FR2651139A2 - Fire-fighting method and remotely guided airborne means relating thereto - Google Patents
Fire-fighting method and remotely guided airborne means relating thereto Download PDFInfo
- Publication number
- FR2651139A2 FR2651139A2 FR8911463A FR8911463A FR2651139A2 FR 2651139 A2 FR2651139 A2 FR 2651139A2 FR 8911463 A FR8911463 A FR 8911463A FR 8911463 A FR8911463 A FR 8911463A FR 2651139 A2 FR2651139 A2 FR 2651139A2
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- fire fighting
- fighting according
- fire
- flying
- propellers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 4
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 3
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 208000001836 Firesetting Behavior Diseases 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 230000010006 flight Effects 0.000 description 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 201000004645 pyromania Diseases 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/02—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places for area conflagrations, e.g. forest fires, subterranean fires
- A62C3/0228—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places for area conflagrations, e.g. forest fires, subterranean fires with delivery of fire extinguishing material by air or aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/16—Dropping or releasing powdered, liquid, or gaseous matter, e.g. for fire-fighting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64U—UNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
- B64U30/00—Means for producing lift; Empennages; Arrangements thereof
- B64U30/10—Wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64U—UNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
- B64U30/00—Means for producing lift; Empennages; Arrangements thereof
- B64U30/20—Rotors; Rotor supports
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64U—UNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
- B64U2101/00—UAVs specially adapted for particular uses or applications
- B64U2101/60—UAVs specially adapted for particular uses or applications for transporting passengers; for transporting goods other than weapons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64U—UNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
- B64U2201/00—UAVs characterised by their flight controls
- B64U2201/20—Remote controls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64U—UNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
- B64U50/00—Propulsion; Power supply
- B64U50/10—Propulsion
- B64U50/11—Propulsion using internal combustion piston engines
Abstract
Description
La premiere demande de brevet faisait appel à un bac à eau et des moyens de préhension héliportables par n'importe quel helicoptere. The first patent application called for a water tank and heliportable gripping means by any helicopter.
En cette année et en cette période en particulier, la quantité des feux fait que les moyens disponibles sont engagés sur quelques points de feux ce qui dégarnit tous les autres.In this year and in this period in particular, the quantity of fires means that the means available are engaged on some points of fires which sparks all the others.
Il en ressort donc un manque absolu de moyens aériens soit disponibles sur le marché, soit en vente ou location immédiates, soit en réalisation à court terme quantitativement suffisant. The result is therefore an absolute lack of air resources either available on the market, either for immediate sale or rental, or in quantitative sufficient short-term production.
L'un des objectifs principaux de la présente addition est donc de créer un engin de transport aérien simple, pratique et facile à construire avec des moyens d'usage courant, tout aussi facile à piloter par télécommandes. One of the main objectives of the present addition is therefore to create a simple, practical and easy-to-build air transport device with means of current use, just as easy to control by remote controls.
La réalisation de l'appareil de transport aérien sera donc à mi-chemin entre le très gros modélisme et le petit instrument de transport aérien, le tout sans certification ni longues études necessaires parce que ne transportant pas d'hommes. The realization of the air transport apparatus will therefore be halfway between the very large model making and the small air transport instrument, all without certification or long studies necessary because not transporting men.
La description qui suit est donnée à titre d'exemple très sommaire; Sur une poutre appelée chassis de sustentation (I) en forme de I ou de T ou tout autre, en son centre de gravité, on placera de préférence une centrale d'énergie composée préférentiellement d'un ou plusieurs moteurs thermiques (II) d'usage courant (type moteur de voiture par exemple ayant un rapport poids-puissance convenable) et d'une ou plusieurs pompes hydrauliques (12) qui leur seront adjointes. The following description is given by way of very brief example; On a beam called lift frame (I) in the shape of an I or a T or any other, in its center of gravity, we will preferably place a power plant preferably composed of one or more heat engines (II) of current use (car engine type for example having a suitable power-to-weight ratio) and one or more hydraulic pumps (12) which will be added thereto.
Le centre de gravité sera établi en fonction de l'emplacement de ou des centrales d'énergie entraînant des hélices rotors de préférence à pas variable fixées de préférence deux par deux à rotation contraire pour annuler l'effet giratoire, chaque groupe de deux, de poids équivalent, étant placé en extrémité du chassis de sustentation(I). The center of gravity will be established according to the location of the power plant (s) driving rotor propellers preferably with variable pitch preferably fixed two by two with opposite rotation to cancel the gyratory effect, each group of two, of equivalent weight, being placed at the end of the lift frame (I).
Le bloc moteur hydraulique + hélice rotors (2) peut passer de l'horizontale à la verticale ou davantage que 900 par une commande de vérin hydraulique (3) en passant par toute position intermédiaire exigée par les configurations de vol ou de sol. Geci est valable pour les quatre blocs moteurs hydraulique + hélice rotors(2). The hydraulic motor + rotor propeller unit (2) can go from horizontal to vertical or more than 900 by a hydraulic cylinder control (3) passing through any intermediate position required by flight or ground configurations. This is valid for the four hydraulic motor blocks + rotor propeller (2).
Ltune des manières avantageuses pour rendre cet appareil très sur et facilement pilotable est d'avoir au moins deux moteurs (11) chacun muni d'une pompe hydraulique (12) alimentant chacun deux hélices rotors (13) tournant en sens inverse et situées l'un à l'avant de l'appareil et l'autre coté opposé et arrière. One of the advantageous ways to make this device very safe and easily controllable is to have at least two motors (11) each provided with a hydraulic pump (12) each supplying two rotor propellers (13) rotating in opposite directions and located one at the front of the device and the other opposite and rear side.
Compte-tenu de la répartition des charges, toutà fait centrale, en cas de défaillance de l'un des moteurs (11) l'appareil conservera une totale stabilité malgré la défection des hélices rotors (groupe 13) et c'est le groupe (14) qui maintiendra l'appareil en vol et le conservera dirigeable. Taking into account the distribution of the loads, completely central, in the event of failure of one of the motors (11) the device will maintain total stability despite the defection of the rotor propellers (group 13) and it is the group ( 14) which will keep the aircraft in flight and keep it airship.
Le mode opératoire est assez simple : des régulateurs de débit (15 et 16) alimentant chaque hélice permettront d'équilibrer les vitesses des hélices rotors (13) et (14). Cet équilibrage étant fait, on obtiendra par une commande unique actionnant les hélices rotors (13) et (14) la vitesse de rotation appropriée. Il va de soi que si l'un double la quantité de moteurs, le vol sera encore plus sûr sachant que s'il y a défection d'un moteur il y a continuation de rotation mais perte de puissance, on équilibrera donc la vitesse du deuxième groupe hélice rotors. The operating mode is quite simple: flow regulators (15 and 16) supplying each propeller will make it possible to balance the speeds of the rotor propellers (13) and (14). This balancing being done, one will obtain by a single command actuating the rotor propellers (13) and (14) the appropriate rotation speed. It goes without saying that if one doubles the quantity of engines, the flight will be even safer knowing that if there is a defection of an engine there is continuation of rotation but loss of power, one will thus balance the speed of second rotor propeller group.
Dans le cas particulier de la lutte anti-feu, cet engin embarquant les bacs à eau du brevet principal il est possible d'avoir jusqu'à 5 moteurs sur 4 en panne sachant que dans ce cas extrême il suffit de larguer l'eau ce qui réduit d'autant le poids de l'appareil. In the particular case of fire-fighting, this machine carrying the water tanks of the main patent it is possible to have up to 5 engines out of 4 broken down knowing that in this extreme case it is enough to drop the water this which reduces the weight of the device accordingly.
Les autres modes de montage connus avec un moteur et une hélice ne pourront jamais procurer la sécurité équivalente. Other known mounting methods with an engine and a propeller can never provide equivalent safety.
Un groupe de deux hélices forme traction et l'autre groupe de deux hélices pivote autour d'un axe vertical (IO) pour faire gouvernail de direction en pivotant dans un plan horizontal, de meme qu'il servira de gouvernail de profondeur en pivotant autour d'un axe horizontal (9). Les moyens usuels tels que vérins hydrauliques (7 et 8) rempliront ces fonctions
Tous ces mouvements sont télécommandés selon des procédés de télé ou radio-commande usuellement connus.A group of two propellers forms traction and the other group of two propellers pivots around a vertical axis (IO) to make rudder by pivoting in a horizontal plane, just as it will serve as rudder by pivoting around a horizontal axis (9). The usual means such as hydraulic cylinders (7 and 8) will fulfill these functions
All of these movements are remotely controlled using commonly known remote control or radio control methods.
Le pilotage se fait à partir du sol par exemple. Le pilote disposera sur l'appareil d'une caméra lui transmettant les images comme s'il y était. Lorsqu'il y a trop de fumée les moyens de repérage seront des moyens infra-rouges ou autres lui permettant de se repérer et sur le feu et sur la configuration du terrain avoisinant, ou aux instruments comme pour les vols I.F.R. Piloting is done from the ground for example. The pilot will have on the device a camera transmitting the images as if he were there. When there is too much smoke, the means of location will be infrared or other means allowing it to locate itself and on fire and on the configuration of the surrounding terrain, or with instruments such as for I.F.R.
S'agissant de vols en groupe il est possible de réunir dans une même salle roulante l'ensemble des appareils télévisuels récepteurs et les moyens de commande émetteurs appropriés à chaque engin volant, son recepteur. Ainsi chaque pilote aura ses commandes et sa vision groupées au même endroit et l'escadrille pourra évoluer avec le maximum de rotation de larguage avec les bacs prévus au brevet principal et son addition dans le minimum de temps et dans le maximum de concertation et de commandement vu le regroupement des pilotes. In the case of group flights, it is possible to bring together in one and the same rolling room all of the receiving television sets and the transmitter control means suitable for each flying machine, its receiver. Thus each pilot will have his commands and his vision grouped in the same place and the squadron will be able to evolve with the maximum drop rotation with the tanks provided for in the main certificate and its addition in the minimum of time and in the maximum of concertation and command considering the grouping of pilots.
Rappelons que dans le brevet d'origine les bacs contenaient de l'eau qui formait une seule masse. Pour certaines configurations de terrain, le larguage en grande hauteur d'une seule masse d'eau donnant trop de dispersion en raison de la hauteur, il est possible de diviser cette masse dans des poches de contenance choisie. Ces poches peuvent être enfermées dans le bac avec ou sans liaison entre elles-mêmes. Recall that in the original patent the tanks contained water which formed a single mass. For certain terrain configurations, the release at a great height of a single body of water giving too much dispersion due to the height, it is possible to divide this mass into pockets of selected capacity. These pockets can be locked in the tray with or without connection between themselves.
L'idée d'inclure dans une poche des explosifs donnant effet de souffle et simultanément d'expansion n'est pas à exclure. Le brevet AQUAVIVA prévoyait déjà des poches maintenues dans des paniers mais ces paniers restaient à demeure et les poches devaient être manipulées pour le chargement. La présente solution est supérieure car si la malveillance existe sous forme de pyromanie, elle existe aussi pour les moyens de lutte anti-feu.Il sera plus facile de crever toutes les poches du brevet AQUAVIVA qu'il ne le sera des poches du présent brevet contenues dans un bac et rendues moins accessibles d'autant que ce bac pourra tout de même retenir son eau. The idea of including in a pocket explosives giving effect of blast and simultaneously of expansion cannot be excluded. The AQUAVIVA patent already provided for pockets held in baskets but these baskets remained permanently and the pockets had to be handled for loading. The present solution is superior because if the malevolence exists in the form of pyromania, it also exists for the means of fire-fighting. It will be easier to burst all the pockets of the AQUAVIVA patent than it will be the pockets of the present patent contained in a tank and made less accessible as much as this tank can still retain its water.
L'ensemble précédemment décrit à décolage vertical pourra acquérir des qualités et vitesses de vol supérieures au simple effet de sustentation en adjoignant un système ailaire (4) et (5). Ces ailes (4) pourraient être rigides, mais dans le travail sur espaces exigus tel que ltexige la lutte anti-feu ou pour le transport routier il semble préférable de créer des ailes escamotables dans le plan horizontal de préférence par simple pivotement autour d'un axe vertical mues par un simple vérin hydraulique. The assembly described above with vertical takeoff can acquire qualities and flight speeds greater than the simple lifting effect by adding a wing system (4) and (5). These wings (4) could be rigid, but in working in tight spaces such as fire fighting or for road transport it seems preferable to create retractable wings in the horizontal plane preferably by simple pivoting around a vertical axis driven by a simple hydraulic cylinder.
A titre d'exemple, ailes déployées, cet engin se comportera comme un avion classique. For example, wings spread, this machine will behave like a classic plane.
Des pales d'une voilure tournante type autogyre pourraient accélérer la mise en vitesse et la sustentation de l'engin pareillement. Blades of a rotary wing type autogyro could accelerate the setting in speed and the sustentation of the craft similarly.
Ces engins volants peuvent également être utilisés à basse altitude, munis de pompe à eau et de lances pour le combat rapproché au feu sachant que leur manoeuvrabilité est très largement supérieure à celle des engins terrestres. These flying machines can also be used at low altitude, equipped with water pump and lances for close combat in the fire knowing that their maneuverability is very much superior to that of terrestrial machines.
La pompe pourra soit se trouver sur l'appareil de préhension comme déjà décrit, soit être intégré à l'appareil. La lance à eau pourra être téléguidée, soit par manoeuvre de l'appareil tout entier, soit en vol stationnaire par téléguidage de la lance. The pump can either be on the gripping device as already described, or be integrated into the device. The water lance can be remote-controlled, either by maneuvering the entire device, or in hovering by remote-control of the lance.
Ces engins volants pourront être stationnés en différents points des zones de danger, transférés par route, ou en vol téléguidés par le command car. These flying machines may be parked at various points in the danger zones, transferred by road, or in flight controlled by the command car.
Une méthode plus rapide encore est d'équiper des hélicoptères traditionnels en salle de commande dans la limite de portance des hélico ce qui permettrait d'acheminer par voie aérienne jusqu'à 5 ou 10 engins volants sur les lieux d'intervention, de les commander du ciel par les télépilotes installés dans l'hélico mère
Ces engins rendus sur le site d'intervention, téléguidés par postes de commande situés dans un hélicoptère ou autre engin, les commandes peuvent être relayées à la salle de commande terrestre roulante pendant que I'hélicoptère peut retourner à une base de stationnement et reprendre en charge autant d'appareils que I'hélicoptère comporte de postes de commande. An even faster method is to equip traditional helicopters in the control room within the limit of lift of the helicopters which would allow to transport by air up to 5 or 10 flying machines on the intervention places, to order them from the sky by the remote pilots installed in the mother helicopter
These devices returned to the intervention site, remotely controlled by control stations located in a helicopter or other device, commands can be relayed to the rolling ground control room while the helicopter can return to a parking base and resume loads as many devices as the helicopter has control stations.
Pour obtenir une parfaite stabilité en vol stationnaire, les hélices rotors pourront être orientables selon un angle tel que le flux d'air forme sensiblement la base d'une pyramide. To obtain perfect stability in hovering, the rotor propellers may be adjustable at an angle such that the air flow substantially forms the base of a pyramid.
La figure 3 montre un engin volant avec un axe de rotation horizontal pour obtenir une rotation latérale du groupe de deux hélices. Figure 3 shows a flying machine with a horizontal axis of rotation to obtain a lateral rotation of the group of two propellers.
Avec une sécurité de 4 moteurs, sa manoeuvrabilité, cet engin se pilotera très facilement et pourra accepter sans inconvénient des personnes à bord dont le nombre sera dépendant de la puissance des moteurs et du nombre des moteurs. With a safety of 4 engines, its maneuverability, this machine will be piloted very easily and will be able to accept without inconvenience people on board whose number will be dependent on the power of the engines and the number of engines.
Il est certain qu'équiper les hélices rotors de moteurs thermiques directement ne sort pas du-cadre de la présente invention. It is certain that equipping the rotor propellers with internal combustion engines does not go beyond the scope of the present invention.
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8911463A FR2651139B2 (en) | 1988-02-24 | 1989-08-31 | METHOD OF FIREFIGHTING AND TELEGUID AERIAL MEANS RELATING THERETO. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8802210A FR2627391B1 (en) | 1988-02-24 | 1988-02-24 | FIRE-FIGHTING PROCESS AND RELATED MEANS |
FR8911463A FR2651139B2 (en) | 1988-02-24 | 1989-08-31 | METHOD OF FIREFIGHTING AND TELEGUID AERIAL MEANS RELATING THERETO. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2651139A2 true FR2651139A2 (en) | 1991-03-01 |
FR2651139B2 FR2651139B2 (en) | 1995-03-10 |
Family
ID=26226513
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8911463A Expired - Lifetime FR2651139B2 (en) | 1988-02-24 | 1989-08-31 | METHOD OF FIREFIGHTING AND TELEGUID AERIAL MEANS RELATING THERETO. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2651139B2 (en) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0579219A1 (en) * | 1992-07-14 | 1994-01-19 | IBP Pietzsch GmbH | Mobile means for spotting and locating forest fires |
ES2121520A1 (en) * | 1995-06-26 | 1998-11-16 | Lorenzo Pablo Ojeda | Aircraft for extinguishing fires |
WO2003074924A1 (en) * | 2002-03-06 | 2003-09-12 | Aloys Wobben | Aircraft |
WO2006120261A1 (en) * | 2005-05-13 | 2006-11-16 | Perez Aparisi Jose Ramon | Fire-extinguishing aircraft |
EP1988014A2 (en) | 2007-05-02 | 2008-11-05 | Honeywell International Inc. | Ducted fan air vehicle with deployable wings |
WO2009054015A1 (en) * | 2007-10-24 | 2009-04-30 | Felice Campanelli | Controlled helicopter inclusive of fire extinguishing supply hose |
WO2009150478A1 (en) * | 2008-06-13 | 2009-12-17 | Ioannis Kalivas | Aircraft and method for forest fire extinguishing |
WO2016068784A1 (en) * | 2014-10-30 | 2016-05-06 | Acc Innovation Ab | Multi-rotor aerial vehicle |
US11084576B2 (en) | 2017-09-04 | 2021-08-10 | Flowcopter Ltd. | Hydraulic multi-rotor aerial vehicle |
RU2766035C1 (en) * | 2018-10-29 | 2022-02-07 | Валентин ЛУКА | Highly effective method for using unmanned aerial vehicles for firefighting |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1725276A (en) * | 1928-03-14 | 1929-08-20 | Jackson Charles William | Helicopter |
DE1960529A1 (en) * | 1969-12-03 | 1971-06-09 | Engel Karl Heinz | Fire extinguishing system |
FR2538341A1 (en) * | 1982-12-27 | 1984-06-29 | Negre Guy | Method of air transport and airframe for implementing this method |
-
1989
- 1989-08-31 FR FR8911463A patent/FR2651139B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1725276A (en) * | 1928-03-14 | 1929-08-20 | Jackson Charles William | Helicopter |
DE1960529A1 (en) * | 1969-12-03 | 1971-06-09 | Engel Karl Heinz | Fire extinguishing system |
FR2538341A1 (en) * | 1982-12-27 | 1984-06-29 | Negre Guy | Method of air transport and airframe for implementing this method |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0579219A1 (en) * | 1992-07-14 | 1994-01-19 | IBP Pietzsch GmbH | Mobile means for spotting and locating forest fires |
ES2121520A1 (en) * | 1995-06-26 | 1998-11-16 | Lorenzo Pablo Ojeda | Aircraft for extinguishing fires |
WO2003074924A1 (en) * | 2002-03-06 | 2003-09-12 | Aloys Wobben | Aircraft |
US7364114B2 (en) | 2002-03-06 | 2008-04-29 | Aloys Wobben | Aircraft |
WO2006120261A1 (en) * | 2005-05-13 | 2006-11-16 | Perez Aparisi Jose Ramon | Fire-extinguishing aircraft |
EP1988014A3 (en) * | 2007-05-02 | 2010-12-08 | Honeywell International Inc. | Ducted fan air vehicle with deployable wings |
EP1988014A2 (en) | 2007-05-02 | 2008-11-05 | Honeywell International Inc. | Ducted fan air vehicle with deployable wings |
WO2009054015A1 (en) * | 2007-10-24 | 2009-04-30 | Felice Campanelli | Controlled helicopter inclusive of fire extinguishing supply hose |
WO2009150478A1 (en) * | 2008-06-13 | 2009-12-17 | Ioannis Kalivas | Aircraft and method for forest fire extinguishing |
WO2016068784A1 (en) * | 2014-10-30 | 2016-05-06 | Acc Innovation Ab | Multi-rotor aerial vehicle |
WO2016068767A1 (en) * | 2014-10-30 | 2016-05-06 | Acc Innovation Ab | Multi-rotor aerial vehicle |
CN107207097A (en) * | 2014-10-30 | 2017-09-26 | Acc创新公司 | Multi-rotor aerocraft |
CN107207097B (en) * | 2014-10-30 | 2019-12-24 | Acc创新公司 | Multi-rotor aircraft |
US10906664B2 (en) | 2014-10-30 | 2021-02-02 | Acc Innovation Ab | Multi-rotor aerial vehicle |
US11084576B2 (en) | 2017-09-04 | 2021-08-10 | Flowcopter Ltd. | Hydraulic multi-rotor aerial vehicle |
RU2766035C1 (en) * | 2018-10-29 | 2022-02-07 | Валентин ЛУКА | Highly effective method for using unmanned aerial vehicles for firefighting |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2651139B2 (en) | 1995-03-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3294624B1 (en) | Convertible airplane with exposable rotors | |
CN103552435B (en) | Many sprays self-balancing carplane | |
CN105730172B (en) | The amphibious arms motorcycle of Air-Ground | |
FR2547272A1 (en) | AIR LOAD LIFTING SYSTEM | |
US20160207368A1 (en) | Vertical Take-Off and Landing Roadable Aircraft | |
US6460802B1 (en) | Helicopter propulsion and control system | |
JP2001001995A (en) | Convertiplane | |
FR2651139A2 (en) | Fire-fighting method and remotely guided airborne means relating thereto | |
WO1999016667A1 (en) | Aircraft | |
CN102616095A (en) | Vertical lifting aerocar with ring-shaped rotor wings | |
RU2537509C2 (en) | High cross-country capacity vehicle | |
CN103552686A (en) | Combined type ducted aerial reconnaissance robot | |
CA2840823A1 (en) | Vertical take-off and landing roadable aircraft | |
EP1242279A1 (en) | Small-size radio-controlled flying device | |
JPH08150818A (en) | Multifuctional helicopter | |
AU2001248731B2 (en) | A light weight helicopter | |
CN205498524U (en) | Amphibious arms motorcycle in sky - ground | |
US20050127239A1 (en) | Flying work station | |
CN201148211Y (en) | Helicopter main shaft oscillation transmission mechanism | |
RU2543471C2 (en) | Multifunctional gyroplane | |
FR2584374A1 (en) | APPARATUS FOR DRIVING AND LEARNING AT AIRCRAFT | |
CN101134505A (en) | Helicopter equilibrating and steadying technique | |
CA2531820A1 (en) | Gyropter having increased safety | |
FR2880615A1 (en) | Hybrid pendular type vertical takeoff aircraft e.g. airship, for e.g. preventing forest fire, has envelope with light positive floatation, and cockpit situated in pendular position, with weight higher than load bearing capacity of envelope | |
RU2125524C1 (en) | Vertical take-off and landing amphibian aeroplane |