FR2581676A1 - SNOW REMOVAL DEVICE - Google Patents
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- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de déneigement adaptable rapidement et facilement sur une voiture particulière. Il est constitué d'une lame biaise 1 à trois positions d'utilisation et d'un ensemble de liaisons 7, 8, 9, 10, 11 et 3 lui garantissant un contact constant avec le sol et une sécurité contre les chocs 11, 25. Le faible poids de l'ensemble permet un relevage manuel 29, 30, 31. Un cadre adaptateur 12 permet une utilisation par tous les véhicules. Une utilisation intensive nécessite un véhicule à motricité intégrale. (CF DESSIN DANS BOPI)The invention relates to a snow removal device that can be quickly and easily adapted to a private car. It consists of a slant blade 1 with three positions of use and a set of links 7, 8, 9, 10, 11 and 3 guaranteeing constant contact with the ground and safety against shocks 11, 25 The low weight of the assembly allows manual lifting 29, 30, 31. An adapter frame 12 allows use by all vehicles. Intensive use requires an all-wheel drive vehicle. (CF DRAWING IN BOPI)
Description
La présente invention concerne un dispositif de déneigement adapté surThe present invention relates to a snow removal device adapted to
un quelconque véhicule. Toutefois, oour des conditions d'utilisation in- any vehicle. However, where conditions of use are
tensive, un véhicule à motricité intégrale est conseillé. tensive, a vehicle with full traction is recommended.
Il existe des dispositifs de montage d'anpareils de déneigement qui Permettent de compenser des dévers latéraux et longitudinaux, mais la mobilité du soc de déneigement est constituée de systèmes surajoutés formant des blocs indépendants, ce qui a Dour conséquence l'augmentation du nombre There are devices for mounting snow removal equipment that can compensate for side and longitudinal slopes, but the mobility of the snow plow consists of superimposed systems forming independent blocks, which consequently increases the number of snow plows.
de Dièces, donc du poids et des coûts de fabrication. Ces systèmes conven- Pieces, so weight and manufacturing costs. These systems are
tionnels nécessitent l'adjonction d'arpareillages généralement hydrauliques require the addition of generally hydraulic
IO imposant Dar là une mise en oeuvre importante lors des montages et démonta- IO imposing Dar there an important implementation during assembling and disassembling
ges. De nlus, le véhicule doit être équioé d'une source d'énergie disponi- ges. In addition, the vehicle must be equipped with an available energy source.
ble afin de nouvoir recevoir cet équipement, ce qui entratne une vocation to receive this equipment, which is
unique quant à l'utilisation du véhicule. unique as to the use of the vehicle.
Le dispositif présenté supprime ces inconvénients. En effet, la concep- The device presented removes these disadvantages. Indeed, the concept
I5 tion de la lame valide l'homogénéité du dispositif dans son ensemble qui génère simultanément son fonctionnement et sa sécurité prore, selon un système mécanique isostatique. La conception de ce dispositif mermet ainsi de limiter le nombre de nièces mécaniques, donc le Doids. Elle évite le I5 tion of the blade validates the homogeneity of the device as a whole which simultaneously generates its operation and its safety prore, according to an isostatic mechanical system. The design of this device allows to limit the number of mechanical nieces, so the Doids. She avoids the
recours à un annareillage comolexe généralement hydraulique. resort to a comolexe generally hydraulic balancing.
Le dispositif présenté nermet d'une Part de garder, quelles que soient les conditions de déclivité, un contact permanent avec le sol, et d'autre The device presented nermet of a share to keep, whatever the conditions of declivity, a permanent contact with the ground, and other
nart, de ne Das créer une contrainte de torsion sur la structure du véhi- to create a torsional stress on the structure of the vehicle.
cule. La conception du dispositif rermet un amortissement des chocs éven- cule. The design of the device provides for the cushioning of shocks
tuels reçus -ar la lame. Cette même conception préserve la motricité du véhicule nuisque repoussant davantage la neige côté évacuation, quel que received by the blade. This same design preserves the motricity of the vehicle harming more pushing the snow side evacuation, whatever
soit le côté choisi Dour l'orientation de la lame, oblique gauche ou obli- the side chosen for the orientation of the blade, oblique left or
que droit, ou encore rosition frontale. that right, or frontal rosition.
Un cadre intermédiaire de fixation nermet un montage et démontage racide et donc une utilisation Ponctuelle de l'ensemble. Ce cadre cermet de plus An intermediate fixing frame nermet a mounting and disassembly racide and therefore a punctual use of all. This frame cermet more
une adaptation sur tous les véhicules sans les défigurer, tout en les lais- an adaptation on all vehicles without disfiguring them, while leaving them
sant conformes à la législation.comply with the legislation.
La oosition haute de la lame est obtenue Dar un relevage manuel que ner- The upper position of the blade is obtained by manual lifting which
met la légèreté de l'ensemble.puts the lightness of the whole.
La figure I représente une vue en nerspective du dispositif dans une FIG. 1 represents a nerspective view of the device in a
mosition frontale.frontal position.
La figure 2 représente le dispositif en couDe. Figure 2 shows the device in couDe.
Les figures 3 et 4 recrésentent des détails de la figure 2. Figures 3 and 4 show details of Figure 2.
La figure 5 représente une variante du dispositif. Figure 5 shows a variant of the device.
La lame (I), dispositif connu couramment sous le nom de "lame biaise" se présente sous la forme d'uns plaque rectangulaire cintrée transversalement et identiquement sur toute sa longueur, la direction de la longueur étant varallèle au sol et le plan comprenant les deux extrémités longitudinales The blade (I), a device commonly known as a "skewed blade" is in the form of a rectangular plate bent transversely and identically along its entire length, the length direction being varallel to the ground and the plane comprising the two longitudinal ends
de la plaque concave étant sensiblement perpendiculaire au sol. the concave plate being substantially perpendicular to the ground.
La nartie convexe de la lame (I) fait face à l'avant du véhicule DUa- The convex portion of the blade (I) faces the front of the vehicle DUA
seur.sor.
Cette lame (I) comprend en sa Tartie basse et du côté convexe un longe- This blade (I) comprises in its low Tartie and the convex side a lanyard
ron (2) 'arallèle à la longueur de la lame (I). Sur la partie sui-rieure de ce longeron (2) vient se fixer en son milieu une sphère (3) proche de la lame (I), cette sohbre (3) étant Drolongée dans sa partie inférieure d'un I0 cylindre se logeant dans un alésage mratiqué dans le longeron (2), l'axe (2) Arallel to the length of the blade (I). On the next part of this spar (2) is fixed in the middle a sphere (3) close to the blade (I), the latter (3) being drolongée in its lower part of a 10 cylinder housing in a bore reamed in the spar (2), the axis
de cet alésage étant 8ensiblement nernendiculaire au sol. this bore being 8ensibly nernendicular to the ground.
La lame (I) comprend en sa partie haute et du coté convexe un arbre (4) arallle à une longueur de la lame (I), le milieu longitudinal de l'arbre (4) étant à l'aplomb du centre de la sphere (3), cet arbre (4) étant lié The blade (I) comprises in its upper portion and on the convex side a shaft (4) arallle to a length of the blade (I), the longitudinal medium of the shaft (4) being in line with the center of the sphere (3), this shaft (4) being linked
en ses extrémités à la lame (I) Dar deux pattes de fixation (5) (6), l'ar- at its ends to the blade (I) with two fixing lugs (5) (6), the armature
bre (4) restant proche de la lame (I). (4) remaining close to the blade (I).
Une noix (7) comportant un alésage reçoit l'arbre (4) en son milieu, A nut (7) having a bore receives the shaft (4) in its middle,
cette noix (7) comportant elle-nmre en ses extrémités supérieure et infé- this nut (7) having at its ends upper and lower
rieure deux axes alignés (8) (9) oerpendiculaires à l'axe longitudinal de two aligned axes (8) (9) perpendicular to the longitudinal axis of
l'arbre (4) et sensiblement perpendiculaires au sol. the shaft (4) and substantially perpendicular to the ground.
Une chaoe (IO) s'axrtioule autour des axes (8) (9) de la noix (7). Un arbre (II) est fixé à la chame (I0) perpendioularement aux axes (8) (9) A chaoe (IO) is centered around the axes (8) (9) of the nut (7). A shaft (II) is fixed to the chain (I0) perpendicularly to the axes (8) (9)
et sensiblement nercendiculairement à l'arbre (4). and substantially nercendiculairement to the shaft (4).
Un cadre rectangulaire (IZ) dont la longueur est parallèle au sol et la largeur perpendiculatre au sol, fixé en osition frontale ià l'avant du A rectangular frame (IZ) whose length is parallel to the ground and the width perpendicular to the ground, fixed in frontal osition at the front of the
véhicule oeusseur et centré sur celui-ci, est muni de deux chae8 minférieu- vehicle and centered on it, is equipped with two chae8 miniser-
res (I3) (1) et de deux chames sauérieures (I5) (I6) en ses quatre angles, les axes d'articulation de ces quatre chapes (I3) (I4) (I5) (I6) étant marallèles à la longueur du cadre (IZ) et contenus dans un olan irallble au mlan formé par le cadre (I2) et dirigés vers la oartie convexe de la lame (I) Deux bras de ma'e longueur (I7) (I8) reçoivent en leur Jonction deux bagues à portée sphérique (I9) (20) s'embottant sur la sphire (3), les extrémités libres des deux bras (I7) (I8) s'articulant respectivement sur les deux chapes inférieures (I3) (I4) du cadre (I2) Deux bras de mêe longueur (2I) (22) disposent en leur jonction d'un alésage dont l'axe est la bissectrice de l'angle formé Xar les deux bras (2I) (22) en leur Jonction, les deux extrémités libres des deux bras (2I) (22) joignant respectivement les deux chanes supérieures (I5) (I6) du res (I3) (1) and two superior chains (I5) (I6) at its four angles, the axes of articulation of these four screeds (I3) (I4) (I5) (I6) being marallel to the length of the frame (IZ) and contained in an olan irallble olan formed by the frame (I2) and directed towards the convex part of the blade (I) Two arms of my length (I7) (I8) receive at their junction two rings with spherical bearing (19) (20) fitting on the sphire (3), the free ends of the two arms (I7) (I8) articulating respectively on the two lower clevises (I3) (I4) of the frame (I2 ) Two arms of same length (2I) (22) have at their junction a bore whose axis is the bisector of the angle formed Xar the two arms (2I) (22) in their Junction, the two free ends two arms (2I) (22) respectively joining the two upper channels (I5) (I6) of the
cadre (I2).frame (I2).
3 2 5816763 2 581676
De rart et d'autre de la noix (7) et entre les pattes de fixation (5) From the other side of the nut (7) and between the brackets (5)
(6), l'arbre (4) reçoit deux éléments élastiques (23) (24). (6), the shaft (4) receives two elastic members (23) (24).
Un élément élastique (25) s'intercale entre l'alésage de la Jonction An elastic element (25) is inserted between the bore of the Junction
des bras (2I) (22) et l'extrémité libre de l'arbre (II). arms (2I) (22) and the free end of the shaft (II).
Une barre (26) Parallèle à la longueur du cadre (I2) relie les bras A bar (26) parallel to the length of the frame (I2) connects the arms
supérieurs (2I) (22) à Proximité de l'arbre (II). upper (2I) (22) near the shaft (II).
Cette barre (26) reçoit en son centre une chaDe (27) dont l'axe d'arti- This bar (26) receives at its center a chaDe (27) whose axis of
culation est Darallèle à la barre (26) et Proche de celle-ci, cette chape culation is Darallèle at the bar (26) and close to it, this clevis
(27) étant dirigée du c8té du cadre (I2). (27) being directed from the side of the frame (I2).
I0 Le cadre (I2) reçoit au milieu de la barre inférieure une chape (28) dont l'axe d'articulation est rarallèle à la barre inférieure du cadre (I2) et Proche de celui-ci, cette chace (28) étant- dirigée du c8té de la lame (I). Un dispositif connu sous le nom de "genouillère", formé de deux bras I5 (29) (30) articulés en leur extrémité commune Dar une charnière (3I) dont l'axe est narallèle à l'axe d'articulation de la chape (27) et située sur la partie inférieure des barres (29) (30), s'articule entre les deux chapes I0 The frame (I2) receives in the middle of the lower bar a yoke (28) whose axis of articulation is rarallele to the lower bar of the frame (I2) and close to it, this chace (28) being- directed from the side of the blade (I). A device known as a "knee brace", consisting of two arms I5 (29) (30) articulated at their common end Dar hinge (3I) whose axis is narallel to the hinge axis of the yoke ( 27) and located on the lower part of the bars (29) (30), is articulated between the two clevises
(27) (28), formant un angle inférieur à I80 degrés. (27) (28) forming an angle less than 180 degrees.
Une jambe de force (32) munie d'une rotule à chacune de ses extrémités relie le bras (I7) à proximité du cadre (I2) à la partie supérieure du A strut (32) provided with a ball joint at each of its ends connects the arm (I7) near the frame (I2) to the upper part of the
longeron (2) et vers son extrémité située du m8me c8té que le bras (I7). beam (2) and towards its end located on the same side as the arm (I7).
Cette jambe de force (32) peut aussi relier le bras inférieur (I8) à This strut (32) can also connect the lower arm (I8) to
l'extrémité opposée du longeron (2). the opposite end of the spar (2).
La noix (7) peut être remplacée rar une sDhère (33) comportant un alé- The nut (7) can be replaced by a sherry (33) having an angle
sage diamétral recevant l'arbre (4), la chaDe (I0) étant remplacée mar diametrical sage receiving the tree (4), the chaDe (I0) being replaced mar
une nièce (34) comportant deux bagues à Dortée sthérique (35) (36) s'em- a niece (34) having two stent-toothed rings (35) (36) is
bottant sur la sphère (33). L'arbre (II) reste lié sur la pièce (34) de kicking on the sphere (33). The shaft (II) remains connected to the piece (34) of
la même manière que sur la chape (I0). the same way as on the screed (I0).
Cinématiquement l'ensemble se crésente de la manière suivante: Cinematically the whole is created in the following way:
La liaison entre (I)(2)(3) et (I7)(I8) est une rotule. The bond between (I) (2) (3) and (I7) (I8) is a ball joint.
La liaison entre (4) et (7) est un civot glissant. The link between (4) and (7) is a sloping civet.
La liaison entre (7) et (I0) est un pivot. The link between (7) and (I0) is a pivot.
La liaison entre (IO)(II) et (2I)(22)(26) est un civot glissant. The link between (IO) (II) and (2I) (22) (26) is a slacking civet.
La liaison entre (27) et (29) est un pivot. The link between (27) and (29) is a pivot.
La liaison entre (29) et (30) est un civot. The link between (29) and (30) is a jug.
La liaison entre (30) et (28)(I2) est un nivot. The link between (30) and (28) (I2) is a level.
La liaison entre (I7)(I8) et (I2) est un Divot. The link between (I7) (I8) and (I2) is a Divot.
La liaison entre (2I)(22) et (I2) est un Divot. The link between (2I) (22) and (I2) is a Divot.
4 25816764 2581676
Claims (5)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8507331A FR2581676B1 (en) | 1985-05-10 | 1985-05-10 | SNOW REMOVAL DEVICE |
| EP86420107A EP0201437A1 (en) | 1985-05-10 | 1986-04-23 | Apparatus for the removal of snow |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8507331A FR2581676B1 (en) | 1985-05-10 | 1985-05-10 | SNOW REMOVAL DEVICE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2581676A1 true FR2581676A1 (en) | 1986-11-14 |
| FR2581676B1 FR2581676B1 (en) | 1987-10-23 |
Family
ID=9319279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8507331A Expired FR2581676B1 (en) | 1985-05-10 | 1985-05-10 | SNOW REMOVAL DEVICE |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0201437A1 (en) |
| FR (1) | FR2581676B1 (en) |
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| CZ2012653A3 (en) * | 2012-09-21 | 2013-11-06 | Mtm Tech, S.R.O. | Snow remover with transversal balancing of blade |
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Family Cites Families (1)
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-
1985
- 1985-05-10 FR FR8507331A patent/FR2581676B1/en not_active Expired
-
1986
- 1986-04-23 EP EP86420107A patent/EP0201437A1/en not_active Withdrawn
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0201437A1 (en) | 1986-12-17 |
| FR2581676B1 (en) | 1987-10-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |