FR 3052831 A1 FR3052831 A1 FR 3052831A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
cage
space
rolling
bearing
outer ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1655693A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3052831B1 (fr
Inventor
Laurent Rambaud
Alberto Rivetti
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NTN EUROPE, FR
Original Assignee
NTN SNR Roulements SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NTN SNR Roulements SA filed Critical NTN SNR Roulements SA
Priority to FR1655693A priority Critical patent/FR3052831B1/fr
Publication of FR3052831A1 publication Critical patent/FR3052831A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3052831B1 publication Critical patent/FR3052831B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
    • F16C33/542—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal
    • F16C33/543—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from a single part
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
    • F16C33/4623—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
    • F16C33/4629—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages made from metal, e.g. cast or machined window cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7803—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
    • F16C33/7806—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for spherical roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7893—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a cage or integral therewith
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2223/00—Surface treatments; Hardening; Coating
    • F16C2223/30—Coating surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/30—Material joints
    • F16C2226/36—Material joints by welding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/06—Ball or roller bearings
    • F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
    • F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
    • F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/4605—Details of interaction of cage and race, e.g. retention or centring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/48—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles
    • F16C33/485—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles with two or more juxtaposed cages joined together or interacting with each other
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/56—Selection of substances
    • F16C33/565—Coatings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

L'invention concerne un procédé d'étanchéification d'un palier à roulement comprenant au moins une cage (5a, 5b) disposée dans l'espace de roulement (3), ladite cage comprenant une couronne externe (6) disposée dans un côté externe dudit espace de roulement, ledit procédé prévoyant, préalablement à la disposition de la cage (5a, 5b) dans l'espace de roulement (3), d'associer à la couronne externe (6) une armature métallique (11) dont la dimension radiale est agencée pour venir étanchéifier le côté externe de l'espace de roulement (3) en limitant les fuites de lubrifiant présent dans ledit espace et la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs ; puis de soumettre la cage (5a, 5b) équipée de l'armature (11) à un traitement de surface qui est agencé pour améliorer les caractéristiques d'une part de frottement des corps roulants (4) dans les logements de la cage (5a, 5b), et d'autre part de résistance à la corrosion de l'armature (11).

Description

L’invention concerne un procédé d’étanchéification d’un palier à roulement comprenant un organe extérieur et un organe intérieur pourvus chacun d’au moins une piste annulaire de roulement formant entre lesdits organes un espace de roulement. L’invention concerne également un palier à roulement étanchéifié par mise en œuvre de ce procédé.
De façon conventionnelle, un palier à roulement comprend au moins une rangée de corps roulants qui sont retenus dans l’espace de roulement au moyen d’une cage pour, en roulant sur les pistes, permettre la rotation relative des organes.
En particulier, l’invention s’applique aux paliers à roulement de type à rotule sur rouleaux dans lesquels l’organe intérieur présente deux pistes de roulement sur chacune desquelles une rangée de rouleaux est disposée, l’organe extérieur présentant une piste de roulement sphérique dans laquelle les deux rangées de rouleaux sont disposées afin de permettre un rotulage angulaire desdits organes.
Pour empêcher d’une part les fuites de lubrifiant présent dans l’espace de roulement et d’autre part la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs, au moins un côté externe de l’espace de roulement peut être équipé d’un dispositif d’étanchéité.
Il est ainsi connu d’équiper un palier à roulement d’un dispositif d’étanchéité comprenant au moins une armature solidaire en rotation d’un organe, ladite armature pouvant former un jeu réduit avec - et/ou présenter une lèvre en contact frottant sur - l’autre organe afin de conférer une étanchéité dynamique lors de la rotation dudit palier.
Toutefois, ce type de réalisation nécessite un emplacement dédié pour solidariser l’armature dans l’espace de roulement et donc, pour un même comportement mécanique du palier, un dimensionnement spécifique qui va à l’encontre de la normalisation des paliers à roulement.
En particulier, cette contrainte de dimensionnement est d’autant plus importante avec un palier à rotule sur rouleaux compte tenu de la possibilité de rotulage des organes avec laquelle le dispositif d’étanchéité ne doit pas venir interférer.
Par ailleurs, le document EP-2 476 926 prévoit d’équiper la cage avec un déflecteur en matériau plastique qui est disposé au niveau d’un côté externe de l’espace de roulement en étant associé à une couronne externe de ladite cage.
Cette réalisation, si elle permet d’étanchéifier un côté externe d’un palier à rotule sur rouleaux, ne donne pas satisfaction relativement à la fiabilité de l’étanchéité dans le temps. En effet, le déflecteur plastique est soumis à une usure et/ou à une casse qui sont susceptibles de faire varier l’étanchéité conférée entre ledit déflecteur et le côté externe de l’espace de roulement. Par ailleurs, les déflecteurs plastiques imposent soit des attaches mécaniques, soit des principes de collage ; les premiers sont chères à réaliser, fragiles et consommateurs de place, les second impose des contraintes d'utilisation pour des raisons d'incompatibilité chimiques ou thermiques. L’invention vise à perfectionner l’art antérieur en proposant notamment un procédé d’étanchéification d’un palier à roulement, en particulier de dimension normalisée, permettant de fiabiliser dans le temps l’étanchéité obtenue sans avoir à modifier la dimension du palier, et ce notamment en relation avec un palier à rotule sur rouleaux. A cet effet, selon un premier aspect, l’invention propose un procédé d’étanchéification d’un palier à roulement comprenant un organe extérieur et un organe intérieur pourvus chacun d’au moins une piste annulaire de roulement formant entre lesdits organes un espace de roulement dans lequel est disposée au moins une rangée de corps roulants pour permettre la rotation relative desdits organes, ledit palier comprenant au moins une cage disposée dans l’espace de roulement, ladite cage comprenant une couronne externe disposée dans un côté externe dudit espace de roulement et des logements dans lesquels respectivement chacun des corps roulants d’une rangée sont retenus en pouvant tourner autour de leur axe propre, ledit procédé prévoyant, préalablement à la disposition de la cage dans l’espace de roulement, de : - associer à la couronne externe une armature métallique dont la dimension radiale est agencée pour venir étanchéifier le côté externe de l’espace de roulement en limitant les fuites de lubrifiant présent dans ledit espace et la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs ; puis - soumettre la cage équipée de l’armature à un traitement de surface qui est agencé pour améliorer les caractéristiques d’une part de frottement des corps roulants dans les logements, et d’autre part de résistance à la corrosion de l’armature.
Selon un deuxième aspect, l’invention propose un palier à roulement étanchéifié par mise en oeuvre d’un tel procédé, ledit palier comprenant un organe extérieur et un organe intérieur pourvus chacun d’au moins une piste annulaire de roulement formant entre lesdits organes un espace de roulement dans lequel est disposée au moins une rangée de corps roulants pour permettre la rotation relative desdits organes, ledit palier comprenant au moins une cage disposée dans l’espace de roulement, ladite cage comprenant une couronne externe disposée dans un côté externe dudit espace de roulement et des logements dans lesquels respectivement chacun des corps roulants d’une rangée sont retenus en pouvant tourner autour de leur axe propre, ladite cage étant équipée d’une armature métallique associée à la couronne externe, la dimension radiale de ladite armature étant agencée pour venir étanchéifier le côté externe de l’espace de roulement en limitant les fuites de lubrifiant présent dans ledit espace et la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs, la cage équipée de l’armature présentant une surface qui est agencée pour améliorer les caractéristiques d’une part de frottement des corps roulants dans les logements, et d’autre part de résistance à la corrosion de l’armature. D’autres objets et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : - la figure 1 est une vue en perspective d’un palier à roulement selon un mode de réalisation de l’invention ; - la figure 2 représente le palier à roulement de la figure 1 dans lequel les organes sont en position de rotulage complet ; - la figure 3 est une vue en demi-coupe axiale du palier à roulement de la figure 1 ; - la figure 4 représente en perspective une cage de rétention du palier à roulement de la figure 1.
En relation avec les figures, on décrit ci-dessous un palier à roulement comprenant un organe extérieur 1 et un organe intérieur 2 pourvus chacun d’au moins une piste annulaire 1a, 2a, 2b de roulement formant entre lesdits organes un espace de roulement 3 dans lequel est disposée au moins une rangée 4a, 4b de corps roulants 4 pour permettre la rotation relative desdits organes.
Dans la description, les termes « extérieur » et « intérieur » sont définis par rapport à l’axe de rotation de l’organe tournant 2, respectivement pour une localisation éloignée et proche dudit axe. Les termes « axial » et « radial » sont également définis par rapport à cet axe, respectivement pour une direction suivant cet axe et s’éloignant ou se rapprochant de lui. Par ailleurs, les termes « externe » et « interne » sont pris en référence au palier, à savoir vers le centre du palier pour « interne » et opposé pour « externe ».
Le palier comprend au moins une cage 5a, 5b disposée dans l’espace de roulement 3, ladite cage comprenant une couronne externe 6 disposée dans un côté externe dudit espace de roulement et des logements 7 dans lesquels respectivement chacun des corps roulants 4 d’une rangée 4a, 4b sont retenus en pouvant tourner autour de leur axe propre.
En relation avec la figure 4, la cage 5a, 5b présente une couronne externe 6, une couronne interne 8 et une pluralité de ponts 9 s’étendant entre lesdites couronnes de sorte à former entre deux ponts 9 adjacents et un segment de chacune desdites couronnes un logement 7 dans lequel un corps roulant 4 est retenu.
En outre, comme par exemple décrit dans le document FR-2 976 640, chaque pont 9 présente deux ergots 20 saillant dans le logement 7, lesdits ergots étant agencés pour guider la rotation des corps roulants 4 dans lesdits logements.
Dans le mode de réalisation représenté, le palier comprend deux rangées 4a, 4b de corps roulants 4 qui sont retenues par respectivement une cage 5a, 5b en étant espacées axialement dans l’espace de roulement 3. En particulier, comme représenté sur la figure 3, les cages 5a, 5b sont identiques et sont disposées dans l’espace de roulement 3 avec leur couronne interne 8 disposée en regard axial.
Par ailleurs, pour assurer le guidage de la cage 5a, 5b dans l’espace de roulement 3, la couronne externe 6 présente au moins un bord libre 10 qui est disposé sur un organe 2. Dans le mode de réalisation, le bord libre 10 s’étend intérieurement pour guider la cage 5a, 5b par rapport à l’organe intérieur 2.
En relation avec la figure 3, l’organe intérieur 2 présente deux pistes 2a, 2b de roulement sur chacune desquelles une rangée 4a, 4b de rouleaux 4 est disposée, l’organe extérieur 1 présentant une piste la de roulement sphérique dans laquelle les deux rangées 4a, 4b de rouleaux 4 sont disposées.
Un tel palier à roulement, classiquement appelé à rotule sur rouleaux, permet un rotulage angulaire des organes 1, 2 en autorisant leur rotation relative sous désalignement, c'est-à-dire lorsque les axes respectifs de chacun des organes 1, 2 forment un angle entre eux. Ainsi, ce type de palier est particulièrement adapté au guidage en rotation d’un arbre tournant par rapport à une structure fixe, dans lequel l’axe de rotation dudit arbre peut fluctuer.
En outre, comme représenté sur la figure 2, un rotulage complet des organes 1, 2, c'est-à-dire en disposant leur axe respectif à 90°, permet l’assemblage du palier ainsi que sa maintenance, notamment relativement à la lubrification de l’espace de roulement 3.
Pour empêcher d’une part les fuites de lubrifiant présent dans l’espace de roulement 3 et d’autre part la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs, la cage 5a, 5b est équipée d’une armature métallique 11 associée à la couronne externe 6, la dimension radiale de ladite armature étant agencée pour venir étanchéifier le côté externe de l’espace de roulement 3.
En particulier, l’ajout de l’armature 11 d’étanchéité à la cage 5a, 5b permet de limiter les contraintes géométriques de l’intégration de la fonction d’étanchéité, notamment en pouvant conserver la dimension d’un palier normalisé et donc ses performances en termes de température maximale de fonctionnement, de vitesse limite, de désalignement et de capacité de charge.
En particulier, dans le mode de réalisation représenté, chacune des cages 5a, 5b présente une couronne externe 6 sur laquelle est associée une armature 11 qui est agencée pour étanchéifier respectivement un côté externe de l’espace de roulement 3. Par ailleurs, en relation avec un palier à rotule sur rouleaux, les armatures 11 sont agencées pour autoriser un rotulage angulaire complet des organes 1,2 sans venir interférer avec les pistes 1a, 2a, 2b de roulement. L’armature 11 présente au moins un bord libre 12 qui est disposé en regard radial d’un organe 1 en formant un jeu J réduit afin que ladite armature forme déflecteur au niveau du côté externe de l’espace de roulement 3. En variante, l’armature 11 peut présenter une lèvre qui est en contact frottant sur un organe 1, 2 afin de conférer une étanchéité dynamique.
Dans le mode de réalisation représenté, l’armature 11 présente un disque qui recouvre latéralement au moins une partie de la couronne externe 6. Plus précisément, le bord intérieur 13 du disque présente un diamètre qui est supérieur à celui du bord intérieur 10 de la couronne externe 6 afin de ne pas venir interférer avec sa fonction de guidage et le bord extérieur 12 dudit disque présente un diamètre supérieur à celui de ladite couronne pour former le jeu J d’étanchéité avec l’organe 1.
Pour pouvoir obtenir un palier à roulement ainsi étanchéifié, l’invention prévoit, préalablement à la disposition de la cage 5a, 5b dans l’espace de roulement 3, d’associer à la couronne externe 6 l’armature métallique 11 puis de soumettre la cage 5a, 5b équipée de ladite armature à un traitement de surface qui est agencé pour améliorer les caractéristiques d’une part de frottement des corps roulants 4 dans les logements 7, et d’autre part de résistance à la corrosion de l’armature 11. L’invention permet donc que la cage 5a, 5b équipée de l’armature 11 présente une surface qui est agencée pour améliorer les caractéristiques d’une part de frottement des corps roulants 4 dans les logements 7, et d’autre part de résistance à la corrosion de l’armature 11 ainsi que de la cage 5a, 5b.
Ainsi, il est possible de combiner la résistance à l’usure d’une armature 11 métallique avec le bon fonctionnement du palier, et ce tout en garantissant l’association de ladite armature sur la cage 5a, 5b du fait du traitement de surface postérieur.
En effet, pour améliorer les caractéristiques de frottement des corps roulants 4 dans les logements 7, notamment en réduisant leur coefficient de frottement, les traitements de surface appliqués à la cage 5a, 5b conduisent à rendre sa surface, notamment celle de la couronne externe 6, impropre à une association postérieure.
En particulier, le traitement de surface comprend le dépôt d’une couche de matériau sur les surfaces de la cage 5a, 5b et de l’armature 11, par exemple une couche à base de phosphate et/ou de nitrure, qui ne permet notamment pas d’associer l’armature 11 à la couronne externe 6 par soudure. En effet, la couche de matériau gêne la fonte de l’armature 11 et de la couronne externe 6 dans le cas d’une soudure laser et la circulation du courant dans le cas d’une soudure par points.
Ainsi, dans le mode de réalisation représenté, les surfaces de la cage 5a, 5b et de l’armature 11 sont revêtues d’une couche de matériau, notamment d’une couche à base de phosphate et/ou de nitrure, l’armature 11 étant soudée sur la couronne externe 6 d’une cage 5a, 5b réalisée à base de matériau métallique.

Claims (15)

  1. REVENDICATIONS
    1. Procédé d’étanchéification d’un palier à roulement comprenant un organe extérieur (1) et un organe intérieur (2) pourvus chacun d’au moins une piste annulaire (1a, 2a, 2b) de roulement formant entre lesdits organes un espace de roulement (3) dans lequel est disposée au moins une rangée (4a, 4b) de corps roulants (4) pour permettre la rotation relative desdits organes, ledit palier comprenant au moins une cage (5a, 5b) disposée dans l’espace de roulement (3), ladite cage comprenant une couronne externe (6) disposée dans un côté externe dudit espace de roulement et des logements (7) dans lesquels respectivement chacun des corps roulants (4) d’une rangée (4a, 4b) sont retenus en pouvant tourner autour de leur axe propre, ledit procédé prévoyant, préalablement à la disposition de la cage (5a, 5b) dans l’espace de roulement (3), de : - associer à la couronne externe (6) une armature métallique (11) dont la dimension radiale est agencée pour venir étanchéifier le côté externe de l’espace de roulement (3) en limitant les fuites de lubrifiant présent dans ledit espace et la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs ; puis - soumettre la cage (5a, 5b) équipée de l’armature (11 ) à un traitement de surface qui est agencé pour améliorer les caractéristiques d’une part de frottement des corps roulants (4) dans les logements (7), et d’autre part de résistance à la corrosion de l’armature (11).
  2. 2. Procédé d’étanchéification selon la revendication 1, caractérisé en ce que le traitement de surface comprend le dépôt d’une couche de matériau sur les surfaces de la cage (5a, 5b) et de l’armature (11), par exemple une couche à base de phosphate et/ou de nitrure.
  3. 3. Procédé d’étanchéification selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l’armature (11) est associée à la couronne externe (6) par soudure.
  4. 4. Palier à roulement étanchéifié par mise en œuvre d’un procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, ledit palier comprenant un organe extérieur (I) et un organe intérieur (2) pourvus chacun d’au moins une piste annulaire (1a, 2a, 2b) de roulement formant entre lesdits organes un espace de roulement (3) dans lequel est disposée au moins une rangée (4a, 4b) de corps roulants (4) pour permettre la rotation relative desdits organes, ledit palier comprenant au moins une cage (5a, 5b) disposée dans l’espace de roulement (3), ladite cage comprenant une couronne externe (6) disposée dans un côté externe dudit espace de roulement et des logements (7) dans lesquels respectivement chacun des corps roulants (4) d’une rangée (4a, 4b) sont retenus en pouvant tourner autour de leur axe propre, ladite cage étant équipée d’une armature métallique (II) associée à la couronne externe (6), la dimension radiale de ladite armature étant agencée pour venir étanchéifier le côté externe de l’espace de roulement (3) en limitant les fuites de lubrifiant présent dans ledit espace et la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs, la cage (5a, 5b) équipée de l’armature (11) présentant une surface qui est agencée pour améliorer les caractéristiques d’une part de frottement des corps roulants (4) dans les logements (7), et d’autre part de résistance à la corrosion de l’armature (11).
  5. 5. Palier à roulement selon la revendication 4, caractérisé en ce que les surfaces de la cage (5a, 5b) et de l’armature (11 ) sont revêtues d’une couche de matériau, notamment d’une couche à base de phosphate et/ou de nitrure.
  6. 6. Palier à roulement selon l’une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la cage (5a, 5b) est réalisée à base de matériau métallique.
  7. 7. Palier à roulement selon l’une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que l’armature (11 ) est soudée sur la couronne externe (6).
  8. 8. Palier à roulement selon l’une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que l’armature (11) présente un disque qui recouvre latéralement au moins une partie la couronne externe (6).
  9. 9. Palier à roulement selon l’une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que l’armature (11 ) présente au moins un bord libre (12) qui est disposé en regard radial d’un organe (1) en formant un jeu (J) réduit afin que ladite armature forme déflecteur au niveau du côté externe de l’espace de roulement (3).
  10. 10. Palier à roulement selon l’une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé en ce que la couronne externe (6) présente au moins un bord libre (10) qui est disposé sur un organe (2) afin d’assurer le guidage de la cage (5a, 5b) dans l’espace de roulement (3).
  11. 11. Palier à roulement selon l’une quelconque des revendications 4 à 10, caractérisé en ce que la cage (5a, 5b) présente une couronne externe (6), une couronne interne (8) et une pluralité de ponts (9) s’étendant entre lesdites couronnes de sorte à former entre deux ponts (9) adjacents et un segment de chacune desdites couronnes un logement (7) dans lequel un corps roulant (4) est retenu.
  12. 12. Palier à roulement selon l’une quelconque des revendications 4 à 11, caractérisé en ce qu’il comprend deux rangées (4a, 4b) de corps roulants (4) qui sont retenues par respectivement une cage (5a, 5b) en étant espacées axialement dans l’espace de roulement (3), chacune desdites cages présentant une couronne externe (6) sur laquelle est associée une armature (11) qui est agencée pour étanchéifier respectivement un côté externe dudit espace de roulement.
  13. 13. Palier à roulement selon la revendication 12, caractérisé en ce que l’organe intérieur (2) présente deux pistes (2a, 2b) de roulement sur chacune desquelles une rangée (4a, 4b) de rouleaux (4) est disposée, l’organe extérieur (1) présentant une piste (la) de roulement sphérique dans laquelle les deux rangées (4a, 4b) de rouleaux (4) sont disposées afin de permettre un rotulage angulaire desdits organes.
  14. 14. Palier à roulement selon la revendication 13, caractérisé en ce que les cages (5a, 5b) présentent chacune une couronne interne (8) qui sont disposées en regard axial dans l’espace de roulement (3).
  15. 15. Palier à roulement selon l’une des revendications 13 ou 14, caractérisé en ce que les armatures (11) sont agencées pour autoriser un rotulage angulaire complet des organes (la, 1b) sans venir interférer avec les pistes (la, 2a, 2b) de roulement.
FR1655693A 2016-06-20 2016-06-20 Procede d’etancheification d’un palier a roulement et palier a roulement ainsi obtenu Active FR3052831B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1655693A FR3052831B1 (fr) 2016-06-20 2016-06-20 Procede d’etancheification d’un palier a roulement et palier a roulement ainsi obtenu

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1655693 2016-06-20
FR1655693A FR3052831B1 (fr) 2016-06-20 2016-06-20 Procede d’etancheification d’un palier a roulement et palier a roulement ainsi obtenu

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3052831A1 true FR3052831A1 (fr) 2017-12-22
FR3052831B1 FR3052831B1 (fr) 2018-07-27

Family

ID=56855653

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1655693A Active FR3052831B1 (fr) 2016-06-20 2016-06-20 Procede d’etancheification d’un palier a roulement et palier a roulement ainsi obtenu

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3052831B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019215058A (ja) * 2018-06-14 2019-12-19 Ntn株式会社 自動調心ころ軸受
CN110905915A (zh) * 2018-09-18 2020-03-24 斯凯孚公司 调心滚子轴承

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1971846U (de) * 1967-09-05 1967-11-02 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Anordnung zur abdichtung von waelzlagern.
FR2776725A1 (fr) * 1998-03-27 1999-10-01 Skf Gmbh Joint pour roulement fixe a la cage du roulement
WO2011089100A2 (fr) * 2010-01-23 2011-07-28 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Palier à roulement
DE102010034259A1 (de) * 2010-08-13 2012-02-16 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Wälzlager
EP2476926A1 (fr) * 2009-09-07 2012-07-18 NTN Corporation Palier à roulement rendu étanche
DE102013000141B3 (de) * 2013-01-04 2014-05-15 Enno Luiken 4-Lippen-Einschnapp-Dichtung für Großwälzlager

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1971846U (de) * 1967-09-05 1967-11-02 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Anordnung zur abdichtung von waelzlagern.
FR2776725A1 (fr) * 1998-03-27 1999-10-01 Skf Gmbh Joint pour roulement fixe a la cage du roulement
EP2476926A1 (fr) * 2009-09-07 2012-07-18 NTN Corporation Palier à roulement rendu étanche
WO2011089100A2 (fr) * 2010-01-23 2011-07-28 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Palier à roulement
DE102010034259A1 (de) * 2010-08-13 2012-02-16 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Wälzlager
DE102013000141B3 (de) * 2013-01-04 2014-05-15 Enno Luiken 4-Lippen-Einschnapp-Dichtung für Großwälzlager

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019215058A (ja) * 2018-06-14 2019-12-19 Ntn株式会社 自動調心ころ軸受
WO2019240059A1 (fr) * 2018-06-14 2019-12-19 Ntn株式会社 Roulement à rouleaux à alignement automatique
CN110905915A (zh) * 2018-09-18 2020-03-24 斯凯孚公司 调心滚子轴承
US10753390B2 (en) * 2018-09-18 2020-08-25 Aktiebolaget Skf Self-aligning roller bearing
CN110905915B (zh) * 2018-09-18 2023-08-18 斯凯孚公司 调心滚子轴承

Also Published As

Publication number Publication date
FR3052831B1 (fr) 2018-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2000067038A1 (fr) Palier a roulement a capteur d'informations
FR3018322A1 (fr) Organe de liaison rotule a lubrification permanente
FR2945090A1 (fr) Palier a roulement comportant une enveloppe de maintien d'une des bagues
EP1886048B1 (fr) Dispositif d' etancheite pour palier a roulement comprenant un moyen d' identification
FR3052831A1 (fr) Procede d’etancheification d’un palier a roulement et palier a roulement ainsi obtenu
FR2936032A1 (fr) Roulement, son utilisation et vehicule automobile equipe d'un tel roulement.
FR3039600A1 (fr) Assemblage de roulement
WO2007010106A2 (fr) Procede de montage d'un palier pourvu d'un flasque et a deux rangees de corps roulants
FR2966086A1 (fr) Dispositif de butee de suspension
EP4204700B1 (fr) Palier lisse ou à roulement equipé d'un dispositif d'étanchéité avec un siège de joint proche de l'axe de révolution
EP4204701B1 (fr) Roulement de roue equipé d'un dispositif d'étanchéité à gouttière et chicane
FR3001781A1 (fr) Palier a roulement
CA2300588A1 (fr) Palier a roulement avec joints d'etancheite et procede de fixation de joints sur un roulement
EP2821662B1 (fr) Ensemble de roulement et moyeu de roue pour véhicule motorisé avec dispositif d'étanchéité
EP2555928B1 (fr) Procédé d'assemblage d'un palier à roulement et procédé de montage d'une roue de véhicule au moyen d'un tel palier
EP2299129B1 (fr) Palier à roulement à étanchéité ameliorée
FR3064705A1 (fr) Palier a roulement
EP3533133B1 (fr) Machine avec système de blocage axial de l'arbre
FR3125569A1 (fr) Palier à roulement
FR3072742B1 (fr) Palier a roulement
FR2924188A1 (fr) Dispositif de guidage en rotation etanche au fluide
JP6269354B2 (ja) 転がり軸受ユニット
FR3026450A1 (fr) Roulement instrumente et ensemble instrumente associe
FR3073911A1 (fr) Moyeu d'un palier a roulement
FR3112824A1 (fr) Cage de roulement avec dispositif de lubrification

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20171222

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

CD Change of name or company name

Owner name: NTN EUROPE, FR

Effective date: 20231214

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9