FR2753234A1 - PROCEDURE FOR DETECTING THE IGNITION PHASE OF A CYLINDER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH CONTROLLED IGNITION, IN ORDER TO ENABLE IN PARTICULAR THE INITIALIZATION OF THE INJECTION SEQUENCE - Google Patents
PROCEDURE FOR DETECTING THE IGNITION PHASE OF A CYLINDER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH CONTROLLED IGNITION, IN ORDER TO ENABLE IN PARTICULAR THE INITIALIZATION OF THE INJECTION SEQUENCE Download PDFInfo
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Abstract
L'invention concerne un procédé pour détecter la phase d'allumage d'un cylindre d'un moteur à combustion interne à allumage commandé, l'allumage étant assuré par un système dit "Jumeau statique à étincelle perdue", formé d'au moins une bobine (3) comprenant un enroulement primaire (4) et un enroulement secondaire (6), bobinés sur un circuit magnétique (7). Selon l'invention, le procédé consiste: - à réaliser un circuit magnétique (7) non directement relié à une référence de tension, de sorte que son potentiel électrique soit une image de la tension électrique moyenne de l'enroulement secondaire (6), - à détecter la polarité du potentiel électrique du circuit magnétique (7) correspondant à l'apparition d'une étincelle d'allumage sur une bougie déterminée, en vue de délivrer un signal (Vs1 ) indiquant que le cylindre associé est en phase d'allumage.The invention relates to a method for detecting the ignition phase of a cylinder of a spark-ignition internal combustion engine, the ignition being provided by a so-called "static twin with lost spark" system, formed of at least a coil (3) comprising a primary winding (4) and a secondary winding (6), wound on a magnetic circuit (7). According to the invention, the method consists of: - producing a magnetic circuit (7) not directly connected to a voltage reference, so that its electric potential is an image of the average electric voltage of the secondary winding (6), - detecting the polarity of the electric potential of the magnetic circuit (7) corresponding to the appearance of an ignition spark on a determined spark plug, with a view to delivering a signal (Vs1) indicating that the associated cylinder is in phase of ignition.
Description
La présente invention est relative au domaine technique des moteursThe present invention relates to the technical field of engines
thermiques à combustion interne et plus particulièrement, des moteurs à allumage commandé, internal combustion engines and more particularly, spark ignition engines,
par l'intermédiaire de bougies.through candles.
L'invention vise, plus précisément, le système d'allumage équipant de tels moteurs et appelé communément "Jumeau statique à étincelle perdue" ou distribution The invention aims, more specifically, the ignition system equipping such engines and commonly called "static twin lost spark" or distribution
statique, D.L.S. (Distributor Less System) ou D.I.S. (Direct Ignition System). static, D.L.S. (Distributor Less System) or D.I.S. (Direct Ignition System).
Un tel système d'allumage comporte pour un moteur à quatre cylindres, deux bobines composées chacune d'un enroulement primaire et d'un enroulement secondaire, bobinés sur un circuit magnétique. Les deux bornes de l'enroulement secondaire de chaque bobine sont connectées chacune à une bougie d'allumage. Pour chaque enroulement secondaire d'une bobine, les bougies associées sont celles équipant les cylindres dont les pistons sont en positions synchrones. Ainsi, le cylindre associé à l'une des bougies se trouve en phase d'allumage pendant que le Such an ignition system comprises for a four-cylinder engine, two coils each composed of a primary winding and a secondary winding, wound on a magnetic circuit. The two terminals of the secondary winding of each coil are each connected to a spark plug. For each secondary winding of a coil, the associated spark plugs are those fitted to the cylinders whose pistons are in synchronous positions. Thus, the cylinder associated with one of the candles is in the ignition phase while the
cylindre associé à l'autre bougie est en fin de la phase d'échappement. cylinder associated with the other candle is at the end of the exhaust phase.
Par ailleurs, les polarités des tensions fournies sur chacune des bornes de l'enroulement secondaire étant opposées, l'une des bougies est alimentée par une tension positive, alors que l'autre bougie est alimentée par une tension négative. La polarité de l'étincelle d'allumage d'un cylindre déterminé est donc définie par construction et câblage. Elle dépend, d'une part, de la construction de la bobine d'allumage et, d'autre part, du câblage entre les bornes de l'enroulement secondaire Moreover, the polarities of the voltages provided on each of the terminals of the secondary winding being opposite, one of the candles is supplied by a positive voltage, while the other candle is supplied by a negative voltage. The polarity of the ignition spark of a particular cylinder is therefore defined by construction and wiring. It depends, on the one hand, on the construction of the ignition coil and, on the other hand, the wiring between the terminals of the secondary winding
et les bougies des cylindres associés. and the candles of the associated cylinders.
Dans un tel système d'allumage, il apparaît le besoin de connaître l'instant o un cylindre prédéterminé est en phase d'allumage, afin de permettre d'initialiser la séquence d'injection du carburant dans les cylindres. Une telle information est nécessaire dans le cas notamment de systèmes d'injection multi-points ou d'injection directe. Par ailleurs, il peut être intéressant de connaître l'instant o un cylindre prédéterminé est en phase d'allumage, pour d'autres besoins de gestion In such an ignition system, it appears the need to know when a predetermined cylinder is in ignition phase, to allow to initialize the fuel injection sequence in the cylinders. Such information is necessary in the case in particular of multi-point injection systems or direct injection. Moreover, it may be interesting to know when a predetermined cylinder is in the ignition phase, for other management needs
du moteur, par exemple, de détection du cliquetis. the engine, for example, detection of knock.
Pour satisfaire ces besoins, il est connu dans l'état de la technique, de mettre en oeuvre un capteur adapté pour détecter le passage d'une dent située sur l'arbre à came du moteur et fournissant un signal logique correspondant au passage au point mort haut d'allumage d'un cylindre prédéfini. Si une telle technique permet de satisfaire le besoin exprimé, il s'avère que cette solution nécessite la mise en oeuvre d'un capteur spécifique combiné à un circuit de traitement approprié et, dans certains cas, la mise en place sur l'arbre à cames, d'une cible spécifique portant ladite dent. Le coût et la difficulté de mise en oeuvre d'une telle solution sont donc élevés essentiellement à cause de la nécessité de détecter la dent pour de faibles To meet these needs, it is known in the state of the art to use a sensor adapted to detect the passage of a tooth located on the camshaft of the motor and providing a logic signal corresponding to the passage to the point death high ignition of a predefined cylinder. If such a technique satisfies the expressed need, it turns out that this solution requires the implementation of a specific sensor combined with a suitable processing circuit and, in some cases, the establishment on the tree to cams, of a specific target bearing said tooth. The cost and difficulty of implementing such a solution are therefore high mainly because of the need to detect the tooth for weak
vitesses de rotation du moteur, l'information étant nécessaire dès le démarrage. rotational speeds of the engine, the information being necessary from the start.
L'objet de l'invention vise à remédier aux inconvénients de l'état de la technique en proposant un procédé permettant de manière simple et économique, de détecter la phase d'allumage d'un cylindre d'un moteur à combustion interne équipé d'un dispositif d'allumage commandé du type "Jumeau statique à étincelle perdue", The object of the invention is to overcome the drawbacks of the state of the art by proposing a method allowing a simple and economical way, to detect the ignition phase of a cylinder of an internal combustion engine equipped with 'a spark ignition device of the type "twin spark-lost",
en vue d'assurer, notamment, l'initialisation de la séquence d'injection. to ensure, in particular, the initialization of the injection sequence.
Pour atteindre cet objectif, le procédé selon l'invention consiste - à réaliser un circuit magnétique non directement relié à une référence de tension, de sorte que son potentiel électrique soit une image de la tension électrique moyenne de l'enroulement secondaire, - à détecter la polarité du potentiel électrique du circuit magnétique correspondant à l'apparition d'une étincelle d'allumage sur une bougie déterminée en vue de délivrer un signal indiquant que le cylindre To achieve this objective, the method according to the invention consists in: producing a magnetic circuit not directly connected to a voltage reference, so that its electric potential is an image of the average electrical voltage of the secondary winding; the polarity of the electric potential of the magnetic circuit corresponding to the appearance of an ignition spark on a candle determined in order to deliver a signal indicating that the cylinder
associé est en phase d'allumage.partner is in the ignition phase.
Un autre objet de l'invention vise à fournir un dispositif pour détecter la phase d'allumage d'un cylindre d'un moteur à combustion interne à allumage commandé, l'allumage étant assuré par un système dit "Jumeau statique à étincelle perdue", formé d'au moins une bobine comprenant un enroulement primaire et un enroulement secondaire, bobinés sur un circuit magnétique, les bornes d'un enroulement secondaire étant reliées à une première et à une deuxième bougies Another object of the invention is to provide a device for detecting the ignition phase of a cylinder of a spark ignition internal combustion engine, ignition being provided by a system called "static twin lost spark" , formed of at least one coil comprising a primary winding and a secondary winding, wound on a magnetic circuit, the terminals of a secondary winding being connected to a first and a second spark plugs
d'allumage associées à des pistons synchrones. of ignition associated with synchronous pistons.
Selon l'invention, le dispositif de détection est inséré entre une référence de tension et un circuit magnétique monté électriquement flottant, de sorte que le potentiel électrique du circuit magnétique soit une image de la tension électrique moyenne de l'enroulement secondaire, le dispositif étant adapté pour détecter la polarité du potentiel électrique du circuit magnétique correspondant à l'apparition d'une étincelle d'allumage sur une bougie déterminée, en vue de délivrer un signal According to the invention, the detection device is inserted between a voltage reference and an electrically floating magnetic circuit, so that the electric potential of the magnetic circuit is an image of the average electrical voltage of the secondary winding, the device being adapted to detect the polarity of the electrical potential of the magnetic circuit corresponding to the appearance of an ignition spark on a given candle, for the purpose of delivering a signal
indiquant que le cylindre associé à ladite bougie est en phase d'allumage. indicating that the cylinder associated with said spark plug is in the ignition phase.
Diverses autres caractéristiques ressortent de la description faite ci- Various other characteristics emerge from the description given below.
dessous en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples non below with reference to the accompanying drawings which show, by way of examples not
limitatifs, des formes de réalisation et de mise en oeuvre de l'objet de l'invention. limiting, embodiments and implementation of the subject of the invention.
La fig. 1 est un schéma illustrant un premier exemple de réalisation d'un Fig. 1 is a diagram illustrating a first embodiment of a
dispositif de détection conforme à l'invention. detection device according to the invention.
La fig. 2 est un tableau illustrant le principe de fonctionnement du Fig. 2 is a table illustrating the principle of operation of the
dispositif conforme à l'invention.device according to the invention.
La fig. 3 est un schéma illustrant un autre exemple de réalisation d'un Fig. 3 is a diagram illustrating another embodiment of a
dispositif de détection conforme à l'invention. detection device according to the invention.
Tel que cela ressort de la fig. 1, le dispositif 1 selon l'invention est conçu pour détecter la phase d'allumage d'un cylindre prédéterminé d'un moteur à combustion interne dont l'allumage est commandé par un système 2, dit "Jumeau statique à étincelle perdue". Un système d'allumage dit "Jumeau statique à étincelle perdue" 2 comporte, pour un moteur quatre cylindres, deux bobines d'allumage 3 dont une a été uniquement représentée sur les dessins. Chaque bobine d'allumage 3 est composée d'un enroulement primaire 4 faisant partie d'un circuit primaire 5 non représenté mais connu en soi et d'un enroulement secondaire 6. De manière classique, l'enroulement primaire 4 et l'enroulement secondaire 6 sont bobinés sur un circuit magnétique 7. L'une des bornes de l'enroulement secondaire 6 est connectée à une première bougie d'allumage 8, tandis que l'autre borne de l'enroulement secondaire 6 est connectée à une deuxième bougie d'allumage 9. De manière classique, les bougies d'allumage 8, 9 qui sont reliées à un potentiel de référence 10, à savoir la masse électrique, sont chacune associées à un cylindre déterminé du moteur. Pour un système d'allumage dit "Jumeau statique à étincelle perdue", les première et deuxième bougies 8 et 9 correspondent à celles équipant les cylindres dont les pistons sont dans des positions synchrones, de sorte que le cylindre associé à l'une des bougies se trouve en phase d'allumage pendant que le cylindre associé à l'autre bougie est en fin de phase d'échappement. Dans l'exemple illustré, la première bougie 8 est associée, par exemple, au cylindre n 1 du moteur, tandis As can be seen from fig. 1, the device 1 according to the invention is designed to detect the ignition phase of a predetermined cylinder of an internal combustion engine whose ignition is controlled by a system 2, said "static twin lost spark". An ignition system known as "lost static static twin" 2 comprises, for a four-cylinder engine, two ignition coils 3, one of which has only been shown in the drawings. Each ignition coil 3 is composed of a primary winding 4 forming part of a primary circuit 5, not shown but known per se, and of a secondary winding 6. In a conventional manner, the primary winding 4 and the secondary winding 6 are wound on a magnetic circuit 7. One of the terminals of the secondary winding 6 is connected to a first spark plug 8, while the other terminal of the secondary winding 6 is connected to a second spark plug. In conventional manner, the spark plugs 8, 9 which are connected to a reference potential 10, namely the electrical mass, are each associated with a specific cylinder of the engine. For a spark ignition system called "static twin lost spark", the first and second spark plugs 8 and 9 correspond to those fitted to the cylinders whose pistons are in synchronous positions, so that the cylinder associated with one of the candles is in the ignition phase while the cylinder associated with the other candle is at the end of the exhaust phase. In the illustrated example, the first spark plug 8 is associated, for example, with the cylinder n 1 of the engine, while
que la deuxième bougie 9 est associée au cylindre n 4. that the second spark plug 9 is associated with the cylinder n 4.
Il est à noter que la bobine 3 fournit, pour un tour moteur donné, une tension fortement négative sur l'une des bougies et une tension faiblement positive sur l'autre bougie, tandis qu'au tour moteur suivant, les niveaux de tension sont permutés sur les bougies. Ainsi, tel que cela ressort plus précisément de la fig. 2, au tour moteur par exemple pair, la tension VI sur la bougie 8 présente, dans l'exemple illustré, une valeur négative élevée, par exemple de l'ordre de - 20 Kilo Volts, alors que la tension V4 sur la bougie 9 est faiblement positive, par exemple de l'ordre de + 2 Kilo Volts. Au tour moteur suivant, à savoir impair, la tension V1 sur la bougie 8 est faiblement négative, par exemple de l'ordre de - 2 Kilo Volts, tandis que la tension sur la bougie 9 est élevée, par exemple de l'ordre de + 20 Kilo Volts. Les tensions des bougies associées à une même bobine sont donc de polarités opposées et de niveaux élevé et faible. Les tensions des bougies sont élevées et faibles pour les cylindres associés qui sont respectivement en phase d'allumage et en It should be noted that the coil 3 provides, for a given motor revolution, a strongly negative voltage on one of the spark plugs and a slightly positive voltage on the other spark plug, while on the next motor turn, the voltage levels are swapped on the candles. Thus, as is more clearly apparent from FIG. 2, the motor revolution for example even, the voltage VI on the spark plug 8 has, in the illustrated example, a high negative value, for example of the order of - 20 kilo volts, while the voltage V4 on the spark plug 9 is weakly positive, for example of the order of + 2 kilo volts. On the next motor turn, namely odd, the voltage V1 on the spark plug 8 is weakly negative, for example of the order of -2 kilo volts, while the voltage on the spark plug 9 is high, for example of the order of + 20 Kilo Volts. The tensions of the candles associated with the same coil are therefore of opposite polarities and of high and low levels. The spark plug voltages are high and low for the associated cylinders which are respectively in the ignition phase and in
fin de phase d'échappement.end of the exhaust phase.
Il doit être considéré qu'une bobine d'allumage 3 étant constituée d'un enroulement primaire 4 et d'un enroulement secondaire 6, bobinés sur un circuit magnétique 7, il apparaît entre l'enroulement secondaire 6 et le circuit magnétique 7, un couplage capacitif. Si le circuit magnétique 7 est électriquement flottant ou non relié directement à une référence de tension, le potentiel électrique du circuit magnétique 7 est une image de la tension électrique moyenne de l'enroulement secondaire 6. Les valeurs de potentiel relevées sur le circuit magnétique 7 électriquement flottant sont de l'ordre de quelques centaines de Volts à quelques Kilo Volts. Dans la mesure o une bobine 3 fournit alternativement une tension fortement positive sur une bougie, puis au tour moteur suivant, une tension fortement négative sur l'autre bougie, il apparait un potentiel VN sur le circuit magnétique 7 électriquement flottant qui est alternativement positif et négatif. Par conséquent, si au tour pair la tension V1 sur la bougie 8 est une étincelle d'allumage négative pouvant atteindre, par exemple, - 20 Kilo Volts, tandis que la tension V4 sur la bougie 9 est faiblement positive pour atteindre, par exemple, + 2 Kilo Volts, la tension moyenne UMOY de l'enroulement secondaire 6 est égale, dans cet exemple, à - 9 Kilo Volts. Le potentiel VN du circuit magnétique 7 électriquement flottant, image de la tension moyenne UMOY de l'enroulement secondaire 6, est donc négatif, atteignant par exemple - 3 Kilo Volts. De même, si au tour suivant la tension V1 de la bougie 8 est faiblement négative (par exemple - 2 Kilo Volts), tandis que la tension V4 sur la bougie 9 est une étincelle d'allumage positive pouvant atteindre + 20 Kilo Volts, la tension moyenne UMOY de l'enroulement secondaire 6 est donc égale, dans cet exemple, à + 9 Kilo Volts. Le potentiel VN du circuit magnétique 7, image de la tension moyenne, est donc positif atteignant par exemple + 3 Kilo It must be considered that an ignition coil 3 consisting of a primary winding 4 and a secondary winding 6, wound on a magnetic circuit 7, it appears between the secondary winding 6 and the magnetic circuit 7, a capacitive coupling. If the magnetic circuit 7 is electrically floating or not directly connected to a voltage reference, the electric potential of the magnetic circuit 7 is an image of the average electrical voltage of the secondary winding 6. The potential values recorded on the magnetic circuit 7 electrically floating are of the order of a few hundred volts to a few kilo volts. Insofar as a coil 3 alternately provides a strongly positive voltage on one spark plug, then on the next motor revolution, a strongly negative voltage on the other spark plug, there appears a potential VN on the electrically floating magnetic circuit 7 which is alternately positive and negative. Therefore, if at the even turn the voltage V1 on the spark plug 8 is a negative ignition spark of up to, for example, - 20 kilo volts, while the voltage V4 on the spark plug 9 is weakly positive to reach, for example, + 2 kilo volts, the average voltage UMOY of the secondary winding 6 is equal, in this example, to - 9 kilo volts. The potential VN of the electrically floating magnetic circuit 7, an image of the average voltage UMOY of the secondary winding 6, is therefore negative, reaching for example -3 kilo volts. Similarly, if the turn following the voltage V1 of the spark plug 8 is slightly negative (for example - 2 kilo volts), while the voltage V4 on the spark plug 9 is a positive spark ignition up to + 20 kilo volts, the UMOY average voltage of the secondary winding 6 is equal, in this example, to + 9 kilo volts. The potential VN of the magnetic circuit 7, image of the average voltage, is therefore positive reaching for example + 3 kilo
Volts.Volts.
Tel que cela ressort de la description qui précède, la polarité du potentiel As can be seen from the above description, the polarity of the potential
électrique du circuit magnétique 7 correspond à la polarité de l'étincelle d'allumage. Electrical circuit of the magnetic circuit 7 corresponds to the polarity of the spark ignition.
Comme expliqué précédemment, par construction et par câblage, la polarité de As explained previously, by construction and by wiring, the polarity of
l'étincelle d'allumage permet de connaître le cylindre associé. the ignition spark makes it possible to know the associated cylinder.
Conformément à l'invention, le dispositif 1 est conçu pour détecter la polarité du potentiel électrique du circuit magnétique 7, en vue de détecter la phase d'allumage d'un cylindre. Le dispositif de détection 1 est inséré entre le circuit magnétique 7 électriquement flottant et une référence de tension 14. Dans l'exemple illustré à la fig. 1, la référence de tension 14 et le potentiel de référence 10 sont placés à une même valeur telle que la masse électrique. Le dispositif de détection 1 est constitué, dans l'exemple illustré, par une résistance 15 de limitation de courant associée en série à une diode Zener d'écrêtage 16. L'anode de la diode Zener 16 est reliée à la référence de tension 14, tandis que sa cathode, qui est connectée à la résistance 15, délivre un signal de commande Vsl destiné à être exploité par des moyens de traitement ou de calcul non représentés pilotant l'allumage des cylindres According to the invention, the device 1 is designed to detect the polarity of the electric potential of the magnetic circuit 7, in order to detect the ignition phase of a cylinder. The detection device 1 is inserted between the electrically floating magnetic circuit 7 and a voltage reference 14. In the example illustrated in FIG. 1, the voltage reference 14 and the reference potential 10 are placed at the same value as the electrical ground. In the example illustrated, the detection device 1 consists of a current limiting resistor 15 associated in series with a Zener clipping diode 16. The anode of the Zener diode 16 is connected to the voltage reference 14 , while its cathode, which is connected to the resistor 15, delivers a control signal Vs1 intended to be operated by unrepresented processing or calculation means controlling the ignition of the cylinders
et l'injection du carburant.and fuel injection.
Le fonctionnement du dispositif de détection 1 selon l'invention découle The operation of the detection device 1 according to the invention follows
directement de la description qui précède. Lorsque le potentiel VN sur le circuit directly from the foregoing description. When the potential VN on the circuit
magnétique 7 est de valeur négative (tour pair), le dispositif de détection 1 délivre un signal négatif Vs1 de faible valeur (tension de la diode Zener en sens passant), correspondant à l'apparition d'une étincelle d'allumage fortement négative sur la bougie 8 indiquant que le cylindre associé est en phase d'allumage. Lorsque le potentiel VN sur le circuit magnétique 7 est positif (tour impair), correspondant à l'apparition d'une étincelle d'allumage positive sur la bougie 9, le moyen de détection 13 délivre un signal V s de tension positive égale à la tension d'écrêtage de la diode Zener 16, par exemple + 5 Volts. La présence d'un tel signal Vs, de tension positive, qui correspond à l'apparition d'une étincelle d'allumage fortement positive sur la bougie 9, indique que le cylindre associé est en phase d'allumage. Le signal Vs1 peut ainsi être exploité par les moyens de calcul ou de traitement, en vue, en particulier, d'initialiser et de commander le déroulement normal de la séquence d'injection du carburant. A titre d'exemple, l'exploitation de ce signal peut être 7 is of negative value (even turn), the detection device 1 delivers a negative signal Vs1 of low value (voltage of the Zener diode in passing direction), corresponding to the appearance of a strongly negative ignition spark on the spark plug 8 indicating that the associated cylinder is in the ignition phase. When the potential VN on the magnetic circuit 7 is positive (odd turn), corresponding to the appearance of a positive ignition spark on the spark plug 9, the detection means 13 delivers a signal V s of positive voltage equal to the clipping voltage of the Zener diode 16, for example + 5 volts. The presence of such a positive voltage signal Vs, which corresponds to the appearance of a highly positive ignition spark on the spark plug 9, indicates that the associated cylinder is in the ignition phase. The signal Vs1 can thus be exploited by the computing or processing means, in particular to initialize and control the normal sequence of the fuel injection sequence. For example, the exploitation of this signal can be
réalisée sur une détection de front ou sur une détection d'état. performed on edge detection or state detection.
Le dispositif 1 selon l'invention permet de déterminer lequel des cylindres est en phase d'allumage. Le dispositif de détection conforme à l'invention présente l'avantage d'utiliser un phénomène interne au fonctionnement de la bobine d'allumage et inévitable, à savoir le couplage capacitif entre l'enroulement secondaire et le circuit magnétique. Un tel dispositif ne perturbe pas le fonctionnement de la bobine et n'altère pas ses performances. La sécurité de fonctionnement est garantie par construction de la bobine grâce à l'isolation galvanique réalisée entre l'enroulement secondaire et le circuit magnétique. De plus, le dispositif selon l'invention présente un faible encombrement et un faible coût et peut être avantageusement intégré dans le corps de la bobine et être enrobé de résine pendant l'imprégnation des enroulements. Le dispositif selon l'invention s'applique aussi bien à des dispositifs d'allumage constitués d'une bobine et d'un faisceau de The device 1 according to the invention makes it possible to determine which of the cylinders is in the ignition phase. The detection device according to the invention has the advantage of using a phenomenon internal to the operation of the ignition coil and inevitable, namely the capacitive coupling between the secondary winding and the magnetic circuit. Such a device does not disturb the operation of the coil and does not affect its performance. Operational safety is guaranteed by coil construction thanks to the galvanic isolation between the secondary winding and the magnetic circuit. In addition, the device according to the invention has a small footprint and a low cost and can be advantageously integrated in the body of the coil and be coated with resin during the impregnation of the windings. The device according to the invention is equally applicable to ignition devices consisting of a coil and a beam of
câbles haute-tension ou d'un bloc bobine monté directement sur les bougies. High-voltage cables or a coil block mounted directly on the spark plugs.
Dans l'exemple décrit ci-dessus, le dispositif de détection 1 délivre un signal Vs. dont le changement de niveau le plus caractéristique (0 et + 5 Volts par rapport à 0 et - 0,6 Volts) apparaît pour une étincelle positive. La fig. 3 décrit une autre variante d'un dispositif de détection 1 adapté pour délivrer un signal dont le changement de niveau apparaît le plus important pour une étincelle négative. Tel que cela ressort de la fig. 3, le dispositif de détection 1 est inséré entre le circuit magnétique 7 et une référence de tension 14 de valeur positive, par exemple égale à la tension de 12 Volts de la batterie d'un véhicule. Le dispositif de détection 1 est constitué par une résistance de limitation de courant 15 connectée en série à l'anode d'une diode Zener d'écrêtage 16 dont la cathode est reliée à la référence de In the example described above, the detection device 1 delivers a signal Vs. whose most characteristic level change (0 and +5 volts relative to 0 and -0.6 volts) appears for a positive spark. Fig. 3 describes another variant of a detection device 1 adapted to deliver a signal whose level change appears most important for a negative spark. As can be seen from fig. 3, the detection device 1 is inserted between the magnetic circuit 7 and a voltage reference 14 of positive value, for example equal to the voltage of 12 volts of the battery of a vehicle. The detection device 1 consists of a current limiting resistor 15 connected in series with the anode of a clipping diode Zener 16 whose cathode is connected to the reference of FIG.
tension 14.voltage 14.
Le principe de fonctionnement de cette variante de réalisation reste identique à celle illustrée à la fig. 1. Ainsi, tel que cela ressort plus précisément de la fig. 2, lors de l'apparition d'une étincelle d'allumage fortement négative sur la bougie 8, le potentiel VN du circuit magnétique 7 est négatif, de sorte qu'il apparaît aux bornes de la diode Zener 16, un signal Vs2 égal à la tension de référence 14 diminuée de la tension de la diode Zener 16. Un tel signal Vs2, par exemple égal à 7 Volts, peut être exploité par un moyen de traitement, en vue d'initialiser la séquence d'injection. Lors de l'apparition d'une étincelle d'allumage positive, le dispositif de détection 1 délivre une tension positive Vs2 pouvant être exploitée et égale à la tension de référence 14 augmentée de la tension de la diode Zener en sens passant. Cette tension positive correspond à l'apparition d'une étincelle d'allumage fortement positive sur la bougie 9 indiquant que le cylindre associé est en phase d'allumage. Dans les exemples qui précèdent, le dispositif de détection 1 est constitué par une résistance et une diode Zener. Il est clair qu'il peut être prévu d'utiliser The operating principle of this variant embodiment remains identical to that illustrated in FIG. 1. Thus, as is more particularly apparent from FIG. 2, during the appearance of a strongly negative ignition spark on the spark plug 8, the potential VN of the magnetic circuit 7 is negative, so that a signal Vs2 equal to the reference voltage 14 decreased by the voltage of the Zener diode 16. Such a signal Vs2, for example equal to 7 volts, can be operated by a processing means, in order to initialize the injection sequence. Upon the appearance of a positive ignition spark, the detection device 1 delivers a positive voltage Vs2 that can be exploited and equal to the reference voltage 14 increased by the voltage of the Zener diode in the in-passing direction. This positive voltage corresponds to the appearance of a strongly positive ignition spark on the spark plug 9 indicating that the associated cylinder is in the ignition phase. In the preceding examples, the detection device 1 consists of a resistor and a Zener diode. It is clear that it can be planned to use
divers autres moyens pour détecter la polarité du potentiel du circuit magnétique 7. various other means for detecting the polarity of the potential of the magnetic circuit 7.
A titre d'exemple, le dispositif de détection peut utiliser comme moyen de détection, des ponts diviseurs résistifs, des ponts diviseurs capacitifs, des optocoupleurs ou tout autre système ou composant approprié. Par ailleurs, il est à noter que le dispositif de détection 1 peut comporter des moyens de mise en forme du signal délivré Vsj, Vs2. Ces moyens de mise en forme peuvent être constitués par des filtres, des résistances de charge, d'étages de sortie ou tout autre système de mise en forme du By way of example, the detection device may use resistive dividing bridges, capacitive divider bridges, optocouplers or any other suitable system or component as detection means. Furthermore, it should be noted that the detection device 1 may comprise means for shaping the delivered signal Vsj, Vs2. These shaping means may consist of filters, load resistors, output stages or any other shaping system of the
signal, propre à faciliter son exploitation par les moyens de calcul. signal, to facilitate its operation by means of calculation.
Par ailleurs, la description qui précède a été effectuée pour un moteur à In addition, the foregoing description has been made for a motor
quatre cylindres. Il est clair que l'invention peut être mise en oeuvre pour un moteur comportant deux cylindres alimentés par une bobine ou tout nombre de cylindres égal four cylinders. It is clear that the invention can be implemented for an engine comprising two rollers fed by a coil or any number of cylinders equal
à 2 x n, avecn > 1.at 2 x n, with n> 1.
L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés, car The invention is not limited to the examples described and represented, because
diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. various modifications can be made without departing from its scope.
Claims (8)
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Cited By (1)
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| EP0829642A1 (en) | 1998-03-18 |
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