FR2980013A1 - Near-field electronic tag reader for use in e.g. car' s control panel to exchange e.g. mobile phone presence information, has communication unit for exchanging information with external logic controller by multiplexed link - Google Patents

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Abstract

The reader (100) has a communication device (106), base (110) and a transmission-reception coil (102) for communication between the reader and a mobile equipment. A communication unit (112) exchanges information with an external logic controller (300) of a car by a transmission unit (302) i.e. multiplexed link to convey information of state of a vehicle relative to exit of passenger out of vehicle and/or information of presence of the equipment. A control device (104) controls the coil and transmission and reception devices (106e, 106r) such that the coil exchanges signals with the equipment. Independent claims are also included for the following: (1) a control panel of a car (2) a control computer of a passenger compartment of a car (3) a method for detecting forgetfulness of a mobile device placed on a near-field electronic tag reader.

Description

Lecteur d'étiquette électronique en champ proche pour véhicule automobile La présente invention concerne un lecteur de communication en champ proche 5 notamment pour véhicule automobile. Il est connu d'utiliser des lecteurs de communication en champ proche pour échanger des informations avec un autre dispositif séparés par une distance n'excédant pas une dizaine de centimètres. Un exemple de ce type de communication est connu sous le 10 terme NFC (Near Field Communication). Ce type de communication rapprochée, limité aux très courtes distances est utilisé par exemple dans des applications dédiées aux transports. Ainsi, on équipe des cartes ou des badges de transport de dispositifs NFC que les usagers passent devant des lecteurs dédiés afin de pouvoir accéder aux quais. Ces dispositifs qui équipent les nomades tels que des badges, des cartes d'accès ou 15 des téléphones mobiles sont appelés « tag ». Ils sont composés d'une antenne de réception-émission et d'un circuit logique de contrôle du tag qui peut également une zone de stockage d'informations destinées à être échangées avec un lecteur de tag. Le fait que la portée de la communication soit limitée à une très courte distance 20 présente l'avantage qu'un lecteur de badge NFC ne peut reconnaître que les badges qui sont volontairement placé devant la zone de lecture prévue à cet effet. Il ne peut donc pas y avoir de lecture non désirée d'un badge par exemple porté par une autre personne se trouvant à une distance trop éloignée du lecteur de badge. C'est un dispositif de sécurité basé sur la communication à très courte distance. 25 De tels dispositifs de communication en champ proche (appelés NFC ci-après) sont déjà connus pour des applications téléphoniques dans lesquelles on place par exemple des tags NFC sur téléphones nomades afin de réaliser par exemple des transactions commerciales. 30 La figure 1 présente le fonctionnement d'un tel lecteur d'étiquette électronique (tag en anglais) NFC 100 monté dans un socle 110 et coopérant avec un nomade 200 équipé d'un module de d'émission- réception NFC constitué par exemple d'un Tag NFC. -2- Le lecteur d'étiquette électronique 100 comporte une bobine d'émission réception 102 et le nomade 200 comporte une bobine de émission réception 202 par exemple placée à l'intérieur du nomade sous la forme d'un tag. Un tag se présente généralement sous la forme d'un étiquette qui possède une antenne et un circuit logique. En variante, le tag peut être remplacé par un circuit de contrôle du nomade qui simule le fonctionnement d'un tag. Dans ce cas, le tag ainsi simulé peut coopérer avec d'autres fonctionnalités du nomade tel que par exemple un téléphone portable. Pour transmettre un message vers le nomade 200, on fait passer un courant dans la bobine d'émission réception 102 du lecteur d'étiquette électronique 100 afin de produire un champ magnétique 108. Ce champ magnétique 108 traverse la bobine 202 du tag du nomade et produit une tension au sein de ladite bobine 202. Ce champ doit être suffisamment puissant pour alimenter le circuit du tag. The present invention relates to a communication reader in the near field, in particular for a motor vehicle. It is known to use near-field communication readers to exchange information with another device separated by a distance of not more than ten centimeters. An example of this type of communication is known as NFC (Near Field Communication). This type of close communication, limited to very short distances is used for example in applications dedicated to transport. Thus, we equip NFC devices cards or badges that users pass in front of dedicated readers in order to access the platforms. These devices that equip nomads such as badges, access cards or mobile phones are called "tags". They are composed of a reception-transmission antenna and a tag control logic circuit which can also an information storage area intended to be exchanged with a tag reader. The fact that the range of communication is limited to a very short distance has the advantage that an NFC badge reader can only recognize badges that are intentionally placed in front of the reading zone provided for this purpose. There can therefore be no unwanted reading of a badge for example worn by another person at a distance too far from the badge reader. It is a security device based on very short distance communication. Such near field communication devices (hereinafter referred to as NFC) are already known for telephone applications in which, for example, NFC tags are placed on nomadic telephones in order to carry out, for example, commercial transactions. FIG. 1 shows the operation of such an NFC 100 electronic tag reader mounted in a base 110 and cooperating with a nomad 200 equipped with an NFC transmission-reception module constituted for example by an NFC Tag. The electronic tag reader 100 comprises a transmitting coil 102 and the nomad 200 comprises a transmitting coil 202 for example placed inside the nomad in the form of a tag. A tag is generally in the form of a tag that has an antenna and a logic circuit. Alternatively, the tag may be replaced by a nomadic control circuit that simulates the operation of a tag. In this case, the tag thus simulated can cooperate with other features of the nomad such as for example a mobile phone. To transmit a message to the nomad 200, a current is passed through the transmitting coil 102 of the electronic tag reader 100 to produce a magnetic field 108. This magnetic field 108 passes through the coil 202 of the nomad tag and produces a voltage within said coil 202. This field must be strong enough to power the tag circuit.

Les lecteurs d'étiquette électronique et nomade possèdent chacun respectivement des dispositifs de communication 106 et 206 permettant aux deux dispositifs de communiquer entre eux. Ces dispositifs de communication 106 et 206 comprennent chacun un dispositif d'émission 106e, 206e, et un dispositif de réception 106r, 206r. Ces dispositifs d'émission et réception comprennent ici à titre d'exemple des circuit de modulation et de démodulation de fréquence ou d'amplitude de signaux de communication destinés à transiter sur la porteuse crée par le champ magnétique 108. Le dispositif de communication 106 du lecteur d'étiquette électronique 100 émet selon une période fixe prédéterminée un signal de scrutation « ping » dans une zone de lecture située aux environs du socle 110. Tout pendant qu'aucun nomade ne se trouve à la distance minimale pour l'établissement d'une communication NFC, le récepteur 106r du lecteur d'étiquette électronique 100 ne détecte aucun signal de retour. Dès que l'on place un nomade à l'intérieur de la zone de communication, la puissance transmise par le champ magnétique 108 réveille le dispositif de contrôle du tag 204 du nomade qui, en réponse à la réception au signal de scrutation « ping », envoie vers le lecteur lecteur d'étiquette électronique 100 un signal de présence du nomade. A titre d'exemple, ce signal de présence peut consister en un identifiant stocké dans une NVRAM (Non Volatile Ram) 208 intégrée par exemple dans le composant électronique -3- du Tag NFC du nomade. Contrairement à la communication Bluetooth qui s'effectue avec des distances plus élevées entre le nomade et le lecteur, la communication NFC s'effectue à des 5 distances rapprochées. Pour cette raison il peut s'avérer nécessaire d'informer le véhicule de l'état de fonctionnement du lecteur d'étiquette électronique 100. Un but de l'invention est de créer une synergie entre le véhicule automobile et le module de lecteur d'étiquette électronique NFC pour permettre la mise en oeuvre de 10 nouvelles fonctionnalités trouvant un intérêt tout particulier dans le domaine de l'automobile. L'invention a donc pour objectif de proposer lecteur d'étiquette électronique NFC 100 15 amélioré de sorte qu'il puisse communiquer avec le véhicule automobile dans lequel il est placé de manière à établir un interaction intelligente entre les deux. À cet effet, l'invention a pour objet un lecteur d'étiquette électronique en champ proche pour véhicule automobile destiné à établir une communication avec un équipement 20 nomade, ledit module comprenant : - une bobine d'émission réception - un dispositif de contrôle comprenant un module logique - un premier moyen de communication entre le lecteur d'étiquette électronique en champ proche et le nomade 25 caractérisé en ce que ledit module comporte en outre un second moyen de communication destiné à échanger des informations avec un calculateur externe du véhicule. Grâce à l'invention, une synergie entre le véhicule et le lecteur d'étiquette électronique 30 100 est maintenant possible. L'instauration d'une telle synergie permet de mettre en place de nouvelles fonctionnalités répondant à des problématiques automobiles que nous avons identifiées. -4- Un exemple de cette synergie illustre une manière d'améliorer le confort du passager en lui évitant d'oublier son téléphone dans le véhicule. En effet, il est déjà connu le fait que le téléphone puisse interagir avec le véhicule par exemple en utilisant des moyens de communication rapprochée de type Bluetooth®. Une telle communication peut être réalisée tout en laissant le nomade dans le sac ou une poche du passager. Ainsi, lorsque ce dernier quitte le véhicule, il y a peu de chance qu'il oublie son téléphone dans le véhicule. Par contre, lorsqu'un passager veut communiquer par l'intermédiaire d'une liaison NFC avec son nomade, il lui est nécessaire de placer le nomade sur le socle 110 prévu à cet effet. Sans le dispositif mis en place selon l'invention, le passager peut quitter le véhicule en oubliant son nomade à l'intérieur. Grâce à l'invention, le véhicule peut être informé de la présence d'un nomade sur le socle et déclencher par exemple un avertisseur sonore dès que le véhicule a détecté l'intention du passager de quitter le véhicule. Cette intention de quitter le véhicule peut être déterminer en analysant certains états du véhicule tel que par exemple, l'état d'ouverture des portes, l'état de la position de la clé de contact ou du badge de démarrage pour les véhicules dotés de dispositif d'ouverture dits « main libres ». Le lecteur d'étiquette électronique peut en outre comporter une ou plusieurs 20 caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison : Le premier moyen de communication comporte - une bobine d'émission réception - un dispositif de réception et d'émission 25 - un dispositif de contrôle qui pilote la bobine d'émission réception, les dispositifs d'émission et de réception de sorte que la bobine d'émission réception, échange des signaux avec le nomade. Un moyen de transmission est disposé entre le second moyen de communication et le 30 calculateur externe pour véhiculer une information d'état du véhicule relatif à la sortie d'un passager hors du véhicule et/ou une information de présence du nomade sur le module de transmission obtenue par le premier dispositif de communication. -5- Le moyen de transmission est une liaison multiplexée. Le Lecteur d'étiquette électronique en champ proche est agencé dans un socle comportant une paroi supérieure comprenant d'une part, une face supérieure destinée à recevoir le nomade, et d'autre part une face inférieure à la proximité de laquelle est placée la bobine d'émission de champ et le socle forme une partie d'un tableau de commande destiné à être agencé au niveau d'une planche de bord du véhicule. Le calculateur du véhicule automobile est un calculateur de contrôle du tableau de 10 commande. Le calculateur de contrôle du tableau de commande est connecté à un calculateur de contrôle habitacle. 15 Le e calculateur de contrôle du tableau de commande est connecté au calculateur de contrôle habitacle au moyen d'une liaison multiplexée . Le calculateur de contrôle habitacle communique au calculateur de contrôle du tableau de commande les information d'état du véhicule. 20 Le calculateur de contrôle du tableau de commande comprend un module logique comportant : - une entrée destinée à recevoir le signal de présence du nomade provenant du second dispositif de communication 25 - une entrée destinée à recevoir le signal d'état du véhicule - une sortie délivrant un signal d'alarme d'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique lorsque d'une part le signal de présence du nomade indique qu'un nomade est présent sur le lecteur d'étiquette électronique en champ proche, 30 et d'autre part, lorsque le signal information d'état du véhicule indique qu'un passager va ou a quitté le véhicule. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche est agencé dans un socle -6- comportant une paroi supérieure comportant d'une part, une face supérieure destinée à recevoir le nomade, et d'autre part une face inférieure à la proximité de laquelle est placée la bobine de d'émission réception et en ce que le socle forme une partie d'un élément d'habillage du véhicule. The electronic and nomadic tag readers respectively have communication devices 106 and 206 allowing the two devices to communicate with each other. These communication devices 106 and 206 each comprise a transmission device 106e, 206e, and a reception device 106r, 206r. These transmission and reception devices here comprise, by way of example, modulation and demodulation circuits for the frequency or amplitude of communication signals intended to pass on the carrier created by the magnetic field 108. The communication device 106 of FIG. electronic tag reader 100 transmits, according to a predetermined fixed period of time, a scanning signal "ping" in a reading zone situated around the base 110. While while no nomad is at the minimum distance for the establishment of an NFC communication, the receiver 106r of the electronic tag reader 100 detects no return signal. As soon as a nomad is placed inside the communication zone, the power transmitted by the magnetic field 108 awakens the control device of the tag 204 of the nomad which, in response to the reception, to the scanning signal "ping" sends to the reader electronic tag reader 100 a nomadic presence signal. By way of example, this presence signal may consist of an identifier stored in a non-volatile NVRAM 208 integrated for example in the electronic component of the NFC tag of the nomad. Unlike Bluetooth communication with higher distances between the nomad and the reader, NFC communication is done at close distances. For this reason it may be necessary to inform the vehicle of the operating state of the electronic tag reader 100. An object of the invention is to create a synergy between the motor vehicle and the reader module. NFC electronic tag to allow the implementation of 10 new features of particular interest in the automotive field. It is therefore an object of the invention to provide an improved NFC 100 electronic tag reader so that it can communicate with the motor vehicle in which it is placed so as to establish an intelligent interaction between the two. To this end, the subject of the invention is a near-field electronic tag reader for a motor vehicle intended to establish communication with a nomadic equipment, said module comprising: a reception transmitting coil a control device comprising a logic module - a first means of communication between the near-field electronic tag reader and the nomad 25 characterized in that said module further comprises a second communication means for exchanging information with an external computer of the vehicle. Thanks to the invention, a synergy between the vehicle and the electronic tag reader 100 is now possible. The introduction of such a synergy makes it possible to set up new functionalities that respond to automotive issues that we have identified. -4- An example of this synergy illustrates a way to improve the comfort of the passenger by avoiding him to forget his phone in the vehicle. Indeed, it is already known that the phone can interact with the vehicle for example by using close communication means of Bluetooth® type. Such communication can be achieved while leaving the nomad in the bag or passenger pocket. Thus, when the latter leaves the vehicle, there is little chance that he forgets his phone in the vehicle. On the other hand, when a passenger wants to communicate via an NFC link with his nomad, it is necessary for him to place the nomad on the base 110 provided for this purpose. Without the device set up according to the invention, the passenger can leave the vehicle forgetting his nomad inside. Thanks to the invention, the vehicle can be informed of the presence of a nomad on the base and trigger for example a buzzer as soon as the vehicle has detected the intention of the passenger to leave the vehicle. This intention to leave the vehicle can be determined by analyzing certain states of the vehicle such as, for example, the state of opening of the doors, the state of the position of the ignition key or the starter badge for vehicles with so-called "free hand" opening device. The electronic tag reader may further comprise one or more of the following features, taken separately or in combination: The first communication means comprises a reception transmitting coil a receiving and transmitting device a reception device control which controls the transmitting coil, the transmitting and receiving devices so that the transmitting coil, exchanges signals with the nomad. A transmission means is disposed between the second communication means and the external computer for conveying vehicle status information relating to the exit of a passenger from the vehicle and / or nomad presence information on the module. transmission obtained by the first communication device. The transmission means is a multiplexed link. The near-field electronic label reader is arranged in a base comprising an upper wall comprising on the one hand, an upper face intended to receive the nomad, and on the other hand a lower face near the proximity of which the coil is placed. field and the pedestal forms part of a control panel intended to be arranged at a dashboard of the vehicle. The calculator of the motor vehicle is a control computer of the control panel. The control computer on the control panel is connected to a cabin control computer. The control computer of the control panel is connected to the cabin control computer by means of a multiplexed link. The cabin control computer communicates to the control computer of the control panel the vehicle status information. The control computer of the control panel comprises a logic module comprising: - an input intended to receive the presence signal of the nomad from the second communication device 25 - an input intended to receive the vehicle status signal - an output delivering a nomad forget signal to the electronic tag reader when, on the one hand, the nomad signal indicates that a nomad is present on the near-field electronic tag reader, 30 and On the other hand, when the vehicle status information signal indicates that a passenger is leaving or going out of the vehicle. Near-field electronic tag reader is arranged in a base -6- having an upper wall comprising on the one hand, an upper face intended to receive the nomad, and on the other hand a lower face to the proximity of which is placed the reception transmitting coil and that the base forms part of a vehicle trim element.

Le calculateur du véhicule automobile est un calculateur de contrôle de l'habitacle du véhicule. Le calculateur de contrôle de l'habitacle comprend un circuit logique comportant : 10 - une entrée destinée à recevoir le signal de présence du nomade provenant du second dispositif de communication - une entrée destinée à recevoir le signal d'état du véhicule - une sortie délivrant un signal d'alarme d'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique lorsque 15 d'une part le signal de présence du nomade indique qu'un nomade est présent sur le lecteur d'étiquette électronique , et d'autre part, lorsque le signal information d'état du véhicule indique qu'un passager peut ou a quitté le véhicule. 20 Un module logique du dispositif de contrôle du lecteur d'étiquette électronique en champ proche comprend : - une entrée destinée à recevoir le signal de présence du nomade véhicule provenant du premier dispositif de communication - une entrée destinée à recevoir le signal d'état du véhicule provenant du second 25 dispositif de communication - une sortie destinée à activer un signal d'alarme d'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique lorsque d'une part le signal de présence du nomade indique qu'un nomade est présent sur le lecteur de tag, et d'autre part, lorsque le signal information d'état du véhicule indique qu'un passager peut ou a quitté le véhicule. 30 L'invention concerne également un procédé de détection de l'oubli d'un dispositif nomade sur un lecteur d'étiquette électronique en champ proche comprenant les étapes de : -7- - envoyer un message de scrutation vers le nomade au moyen du premier dispositif de communication - tester la réception d'un message provenant du nomade au moyen du premier dispositif de communication. - analyser la configuration fournie par un calculateur externe (300).de l'état d'un véhicule auquel le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) est relié par le second moyen de communication (112, 302) - générer un signal indiquant l'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) dès lors qu'un message provenant du nomade a été détecté attestant de la présence de ce dernier sur le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) et que la configuration de l'état du véhicule indique qu'une personne va ou a quitté le véhicule. - actionner un dispositif avertisseur dès lors que le signal indiquant l'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) a été activé. The calculator of the motor vehicle is a control computer of the passenger compartment of the vehicle. The cockpit control computer comprises a logic circuit comprising: an input intended to receive the presence signal from the nomad from the second communication device; an input intended to receive the vehicle state signal; an output delivering an alarm signal for forgetting the nomad on the electronic tag reader when on the one hand the presence signal of the nomad indicates that a nomad is present on the electronic tag reader, and on the other hand, when the vehicle status information signal indicates that a passenger can or has left the vehicle. A logic module of the control device of the near-field electronic tag reader comprises: - an input intended to receive the presence signal of the nomad vehicle from the first communication device - an input intended to receive the status signal of the vehicle from the second communication device - an output for activating a nomad forgetting alarm signal on the electronic tag reader when on the one hand the nomad presence signal indicates that a nomad is present on the tag reader, and secondly, when the vehicle status information signal indicates that a passenger can or has left the vehicle. The invention also relates to a method for detecting the omission of a nomadic device on a near-field electronic tag reader comprising the steps of: sending a polling message to the nomad by means of the first communication device - testing the reception of a message from the nomad using the first communication device. analyzing the configuration provided by an external computer (300) of the state of a vehicle to which the near-field electronic tag reader (100) is connected by the second communication means (112, 302); signal indicating the omission of the nomad on the near-field electronic tag reader (100) when a message from the nomad has been detected attesting to the presence of the nomad on the near-field electronic tag reader ( 100) and that the vehicle status configuration indicates that a person is going or leaving the vehicle. - Activate a warning device when the signal indicating the omission of the nomad on the near-field electronic tag reader (100) has been activated.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante, donnée à titre d'exemple, sans caractère limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels : la figure 1 représente de manière schématique un lecteur d'étiquette 20 électronique en champ proche à selon l'art antérieur la figure 2 représente de manière schématique un lecteur d'étiquette électronique en champ proche à selon l'invention. la figure 3 représente un tableau de commande selon l'invention intégré dans une planche de bord du véhicule 25 la figure 4 représente un l'interconnexion entre les différents calculateurs. Les numéros identiques des différentes figures désignent les mêmes caractéristiques techniques. 30 La figure 1 précédemment décrite montre un lecteur d'étiquette électronique NFC 100 comportant un premier moyen de communication lui permettant de communiquer vers l'extérieur, à savoir, vers le nomade. Ces premiers moyens de communication comportent la bobine 102 qui fournit la porteuse aux signaux modulés par la logique de -8- contrôle 104 et des moyens de modulations 106 aptes à moduler et démoduler des signaux échangés avec le nomade. La figure 2 représente un lecteur d'étiquette électronique 100 selon l'invention qui 5 diffère de l'art antérieur représenté à la figure 1 en ce qu'il comporte un second moyen de communication 112 destiné à communiquer avec un calculateur externe 300 par l'intermédiaire d'un moyen de transmission 302. Par calculateur externe il faut comprendre tout calculateur par exemple de type programmable, tel que des microcontrôleurs ou des circuits logiques tels que des 10 asics. Dans la suite de la description, lorsque le second moyen de communication communique avec un calculateur externe 300, il peut s'agir aussi bien de données qui se trouvent sur des sorties du calculateur 300 , que de données qui se trouvent sur des entrées du calculateur externe 300, ces dernières pouvant alors provenir directement 15 de capteurs tels que par exemple le capteur qui analyse l'état de l'ouverture de la porte du conducteur. Selon un premier exemple de réalisation représente à la figure 3, le lecteur d'étiquette électronique 100 est intégré dans l'habitacle d'un véhicule automobile. Selon ce 20 premier mode de réalisation, le module d'émission NFC 100 est intégré dans un socle 110 qui fait partie intégrante d'un tableau de commande 400. Ici, le dispositif nomade est prévu pour être placé sur la face supérieure du socle 110 représenté ici sous la forme d'un rectangle 111a. De manière connue, ces tableaux de commande sont destinés à s'intégrer dans la planche de bord 410 du véhicule automobile. La planche 25 de bord quant à elle correspond à l'ensemble formant l'habillage de la partie avant du véhicule qui s'étend au devant des deux passagers avant. De manière classique, cette planche de bord peut aussi comporter, derrière le volant 430, le tableau de bord 420 qui fournit au conducteur les informations générales de conduite telles que la vitesse, le niveau de carburant etc ... Le tableau de commande 400 est généralement dédié au 30 contrôle de la climatisation, au contrôle des dispositifs audio. A cet effet il comprend également des boutons de commandes 440 pour contrôler ces différentes fonctionnalités. Le tableau de commande peut aussi comporter des écrans par exemple de type LCD ou encore des écrans multifonctions destinés par exemple à -9- afficher la navigation assistée par satellite (GPS). Dans cet exemple de réalisation, le lecteur d'étiquette électronique 100 et son socle 110 font partie intégrante du tableau de commande, c'est-à-dire qu'ils forment un ensemble unique réalisé dans un même boîtier et présentant une façade unitaire. Le tout forme un bloc unique que l'on vient placer dans la planche de bord. Bien évidement, le tableau de commande peut également être composé de plusieurs parties par exemple pour des raison de style. Ces tableaux de commande sont pilotés par un calculateur de contrôle du tableau de commande 450 qui gère l'ensemble du tableau de commande. Dans ce mode de réalisation, le calculateur 300 qui communique avec les seconds moyens de communication 112 du lecteur d'étiquette électronique est le calculateur de contrôle du tableau de commande 450. Selon l'invention, grâce à cette connexion entre les moyens de communication 112 du lecteur d'étiquette électronique 100 et le calculateur de contrôle du tableau de commande, ces deux dispositifs peuvent s'échanger notamment des informations relatives à la présence ou non d'un nomade sur la face supérieure 111a du socle 110 du tableau de commande 400, ainsi que des informations représentatives de l'état du véhicule, notamment toute information capable de renseigner sur l'intention du conducteur ou, éventuellement de tout autre passager de quitter le véhicule. Other features and advantages of the invention will emerge from the following description, given by way of example, without limitation, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 schematically represents an electronic label reader in FIG. FIG. 2 schematically represents a near-field electronic tag reader according to the invention. FIG. 3 represents a control panel according to the invention integrated in a dashboard of the vehicle; FIG. 4 represents an interconnection between the different computers. The identical numbers of the different figures designate the same technical characteristics. FIG. 1 previously described shows an NFC electronic tag reader 100 comprising a first communication means enabling it to communicate to the outside, namely, to the nomad. These first communication means comprise the coil 102 which supplies the carrier to the signals modulated by the control logic 104 and modulation means 106 able to modulate and demodulate signals exchanged with the nomad. FIG. 2 shows an electronic label reader 100 according to the invention which differs from the prior art shown in FIG. 1 in that it comprises a second communication means 112 intended to communicate with an external computer 300 by way of By means of an external computer it is necessary to understand any calculator, for example of the programmable type, such as microcontrollers or logic circuits such as asics. In the following description, when the second communication means communicates with an external computer 300, it can be both data that are on outputs of the computer 300, data that are on inputs of the computer external 300, the latter can then come directly from 15 sensors such as for example the sensor that analyzes the state of the opening of the driver's door. According to a first exemplary embodiment shown in FIG. 3, the electronic tag reader 100 is integrated into the passenger compartment of a motor vehicle. According to this first embodiment, the NFC transmission module 100 is integrated in a base 110 which is an integral part of a control panel 400. Here, the nomadic device is intended to be placed on the upper face of the base 110 represented here in the form of a rectangle 111a. In known manner, these control panels are intended to integrate into the dashboard 410 of the motor vehicle. The dashboard as for it corresponds to the assembly forming the front of the vehicle which extends in front of the two front passengers. Conventionally, this dashboard may also include, behind the steering wheel 430, the dashboard 420 which provides the driver with general driving information such as speed, fuel level etc ... The control panel 400 is typically dedicated to controlling the air conditioning, controlling the audio devices. For this purpose it also includes buttons 440 to control these different features. The control panel may also include screens for example LCD type or multifunction displays for example to display -9 satellite navigation (GPS). In this embodiment, the electronic tag reader 100 and its base 110 form an integral part of the control panel, that is to say that they form a single assembly made in the same housing and having a unitary facade. The whole forms a single block that is placed in the dashboard. Obviously, the control panel can also be composed of several parts for example for reasons of style. These control panels are controlled by a control computer control panel 450 which manages the entire control panel. In this embodiment, the computer 300 which communicates with the second communication means 112 of the electronic tag reader is the control computer of the control panel 450. According to the invention, thanks to this connection between the communication means 112 of the electronic tag reader 100 and the control computer of the control panel, these two devices can be exchanged including information relating to the presence or not of a nomad on the upper face 111a of the base 110 of the control panel 400 , as well as information representative of the state of the vehicle, including any information capable of informing the intention of the driver or possibly any other passenger to leave the vehicle.

Comme représenté à la figure 4, le calculateur de contrôle du tableau de commande 450 peut également être connecté à un calculateur de contrôle de l'habitacle 500. Ces calculateurs de contrôle de l'habitacle se présentent généralement sous la forme d'un boîtier électronique que l'on place par exemple derrière la planche de bord. Ces calculateurs de contrôle de l'habitacle du véhicule peuvent détecter toute action réalisée par le conducteur ou un passager du véhicule. Il est ainsi possible de détecter notamment toute ouverture ou fermeture de porte ou encore la position de la clé de démarrage dans le contacteur dont les informations issues de capteurs non représentés parviennent sur des entrées 520 du calculateur 500 de contrôle de l'habitacle. Si le véhicule est équipé d'un dispositif de démarrage dit à main libre, il est prévu pour analyser l'état d'activation du badge de démarrage et sa localisation dans ou aux abords du véhicule. A titre d'exemple non limitatif c'est une liaison 510 multiplexée de type CAN ou LIN qui relie le calculateur de contrôle de l'habitable 500 avec le calculateur de contrôle du tableau de commande 450. -10- Grâce a cette configuration, il est possible de réaliser de nouvelles fonctions telle que par exemple la gestion de l'oubli d'un nomade sur le socle 110 alors que le passager a ou va quitter son véhicule. Si un nomade est présent sur le socle 110, ce dernier envoie un message de présence par l'entremise du premier moyen de communication vers le lecteur d'étiquette électronique NFC 100. Dès qu'un changement d'état du véhicule intervient indiquant qu'un passager va ou a quitté le véhicule, tel que par exemple une ouverture ou fermeture de porte, ou encore un retrait de la clé de contact, alors un signal d'alarme d'oubli du nomade est généré. Ce signal d'oubli ainsi généré peut activer un moyen avertisseur par exemple de type sonore. Cette opération logique peut être réalisée aussi bien au niveau d'un module logique 120 du dispositif de contrôle 104 du lecteur d'étiquette électronique NFC 100 qu'au niveau d'un module logique du calculateur de contrôle du tableau de commande. A titre exemple, l'une ou l'autre de ces entités logiques comporte deux entrées 120a et 120b recevant respectivement les informations de présence du nomade et d'état du véhicule et une sortie 120c destinée à générer un signal d'oubli du véhicule dès lors qu'une information de changement d'état du véhicule indiquant la volonté du passager de quitter ou d'avoir déjà quitté le véhicule a été détectée alors que l'entrée 120a a détecté la présence du nomade. Selon un mode de réalisation non limitatif, le calculateur de contrôle de l'habitacle est 20 relié à un avertisseur, par exemple un haut parleur, qui est mise en route dès lors que le signal d'oubli du nomade sur le socle 110 est généré. Selon un deuxième exemple de réalisation, le lecteur d'étiquette électronique NFC 100 est intégré dans l'habitacle d'un véhicule automobile. Selon ce deuxième mode de 25 réalisation, le lecteur d'étiquette électronique 100 est intégré dans un socle 110 qui fait partie intégrante d'un élément d'habillage du véhicule. Par élément d'habillage du véhicule, il faut comprendre tout élément faisant partie de l'habitacle du véhicule à l'exception de son tableau de commande décrit ci-dessus dans le cadre du premier mode de réalisation. A titre d'exemple, le socle 110 peut être intégré dans une porte du 30 véhicule, dans un endroit prévu à cet effet au niveau de la planche de bord 410, par exemple dans une boite à gant qu'elle comporte. Le socle 1 du module d'émission NFC 100 pourrait aussi être intégré au niveau de la console centrale qui s'étend entre les deux sièges situés à l'avant du véhicule. As shown in FIG. 4, the control computer of the control panel 450 can also be connected to a control computer of the passenger compartment 500. These control computers of the passenger compartment are generally in the form of an electronic control unit. that we place for example behind the dashboard. These control computers of the passenger compartment of the vehicle can detect any action performed by the driver or a passenger of the vehicle. It is thus possible to detect in particular any opening or closing of the door or the position of the ignition key in the contactor whose information from unrepresented sensors reach the inputs 520 of the control computer 500 of the passenger compartment. If the vehicle is equipped with a start device called freehand, it is intended to analyze the activation status of the boot badge and its location in or around the vehicle. By way of non-limiting example, it is a multiplexed link 510 of the CAN or LIN type which connects the control computer of the habitable 500 with the control computer of the control panel 450. Thanks to this configuration, it It is possible to perform new functions such as for example the management of the forgetting of a nomad on the base 110 while the passenger has or will leave his vehicle. If a nomad is present on the base 110, the latter sends a presence message through the first means of communication to the NFC electronic tag reader 100. As soon as a change of state of the vehicle occurs indicating that a passenger goes or left the vehicle, such as for example a door opening or closing, or a removal of the ignition key, then a warning signal of oblivion nomad is generated. This forgetting signal thus generated can activate a warning means, for example of the sound type. This logic operation can be performed both at the level of a logic module 120 of the control device 104 of the electronic tag reader NFC 100 at the level of a logic module of the control computer of the control panel. For example, one or the other of these logical entities comprises two inputs 120a and 120b respectively receiving the presence information of the nomad and the state of the vehicle and an output 120c intended to generate a signal for forgetting the vehicle as soon as possible. when a vehicle state change information indicating the willingness of the passenger to leave or have already left the vehicle has been detected while the entry 120a has detected the presence of the nomad. According to a non-limiting embodiment, the cockpit control computer is connected to an alarm, for example a loudspeaker, which is started as soon as the nomad forgetting signal on the base 110 is generated. . According to a second exemplary embodiment, the NFC 100 electronic tag reader is integrated into the passenger compartment of a motor vehicle. According to this second embodiment, the electronic tag reader 100 is integrated in a base 110 which is an integral part of a vehicle trim element. By covering element of the vehicle, it must be understood any element forming part of the passenger compartment of the vehicle with the exception of its control panel described above in the context of the first embodiment. For example, the base 110 may be integrated in a door of the vehicle, in a location provided for this purpose at the dashboard 410, for example in a glove box that it comprises. The base 1 of the NFC transmission module 100 could also be integrated at the center console that extends between the two seats located at the front of the vehicle.

Dans ce cas, le lecteur d'étiquette électronique 100 communique par l'intermédiaire de son second moyen de communication directement avec un calculateur de contrôle de l'habitable 500 remplissant les fonctions déjà décrites ci-dessus dans le premier mode de réalisation. Dans ce mode de réalisation la liaison entre le lecteur d'étiquette électronique 100 et le calculateur de contrôle habitacle peut être une liaison filaire ou multiplexée. De manière analogue au mode de réalisation décrit ci-dessus dans le cadre du premier exemple de réalisation, l'opération logique permettant d'activer ou non le signal indiquant l'oubli du nomade sur le socle considérant les deux signaux d'entrée indiquant la présence du nomade sur le socle et un changement d'état du véhicule peut s'effectuer dans un circuit logique se trouvant indifféremment dans le lecteur d'étiquette électronique 100 ou dans le calculateur de contrôle de l'habitacle. Selon un mode de réalisation non limitatif, le calculateur de contrôle de l'habitacle est relié à un avertisseur, par exemple un haut parleur, qui est mise en route dès lors que 15 le signal d'oubli du nomade sur le socle 110 est généré. In this case, the electronic tag reader 100 communicates via its second means of communication directly with a living control computer 500 fulfilling the functions already described above in the first embodiment. In this embodiment, the connection between the electronic tag reader 100 and the cabin control computer may be a wired or multiplexed link. In a similar manner to the embodiment described above in the context of the first exemplary embodiment, the logic operation for activating or not the signal indicating the forgetting of the nomad on the base considering the two input signals indicating the presence of nomad on the base and a change of state of the vehicle can be carried out in a logic circuit being indifferently in the electronic tag reader 100 or in the control computer of the passenger compartment. According to a non-limiting embodiment, the cockpit control computer is connected to an alarm, for example a loudspeaker, which is started as soon as the nomad forgetting signal on the base 110 is generated. .

Claims (14)

REVENDICATIONS1. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) pour véhicule automobile destiné à établir une communication avec un équipement nomade (200), ledit lecteur comprenant : - une bobine d'émission réception (102) - un dispositif de contrôle (104) comprenant un module logique (110) - un premier moyen de communication (106, 110, 102) entre le lecteur d'étiquette électronique en champ proche et le nomade caractérisé en ce que ledit lecteur comporte en outre un second moyen de communication (112) destiné à échanger des 10 informations avec un calculateur externe (300) du véhicule automobile. REVENDICATIONS1. A near-field electronic tag reader (100) for a motor vehicle for establishing communication with a nomadic device (200), said reader comprising: - a transmitting coil (102) - a control device (104) comprising a logic module (110) - a first communication means (106, 110, 102) between the near-field electronic tag reader and the nomad characterized in that said reader further comprises a second communication means (112) for exchanging information with an external computer (300) of the motor vehicle. 2. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de communication (106, 110, 102) comporte - une bobine d'émission réception (102) 15 - un dispositif de réception (106r) et d'émission (106e) - un dispositif de contrôle (104) qui pilote la bobine d'émission réception (102), les dispositifs d'émission (106e) et de réception (106r) de sorte que la bobine d'émission réception (102), échange des signaux avec le nomade. 20 Near-field electronic tag reader (100) according to claim 1, characterized in that the communication means (106, 110, 102) comprises - a reception-transmitting coil (102) - a reception device ( 106r) and transmission (106e) - a control device (104) which controls the transmit / receive coil (102), transmit (106e) and receive (106r) devices so that the coil of transmission reception (102), exchange of signals with the nomad. 20 3. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) selon la revendication 1 caractérisé en ce le second moyen de communication (112) est destiné à échanger des informations avec le calculateur externe (300) du véhicule par l'intermédiaire d'un moyen de transmission (302) pour véhiculer une information d'état du véhicule relatif à la sortie d'un passager hors du véhicule et/ou une information de présence du nomade 25 sur le module de transmission obtenue par le premier dispositif de communication. Near-field electronic tag reader (100) according to claim 1, characterized in that the second communication means (112) is for exchanging information with the external computer (300) of the vehicle via a transmission means (302) for conveying vehicle status information relating to the exit of a passenger from the vehicle and / or presence information of the nomad 25 on the transmission module obtained by the first communication device. 4. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) selon la revendication précédente caractérisé en ce que le moyen de transmission (302) est une liaison multiplexée. 30 4. Near field electronic tag reader (100) according to the preceding claim characterized in that the transmission means (302) is a multiplexed link. 30 5. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est agencé dans un socle (110) comportant une paroi supérieure (111) comprenant d'une part, une face supérieure-13- (111a) destinée à recevoir le nomade, et d'autre part une face inférieure (111b) à la proximité de laquelle est placée la bobine d'émission de champ (102) et en ce que le socle (110) forme une partie d'un tableau de commande destiné à être agencé au niveau d'une planche de bord (410) du véhicule. 5. Near-field electronic tag reader (100) according to any preceding claim characterized in that it is arranged in a base (110) having an upper wall (111) comprising on the one hand, a face upper-13- (111a) for receiving the nomad, and on the other hand a lower face (111b) at the vicinity of which is placed the field emission coil (102) and in that the base (110) form part of a control panel intended to be arranged at a dashboard (410) of the vehicle. 6. Tableau de commande (450) de véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comprend un lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) proche défini selon l'une des revendications 1 à 5 et en ce que le calculateur externe (300) du véhicule automobile est un calculateur de contrôle du tableau de commande (450). 6. Control panel (450) of a motor vehicle characterized in that it comprises a close near-field electronic tag reader (100) defined according to one of claims 1 to 5 and in that the external computer (300 ) of the motor vehicle is a control computer control panel (450). 7. Tableau de commande selon la revendication précédente caractérisé en ce que le calculateur de contrôle du tableau de commande (450) est connecté à un calculateur de contrôle habitacle (500). 15 7. Control panel according to the preceding claim characterized in that the control computer of the control panel (450) is connected to a cabin control computer (500). 15 8. Tableau de commande selon la revendication précédente caractérisé en ce que le calculateur de contrôle du tableau de commande (450) est connecté au calculateur de contrôle habitacle (500) au moyen d'une liaison multiplexée (510). 8. Control panel according to the preceding claim characterized in that the control computer of the control panel (450) is connected to the cabin control computer (500) by means of a multiplexed link (510). 9. Tableau de commande selon la revendication 7 ou 8 caractérisé en ce que le 20 calculateur de contrôle habitacle (500) communique au calculateur de contrôle du tableau de commande (450) les information d'état du véhicule. 9. Control panel according to claim 7 or 8 characterized in that the cockpit control computer (500) communicates to the control computer control panel (450) the vehicle status information. 10. Tableau de commande selon l'une quelconque des revendications 6 à 9 caractérisé en que le calculateur de contrôle du tableau de commande (450) comprend 25 un module logique comportant : - une entrée destinée à recevoir le signal de présence du nomade provenant du second dispositif de communication - une entrée destinée à recevoir le signal d'état du véhicule - une sortie délivrant un signal d'alarme d'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette 30 électronique lorsque d'une part le signal de présence du nomade indique qu'un nomade est présent sur le lecteur d'étiquette électronique champ proche (100) proche, et d'autre part, lorsque le signal information d'état du véhicule indique qu'un passager va ou a quitté le véhicule. 10-14- 10. Control panel according to any one of claims 6 to 9, characterized in that the control computer of the control panel (450) comprises a logic module comprising: an input intended to receive the presence signal of the nomad coming from the second communication device - an input intended to receive the vehicle state signal - an output delivering a nomad forget signal to the electronic label reader when on the one hand the nomad presence signal indicates that a nomad is present on the close near-field electronic tag reader (100), and secondly, when the vehicle status information signal indicates that a passenger is going or has left the vehicle. 10-14- 11. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé en ce qu'il est agencé dans un socle (110) comportant une paroi supérieure (11&) comportant d'une part, une face supérieure (111a) destinée à recevoir le nomade, et d'autre part une face inférieure (111b) à la proximité de laquelle est placée la bobine d'émission réception et en ce que le socle forme une partie d'un élément d'habillage du véhicule. )- 11. Electronic label reader near field (100) according to any one of claims 1 to 5 characterized in that it is arranged in a base (110) having an upper wall (11 &) having, on the one hand, an upper face (111a) for receiving the nomad, and on the other hand a lower face (111b) at the proximity of which is placed the reception transmitting coil and in that the base forms part of an element d dressing of the vehicle. ) - 12. Calculateur de contrôle de l'habitacle (500) de véhicule automobile caractérisé en qu'il comprend un circuit logique comportant : - une entrée destinée à recevoir le signal de présence du nomade provenant du second moyen de communication (112) d'un lecteur d'étiquette électronique en champ 15 proche (100) défini selon les revendications 1 à 3, - une entrée destinée à recevoir le signal d'état du véhicule - une sortie délivrant un signal d'alarme d'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique lorsque d'une part le signal de présence du nomade indique qu'un nomade est présent sur le lecteur d'étiquette électronique (100), et d'autre part, lorsque 20 le signal information d'état du véhicule indique qu'un passager peut ou a quitté le véhicule. 12. Control computer of the cabin (500) of a motor vehicle characterized in that it comprises a logic circuit comprising: - an input intended to receive the presence signal of the nomad from the second means of communication (112) of a near-field electronic tag reader (100) defined in claims 1 to 3, - an input for receiving the vehicle status signal - an output outputting a nomad forget signal to the reader on the one hand, the presence signal of the nomad indicates that a nomad is present on the electronic tag reader (100), and on the other hand, when the signal indicating the state of the vehicle indicates that a passenger can or has left the vehicle. 13. Lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) selon la revendication 1 caractérisé en ce que le module logique (120) du dispositif de contrôle (104) 25 comprend : - une entrée (120a) destinée à recevoir le signal de présence du nomade véhicule provenant du premier dispositif de communication - une entrée (120b) destinée à recevoir le signal d'état du véhicule provenant du second dispositif de communication 30 - une sortie (120c) destinée à activer un signal d'alarme d'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique lorsque d'une part le signal de présence du nomade indique qu'un nomade est présent sur le lecteur d'étiquette électronique, et d'autre part, lorsque le signal information d'état du véhicule indique qu'un passager peut ou a-15- quitté le véhicule. 13. A near field electronic tag reader (100) according to claim 1 characterized in that the logic module (120) of the control device (104) comprises: - an input (120a) intended to receive the presence signal of the nomad vehicle from the first communication device - an input (120b) for receiving the vehicle status signal from the second communication device 30 - an output (120c) for activating an alarm signal of omission of the nomadic on the electronic tag reader when on the one hand the presence signal nomad indicates that a nomad is present on the electronic tag reader, and secondly, when the vehicle status information signal indicates that a passenger can or has left the vehicle. 14. Procédé de détection de l'oubli d'un dispositif nomade disposé sur un lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) selon l'une des revendication 1 à 4 5 caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de : - envoyer un message de scrutation vers le nomade au moyen du premier dispositif de communication - tester la réception d'un message provenant du nomade au moyen du premier dispositif de communication. 10 - analyser la configuration fournie par un calculateur externe (300) de l'état d'un véhicule auquel le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) est relié par le second moyen de communication (112, 302) - générer un signal indiquant l'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) dès lors qu'un message provenant du nomade a été détecté 15 attestant de la présence de ce dernier sur le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) et que la configuration de l'état du véhicule indique qu'une personne va ou a quitté le véhicule. - actionner un dispositif avertisseur dès lors que le signal indiquant l'oubli du nomade sur le lecteur d'étiquette électronique en champ proche (100) a été activé. 20 14. A method for detecting the omission of a nomadic device disposed on a near-field electronic tag reader (100) according to one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises the steps of: sending a polling message to the nomad by means of the first communication device - testing the reception of a message from the nomad by means of the first communication device. Analyzing the configuration provided by an external computer (300) of the state of a vehicle to which the near-field electronic tag reader (100) is connected by the second communication means (112, 302); signal indicating the forgetting of the nomad on the near-field electronic tag reader (100) when a message from the nomad has been detected 15 attesting to the presence of the nomad on the near-field electronic tag reader (100) and that the vehicle status configuration indicates that a person is going or leaving the vehicle. - Activate a warning device when the signal indicating the omission of the nomad on the near-field electronic tag reader (100) has been activated. 20
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