Claims (18)
RESUME DE L'INVENTION L'invention a ainsi pour premier objet système à positionnement réglable pour convoyeur, ledit système comportant au moins un élément de 15 convoyeur et des moyens de réglage de la position de l'élément. De manière caractéristique selon l'invention, les moyens de réglage comportent: - au moins un support de réglage pivotant sur lequel est monté et est articulé l'élément, - et des moyens d'actionnement qui permettent de faire pivoter le support de réglage et translater l'élément sans modification de l'orientation de l'élément au cours de son déplacement. Plus particulièrement, et de manière non exhaustive selon l'invention, l'élément est choisi par la liste suivante: guide, caisson ou gaine 25 de soufflage d'air, paroi (de capotage, déflectrice d'air, ...). L'invention n'est toutefois pas limitée à ces seuls éléments, mais peut être appliquée à tout élément de convoyeur, notamment longiligne, pour lequel il est avantageux de disposer d'un moyen de réglage position, en sorte adapter facilement et rapidement la position de l'élément par exemple en fonction du format des 3 o articles transportés. Plus particulièrement, le système à positionnement réglable de l'invention présente les caractéristiques additionnelles suivantes, prises isolément ou en combinaison: - les moyens de réglage permettent d'adapter la position de chaque élément en fonction du format des articles transportés; - le support de réglage est monté pivotant selon un axe de rotation sensiblement perpendiculaire au plan de translation de l'élément; l'élément est articulé en rotation par rapport au support de réglage selon un axe de rotation qui est parallèle à l'axe de rotation du support de réglage; - le système de guidage comprend au moins deux éléments réglables en position, les deux éléments étant positionnés parallèlement l'un à l'autre et espacés dans une direction transversale à leur axe longitudinal (A), et les moyens de réglage des deux éléments sont couplés et permettent un réglage simultané et de préférence 15 symétrique de la position des deux éléments; - les deux éléments en vis-à-vis sont montés sur le même support de réglage, et lorsque l'on souhaite obtenir un réglage symétrique des positions des deux éléments, l'axe de rotation de ce support est de préférence centré entre les deux éléments; - chaque élément possède un unique degré de liberté en étant monté libre en translation dans une direction (D) perpendiculaire à son axe longitudinal (A). - chaque élément est monté coulissant sur au moins une glissière, laquelle glissière est articulée par rapport au support de réglage. - les moyens de réglage comportent au moins deux supports de réglage pivotants couplés en rotation. - les moyens d'actionnement comportent un vérin, et de préférence un vérin électrique et/ou sont de préférence de type multi-position. L'invention a également pour objet un convoyeur équipé d'un 30 système à positionnement réglable précité. De préférence, mais non nécessairement, le convoyeur permet le transport d'articles suspendus, et plus particulièrement d'articles creux légers comportant une protubérance pour leur suspension, tel que par exemple des récipients vides en plastique comportant une collerette ou similaires (bouteilles, flacons, ...) ou encore des préformes en plastique 5 formant un produit intermédiaire et destinées ultérieurement à être étirées et soufflées dans un moule pour forme un récipient plastique (produit final). De préférence, mais non nécessairement, il s'agit d'un convoyeur à air équipé de moyens permettant de propulser les articles sous l'action 10 de jets d'air. DESCRIPTION DES FIGURES D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après de trois variantes préférées de réalisation d'un convoyeur de bouteilles ou similaires, laquelle 15 description est donnée à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un tronçon de convoyeur à air équipé d'un système de guidage latéral qui comporte deux guides réglables en position, et qui est réalisé conformément à une variante 20 préférée de réalisation de l'invention, les figures 2 et 3 sont deux vues en section transversale du tronçon de la figure 1 - la figure 4 est une vue de détail permettant de mieux visualiser l'articulation en rotation d'un guide par rapport à un support de 25 réglage rotatif, - la figure 5 est une vue de détail permettant de mieux visualiser l'articulation en rotation d'un support de réglage par rapport au bâti fixe du tronçon de convoyeur, - les figures 6 et 7 illustrent, en vue de dessus, deux positions 3 0 différentes de réglage de l'écartement entre les deux guides latéraux du système de guidage du convoyeur de la figure 1, - la figure 8 illustre une variante de convoyeur à air comportant deux caissons de soufflage latéraux qui sont réglables en position conformément à l'invention, et - la figure 9 illustre une variante de convoyeur à air comportant un 5 capotage deux faces, formé de deux parois latérales qui sont réglables en position conformément à l'invention, DESCRIPTION DETAILLEE On a représenté sur la figure 1 un tronçon rectiligne 1 d'un convoyeur à air, étant précisé que de manière connue en soi un convoyeur à 10 air est formé d'une pluralité de tronçons montés bout à bout, et certains tronçons pouvant selon la configuration de la ligne de convoyage être courbes. Ce tronçon 1 comporte de manière usuelle un caisson 2 en tôle en forme de U fermé en partie inférieure par un tablier 3. Le caisson 2 et le 15 tablier 3 délimitent une chambre 4 (communément appelée " plenum "), qui en fonctionnement est destinée à être alimentée en air sous pression au moyen de ventilateurs (non représentés) judicieusement répartis sur la longueur du convoyeur. Le tablier 3 est dans l'exemple illustré une tôle mise en forme en 20 sorte de comporter un décrochement central 3a délimitant un canal de soufflage longitudinal 5. Sur la face inférieure du tablier 3 sont fixés par tout moyen approprié, deux guides sous col 6, par exemple en plastique, qui permettent la suspension et le guidage d'articles. Ces deux guides sous col 6 sont centrés par rapport au plan vertical médian la (figure 2) du tronçon 1 25 de convoyeur. En référence à la figure 2, les faces supérieures 6a des guides sous col 6 sont coplanaires et définissent un plan support P pour les articles. Dans l'exemple particulier illustré, et de manière non limitative de l'invention, les articles transportés sont des bouteilles B (figure 2) ou B' (figure 1) en 30 plastique vides suspendues par l'intermédiaire de leur collerette sur les guides sous col 6. Dans les parois du décrochement 3a du tablier 3 sont ménagées des fentes ou ouvertures de soufflage 3b (figure 2) judicieusement réparties sur la longueur du canal de soufflage et permettant de faire communiquer le canai de soufflage 5 avec la chambre 4. Lorsque la chambre 4 est alimentée 5 en air sous pression (ventilateurs en fonctionnement), cet air s'échappe par les ouvertures ou fentes de soufflage 3b sous la forme de jets d'air de transport qui sont dirigés sur les bouteilles B, B' et qui permettent de propulser les bouteilles B, B' en ligne le long des guides sous col 6. Le convoyeur à air qui vient d'être décrit à titre d'exemple n'est pas l0 limitatif de l'invention. Le système de guidage de l'invention, dont une variante préférée de réalisation va à présent être détaillée, peut en effet s'appliquer à tout type de convoyeur d'articles connu, et en particulier, mais non exclusivement, à tout type de convoyeur dans lequel les articles sont suspendus en cours de transport. Le convoyeur n'est pas nécessairement 15 un convoyeur à air, mais peut par exemple également être un convoyeur mécanique. En référence aux figures 1, 2 et 3, le tronçon 1 de convoyeur est équipé d'un système de guidage réglable conforme à l'invention et permettant un guidage latéral des bouteilles B au dessous de leur collerette. 20 Ce système de guidage comporte deux guides 7 identiques sous la forme de deux profils de guidage, par exemple en matière plastique, positionnés parallèlement, en vis à vis l'un à l'autre et espacés. Ces guides 7 en vis-à-vis sont centrés par rapport au plan vertical médian I a du tronçon 1 de convoyeur. Ainsi, le plan vertical médian la du tronçon 1 constitue un 25 plan de symétrie d'une part pour les deux guides 7 en vis à vis, et d'autre part pour les deux guides sous col 6. Ces guides 7 sont positionnés en hauteur au dessous du niveau des guides sous col 6, et définissent un plan de guidage P' qui est de préférence sensiblement parallèle au plan de support P des articles défini par les guides sous col 6. L'écartement E entre 30 les deux guides 7 est réglable grâce à la mise en oeuvre de moyens qui vont à présent être décrits en détail. Chaque guide 7 est pincé dans des étaux de maintien 8 régulièrement répartis et espacés sur la longueur du guide 7 (figure 1). Chaque étau de maintien 8 est monté coulissant sur une glissière 9 orientée parallèlement à la direction longitudinale des guides 7 (figure 1/ Axe longitudinal A), qui correspond à la direction de transport des bouteilles. Chaque glissière 9 est fixée, via une interface de fixation 10, sur un premier support 11 se présentant dans l'exemple particulier illustré sous la forme d'un bras sensiblement vertical. De préférence, chaque interface de fixation 10 est réglable en hauteur par rapport au premier support 11, en 10 sorte de permettre un réglage en hauteur de chaque guide 7. Chaque premier support 11 est monté sur un deuxième support 12, dit par la suite " support de réglage ", et est articulé en rotation par rapport à ce support de réglage 12 selon un premier axe de rotation 11 a sensiblement perpendiculaire au plan P de support des articles défini par les guides sous 15 col 6. Chaque support de réglage 12 est fixé sur le bâti du convoyeur en étant orienté transversalement à l'axe longitudinal (A) des guides 7 et est articulé en rotation selon un deuxième axe de rotation 12a, qui est sensiblement perpendiculaire au plan P de support des articles. On a représenté sur la figure 4 le détail de l'articulation en rotation 2o d'un support 1 1 par rapport à un support de réglage 12. Cette articulation est réalisée essentiellement au moyen d'un axe 11 b montée libre en rotation et logé en partie inférieure dans le support de réglage 12. Cet axe ilb est guidé en rotation par un palier de roulement 11c. La partie inférieure du support 11 est enfilée et est fixée sur la partie supérieure de l'axe 11 b. On a représenté sur la figure 5 le détail de l'articulation en rotation d'un support de réglage 12 par rapport au bâti fixe S du convoyeur. Cette articulation est réalisée essentiellement au moyen d'un axe 12b fixé sur le bâti fixe S du convoyeur. Le support de réglage 12 est enfilé sur la partie supérieure de cet axe 12b. A l'intérieur du support de réglage 12 est monté 3 0 un palier de roulement 1 2c permettant un guidage en rotation du support de réglage 12 par rapport à l'axe fixe 12b. il Dans l'exemple de réalisation particulier des figures, dans le but de coupler le réglage de la position des deux guides 7 et de permettre un réglage simultané et symétrique de la position de ces guides 7, les premiers supports 11 des deux guides 7 sont positionnés deux par deux en vis-à-vis, 5 et les deux supports 11 en vis-à-vis de chaque paire sont reliés mécaniquement par un support de réglage 12 se présentant dans l'exemple particulier illustré sous la forme d'un bras sensiblement horizontal. Chaque ensemble - paire de supports 11 I support 12 de réglage - forme sensiblement un U. Dans l'exemple particulier illustré sur la figure 1, les 10 ensembles (en forme de U) - paire de supports 11 / support de réglage 12 sont au nombre de trois Egalement, l'axe de rotation 12a de chaque deuxième support 12 est centré entre les deux guides 7 (axe 12a situé dans le plan longitudinal médian la du tronçon 1 de convoyeur), et les supports de réglage 12 sont reliés mécaniquement entre eux par une barre de 15 transmission 14 (représentée uniquement sur la figure 1), de telle sorte que la mise en rotation de l'un des ensembles - paire de supports 11 / support de réglage 12 - selon l'axe de rotation 12a entraîne la même rotation des autres ensembles. Dans l'exemple de réalisation illustré sur les figures annexées, 20 chaque guide 7 est en outre fixé sur le bâti fixe du convoyeur par un système de fixation 13 (figures 1 et 3), qui comporte notamment une tige 13a solidaire du guide 7 et montée coulissante par rapport au bâti fixe du convoyeur selon un axe 13b. Grâce à ce système de fixation 13, chaque guide 7 possède un unique degré de liberté en étant monté libre en 25 translation dans un plan (plan de guidage précité P') sensiblement parallèle au plan P de support des articles, et dans une direction D (direction parallèle à l'axe 13b précité de coulissement de la tige de fixation 13a) qui est perpendiculaire à la direction longitudinale A du guide 7. Ce système de fixation 13 empêche notamment tout mouvement de translation du guide 7 3 o dans sa direction longitudinale A (direction de transport des bouteilles). En référence à la figure 6, le tronçon 1 de convoyeur est équipé d'un actionneur 15. Dans l'exemple particulier illustré cet actionneur 15 est un vérin linéaire, qui est monté sur un support fixe 16 solidaire du bâti du convoyeur, et dont la tige mobile l5a est orientée sensiblement selon la direction longitudinale (A) des guides 7, et fixée à l'extrémité de l'un des 5 supports de réglage 12, au moyen d'une pièce de fixation 17. La tige 15a du vérin est articulée par rapport à la pièce 17 selon un axe de rotation 15b parallèle à l'axe de rotation 12a du support 12. Le corps 15c de ce vérin 15 est également articulé par rapport support fixe 16 selon un axe de rotation 15d parallèle à l'axe de rotation 12a du support 12. Le fonctionnement du système de réglage de l'écartement E entre les deux guides 7 qui vient d'être décrit structurellement va à présent être expliqué en référence aux figures 6 et 7. Sur la figure 6, l'écartement E entre les guides 7 est réglé en sorte de permettre le guidage latéral en cours de transport d'un premier type de 15 bouteilles B présentant un diamètre maximum dl. Sur la figure 7, l'écartement E entre les guides 7 est réglé en sorte de permettre le guidage latéral en cours de transport d'un deuxième type de bouteilles B' présentant un diamètre maximum d2 inférieur au diamètre dl précité. Pour passer de la position de réglage de la figure 6 à celle de la figure 7, il suffit d'actionner le 20 vérin 15 de telle sorte que sa tige I5a se déplace vers la droite (figure 6/ flèche F), ce qui provoque la rotation vers la droite de l'ensemble - support 12/ supports 11 selon l'axe 12a (Figure 6 / flèche R). Ce mouvement de rotation est transmis simultanément aux autres ensembles - support 12/ supports 11 -, par la barre de transmission 14 (non représentée sur les 2 5 figures 6 et 7). La rotation dans le sens de la flèche R des ensembles - support 12/ supports 11 - provoque simultanément les déplacements de pièces suivants: - le rapprochement l'un vers l'autre des deux guides 7, chaque guide 7 30 et les étaux de maintien 8 qui lui sont associés étant translatés uniquement radialement dans la direction D précitée perpendiculaire à la direction de transport des bouteilles; de manière avantageuse, les déplacements des deux guides 7 en vis-à-vis sont parfaitement symétriques par rapport au plan médian longitudinal la (figures 6 et 7) du tronçon de convoyeur 1; - chaque premier support 11 et chaque glissière 9 embarquée subissent un double mouvement de translation: une translation radiale dans la direction D identique à celle précitée des guides 7; une translation longitudinale (figure 6 / Flèches T et T') selon une direction parallèle la direction de transport des bouteilles (c'est-à-dire 10 parallèle à l'axe longitudinale A des guides 7); chaque glissière 9 est maintenue et guidée par le guide 7 qui lui est fixe dans la direction longitudinale, grâce au système de fixation 13 précédemment décrit; - chaque premier support 11 subit également un léger mouvement de rotation selon son axe 1la, en sorte de garder son orientation lors de 15 son déplacement lié à la rotation du support de réglage 12; - Le corps 15c et la tige 1la du vérin 1 subissent une légère rotation selon les axes 15b et I5d précités. Il est important de souligner que l'articulation selon l'axe de rotation lia de chaque support 11 permet avantageusement, au cours du 20 mouvement de pivotement des supports de réglage 12 selon l'axe 12a, de maintenir l'orientation de ce support 11 au cours de son double mouvement de translation, et par là-même de maintenir l'orientation parallèle de chaque glissière 9 par rapport au guide 7, ce qui permet aux glissières 9 de parfaitement coulisser longitudinalement par rapport aux étaux de maintien 25 8. Les principaux avantages de l'invention sont les suivants: - le réglage de la position des guides est simple puisqu'il suffit de commander chaque vérin 15; - le système de réglage est compact et moins onéreux que les 3 0 solutions de l'art antérieur, du type de celle décrite dans le brevet USA5 542 789, et basées sur la mise en oeuvre de vérins orientés perpendiculairement aux guides; - le système de l'invention permet un réglage précis en position des guides; - lorsque l'actionneur (vérin 15) est de type multi-position, tel que par 5 exemple un vérin électrique, le système de réglage de l'invention permet d'obtenir un nombre infini de positions de régalge pour le guide (système de réglage multi-position), par contraste avec la solution décrite dans la demande de brevet internationale WO-A0068122; il est ainsi avantageusement possible de facilement 10 configurer les moyens de guidage en sorte transporter un format quelconque de bouteilles (convoyeur multi format) ; il convient toutefois de noter que dans une variante simplifiée de réalisation l'invention, lorsqu'il est recherché un réglage en position d'un guide avec un nombre limité de positions (par exemple deux ou trois 15 positions différentes pour convoyer seulement deux ou trois formats différents de bouteilles), il est dans ce cas possible d'utiliser, en guise de vérin 15, un vérin pneumatique à deux ou trois positions; Plus particulièrement la variante préférée de réalisation de l'invention qui vient d'être décrite en détail en référence aux figures 1 à 7 2o annexées présente en outre les principaux avantages supplémentaires suivants: - les guides 7 étant avantageusement bloqués en position dans le sens longitudinal, et possédant un unique degré de liberté en translation dans la direction radiale (D), lors d'un changement de position des 2 5 guides on ne modifie pas les jonctions entre guides successifs dans la sens longitudinal, lesquels guides restent ainsi parfaitement alignés et bout à bout; - Le couplage du réglage des guides en vis-à-vis au moyen du support commun de réglage 12 avec axe de pivotement centré sur le plan 3 0 central longitudinal la du convoyeur permet avantageusement, d'une part avec un unique vérin de modifier simultanément les positions des deux guides en vis-à-vis, et d'autre part permet de garantir un réglage parfaitement symétrique de la position des deux guide en vis à vis, lesquels guides restent ainsi toujours parfaitement centrés sur le plan central longitudinal la du convoyeur, quelle que soit leur position de réglage. L'invention n'est pas limitée à la variante préférée de réalisation qui a été décrite à titre d'exemple en référence aux figures 1 à 7 annexées. En particulier, l'invention peut également être mise en oeuvre conformément aux variantes ci-après citées à titre non exhaustif. L'articulation des guides 7 par rapport au support de réglage peut être réalisée par tout autre moyen équivalent remplissant la même fonction; par exemple, dans une autre variante, les supports 11 pourraient être fixes en rotation par rapport au support de réglage 12, et l'articulation en rotation des guides 7 pourrait être réalisée en prévoyant une articulation en rotation 15 entre l'interface 10 de fixation de la glissière 9 et son support 1. Dans une autre réalisation, les guides 7 pourraient être mobiles en translation également dans la direction longitudinale du convoyeur; dans ce cas, lors d'un changement de position, chaque guide 7 se déplace non seulement radialement mais également longitudinalement. L'articulation de 20 chaque guide 7 par rapport aux supports de réglage 12 doit permettre de maintenir l'orientation des guides 7 en cours de déplacement. Dans cette variante, la mise en oeuvre de glissières 9 devient inutile, les guides 7 pouvant par exemple être montés directement sur les supports 11. Les vérins 15 peuvent être remplacés par tout type d'actionneur 25 (manuel ou automatique). L'actionneur 15 n'est pas nécessairement conçu pour agir directement sur les supports de réglage 12, mais peut par exemple être prévu pour agir directement sur les supports 11, sur la barre de transmission 14, ou encore directement sur les guides 7 lorsque ceux-ci sont mobiles dans la direction longitudinale du convoyeur, 3 0 Les guides 7 en vis-à-vis pourraient être positionnés à des hauteurs différentes, le plan de guidage P' défini par les guides 7 n'étant pas nécessairement parallèle au plan de support P défini par les guides sous col 6. Les moyens de réglage en position de chaque guide 7 pourraient être découplés, chaque guide 7 étant réglé en position indépendamment 5 de l'autre guide. Dans certaines réalisations, le convoyeur pourrait ne comporter qu'un seul guide, au lieu de deux guides en vis-à-vis. Dans une variante de réalisation, les ensembles en forme de U support de réglage 12/ supports 11- pourraient être conçus en sorte d'être réglables en hauteur, par exemple au moyen de vérins, ce qui permet de 10 régler également en hauteur les guides 7. L'invention peut également être appliquée au réglage de la position des guides sous col 6, et il est également envisageable de réaliser un convoyeur comportant plusieurs paires de guides en vis à vis et réglables en position conformément à l'invention, chaque paire de 15 guides étant positionnée à des hauteurs différentes. L'invention peut également être appliquée au réglage, dans un plan vertical et transversal à la direction longitudinal du convoyeur, d'un guide de fond tel que par exemple le guide référencé " 9 " sur la figure 1 du brevet US 6 368 027 ou référencé "12 " sur les figures 3 et 4 du brevet 20 US6368027. L'invention peut avantageusement être mise en oeuvre dans tout type de portion de convoyeur (rectiligne ou courbe). L'invention peut trouver son application au réglage de la position d'un élément sur tout type de convoyeur, le convoyeur n'étant pas 25 nécessairement un convoyeur à air. L'invention peut par exemple être appliquée au réglage de la position des parois formant les couloirs de guidage d'articles dans un convoyeur mécanique. On a représenté sur la figure 8 une vue partielle de convoyeur (similaire à la vue de la figure 4), pour lequel les guides 7 précédemment 30 décrits sont remplacés par des caissons (ou gaines) de soufflage 7', d'axe longitudinal A, et destinés à être alimentés de manière usuelle en air sous pression. Chaque caisson 7' est pourvu de fentes ou ouvertures de soufflage 7'a, qui sont judicieusement réparties sur toute sa longueur, et par lesquelles s'échappe l'air sous pression sous la forme de jets d'air dirigés sur les articles à convoyer. Le réglage en position des caissons 7' 5 s'opère de la même manière que pour les guides 7 précédemment décrits. Il convient de noter que sur la figure 8, par soucis de simplification, la partie supérieure du convoyeur, qui est usuelle, n'a pas été représentée. Selon l'application, cette partie supérieure peut par exemple comporter un caisson de soufflage supplémentaire tel que le caisson 2, 3 de la variante lo de la figure 2, sur lequel sont montés des guides sous col 6, ou dans une réalisation plus simple comporter seulement des guides sous cols 6 montés directement sur le bâti S du convoyeur. On a représenté sur la figure 9 une vue partielle de convoyeur (similaire à la vue de la figure 4), pour lequel les guides 7 précédemment is décrits sont remplacés par des parois latérales 7" formant un capotage longitudinal deux faces. Le réglage en position des parois 7" s'opère de la même manière que pour les guides 7 précédemment décrits. Il convient de noter que sur la figure 9, par soucis de simplification, la partie supérieure du convoyeur, qui est usuelle, n'a pas été représentée. Cette 2 0 partie supérieure comporte par exemple un caisson de soufflage supplémentaire tel que le caisson 2, 3 de la variante de la figure 2, sur lequel sont montés des guides sous col 6. REVENDICATIONSSUMMARY OF THE INVENTION The first object of the invention is thus to system with adjustable positioning for conveyor, said system comprising at least one element of conveyor and means for adjusting the position of the element. Characteristically according to the invention, the adjustment means comprise: - at least one pivoting adjustment support on which the element is mounted and articulated, - and actuation means which allow the adjustment support to be pivoted and translate the element without modifying the orientation of the element during its movement. More particularly, and in a non-exhaustive manner according to the invention, the element is chosen from the following list: guide, box or duct for blowing air, wall (cowling, air deflector, etc.). The invention is however not limited to these elements alone, but can be applied to any conveyor element, in particular elongated, for which it is advantageous to have a position adjustment means, so that the position can be easily and quickly adapted. of the element for example depending on the format of the 3 o items transported. More particularly, the adjustable positioning system of the invention has the following additional characteristics, taken individually or in combination: - the adjustment means make it possible to adapt the position of each element according to the format of the items transported; - The adjustment support is pivotally mounted along an axis of rotation substantially perpendicular to the plane of translation of the element; the element is articulated in rotation relative to the adjustment support according to an axis of rotation which is parallel to the axis of rotation of the adjustment support; the guidance system comprises at least two elements that are adjustable in position, the two elements being positioned parallel to one another and spaced apart in a direction transverse to their longitudinal axis (A), and the means for adjusting the two elements are coupled and allow simultaneous and preferably symmetrical adjustment of the position of the two elements; - the two facing elements are mounted on the same adjustment support, and when it is desired to obtain a symmetrical adjustment of the positions of the two elements, the axis of rotation of this support is preferably centered between the two elements; - Each element has a single degree of freedom by being mounted free in translation in a direction (D) perpendicular to its longitudinal axis (A). - Each element is slidably mounted on at least one slide, which slide is articulated relative to the adjustment support. - The adjustment means comprise at least two pivoting adjustment supports coupled in rotation. - The actuating means comprise a jack, and preferably an electric jack and / or are preferably of the multi-position type. The invention also relates to a conveyor equipped with a system with adjustable positioning mentioned above. Preferably, but not necessarily, the conveyor allows the transport of hanging articles, and more particularly of light hollow articles having a protuberance for their suspension, such as for example empty plastic containers comprising a flange or the like (bottles, flasks , ...) or plastic preforms 5 forming an intermediate product and intended subsequently to be stretched and blown in a mold to form a plastic container (final product). Preferably, but not necessarily, it is an air conveyor equipped with means making it possible to propel the articles under the action of air jets. DESCRIPTION OF THE FIGURES Other characteristics and advantages of the invention will appear more clearly on reading the following description of three preferred embodiments of a bottle conveyor or the like, which description is given by way of example. not limiting and with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a perspective view of an air conveyor section equipped with a lateral guide system which has two guides adjustable in position, and which is produced in accordance with a preferred variant embodiment of the invention, FIGS. 2 and 3 are two cross-section views of the section of FIG. 1 - FIG. 4 is a detail view allowing a better visualization of the articulation in rotation of a guide with respect to a rotary adjustment support, FIG. 5 is a detail view making it possible to better visualize the articulation in rotation of an adjustment support by comparison rt to the fixed frame of the conveyor section, - Figures 6 and 7 illustrate, in top view, two different positions for adjusting the spacing between the two lateral guides of the guide system of the conveyor of Figure 1, - FIG. 8 illustrates a variant of air conveyor comprising two lateral blowing boxes which are adjustable in position in accordance with the invention, and FIG. 9 illustrates a variant of air conveyor comprising a two-sided cover formed of two walls lateral which are adjustable in position in accordance with the invention, DETAILED DESCRIPTION FIG. 1 shows a rectilinear section 1 of an air conveyor, it being specified that in a manner known per se an air conveyor is formed of a plurality of sections mounted end to end, and certain sections which, depending on the configuration of the conveyor line, can be curved. This section 1 usually comprises a box 2 in U-shaped sheet metal closed at the bottom by an apron 3. The box 2 and the apron 3 delimit a chamber 4 (commonly called "plenum"), which in operation is intended to be supplied with pressurized air by means of fans (not shown) judiciously distributed over the length of the conveyor. The apron 3 is in the example illustrated a sheet shaped so as to have a central recess 3a delimiting a longitudinal blowing channel 5. On the underside of the apron 3 are fixed by any appropriate means, two guides under the neck 6 , for example plastic, which allow the suspension and guidance of articles. These two guides under the neck 6 are centered relative to the median vertical plane la (FIG. 2) of the section 1 of the conveyor. With reference to FIG. 2, the upper faces 6a of the guides under the neck 6 are coplanar and define a support plane P for the articles. In the particular example illustrated, and without limitation of the invention, the articles transported are empty plastic bottles B (FIG. 2) or B '(FIG. 1) suspended by means of their flange on the guides. under neck 6. In the walls of the recess 3a of the deck 3 are provided slots or blowing openings 3b (FIG. 2) judiciously distributed over the length of the blowing channel and making it possible to communicate the blowing duct 5 with the chamber 4. When the chamber 4 is supplied with pressurized air 5 (fans in operation), this air escapes through the blowing openings or slots 3b in the form of transport air jets which are directed onto the bottles B, B ' and which make it possible to propel the bottles B, B 'in line along the guides under the neck 6. The air conveyor which has just been described by way of example is not limitative of the invention. The guidance system of the invention, a preferred embodiment of which will now be detailed, can in fact be applied to any type of known article conveyor, and in particular, but not exclusively, to any type of conveyor in which the articles are suspended during transport. The conveyor is not necessarily an air conveyor, but can for example also be a mechanical conveyor. Referring to Figures 1, 2 and 3, the conveyor section 1 is equipped with an adjustable guide system according to the invention and allowing lateral guidance of the bottles B below their flange. This guide system comprises two identical guides 7 in the form of two guide profiles, for example made of plastic, positioned in parallel, facing one another and spaced apart. These guides 7 facing each other are centered with respect to the median vertical plane I a of the section 1 of the conveyor. Thus, the median vertical plane 1a of the section 1 constitutes a plane of symmetry on the one hand for the two guides 7 facing each other, and on the other hand for the two guides under the neck 6. These guides 7 are positioned in height below the level of the guides under neck 6, and define a guide plane P 'which is preferably substantially parallel to the support plane P of the articles defined by the guides under neck 6. The spacing E between the two guides 7 is adjustable through the use of means which will now be described in detail. Each guide 7 is clamped in holding vices 8 regularly distributed and spaced along the length of the guide 7 (Figure 1). Each holding vise 8 is slidably mounted on a slide 9 oriented parallel to the longitudinal direction of the guides 7 (Figure 1 / Longitudinal axis A), which corresponds to the direction of transport of the bottles. Each slide 9 is fixed, via a fixing interface 10, to a first support 11 appearing in the particular example illustrated in the form of a substantially vertical arm. Preferably, each fixing interface 10 is adjustable in height relative to the first support 11, so as to allow height adjustment of each guide 7. Each first support 11 is mounted on a second support 12, hereinafter called " adjustment support ", and is articulated in rotation relative to this adjustment support 12 according to a first axis of rotation 11a substantially perpendicular to the plane P of support for the articles defined by the guides under collar 15. Each adjustment support 12 is fixed to the frame of the conveyor being oriented transversely to the longitudinal axis (A) of the guides 7 and is articulated in rotation according to a second axis of rotation 12a, which is substantially perpendicular to the plane P of support of the articles. FIG. 4 shows the detail of the articulation in rotation 2o of a support 11 relative to an adjustment support 12. This articulation is produced essentially by means of an axis 11b mounted free in rotation and housed in the lower part in the adjustment support 12. This axis ilb is guided in rotation by a rolling bearing 11c. The lower part of the support 11 is threaded and is fixed on the upper part of the axis 11 b. FIG. 5 shows the detail of the articulation in rotation of an adjustment support 12 relative to the fixed frame S of the conveyor. This articulation is carried out essentially by means of an axis 12b fixed on the fixed frame S of the conveyor. The adjustment support 12 is threaded on the upper part of this axis 12b. Inside the adjustment support 12 is mounted a rolling bearing 1 2c allowing the adjustment support 12 to be guided in rotation relative to the fixed axis 12b. In the particular embodiment of the figures, in order to couple the adjustment of the position of the two guides 7 and to allow a simultaneous and symmetrical adjustment of the position of these guides 7, the first supports 11 of the two guides 7 are positioned two by two opposite, 5 and the two supports 11 opposite each pair are mechanically connected by an adjustment support 12 in the particular example illustrated in the form of an arm substantially horizontal. Each set - pair of supports 11 I support 12 for adjustment - substantially forms a U. In the particular example illustrated in FIG. 1, the 10 sets (U-shaped) - pair of supports 11 / adjustment support 12 are at number of three Also, the axis of rotation 12a of each second support 12 is centered between the two guides 7 (axis 12a situated in the median longitudinal plane la of the section 1 of conveyor), and the adjustment supports 12 are mechanically connected between them by a transmission bar 14 (shown only in FIG. 1), so that the rotation of one of the assemblies - pair of supports 11 / adjustment support 12 - along the axis of rotation 12a causes the same rotation of the other sets. In the embodiment illustrated in the appended figures, each guide 7 is further fixed to the fixed frame of the conveyor by a fixing system 13 (Figures 1 and 3), which in particular comprises a rod 13a integral with the guide 7 and sliding rise relative to the fixed frame of the conveyor along an axis 13b. Thanks to this fixing system 13, each guide 7 has a single degree of freedom by being mounted free in translation in a plane (aforementioned guide plane P ') substantially parallel to the plane P of support for the articles, and in a direction D (direction parallel to the aforementioned axis 13b of sliding of the fixing rod 13a) which is perpendicular to the longitudinal direction A of the guide 7. This fixing system 13 prevents in particular any translational movement of the guide 7 3 o in its longitudinal direction A (bottle transport direction). Referring to Figure 6, the conveyor section 1 is equipped with an actuator 15. In the particular example illustrated this actuator 15 is a linear cylinder, which is mounted on a fixed support 16 integral with the frame of the conveyor, and of which the movable rod 15a is oriented substantially in the longitudinal direction (A) of the guides 7, and fixed to the end of one of the 5 adjustment supports 12, by means of a fixing piece 17. The rod 15a of the jack is articulated with respect to the part 17 along an axis of rotation 15b parallel to the axis of rotation 12a of the support 12. The body 15c of this jack 15 is also articulated with respect to fixed support 16 along an axis of rotation 15d parallel to the the axis of rotation 12a of the support 12. The operation of the system for adjusting the spacing E between the two guides 7 which has just been described structurally will now be explained with reference to FIGS. 6 and 7. In FIG. 6, the spacing E between the guides s 7 is adjusted so as to allow lateral guidance during transport of a first type of 15 bottles B having a maximum diameter dl. In FIG. 7, the spacing E between the guides 7 is adjusted so as to allow lateral guidance during transport of a second type of bottles B ′ having a maximum diameter d2 less than the aforementioned diameter dl. To pass from the adjustment position of FIG. 6 to that of FIG. 7, it suffices to actuate the jack 15 so that its rod I5a moves to the right (FIG. 6 / arrow F), which causes the rotation to the right of the assembly - support 12 / supports 11 along the axis 12a (Figure 6 / arrow R). This rotational movement is transmitted simultaneously to the other assemblies - support 12 / supports 11 -, by the transmission bar 14 (not shown in FIGS. 6 and 7). The rotation in the direction of arrow R of the assemblies - support 12 / supports 11 - simultaneously causes the displacements of the following parts: - the bringing together of the two guides 7, each guide 7 30 and the holding vices 8 associated therewith being translated only radially in the aforementioned direction D perpendicular to the direction of transport of the bottles; advantageously, the displacements of the two guides 7 opposite each other are perfectly symmetrical with respect to the longitudinal median plane la (FIGS. 6 and 7) of the conveyor section 1; each first support 11 and each on-board slide 9 undergoes a double translational movement: a radial translation in the direction D identical to that mentioned above of the guides 7; a longitudinal translation (FIG. 6 / Arrows T and T ') in a direction parallel to the direction of transport of the bottles (that is to say 10 parallel to the longitudinal axis A of the guides 7); each slide 9 is held and guided by the guide 7 which is fixed to it in the longitudinal direction, thanks to the fixing system 13 previously described; each first support 11 also undergoes a slight rotational movement along its axis 11a, so as to keep its orientation during its movement linked to the rotation of the adjustment support 12; - The body 15c and the rod 1la of the cylinder 1 undergo a slight rotation along the axes 15b and I5d above. It is important to emphasize that the articulation along the axis of rotation 11a of each support 11 advantageously makes it possible, during the pivoting movement of the adjustment supports 12 along the axis 12a, to maintain the orientation of this support 11 during its double translational movement, and thereby maintain the parallel orientation of each slide 9 relative to the guide 7, which allows the slides 9 to slide perfectly longitudinally relative to the holding vices 25 8. The main advantages of the invention are as follows: the adjustment of the position of the guides is simple since it suffices to control each jack 15; - the adjustment system is compact and less expensive than the solutions of the prior art, of the type described in patent US Pat. No. 5,542,789, and based on the use of jacks oriented perpendicular to the guides; - The system of the invention allows precise adjustment in position of the guides; - when the actuator (cylinder 15) is of the multi-position type, such as for example an electric cylinder, the adjustment system of the invention makes it possible to obtain an infinite number of adjustment positions for the guide (system of multi-position adjustment), in contrast to the solution described in international patent application WO-A0068122; it is thus advantageously possible to easily configure the guide means so as to transport any format of bottles (multi-format conveyor); it should however be noted that in a simplified variant of the invention, when an adjustment in position of a guide with a limited number of positions is sought (for example two or three different positions for conveying only two or three different bottle sizes), it is possible in this case to use, as a cylinder 15, a pneumatic cylinder with two or three positions; More particularly the preferred embodiment of the invention which has just been described in detail with reference to Figures 1 to 7 2o appended further presents the following main additional advantages: - the guides 7 being advantageously locked in position in the longitudinal direction , and having a single degree of freedom in translation in the radial direction (D), when the position of the guides is changed, the junctions between successive guides in the longitudinal direction are not modified, which guides thus remain perfectly aligned and end to end; - The coupling of the adjustment of the opposite guides by means of the common adjustment support 12 with pivot axis centered on the longitudinal central plane of the conveyor advantageously allows, on the one hand with a single cylinder to simultaneously modify the positions of the two guides opposite, and on the other hand ensures a perfectly symmetrical adjustment of the position of the two guides opposite, which guides thus always remain perfectly centered on the longitudinal central plane of the conveyor , regardless of their adjustment position. The invention is not limited to the preferred variant embodiment which has been described by way of example with reference to Figures 1 to 7 attached. In particular, the invention can also be implemented in accordance with the variants listed below, which are not exhaustive. The articulation of the guides 7 with respect to the adjustment support can be achieved by any other equivalent means fulfilling the same function; for example, in another variant, the supports 11 could be fixed in rotation relative to the adjustment support 12, and the articulation in rotation of the guides 7 could be achieved by providing a articulation in rotation 15 between the interface 10 for fixing of the slide 9 and its support 1. In another embodiment, the guides 7 could be movable in translation also in the longitudinal direction of the conveyor; in this case, during a change of position, each guide 7 moves not only radially but also longitudinally. The articulation of each guide 7 relative to the adjustment supports 12 must make it possible to maintain the orientation of the guides 7 during movement. In this variant, the use of slides 9 becomes unnecessary, the guides 7 can for example be mounted directly on the supports 11. The cylinders 15 can be replaced by any type of actuator 25 (manual or automatic). The actuator 15 is not necessarily designed to act directly on the adjustment supports 12, but may for example be provided to act directly on the supports 11, on the transmission bar 14, or even directly on the guides 7 when those -these are movable in the longitudinal direction of the conveyor, the facing guides 7 could be positioned at different heights, the guide plane P 'defined by the guides 7 not necessarily being parallel to the plane of support P defined by the guides under the neck 6. The means for adjusting the position of each guide 7 could be decoupled, each guide 7 being adjusted in position independently of the other guide. In certain embodiments, the conveyor could have only one guide, instead of two guides facing each other. In an alternative embodiment, the U-shaped sets of adjustment support 12 / supports 11 could be designed so as to be adjustable in height, for example by means of jacks, which also makes it possible to adjust the height of the guides. 7. The invention can also be applied to the adjustment of the position of the guides under neck 6, and it is also conceivable to produce a conveyor comprising several pairs of opposite guides and adjustable in position in accordance with the invention, each pair of 15 guides being positioned at different heights. The invention can also be applied to the adjustment, in a vertical plane and transverse to the longitudinal direction of the conveyor, of a bottom guide such as for example the guide referenced "9" in FIG. 1 of US Pat. No. 6,368,027 or referenced "12" in Figures 3 and 4 of patent 20 US6368027. The invention can advantageously be implemented in any type of conveyor portion (straight or curved). The invention can find its application in the adjustment of the position of an element on any type of conveyor, the conveyor not necessarily being an air conveyor. The invention can for example be applied to the adjustment of the position of the walls forming the article guide corridors in a mechanical conveyor. FIG. 8 shows a partial view of a conveyor (similar to the view of FIG. 4), for which the guides 7 previously described are replaced by blowing boxes (or sheaths) 7 ′, of longitudinal axis A , and intended to be supplied in the usual manner with pressurized air. Each box 7 'is provided with slots or blowing openings 7'a, which are judiciously distributed over its entire length, and through which the pressurized air escapes in the form of air jets directed onto the articles to be conveyed . The position adjustment of the boxes 7 ′ 5 operates in the same way as for the guides 7 previously described. It should be noted that in FIG. 8, for the sake of simplification, the upper part of the conveyor, which is usual, has not been shown. Depending on the application, this upper part may for example comprise an additional blowing box such as the box 2, 3 of the variant lo of FIG. 2, on which guides are mounted under the neck 6, or in a simpler embodiment comprising only guides under collars 6 mounted directly on the frame S of the conveyor. FIG. 9 shows a partial view of conveyor (similar to the view of FIG. 4), for which the guides 7 previously described are replaced by side walls 7 "forming a two-sided longitudinal cowling. The adjustment in position walls 7 "operates in the same way as for the guides 7 previously described. It should be noted that in FIG. 9, for the sake of simplification, the upper part of the conveyor, which is usual, has not been shown. This upper part comprises for example an additional blowing box such as the box 2, 3 of the variant of FIG. 2, on which guides are mounted under the neck 6. CLAIMS
1. Système à positionnement réglable pour convoyeur, ledit système comportant au moins un élément (7; 7'; 7") de convoyeur et des 5 moyens de réglage de la position de l'élément (7; 7' ; 7"), caractérisé en ce que les moyens de réglage comportent: - au moins un support de réglage pivotant (12) sur lequel est monté et est articulé l'élément (7; 7'; 7"), - et des moyens d'actionnement (15) qui permettent de faire 10 pivoter le support de réglage (12) et translater l'élément (7; 7'; 7") sans modification de l'orientation de l'élément (7; 7'; 7") au cours de son déplacement. 1. Adjustable positioning system for conveyor, said system comprising at least one element (7; 7 '; 7 ") of conveyor and means for adjusting the position of the element (7; 7'; 7"), characterized in that the adjustment means comprise: - at least one pivoting adjustment support (12) on which the element (7; 7 '; 7 ") is mounted and articulated, - and actuation means (15 ) which allow the adjustment support (12) to pivot and translate the element (7; 7 '; 7 ") without modifying the orientation of the element (7; 7'; 7") during its displacement.
2. Système selon la revendication 1 caractérisé en ce que le support de réglage (12) est monté pivotant selon un axe de rotation (12a) 15 sensiblement perpendiculaire au plan de translation (P') de l'élément (7; 7' ; 7"). 2. System according to claim 1 characterized in that the adjustment support (12) is pivotally mounted along an axis of rotation (12a) 15 substantially perpendicular to the translation plane (P ') of the element (7; 7'; 7 ").
3. Système selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que l'élément (7; 7'; 7") est articulé en rotation par rapport au support de réglage (12) selon un axe de rotation (1 la) qui est parallèle à l'axe de 20 rotation (12a) du support de réglage (12). 3. System according to claim 1 or 2 characterized in that the element (7; 7 '; 7 ") is articulated in rotation relative to the adjustment support (12) according to an axis of rotation (1 la) which is parallel to the axis of rotation (12a) of the adjustment support (12).
4. Système selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux éléments (7; 7' ; 7") de convoyeur réglables en position, en ce que les deux éléments (7; 7'; 7") sont positionnés parallèlement l'un à l'autre et espacés dans une direction 25 transversale à leur axe longitudinal (A), et en ce que les moyens de réglage des deux éléments (7; 7'; 7") sont couplés en sorte de permettre un réglage simultané de la position des deux éléments (7; 7' ; 7"). 4. System according to one of claims 1 to 3 characterized in that it comprises at least two elements (7; 7 '; 7 ") of conveyor adjustable in position, in that the two elements (7; 7'; 7 ") are positioned parallel to each other and spaced in a direction transverse to their longitudinal axis (A), and in that the means for adjusting the two elements (7; 7 '; 7") are coupled so as to allow simultaneous adjustment of the position of the two elements (7; 7 '; 7 ").
5. Système selon la revendication 4 caractérisé en ce que les deux 3 0 éléments (7; 7'; 7") en vis-à-vis sont montés sur le même support de réglage pivotant (12). 5. System according to claim 4 characterized in that the two elements (7; 7 '; 7 ") facing each other are mounted on the same pivoting adjustment support (12).
6. Système selon la revendication 4 caractérisé en ce que les moyens de réglage permettent un réglage symétrique de la position des deux éléments (7; 7'; 7"). 6. System according to claim 4 characterized in that the adjustment means allow a symmetrical adjustment of the position of the two elements (7; 7 '; 7 ").
7. Système selon les revendications 5 et 6 caractérisé en ce que l'axe 5 de rotation (12a) du support de réglage (12) est centré entre les deux éléments (7; 7'; 7"). 7. System according to claims 5 and 6 characterized in that the axis of rotation (12a) of the adjustment support (12) is centered between the two elements (7; 7 '; 7 ").
8. Système selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que chaque élément (7; 7'; 7") possède un unique degré de liberté en étant monté libre en translation dans une direction (D) 10 perpendiculaire à son axe longitudinal (A). 8. System according to one of claims 1 to 7 characterized in that each element (7; 7 '; 7 ") has a single degree of freedom by being mounted free in translation in a direction (D) 10 perpendicular to its axis longitudinal (A).
9. Système selon la revendication 8 caractérisé en ce que chaque élément(7; 7'; 7") est monté coulissant sur au moins une glissière (9), laquelle glissière (9) est articulée par rapport au support de réglage (12). 9. System according to claim 8 characterized in that each element (7; 7 '; 7 ") is slidably mounted on at least one slide (9), which slide (9) is articulated relative to the adjustment support (12) .
10.Système selon l'une des revendications 1 à 9 caractérisé en ce que les moyens de réglage comportent au moins deux supports de réglage (12) pivotants couplés en rotation. 10. System according to one of claims 1 to 9 characterized in that the adjustment means comprise at least two pivoting adjustment supports (12) coupled in rotation.
1 1. Système selon l'une des revendications 1 à 10 caractérisé en ce que les moyens d'actionnement comportent un vérin (15), et de 2 0 préférence un vérin électrique. 1 1. System according to one of claims 1 to 10 characterized in that the actuating means comprise a jack (15), and preferably an electric jack.
12. Système selon l'une des revendications 1 à 11 caractérisé en ce que les moyens d'actionnement sont de type multi-position. 12. System according to one of claims 1 to 11 characterized in that the actuating means are of the multi-position type.
13. Système de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 12 caractérisé en ce que l'élément est un guide (7). 13. Guidance system according to any one of claims 1 to 12 characterized in that the element is a guide (7).
14. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 12 caractérisé en ce que l'élément est un caisson ou gaine de soufflage d'air (7'). 14. System according to any one of claims 1 to 12 characterized in that the element is a box or air blowing sheath (7 ').
15. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 12 caractérisé en ce que l'élément est une paroi (7"). 15. System according to any one of claims 1 to 12 characterized in that the element is a wall (7 ").
16. Système selon l'un des revendications 1 à 15 caractérisé en ce que les moyens de réglage permettent d'adapter la position de chaque élément (7), en fonction du format des articles transportés. 16. System according to one of claims 1 to 15 characterized in that the adjustment means make it possible to adapt the position of each element (7), depending on the format of the articles transported.
17.Convoyeur d'articles équipé d'un système conforme à l'une des 17.Article conveyor equipped with a system conforming to one of the
revendications 1 à 16claims 1 to 16
18. Convoyeur selon la revendication 17 caractérisé en ce qu'il comprend deux guides (6) pour la suspension et le guidage des articles. 18. Conveyor according to claim 17 characterized in that it comprises two guides (6) for the suspension and guiding of the articles.
19. Convoyeur selon la revendication 17 ou 18 caractérisé en ce qu'il est équipé de moyens (2, 3, 4, 5) permettant de propulser les articles sous l'action de jets d'air. 19. Conveyor according to claim 17 or 18 characterized in that it is equipped with means (2, 3, 4, 5) for propelling the articles under the action of air jets.