FR3048462A1 - Pompe, notamment a palettes lubrifiees - Google Patents

Abstract

Cette pompe (1) comprend un bâti (2) délimitant une chambre (4) d'aspiration, un rotor (8) positionné à l'intérieur de la chambre (4) d'aspiration, un carter (6) d'huile, un canal (14) de refoulement reliant la chambre (4) d'aspiration et le carter (6) d'huile, un clapet (22) anti-retour configuré pour empêcher un reflux de gaz depuis le carter (6) d'huile vers la chambre (4) de d'aspiration via le canal (14) de refoulement, et un conduit (26) d'évent reliant le canal (14) de refoulement et le carter (6) d'huile. De plus, le conduit (26) d'évent s'étend à travers une pièce (32) rapportée.

Description

La présente invention concerne une pompe, notamment une pompe à vide de type pompe à palettes lubrifiée.

Une pompe à vide à palettes lubrifiée comprend classiquement un corps de pompe ou bâti délimitant une chambre d'aspiration, un rotor mobile en rotation à l'intérieur de la chambre d'aspiration, et une pluralité de palettes mobiles en translation dans le rotor et permettant, lors de la rotation du rotor, l'aspiration, la compression puis le refoulement de gaz dans un canal de refoulement conduisant à un carter d'huile. Un clapet anti-retour est prévu en sortie du canal de refoulement pour empêcher le reflux d'huile ou de gaz depuis le carter d'huile jusque dans la chambre d'aspiration.

La compression et le refoulement du mélange de gaz et d'huile via le canal de refoulement peut entraîner un problème de bruit. Pour résoudre ce problème, il est connu de prévoir un conduit de by-pass établissant une communication directe entre le canal de refoulement et le carter d'huile, en contournant le clapet anti-retour. Ce conduit de by-pass permet le passage d'une fine quantité d'air issu du carter d'huile vers une zone de refoulement de la chambre d'aspiration.

Cependant, un inconvénient de cette solution est la complexité d'usinage du conduit de by-pass.

En effet, le conduit d'usinage est classiquement ménagé à travers une paroi du corps de pompe séparant la chambre d'aspiration du carter d'huile, ce qui implique un usinage directement sur le corps de pompe, avec une accessibilité parfois limitée.

De plus, pour contourner le clapet anti-retour, le conduit de by-pass s'étend sur une distance relativement longue, ce qui augmente un risque de casse de l'outil d'usinage.

Aussi, le conduit de by-pass s'étend selon une trajectoire relativement complexe, pouvant inclure un angle, ce qui complique et augmente la durée de son usinage.

Pour ne pas altérer les performances de la pompe, le conduit de by-pass doit de surcroît présenter une section de passage relativement étroite, ce qui augmente également un risque de casse de l'outil d'usinage et complique de ce fait la réalisation du conduit de by-pass.

Aussi, la présente invention vise à pallier tout ou partie de ces inconvénients en proposant une pompe, notamment une pompe à vide de type pompe à palettes lubrifiée, de fabrication plus simple et rapide, peu bruyante, et sans altération de performances. A cet effet, la présente invention a pour objet une pompe caractérisée en ce que la pompe comprend un bâti, le bâti délimitant une chambre d'aspiration, un rotor positionné à l'intérieur de la chambre d'aspiration, un carter d'huile, un canal de refoulement reliant la chambre d'aspiration et le carter d'huile, un clapet anti-retour configuré pour empêcher un reflux de gaz depuis le carter d'huile vers la chambre d'aspiration via le canal de refoulement, et un conduit d'évent reliant le canal de refoulement et le carter d'huile, le conduit d'évent s'étendant à travers une pièce rapportée.

Ainsi, la pompe selon l'invention est moins complexe à fabriquer, sans préjudice de la réduction du bruit et des performances de cette pompe, du fait de ce conduit d'évent, ou by-pass, qui est usiné non pas à travers le bâti mais à travers une pièce qui est rapportée sur le bâti.

De plus, cela apporte une modularité supplémentaire, dans la mesure où il est possible de remplacer aisément le conduit d'évent, donc d'adapter ses dimensions comme sa longueur ou son diamètre, en changeant la pièce rapportée contre le corps de pompe.

Selon un mode de réalisation préféré, la pièce rapportée comprend un conduit traversant qui délimite une partie du canal de refoulement, et le conduit d'évent relie ce conduit traversant au carter d'huile.

Ainsi, la pièce rapportée inclut aussi une partie du canal de refoulement. Cela procure une modularité supplémentaire, dans la mesure où différentes cales incluant différentes géométries de canal de refoulement peuvent être aisément positionnées dans la pompe.

Selon un mode de réalisation préféré, le conduit d'évent comprend un premier tronçon et un deuxième tronçon, le deuxième tronçon ayant une section de passage calibrée qui est inférieure à la section de passage du premier tronçon.

Le premier tronçon fait ainsi office de perçage d'amorce, destiné à faciliter la réalisation d'un perçage calibré formant le deuxième tronçon. Cela facilite la réalisation d'un conduit d'évent ayant une section de passage étroite, donc d'un conduit d'évent préservant les performances de la pompe.

Selon un mode de réalisation préféré, le deuxième tronçon s'étend sur une longueur inférieure à celle du premier tronçon.

Cette caractéristique permet de limiter le risque de casse de l'outil d'usinage, par exemple un foret, car la partie du conduit d'évent la plus étroite, à savoir le deuxième tronçon, s'étend sur une distance courte.

Selon un mode de réalisation préféré, le deuxième tronçon relie le premier tronçon au conduit traversant de la pièce rapportée.

Cette caractéristique permet de préserver la robustesse de la pièce rapportée.

Selon un mode de réalisation préféré, le premier tronçon et le deuxième tronçon sont obliques l'un par rapport à l'autre.

Ainsi, le conduit d'évent est encore plus aisé à usiner.

Selon un mode de réalisation préféré, la pompe comprend une buse insérée à l'intérieur du conduit d'évent, la buse délimitant une section de passage calibrée.

Un avantage de cette caractéristique est la possibilité d'obtenir plus facilement une section de passage très étroite, par usinage de la buse. Ainsi, les performances de la pompe ne sont pas altérées.

Selon un mode de réalisation préféré, le clapet anti-retour est fixé sur la pièce rapportée.

Cette configuration offre avantageusement une mise en place plus aisée de la pièce rapportée, puisqu'il n'est pas nécessaire pour cela de démonter le clapet anti-retour.

Selon un mode de réalisation préféré, la pompe comprend des moyens de fixation configurés pour fixer à la fois la pièce rapportée au bâti et le clapet antiretour à la pièce rapportée.

Ainsi, la fixation du clapet anti-retour sur la cale et de la cale au bâti est une seule et même opération. Cela réduit la durée et la complexité de l'assemblage de la pompe.

Selon un mode de réalisation préféré, la pièce rapportée est une cale agencée entre le bâti et le clapet anti-retour. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront clairement de la description détaillée ci-après d'un mode de réalisation, donné à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue en coupe et de côté d'une partie d'une pompe selon un mode de réalisation de l'invention.

La figure 2 est une vue en perspective d'une cale d'une pompe selon un mode de réalisation de l'invention,

La figure 3 est une vue en coupe et de côté d'une cale d'une pompe selon un mode de réalisation de l'invention,

La figure 4 est une vue en perspective et par transparence d'une cale d'une pompe selon un mode de réalisation de l'invention,

La figure 5 est une vue de côté et par transparence d'une cale d'une pompe selon un mode de réalisation de l'invention,

La figure 6 est une vue en perspective d'une cale d'une pompe selon un mode de réalisation de l'invention,

La figure 7 est une vue en perspective et par transparence d'une cale d'une pompe selon un mode de réalisation de l'invention.

La figure 1 montre une pompe 1 selon un mode de réalisation de l'invention. La pompe 1 peut être une pompe à vide, plus particulièrement une pompe à palettes lubrifiée.

La pompe 1 comprend principalement un corps de pompe ou bâti 2, qui délimite une chambre 4 d'aspiration ou compression, et un carter 6 d'huile, qui délimite un réservoir pour l'huile destinée à la lubrification de la pompe 1. Le carter 6 d'huile peut être fixé au bâti 2.

De façon classique, le bâti 2 délimite une ouverture d'entrée permettant au gaz de pénétrer dans la chambre 4 d'aspiration, tandis que le carter 6 d'huile présente une ouverture de sortie par l'intermédiaire de laquelle le gaz comprimé par la pompe 1 est refoulé vers l'extérieur.

Bien que non représenté, un dispositif de filtrage et de récupération d'huile, connu de l'homme du métier, peut être prévu à l'intérieur du carter 6 d'huile pour récupérer les gouttelettes d'huile accompagnant le gaz refoulé. L'huile ainsi récoltée peut être ensuite envoyée dans la chambre 4 d'aspiration par l'intermédiaire d'un dispositif de purge, également connu de l'homme du métier.

Comme visible sur la figure 1, la pompe 1 comprend un rotor 8 monté mobile en rotation à l'intérieur de la chambre 4 d'aspiration autour d'un axe de rotation excentré.

Le rotor 8 excentré comprend une pluralité de logements 10 et des palettes 12 montés mobiles en translation à l'intérieur des logements 10, de sorte que sous l'effet de la force centrifuge, les palettes 12 sortent de leur logement 10 et viennent en appui contre une paroi de la chambre 4 d'aspiration, permettant ainsi l'aspiration d'un gaz (zone A), la compression du gaz aspiré (zone B), puis son refoulement (zone C).

La pompe 1 comprend un canal 14 de refoulement reliant la chambre 4 d'aspiration et l'intérieur du carter 6 d'huile. Ainsi, le gaz refoulé est conduit via le canal 14 de refoulement au carter 6 d'huile.

En particulier, le canal 14 de refoulement présente une ouverture 16 d'entrée débouchant à l'intérieur de la chambre 4 d'aspiration, plus précisément dans la zone C de refoulement, et une ouverture 18 de sortie débouchant à l'intérieur du carter 6 d'huile. De préférence, le canal 14 de refoulement est rectiligne.

La pompe 1 peut comprendre une paroi 20 de séparation, faisant par exemple partie du bâti 2, la paroi 20 de séparation séparant la chambre 4 d'aspiration de l'intérieur du carter 6 d'huile. Le cas échéant, le canal 14 de refoulement traverse cette paroi 20 de séparation.

Pour éviter un reflux d'huile ou de gaz dans la chambre d'aspiration, la pompe 1 comprend un clapet 22 anti-retour. Le clapet 22 anti-retour est ici agencé en sortie du canal 14 de refoulement, à l'intérieur du carter 6 d'huile.

Le clapet 22 anti-retour est configuré pour laisser le gaz passer de la chambre 4 d'aspiration au carter 6 d'huile, et empêcher le gaz de circuler dans le sens contraire, c'est-à-dire du carter 6 d'huile à la chambre 4 d'aspiration. A cette fin, le clapet 22 anti-retour est destiné à obturer ou dégager un passage à travers le canal 14 de refoulement, et plus particulièrement à obturer l'ouverture 18 de sortie ou dégager un passage à travers celle-ci.

Le clapet 22 anti-retour peut être en une seule pièce, notamment une lame, par exemple métallique, élastiquement déformable entre une position de repos dans laquelle une extrémité 24 distale de la lame obture l'ouverture 18 de sortie et une position de déformation (figure 1) dans laquelle l'extrémité 24 distale est à distance de l'ouverture 18 de sortie en vue de dégager un passage à travers celle-ci.

De préférence, l'extrémité 24 distale est orientée vers le bas, c'est-à-dire vers le fond du carter 6 d'huile. Le clapet 22 anti-retour comprend une extrémité 25 proximale opposée qui est fixe et située au-dessus de l'extrémité 24 distale.

Pour éviter la génération d'un bruit en fonctionnement du fait de la compression de l'huile à partir de la zone C de refoulement et dans le canal 14 de refoulement, la pompe 1 comprend également un conduit 26 d'évent, ou conduit de by-pass, qui relie le canal 14 de refoulement et le carter 6 d'huile.

Le conduit 26 d'évent relie directement le canal 14 de refoulement au carter 6 d'huile, c'est-à-dire sans obstruction.

En particulier, le conduit 26 d'évent présente une ouverture 30 d'entrée qui débouche dans le carter 6 d'huile et une ouverture 28 de sortie qui débouche dans le canal 1 de refoulement. L'ouverture 30 d'entrée est libre ; elle s'étend à distance du clapet 22 anti-retour. L'ouverture 30 d'entrée débouche avantageusement au-dessus du clapet 22 anti-retour, plus précisément au-dessus de l'extrémité 25 proximale.

Pour ne pas altérer les performances de la pompe 1, le conduit 26 d'évent a une section de passage calibrée, notamment inférieure à une section de passage du conduit 14 de refoulement.

Comme illustré sur la figure 1, la pompe 1 comprend une pièce 32 rapportée, notamment une cale, qui est positionnée entre le bâti 2 et le clapet 22 anti-retour, par exemple entre la paroi 20 de séparation et le clapet 22 anti-retour.

La pièce 32 rapportée inclut le conduit 26 d'évent, c'est-à-dire que le conduit 26 d'évent s'étend, notamment dans son intégralité, à travers la pièce 32 rapportée. Le conduit 26 d'évent s'étend avantageusement uniquement à travers la pièce 32 rapportée.

Ainsi, il est particulièrement aisé d'usiner le circuit 26 d'évent : il suffit de l'usiner à travers la pièce 32 rapportée, qui est une pièce relativement petite, de forme simple et conséquemment aisée à manipuler, puis de rapporter la pièce 32 en sortie du canal 14 de refoulement.

Autrement dit, il n'y a pas besoin d'usiner le bâti 2, en particulier la paroi 20 de séparation. De fait, la paroi 20 de séparation inclut uniquement le canal 14 de refoulement.

Comme visible sur les figures 2 à 7, la pièce 32 rapportée peut présenter une forme sensiblement parallélépipédique, ce qui facilite son usinage. Ainsi, la pièce 32 rapportée peut présenter deux faces 34 principales opposées et quatre tranches 36 reliant chacune les faces 34 l'une à l'autre. Le conduit 26 d'évent, notamment son ouverture 30 d'entrée, débouche préférentiellement sur une des tranches 36.

De préférence, la pièce 32 rapportée est une seule et même pièce.

On notera que la pièce 32 rapportée est avantageusement configurée pour délimiter au moins une partie du canal 14 de refoulement. Ainsi, la pièce 32 rapportée comprend par exemple un conduit 38 traversant qui forme une partie du canal 14 de refoulement, et qui est agencé dans le prolongement de la partie du canal 14 de refoulement ménagée à travers le bâti 2. Le conduit 26 d'évent relie ce conduit 38 traversant au carter 6 d'huile.

Le conduit 38 traversant présente une ouverture 40 d'entrée qui est en regard de la partie du canal 14 de refoulement s'étendant à travers le bâti 2, et une ouverture de sortie qui forme l'ouverture 18 de sortie du canal 14 de refoulement.

Le conduit 38 traversant est de préférence rectiligne.

Comme illustré sur les figures 1 à 7, le conduit 38 traversant débouche sur chacune des faces 34 principales de la pièce 32 rapportée.

Le conduit 26 d'évent et le conduit 38 traversant peuvent être perpendiculaires.

On notera que le canal 14 de refoulement peut être constitué d'une pluralité de canaux par exemple parallèles; dans ce cas, et comme illustré sur les figures 2 à 7, la pièce 32 rapportée peut comprendre une pluralité de conduits 38 traversant chacun destiné à communiquer avec l'un des canaux constituant le canal 14 de refoulement. De préférence, la pièce 32 rapportée comprend cependant un unique conduit 26 d'évent débouchant dans l'un de ces conduits 38 traversant (figures 3 à 5, et 7).

Selon une possibilité avantageuse, le conduit 26 d'évent comprend un premier tronçon 42, ou tronçon d'amorce, et un deuxième tronçon 44, ou tronçon de calibrage. Le deuxième tronçon 44 a une section de passage calibrée qui est inférieure à la section de passage du premier tronçon 42. Ainsi, le premier tronçon 42 sert de perçage d'amorce, pour faciliter la réalisation d'un deuxième perçage, calibré, destiné à former le deuxième tronçon 44. Ce deuxième tronçon 44 est ainsi destiné à limiter le flux traversant le conduit 26 d'évent afin de ne pas diminuer les performances de la pompe 1.

Le deuxième tronçon 44 s'étend avantageusement sur une longueur inférieure à celle du premier tronçon 42, ce qui simplifie aussi l'opération d'usinage et limite le risque de casse du foret, car le deuxième tronçon 44, de section plus étroite, est plus complexe à usiner.

On notera que le premier tronçon 42 et le deuxième tronçon 44 peuvent être rectilignes. En particulier, le premier tronçon 42 et le deuxième tronçon 44 peuvent être parallèles, colinéaires (figures 3 et 7). Alternativement, le premier tronçon 42 et le deuxième tronçon 44 peuvent être obliques l'un par rapport à l'autre (figure 5) en vue de simplifier davantage encore la réalisation du deuxième tronçon 44, donc du conduit 26 d'évent.

De préférence, le deuxième tronçon 44 est ménagé entre le premier tronçon 42 et le canal 14 de refoulement, le cas échéant le conduit 38 traversant. En d'autres termes, le deuxième tronçon 44 relie le premier tronçon 42 et le canal 14 de refoulement, plus précisément le conduit 38 traversant formant une partie du canal 14 de refoulement.

Selon l'exemple de la figure 7, la pièce 32 rapportée peut présenter un perçage 46 d'amorce obturé par un organe d'obturation. Le perçage 46 d'amorce s'étend à partir d'une face 34 ou tranche 36 de la pièce 32 rapportée, en particulier la plus proche du conduit 38 traversant, et débouche dans le conduit 38 traversant où débouche également le conduit 26 d'évent. Le perçage 46 d'amorce permet de réaliser plus aisément le deuxième tronçon 44, car le perçage 46 s'étend sur une distance plus courte que le premier tronçon 42. Le perçage 46 est notamment colinéaire au deuxième tronçon 44.

Comme illustré sur la figure 1, la pompe 1 peut avantageusement comprendre une buse 48 de calibrage insérée dans le conduit 26 d'évent. La buse 48 est positionnée à l'intérieur du conduit 26 d'évent, par exemple dans le premier tronçon 42. La buse 48 peut être emmanchée en force dans le conduit 26 d'évent.

La buse 48 comprend un conduit 50 traversant ayant une section de passage calibrée, afin de limiter la quantité de gaz et d'huile traversant le conduit 26 d'évent. La buse 48 permet ainsi d'obtenir une section de passage particulièrement réduite, le cas échéant inférieure à la plus petite section de passage du conduit 26 d'évent, de manière simple.

La buse 48 peut elle-même comprendre deux tronçons, l'un ayant une section de passage, et/ou le cas échéant une longueur, inférieure à l'autre.

Par ailleurs, on notera que le clapet 22 anti-retour, notamment son extrémité 25 proximale, est avantageusement fixé sur la pièce 32 rapportée, porté par celle-ci, si bien que la pièce 32 rapportée et le clapet 22 anti-retour forment un ensemble aisément remplaçable.

Plus particulièrement, la pompe 1 peut comprendre des moyens de fixation communs, comme par exemple une ou des vis 52, configurés pour fixer à la fois la pièce 32 rapportée au bâti 2 et le clapet 22 anti-retour à la pièce 32 rapportée. La ou les vis 52 sont donc communes à la pièce 32 rapportée et au clapet 22 antiretour.

Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit ci-dessus, ce mode de réalisation n'ayant été donné qu'à titre d'exemple. Des modifications sont possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers dispositifs ou par la substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS

   1. Pompe (1) caractérisée en ce que la pompe (1) comprend un bâti (2), le bâti (2) délimitant une chambre (4) d'aspiration, un rotor (8) positionné à l'intérieur de la chambre (4) d'aspiration, un carter (6) d'huile, un canal (14) de refoulement reliant la chambre (4) d'aspiration et le carter (6) d'huile, un clapet (22) anti-retour configuré pour empêcher un reflux de gaz depuis le carter (6) d'huile vers la chambre (4) d'aspiration via le canal (14) de refoulement, et un conduit (26) d'évent reliant le canal (14) de refoulement et le carter (6) d'huile, le conduit (26) d'évent s'étendant à travers une pièce (32) rapportée.
2. 2. Pompe (1) selon la revendication 1, dans laquelle la pièce (32) rapportée comprend un conduit (38) traversant qui délimite une partie du canal (14) de refoulement, et le conduit (26) d'évent relie ce conduit (38) traversant au carter (6) d'huile.
3. 3. Pompe (1) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le conduit (26) d'évent comprend un premier tronçon (42) et un deuxième tronçon (44), le deuxième tronçon (44) ayant une section de passage calibrée qui est inférieure à la section de passage du premier tronçon (42).
4. 4. Pompe (1) selon la revendication 3, dans laquelle le deuxième tronçon (44) s'étend sur une longueur inférieure à celle du premier tronçon (42).
5. 5. Pompe (1) selon la revendication 3 ou 4, dans laquelle le deuxième tronçon (44) relie le premier tronçon (44) au conduit (38) traversant de la pièce (32) rapportée.
6. 6. Pompe (1) selon l'une des revendications 3 à 5, dans laquelle le premier tronçon (42) et le deuxième tronçon (44) sont obliques l'un par rapport à l'autre.
7. 7. Pompe (1) selon l'une des revendications 1 à 6, dans laquelle la pompe (1) comprend une buse (48) insérée à l'intérieur du conduit (26) d'évent, la buse (48) délimitant une section de passage calibrée.
8. 8. Pompe (1) selon l'une des revendications 1 à 7, dans laquelle le clapet (22) anti-retour est fixé sur la pièce (32) rapportée.
9. 9. Pompe (1) selon l'une des revendications 1 à 8, dans laquelle la pompe (1) comprend des moyens de fixation configurés pour fixer à la fois la pièce (32) rapportée au bâti (32) et le clapet (22) anti-retour à la pièce (32) rapportée
10. 10. Pompe (1) selon l'une des revendications 1 à 9, dans laquelle la pièce (32) rapportée est une cale agencée entre le bâti (2) et le clapet (22) anti-retour.