FR2535276A1 - Trailer for a touring car comprising a crate which can be closed at the top by a cover - Google Patents
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Abstract
Description
REMORQUE POUR VOITURE DE TOURISME COMPORTANT UNE CAISSE
QUI PEUT ETRE FERMEE SUR LE DESSUS PAR UN COUVERCLE
L'invention concerne une remorque pour voiture de tourisme comportant une caisse qui peut être fermée sur le dessus par un couvercle, dans laquelle le couvercle est constitué par une coque d'une seule piece en matière synthétique, notamment en résine polyester renforcée par des fibres de verre, qui est munie de renforcements, et comporte des charnières d'un côté et des fermetures du côté oppose.PASSENGER CAR TRAILER HAVING A BODY
WHICH CAN BE CLOSED ON TOP BY A LID
The invention relates to a trailer for a passenger car comprising a body which can be closed on top by a cover, in which the cover consists of a shell of a single piece of synthetic material, in particular of polyester resin reinforced with fibers. of glass, which is provided with reinforcements, and has hinges on one side and closures on the opposite side.
Dans le cas des remorques de voiture de tourisme de ce type connues jusqu'ici, pour le renforcer, le couvercle etait muni de nervures qui s'etendaient soit longitudinalement soit transversalement, de sorte qu'il apparaissait dans une certaine mesure une ondulation sur la surface du couvercle. Cette ond-ulation posait des problemes lors du nettoyage. Dans les modes de réalisation connus, la zone marginale du couvercle était jusqu'ici munie de renforcements se présentant sous la forme d'un cadre en bois. A cet effet, lors de la fabrication du couvercle à partir de résine renforcee par des fibres de verre des réglettes de bois étaient placées dans la zone marginale et entourées au moins partiellement d'une natte de fibres de verre et de resine.Mis à part le fait que cette fabrication necessi- te un travail très important, on ne pouvait souvent pas non plus éviter qu'il apparaisse, au niveau des rayons, des dépouilles et des assemblages d'angle, des inclusions d'air entre les nattes de fibres de verre individuelles imprégnées de résine d'une part et également entre les nattes de fibres de verres imprégnées de résine et le bois. Le nombre de pièces mises au rebut était par conséquent tries important. Même dans le cas des rayons des nervures, il existait le danger qu'ici des inclusions d'air ne puissent pas totalement être élimi- nées lors du pressage du couvercle, de sorte qu'il s'ensuivait également des affaiblissements du matériau et finalement une mise au rebut. In the case of passenger car trailers of this type known hitherto, to strengthen it, the cover was provided with ribs which extended either longitudinally or transversely, so that there appeared to a certain extent an undulation on the cover surface. This undulation caused problems during cleaning. In the known embodiments, the marginal region of the cover has hitherto been provided with reinforcements in the form of a wooden frame. For this purpose, during the manufacture of the cover from resin reinforced with glass fibers, wooden strips were placed in the marginal zone and surrounded at least partially by a mat of glass fibers and resin. the fact that this manufacture requires a very important work, one often could not either avoid that it appears, at the level of the spokes, the spoils and the corner assemblies, inclusions of air between the fiber mats resin-impregnated individual glass on the one hand and also between resin-impregnated glass fiber mats and wood. The number of parts discarded was therefore significant. Even in the case of the spokes of the ribs, there was the danger that here air inclusions could not be completely eliminated when the lid was pressed, so that the material also weakened and ultimately a disposal.
L'invention se propose de fournir une construction et un procédé de fabrication afin d'améliorer la forme et la résistance dudit couvercle. Suivant 1 'inven- tion la fabrication doit également être simplifiée. The invention proposes to provide a construction and a manufacturing method in order to improve the shape and the resistance of said cover. According to the invention, manufacture must also be simplified.
Pour résoudre ce problème, suivant l'invention un couvercle du type indiqué ci-dessus est caractérisé par le fait que la coque du couvercle est munie d'arceaux transversaux en retrait, qui, au niveau de respectivement au moins deux endroits, proches du bord, s'appuient à plat contre la face intérieure du couvercle, et qu'au niveau de ces endroits, sur la face extérieure du couvercle, des supports longitudinaux, comportant des éléments d'appui, sont couplés rigidement aux arceaux transversaux, par l'intermédiaire de la coque du couvercle. De préférence, il est prévu deux arceaux transversaux, qui relient entre eux les points de fixation des charnières, d'un côté du couvercle, et les points de fixation des fermetures de l'autre côté du couvercle.A cette effet, les arceaux transversaux sont munis d'une surface d'appui beaucoup plus large sur la face intérieur re du couvercle dans la région des points de fixation des charnières et des fermetures. To solve this problem, according to the invention a cover of the type indicated above is characterized in that the shell of the cover is provided with recessed transverse arches, which, at at least two places respectively, close to the edge , bear flat against the inner face of the cover, and that at these places, on the outside of the cover, longitudinal supports, comprising support elements, are rigidly coupled to the transverse arches, by the intermediate of the cover shell. Preferably, two transverse arches are provided, which connect the hinge fixing points on one side of the cover to one another, and the fastening points of the closures on the other side of the cover. For this purpose, the transverse arches are provided with a much wider bearing surface on the inner face of the cover in the region of the fixing points of the hinges and closings.
Grâce à cet agencement, la mise en forme proprement dite du couvercle constitué par une matière synthétique est nettement simplifiee, car les parties servant au renforcement, comme les arceaux transversaux et les supports longitudinaux, ne sont mis en place qu'après l'achèvement. Elles sont constituées de préférence par du métal et les supports longitudinaux sur la face extérieure du couvercle peuvent en outre servir de base pour une galerie porte-bagages. La coque proprement dite du couvercle est largement soulagée vis-à-vis de l'application de forces étant donné que celles-ci sont reçues par les arceaux transversaux et les supports longitudinaux qui sont disposes à l'extérieur de la coque du couvercle mais sont cependant couples rigidement avec celle-ci, et également couplés rigidement entre eux.Ces forces sont transmises ou envoyées directement aux arceaux transversaux par les charnières ou les fermetures. Grâce au couplage rigide des arceaux transversaux et des supports longitudinaux entre eux, il apparait egalement une résistance au gauchissement nettement plus importante de l'ensemble du couvercle. Thanks to this arrangement, the actual shaping of the cover constituted by a synthetic material is clearly simplified, since the parts serving for reinforcement, such as the transverse arches and the longitudinal supports, are not put in place until after completion. They are preferably made of metal and the longitudinal supports on the outside of the cover can also serve as a base for a luggage rack gallery. The shell itself of the cover is greatly relieved with respect to the application of forces since these are received by the transverse arches and the longitudinal supports which are arranged outside the shell of the cover but are however, rigidly couples with the latter, and also rigidly coupled together. These forces are transmitted or sent directly to the transverse arches by the hinges or the closures. Thanks to the rigid coupling of the transverse arches and the longitudinal supports between them, there also appears a significantly greater warpage resistance of the entire cover.
Comme autre renforcement la coque du couvercle est munie d'un renforcement de matériau au moins dans la région de son bord. De façon avantageuse, elle est déca lée vers l'intérieur au-dessus de son bord et le renforcement de matériau atteint, au dessus du décalage, au moins la même hauteur qu'au dessous du décalage. Grâce au decalage et notamment au renforcement de matériau dans la region du bord du couvercle, on obtient une augmentation supplementaire de la résistance globale, sans qu'il puisse en resulter d'autres inconvénients. As another reinforcement, the shell of the cover is provided with a reinforcement of material at least in the region of its edge. Advantageously, it is offset inwards above its edge and the reinforcement of material reaches, above the offset, at least the same height as below the offset. Thanks to the offset and in particular to the reinforcement of material in the region of the edge of the cover, an additional increase in the overall resistance is obtained, without this being able to result in other drawbacks.
De préférence, les arceaux transversaux sont fabriqués en tôle, avec un profil en U dont la base est dirigée vers la face intérieure du couvercle. Les arceaux transversaux peuvent être formés suivant le pro céde d'emboutissage, en étant adaptés à la forme du profil de la section transversale de la coque du couvercle. Par conséquent, non seulement la résistance des arceaux transversaux et de ce fait de la construction globale du couvercle est améliorée, mais on obtient également de ce fait une repartition uniforme de cette résistance sur toute la largeur du couvercle. Preferably, the transverse arches are made of sheet metal, with a U-shaped profile, the base of which is directed towards the inner face of the cover. The transverse arches can be formed according to the drawing process, being adapted to the shape of the profile of the cross section of the shell of the cover. Consequently, not only is the resistance of the transverse arches and therefore of the overall construction of the cover improved, but a uniform distribution of this resistance is therefore also obtained over the entire width of the cover.
De façon avantageuse, les supports longitudinaux se presentent sous la forme de tubes repliés vers le bas au niveau de leurs extrémités et sont munis d'éléments d'appui sous la forme de plaques à vis au niveau de leurs extrémités. Un avantage particulier de la construction suivant l'invention réside dans le fait que toutes les parties d'armature qui sont couplées rigidement entre elles sur les faces extérieure et intérieure de la coque du couvercle, par l'intermédiaire de celle-ci, ont des surfaces d'appui de surface importante dont la forme coincide dans une large mesure et pour lesquelles les moyens de fixation sous la forme de rivets Ou de vis, sont disposés à des distances importantes, au moins au voisinage des coins.De ce fait, on obtient une transmissiondes forces et des charges qui est répartie sur une grande surface, et on évite que des sollicitations excessives ponctuelles, notamment du matériau du couvercle, puissent agir de façon défavorable dans le cas de charges importantes. Advantageously, the longitudinal supports are in the form of tubes folded down at their ends and are provided with support elements in the form of screw plates at their ends. A particular advantage of the construction according to the invention resides in the fact that all the frame parts which are rigidly coupled together on the outer and inner faces of the shell of the cover, by means of the latter, have large surface support surfaces whose shape coincides to a large extent and for which the fixing means in the form of rivets or screws, are arranged at significant distances, at least in the vicinity of the corners. obtains a transmission of forces and loads which is distributed over a large area, and it is avoided that occasional excessive stresses, in particular of the cover material, can act unfavorably in the case of large loads.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description detaillée qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui représentent, à titre d'exemple non limitatif un mode de réalisation de l'invention. The invention will be better understood on reading the detailed description which follows and on examining the appended drawings which represent, by way of nonlimiting example, an embodiment of the invention.
- la figure 1 est une vue en perspective d'une remorque de voiture de tourisme;
- la figure 2 est une vue en coupe transversale du couvercle de la remorque;
- la figure 3 est une vue de côté, partiellement en coupe, du couvercle de la remorque;
- la figure 4 représente un détail, à échelle agrandie, de la figure 3;
- la figure 5 représente une section d'une vue en coupe transversale en correspondance avec la figure 2; et
- la figure 6 représente une section d'une partie, opposee à la section de la figure 5, de la vue en coupe transversale en correspondance avec la figure 2.- Figure 1 is a perspective view of a passenger car trailer;
- Figure 2 is a cross-sectional view of the trailer cover;
- Figure 3 is a side view, partially in section, of the trailer cover;
- Figure 4 shows a detail, on an enlarged scale, of Figure 3;
- Figure 5 shows a section of a cross-sectional view in correspondence with Figure 2; and
FIG. 6 represents a section of a part, opposite to the section of FIG. 5, of the cross-sectional view in correspondence with FIG. 2.
La remorque 1, qui au lieu des roues 2 sur un essieu peut également être munie d'un essieu tandem, est constituée par une caisse 3 avec une ouverture su périeure qui est fermée par un couvercle 4 qui la recouvre, et comporte en outre un timon avec un attelage 5. The trailer 1, which instead of the wheels 2 on an axle can also be provided with a tandem axle, is constituted by a body 3 with a top opening which is closed by a cover 4 which covers it, and further comprises a drawbar with hitch 5.
Le couvercle 4 est constitué de préférence par une matière synthetique et par exemple une résine polyester renforcée par des fibres de verre. Le couvercle 1 est représenté en coupe ou partiellement en coupe sur les figures 2 et 3. La surface supérieure 6 du couvercle 4 est légèrement bombée et munie de nervures transversales 7 qui sont un peu en retrait et servent au renforcement. Le bord inferieur 8 du couvercle est décalé vers l'extérieur et passe par dessus le bord su périeur 9 de la caisse 3 du côté supérieur et du côté extérieur.Dans le décalage 8 du couvercle est disposé un joint d'étanchéité 10 qui, de façon avantageuse, est dispose entre la bordure du bord supérieur 9 de la caisse et un coude 11, dirige vers 1 'extérieur, du bord décale 8 du couvercle, et de façon avantageuse est couple rigidement au coude 11. Un rebord 12, situé à 1 'exté- rieur tu couvercle recouvre le joint d'étanchéité 10 ainsi que le bord supérieur 9 de la caisse. Dans la région des bords de la coque du couvercle, qui sont désignés par les références 13,1 et qui arrivent jusqu 'à la bordure proprement dite du bord au niveau du rebord extérieur 12, la coque du couvercle est munie d'un renforcement de matériau.On dispose là, par exemple lors de la fabrication du couvercle en resine polyester renforcée par des nattes de fibres de verre, à côté des deux ou trois couches de nattes à partir desquelles est fabriquée toute la coque du couvercle, deux couches ou meme plus de nattes de fibres de verre en supplément, de préférence sur la face intérieur de la coque du couvercle. The cover 4 is preferably made of a synthetic material and for example a polyester resin reinforced with glass fibers. The cover 1 is shown in section or partially in section in Figures 2 and 3. The upper surface 6 of the cover 4 is slightly curved and provided with transverse ribs 7 which are slightly recessed and serve for reinforcement. The lower edge 8 of the cover is offset towards the outside and passes over the upper edge 9 of the body 3 on the upper side and on the outside. In the offset 8 of the cover is arranged a seal 10 which, from advantageously, is arranged between the edge of the upper edge 9 of the body and an elbow 11, directed towards the outside, from the offset edge 8 of the cover, and advantageously is rigidly coupled to the elbow 11. A flange 12, located at 1 outside the cover covers the seal 10 and the upper edge 9 of the body. In the region of the edges of the cover shell, which are designated by the references 13.1 and which reach the actual edge edge at the outer rim 12, the cover shell is provided with a reinforcement of material.We have it there, for example during the manufacture of the polyester resin cover reinforced with glass fiber mats, next to the two or three layers of mats from which the entire shell of the cover is made, two layers or even more glass fiber mats in addition, preferably on the inside of the cover shell.
Des arceaux transversaux 14 sont disposes à l'intérieur de la coque du couvercle. Ces arceaux transversaux sont constitués par de la tôle emboutie et possédent un profil en U - avec l'ouverture tournée vers le bas. Ils sont réalisés et agencés de manière à s'appuyer à plat contre la coque du couvercle dans les régions proches des bords de la coque du couvercle. Cross hoops 14 are arranged inside the shell of the cover. These transverse arches are made of stamped sheet metal and have a U-shaped profile - with the opening facing down. They are produced and arranged so as to bear flat against the shell of the cover in the regions close to the edges of the shell of the cover.
Dans cette région 15, qui peut être conçue de manière à former un léger relèvement du profil de l'arceau et par conséquent de maniere à présenter au niveau des deux endroits voisins de son profil des chanfreins 16 et 17 qui partent de l'endroit de contact avec la coque du couvercle, il existe un appui à plat de surface importante contre la coque 6 du couvercle.In this region 15, which can be designed so as to form a slight rise in the profile of the arch and therefore so as to present at the two places adjacent to its profile chamfers 16 and 17 which start from the place of contact with the shell of the cover, there is a large flat support against the shell 6 of the cover.
A cet appui à plat de surface importante, dans la région 15, contre la coque 6 du couvercle correspond sur la face extérieure du couvercle un élement d'appui 18, se présentant par exemple sous la forme d'une plaque, qui est couplé rigidement à la base du profil en U de l'arceau, en traversant la coque 6 du couvercle, au moyen d'éléments de fixations tels que par exemple des vis ou des rivets. Les endroits d'accouplement, qui sont indiqués par des trous traversants 19 sur la figure 5, se trouvent aussi loin que possible l'un de l'autre, au voisinage des bords de la plaque 18.Au milieu de cette plaque, au-dessus de la face extérieure de la coque 6 du couvercle, sont fixés des supports longitudinaux 2D qui remontent avantageusement en oblique à partir de la plaque d'appui 18, forment un coude 21 et se poursuivent par une partie rectiligne 22 qui réunit un élément d'appui avant à un élément d'appui arrière. Au niveau d'un renforcement, se présentant par exemple sous la forme d'une nervure en relief 23 au milieu de la coque du couvercle, cette partie rectiligne horizontale 22 des supports longitudinaux 20 peut être couplee à la coque du couvercle, au moyen d'une autre fixation 24. This flat support with a large surface area, in the region 15, against the shell 6 of the cover corresponds on the outside face of the cover a support element 18, being for example in the form of a plate, which is rigidly coupled at the base of the U-shaped profile of the arch, crossing the shell 6 of the cover, by means of fixing elements such as for example screws or rivets. The coupling points, which are indicated by through holes 19 in FIG. 5, are located as far as possible from each other, in the vicinity of the edges of the plate 18. In the middle of this plate, au- above the outer face of the shell 6 of the cover, 2D longitudinal supports are fixed which advantageously rise obliquely from the support plate 18, form a bend 21 and are followed by a rectilinear part 22 which joins an element of 'front support to a rear support element. At the level of a reinforcement, for example in the form of a raised rib 23 in the middle of the shell of the cover, this horizontal rectilinear part 22 of the longitudinal supports 20 can be coupled to the shell of the cover, by means of another fastening 24.
Dans le cas de couvercles plus longs, il est avantageusement prévu ici un autre arceau transversal 14 avec lequel la fixation 24 est couplée rigidement de la manière décrite ci-dessus, en traversant la coque du couvercle.In the case of longer covers, there is advantageously provided here another transverse arch 14 with which the fastener 24 is rigidly coupled in the manner described above, passing through the shell of the cover.
L'arceau transversal 14 s'étend dans la region centrale entre les deux régions d'appui 15 sur la coque du couvercle, de préférence horizontalement, de sorte que, conjointement avec le bombement de la coque du couvercle se trouvant au-dessus, on obtient une construction présentant une résistance statique importante. A l'extérieur des endroits d'appui 15 sur la face intérieure de la coque du couvercle, les arceaux transversaux 14 sont coudés obliquement vers le bas, ces coudes 17 s'etendent librement à partir de la face intérieure de la coque du couvercle et rencontrent celle-ci dans la région marginale inférieure 25, où ils s'appuient également sur une surface importante, à partir de l'intérieur, contre la coque du couvercle. Cette région d'appui 25 s'étend jusque dans la region du renforcement marginal 13,1.Dans cette region de l'appui, sur la face extérieure de la région marginale de la coque du couvercle, d'un côté est disposé un bras de retenue 26 qui, comme la plaque d'appui 18 est vissé rigidement en plusieurs endroits sur l'extrémité d'appui de l'arceau transversal. Ce bras de retenue 26 est également constitué par de la tôle emboutie qui se présente de préférence sous la forme d'un U ou d'un chapeau. Le bras de retenue 26 arrive, par un avant-bras 27, jusqu'en dessous du rebord 12 de la coque du couvercle et forme là un oeillet 28 pour un goujon de char niera 29 qui est monté dans un bras de support 30. Ce bras de support 30 est de son côté couplé rigidement, en dessous du point formant charnière, à la paroi laté rale de la caisse.A cet endroit, sur la face intérieure peut être disposée une autre butée 31 pour un ressort pneumatique 32 dont l'extrémité supérieure est avantageusement couplée à l'arceau transversal en dessous de 1 'élément d'appui 18 et qui sert à alléger la charge du couvercle lors de l'ouverture et de la fermeturne. The transverse arch 14 extends in the central region between the two bearing regions 15 on the shell of the cover, preferably horizontally, so that, together with the bulging of the shell of the cover lying above, it obtains a construction having a high static resistance. Outside the support points 15 on the inside of the shell of the cover, the transverse arches 14 are bent obliquely downwards, these bends 17 extend freely from the inside of the shell of the cover and meet this in the lower marginal region 25, where they also rest on a large surface, from the inside, against the shell of the cover. This support region 25 extends as far as the marginal reinforcement region 13,1. In this support region, on the outside of the marginal region of the shell of the cover, an arm is arranged on one side retaining 26 which, like the support plate 18 is rigidly screwed in several places on the support end of the transverse arch. This retaining arm 26 is also constituted by stamped sheet metal which is preferably in the form of a U or a cap. The retaining arm 26 arrives, by a forearm 27, as far as the rim 12 of the shell of the cover and there forms an eyelet 28 for a tank pin 29 which is mounted in a support arm 30. This support arm 30 is on its side rigidly coupled, below the point forming a hinge, to the side wall of the body. At this point, on the inner face, another stop 31 can be arranged for a pneumatic spring 32, the the upper end is advantageously coupled to the transverse arch below the support element 18 and which serves to lighten the load on the cover during opening and closing.
Du côté opposé, l'arceau transversal 14 s appuie de la même façon, par une surface d'appui 25, contre la région de paroi inferieure de la coque du couvercle. Là, sur la face exterieure de la coque du couvercle est fixé un bras de retenue 34 pour une fermeture a genouillère qui est constituee par un cavalier 35 et un crochet de fixation 36 qui, de son côté, est monté de façon à pouvoir pivoter sur une butée 37 fixée sur le bord supérieur de la caisse 3. On the opposite side, the transverse arch 14 s is pressed in the same way, by a bearing surface 25, against the lower wall region of the shell of the cover. There, on the outer face of the shell of the cover is fixed a retaining arm 34 for a toggle closure which is constituted by a jumper 35 and a fixing hook 36 which, for its part, is mounted so as to be able to pivot on a stop 37 fixed on the upper edge of the body 3.
La figure 4 représente, en élévation latérale la façon dont la surface d'appui 25 de l'arceau transversal 14 est élargie dans sa region inférieure de 1 'ap- pui marginal. A partir du profil en U, les deux branches sont repliées extérieurement sur les côtés, de sorte qu'elles viennent dans le même plan que la base du U et forment dans la partie inférieure un appui de surface importante de manière à pouvoir disposer au moins trois points de fixation 38 éloignes les uns des autres. De façon correspondante, les plaques d'appui des charnières d'une part et également des fermetures ont une forme identique ou similaire, en correspondance avec les figures 5 et 6 (en coupe transversale), et comportent également de larges surfaces d'appui avec des points de fixation situés en regard. De ce fait, une transmission de forces est répartie sur une grande surface et il n'appa ravît -aucune charge ponctuelle, notamment au niveau de la coque du couvercle. FIG. 4 shows, in side elevation, how the bearing surface 25 of the transverse arch 14 is widened in its lower region of the marginal support. From the U-shaped profile, the two branches are folded outwardly on the sides, so that they come in the same plane as the base of the U and form a large surface support in the lower part so that they can have at least three attachment points 38 away from each other. Correspondingly, the hinge support plates on the one hand and also closures have an identical or similar shape, in correspondence with FIGS. 5 and 6 (in cross section), and also have large support surfaces with fixing points located opposite. As a result, a transmission of forces is distributed over a large area and it does not appear to have any point load, in particular at the level of the shell of the cover.
Bien entendu, l'invention n'est nullement li mitée au mode de réalisation décrit et représenté, elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans s'ecarter pour cela du cadre de l'invention. Of course, the invention is in no way limited to the embodiment described and shown, it is likely to have numerous variants accessible to those skilled in the art, depending on the applications envisaged and without departing from the scope of this. the invention.
Claims (11)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19828230110 DE8230110U1 (en) | 1982-10-27 | 1982-10-27 | PASSENGER VEHICLE TRAILER WITH BOX ASSEMBLY WHICH CAN BE LOCKED UP FROM A LID |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2535276A1 true FR2535276A1 (en) | 1984-05-04 |
| FR2535276B1 FR2535276B1 (en) | 1986-12-26 |
Family
ID=6744981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8317070A Expired FR2535276B1 (en) | 1982-10-27 | 1983-10-26 | TRAILER FOR A PASSENGER CAR HAVING A BODY THAT CAN BE CLOSED ON THE TOP BY A LID |
Country Status (4)
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| DE (1) | DE8230110U1 (en) |
| DK (1) | DK491183A (en) |
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| NL (1) | NL189115C (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GB1598603A (en) * | 1978-05-23 | 1981-09-23 | Cabby Caravan Ab | Trailer tents |
| FR2499014A1 (en) * | 1981-02-04 | 1982-08-06 | Hiribarren Robert | Luggage trailer for motor vehicle - has wheeled chassis carrying casing with hinged cover of parallelepiped shape |
| US4372568A (en) * | 1980-10-20 | 1983-02-08 | Spare Trunk Corporation | Luggage and accessory trailer |
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1982
- 1982-10-27 DE DE19828230110 patent/DE8230110U1/en not_active Expired
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1983
- 1983-10-18 NL NL8303586A patent/NL189115C/en not_active IP Right Cessation
- 1983-10-26 DK DK491183A patent/DK491183A/en not_active Application Discontinuation
- 1983-10-26 FR FR8317070A patent/FR2535276B1/en not_active Expired
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK491183A (en) | 1984-04-28 |
| NL8303586A (en) | 1984-05-16 |
| DK491183D0 (en) | 1983-10-26 |
| NL189115C (en) | 1993-01-18 |
| FR2535276B1 (en) | 1986-12-26 |
| DE8230110U1 (en) | 1983-03-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |