FR2958924A1 - Device for tilting dump body of power lift lorry that is equipped with forks, has lifting units in form of hinged arm hinged vertically so as to pass from low lifting position to top lifting position - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention entre dans le domaine du transport et de la manutention de charge. L'invention concerne plus particulièrement un dispositif pour chariot élévateur de basculement de benne basculante. The present invention is in the field of transport and load handling. The invention more particularly relates to a device for tipping bucket lift truck.
Un tel dispositif trouvera une application particulière, mais aucunement limitative, dans le cadre du transport, de la manutention et du déchargement, par basculement de ladite benne, de tout type de charge, notamment des produits ou objets plats, tels des déchets ou chutes de type plaque, en tout type de matériau, notamment métallique. Au sens de la présente invention, on notera qu'un chariot élévateur est un engin de levage destiné au transfert de charges, notamment entreposées sur des palettes de manutention. Un tel engin est constitué d'un châssis équipé de moyens de roulement motorisés et abritant une cabine de pilotage pour le cariste, formant ainsi le véhicule en tant que tel. Ledit moteur peut être de plusieurs types, à combustion, au GPL (pour « Gaz de Pétrole Liquéfié ») ou électrique. De plus, en face avant, ledit véhicule reçoit des moyens de levage d'une charge, commandés depuis ladite cabine sous l'action desdits moyens de motorisation ou d'un moteur annexe, notamment hydraulique. Ces moyens de levage sont généralement constitués d'un mât d'assemblage vertical monté articulé en liaisons glissière et pivot, de manière à permettre de lever, baisser ou incliner la charge. Ces moyens de levage comprennent aussi un tablier porte-charge constitué de fourches fixées sur ledit mât. De telles fourches sont formées de bras en forme de L retenant la charge. De plus, lesdites fourches peuvent être prévues mobiles de manière à se rapprocher ou à s'écarter l'une de l'autre. De manière connue, les bennes basculantes pour chariot élévateur comprennent un châssis recevant en pivotement une benne, dès lors basculante. Ledit châssis est pourvu de moyens de réception des fourches dudit chariot élévateur, généralement sous forme de fourreaux en partie inférieure à l'intérieur desquels sont glissées lesdites fourches. Such a device will find a particular application, but not limited to, in the context of transport, handling and unloading, by tilting said bucket, of any type of load, including products or flat objects, such as waste or scrap. plate type, in any type of material, in particular metal. For the purposes of the present invention, it will be noted that a forklift is a hoist for the transfer of loads, in particular stored on pallets handling. Such a machine consists of a chassis equipped with motorized rolling means and housing a cockpit for the driver, thus forming the vehicle as such. Said engine can be of several types, combustion, LPG (for "Liquefied Petroleum Gas") or electric. In addition, in the front face, said vehicle receives lifting means of a load, controlled from said cabin under the action of said engine means or an auxiliary engine, including hydraulic. These lifting means are generally constituted by a vertical assembly mast mounted articulated in slide and pivot connections, so as to lift, lower or incline the load. These lifting means also comprise a load carrying platform consisting of forks fixed on said mast. Such forks are formed of L-shaped arms holding the load. In addition, said forks may be provided movable so as to move towards or away from each other. In known manner, the tippers for forklift comprise a frame pivotally receiving a bucket, since tilting. Said frame is provided with means for receiving the forks of said lift truck, generally in the form of sleeves in the lower part within which are slid said forks.
De plus, le basculement de la benne autour de son articulation est actionné manuellement, par des articulations et liaisons mécaniques, utilisant notamment un système de levier. Un premier inconvénient réside dans l'actionnement manuel, situé au niveau de la benne et nécessitant la présente d'un opérateur pour effectuer le basculement. L'opérateur en question est souvent le cariste qui quitte alors son poste de pilotage. Par ailleurs, chaque benne basculante inclut ses propres moyens d'actionnement, souvent complexes et nécessitant un entretien régulier. De plus, l'intégration de tels moyens au niveau de la benne basculante augmente considérablement les temps et coûts de fabrication d'un tel dispositif. L'invention a pour but de pallier les inconvénients de l'état de la technique en proposant un dispositif pour chariot élévateur de basculement de benne basculante. La particularité d'un tel dispositif réside dans le fait qu'il soit amovible par rapport à ladite benne. En effet, le dispositif de basculement selon l'invention vient se fixer audit chariot élévateur et coopérer avec ladite benne, au niveau de son châssis sur lequel elle est montée en pivotement, de manière à actionner son basculement. Dès lors, il n'est plus nécessaire d'intégrer à ladite benne ses moyens d'actionnement de son basculement, un même dispositif d'actionnement servant pour plusieurs bennes, limitant ainsi les coûts inhérents. De plus, le dispositif de basculement selon l'invention est conçu de manière simple et automatique. Pour ce faire, un tel dispositif pour chariot élévateur de basculement de benne basculante, ledit chariot élévateur étant équipé de fourches et ladite benne étant montée en pivotement à une extrémité sur un châssis pourvu de fourreaux d'insertion desdites fourches, ledit dispositif comprenant un socle pourvu des manchons d'insertion desdites fourches et des moyens de levage de l'extrémité opposée de ladite benne, caractérisé par le fait que lesdits moyens de levage se présentent sous la forme d'au moins un bras articulé au moins verticalement de manière à passer d'une position basse à une position haute de levage, et inversement. Selon une autre caractéristique de l'invention, le bras est actionné automatiquement au travers d'au moins un piston. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le bras est monté en coulissement le long d'au moins une glissière, ladite glissière étant montée en rotation à sa base sur ledit socle. In addition, the tilting of the bucket around its articulation is manually actuated by mechanical joints and links, using in particular a lever system. A first drawback lies in the manual actuation, located at the level of the bucket and requiring the present of an operator to perform the tilting. The operator in question is often the driver who leaves his cockpit. In addition, each tipper includes its own actuating means, often complex and requiring regular maintenance. In addition, the integration of such means in the dump body considerably increases the manufacturing time and costs of such a device. The object of the invention is to overcome the drawbacks of the state of the art by proposing a device for tipping bucket lift truck. The particularity of such a device lies in the fact that it is removable relative to said bucket. Indeed, the tilting device according to the invention is fixed to said lift truck and cooperate with said bucket, at its frame on which it is pivotally mounted, so as to actuate its tilting. Therefore, it is no longer necessary to integrate in said bucket its means for actuating its tilting, the same actuator serving for several bins, thus limiting the inherent costs. In addition, the tilting device according to the invention is designed simply and automatically. To do this, such a device for tipping truck tipping truck, said forklift being equipped with forks and said bucket being pivotally mounted at one end on a frame provided with insertion sleeves of said forks, said device comprising a base provided with the insertion sleeves of said forks and lifting means of the opposite end of said bucket, characterized in that said lifting means are in the form of at least one articulated arm at least vertically so as to pass from a low position to a high lifting position, and vice versa. According to another characteristic of the invention, the arm is actuated automatically through at least one piston. According to yet another characteristic of the invention, the arm is slidably mounted along at least one slide, said slide being rotatably mounted at its base on said base.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, le piston est articulé en rotation à une extrémité sur ledit socle et au niveau de l'extrémité opposé en partie haute de ladite glissière, sur ledit bras. Selon une caractéristique supplémentaire de l'invention, le bras comprend des moyens d'accrochage conformés de manière à coopérer avec le bord de ladite extrémité opposée de ladite benne. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre des modes de réalisation non limitatifs de l'invention, en référence aux figures annexées dans lesquelles : - la figure 1 représente une vue schématisée en perspective de la face avant du dispositif de basculement selon l'invention ; - la figure 2 est une vue schématisée en perspective de la face arrière ; - la figure 3 est une représentation du dispositif de basculement selon l'invention au moment de l'accouplement avec une benne basculante ; - la figure 4 est une vue schématisée, en perspective de côté, 30 dudit dispositif, accouplé sur une benne, en phase de basculement ; et - la figure 5 représente une vue en perspective d'un détail du dispositif selon l'invention. La présente invention concerne un dispositif 1 pour chariot 35 élévateur. On notera qu'un tel dispositif 1 est conçu de manière à s'assujettir sur un chariot élévateur équipé de fourches 3, notamment deux fourches 3, ces dernières se présentant en forme de L et étant montées articulées sur ledit chariot comme évoqué précédemment. According to an additional feature of the invention, the piston is articulated in rotation at one end on said base and at the opposite end in the upper part of said slide, on said arm. According to a further feature of the invention, the arm comprises hooking means shaped so as to cooperate with the edge of said opposite end of said bucket. Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the following detailed description of non-limiting embodiments of the invention, with reference to the appended figures in which: FIG. 1 represents a schematic perspective view of the face; before the tilting device according to the invention; - Figure 2 is a schematic perspective view of the rear face; - Figure 3 is a representation of the tilting device according to the invention at the time of coupling with a tipper; - Figure 4 is a schematic side perspective view of said device, coupled to a bucket, tilting phase; and - Figure 5 shows a perspective view of a detail of the device according to the invention. The present invention relates to a device 1 for a lift truck. Note that such a device 1 is designed to be secured on a forklift equipped with forks 3, including two forks 3, the latter being L-shaped and being articulated on said carriage as mentioned above.
Pour ce faire, ledit dispositif 1 comprend un socle 4 pourvu de manchons 5. Comme visible sur les figures, de tels manchons 5 sont au nombre de deux, de manière à recevoir chacune des fourches 3. Ils sont montés sur ledit socle 4, se présentant sous la forme d'une barre plate, à chacune de ses extrémités latérales. Lesdits manchons 5 se présentent chacun sous la forme d'un logement conformé complémentairement à la section d'une fourche 3, à savoir de forme parallélépipédique rectangle, de manière à permettre l'emboîtement et le coulissement d'une fourche 3 à l'intérieur de ce logement. Ce dernier est ouvert à ses deux extrémités de manière à permettre l'insertion et le placement du dispositif 1 au plus près de la jonction desdites fourches 3 sur le chariot élévateur. De plus, de manière à assurer le blocage dudit dispositif 1 sur ledit chariot, lesdits manchons 5 peuvent comprendre chacun une paire d'ailes 6 latérales et verticales. Ces ailes 6 viennent enserrer de part et d'autre la partie verticale desdites fourches 3. Lesdites ailes 6 améliorent donc le maintien dudit socle 4 sur lesdites fourches 3. Par ailleurs, ces ailes 6 présentent des oeillets 7, saillant sur leur chant vertical, de manière à permettre l'insertion de fixations, notamment sous formes de tiges (non représentées). De préférence, chaque chant d'une aile 6 comprend deux oeillets 7 destinés à coopérer avec les oeillets 7 de l'aile 6 situées en vis-à-vis. To do this, said device 1 comprises a base 4 provided with sleeves 5. As can be seen in the figures, such sleeves 5 are two in number, so as to receive each of the forks 3. They are mounted on said base 4, presenting in the form of a flat bar, at each of its lateral ends. Said sleeves 5 are each in the form of a housing complementarily formed to the section of a fork 3, namely rectangular parallelepiped shape, so as to allow the interlocking and sliding of a fork 3 inside of this accommodation. The latter is open at both ends so as to allow the insertion and placement of the device 1 closer to the junction of said forks 3 on the forklift. In addition, so as to ensure the locking of said device 1 on said carriage, said sleeves 5 may each comprise a pair of wings 6 lateral and vertical. These wings 6 enclose on both sides the vertical portion of said forks 3. Said wings 6 thus improve the maintenance of said base 4 on said forks 3. Moreover, these wings 6 have eyelets 7, projecting on their vertical edge, in order to allow the insertion of fasteners, especially in the form of rods (not shown). Preferably, each edge of a wing 6 comprises two eyelets 7 intended to cooperate with the eyelets 7 of the wing 6 located vis-à-vis.
Avantageusement, le dispositif 1 vise le basculement d'une benne basculante 2. A ce titre, une telle benne 2 est montée en pivotement sur un châssis 8. En particulier, le pivotement peut s'effectuer au niveau d'une extrémité de ladite benne 2. L'articulation en pivot peut être réalisée au travers de charnières ou d'axes montés de manière à permettre la rotation au moins partielle de ladite benne 2 par rapport à son châssis 8. Selon un autre mode de réalisation, ladite articulation en pivot peut être obtenue au travers d'une simple butée, venant coopérer avec le bord ou une saillie en partie inférieure de ladite benne 2, de manière à autoriser la rotation en ce point mais à bloquer tout autre déplacement, notamment transversal, de cette dernière par rapport audit châssis 8, en particulier au moment du levage de ladite benne 2, au niveau de son extrémité opposée 9 par le dispositif 1. Advantageously, the device 1 aims to tilt a tipper 2. As such, such a tipper 2 is pivotally mounted on a frame 8. In particular, the pivoting can be performed at one end of said tipper 2. The hinge pivot can be achieved through hinges or pins mounted to allow at least partial rotation of said bucket 2 relative to its frame 8. According to another embodiment, said hinge pivot can be obtained through a simple stop, cooperating with the edge or a projection in the lower part of said bucket 2, so as to allow rotation at this point but to block any other displacement, in particular transverse, of the latter by report to said frame 8, in particular at the time of lifting said bucket 2, at its opposite end 9 by the device 1.
On notera aussi que ledit châssis 8 comprend des fourreaux 10 d'insertion desdits fourches 3. De tels fourreaux 10 présentent une section complémentaire à la forme desdits fourches 3, de manière à permettre le coulissement de ces dernières à l'intérieur. Ainsi emboîtées, le châssis 10 est solidaire du chariot élévateur, en particulier de son tablier de levage. Comme visible sur la figure 5, ledit dispositif 1 comprend des moyens de liaison avec ledit châssis 8. De tels moyens de liaison servent au blocage dudit dispositif 1 avec la benne 2 lors de sa manutention. Ces moyens de liaisons comprennent, d'un côté, une saillie 17 et, de l'autre côté, un logement d'insertion 18 d'un axe de blocage 19. Dès lors, le châssis 8 de la benne 2 se trouve enserré et maintenu entre lesdits moyens de liaison. D'une part, ladite saillie 17 sert de butée contre laquelle 25 vient se bloquer ledit châssis 8 lors de l'insertion des fourches 3 au sein des manchons 5. D'autre part, ledit axe de blocage 19 peut passer d'une position haute à une position basse, ou inversement. En particulier, en position basse, ledit axe est escamoté et 30 permet l'insertion du dispositif 1 sous le châssis 8 de la benne 2 quand cette dernière repose au sol. Une fois inséré, l'axe 19 est remonté, en position haute, de manière à assurer le blocage lorsque la benne 2 est soulevée. De plus, lesdits manchons 5 sont réalisés en vis-à-vis desdits 35 fourreaux 10, de manière à permettre l'insertion des fourches 3 au travers de ces deux logements. It will also be noted that said frame 8 comprises sleeves 10 for inserting said forks 3. Such sleeves 10 have a section complementary to the shape of said forks 3, so as to allow sliding of the latter inside. Thus nested, the frame 10 is secured to the lift truck, in particular of its lifting apron. As shown in Figure 5, said device 1 comprises connecting means with said frame 8. Such connecting means serve to block said device 1 with the bucket 2 during its handling. These connecting means comprise, on one side, a projection 17 and, on the other side, an insertion housing 18 of a locking pin 19. Therefore, the frame 8 of the bucket 2 is enclosed and maintained between said connecting means. On the one hand, said projection 17 serves as an abutment against which said chassis 8 comes to lock during the insertion of the forks 3 into the sleeves 5. On the other hand, said locking pin 19 can pass from a position high to a low position, or vice versa. In particular, in the low position, said axis is retracted and allows the insertion of the device 1 under the frame 8 of the bucket 2 when the latter rests on the ground. Once inserted, the axis 19 is raised, in the high position, so as to ensure the blocking when the bucket 2 is raised. In addition, said sleeves 5 are made vis-à-vis said sleeves 10, so as to allow the insertion of the forks 3 through these two housing.
Avantageusement, ledit dispositif 1 comprend des moyens 11 de levage de l'extrémité opposée 9 de ladite benne 2. De tels moyens 11 permettent de lever un côté de la benne 2 de manière à faire pivoter le côté opposé, la faisant basculer pour en vider son contenu. Pour ce faire, lesdits moyens de levage 11 se présentent sous la forme d'au moins un bras 12 articulé au moins verticalement de manière à passer d'une position basse à une position haute de levage, et inversement. Advantageously, said device 1 comprises means 11 for lifting the opposite end 9 of said skip 2. Such means 11 make it possible to lift one side of the skip 2 so as to pivot the opposite side, tilting it to empty its content. To do this, said lifting means 11 are in the form of at least one arm 12 hinged at least vertically so as to move from a low position to a high lifting position, and vice versa.
Selon le mode de réalisation préférentiel, représenté sur les figures, lesdits moyens de levage 11 sont constitués de deux bras 12 parallèles et s'étendant en face avant du dispositif 1 de manière à venir s'introduire sous le châssis 8, dans un espace ouvert en partie supérieure. According to the preferred embodiment, shown in the figures, said lifting means 11 consist of two arms 12 parallel and extending on the front of the device 1 so as to be introduced under the frame 8, in an open space in the upper part.
En particulier, chaque bras 12 présente une forme en L, de manière à constituer des fourches miniatures. Selon un mode particulier de réalisation, visible sur la figure 1, ledit bras 12 comprend des moyens d'accrochage 15 conformés de manière à coopérer avec le bord de ladite extrémité opposée 9 de ladite benne 2. De tels moyens 15 peuvent se présenter sous la forme de crochet tournés et ouvert en partie supérieure de manière à venir, au niveau de leur extrémité libre, s'accoupler avec un rebord ménagé sur ladite benne 2. Pour passer d'une position à une autre, ledit bras 12 est monté en coulissement le long d'au moins une glissière 13. De préférence, deux glissières 13 s'étendent sensiblement verticalement de part et d'autre du bras 12. Selon le mode de réalisation préférentiel, une telle glissière 13 se présente sous la forme d'un profilé à l'intérieur duquel est ménagée une gorge de glissement 14 d'un axe ou d'un galet monté libre en rotation sur ledit bras 12. Une telle gorge 14 permet d'assurer le guidage dudit bras 12 lors de sa montée ou de sa descente. De plus, afin de suivre le mouvement de basculement de ladite benne 2, dont l'extrémité opposé 9 effectue une rotation, ladite glissière 13 est montée en rotation à sa base sur ledit socle 4. Dès lors, au moment du levage et de la montée du bras 12, l'ensemble des moyens de levage 11 s'inclinent vers l'avant, et inversement au moment de leur abaissement. A ce titre, ledit bras 12 est actionné automatiquement au travers d'au moins un piston 16. De préférence, ledit piston 16 est articulé en rotation à une extrémité sur ledit socle 4 et au niveau de l'extrémité opposé en partie haute de ladite glissière 13, sur ledit bras 12. Comme évoqué précédemment, ces articulations permettent de suivre le mouvement de rotation de l'extrémité 9 de ladite benne 2. De plus, un tel piston 16 peut être commandé automatiquement depuis le poste de pilotage du chariot élévateur. Pour ce faire, ledit piston 16 peut être relié à la motorisation dudit chariot ou bien à son moteur annexe, en particulier un moteur hydraulique. Ainsi, en le rendant amovible par rapport à chaque benne 2, la présente invention permet de faciliter les opérations de manutention et de déchargement de bennes basculantes, passant rapidement d'une benne à une autre, en s'affranchissant des opérations fastidieuses de fixation au chariot élévateur. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples illustrés et décrits précédemment qui peuvent présenter des variantes et modifications sans pour autant sortir du cadre de l'invention. In particular, each arm 12 has an L shape, so as to form miniature forks. According to a particular embodiment, visible in FIG. 1, said arm 12 comprises hooking means 15 shaped so as to cooperate with the edge of said opposite end 9 of said skip 2. Such means 15 may come under the hook shape turned and open at the top so as to come at their free end, mate with a flange formed on said bucket 2. To move from one position to another, said arm 12 is slidably mounted along with at least one slide 13. Preferably, two slides 13 extend substantially vertically on either side of the arm 12. According to the preferred embodiment, such a slideway 13 is in the form of a section within which is provided a sliding groove 14 of an axis or roller mounted free to rotate on said arm 12. Such groove 14 ensures guiding said arm 12 during its rise or its of scente. In addition, to follow the tilting movement of said bucket 2, the opposite end 9 rotates, said slide 13 is rotatably mounted at its base on said base 4. Therefore, at the time of lifting and mounted arm 12, all of the lifting means 11 incline forwards, and conversely at the time of their lowering. As such, said arm 12 is actuated automatically through at least one piston 16. Preferably, said piston 16 is articulated in rotation at one end on said base 4 and at the opposite end in the upper part of said slide, 13 on said arm 12. As mentioned above, these joints can follow the rotational movement of the end 9 of said bucket 2. In addition, such a piston 16 can be controlled automatically from the cockpit of the forklift . To do this, said piston 16 can be connected to the engine of said truck or to its auxiliary engine, in particular a hydraulic motor. Thus, by making it removable with respect to each bucket 2, the present invention makes it possible to facilitate the operations of handling and unloading of dumpers, rapidly passing from one bucket to another, by avoiding the tiresome operations of fixing to the bucket. forklift. Of course, the invention is not limited to the examples illustrated and described above which may have variants and modifications without departing from the scope of the invention.
Claims (5)
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FR1052939A FR2958924A1 (en) | 2010-04-19 | 2010-04-19 | Device for tilting dump body of power lift lorry that is equipped with forks, has lifting units in form of hinged arm hinged vertically so as to pass from low lifting position to top lifting position |
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FR2958924A1 true FR2958924A1 (en) | 2011-10-21 |
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ID=43216399
Family Applications (1)
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FR1052939A Withdrawn FR2958924A1 (en) | 2010-04-19 | 2010-04-19 | Device for tilting dump body of power lift lorry that is equipped with forks, has lifting units in form of hinged arm hinged vertically so as to pass from low lifting position to top lifting position |
Country Status (1)
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FR (1) | FR2958924A1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB1000150A (en) * | ||||
DE3709099A1 (en) * | 1987-03-20 | 1988-09-29 | Gerd Freinsheimer | Apparatus for tilting transport containers |
FR2718724A1 (en) * | 1994-04-19 | 1995-10-20 | Sanchez Jose | Device to adapt fork lift to handling needs of construction operations |
-
2010
- 2010-04-19 FR FR1052939A patent/FR2958924A1/en not_active Withdrawn
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