FR2760178A1 - Suitcase with folding U=shaped support legs - Google Patents
Suitcase with folding U=shaped support legs Download PDFInfo
- Publication number
- FR2760178A1 FR2760178A1 FR9702701A FR9702701A FR2760178A1 FR 2760178 A1 FR2760178 A1 FR 2760178A1 FR 9702701 A FR9702701 A FR 9702701A FR 9702701 A FR9702701 A FR 9702701A FR 2760178 A1 FR2760178 A1 FR 2760178A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- suitcase
- base
- main face
- articulated
- branches
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C15/00—Purses, bags, luggage or other receptacles covered by groups A45C1/00 - A45C11/00, combined with other objects or articles
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
- A45C5/14—Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C9/00—Purses, Luggage or bags convertible into objects for other use
Landscapes
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Abstract
Description
L'invention concerne un piétement destiné à supporter une valise ou un baggage.The invention relates to a base for supporting a suitcase or luggage.
Lorsqu'on est en voyage avec pour bagage une valise, il apparaît que son transport et sa manipulation pose en
permanence des problèmes; une valise est généralement
constituée d'un corps de forme sensiblement parallèlépipédique comprenant un fond, dont la partie extérieure constitue la face principale du corps, bordé de quatre faces latérales, dont la hauteur est très nettement plus faible que la longueur et la largeur du fond, et d'un
couvercle de forme générale parallèlépipédique dont la face principale qui a sensiblement les dimensions du fond du corps de la valise, est bordée de faces latérales de faible hauteur nettement plus faible que la hauteur des faces latérales du corps; le couvercle vient s'ajuster par ses faces latérales sur les faces latérales du corps auquel elle est liée d'une part de manière permanente par une charnière le long d'une de ses faces latérales, et d'autre part de manière temporaire par un ou plusieurs dispositifs de verrouillage susceptible d'être ouvert ou fermé à volonté.When traveling with luggage as a suitcase, it appears that its transport and handling poses
permanence of problems; a suitcase is usually
consisting of a body of substantially parallelepiped shape comprising a bottom, the outer part of which constitutes the main face of the body, bordered by four lateral faces, the height of which is very much smaller than the length and width of the bottom, and a
cover of generally parallelepipedal shape, the main face of which has substantially the dimensions of the bottom of the body of the suitcase, is bordered by lateral faces of small height clearly less than the height of the lateral faces of the body; the cover adjusts by its lateral faces on the lateral faces of the body to which it is linked on the one hand permanently by a hinge along one of its lateral faces, and on the other hand temporarily by a or several locking devices capable of being opened or closed at will.
Les valises sont de plus en plus équipées de roues asscoiées à des poignées, souvent escamotables, leur permettant de rouler sur le sol; mais dès qu'on a besoin, par exemple de
les ouvrir, il faut soit les poser sur le sol auquel cas il
faut s'accroupir pour pouvoir accéder au contenu de la valise, soit trouver un support tel qu'une chaise ou une table sur laquelle la poser; dans ce dernier cas,
l'expérience montre qu'il faut bien souvent libérer ce support après usage ce qui induit des manipulations multiples de la valise.The suitcases are increasingly equipped with wheels attached to handles, often retractable, allowing them to roll on the ground; but as soon as we need, for example
open them, you must either place them on the ground in which case
you have to squat to be able to access the contents of the suitcase, or find a support such as a chair or table on which to place it in this last case,
experience shows that it is very often necessary to release this support after use, which induces multiple manipulations of the bag.
L'objet de l'invention consiste à doter la valise d'un piétement permettant de mettre la valise à hauteur convenable pour pouvoir l'ouvrir, sans avoir besoin de s'accroupir, et de la laisser à la même place toute la durée du séjour et éventuellement de pouvoir s'en servir aussi comme d'une table lorsqu'elle est fermée. The object of the invention is to provide the suitcase with a base allowing the suitcase to be placed at a suitable height so that it can be opened, without the need to squat, and to be left in the same place for the duration of the living room and possibly to be able to also use it as a table when it is closed.
La figure.1 représente une vue perspective de la valise doté de son piétement suivant l'invention qui est replié; une petite zone a été découpée pour montrer une glissière.Figure.1 shows a perspective view of the suitcase with its base according to the invention which is folded; a small area has been cut out to show a slide.
La figure.2 représente une coupe d'une partie de la valise et du piétement lorsqu'il est déployé.Figure.2 shows a section of part of the suitcase and the base when it is deployed.
Les figures.3 et figure.4 représentent une variante du piétement suivant l'invention.Figures.3 and Figure.4 show a variant of the base according to the invention.
L'invention consiste à intégrer le piétement 1 (figure.1) dans la face principale 2 du cor pis 3 de la valise 4, de manière à ce qu'il soit replié en Cours de transport, Four ne pas gener les manipulations de la valise 4, et pour qu'il puisse être déplié facilement à l'arrivée.The invention consists in integrating the base 1 (FIG. 1) in the main face 2 of the body 3 of the suitcase 4, so that it is folded up during transport, oven not to interfere with the handling of the suitcase 4, and so that it can be unfolded easily on arrival.
A titre d'exemple non limitatif, dans une version préférée de l'invention, le piétement 1 est constitué d'un premier dispositif 9 en forme de "U", constitué par e exemple à base de tube métallique rigide, dont les branches 6 du "U" ont une longeur légèrement inférieure à la longueur de la face principale 2 du corps 3 de la valise 4 et la base 7 du "U", qui doit reposer sur le sol, a une longueur légèrement inférieure à la largeur de la face principale 2; les branches h du "U" coulissent dans des manchons coulissants 8 qui sot susceptible de pivoter autour d'un axe 9 parallèle à la largeur .10 de la face principale 2, dans un plan perpendiculaire à cette dernière; l'axe 9 de rotation de ces manchons coul issants 8 est placé à unt distance 11 de *ordre de la dizaine de centimètres du bord de la face principale 2 correspondant àune largeur 10 du côté de l'extrémité 12 des branches 6 du "U", du premier dispositif 5, qui sont par ailleurs munies de butées 13 pour empêcher qu'elles n'échappent des glissiéres 8. Le premier dispositif 5 comporte en outre au moins une tige rigide 14 qui est par ailleurs articulée d'une part soit sur les branches 6 ou la base 7 du "U" mais de préférence sur la base 7 horizontale du "U" par un manchon rotatif 15 et d'autre part sur un chariot 16 coulissant dans une glissière 17 parallèle à la face principale 2 du corps 3 ainsi qu'au côté correspondant à sa longueur 18; la longueur de cette tige rigide 14 est sensiblement le même que celle des branches 6 verticales du "U". Un deuxième dispositif 19 semblable au premier dispositif 5 décrit est placé tète beche par rapport au premier dispositif 5; la longueur de la base 20 horizontale du "U" est plus faible que la base 7 du premier dispositif 5 pour que les branches 21 verticales du "U" du deuxième dispositif 19 puissent se loger entre les branches 6 verticales du "U" du premier dispositif 5; les axes 9 et 22 de rotation des manchons coulissants 8 et 23 dans lesquelles coulissent les branches 6 et 21 verticales du "U" du premier dispositif 5 et deuxième dispositif 19 sont placés de symétriquement par rapport au milieu de la face principale 2 du corps 3. Pour déployer ce piéterr,ent 1 il faut opérer de la façon suivante: dans un premier temps le prerr,ier dispositif p 5 5 et le deuxième dispositif 19 sont rep].iés sensiblement parallèlement à la face principale 2 du corps 3 ; on tire sur la base 7 et 20 de chaque "U" Il de manière à faire coulisser les branches 6 et 21 dans les manchons coulissants 8 et 23 j us qu'à ce que leur butée 13 et 24 vienne en contact avec les manchons coulissants 8 et 23; dans le même temps les tiges rigides 14 et 25 entraident les chariots 16 et 26 sur lequel elles sont articulées, le long des glissières 17 et 27 pour amener les axes d'articulation 28 et 29 à se confondre sensiblement avec les axes 9 et 22 d'articulation des manchons coulissants 8 et 23 dans lesquelles coulissent les branches 6 et 21 du premier dispositif 5 et du deuxième dispositif 19; on pieut alors faire basculer chacun des deux dispositifs 5 et 19 autour des axes 9 et 22 de rotation des manchons coulissants 8 et 23 jusqu'à amener chacun d'eux dans un plan perpendiculaire à la face principale 2, puis on peut faire coulisser les ctlariots 16 et 26 le long de leur glissière 17 et 27 pour ramener les extrémités 3U et 3.1 des tiges rigides 14 et 25 vers leur tord de face principale 2 respectif jusqu'à ce que ].e chariot 16 et 26 vienne en butée en fond de glissière 17 et 27 et s'y maintienne par un clipsage ou un dispositif de verrouillage équivalent; lorsqu'on fait basculer la valise sur son piétement 1, on obtient pour le premier dispositif 5 comme pour le deuxième dispositif 19 un ensemble rigidifié par triangulation comme le montre la (figure.2) pour le premier dispositif 5 : de préférence au moins deux points de la base 7 reposent sur le sol 42, les butées 13 des branches 6 du "U" viennent en appui la face principale 2 du corps de la valise, tandis que l'extrémité 30 la tige rigide 14 est bloquée par le chariot 16 qui est en butée à l'extrémité de la glissière 17 et verrouillé piar clipsage permettant un blocage en position du premier dispositif 5, suivant au moins trois points fixes d'appui directs ou indirects sur la face principale 2 constitués des butées 13 et de l'extrémité 30 formant une base d'appui polygonale; le même résultat est obtenu avec le deuxième dispiositif 19 cnt rainant une stabilisation convenable du piétement 1 losqu'il est déployé. Il existe beaucoup d'autres façons de positionner chaque dispositif et son système de blocage en position qui font partie du domaine de l'invention; notamment à titre d'exemple non limitatif, la tige rigide peut être articulée en deux parties sensiblement égales, articulées entre elles, et articulée à ses extrémités, d'une part à un point fixe du "U", T et d'autre part a à un point fixe de la face principale, tandis que l'articulation des deux parties de la tige rigide est bloquée en rotation lorsque le piétement est déployé, ou bien le chariot et la manchon coulissant sont supprimés et remplacés par un simple logement dans la face principale du
Corps dans lequel vient se placer et se verrouiller l'extrémité de la tige rigide; on peut aussi imaginer utiliser des "U" dont les branches verticales ainsi que les tiges rigides sont télescopiques tout en restant du domaine de l'invention.By way of nonlimiting example, in a preferred version of the invention, the base 1 consists of a first device 9 in the shape of a "U", constituted for example by a rigid metal tube, the branches 6 of the "U" have a length slightly less than the length of the main face 2 of the body 3 of the suitcase 4 and the base 7 of the "U", which must rest on the ground, has a length slightly less than the width of the main face 2; the branches h of the "U" slide in sliding sleeves 8 which can pivot about an axis 9 parallel to the width .10 of the main face 2, in a plane perpendicular to the latter; the axis 9 of rotation of these sliding sleeves 8 is placed at a distance 11 of * about ten centimeters from the edge of the main face 2 corresponding to a width 10 on the end side 12 of the branches 6 of the "U ", of the first device 5, which are moreover provided with stops 13 to prevent them from escaping from the slides 8. The first device 5 also comprises at least one rigid rod 14 which is also articulated on the one hand either on the branches 6 or the base 7 of the "U" but preferably on the horizontal base 7 of the "U" by a rotary sleeve 15 and on the other hand on a carriage 16 sliding in a slide 17 parallel to the main face 2 of the body 3 as well as the side corresponding to its length 18; the length of this rigid rod 14 is substantially the same as that of the vertical branches 6 of the "U". A second device 19 similar to the first device 5 described is placed head to head relative to the first device 5; the length of the horizontal base 20 of the "U" is shorter than the base 7 of the first device 5 so that the vertical branches 21 of the "U" of the second device 19 can be accommodated between the vertical branches 6 of the "U" of the first device 5; the axes 9 and 22 of rotation of the sliding sleeves 8 and 23 in which the vertical branches 6 and 21 of the "U" of the first device 5 and second device 19 slide are placed symmetrically with respect to the middle of the main face 2 of the body 3 To deploy this foot, ent 1 must be operated as follows: firstly the prerr, ier device p 5 5 and the second device 19 are rep] .iés substantially parallel to the main face 2 of the body 3; pull on the base 7 and 20 of each "U" II so as to make the branches 6 and 21 slide in the sliding sleeves 8 and 23 until the stops 13 and 24 come into contact with the sliding sleeves 8 and 23; at the same time the rigid rods 14 and 25 support the carriages 16 and 26 on which they are articulated, along the slides 17 and 27 to cause the axes of articulation 28 and 29 to merge substantially with the axes 9 and 22 d 'articulation of the sliding sleeves 8 and 23 in which the branches 6 and 21 of the first device 5 and of the second device 19 slide; we then pile each of the two devices 5 and 19 to tilt around the axes 9 and 22 of rotation of the sliding sleeves 8 and 23 until each of them is brought into a plane perpendicular to the main face 2, then we can slide the ctlariots 16 and 26 along their slide 17 and 27 to bring the ends 3U and 3.1 of the rigid rods 14 and 25 towards their respective main face twist 2 until] .e carriage 16 and 26 comes into abutment at the bottom slide 17 and 27 and is held there by clipping or an equivalent locking device; when the suitcase is tilted on its base 1, one obtains for the first device 5 as for the second device 19 an assembly stiffened by triangulation as shown in (FIG. 2) for the first device 5: preferably at least two points of the base 7 rest on the ground 42, the stops 13 of the branches 6 of the "U" come to bear on the main face 2 of the body of the bag, while the end 30 of the rigid rod 14 is blocked by the carriage 16 which is in abutment at the end of the slide 17 and locked piar clipping allowing a blocking in position of the first device 5, according to at least three fixed points of direct or indirect support on the main face 2 consisting of stops 13 and l end 30 forming a polygonal support base; the same result is obtained with the second device 19 cnt creasing a suitable stabilization of the base 1 when it is deployed. There are many other ways of positioning each device and its locking system in position which are part of the field of the invention; in particular by way of nonlimiting example, the rigid rod can be articulated in two substantially equal parts, articulated between them, and articulated at its ends, on the one hand at a fixed point of the "U", T and on the other hand a at a fixed point on the main face, while the articulation of the two parts of the rigid rod is locked in rotation when the base is deployed, or else the carriage and the sliding sleeve are eliminated and replaced by a simple housing in the main face of
Body in which the end of the rigid rod is placed and locked; one can also imagine using "U" whose vertical branches as well as the rigid rods are telescopic while remaining within the scope of the invention.
Dans une variante de la version préférée de i' invention, telle que nous l'avons décrite lorsque le piétement 35 (figure.3) est replié oit peut associer des roulettes 32 par exemple à la base 33 horizontale du "U" du deuxième dispositif 34 constituant le piétement 35 et on peut, en faisant coulisser le "U" du premier dispositif 36 (figure.3 et figure.4) dont la base 37 dépasse alors de la face principale 38 du corps 39, constituer une poignée 40 qui permet de déplacer la valise en la faisant rouler sur le sol 41 (figure.4). In a variant of the preferred version of the invention, as we have described when the base 35 (figure.3) is folded or it can associate castors 32 for example with the horizontal base 33 of the "U" of the second device 34 constituting the base 35 and it is possible, by sliding the "U" of the first device 36 (FIG. 3 and FIG. 4) whose base 37 then protrudes from the main face 38 of the body 39, constitute a handle 40 which allows move the suitcase by rolling it on the floor 41 (figure 4).
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9702701A FR2760178A1 (en) | 1997-03-03 | 1997-03-03 | Suitcase with folding U=shaped support legs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9702701A FR2760178A1 (en) | 1997-03-03 | 1997-03-03 | Suitcase with folding U=shaped support legs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2760178A1 true FR2760178A1 (en) | 1998-09-04 |
Family
ID=9504502
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9702701A Withdrawn FR2760178A1 (en) | 1997-03-03 | 1997-03-03 | Suitcase with folding U=shaped support legs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2760178A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9295311B2 (en) * | 2014-05-01 | 2016-03-29 | Norman Gadzinski | Luggage support system |
-
1997
- 1997-03-03 FR FR9702701A patent/FR2760178A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9295311B2 (en) * | 2014-05-01 | 2016-03-29 | Norman Gadzinski | Luggage support system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2792176A1 (en) | Suitcase with attached transport frame has a scissors shaped frame which erects from a flat storage position to a trolley to carry additional items | |
CA2937301C (en) | Canopy structure, in particular for a loading platform, such as a truck flatbed, trailer flatbed or the like, and canopy incorporating such a structure | |
FR2925448A1 (en) | FOLDING SUPERMARKET TROLLEY FOR CAR BOX | |
WO2014044983A1 (en) | Improved suitcase and set of suitcases | |
FR3017274A1 (en) | FOLDABLE STRUCTURE LUGGAGE | |
FR2904921A1 (en) | Cart type bag for transporting e.g. drawer, has large foldable rear wheels and fixed small front wheels such that bag rolls in stable manner on all wheels and on large wheels when rear wheels are deployed and are folded, respectively | |
EP2583653B1 (en) | Hospital bed with removable trolley | |
EP1775160B1 (en) | Covering structure for a surface, in particular a loading platform | |
FR2598897A1 (en) | Luggage which can be converted into a trolley | |
FR2658146A1 (en) | Multi-function folding mobile trolley device | |
FR2760178A1 (en) | Suitcase with folding U=shaped support legs | |
EP1693276B1 (en) | Foldable stroller with articulated foot rest | |
FR3036367A1 (en) | FOLDABLE TROTTINETTE | |
FR2618400A1 (en) | Trolley intended for transporting various articles | |
EP3758546B1 (en) | Luggage having shells that are foldable together | |
FR2632262A3 (en) | Folding luggage (porter's) trolley | |
CH659219A5 (en) | Wheeled trolley with basket | |
FR3061695A3 (en) | FOLDING STROLLER TRANSPORTABLE | |
FR2681827A1 (en) | Lightweight handling apparatus | |
WO2017042507A1 (en) | Suitcase with adjustable legs | |
FR2729164A1 (en) | Collapsible telescopic emergency road sign | |
FR2558056A1 (en) | Stretcher with retractable feet for loading in an ambulance | |
FR2707578A1 (en) | Push-along shopper that can be converted into a mini trolley | |
EP1057595A1 (en) | Collapsible work bench apparatus | |
FR2614769A1 (en) | Convertible shopping basket |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |