FR2658235A1 - Motor vehicle door made of a composite material - Google Patents
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Abstract
Description
PORTE DE VEHICULE AUTOMOBILE EN MATERIAU COMPOSITE
La présente invention concerne une porte de véhicule automobile en matériau composite dans laquelle un panneau extérieur et un panneau intérieur délimitent un espace de montage de mécanismes et dans laquelle le panneau intérieur s'étend vers le haut par un cadre de vitre.MOTOR VEHICLE DOOR IN COMPOSITE MATERIAL
The present invention relates to a motor vehicle door of composite material in which an exterior panel and an interior panel delimit a space for mounting mechanisms and in which the interior panel extends upward through a window frame.
La publication FR 2 416 809 décrit une porte dans laquelle le panneau intérieur est constitué par un chassis dont l'ouverture reçoit une plaque support d'accessoires.The publication FR 2 416 809 describes a door in which the interior panel consists of a frame, the opening of which receives an accessory support plate.
Le problème non résolu sur ce type de porte réside dans le fait que la plaque support des mécanismes et des parties fonctionnelles doit store munie de distance en distance de moyens d1accrochage dont la flexibilité doit garantir la possibilité de montage et de réparation.The unresolved problem on this type of door lies in the fact that the support plate of the mechanisms and of the functional parts must have a distance-to-distance connection with hanging means, the flexibility of which must guarantee the possibility of mounting and repair.
La publication FR-A 2 574 1 décrit une porte composite dont le panneau intérieur délimite un caisson en partie recouveru par une portion amovible qui recouvre une ouverture de montage des mécanismes.Publication FR-A 2 574 1 describes a composite door, the interior panel of which delimits a box partially covered by a removable portion which covers a mounting opening for the mechanisms.
partir de cet état de la techniqueS l'invention a pour objet une porte en matériau composite particulièrement rigide dans laquelle le panneau intérieur intègre le cadre de vitre des bcssagesS des cavités fonctionnelles et des nervures de montage du mécanisme de lève-vitre et dans laquelle un panneau extérieur amovible se raccorde au panneau intérieur suivant une surface d'assemblage collée dans le but de favoriser le processus de montage et de réparation de la porte. From this state of the art, the invention relates to a door made of particularly rigid composite material in which the interior panel integrates the glass frame of the functional cavities and mounting ribs of the window regulator mechanism and in which a removable exterior panel connects to the interior panel using a bonded assembly surface to promote the door assembly and repair process.
L' invention a également pour objet une porte dans laquelle le panneau intérieur est surmonté par le cadre de la vitre de rigidité augmentée qui se prolonge vers le bas par des éléments raidisseurs. The invention also relates to a door in which the interior panel is surmounted by the frame of the glass of increased rigidity which is extended downwards by stiffening elements.
Selon l'invention, le cadre de vitre possède une section générale en V dont les ailes tournées respectivement vers la vitre possèdent des terminaisons d'accrochage de moyens d'étanchéité et enveloppent un moyen raidisseur.According to the invention, the window frame has a general V-shaped section, the wings of which face respectively towards the window have hooking ends for sealing means and envelop a stiffening means.
La porte ainsi réalisée possède l'avantage de résister aux efforts de déformation transversaux et longitudinaux, notamment au niveau du cadre de vitre et peut, de ce fait, recevoir des vitres affleurantes.The door thus produced has the advantage of resisting transverse and longitudinal deformation forces, in particular at the level of the window frame and can, therefore, receive flush windows.
La porte présente également l'avantage d'autoriser le montage des mécanismes et accessoires hors la channe de fabrication du véhicule sans occasionner un quelconque ralentissement de cette channe.The door also has the advantage of authorizing the mounting of mechanisms and accessories outside the vehicle manufacturing channel without causing any slowing down of this channel.
Il en résulte également que la porte possède une bonne rigidité et résistance aux chocs latéraux. Par suite du choix judicieux des caractéristiques des panneaux extérieur et intérieur, la construction de la porte conduit å une réduction substantielle du poids non négligeable par rapport au poids total du véhicule.It also results therefrom that the door has good rigidity and resistance to side impacts. As a result of the judicious choice of the characteristics of the exterior and interior panels, the construction of the door leads to a substantial reduction in weight which is not insignificant compared to the total weight of the vehicle.
L'invention permet, de la sorte, de réaliser une porte de véhicule dont l'avantage essentiel réside dans le fait que le nombre des mécanismes est limité au lève-vitre et à la serrure qui peuvent vitre montés, soit sur une channe séparée, soit sur la channe d'assemblage du véhicule a la suite de quoi le panneau extérieur est collé sur le panneau intérieur.The invention thus makes it possible to produce a vehicle door, the essential advantage of which lies in the fact that the number of mechanisms is limited to the window lifter and to the lock which can be fitted, either on a separate chain, either on the assembly line of the vehicle after which the exterior panel is glued to the interior panel.
De mimes en cas d'une intervention souhaitée sur les mécanismes, rendue nécessaire pour changer le vitrage ou la serrure, le démontage du panneau extérieur est facilité par suite de la fusion du film de colle.Mimes in the event of a desired intervention on the mechanisms, made necessary to change the glazing or the lock, the dismantling of the external panel is facilitated as a result of the fusion of the adhesive film.
D'autres caractéristiques de l'invention apparaltront a la lecture de la description qui va suivre, donnée a titre d'exemple en référence au dessin annexé sur lequel - La figure 1 est une vue latérale d'une
carrosserie de véhicule automobile équipée d'une
porte conforme à l'invention, - La figure 2 est une vue en coupe verticale de la
porte suivant la ligne II-II de la figure tS - La figure 3 est une vue en coupe verticale d'une
variante de réalisation de la porte suivant la
ligne III-III de la figure I, - La figure 4 est une vue en coupe transversale de
la carrosserie suivant la ligne IV-IV de la
figure i, - La figure 5 est une vue latérale de la porte avec
arrachement partiel du panneau extérieur, - Les figures 6 et 7 sont les sections de deux
variantes de réalisation du montant latéral du
cadre de vitre, - La figure 8 est une vue en coupe horizontale du
dispositif d'arrêt de porte en contact avec une
surface de came portée par le panneau intérieur.Other characteristics of the invention will appear on reading the description which follows, given by way of example with reference to the appended drawing in which - Figure 1 is a side view of a
motor vehicle body fitted with
door according to the invention, - Figure 2 is a vertical sectional view of the
door along line II-II of Figure tS - Figure 3 is a vertical sectional view of a
variant of the door according to the
line III-III of Figure I, - Figure 4 is a cross-sectional view of
the bodywork along line IV-IV of the
Figure i, - Figure 5 is a side view of the door with
partial cutaway of the outer panel, - Figures 6 and 7 are the sections of two
alternative embodiments of the lateral upright of the
window frame, - Figure 8 is a horizontal sectional view of the
door stop device in contact with a
cam surface carried by the interior panel.
Les figures 1 a 3 représentent une porte composite 1 qui est constituée par un panneau intérieur 11 et par un panneau extérieur 12 réalisés a titre d'exemple en polyester moulé imprégné de fibres SMC.Figures 1 to 3 show a composite door 1 which consists of an inner panel 11 and an outer panel 12 made by way of example of molded polyester impregnated with SMC fibers.
La porte 10 est adjacente a l'aile avant 8 et au pied avant 9 représentés schématiquement à la figure 1.The door 10 is adjacent to the front wing 8 and to the front foot 9 shown diagrammatically in FIG. 1.
Le panneau intérieur présente divers évidements qui délimitent un espace de montage de mécanismes tels qu'un mécanisme lève-vitre 13 et une serrure 14.The interior panel has various recesses which delimit a space for mounting mechanisms such as a window lifter mechanism 13 and a lock 14.
Lutant donné que ces mécanismes n'entrent pas dans le cadre de l'invention, ils ont été représentés schématiquement à la figure 5. Fighting given that these mechanisms do not come within the scope of the invention, they have been represented diagrammatically in FIG. 5.
L'invention concerne plus particulièrement le panneau intérieur Il qui se prolonge vers le haut par un cadre de vitre 16 destiné à servir d'appui a la vitre descendante 17
Les figures 4, 6, 7 illustrent des modes de réalisation du cadre 16. Celui-ci possède conformément à la figure 4 une section générale en V dont les ailes leva, 165 sont tournées vers le plan de la vitre 17. Les ailes 16a, 16b possèdent des terminaisons lBa, 18b d'accrochage de deux profils d'étanchéité 19, 2. Le profil 19 possède une lèvre en appui sur la face interne de la vitre 17. The invention relates more particularly to the inner panel II which is extended upwards by a window frame 16 intended to serve as a support for the descending window 17
FIGS. 4, 6, 7 illustrate embodiments of the frame 16. The latter has, in accordance with FIG. 4, a general V-shaped section, the wings of which are raised, 165 are turned towards the plane of the window 17. The wings 16a, 16b have endings Ib, 18b for attaching two sealing profiles 19, 2. The profile 19 has a lip resting on the internal face of the window 17.
Le profil 2(3 possède une mâchoire d'encastrement 21 des bords latéraux et supérieur de la vitre ainsi que cela est montré à la figure 4 et une lèvre d'étanchéité 22 en appui direct ou par l'intermédiaire d'une pièce de calfeutrage rapportée sur la poutre 24 de renforcement latéral de la tôle 25 du pavillon. Dans le but de compléter l'étanchéité de la porte, le cadre 16 est en appui sur un profil d'étanchéité 28 monté sur le bord d'assemblage de la poutre 24.Profile 2 (3 has a mounting jaw 21 of the side and upper edges of the glass as shown in FIG. 4 and a sealing lip 22 in direct contact or by means of a caulking piece attached to the beam 24 for lateral reinforcement of the roof sheet metal 25. In order to complete the sealing of the door, the frame 16 is supported on a sealing profile 28 mounted on the assembly edge of the beam 24.
Selon une caractéristique de l'invention, le cadre 16 est surmoulé sur un insert raidisseur 3 qui améliore la rigidité de la porte lorsque celle-ci est soumise à des efforts dirigés de l'intérieur vers l'extérieur ou lorsqu'elle est soumise à une force longitudinale. n cet effet, l'insert 30 est complété par une poutre longitudinale qui s'étend d'avant en arrière. L'élément raidisseur présente ainsi la forme d'un cadre 35 encastré dans le panneau intérieur 11 et présente un bord supérieur 36 prolongé par des montants avant et arrière 37a, 37b et un bord inférieur 38 situé à la base de l'ouverture obturable par la vitre.According to a characteristic of the invention, the frame 16 is overmolded on a stiffening insert 3 which improves the rigidity of the door when the latter is subjected to forces directed from the inside to the outside or when it is subjected to a longitudinal force. For this purpose, the insert 30 is completed by a longitudinal beam which extends from front to back. The stiffening element thus has the form of a frame 35 embedded in the interior panel 11 and has an upper edge 36 extended by front and rear uprights 37a, 37b and a lower edge 38 located at the base of the opening closable by the window.
En référence à la figure 6, le cadre de vitre 16 enveloppe un guide formant glissière 31 tubulaire de la vitre, le long duquel se déplace verticalement un plot de guidage 32 fixé à la vitre 17. With reference to FIG. 6, the window frame 16 envelops a guide forming a tubular slideway 31 of the window, along which a guide pin 32 fixed to the window 17 moves vertically.
En référence à la figure 7, le cadre de vitre 16 contient un certain nombre de nervures de raidissement 33, tournées vers la face interne du panneau extérieur 12, sur lesquelles est rapporté le guide 31 constitué par une glissière profilée fixée aux nervures de rigidification du panneau intérieur 11 le long de laquelle se déplace le plot de guidage 32 fixé à la vitre.Referring to Figure 7, the window frame 16 contains a number of stiffening ribs 33, facing the inner face of the outer panel 12, on which is reported the guide 31 consisting of a profiled slide fixed to the stiffening ribs of the inner panel 11 along which the guide pin 32 fixed to the window moves.
Dans cette variante de réalisation allégée, la porte ne possède pas de cadre raidisseur au sens du cadre 35 et le guide de vitre 31 assure le raidissement du cadre 16 conjointement avec les nervures 33.In this lightened variant embodiment, the door does not have a stiffening frame within the meaning of the frame 35 and the glass guide 31 ensures the stiffening of the frame 16 together with the ribs 33.
Ainsi que cela apparat aux figures 2, 3, les nervures de fixation du guide 31 et les nervures de rigidification du panneau intérieur sont en correspondance avec les éléments de garnissage moulés avec le panneau 11 situés conventionnellement sur la face intérieure de la porte. Ces éléments englobent a titre d'exemple une surface d 'accoudoir 4O, des logements 41, 42 de vide-poches, et de haut-parleur.As shown in Figures 2, 3, the fixing ribs of the guide 31 and the stiffening ribs of the inner panel are in correspondence with the trim elements molded with the panel 11 conventionally located on the inner face of the door. These elements include, by way of example, an armrest surface 40, housings 41, 42 of storage compartments, and of loudspeaker.
L'agencement des nervures de fixation tournées vers la face interne du panneau extérieur 12 favorise le montage de la porte et la vérification des organes de porte liés au mécanisme 13.The arrangement of the fixing ribs facing the internal face of the outer panel 12 promotes the mounting of the door and the verification of the door members linked to the mechanism 13.
Le panneau intérieur Il porte, par ailleurs, une bordure extérieure qui s'étend le long du bord inférieur et des deux bords latéraux pour définir une surface de collage 43 munie, éventuellement, de trous de centrage et de positionnement du panneau extérieur 12.The inner panel It also carries an outer border which extends along the lower edge and the two lateral edges to define a bonding surface 43 possibly provided with holes for centering and positioning the outer panel 12.
Le panneau extérieur 12 qui comporte un certain nombre de nervures long i tudina les de r ig i di fication porte des pions de positionnement le long d'une zone marginale d'assemblage 44. L'assemblage est réalisé par une colle thermo-fusible connue en soi
Le montage de la porte sur le véhicule se fait au moyen de charnières supérieure et inférieure intégrées au champ latéral du panneau extérieur. À cet effet, les charnons mobiles sont supprimés et remplacés par des bossages et nervures destinés à recevoir les axes verticaux destinés à l'articulation de la porte.The outer panel 12 which has a number of ribs long i tudina les de r ig i di fication carries positioning pins along a marginal assembly area 44. The assembly is carried out by a known hot-melt adhesive in itself
The door is mounted on the vehicle by means of upper and lower hinges integrated into the lateral field of the exterior panel. For this purpose, the movable knuckles are removed and replaced by bosses and ribs intended to receive the vertical axes intended for the articulation of the door.
À l'une des charnières est associée une came 45 d'arrêt de porte représentée à la figure 8 dont la surface profil 46 comporte un certain nombre de rainures de positionnement 47 d'un organe d'appui constitué par un galet 48 à ressort ou, le cas échéant, par un galet élastique à deux duretés dont la partie tendre roule le long du profil 46 et dans lequel -la partie dure prend appui sur le fond des rainures 47. One of the hinges is associated with a door stop cam 45 shown in FIG. 8, the profile surface 46 of which includes a certain number of positioning grooves 47 of a support member constituted by a roller 48 with spring or , if necessary, by an elastic roller with two hardnesses, the soft part of which rolls along the profile 46 and in which the hard part bears on the bottom of the grooves 47.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9001654A FR2658235A1 (en) | 1990-02-13 | 1990-02-13 | Motor vehicle door made of a composite material |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9001654A FR2658235A1 (en) | 1990-02-13 | 1990-02-13 | Motor vehicle door made of a composite material |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2658235A1 true FR2658235A1 (en) | 1991-08-16 |
Family
ID=9393635
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9001654A Withdrawn FR2658235A1 (en) | 1990-02-13 | 1990-02-13 | Motor vehicle door made of a composite material |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2658235A1 (en) |
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