FR2973604A1 - Dispositif de fixation d'un conducteur electrique dans un compresseur - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un dispositif de fixation 1 d'un conducteur électrique 2 apte à relier électriquement un moteur électrique à un dispositif de commande dudit moteur électrique, ledit dispositif de fixation 1 comprenant un corps 8 qui présente un trou 10 traversant apte à recevoir le conducteur électrique 2, au moins une excroissance flexible 9 qui s'étend à partir du corps 8 et délimite un logement 11 qui reçoit un moyen de verrouillage 13 agencé pour exercer une force sur ladite excroissance 9. L'invention vise aussi un compresseur électrique intégrant un tel dispositif de fixation. Application aux véhicules automobiles.

Description

DISPOSITIF DE FIXATION D'UN CONDUCTEUR ELECTRIQUE DANS UN COMPRESSEUR
Le secteur technique de la présente invention est celui des compresseurs constitutifs d'un circuit de fluide réfrigérant équipant un véhicule automobile, et plus particulièrement d'un dispositif de fixation d'un conducteur électrique dans ce compresseur. Le fluide réfrigérant est classiquement mis en circulation à l'intérieur d'un circuit de climatisation par l'intermédiaire d'un compresseur. Dans les véhicules 1 o équipés d'un moteur à combustion interne, ce compresseur est de type mécanique car sa rotation est entraînée au moyen d'une poulie reliée au moteur à combustion interne par une courroie. Le nombre de véhicules hybrides, c'est-à-dire à moteur à combustion interne couplé à un moteur électrique, ou tout électrique, c'est-à-dire exclusivement 15 propulsé par un moteur électrique, est en constante augmentation du fait de la raréfaction des énergies fossiles qui alimentent les véhicules équipés de moteur à combustion interne. L'énergie mécanique fournie habituellement par le moteur à combustion interne est donc moins disponible ou complètement indisponible pour le cas des 20 véhicules tout électrique. Pour pallier à cette absence, il a été divulgué un compresseur entrainé par un moteur électrique installé à l'intérieur d'un boîtier du compresseur. Ce moteur électrique est en général placé sous la dépendance d'un module de commande. La partie du boîtier recevant le moteur électrique est traversée par le fluide 25 réfrigérant. En revanche, il est recommandé d'éviter tout contact entre le module de commande et le fluide réfrigérant malgré la présence d'un câblage électrique entre le module de commande et le moteur électrique. C'est pourquoi il est nécessaire de garantir une étanchéité entre la partie recevant le moteur électrique et la partie recevant le module de commande. 30 La demande de brevet internationale WO2009/157275 décrit un dispositif de raccordement électrique entre un moteur électrique d'un compresseur et son module de commande. Cette solution présente l'inconvénient de comporter une quantité importante de pièces à assembler pour assurer le raccordement électrique. Cette quantité importante de pièces nécessite de nombreuses opérations successives pour réaliser la fonction de raccordement électrique. Une telle situation génère des coûts que l'invention se propose de réduire. En outre, le dispositif de raccordement électrique proposé dans la demande citée ci-dessus présente une solution où le raccordement électrique entre le conducteur alimentant le moteur électrique et le conducteur en provenance du module de commande est assuré à l'intérieur de la partie du compresseur recevant le module de commande. On comprend donc que l'assemblage du compresseur impose de passer par le compartiment recevant le module de 1 o commande pour raccorder électriquement le moteur à son module de commande. Ceci représente un inconvénient majeur car une telle organisation empêche une fabrication complète et séparée de la partie du compresseur contenant le module de commande. En effet, le raccordement électrique intervenant au fond du compartiment, il est alors nécessaire de solidariser le dispositif de 15 raccordement électrique avant d'installer la carte de circuit imprimé constituant le module de commande. Ainsi, il n'est pas possible de dissocier l'assemblage du dispositif de commande dans la partie du compresseur dédiée à cet effet du reste des autres opérations d'assemblage du compresseur, notamment le montage du moteur électrique, afin de réaliser des sous-ensembles (électrique versus 20 mécanique) distincts et dont la vérification opérationnelle peut être opérée sans la présence de l'autre sous-ensemble. Le but de la présente invention est ainsi de résoudre les inconvénients décrits ci-dessus principalement en proposant un nouveau système de fixation du conducteur électrique placé entre le moteur électrique du compresseur et son 25 dispositif de commande. Ce système de fixation assure une fonction de maintien mécanique du conducteur, une fonction d'isolation électrique de ce conducteur vis-à-vis de la paroi du compresseur et une fonction d'étanchéité entre la partie du compresseur recevant le moteur et la partie de ce même compresseur recevant le dispositif de commande. 30 L'invention a donc pour objet un dispositif de fixation d'un conducteur électrique apte à relier électriquement un moteur électrique à un dispositif de commande dudit moteur électrique, ledit dispositif de fixation comprenant un corps qui présente un trou traversant apte à recevoir le conducteur électrique, au moins une excroissance flexible qui s'étend à partir du corps et délimite un logement qui reçoit un moyen de verrouillage agencé pour exercer une force sur ladite excroissance. Une fois que le moyen de verrouillage est inséré entre le conducteur et l'excroissance, cette dernière est plaquée contre une face périphérique créée par l'épaisseur de la paroi qui reçoit le dispositif de fixation. Ceci provoque un maintien mécanique du corps vis-à-vis de la paroi et génère un effort minimum nécessaire pour garantir un blocage du mouvement de translation du corps selon l'axe du trou par rapport à la paroi. Selon une première précision, le dispositif comprend une pluralité d'excroissances flexibles. De manière avantageuse, ces excroissances se comptent au nombre de trois, réparties angulairement selon un angle de 120°. Selon une première caractéristique de l'invention, le logement s'étend entre le trou et la pluralité d'excroissances, ledit logement recevant le moyen de verrouillage. Ce logement constitue un évidement circulaire formé à la périphérie du conducteur et dans lequel le moyen de verrouillage peut translater pour fixer le corps par rapport à la paroi. Selon une deuxième caractéristique de l'invention, le moyen de verrouillage présente une forme périphérique externe complémentaire à une forme périphérique interne du logement. Cette coopération de forme facilite le mouvement relatif du moyen de verrouillage par rapport aux excroissances, par exemple en évitant tous phénomènes de coincement. Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque excroissance est séparée d'une excroissance adjacente par une fente, ledit moyen de verrouillage comprenant au moins une aile qui se loge dans la fente. La présence de fente augmente la flexibilité de chaque excroissance afin que celle-ci puisse fléchir en direction du conducteur pendant l'insertion du corps dans un orifice réalisé à cet effet dans la paroi. De même, cette flexibilité permet à l'excroissance de se déplacer vers la paroi lorsque le moyen de verrouillage est translaté au centre des excroissances, avantageusement autour du conducteur électrique.
Selon encore une caractéristique de l'invention, une extrémité libre d'au moins une excroissance comprend un moyen d'accrochage. Cette disposition permet d'interdire toute translation du corps par rapport à la paroi quand le moyen de verrouillage est inséré au centre des excroissances.
De manière plus précise, le moyen d'accrochage est formé par un bord incliné par rapport à une direction d'extension longitudinale de l'excroissance. Ce bord s'étend au bout d'un secteur tubulaire formé par l'excroissance. Une telle inclinaison permet de garantir une force d'appui du corps sur la paroi même si le moyen de verrouillage n'est pas entièrement enfilé dans le logement. Une telle disposition garantit également un effort suffisant pour la mise en oeuvre d'un premier dispositif d'étanchéité. Selon une variante, le bord incliné s'étend dans un plan perpendiculaire à un axe du trou. Une telle inclinaison forme une butée qui permet de coincer l'épaisseur de la paroi entre le corps et le moyen d'accrochage. On notera que le dispositif de fixation comprend un premier moyen d'étanchéité. Ce moyen d'étanchéité empêche les remontées de fluide dans le compresseur entre le volume qui reçoit le moteur électrique et le volume qui reçoit le dispositif de commande.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le premier moyen d'étanchéité est formé par une gorge réalisée dans le corps, ladite gorge recevant un joint. De manière plus détaillée, le corps est délimité par une deuxième face apte à venir en appui contre une face de la paroi, ladite gorge débouchant au niveau de ladite deuxième face. L'étanchéité entre le corps et la paroi est ainsi aisément assurée. Selon une généralité de l'invention, le dispositif de fixation comprend un deuxième moyen d'étanchéité apte à assurer une étanchéité entre le corps et le conducteur. Cette disposition limite la propagation du fluide réfrigérant depuis le volume du compresseur contenant le moteur vers le volume du compresseur contenant le dispositif de commande par circulation le long du conducteur électrique. Ce deuxième moyen d'étanchéité est installé dans un logement qui s'étend entre le trou et la pluralité d'excroissances, ledit logement recevant le moyen de verrouillage. Alternativement, le deuxième moyen d'étanchéité est formé par une gorge réalisée dans le corps et débouchant au niveau du trou au travers duquel le conducteur électrique passe.
Selon une autre variante de l'invention, le deuxième moyen d'étanchéité prend la forme d'une rainure ménagée dans le conducteur électrique, ladite rainure recevant un joint. En complément, il peut être avantageux que le corps soit réalisé par surmoulage autour du conducteur électrique, au droit de la rainure préalablement équipé du joint. L'invention couvre encore un boîtier d'un compresseur comprenant un dispositif de commande d'un moteur électrique constitutif du compresseur, ledit dispositif de commande comprenant au moins un conducteur électrique traversant une paroi constitutive du boîtier, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de fixation du conducteur sur la paroi, tel que décrit ci-dessus. Il est ainsi possible de disposer d'un sous-ensemble du compresseur, contenant le dispositif de commande, opérationnel et prêt à être testé sans attendre l'assemblage final du compresseur. Selon une caractéristique de ce boîtier, il est prévu un moyen de blocage du conducteur électrique et du moyen de verrouillage. Selon une autre caractéristique de ce boîtier, le corps est agencé pour plaquer une plaque formant support de composants électroniques contre une face de la paroi. Enfin, l'invention vise également un compresseur comprenant un moteur électrique et un dispositif de commande du moteur électrique tous deux intégrés dans le compresseur et séparés l'un de l'autre par une paroi, le compresseur comprenant au moins un dispositif de fixation d'un conducteur électrique sur ladite paroi ou un boîtier, tel que détaillé ci-dessus. Dans une telle situation, il est avantageux que le corps couvre l'orifice pratiqué dans la paroi, ledit corps étant agencé dans le compresseur pour subir la pression d'un fluide réfrigérant circulant dans ledit compresseur. Une telle disposition plaque le corps du dispositif de fixation contre la paroi au moyen de la pression du fluide réfrigérant dans le volume qui reçoit le moteur électrique. Le corps présente donc une face exposée au fluide réfrigérant dont la surface est au moins deux fois supérieure à la section de l'orifice. On améliore ainsi l'étanchéité entre le corps et la paroi. Un tout premier avantage selon l'invention réside dans la possibilité de réaliser un raccordement mécanique et électrique entre un module de commande et un moteur électrique du compresseur de manière fiable, notamment grâce au moyen de verrouillage, simple et peu coûteux, car sans opération de vissage. Un autre avantage réside dans la possibilité de vérifier l'étanchéité du dispositif de fixation au stade du sous-ensemble constitué d'un boîtier du compresseur qui renferme le module de commande. Il est ainsi possible de vérifier cette étanchéité avant d'assembler l'intégralité du compresseur, c'est-à-dire avant de monter le sous-ensemble électrique comprenant le dispositif de commande sur le sous-ensemble mécanique comprenant le moteur électrique et le mécanisme de compression. 1 o Dans le cas d'un compresseur utilisant un lubrifiant de type PAG, le dispositif de fixation est particulièrement avantageux car un améliore l'efficacité diélectrique entre le conducteur électrique et la paroi. Malgré le fait que l'huile PAG dégrade l'isolation électrique, son emploi est rendu possible dans le compresseur électrique car le dispositif de fixation assure le niveau d'isolation électrique 15 compatible avec l'emploi de l'huile PAG. D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe du dispositif de fixation selon l'invention tel 20 qu'installé sur une paroi, - la figure 2 est une vue de dessous du dispositif de fixation de la figure 1, - la figure 3 est une vue élargie en coupe du dispositif de fixation de la figure 1 - la figure 4 est une vue élargie en coupe d'un autre mode de réalisation du 25 dispositif de fixation selon l'invention, - la figure 5 est une vue élargie en coupe d'une amélioration du dispositif de fixation selon l'invention, - la figure 6 est une vue partielle d'un compresseur intégrant une pluralité de dispositif de fixation selon la variante des figures 2 et 3 et/ou selon la variante de 30 la figure 4, - la figure 7 est une vue élargie en coupe d'une variante du compresseur illustrée à la figure 6. II faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour mettre en oeuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant. La figure 1 illustre un dispositif de fixation 1 d'un conducteur électrique 2, tel qu'installé dans son environnement. Ce conducteur électrique 2 est une tige rigide métallique qui s'étend selon un axe longitudinal 3. Dans cet exemple de réalisation, ce conducteur électrique 2 est rectiligne. Un tel conducteur électrique 2 est destiné à raccorder électriquement deux composants électriques qui interagissent l'un sur l'autre. Dans un exemple d'implantation du dispositif de fixation 1, ces composants électriques sont un moteur électrique et un dispositif de commande du moteur électrique, par exemple un onduleur dont la fonction est de transformer un courant continu en courant alternatif, en vue d'alimenter et contrôler le moteur électrique à partir d'une source électrique embarquée sur un véhicule automobile, comme par exemple une batterie.
Le ou les dispositifs de fixation 1, le moteur électrique, le dispositif de commande et un mécanisme de compression sont intégrés dans une enveloppe formée d'au moins un boîtier, afin de constituer un compresseur électrique de climatisation. Dans un tel cas, le compresseur électrique comprend au moins un dispositif de fixation 1 mais il sera avantageux que ce compresseur comprenne trois dispositifs de fixation de conducteur électrique car le moteur électrique est alimenté par trois phases. Le moteur électrique s'étend dans un premier volume 4 alors que le dispositif de commande s'étend dans un second volume 5, séparé du premier volume 4 par une paroi 6.
Cette paroi 6 comprend un orifice 7 au travers duquel passent le conducteur électrique 2 et le dispositif de fixation 1 de ce conducteur électrique par rapport à cette paroi 6. Le dispositif de fixation 1 présente une première fonction qui est d'assurer le maintien mécanique du conducteur électrique 2 vis-à-vis de la paroi 6. Le dispositif de fixation présente une deuxième fonction qui est d'assurer une isolation électrique entre le conducteur électrique 2 et la paroi 6. De manière avantageuse, le dispositif de fixation 1 présente une troisième fonction qui est d'assurer une étanchéité entre le premier volume 4 et le deuxième volume 5. En effet, dans le cas d'un compresseur électrique de climatisation, un fluide réfrigérant circule dans le premier volume 4 alors que le deuxième volume 5 doit être exempt d'un tel fluide, en raison de la présence de potentiels électriques élevés au niveau du dispositif de commande du moteur électrique.
La figure 2 montre le dispositif de fixation 1 et le conducteur électrique 2 en les regardant depuis le deuxième volume 5. Le dispositif de fixation 1 comprend un corps 8 qui prend la forme d'une bague ou plateau circulaire plat. Un trou 10 traverse de part en part le corps 8 et ce trou reçoit le conducteur électrique 2. Le trou 10 s'étend alors selon l'axe longitudinal 3. On note que le corps 8 s'étend dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal 3 du trou 10. Le dispositif de fixation 1 comprend au moins une excroissance 9, cette dernière étant flexible et apte à reprendre sa position avant la flexion, pour autoriser son mouvement au moment de l'insertion, puis du blocage, du corps 8 dans l'orifice de la paroi. La flexibilité de l'excroissance peut être obtenue par les propriétés de déformation du matériau employé pour fabriquer le corps 8 et la ou les excroissances 9. Dans le cas présent, le corps 8 et les excroissances 9 forment une seule et même pièce réalisée en plastique. Dans un exemple de réalisation, le dispositif comprend une pluralité d'excroissances 9, autrement appelé extension ou bras, qui prennent chacune naissance sur le corps 8. Dans cet exemple de réalisation, on compte trois excroissances 9 installées selon des secteurs angulaires équivalents et répartis radialement à 115°, mais l'invention couvre aussi l'existence de deux excroissances 9 qui s'étendent chacune sur un secteur angulaire égale à 175°.
La description qui suit est réalisée sur la base de trois excroissances mais il va de soit qu'elle saura être adaptée à une ou deux excroissances, le cas échéant. Ces excroissances 9 délimitent entre elles un logement 11 de forme tubulaire et de section circulaire. Ce logement s'étend entre une face interne 12 de chaque excroissance 9 et le trou 10 qui reçoit le conducteur électrique 2. Un tel logement 11 reçoit un moyen de verrouillage 13. Autrement dit, le moyen de verrouillage 13 est enfilé dans le logement 11 autour du conducteur électrique 2, et c'est pourquoi il comprend un trou 14 de diamètre égal à celui du trou 10 réalisé dans le corps 8, et corrélativement au diamètre extérieur du conducteur électrique 2. Le moyen de verrouillage 13 est agencé pour exercer une force sur au moins une excroissance 9. En effet, le moyen de verrouillage est dimensionné pour occuper le logement 11 de manière à plaquer l'excroissance contre une paroi périphérique de l'orifice qui reçoit le dispositif de fixation 1. Le moyen de verrouillage 13 présente ainsi une forme périphérique externe complémentaire à une forme périphérique interne du logement 11, le moyen de verrouillage étant alors en contact, ou en appui, contre les excroissances 9. 1 o A titre d'exemple, ce moyen de verrouillage 13 prend la forme d'un tube circulaire, évidé au centre pour autoriser le passage du conducteur électrique 2. Chaque excroissance 9 est séparée de l'excroissance adjacente par une fente 15, cette dernière s'étendant par exemple du corps 8 jusqu'à une extrémité de l'excroissance 9 opposée au corps 8. Une telle fente donne un surcroit de 15 flexibilité aux excroissances et autorise une amplitude de mouvement des excroissances qui facilite l'insertion du corps 8 dans l'orifice de la paroi. Le moyen de verrouillage 13 comprend par ailleurs au moins une aile 16 qui se loge dans la fente 15, c'est-à-dire entre deux excroissances 9 immédiatement adjacentes. Dans l'exemple représenté sur les figures 1 à 3, le moyen de 20 verrouillage comprend trois ailes 16 qui s'étendent chacune radialement du tube circulaire évidé du moyen de verrouillage 13. Cette extension radiale est réalisée à partir d'une paroi externe de ce tube circulaire et sur toute la longueur de ce tube circulaire. Le tube circulaire et les ailes constitutifs du moyen de verrouillage 13 sont 25 réalisés de manière unitaire et à partir d'un matériau plastique. La figure 3 montre le dispositif de fixation décrit ci-dessus, selon une coupe A-A identifiée sur la figure 2 ou sur la figure 6. Le corps 8 présente son trou 10 d'axe longitudinal 3. Le corps 8 est un plateau 17 de forme périphérique extérieure cylindrique. Ce plateau 17 s'étend 30 dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal 3. Le plateau 17 présente une première face 18 tournée vers le premier volume 4, dans lequel est présent le fluide réfrigérant quand le dispositif de fixation 1 est monté dans un compresseur de climatisation.
Le plateau 17 comprend encore une deuxième face 19, de laquelle naît la pluralité d'excroissances 9, cette deuxième face étant vouée à être plaquée contre une face 20 de la paroi 6. Dans cet exemple de réalisation, on note que le corps 8 est logé dans un évidement 21 pratiqué dans la paroi 6. Une telle disposition évite que le corps 8 dépasse de la face 20 de la paroi 6, ce qui limite les risques de dommages mécaniques. Le dispositif de fixation 1 selon l'invention comprend un premier moyen d'étanchéité 22 disposé entre le corps 8 et la paroi 6. Ce premier moyen d'étanchéité a pour fonction d'empêcher la circulation d'un fluide en provenance du premier volume 4 et vers le deuxième volume 5, notamment entre la paroi 6 et le corps 8. Selon un exemple de réalisation, ce premier moyen d'étanchéité 22 comprend une première gorge 23 pratiquée dans le corps 8, en particulier au niveau de la deuxième face 19 de ce corps 8. Cette première gorge 23 débouche alors dans le plan de la deuxième face et reçoit un joint 24, par exemple torique ou à lèvre. Ce joint déborde de la deuxième face 19 du corps 8 pour venir au contact de la face 20 de la paroi 6. Le dispositif de fixation selon l'invention comprend un deuxième moyen d'étanchéité 25 agencé pour assurer une étanchéité entre le corps 8 et le conducteur électrique 8. Ce deuxième dispositif d'étanchéité 25 est destiné à empêcher une circulation de fluide en provenance du premier volume 4 et vers le deuxième volume 5, notamment entre le corps 8 et le conducteur 2. Selon une variante de réalisation non représentée, le deuxième moyen d'étanchéité est un joint installé dans le logement 11. Dans cette situation, le joint est dans le fond du logement, en appui contre, d'une part la paroi interne de chaque excroissance, d'autre part la deuxième face 19 du corps 8, et enfin le conducteur électrique 2. Selon un autre exemple de réalisation du deuxième moyen d'étanchéité 25 illustré sur la figure 3, ce dernier est formé par une seconde gorge 26 réalisée dans le corps 8 de sorte à déboucher au niveau du trou 10. Autrement dit, cette seconde gorge 25 est réalisée dans l'épaisseur du corps 8, c'est-à-dire dans la matière du corps 8 comprise entre la première face 18 et la deuxième face 19. Cette seconde gorge 26 loge un joint 27, par exemple torique ou à lèvre.
Il Le corps 8 doit être retenu mécaniquement par rapport à la paroi 6 pour empêcher une extraction du corps 8 hors de l'orifice 7. Une telle fonction est réalisée par le moyen de verrouillage en coopération avec un moyen d'accrochage 28 du corps 8 sur la paroi 6.
Le moyen d'accrochage 28 est réalisé sur chaque excroissance 9, plus particulièrement à une extrémité libre de cette excroissance. Autrement dit, l'excroissance présente un secteur tubulaire 29 intercalé entre le moyen d'accrochage 28 et le corps 8. En pratique, le moyen d'accrochage 28 est formé par un bord 30 incliné par rapport à une direction d'extension longitudinale de l'excroissance 9, cette direction étant notamment parallèle à l'axe longitudinal 3. Dans une première variante illustrée sur les figures 1 à 3, l'inclinaison de ce bord 30 est perpendiculaire à l'axe longitudinal 3. Autrement dit, le bord 30 s'inscrit dans un plan orthogonal à l'axe du trou 10, ce dernier formant également un axe central du logement 11. Ce bord 30 s'étend ainsi dans un plan parallèle au plan d'extension du plateau 17 qui forme le corps 8, et vient prendre appui dans un lamage 32 réalisé dans la paroi 6 autour de l'orifice. On notera que l'extrémité des excroissances 9 comprend aussi un biseau 31 qui forme un chanfrein facilitant l'insertion du corps 8 dans l'orifice de la paroi 6.
Le plateau 17 du corps 8 recouvre l'orifice 7 et subit un effort exercé par la pression du fluide présent dans le premier volume 4. Le premier moyen d'étanchéité 22 tire avantage de cet effet car la pression exercée par le joint 23 contre la deuxième face 19 de la paroi 6, générée par la coopération du moyen d'accrochage 28 sur la paroi 6, est augmentée de la force créée par la pression du fluide sur le corps 8. On améliore ainsi l'étanchéité. La figure 4 montre une autre variante de réalisation du dispositif de fixation 1 selon l'invention. On s'attachera ci-dessous à décrire les différences et pour les éléments identiques, on se reportera aux figures 1 à 3 et à la description en rapport pour en connaître la réalisation.
Une première différence apparait dans la coopération des excroissances 9 avec l'orifice 7 de la paroi 6. Alors que dans la variante précédente, la paroi extérieure des excroissances 9 est en contact contre la face périphérique de l'orifice 7, on constate sur cette figure qu'il existe un jeu 33. Ce dernier est formé par un espace ou interstice entre la pluralité d'excroissances 9 et l'orifice 7. Une telle disposition permet de monter plus aisément le dispositif de fixation sur un conducteur électrique légèrement désaxé par rapport à l'axe de l'orifice 7. Une autre différence réside dans l'angle pris par le bord 30 par rapport à l'excroissance 9 qui le supporte. Dans le cas d'espèce, le bord 30 s'étend selon des directions qui sont inclinées par rapport à la direction d'extension longitudinale de l'excroissance 9, selon un angle a compris entre 25° et 65°. Avantageusement, cet angle est égal à 45°. Une autre différence apparaît dans la coopération du moyen de verrouillage 13 avec la pluralité d'excroissances 9. L'extrémité libre de ces dernières comporte un enlèvement de matière réalisé dans la paroi périphérique interne des excroissances, cette paroi définissant le logement 11. Cet enlèvement de matière est réalisé au droit du moyen d'accrochage 28 et forme un anneau circulaire. Cet enlèvement de matière sert de logement à un épaulement 34 issu de matière avec le moyen de verrouillage 13. Un tel épaulement est réalisé à une extrémité du moyen de verrouillage 13, et déborde radialement de ce dernier, en formant une bague qui se loge dans l'épaulement 34. Le montage du dispositif de fixation selon l'une quelconque des variantes détaillées ci-dessus intervient comme suit.
Le conducteur électrique 2 est préalablement disposé dans l'orifice 7 de la paroi 6. A partir du premier volume 4, on enfile le corps 8 sur le conducteur électrique 2 et on le translate jusqu'à ce que le corps 8 vienne en appui contre la face 20 de la paroi 6. Puis, on enfile le moyen de verrouillage 13 sur le conducteur électrique 2 à partir du deuxième volume 5. On pousse ensuite le moyen de verrouillage 13 selon l'axe longitudinale 3, en direction du corps 8 jusqu'à insertion du moyen de verrouillage 13 dans le logement 11. La figure 5 montre une variante de réalisation du dispositif de fixation 1 dans laquelle ce dispositif réalise une fonction supplémentaire. On s'attachera ci-dessous à décrire les différences et pour les éléments identiques, on se reportera aux figures 1 à 4 et à la description en rapport pour en connaître la réalisation. La paroi 6 est pourvue d'une plaque 36 qui prend la forme d'un substrat métallique isolé. Un tel substrat assure un drain thermique depuis des composants électroniques 37 installés sur la plaque 36 vers la paroi 6. L'efficacité de ce drain thermique est conditionnée par la force d'appui de la plaque 36 contre la face concernée de la paroi 6. Le dispositif de fixation 1 est mis à profit pour augmenter cette force d'appui. Pour ce faire, le moyen d'accrochage 28 prend appui sur une face de la plaque 36, plutôt que sur la paroi 6. La longueur de l'excroissance 9 est alors adaptée pour que le bord 30, réalisé selon la variante de la figure 3 ou selon la variante de la figure 4, soit en contact de la face de la plaque 36. On comprend ainsi que l'insertion du moyen de verrouillage 13 provoque la solidarisation du dispositif de fixation 1 sur la paroi 6, mais engendre aussi un placage du substrat contre la 1 o paroi 6, garantissant ainsi un transfert thermique sans l'adjonction de vis de fixation supplémentaire. Une autre différence réside dans la structure du deuxième moyen d'étanchéité 25, le premier moyen d'étanchéité 22 étant réalisé par un joint plat 24 sur lequel est formé une languette inclinée 38 qui vient au contact de la paroi 6.
15 Le deuxième moyen d'étanchéité 25 comprend une rainure 39 ménagée à la périphérie externe du conducteur électrique 2. Le joint 27 est alors reçu dans la rainure 39 et le plateau 17 du corps 8 est surmoulé sur le conducteur électrique 2 et autour du joint 27. Le conducteur électrique 2, le corps 8 et le joint 27 noyé dans le corps forment un ensemble monobloc et unitaire à installer sur la paroi 6.
20 La figure 6 montre un boîtier d'un compresseur électrique qui reçoit trois dispositifs de fixation 1 distincts installés sur la paroi 6. Pour la description détaillée de ces dispositifs de fixation 1, on se reportera aux figures 1 à 5 évoquées ci-dessus. Ce boîtier présente une périphérie externe circulaire référencée 35 et la 25 paroi 6 s'étend perpendiculairement à cette périphérie circulaire externe 35. Ces dispositifs de fixation 1 sont ici représentés vus du deuxième volume 5, où est installé le dispositif de commande du moteur électrique. A titre d'exemple, l'un des dispositifs de fixation 1 illustré sur cette figure comprend un dispositif de blocage 40 du moyen de verrouillage 13. Les fonctions 30 de ce moyen de blocage sont, d'une part d'assurer le maintien mécanique du conducteur électrique 2, et d'autre part d'éviter le retrait du moyen de verrouillage hors de son logement consécutif à un déplacement en translation selon l'axe longitudinal du conducteur électrique 2. Dans une variante particulièrement avantageuse, le moyen de blocage 40 est formé par un conducteur électrique rigide qui transporte le courant électrique depuis le dispositif de commande de compresseur jusqu'au conducteur électrique 2. La figure 7 montre en détails la structure de cet exemple de réalisation du moyen de blocage 40. Ce dernier comprend un brin conducteur rigide 41 solidarisé à un coulisseau 42, ce dernier prenant la forme d'un tube creux dont le diamètre intérieur est légèrement supérieur au diamètre extérieur du conducteur électrique 2. Ce coulisseau 42 est soudé au conducteur thermique 2. Le coulisseau 42 présente une tranche 43, perpendiculaire à l'axe longitudinal 3, qui forme une extrémité du coulisseau, destinée à venir au contact d'une extrémité 44 du moyen de verrouillage. Un tel contact bloque toutes translations du moyen de verrouillage 13 et sécurise le montage du dispositif de fixation 1 du conducteur électrique 2 sur la paroi 6.15

Claims (13)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif de fixation (1) d'un conducteur électrique (2) apte à relier électriquement un moteur électrique à un dispositif de commande dudit moteur électrique, ledit dispositif de fixation (1) comprenant un corps (8) qui présente un trou (10) traversant apte à recevoir le conducteur électrique (2), au moins une excroissance flexible (9) qui s'étend à partir du corps (8) et délimite un logement (11) qui reçoit un moyen de verrouillage (13) agencé pour exercer une force sur ladite excroissance (9).
  2. 2. Dispositif selon la revendication 1, comprenant une pluralité 1 o d'excroissances flexibles (9).
  3. 3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel le logement (11) s'étend entre le trou (10) et la pluralité d'excroissances (9), ledit logement (11) recevant le moyen de verrouillage (13).
  4. 4. Dispositif selon l'une quelconques des revendications 2 à 3, dans lequel 15 chaque excroissance (9) est séparée d'une excroissance (9) adjacente par une fente (15), ledit moyen de verrouillage (13) comprenant au moins une aile (16) qui se loge dans la fente (15).
  5. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel une extrémité libre d'au moins une excroissance (9) comprend un moyen 20 d'accrochage (28).
  6. 6. Dispositif selon la revendication 5, dans lequel le moyen d'accrochage (28) est formé par un bord (30) incliné par rapport à une direction d'extension longitudinale de l'excroissance (9).
  7. 7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel le bord (30) incliné s'étend 25 dans un plan perpendiculaire à un axe longitudinal (3) du trou (10).
  8. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un premier moyen d'étanchéité (22) destiné à assurer une étanchéité entre le corps (8) et une paroi (6) qui reçoit le dispositif de fixation (1).
  9. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans 30 lequel est prévu un deuxième moyen d'étanchéité (25) agencé pour assurer une étanchéité entre le corps (8) et le conducteur électrique (2).
  10. 10. Boîtier d'un compresseur comprenant un dispositif de commande d'un moteur électrique constitutif du compresseur, ledit dispositif de commandecomprenant au moins un conducteur électrique (2) traversant une paroi (6) constitutive du boîtier, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de fixation (1) d'un conducteur électrique (2) sur la paroi (6) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
  11. 11. Boîtier selon la revendication 10, dans lequel est prévu un moyen de blocage (40) du conducteur électrique (2) et du moyen de verrouillage (13).
  12. 12. Boîtier selon l'une des revendications 10 à 11, dans lequel le corps (8) est agencé pour plaquer une plaque (36) formant, support de composants électroniques, contre une face de la paroi (6).
  13. 13. Compresseur comprenant un moteur électrique et un dispositif de commande du moteur électrique tous deux intégrés dans le compresseur et séparés l'un de l'autre par une paroi (6), le compresseur comprenant au moins un dispositif de fixation (1) d'un conducteur électrique (2) traversant ladite paroi (6) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 ou un boîtier selon l'une quelconque des revendications 10 à 12.
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