FR2612884A1 - Dispositif pour la mise automatique en sacs d'articles debites a la sortie d'un poste de controle - Google Patents

Dispositif pour la mise automatique en sacs d'articles debites a la sortie d'un poste de controle Download PDF

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Marches Usines Auchan SA SAMU Auchan
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Abstract

DISPOSITIF POUR LE CONDITIONNEMENT D'ARTICLES DANS DES SACS A UNE CAISSE D'UN POINT DE VENTE AU DETAIL. IL COMPORTE EN AVAL DUDIT POSTE DE CONTROLE UNE RESERVE DE SACS SOUS FORME D'UN MATELAS 1 DE SACS EMPILES VERTICALEMENT ET PRESENTANT LEUR COTE POURVU DES ANSES DE PREHENSION ET CONFORMANT L'OUVERTURE, ORIENTE VERS LE HAUT, DES MOYENS 5, 5 POUR GUIDER UN SAC 12 SITUE EN TETE DU MATELAS, DEPUIS UNE POSITION INACTIVE CONTRE LE MATELAS 1 VERS UNE POSITION ACTIVE ET OUVERTE SEPAREE ET DETACHEE DU MATELAS, UN CONVOYEUR 14 DISPOSE DEPUIS UNE ZONE A L'APLOMB DUDIT MATELAS 1 ET ABOUTISSANT A UN POSTE DE SORTIE, LEDIT CONVOYEUR PERMETTANT AUDIT FOND DE REPOSER SUR LE CONVOYEUR 14 LORSQUE LE SAC EST CHARGE EN ARTICLES 7, 7 INTRODUITS PAR SON OUVERTURE SUPERIEURE, LEDIT CONVOYEUR ETANT ASSOCIE A DES MOYENS DE COMMANDE 25 DE SON DEPLACEMENT ET CHAQUE FACE D'UN SAC ETANT RELIEE A LA FACE EN REGARD DU SAC VOISIN PAR UN POINT DE SOLIDARISATION DETACHABLE.

Description

1i 2612884 1 La présente invention concerne un dispositif en vue du
conditionnement d'articles rassemblés successivement dans un ou plusieurs sacs tels que des sacs à soufflets en matière plastique pourvus d'anses de préhension et de type connu. Ce dispositif est destiné à permettre l'intégration automatique ou semi-automatique de produits qui sont débités successivement et un par un à la sortie d'un poste de contr8le et qui doivent être évacués étant de.préférence
rassemblés dans des sacs individuels.
L'invention concerne plus précisément un dispositif destiné à équiper des caisses de sortie de magasins ou points de
vente en libre-service.
On sait que sur les points de vente notamment du type grandes surfaces ou autres, dits en "libre-service" l'acheteur ayant fait son choix se présente à une caisse et place ses produits ou emplettes sur un plateau, de préférence sur un convoyeur ce qui permet de les stocker ez
de les faire avancer au fur-et-a-mesure du contrôle.
Le personnel de service au niveau de la caisse reprend individuellement les objets et après avoir procédé aux opérations de comptabilisation, place ces objets (ayant été débités) sur un plan incliné permettant à l'acheteur de les récupérer individuellement et d'assurer à son gré la mise
en sacs.
Or la récupération par l'acheteur de ses emplettes diverses, de formats et de poids variés, constitue une opération lente et représentant un goulot d'étranglement
dans l'évacuation des produits après contrôle aux caisses.
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Ce problème se présente dans des conditions d'autant plus délicates que l'opération de débit c'est-à-dire de calcul de la somme devant être portée au compte à acquitter par le client est aujourd'hui automatisée avec la mise en place de dispositifs de lecture optiques ou opto- électroniques
notamment des systèmes dits "code-barre".
Dans ces conditions la comptabilité c'est-à-dire la lecture des prix et le report sur la fiche du client se fait dans des conditions extrêmement rapides de sorte que les objets s'accumulent à la sortie de la caisse; et pour peu que l'acheteur soit dépourvu d'habileté manuelle, on risque de perdre un temps important affecté à l'évacuation des objets pour permettre de comptabiliser les achats de l'acheteur suivant. La mise à la disposition des acheteurs de sacs individuels est loicn de résoudre le problème; en effet ces sacs doivent être préalablement ouverts et l'acheteur doit donc procéder à l'opération consistant a tenir Le sac ouvert d'une main tands eue de l'autre il s'efforce de le remplir au mieux; il dc-i songer a procéder au règlement de ces
achats, avant ou après:'évacuazion des objets.
On assiste donc a une source de retard considérable oui péna:;se le rendement des caisses dans une install ation commerciale en libre-service; cette pénalisation affectant le personnel de service, dont le temps de travail est ainsi gelé par le temps mort affecté à l'évacuation des objets pour permettre de desservir le client suivant; et ce temps mort pénalise également les gens dont l'attente aux caisses
se trouve ainsi accrue.
- l existe donc un besoin pour permettre d'automatiser ou tout le moins d'accélérer l'évacuation des objets ou emplettes et généralement des achats des consommateurs a
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1 la sortie des caisses d'un point de vente en libre-service de façon à ce que les objets puissent être livrés par unités regroupées au sein d'un conteneur et de préhension aisée. L'invention répond à cette préoccupation et permet de réaliser un système, susceptible d'équiper le poste de contr8le débitant des objets en continu tel qu'une caisse desservant un supermarché, ce dispositif permettant au personnel de service, sans effort ou travail supplémentaire de positionner les objets, au sortir du dispositif de lecture opto-électronique, de telle façon qu'ils seront reçus dans des conteneurs lesquels pourront être acheminés automatiquement pour être mis à la disposition des
consommateurs à la sortie de la caisse.
Dans ces conditions le consommateur n'a plus à manipuler individuellement les objets pour assurer leur regroupement
dans des conteneurs ou sacs.
A l'entrée de la caisse, les objets au sortir du chariot sont places sur le tapis de convoyage amont acheminé vers la caisse, ez ils ne seront plus ensuite manipulés successivement que par le personnel de service pour la comptabilisation, et non plus par l'acheteur pour le conditionnement; l'opération de comptabilisation, grâce au dispositif de l'invention, permet d'assurer immédiatement et sans travail supplémentaire la mise en conteneurs. De sorte que l'acheteur reçoit ainsi les objets regroupés et n'a plus qu'à manipuler les conteneurs et non plus les
objets individuellement.
On évite ainsi une manipulation fastidieuse et inutile et on rend l'opération d'achat considérablement plus agréable et plus confortable pour le consommateur qui se trouve ainsi déchargé d'une tache peu gratifiante par la
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difficulté matérielle qu'elle présente parfois (objets encombrants ou pondéreux) et qui surtout se situe dans des
conditions de bousculade et de précipitation, le consomma-
teur cherchant à se dépêcher pour éviter de faire attendre les personnes suivantes ayant à la fois à assurer le
regroupement de ces achats et le paiement de ces derniers.
A cet effet l'invention concerne un dispositif pour le conditionnement d'articles rassemblés successivement dans des sacs, tels que des sacs à soufflets en matière plastique et pourvus d'anses de préhension, le dispositif étant propre à équiper un poste de contrôle et d'évacuation d'articles, tel qu'une caisse d'un point de vente au détail pour permettre la mise en sacs des articles au sortir du contrôle et en vue de leur évacuation, et le dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte en aval dudit poste de contrôle une réserve de sacs sous forme d'un matelas de sacs empilés verticalement et présentant leur côté pourvu des anses de préhension et conformant l'ouverture, orienté vers le haut, le dispositif comportant encore des moyens pour guider un sac situé en tête du matelas, depuis une position inactive contre le matelas vers une position active et ouverte séparée et détachée du matelas, les deux faces du sac baillant en position d'ouverture et de remplissage, et le dispositif comporte encore un convoyeur tel qu'un tapis sans fin disposé depuis une zone à l'aplomb dudit matelas et aboutissant à un poste de sortie, ledit convoyeur étant prévu horizontalement et au contact du fond du sac ou à une distance permettant audit fond de reposer sur le convoyeur lorsque le sac est chargé en articles introduits par son ouverture supérieure, ledit convoyeur étant associé à des moyens de commande de son déplacement permettant d'assurer le déplacement du sac depuis sa position d'ouverture et de remplissage vers une position
d'évacuation à l'extrémité dudit convoyeur.
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Selon une autre caractéristique le matelas des sacs empilés verticalement et leur ouverture étant tournée vers le haut, est formé d'un ensemble de sacs, dont chaque sac est constitué de deux faces réunies par leur fond et par leurs c8tés et comportant des anses de préhension supérieures (de façon connue en soi) et chaque face d'un sac est solidaire
de façon détachable de la face située en regard et apparte-
nant au sac voisin De préférence chaque face du sac est rendue solidaire de la face appartenant au sac voisin par un moyen de solidarisation apte à céder au-delà d'une force de traction
d'un sac sur l'autre excédant un kilo.
Et par exemple les deux faces ainsi réunies par un moyen de
solidarisation comportent un adhésif interstitiel.
Et selon une variante la solidarisation d'une face d'un sac sur la face du sac voisin est obtenue par au moins un et de préférence deux pontets de matières aptes à céder au-delà
d'une force de traction excédant un kilo.
Dans ces conditions et ainsi qu'on le verra de la
description qui suit, on obtient, à l'occasion du
déplacement d'un sac rempli et acheminé vers le poste d'évacuation, l'amenée du sac subséquent dans la position d'ouverture permettant le remplissage du sac ainsi mis en
position active.
Selion une autre caractéristique le dispositif comporte des moyens de rétention de l'empilement des sacs formant matelas et ces moyens sont constitués d'une broche de blocage insérée dans une partie séparable de la paroi des sacs empilés; et de préférence cette partie séparable est constituée d'une oreille raccordée par une ligne de faiblesse au bord d'au moins une face du sac et pourvue 6 -con2612884 d'une ouverture, la broche de blocage étant apte à être engagée dans les ouvertures en concordance desdites oreilles des sacs empilés et la broche comporte à son
extrémité une butée verrouillable s'opposant à l'échappe-
ment de l'empilement des oreilles faisant corps avec des sacs. Selon encore une autre caractéristique les moyens de guidage des sacs successifs sont constitués de deux tiges latérales sensiblement horizontales et insérées dans des lumières en concordance d'un sac sur l'autre sur l'ensemble
du matelas.
Et plus particulièrement lesdites lumières insérées sur lesdites tiges latérales de guidage sont prévues sur les anses de préhension, ces lumières en concordance étant
engagées sur lesdites tiges, de telle façon que l'empile-
ment des sacs soit suspendue auxdites tiges, qui permettent le déplacement de chaque sac situé en tête de l'empilement depuis une position inactive contre le matelas, vers une position détachée et dégagée à l'extérieur du matelas, les deux faces étant séparées pour permettre le remplissage du sac ainsi amené en position active d'ouverture et de remplissage. Selon une autre caractéristique de l'invention la butée verrouillable équipant l'extrémité de la broche de blocage est formée d'un taquet réalisée au moins partiellement en forme de section de cylindre et articulé sur l'extrémité de ladite broche, le taquet étant apte à être amené en position concentrique et colinéaire avec la broche et dans le prolongement du corps principal de cette dernière pour l'engagement des oreilles des sacs empilés et engagés par leurs ouvertures sur ladite broche, et le taquet étant susceptible d'être ensuite amené en position transversale
7 2 6 12612884
par basculement pour assurer le blocage desdites oreilles appartenant à l'empilement des sacs Selon encore une autre caractéristique de l'invention le convoyeur est formé d'un tapis de convoyage en matière souple et son entrée amont est disposée à l'aplomb de la position d'ouverture du sac amené en position active, le tapis comportant une pluralité de rouleaux ou galets inférieurs permettant de soutenir le tapis sur lequel reposent les sacs chargés lors de leur acheminement du
poste de remplissage vers le poste de sortie.
Selon une autre caractéristique, ledit poste de sortie est équipé d'une série de rouleaux disposés, de façon connue ern soi, transversalement et à la sortie du tapis de convoyage les rouleaux étant montés fous et étant susceptibles de recevoir les sacs remplis à la sortie du tapis de
convoyage, en attente d'évacuation manuelle.
Les moyens de commande du tapis convoyeur sont constitués de préférence d'une pédale située à un niveau permettant sa manoeuvre commode par le personnel en service au poste de contrcle notamment à la caisse, ladite pédale étant apte par des relas et circuits appropriés à assurer la mise en route du moteur commandant la translation du tapis de convoyage. Selon une autre caractéristique le dispositif est intégré dans un poste de comptabilisation ou "caisse" d'une surface de vente en libre-service, et le poste comporte en amont du dispositif de conditionnement un tapis amont de stockage
des produits en attente, propre à assurer leurs déplace-
ments successifs vers le personnel de service, un poste de lecture optique du type "code-barre", les objets étant ainsi aptes, immédiatement après lecture par le dispositif
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1 de code-barre à être placés dans les sacs en position d'ouverture immédiatement en aval et à proximité immédiate du dispositif de lecture, de sorte que le personnel de service, après passage de l'étiquette sur le dispositif de lecture pose l'objet ainsi comptabilisé dans le sac en
position d'ouverture et de remplissage.
Et selon une autre caractéristique l'invention concerne également un poste de contrôle du type caisse de points de vente en libre-service, tel que spécifié ci-dessus et comportant deux dispositifs de conditionnement en position
jumelée côte à côte.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
ressortiront de la description qui suit et qui est donnée
en rapport avec une forme de réalisation présentée à titre
d'exemple non limitatif en se référant aux dessins annexés.
La figure 1 représente une vue schématique et en élévation latérale du principe de fonctionnement du dispositif selon l'invention en montrant quatre phases successives du
fonctionnement de ce dispositif.
La figure 2 représente une vue en perspective avec arrachage partiel d'une caisse desservant un point de vente
en libre-service et équipée de deux dispositifs de condi-
tionnement selon l'invention en position jumelée.
La figure 3 représente une vue générale en perspective du dispositif de conditionnement réalisé conformément à la
présente invention.
La figure 4 représente une vue de détail montrant l'empilement des sacs dans le cadre du dispositif selon l'invention tandis que,
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1 La figure 5 représente la même vue, un sac ayant été amené
en position d'ouverture et étant en cours de remplissage.
Les figures 6A et 6B sont deux vues du taquet équipant
la broche de blocage.
La figure 7 représente un schéma en plan de l'empile-
ment des sacs.
Selon l'ensemble des figures on voit que le dispositif comporte une réserve de sacs empilés et formant un matelas
compacté 1 de sacs de type connu.
Ces sacs sont par exemple réalisés en matière synthétique et sont du type "à soufflets" et ils comportent deux anses
de préhension supérieures 3,3'.
Les anses 3,3' comportent des perforations 4,4' qui permettent l'engagement de ces dernières sur deux tiges latérales en positions supérieures respectivement 5 et 5' Les sacs sont empilés en constituant une réserve importante permettant de débiter les sacs individuellement au fur et
mesure des besoins; leur nombre peut atteindre cinq cents.
Comme on le voit sur les différentes figures, au fur et à mesure de l'utilisation du dispositif, un sac de tête est séparé du matelas arrière et il est amené en position d'ouverture et de remplissage, les deux faces du sac respectivement 6 et 6' étant séparées et baillant de façon à permettre l'insertion commode par l'ouverture supérieure
ainsi rendue libre des objets 7,7'.
A cet effet et comme on le voit sur la figure 1, chaque face d'un sac est en contact de solidarisation avec la face du sac voisin par un moyen de solidarisation détachable
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constitué par exemple d'une zone d'encolage, d'un point de colle ou encore d'une fine languette de matière (références 8,9 figures 1 et 7) Le moyen de solidarisation détachable est exactement calibré de façon à permettre l'entraînement de la face du sac appelé 10 par la face 11 du sac évacué, les deux faces
et 11 étant initialement l'une contre l'autre.
Le moyen de solidarisation détachable est calibré de façon à résister à la force de traction nécessaire pour assurer le simple écartement des faces du sac ultérieur de façon à obtenir l'effet d'ouverture du sac; mais lorsque le sac ultérieur est ouvert, la résistance du sac ultérieur s'accroît (car il reste lui-même solidaire par sa face arrière du matelas) , et le moyen de solidarisation 8 cède en assurant le détachement du sac aval 12 en cours
d'évacuation par rapport au sac amont 13.
Le déplacement du sac 12 (figure 1) est obtenu par mise en action d'un tapis de convoyage inférieur 14 entraîné sur les cylindres d'extrémité 15 et 16 et reposant sur des
galets ou rouleaux intermédiaires 17,18,19 etc...
Le tapis de convoyage 14 part du poste 20 de remplissage correspondant au positionnement du sac amené en position d'ouverture et de remplissage; et le convoyeur 14 est apte à amener le sac une fois rempli vers un poste de sortie constitué par exemple d'une succession de rouleaux fous, de type connu respectivement 21,22,23 apte à recevoir le sa? une fois rempli et terminant sa course, étant amené à la disposition du consommateur qui reprend ainsi ses achats emballés. Le tapis de convoyage 14 est situé immédiatement en dessous du matelas des sacs 1 suspendus sur les tiges de repos 5 et ', de telle façon que lors du remplissage du sac, le poids il 2612884 des objets, du fait de la souplesse et de l'élasticité du matériau dont est fait le sac, viennent reposer sur le
tapis de convoyage 14.
On comprend que lorsque le sac est rempli le tapis convoyeur peut être mis en action et le sad rempli se détache alors, les bretelles supérieures ou anses de préhension se séparant des tiges 5,5' tandis que le sac évacué entraîne dans son mouvement une face du sac suivant qui est ainsi amené à son tour en position de remplissage; dans la traction ultérieure correspondant à la poursuite du mouvement du sac évacué, le point de solidarisation détachable E se rompt et les deux sacs sont alors séparés, le sac 12 évacué aboutissant au poste de sortie tandis oue le sac 13 peut recevoir les objets qui sont ultérieurement
comptabilisés.
La mise en mouvement du zaris ce convoyage sur ces rouleaux de manoeuvre peut êzre aisément commandé par exemple par une simpDe pédale 27 à la dispcsition du personnel de serv-ce; 'cDérateur peuz ainsi dès qu'un sac est Kempli,
et tout en gardant ies mains libres, commander automaticue-
ment -'évacuation de ce sac en amenant ainsi dans des
condzitons éga.emenz automaticues le sac suivan er.
position active de rempissage.
Pour obtenir oue le matelas des sacs emi-'és I reste comprimé afin d'assurer par conséquent sa position compactée et pour éviter que les sacs ne se détachent et ne
se libèrent de facon incontrôlée, l'ensemble de l'empile-
ment des sacs est monté sur une broche de blocage 23.
Cette broche 23 est engagée dans les lumières ou perfora-
tions oui sonrt prévues en concordance et sur les oreilles 24 disposées sur le bord suDérieur de la face latérale ú
d'un sac (figures 4 et 6A, 6B).
12 2612884
1 Cette oreille 24 est séparée de la face correspondante 6 par une ligne de faiblesse 25 qui permet la séparation de la face 6 par rapport à l'oreille 24 qui reste bloquée sur
la broche 23.
L'immobilisation des oreilles 24 empilées sur la broche 23 est assurée par un taquet d'extrémité 26 formé au moins partiellement d'un segment de cylindre et ce taquet 26 est articulé en 27 à l'extrémité de la broche et peut ainsi passer d'une position colinéaire par rapport à la broche 23 et dans le prolongement de cette dernière pour permettre l'engagement des ouvertures et l'embrochement des oreilles 24; après quoi le taquet 26 est amené en position transversale de blocage et il assure ainsi le maintien de
l'empilement des sacs dans sa position compactée.
La figure 2 représente une vue d'ensemble d'un poste de sortie par exemple une caisse équipant un point de vente en libre-service et dans lequel est intégré le système de
conditionnement automatique selon l'invention.
Dans le présent cas on remarquera que le poste de
conditionnement comporte deux dispositifs jumelés.
Le jumelage de deux dispositifs côte à côte présente en
effet de nombreux avantages.
En premier lieu il permet de poursuivre l'opération de remplissage et par conséquent le débit des objets à la caisse pendant l'intervalle de temps correspondant à l'évacuation d'un sac et à l'amenée du sac ultérieur en
position d'ouverture.
De sorte que l'opérateur a toujours à sa disposition un sac
ouvert disponible.
13'B 2612884
1 Selon une autre forme de réalisation la dualité de dispositifs d'évacuation permettrait d'affecter les deux dispositifs chacun à un type de produits; on peut imaginer par exemple que chacun des dispositifs reçoive un sac comportant des caractéristiques particulières par exemple résistance, format, etc... ce qui permettrait d'affecter à chacun des dispositifs une vocation particulière, un des dispositifs de conditionnement automatique recevant de préférence les objets légers tandis que l'autre (équipé de
sacs plus résistants) recevrait des objets plus pondéreux.
Dans l'exemple de la figure 2 on voit que l'ensemble comporte un tapis convoyeur amont 30 sur lequel l'acheteur dépose en vrac ses produits, ce tapis servant de poste de stockage et en même temps de déplacements successifs des objets vers le poste de comptabilisation 31; à ce poste le personnel de service opère la lecture automatique des objets et les opérations de comptabilisation peuvent être ainsi effectuées dans des conditions particulièrement rapides, les données chiffrées étant par exemple affichées
sur des moyens de visualisation (ici non représentés).
Et on voit que immédiatement en aval se trouvent position-
nés les deux postes ou dispositifs de conditionnement automatique respectivement 32 et 32' comportant chacun dans les conditions qui on été précédemment décrites un tapis convoyeur inférieur 14, les rouleaux récepteurs au poste de sortie là o le client peut reprendre ses a-chats en se saisissant simplement des sacs dans lesquels ils sont conditionnés. Sur la figure 2 et pour la clarté des dessins
les postes de conditionnement sont montrés vides de sacs.
Selon une caractéristique importante de l'invention, les tiges 5,5' de guidage et de stockage des sacs (empilés
et suspendus par leurs anses 3,3' enfilés par leurs per-
forations 4,4' sur lesdites tiges) sont inclinées vers le bas en direction de leur extrémité libre, en faciletant ainsi le glissement des anses du sac appelé depuis sa
position de stockage vers sa position d'ouveture ou pos-
te de remplissage, la partie terminale de chaque tige
suivant une direction horizontale.
La broche 23 de blocage des sacs est plus courte que la partie inclinée des tiges 5,5' de sorte que la réserve
des sacs empilés est maintenue sur cette zone inclinée.
Chaque sac appelé par le départ du sac évacué glisse donc
par ses anses sur le parcours incliné des tiges, l'oreil-
le 24 détachable restant bloquée en place après rupture
de la ligne de faiblesse 25 (figure 6A).
Le pontet de matière 8 réunissant le sac évacué au sac appelé résiste en effet à la faible force de friction antagoniste rencontrée par les anses glissant sur le plan incliné constitué par la partie inclinée des tices , 5'. Lorsque les anses 3,3' arrivent sur la partie terminale horizontale des tiges 5,5', l'effet de glissemert aidé par la pente cesse et au dela du seuil constitué par
la transition des plans inclinés vers la partie horizon-
tale, la résistance opposée par le déplacement des anses s'accroit; et les pontetsde matière 8 sont calibrés et tarés de façon à résister à la faible force de traction exercée sur les anses coulissant sur les tiges inclinées, mais de façon à céder sur la force de friction légèrement supérieure exercée sur les anses lorsque celles-ci doivent
se déplacer sur la partie terminale horizontale des tiges.
Ainsi est obtenu l'entraînement automatique du sac appe-
lé par le sac évacué jusqu'à ce que le sac appelé arrive en position de remplissage, ses deuz faces baillant, puisque la face avale est entraînée par le sac évacué, tandis que l'autre face reste solidaire du matelas de sacs. De son côté, le sac évacué peut se déplacer par ses anses sur la partie horizontale des tiges, ce sac étant entraîné par le convoyeur 14, jusqu'à ce que les anses se dégagent de ces tiges 5,5'. La rupture des pontets 8, précédemment décrite permet le parcours ultérieur du sac évacué indépendamment du sac appelé qui reste au
poste de remplissage.
tEVENDI CPAIONS 1.'1 - Procédé pour le conditionnement d'articles notamment au niveau de la vente au détail, les articles sélectionnés étant rassemblés dans des sacs en matière plastique pourvus d'anses de préhension caractérisé par la succession des-opérations suivantes: a) on dispose au poste de conditionnement une réserve de sacs empilés et formant un matelas compacté (1), en engageant sur deux tiges parallèles 'latérales (5,5') les perforations (4,4') prévues sur les anses (3,3') des sacs,
chaoue face d'un sac étant prévue en contact de so!idarisa-
ion avec Ela face du sac voisin par un moyen de solidarasE-
iori détacnable Del qu'une zone d'encollage, pcint de colde ou =ne languette de matière, les sacs empilés constituant une réserve mpDor ante permettant de débiter les sacs individuellement au fur et a mesure des besoins b) on sépare ur.n sac de tête (12) du matelas et on amène ce sac de tête en position d'ouverture et de rempl-ssage, les deux faces du sac respectivement (6 et 6') étant séparé et baillant de façon a permettre 2'insertion commode par l'ouverture supérieure ainsi rendue libre des objets (7 et c) onr déplace le sac (12) une fcis rempl_ vers un p-ose' de
sortie apte à recevoir l-e sac rempli ansi amené à la cas-
position du consommateur qui reprend ses achats emballés d) le sac (12) évacué entraîne dans son mouvement une face du sac suivant oui est ainsi amené à son iour en posit.ionr
de remplissage, et.dans l'attraction ultérieure correspor-
danz à la poursuite du mouvement du sac évacué, le point de
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1 solidarisation détachable (8) se rompt et les deux sacs sont alors séparés, le sac (12) évacué aboutissant au poste de sortie tandis qu'un nouveau sac (13) peut recevoir les
objets qui sont ultérieurement comptabilisés.
2 - Procédé selon la revendication 1 ci-dessus, caractérisé en ce que l'on empile les sacs comprimés, l'ensemble des sacs empilés étant monté sur une broche de blocage et l'on engage cette broche (23) dans des lumières ou perforations qui sont prévues en concordance sur des oreilles (24) disposées à cet effet sur le bord supérieur
de chaque face latérale (6) d'un sac.
3 - Procédé selon l'une des revendications 1 ou 2
ci-dessus, caractérisé en ce que l'on dispose côte à côte deux empilements de sacs jumelés en permettant de poursuivre l'opération de remplissage et par conséquent le débit des objets pendant l'intervalle de temps correspondant à l'évacuation d'un sac et à l'amenée du sac ultérieur en
position d'ouverture.
4 - Procédé selon l'une des revendications 1,2 ou 3
ci-dessus, caractérisé er. ce que antérieurement aux opérations de conditionnement, les objets sont déposés sur un tapis convoyeur amont (30) servant de poste de stockage et de
déplacements successifs des objets vers le poste de compta-
bilisation (31), auquel le personnel de service opère la lecture des objets et les opérations de comptabilisation.
- Procédé selon l'une des revendications 1,2,3,4
ci-dessus, caractérisé en ce que les sacs empilés sont insérés par leur perforation (4,4') prévue sur leurs anses (3,3'), sur
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des tiges (5,5') de guidage et de stockage lesquelles sont inclinées vers le bas en direction de leurs extrémités libres, la partie terminale de chaque tige (5,5') suivant une direction horizQntale, de sorte que lorsque les anses (3,3') arrivent sur la partie terminale horizontale des tiges (5,5'), l'effet de glissement aidé par la pente cesse et au-delà du seuil constitué par la transition des plans inclinés vers la partie horizontale, la résistance opposée par le déplacement des anses s'accroit, et en ce que les pontets de matière (8) sont calibrés et tarés de façon à résister à la faible force de traction exercée sur les anses coulissant sur les tiges inclinées, mais de façon à céder sur la force de friction légèrement supérieure exercée sur les anses lorsque celles-ci doivent se déplacer
sur la partie terminale horizontale des tiges.
6 - Dispositif en vue de la mise en oeuvre du procédé selon
l'une des revendications 1 à 5 ci-dessus et en vue du
conditionnement d'articles rassemblés dans des sacs, tels que des sacs à soufflets en matière plastique et pourvus d'anses de préhension, le dispositif étant propre à équiper un poste de contrôle et d'évacuation d'articles, tel qu'une caisse d'un point de vente au détail pour permettre la mise en sacs des articles au sortir du contrôle et en vue de leur évacuation, caractérisé en ce qu'il comporte en aval dudit poste de contrôle une réserve de sacs sous forme d'un matelas (1) de sacs empilés verticalement et présentant leur côté pourvu des anses de préhension et conformant l'ouverture, orienté vers le haut, le dispositif comportant encore des moyens (5,5') pour guider un sac (12) situé en tête du matelas, depuis une position inactive contre le matelas (1) vers une position active (20) ouverte, séparée et détachée du matelas, les deux faces du sac baillant en position d'ouverture et de remplissage, et le dispositif est apte à
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1 permettre le déplacement du sac depuis sa position de
remplissage vers une position d'évacuation.
7 - Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte un convoyeur (14) tel qu'un tapis sans fin disposé depuis une zone à l'aplomb dudit matelas (1) et aboutissant à un poste de sortie, ledit convoyeur étant prévu et au contact du fond du sac de tête ou à une distance permetant audit fond de reposer sur le convoyeur (14) lorsque le sac est chargé en articles (7,7') introduits par son ouverture supérieure, ledit convoyeur étant associé à des moyens de commande (27) de son déplacement permettant d'assurer le déplacement du sac depuis sa position d'ouverture et de remplissage vers une
position d'évacuation à l'extrémité dudit convoyeur.
8 - Dispositif selon la revendication 6 ou la revendication 7, caractérisé en ce que le matelas (1) des sacs empilés verticalement et leur ouverture étant tournée vers le haut, est formé d'un ensemble de sacs, dont chaque sac est constitué de deux faces (6,6') réunies par leur fond et par leurs côtés et comportant des anses de préhension (3,3') supérieures (de facon connue en soi) et chaque face d'un sac est solidaire de facon détachable de la face située en
regard et appartenant au sac voisin.
9 - Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que chaque face du sac est rendue solidaire de la face appartenant au sac voisin par un moyen de solidarisation apte à céder au-delà d'une force de
traction d'un sac sur l'autre excédant un kilo.
10 - Dispositif selon l'une des revendications 8 ou 9,
caractérisé en ce que les deux faces ainsi réunies par un
moyen de solidarisation comportent un adhésif interstitiel.
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1 11 - Dispositif selon l'une des revendications 8 ou 9,
caractérisé en ce que la solidarisation d'une face d'un sac sur la face du sac voisin est obtenue par au moins un et de préférence deux pontets de matières aptes à céder au-delà d'une force de traction excédant un kilo.
12 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 11,
caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de rétention de l'empilement des sacs formant matelas et ces moyens sont constitués d'une broche (23) de blocage insérée dans une partie séparable de la paroi des sacs empilés; et de préférence cette partie séparable est constituée d'une oreille (24) raccordée par une ligne de faiblesse (25) au bord d'au moins une face (6) du sac et pourvue d'une ouverture, la broche de blocage (23) étant apte à être engagée dans les ouvertures en concordance desdites oreilles (24) des sacs empilés et la broche comporte à son extrémité une butée verrouillable (26) s'opposant à l'échappement de l'empilement des oreilles faisant corps
avec l'empilement des sacs.
13 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 12,
caractérisé en ce que les moyens de guidage des sacs successifs sont constitués de deux tiges latérales (5,5') et insérées dans des lumières (4,4') en concordance d'un
sac sur l'autre sur l'ensemble du matelas.
i4 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 13,
caractérisé en ce que lesdites lumières (4,4') insérées sur lesdites tiges latérales (5,5') de guidage sont prévues sur les anses de préhension (3,3'), ces lumières en concordance étant engagées sur lesdites tiges, de telle façon que l'empilement des sacs soit suspendu auxdites tiges, qui permettent le déplacement de chaque sac situé en tête de l'empilement depuis une position inactive contre le matelas (1), vers une position (20) détachée et dégagée à
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1 l'extérieur du matelas, les deux faces (6,6') étant séparées pour permettre le remplissage du sac ainsi amené
en position active d'ouverture et de remplissage.
- Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que la butée verrouillable équipant l'extrémité de la broche (23) de blocage est formée d'un taquet (26) réalisée au moins partiellement en forme de section de cylindre et articulé sur l'extrémité de ladite broche, le taquet étant apte à être amené en position concentrique et colinéaire avec la broche et dans le prolongement du corps principal de cette dernière pour l'engagement des oreilles (24) des sacs empilés et engagés par leurs ouvertures sur ladite broche (23), et le taquet étant susceptible d'être ensuite amené en position transversale par basculement pour assurer le blocage
desdites oreilles appartenant à l'empilement des sacs.
16 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 15,
caractérisé en ce que le convoyeur (14) est formé d'un tapis de convoyage en matière souple et son entrée amont est disposée à l'aplomb de la position d'ouverture (20) du sac amené en position active, le tapis comportant une pluralité de rouleaux ou galets (17,18,19) inférieurs permettant de soutenir le tapis sur lequel reposent les sacs chargés lors de leur acheminement du poste de
remplissage vers le poste de sortie.
17 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 16,
caractérisé en ce que ledit poste de sortie est équipé d'une série de rouleaux (21,22,23) disposés, de facon connue en soi, transversalement et à la sortie du tapis de convoyage les rouleaux étant montés fous et étant susceptibles de recevoir les sacs remplis à la sortie du
tapis de convoyage, en attente d'évacuation manuelle.
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1 18 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 17,
caractérisé en ce que les moyens de commande du tapis convoyeur sont constitués de préférence d'une pédale (27) située à un niveau permettant sa manoeuvre commode par le personnel en service au poste de contrôle notamment à la caisse, ladite pédale étant apte par des relais et circuits appropriés à assurer la mise en route du moteur commandant
la translation du tapis de convoyage (14).
19 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 18,
caractérisé en ce qu'il est intégré dans un poste de comptabilisation ou "caisse" d'une surface de vente en libre-service, et le poste comporte en amont du dispositif de conditionnement un tapis amont de stockage (30) des produits en attente, propre à assurer leurs déplacements successifs vers le personnel de service, un poste de lecture optique du type "codebarre", les objets étant ainsi aptes, immédiatement après lecture par le dispositif de code-barre à être placés dans les sacs en position d'ouverture immédiatement en aval et à proximité immédiate du dispositif de lecture, de sorte que le personnel de service, après passage de l'étiquette sur le dispositif de lecture pose l'objet ainsi comptabilisé dans le sac en
position d'ouverture et de remplissage.
- Poste de contrôle du type caisse de points de vente en libre-service selon la revendication 19, caractérisé en ce qu'il comporte deux dispositifs de conditionnement en position jumelée côte à côte et chacun
conforme à l'une des revendications 7 à 18.
21 - Dispositif selon l'une des revendications 7 à 19,
caractérisé en ce que les tiges (5,5') de guidage et de stockage des sacs empilés étant suspendus par leurs anses (3,3') enfilés par leurs perforations (4,4') sur lesdites
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tiges, sont inclinées vers le bas en direction de leur extrémité libre, en facilitant ainsi le glissement des anses du sac appelé depuis sa position de stockage vers sa position d'ouverture ou poste de remplissage, la partie
terminale de chaque tige suivant une direction horizontale.
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